Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 6 lipca 1932 r. wydane w porozumieniu z Ministrami: Spraw Wewnętrznych, Spraw Wojskowych, Przemysłu i Handlu, Sprawiedliwości, Poczt i Telegrafów oraz Skarbu, a co do § 5 w porozumieniu z Ministrem Spraw Wewnętrznych, w sprawie wykonania ustawy o zarobkowym przewozie osób i towarów pojazdami mechanicznemi.
Table of Provisions (44)
Statutory Text (44 Articles)
§ 1. (1) Artykuły, powołane w niniejszem roz~ .
porzą dzeniu bez określenia, oznaczają postanowienia
ustawy z dnia 14 marca 1932 r, o zarobkowym przewozie osób i towarów pojazdami mechanic;z nemi
(Dz, U, R P. Nr, 32, poz. 336).
(2) Paragrafy, powołane w niniejsz,em rozporzą
dz eniu hezokreślenia, oznaczają przepisy niniejszego rozporzą dzenia,
Pojęcie
§ 2.
zarobkowego przewozu.
Za zarobkowy przewóz osób lub towa-
Na podstawie art. 3 ust 2, art. 6 usL 1, art. 8 rów poj azd ami mechanicznemi w rozumieniu art. 1
usL 2, art. 10 i 12 ustawy z dnia 14 m ar~a 1932 r,
o zarobkowym prz,e wo zieo>sób i towarów pojazdami
meehanicznemi (Dz., U . R. p, Nr. 32, poz, 336) i na
podstawie art. 6 pkt. b) rozporządzenia Prezydenta
Rzeczypo·s politej z dnia 21 maja 1932 r, w sprawie
z.n ie's ienia urz.ędu Ministra Robót Publicznych (Dz,
U. R. P. Nr, 51, poz, 479), zarządz.a się co następuje
ust. 2 n a leży uważać przewóz osób lub towarów,
wykonywany przez uprawi a jącego przewóz za wynagrodzeniem bez wz gl ędu na r·odzaj i formę wynagrodzenia,
§ 3. (1) Za doraźny przewóz w rozumieniu
ad. 8 ust. 1 pkt. 1 i 7 należy uważać przewóz, który
Dziennik Ustaw. Poz. 821.
Nr. 95.
---------------------------------
nie jest wykonywany regularnie między okr eś lone
mi miejscowościami lub w określonych ods tę pach
czasu.
Pod pojęcie doraźnego przewo zu podp ada także przewóz zwłok pojazdami mechanicznemi, przeznaczonemi i używanemi do te go celu.
(2) Za wynajęcie w c ało ś c i osob ow ego pojazdu
mechanicznego w rozumieniu art. 8 us t. 1 pkt. 1
należy uważ a ć wynaj ę ci e u sług p rz ewozu do dyspozyc!ji wynajmującego za w yn ag rodzenie m, obliczonem za cały pojazd.
(3) Za przewóz t ow a rów vvy ł ą czn i e dla wła
snych potrzeb i wł a snemi p oja zd ami mechanicznemi przez przedsiębiorstwa przemys ł ow e i han dl owe
oraz gospodarstwa rolne i l e śne w rozum ieniu a rt. 8
ust. 1 pkt. 3 należy uważać dowo żenie towarów do
własnego przedsiębiorstwa lub go spodarstwa, przewożenie towarów międ zy poszcze gólnemi dzi a ł am i tego
samego przedsię biorstwa lub gospodarstwa i odwożenie towarów z wł asnego prz e dsi ę biorstwa lub gospodarstwa do okre ś lonych nabywców, je ż eli przie wozy te dokonywane są własnemi pojazdami mechanic.z nemi przedsiębiorstwa lub gospodarstwa i obejmują wyłącznie towary, przezn aczone do zużycia
lub przerobienia we własnem przeds iębio'rshwie lub
go~podarstwi,e, albo towary wyprodukowane, wzt glę
dme prz.e robione przez to przedsi ę biorstwo lub gospodarstwo lub będące przedmiotem handlu tego
przedsiębio'rstwa lub gospodarstwa.
(4) Za prz,e wóz uczniów do szkół w rozumieniu
art. 8 ust. 1 pkt. 6 należy uważać przewóz uczniów
d? 'szkół i ze szkół pojazdami mechanicz.nemi, jeżeli
me przewozi się niemi jednocze ś nie innych osób.
(5) Za przewóz w celach krajoznawczych i tury.stycznych w rozumieniu art. 8 ust. 1 pkt. 6 należy
uważać przewóz osób, d.okonywany przez instytucje
kulturalne i spoleczne, które nie uprawiają przemysłuprzewozowego.
(6) Za przewozy wyc:i eczkowe w rozumieniu
art. 8 pkt. 7 naJeży Ulważać okrężne przewozy osób
pojazdami mechanicznemi od danego miejsca i zpowrotem do tego 's amego miejsca za wynagrodzeniem,
lic.z onem za cały przewóz okrężny. Za towarzystwa
turystycz,n e w rozumieniu art. 8 pkt. 7 należy uważać towarzystwa turystyczne o charakterze społe
cznym, nieupmwiając.e przemysłu przewozowego.
Linje i obszary przewozowe.
§ 4. (1) Za linję przewozową (art. 2) należy
uważać drogę lub odcinek drogi dokładni.e oznaczone pomiędzy miejscowościami początkową i końco
wą, po której odbywają się przewozy osób lub towarów.
(2) Za przewóz towarów w oznaczonych kierunkach lub na oznaczonym obszarze w rozumieniu
art. ~, 3, 4 i 5 należy u:ważać pr~ewóz po drogach
pubhcznych, poł'ożonych w granic.ach teryto.r jalnych
jednostek administracyjnych, sąsiadujących ze sobą
wzdłuż głównych szlaków komunikacyjnych (kierunek), albo skupiających się dookoła większych
środowisk komunikacyjnych.
(3) Sieci lini.j przewozowych ustala Minister.
Komunikacji.
.
Właściwość wojc w ó d;dd~ j władzy
administra cji ogólne j.
§ 5. Je ż el i pr ze1w óz. osób lub [owa r ów sięga
poza obsza r jednego woj2wództVl<L, udzi ela ko nces·ji ,
gdy wł aś c h\ią jest woj8wóclzka wła dzaadmi n is h a cji
ogólne j, ta władza , na obsz<1rze k t órej znajduje się
!ub ma się z najd ować siedziba p rz eds iębiorstwa albo
Jego pl'zcclsŁavviciel s tw o, po po?"ozumieniu się z inne mi in lere sowancmi wojewód zk;e mi wł adzam i admi nistracji ogó lnej.
II.
PRZE'\vóZ OSóB.
P oda nie .
(1 ) Ubieg a jący się o kon ce s ję .powinien
w· l adzy podanie z d o ł ą czeniem
4 odpisów, za wi e rając e n a st ępuj ące dane
1) im ię i nazw isko, pr zyna leżno ś ć pańs t.wową
i m ie jsce zamiesz k ania ubie g aj ące go się lub
sied3 i b ę prz e ds i ~ biors twa;
2) iloś ć , rodz a j, typ i pochodz.enie pojazdów,
k tóre rni ubi e g a j ą cy s i ę o k onces j ę zamierza
ob s ług i w a ć linje przewo zowe, w a g ę wła
sn ą p oja z.dów, w a gę z pełnem obci ążeniem
i ilo ś ć miejsc;
3) określenie Iinji, wz glę dn ie linij lub si.e ci linij, na kt órych mają s i ę odbyiwać przewa.zy, z dokładnem wyszcz.ególnieniem dróg
i odcinków dr ogowych, ich długości w kilometrach, nazw wo.ż ni ciszych miejscowości
i projektowanych miejss postojów;
4) dane, uz.asa dni ające udzielenie koncesji z.c
stanolWiska potrzeb komunikacyjnych i gospodarczych;
5) projektowane taryfy p:-zewozowe;
6) projektovvan,y szcze gól cwy rozkł a d jazdy;
7) da ne co do mo żn o ści sfinansowania i wykonyw ania zamierzon ego przedsięwzi ę cia;
8) dane co do kaucji albo polisy ube,z pieczeniow.ej n a zabezpieczenie ro s zczeń z tytułu
odpowied z ialności cyv,-;lnej ~a szkody, powstałe wskutek wyk onywania p rz ewozów;
9) termin, w którym ubie ; aj ący się o koncesję
zobowiązuje się rozpocz ąć p.rzewóz częścio
wo lub IW oałości.
(2) Ubieg ający się o kon::esję powinien dolą
c. zyć do podania 's zkic z oznaczenie.m dróg, z których
zamierza korz,ystać, z 'o znaczeniem głównych miejsc
pO's tojów i z oZl1acz.eniem istniej ących na danym
obszarz.e środków publicznej komunikacji.
§ 6.
złożyć
li
wł a śc i""e j
Warunki koncesji na przewóz osób
i obowIązki koncesjonarjusza.
§ 7.
W koncesji władza ustali
1) ilość, rodzaj, typ i pochodze11ie pojazdów
mechanicznych (§ 8);
2) obowiązki koncesj onar jusza w zakresie taryf przewozowych (§§ 9, 10 i 11);
3) obowiązki koncesjonarjusz1a w zakresie rozkładu jazdy (§ 12) j
Dziennik Ustaw. Poz. 821.
Nr. 95.
4) obowiązek zabezpieczenia rosz.czeń z tytułu
odpowiedzialności
cywiln ej za szkody, powstałe, wskutek wykonywania przewozów
(§§ 13 do 22);
5) obowiązek przewozu poczty (§ 24);
6) obowi ązek wyda wania biletów (§ 25);
7) obowiązek podarv'.:ania siedziby pr zeds ię
biorstwa do wiad o mości władzy (§ 26) j
8) obowiązek terminowego rozpoczęcia przewozów i zawiad amiania o zamiarz'e zrzeczenia się konces ji (§§ 27 i 29) j
9) .obowiązek prowadzenia statystyki (§ 28) j
10) obowiązek oznacz ania pojaz dów, któr emi
koncesjonarjusz wykonywa przewóz (§ 30) j
11) zakaz przenosz.e nia praw i obowiązków,
wynikających z koncesji (§ 45) j
12) inne obow,iązki, jakie koncesjonarjusz przyjmuje na siebie.
Ilość i rodzai pojazdów.
§ 8. Koncesjonarjusz może wykonywać przewóz tylko tą ilością, tym rodzajem i typem pojazdów i na tych linjach, na które opiewa koncesja.
Pow,iększenie lub zmniejszen:e ustalonej koncesją
ilości pojazdów lub zmiana rodzaju i typu pojazdów,
może nastąpić tylko za z,ezwoleniem wład zy, która
udzieliła konc.e sji i winno być uwidocznione w dokumencie koncesyjnym.
Taryfy przewozowe.
(1) Koncesjonarjusz obowiązany jest
do zat,wierdzania władzy, udzielającej
koncesji, taryfy dla przewozu . osób oraz bagażu, tudzież stosować się do zatw.ierdzonych taryf.
(2) Opłaty taryfowe, zarówno normalne, jak
i ulgowe winny być stosowane w .równych warunkach jednakowo dla wszystkich korzy.stających
z przewozu.
(3) Przy zatwierdzaniu taryf należy w każdym
wypadku mieć na wz.gJęd zie możność odpowiedni.e go oprocentowania i amortyzacji inwestowanych ka,pitałów i faktyc.z.ne koszty eksploatacji oraz godziwy zysk.
(4-) Przy zatwi.erdzaniu taryf należy w wypadkach, gdy wymaga tego interes publiczności, mieć
na uwadze możliwość zaprowadzenia bezpośredniej
odprawy osób pomiędzy kolejami normalno-lorowemi, a przewoz ami po.jazdami mechanicznemi.
1981
(2) Rozkład jazdy powinien zawierać miejsca
postojów i czas odejścia każdego. pojazdu z tych
miejsc. W rozkładzie jazdy można przewidzieć sezonowe zmi any, możność zawieszania niektórych
kursów i kursy dodatkowe.
(3) Ro z1dad jazdy powinien odpowiadać interesom p'..lblic:mym oraz potrz ebom ogółu ludności
i winien być odpowiednio dostosowa ny do innych
środków re gularnej public zne j k omunikacji.
{4) O rozkładzie jazdy i j.ego zmianach decyduje wł ad za udz i e. lająca konc es ji.
(5) Rozkład jazdy powinien być ogłoszony
w pojazdac h kur s uj ący ch i w gl ównych miejscach
Po.stojów, pwynajmniej na 3 dni prz ed w e jściem
w życie, z wyjątkiem zmian w ro z kł adz ie jazdy, spowodowanych siłą wyższą j w razie przeszkód, spo wodowanych siłą wyższą, koncesjonarjusz obowią
zany jest do utrzymywania, w miarę możności, w tymże czasie, chocia ż by og raniczo nego ruchu komunikacyjnego. Zmiany rozkładu jazdy, spowodowane
siłą wyższą winny być natyc hmiast obwieszczane
i równocześnie p odawane d.o wiadomości władzy,
która konce sji udzieliła oraz interesowanym zarz ą
dom kolejowym i pocztowym.
(6) Główne miejsca postojów powinien konces jonarjusz oznaczyć i w mie js cach tych wywieSIĆ napis za,wier ają cy: nazwę prze dsi ębiorstwa, kierunek
jazdy, rozkład jazdy, taryfę opłat i informacje o ewentualnych prz,erwach i zmianach ruchu. Oznaczenie
i napis winien koncesjonarju sz utrzymywać w nal eży
tym stanie. Miejsca postojów ust ala władza udzielą
jąca koncesj.i. .Miejsca postojów w obrębie miast
ust ala wIadza udzi e lająca koncesji po zasięgni~ciu
opinji zarządu miasta.
§ 9.
przedstawiać
§ 10.
Zmiana taryf przewoz.owych może na-
stąpić tylko za z. go.dą koncesjonarjusza.
§ 11. Taryfy powinny być ogłaszane w pojazdach kursujących i w głównych miejscach postojów
co najmniej na 3 dni przed wejściem w życie.
Rozldad jazdy i miejsca postojów.
§ 12. (1) Koncesjonarjusz obowiąz,any jest stosować się do zatwierdzonego rozkładu jazdy.
Kaucja.
§ 13. Koncesjonarjusz obowiązany jest do zło
żenia kaucji na zabezpieczenie roszczeń z tytułu odpowiedzialności cywiln ej za szkody, powstałe wskutek wykonywania przewozów. Jeżeli kaucja ulegni~
zmniejszeniu konc~ s jonarjus z jest obowiązany uzupeł nić ją do p ierwotnej wysokości najd alej wciągu
dwóch tygodni. od dnia doręcz.enia wezwania pod
rygorem odebrania koncesji, z wyjąt k iem wypadków,
gdy kaucja wskutek spadku papierów wartościo
wych ulegnie zmniejszeniu najwyżej o 10 % jej pierwotnej wysokości.
§ 14. Kaucję ustanawia się w wysokości 1.500
zł od kadego mie jsca w pojazdach k urs t:j ą cych , nie
licząc miejsc dla obsłu g i pojazdów. Dla pojazdów
mechanicznych cieżarowych wysokość kaucji ustanawia się na 8.'0'00 zł od tonny nośności.
§ 15. Kaucje mogą być wnoszone
1) w gotówce,
2) w papie.r ai:h wartościowych, emitowanych
przez Państwo Polskie, lub mających gwarancję Palistwa Polskiego, lub w listach zastawnych krajowych instytucyj kredytu dłu
goterminowego, emito,w anych za zabezpieczeniem prawnem (pupilarnem) według stosunku 75 % ceny giełdowej tych walorów,
albo
Dziennik Ustaw. Poz. 821.
3) w postaci gwarancji bankowej lub hipotecznej, uznanej przez wła.dzę udzielającą koncesję .z a dostateczną.
§ 16.
(1) Do korzystania z odsetek, przypasumy, uprawnioriy jest składa
dających od złożonej
jący kaucję.
(2) Złożenie papierów wartościowych, jako
kaucji nie pozbawia składającego kaucję korzystania z kuponów, od chwili ich płatności, jeżeli przez
to nie zmniejsza się wartość kaucji.
§ 17. K oncesjonarjusz obowiązany jest złożyć
kaucję . przed rozpoczęciem wykonywania przewozów. Termin złożeni a kaucji określi władza w koncesji.
§ 18. (1) Kaucja (§ 15 pkt. 1~2) powinna być
złożona w Banku Polskim, albo w instytucji kredytowej państwowej lub samorządowej.
(2) Instytucje, wymienione w poprz.ednim ustę
pie winny co do kaucyj składanych przez koncesjonarjusza zaznaczyć w księgach depozytowych
1) że wartości, składane do depozytu, złożone
są tytułem kaucji i na zabezpieczenie roszczeń z tytułu odpowiedzialności cywilnej
.~a szkody, powstale wskutek wykonywania
przewozów, oraz
2) że wyd,:mie kaucji może nastąpić tylko na
podstawie zezwolenia władzy, która udzieliła koncesji lub na podstawie orzeczenia
sądowego.
§ 19. (1) W wypadkach uzasadnionego ż ąda
nia zwrotu kaucji prz.e z koncesjonarjusza należy
ogłos i ć w Monitorze Pols kim i wezwać do zgłasza
nia roszc. z,eń z tytułu odpowiedzi'alności cywilnej
konce sjonarjusza za szkody powstałe wskutek wykonywania przewoz.ów.
(2) Wydanie kaucji moż,e nastąpić najwcześ
niej po upływie 6 miesięcy od ogłoszenia (ust. 1).
o ile w ciągu tego czasu nie podniesiono ,roszczeń
z tytułu odpowiedzialności cywilnej koncesjonarjusza
za szkody powstałe wskutek wykonywania przewozów.
Ubezpieczenie.
§ 20. Kaucja nie będzie żądana, jeżeli koncesjonarjusz ubezpieczy się od odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe wskutek wykonywania
przewozów, a sumy gwarancyjne wynoszą co najmniej 10.000 zł za uszkodzenie jednej osoby i 30.000
zł za -uszk odz,enie więcej osób wskutek jednego wypadku oraz 2.000 zł za uszkodzenie cudzej własności
wskutek jednego wypadku.
Koncesjonarjusz powinien wówc.z as złożyć wła
dzy polisę ubez:piecz,eniową przed rozpoczęciem
wykonywania przewozów wraz z dowodem uiszczenia p ierwszej składki za ubezpieczenie.
czeń
§ 21. Umowa, zawarta z Zakładem Ubezpiewinna odpowiadać następującym zasadom
Nr. 95.
1) umowa mo2e być z:? warta tylko z dopuszczonemi do działalności zakładami ubezpieczeń oraz na podstawie ogólnych i szczególnych 'w arunków ubezpieczenia, zatwierdzonych przez wlaściw ą dla tych zakładów
władzę nadzorcz ą;
2) umowa ni e moż,e zawierać żadnych odchyleń od ogólnych i szczególnych warunków
ubezpieczenia, którebyzmniejszały sumy
gwarancyjne poniżej norm, wskaz.anych
w § 20, lub zmn i ejszały zakres odpowiedzialności zakł a du, przewidziany w ogól~
nych i szczególnych warunkach ubezpieczenia; 3) okażdem . zmniejszeniu odpowiedzialności
zakładu ubezp i.eczeń za wypadek ubezpieczeniowy poniżej zakresu, przewidzianego
niniejszem rozporz ą dzeniem, jak również
o każdem u s Łaniu tej odpowiedzialności zakład ubezpieczeń winien zawiadomić wła
dzę, która udzieliła konc.esji, na 8 dni naprzód, pod rygorem ponoszenia odpowiedzialności w pełnym zakTlesie;
4) niewype!nienie przez ube zpieczając.ego obow.ią zków, wynikających z umowy ubezpieczenia nie może zwalniać zakładu ubezpiec.zeń od odpowiedzialności za wypadek
ubezpieczeniowy, o ile wynikające z uiego
roszczenie objęte jest zakresem odpowiedzialności zakł.adu, prz!ewidzianym w ogólnych i szczególnych warunkach ube.z pieczenia, chyba, że ubezpieczający nie zapłacił
składki, a zakład uhe~piec. zeń z.aw.iadomił
o temprzynajmniej na 8 dni naprzód wIadzę, która udzieliła koncesji (usi. 3).
Nie narusza to praw.a zakładu uhezpieczeńdo dochodzenia od koncesjonarjusz,a
zw.rotu wypłac.onego odszkodowania;
5) zakład ubezpieczeń może wypłacić odszkodowanie . z umowy ubezpiecz'e nia koncesjonarjuszowi tylko wówczas jeśli się wykaże,
że ,r oszczenie poszkodowanego z po;w odu
wypadku ubezpiec,zeniowego zostało zaspokojone, albo że poszkodowany zgadza się
na wypłacenie odszkodowania do rąk koncesjonarjusza.
§ 22. Władza zakaże wykonywania przewo.żu
w razie stwierdzenia ustania odpowiedzialnoś:ci zakładu ubezpieczeń za wypadek ubezpiec.zeniowy, jak
również w razie zawarcia ubezpieczenia nieodpowiadającego przepi,s om niniejszego r,ozporządzenia.
Zwolnienie od kaucji względnie ubezpieczenia• .
§ 23. (1) Prz,edsiębiorstwa państwowe IIPoI- ski e Koleje Państwowe", "Polska Po·c zta, Telegr.af
i Telefon" zwolnione są, przy wykonywaniu zarobkowie go p r zewocu pojazdami mechanicznemi, od obowiązku złożenia kauc.ji albo ubezpieczenia się.
(2) Minister Komunikacji może zwolnić od obowiązku zlożenia kaucji, wz. gl ę dnie od obowiązku
ubezpieczenia - się spółki, w których uczestniczą
Dziennik Ustaw. Poz. 821.
Nr. 95 .
przedsi ęb io rs' -Ja
"Polskie Koleje Pa-6stwowe", Polska Poczt<J, Telegraf i Telefon, jeżeli przedsi ę bior
s twa te prz yjmą gwarancję za zabe zpi.eczenie roszczeń z tytLlh i ::>dpuwiedzi_alności cywilnej za szkody powstałe ws k ut ek wykonywania przewozów.
1983
- -- ---'---
---
lila koncesji, wymagane wykazy statystyczne. W tym
celu powinien koncesjonarjusz prowadzić księ gę kursów dla każdej obsługiwanej linji prz,e wozowej.
(2) Wzory księgi kursów i formularzy wykazów statystycznych usiali i ogłosi w Monitorze Polskim Minister Komunikacji w porozumieniu z Ministrem Spraw .Wewnętrznych.
Przewóz poczty.
Koncesjonarjusz obowiązany jest do
za słusznem wynagrodz eniem ładunku
pocztow,e'go oraz konwojentów poczty , którym powierzony zostanie nadzór n.a d tym ładunkiem na
warunka(!h, określonych w koncesji.
Zrzeczenie się koncesji.
§ 24.
przewożenia
Bilety.
Koncesjonarjusz obo-wiąz,any jest z.awiaktóra udzieliła koncesji, o zamiarze
zrzeczenia się koncesji, przynajmniej na miesiąc
przed wstrzymaniem ruchu przedsiębiorstwa, o ile
warunki, pod któremi koncesj,a był.a udz,ieiona, nie
zawierają innych postanow.ień.
§ 29.
domić władz·ę,
§ 25. Koncesjonarjusz obowiązany jest wyda-
Obowiązek oznaczania pojazdów.
wać na prz;ewóz osób bilety.
§ 30.
S~c dziba przedsiębiorstwa.
(1) Koncesjonarjusz obowi ąz a ny jest zawiadamiać
niezwłocznie władzę, która koncesji
udzieliła o każdej zmianie siedziby przedsiębiorstwa.
(2) Jeżeli miejsce zami,e szkania koncesjonarjuSZla, albo siedziba przedsiębiorstwa nie znajduje się
na ob sz_arz.e , na którym odbywają się prz,ewo.z.y, koncesjonarjusz winien posiadać naobszarz,e wykonywa-nia przedsiębiorstwa p ełnomocnika, ponoszącego odpowied.zialność prz-e d władzami za należyte wykonywanie obowiązków, wynikaj_ą cych z koncesji i podawać każdorazowo do wiadomości władzy, która
udzieliła koncesji, imię, nazwisko i adres pełno
mocnika.
- § 26.
Rozpoczęcie przewozów.
§ 27. (1) Koncesjonarjusz obowi ą zany jest rozpocząć wykonywanie przewozów najdałej w przecią
gu 6 miesięcy po otrzymaniu konc-esji, jeżeli w warunkach nie wskazano innego terminu rozpoczęcia.
Termin ten nie może być jednak dłuższy niż j,e den
r()k.
(2) Przed rozpoczęciem wykonywania przewo-zów koncesjonarjusz powinien wykazać się przed
władzą, która udzieliła koncesji, że uczynił zadość
warunkom, od których dop.ełnienia uzależnione z-o stało w koncesji rozpoczęcie ruchu. O termi,nie rozpoc, zęcia wykonywania przewozów powinien konc_e sjonarjusz zawiadomi ć władzę, która udzieliła koncesji n.a 7 dni przedtem.
Statystyka ruchu.
(1) Konc-esjonarjusz jest obowiązany prowadzić statystykę ruchu, obejmującą ilość odbytych
kursów, przerw, przewiezionych osób, ilość i rod.zai
wypadków oraz przedstawiać władzy, która udzie-
§ 28.
Koncesjonarjusz obowiązany jest zaopa-
trzy ć poj,azdy mec haniczne, któremi wykonywa przewóz, naz ewnątrz, u góry, od przodu w napis zdale-
ka czytelny, z nazwami krańcowych punktów obsłu
giwanej linji, a ponadto w znaki, oznacz'ające przedsiębiorstwo konc.esjonowane, według wzoru ustalonego przez władzę, która udzieliła koncesji.
III.
PRZEWóZ TOWARóW.
Podanie o koncesję na przewóz towarów.
§ 31. (1) Ubie gający się o koncesję powinien
u wł aś ciwej władzy podanie z dołączeniem
4 odpisów, zawierające następujące d.ane
1) imię i nazwisko, przynależność państwową,
miejsce zamieszkania ubieg.ającego się albo
złożyć
siedzibę przedsiębiorstwa;
2) ilość, rodzaj, typ i pochodzenie pojazdów,
któremi ubiegaj ą cy się o konce sję zamierza
obsługiwać linje przewozowe, względnie obszar przewozu, wagę własną poj.azdów i wagę z peł.nem obciążeniem;
3) określenie linji, linij lub sie,ci linij przewoz,owych,albo obszaru przewozów.
(2) Ubieg ają cy się o koncesję bez pr,a wa wyłączności na linję,linje lub s i.eci linij przewozowych,
albo o koncesję z prawem w yłącz n ości p owinien nadto podać plan wykonywania przewozu towarów i projektowane taryfy prz.ewozowe. Plan przewozów powinien wskazywać linje przewozowe, kierunek lub
obszar przewozó w towarowych, oraz ilość przewozów w pewnym okresie czasu.
.W arunki koncesji i obowiązki koncesjonarjusza.
Ilość i rodzaj pojazdów.
§ 32. (1) . Koncesjonarjusz może wykonywać
prz,e wóz tylko tą ilośc.ią, rodzajem i typem pojazdów.
.-
Dziennik Ustaw. Poz. 821.
na tej linji lub linjach przewozowych, albo na tym
oznaczonym obszarze i oznaczonych kierunkach, na
które opiewa koncesja.
(2) Powi ększen ie lub zmniejszenie przewidzian.j w koncesji ilości pojazdów, zmiana rodz aju i typu
pojazdów, zmiana linji, wzgl ę dnie kierunku lub obszaru przewozów, może nast ą pić tylko za zezwoleniem władzy, która udzieliła koncesji i powinna być
uwidoczniona w dokumencie koncesyjnym.
Taryfy i plan przewozów.
§ 33.
Otr zymujący
k o n ces j ę
Nr. 95.
ich odcinki dla przewozów tranzytowych innych
konc~sjonariuszów.
Pierwszeństwo do uzysldwania koncesji.
§ 37. Przy równ y ch warunkach pierwszeństwo
do otr zymania ku ,1c 2sji mają ubiegają cy się, o koncesję, którzy zob o wi ążą si ę do UŻyNania i utrzymywania w odpowi,ednim stanie pojazdów mecha nicznych produkcji krajowej i do przedstawienia zaśw i adczenia władzy wojsk.owej, że pojazdy odpowiadają specjainym wymaganiom obrony Pallstwa.
bez prawa wy-
łączności na linj ę, linje lub sieci linij p rzewozowych
albo koncesję z prawem wyłączności, obowiązany
jest przedstawi,ać ' do z.atwierdzenia wład zy, udzielającej koncesji, taryfy dla przewozu towc:.rów oraz
plany przewozowe i stosować się do zatwierdZJnej
taryfy i do zatwierdzonego planu przewozow ego.
Zmiany taryfy i planu przewozowego zatwierdz,a
władz,a, która ud zie liła koncesji. POLatem do bryf
przewoz.owych mają analogi:c lne z,aslosowanie postanowienia § 9 ust. 2 i 3 i §§ 10 i 11, a do planów
przewozowych postanowienia § 12 ust. 3.
§ 34.
Koncesjonarj,uszobowi ąz.any jes t prowa-
dzić księgi przewozowe i stosować przy prz,esyłkach
towarów dokumenty przewozowe.
Inne warunki koncesji.
§ 35.
(1) Postanowienia §§ 13 - 23, 24, 26,
27, 29 i 30 stosuje się analogicznie do zarobkowego
przewozu towarów pojazdami mechanicznemi.
' (2) Konc.esj onarjusz obowią z,any jest prowadzić
statystykę ruchu towarowego, obejmując,ą: ilość odbytych kursów, przewiez ionych tonn towarów, rodzaj towarów i statystykę wypadków oraz przedstawiać władzy, która udzieliła koncesji, wymagane wykazy statystyczne. W tym celu winien lwncesjonarjusz prowadzić księgę kursów dla lca zdej obsługi
wanej linji prz.ewozowej Lub obsługiwan~go obszaru.
(3) Wzory księ gi kursów i formularzy wykazów
statystycznych ustali i ogłosi w Monitorze Polskim
Minister Komunikacji w porozumie,niu z Ministrem
Spraw Wewnętrznych .
IV. PRZEPISY WSPóLNE DLA PRZEWOZU
OSóB I TOWARóW.
Koncesja z prawem wyłączności.
§ 36. (1) Jeżeli ubieg,ający się o konce s ję
przyjm i.e na siebie obowiązki, zapewniające szczególne korzyści publiczne, m oże otrzymać konc2sję
z prawem wyłąc.zności. Za szczególne korzyści public zne uważa się specjalne świadczenia na rzecz
budowy i utrzymania dróg publicznych i mostów, nie
wynika ią ce z obow iązków ushwowych ..
(2} Przy udzielan iu koncesji z · prawem wyłączności władza może wyłączyć niekt6re drogi lub
Decyzje władzy.
(1) Wladza udzieli koncesji, jeśli uzna, że
1) ubie gający się o koncesję jest w stanie speł
niać obowiązki pr zewozowe;
2) ubie gający się o koncesję będzie używał pojazd6w m echanicznych, które pod względem
konstrukcji i wyposażenia, oraz ze względu
na warunki tere nowe , tudzież stan dróg
i most ów dają gwarancję ciągłości przewozów i be zpie czeństwa ruchu;
3) wyk onywa nie przewozów jest celowe i uzaS':ldnione ze stanowiska ogólnej polityki komunikacyjnej.
(2) Władza odmówi udzielenia koncesji, jeśli
uzna, że wykonywanie koncesji . może nara.zić na
szkodę interes publiczny.
§ 38.
§ 39. (1) Przed powzięc.iem decyzji w sprawie
udzielenia lub odmowy koncesji, wojewódzka wła
dza administracji ogólnej przesyła odpis podania
ub ie gająceg o się o koncesję wł aściwej Izbie Przemysłowo - Handlowej i zarazem wyznacz.a termin do
udzielenia opinji; termin ten nie może być krótszy
niż 14 dni. Jeże li ubiegający si,ę o koncesję dołąc.zył
do podania opinję właściwej Izby Przemysłowo-Han
dlowej, władza ud z ielaj ą ca koncesji moż,e z,aniechać
przesłania podania Izbie Przemysłowo - Handlowej.
(2) Wojewódz:ka wład!z a awm :nistra;:'ji ogó1nrej
udzi:,ela kon,o esji w po,r ozumieniu 'z wła,ściwą władzą
ko'LejO'wą, pocztową i wojskową.
(3) p.o,ro:z,umienie z władz·ą kolejo:wą jest rów·
ni, eż wymagane jeżeli chodzi
1) o pr.zed,lużen.ie ,c.z'asu trw,ania kQuce's,ji,
2) zmianę Lnj.i, obszaru lub 'H e,runku,
3) zmi:aa ę .ro.zkładu jazdy i plan.ów przeWOZ,Qwy.ch,
4) zm Ianę taryf pizewoz,owych, oraz
5) 'zmia nę il:oś:i,rodza jów, typów i pochodzenia po.jazdów mechanicznyc.h.
Poro'zumienj.e zwł,ad!q po:ztową jest wymagan,e, . jeżeLi chod,z,i o s:prawy wym:,enione w punktach 2
1 3 , a powzumienie z włacLz·ą 'wo jskową, jie.ż,eli chodzi
osp.r.a wy, wymienione w pUillktach 1 i: 5.
Komisja Przewozów Samochodowych.
§ 40. (1.) U stana wia się 'przy Ministrze Komunilkae.ji Komisję Przewozów Samochodowyoh, jako
Dziennik Ustaw. Poz. 821.
Nr. 95.
-~~~--- - -- -- -_ . _---------
organ ,op~njod'awc zy, złoż,oną z przcdsta w:oieli Minist.rów : Sp,raw Wewnęt.rzny~;l , Spraw Wojskowych,
Pr1 z ,emy s łu i Band'l u, Komuniikacji, Sp.raw Zagranicznych, Poczt .i Telcgnf6w, prze dstaNicie.li ce ,ltralnych zrzesz eń: sam orządu t.erytorjalnego, samorządu
gospodarcz,ego, oraz powołanych przez 1\1inisŁra Komunikacji reprezen tan Ł ów: przedsiębiors tw przewozowych i prudsi ębiorsiw krajowej produkcji samochodów.
(2) Do 'za da.r1 Komisji Przewozów Samochodowydh n.aLeży
1) wydawanie ,opimij w sprawach ogólnych, d,otyczących zarobk owego. przew,o zu poj az dami. mechanicznemi;
2) Opil~: j ow a. nie .sprawo kOi1cesje z prawem wyłącznoś c i i o koncesje na sieci lin,ii przcvlozowych;
3) wydawamieopini,j w ilmyc'h sp,rawach prz'e ka'z,an,ych Komis ji d,o, o.pinji, przez Ministra Komunikacji.
Dzi'ała!ność Komiis ji O'k redi regulamin, wydany
przez Ministra Komunikac ji.
4) warunki konces j.i
jusza.
§ 41. (1) Ot.rzymuj ą cy koncesję pOWInIen zło
żyć opłatę za czynn ości urzędo we, związan'Z z udzieleni,em koncesji w nast ępu jącej wysokości
Za czynności ur zędowe w sprawi,ci ,nadania konoesji na przewóz osób będ'z,i1c pohi,c;ra;na, oplata w wyso'kości 0,50 'z.ł od każd:eg,o kiiIomclr,a; linjiza ika żdy
pio ja,zd mechanicz:ny, na~jmn-iej j,ed'na'k 50 złotych.
(2) Za czynno.ści urzędowe w .spr;lw,ie wydania
konces,ji IrI.a przewóz towa"rów na lin.j,i, n.a hnjach
przewozowych, albo na sieci lintij przewoz,owy:::h, bę
dziep.obl'e rana opł at a w wysokoki, wymi2nionej
Wlust. 1. Z a czynnośc,i urzędowe W ,s,p rawie wyd'3Jnia
kOllices:ji na oZln aczonym obsz.ax,ze i w oznaczonych
kieruitlkach, o:płata wyn:o.s,j od obs'z.aru w g,r anicach
jednego woj,ewódz.twa ,p,o, 50 z:ło tyc,h od tonny nośno
ic i pojazdu. J eż,eli ,kon.::es ja obejmuj,e obszar w grani'cach je dn,ego województwa i c.zę ś:::,i-:.Jwo, obszar
wg,r anic.ach sąs,i.edn iegp województwa, to do opłaty
odl obsza,ru w g,ranicach jednego województwa dolicza s ię 25 %.
(3) Za czynności urzędowe w sprawie ko.n cesji
z prawem wyłączności pobiera się opłatę W p.odwójnej wysokości.
§ 42. Opł,aty za udzieilenie koncesji uiszcza s,ię
gotów'ką,za pośr, ednidwem Poczt1owej Kasy Os'zczęd
no, ści. :na dochód b.ud'ż·etu Ministerstw,a' KOIhUnikac,j i.
Dokument koncesyjny.
§ 43. Dokument koncesyjny winien zawierać
1) o,z,nac;z,enie li siedzibę przed,si'ębiorslw,a ar,az
x:o d'z:a j pr,zewozów;
2) .określenie linji przewozowej., linij przewoz,owych lub sieci linij albo obszarów lub ki.erun ków prz ewozowych;
3) ,c zas t,rwania kOollce.s ji;
konces jonar-
Czas trwania koncesji.
§ 44. (1) K onces ja może być udzielona na
Oikr.es ni,8 dłuższy n.iż 8 l.a t.
(2) Kon::es,j,a' z prawem wyłąc,znoś:: i może być
udzi elon.a na, okres dłuższy.
Zakaz p!·zenoszeni.a praw i obowiązków, wynikają
cych z koncesji.
§ 45. Kon cesji nie wolno wydzierżawiać
w żadnej formie osobom tnecim.
od·
stępow a ć
Wygaśnięcie koncesji.
§ 46.
Opłaty.
ohowi.ązkb
(1) Koncesj,a gaśnie
1) z upływem terminu, na który została wydana;
2) w razie zrzeczenia się koncesji;
3) w razie śmierci konce sjonarjusza. J ed!::lkże
na pod,s tawie dotychc,z.a sowej koncesji i na
warunkach w niej zaw a rtych może być prowadzone nadal prz.edsiębiorstwo na rachunek masy spadkowej albo wdowy przez
czas jej wdowieństwa, o ile nie była ona
są downie rozdzielona od stołu i łoża z wła
snej winy i o ile nie była wykluczona od
spadkobrania, albo też na rachunek mało
letnich prz,ez czas ich małoletno·ści. Jeżeli
oprócz wdowy, która chce korzystać z tego prawa pozostali także małoletni zstępni
do spadku uprawnieni, natenczas prawo.
dalszego
prowadzenia
przedsiębiorstwa
przysłu guje wspólnie wdowie i tym zstęp
nym, o ile koncesjonarjusz nie uczynił w tej
mierze innych z.arządzeń;
4) jeżeli przestała istnieć osoba prawna, której
koncesji udzielono;
5) w razie upadłości. Jednakże na podstaWie
dotychczasowej koncesji i na warunkach
w niej zawartych, może być prowadzone
nadal przedsiębiorstwo na rachunek masy'
upadłości (konkursowej).
(2) W wypadk ach, wskazanych w ust. t
w punktach 3 i 5 ma być ustanowiony kierownik
przedsiębiorstwa, ponoszący odpowiedz.ialność przed
władzami z,a należyte wykonywanie ob.owiązków,
wynikaj ą cych z koncesji. Imię, nazwisko i adres kierov.mika należy .zgłosić wladzy, która udzieliła
kon,c,esji.
Odebranie koncesji.
§ 47. (1) Władza, która udzieliła konces ji
winna ją odebrać w wypadku prawomocnego skaz,a-
Dziennik Ustaw. Poz. 821.
ni'a za zbrodnię, popełnioną przeciwko wewnętrzne
mu, lub zewnętrznemu bezpieczeństwu Państwa .
(2) Władza, która udzieliła koncesji,
może ją
ni a p rzewozów bezz,włocznie zaświadczenie według
wzaru, ustalonego w z,ałączniku Nr. 1.
(2) Odpis za ś wi a dczenia przesyła powiatowa
administracji ,o gólnej do wojewódzkiej wła
dzy administracji ogólnej.
wład za
odebrać
1) w wypadku pr,awomocnego skazania za i nną zbrodnię, nie wymienioną w ust. 1 oraz
w wypadku skazania z.a występek popełnio
ny z chęci zysku;
2) w razie powtarzającego siię, mimo ostrz, e ż eń
i nał.ożonych kar, nieprz.estrzegani-a przez
konc.esjonarjus,Zia i jego pełnomocnika (§ 26)
albo ki,erownika prz,edsi ę biorstw,a (§ 46
usL 2) przepisów niniejszego rozporządze
nia i warunków koncesji;
3) jeżeli koncesjonarjusz nie wzpocz,ął ruchu
w okresie 6 miesięcy od daty otrzymania
koncesji, albo w terminie określonym w koncesji, albo jeżeli przerwa w komunika,cji
w czasie, gdy komunik acj a powinna być
utrzymana, trwa dłużej niż jeden miesi ą c,
z wyjątkiem przeszkód, spowodowanych
siłą wyższą;
4) w razie ni,ewypehi:ienia innych obowi ązków,
za których niewyp e łni anie koncesja przewiduje możność jej odebrania.
VI.
Nr. 95.
PRZEWOZY PODLEGAJĄCE ZGŁOSZENIU.
(3) Zaświadc z enie ma ważność na czas jednego roku, licząc ad daty jegO' wydania.
(4) Władza, wskaz,ana w ust. 1 może prz,edłu
na następny rok, przez
adpawiedni ą adnotację w ,zaświadczeniu, jeżeli do
dn ia upływu ważnaści za ś wiadczenia nie uległy
zmianie z,aświadcz.one dane.
żyć waŹ:10ŚĆ z aświadcz, eni,a
VII.
POSTANOWIENIA PRZEJśCIOWE
I KOŃCOWE.
§ 50. Do asób wymieniony,c h wart. 10 stosuje się analogicznie pastanowienia §§ 9 - 23 i 33 z temi zmian ami, że k aucja służyć będzie tylko na zabe zp ieczenie r oszcz,e ń z tytułu odpowiedzialności cywilnej .z a śmierć lub uszkodzenie cielesne podróż
nych i że ubezp iecz,enilł na sumy gwarancyjne, które
ustala się na kwoty co najmniej 10.000 zł z,a uszkadzenie jednej asaby i 30.000 zł z,a uszkadzenie wię
cej osób wskutek j,ednego wypadku, obejmować bę
dzie tylko p odróżnych.
§ 51. Osobom korzystającym z uprawnień,
ok r eślanych wart. 10, wyda wojewódzka władza ad-
mini.stracji ogólnej w ciągu 3 miesięcy po wejściu
w życie niniej sz!ego ro zparz. ądzenia, według wz,oru
ust alanegO' w zał ą czniku Nr. 2 zaświadcz.enie stwierdzając e , ż e osoby te w dniu 18 kwietnia 1932 r. wy(2) W z,głoszeniu o rozpoczęciu wykonywania ' konyw ały przewóz akreślony wart. l, z jednac.zesnem wskazaniem pojazdów mechanicznych, linji albo
przewozów należy podać
linij lub obszarów.
'1) imię i nazwisko lub firmę, przynależność
państwową i miejsc,e zamieszkania w zpo§ 52. Rozporządzenie niniejs.ze wchodzi w ży
,czynającego wykonywanie pr,zewoZiów lub
cie z dniem o gł as,zenia .
siedzibę przedsiębiorstwa;
§ 48. (1) Prz.ewozy, wymienione wart. 8 u st. 1
w punktach 1 - 7 podJeg,aj ą zgłoszeniu u właściw ej
powiatowej władzy administracji ogólnej.
2) 1'Odzaj prz,e wo,z ów (przewozy osobowe lub
towarowe);
. Minister Komunikacji: Kiihn
3) nazwy ważniejs,zych ml,e]SCOWOSCl, przez
które są lub mają być dakonywane przewozy, albo linje lub obszary przewozów, według terytarj,alnych jednostek administra cyjnych;
4) ilość, typ, firm ę f abryczn ą , ora z num er rejestracyjny pajazdów mech anicznych;
Minister Spraw W ewnętrzn ych: Bronisław Pieracki
Minister Spraw W ajsk owych: J , Piłsudski
Minister P rzemysłu i Handlu: Zarzycki
M inister Sp ra wiedliwc ści : Czesław Michałowski
5) czas trwania przewozów.
Mi nist er Poczt i Telegr a fów : Boerner
§ 49. (1) Powiatawa władz'a administracji
ogólnej wyda zgłasz,ającemu rozpoczęcie wykonywa-
Minis t er Skarbu: Jan' Piłsudski
Dziennik Ustaw. Poz. 821.
· Nr. 95.
1>\
~ ~ NI K
31 października
Rok 1932.
T R E Ś ć
ROZPORZĄDZENIA MINISTRóW
Poz.
821-Komunikacji z dnia 6 lipca 1932 r, wydane w porozumieniu z Ministrami: Spraw Wewnętrznych,
Spraw Wojskowych, Przemy sł u i Handlu, Sprawiedliwo ści , Poczt i Telegrafów oraz Skarbu, a co
do § 5 w porozumieniu z Ministrem Spraw \XI ewnętrzn yc h, w sprawie wykonania usta wy o zarobkowym przew ozie osób i towarów pojazdami me chanicznemi
822-Komunikacji z dnia 25 paździ ern ika 1932 r. wydane w porozumieniu z Ministrami: Sprawiedliwości, Pr ze mysł u i Handlu oraz Rolnictwa i Reform R oln yc h o wprowadzeniu wyłą czności waluty
polskiej w opł ata c h kolejowych na obszarze w, m, Gd a ńska,
823-Spraw Wewnętrznych z dnia 3 września 1932 r. wydane w porozumieniu z Ministrami: Opieki Społeczn ej, Przem ysłu i Handlu, Rolnictwa i Reform Roin ych, Skarbu oraz Wyznań Religijnych i O św ieceni a Publiczn ego w sprawie organizacji administracji na obszarze powiatu miejskiego w Gdyni,
824-Skarbu, Przem ysłu i Hand!u oraz Rolnictwa i Reform Rolnych z dnia 21 października 193 2 r.
o daIszem przedłuż e niu terminu ważności r ozporzą dzenia z dnia 22 kwietnia 1932 r. w sprawie
zwrotu c e ł przy wywozie bekon ów i szynek ,
825-Sprawiedliwości z dnia 25 paździ ernika 193 2 r. o aplikantach i aseso rach sądowych
826-Sprawiedli woś ci z dnia 25 października 1932 · r. o rozmieszczeniu sądów grodzkich w powiecie
warszawskim
821.
ROZPORZĄDZENIE
MINISTRA KOMUNIKACJI
z dnia 6 lipca 1932 r.
wydane w porozumieniu z Ministrami: Spraw Wewnętrznych, Spraw Wojskowych, Przemysłu i Handlu, Sprawiedliwości, Poczt i Telegrafów oraz Skarbu, a co do § 5 w porozumieniu z Ministrem Spraw
Wewnętrznych, w sprawie wykonania ustawy o zarobkowym przewozie osób i towarów pojazdami
mechanicznemi.
1979
1988
1988
1989
1989
1994
L POSTANOWIENIA OGóLNE.
Załączniki do rozporządzenia Ministra Komunikacji w porozumieniu z Ministrami Spraw Wewnętrznych. Spraw
Wojskowych. Przemysłu i Handlu. Sprawiedliwości. Poczt i Telegrafów oraz Skarbu z dnia 6 lipca 1932 r.(poz. 821).
(Na białym papierze)
Wzór Nr. 1
Nr. rej .......... _................ , (podać numer rejestru, do którego
wpisano wydane zaświadczenie).
do § 48.
ZAŚWIADCZENIE
o wykonywaniu przewozów niewymagających koncesji,
wydane na podstawie art. 8 ust. 2 z dnia 14 marca 1932 r. o zarobkowym przewozie osób i towarów pojazdami mechaniczne mi (Dz. U. R. P. Nr. 32, poz. 33b).--.-- -.-.. -.. ........ .--- .................. .. .'(podać imię i
zgłosił(a)
nazwisko, miejsce zamieszkania, firmę i siedzibę przedsiębiorstwa)
wykonywanie przewozów .. .... -.-.. -- ------ ....... .................-.......... -.. -....................... ..................... ..... ................ ..... .
(przewozy osobowe lub towarowe) pojazdami mechahicznemi. -....... -......... -...................................................... -..
(podać markę fabryczną,
typ pojazdu i numer rejestracyjny) na drogach ............................... .. '
Wymienione w niniejszem zaświadczeniu przewozy, nie wymagają uzyskania koncesji
w myśl art. 1 cytowanej wyżej ustawy.
Zaświadczenie jest ważne na czas jednego roku od daty jego wydania.
Zaświadczenie niniejsze należy okazywać podczas jazdy na żądanie państwowych organów
kontrolujących.
Dnia ...............-.......................................................... 193,.. ..., r.
(pieczęć)
Starosta
Ważność zaświadczenia przedłuża się
na okres roku, t. j. do dnia .-............ -.. -.......... -.. -............, 193-.... r.
Nr. rej ..... -...................
Starosta
(pieczęć)
(Na czerwonym papierze)
Wzór Nr. 2
Nr. rej ........................ (podać numer rejestru, do którego
wpisano wydane zaświadczenie).
do § 50.
ZAśWIADCZENIE
o wykonywaniu przewozów koncesjonowanych w okresie prZejSClOwym,
wydane na podstawie art. 10 ustawy z dnia 14 marca 1932 r. o zarobkowym przewozie osób
i towarów pojazdami mechanicznemi (Dz. U. R. P. Nr. 32, poz. 336) _......................................................... ___ .. ..
(podać imię, nazwisko
wykonywał (a) w dniu
i miejsce zamieszkania, albo firmę i siedzibę przedsiębiorstwa)
18 kwietnia 1932 r. przewóz
... ... . .
.. ............ . _.. _.................................. ..
(przewozy osobowe lub towarowe) pojazdami mechanicznemi ..... ___ .. _........ _........................................................... .
(podać markę fabryczną,
typ pojazdu i numer rejestracyjny)
---- ----------------- ... _.... .... _.. ... _
_.... _. ____ ._____._ .. ... ....._.. _ _______ ___ ______.
_____ __ .____ .. ..
_.. __ ___.. ,_. ____ ._.
(podać linję, kierunek lub obszar przewozu) i z mocy art. 10 ustawy z dnia 14 marca 1932 r .
(Dz. U. R. P. Nr. 32, poz. 336) nabył (a) prawo wykonywania określonego powyżej przewozu przez
czas do .............. -________ .. _.. _...............___________ ....... _____..... ___ -----------..... ...... ___ .... __ .................. .. .............. ........ ......_..................... __ .....______ __ .. ..... .
Zaświadczenie niniejsze należy okazywać podczas jazdy na żądanie państwowych organów
na drogach
kontrolujących.
Wojewoda
(pieczęć)