Konwencja Konwencje dotyczące umowy najmu i repatrjacji marynarzy, przyjęte jako projekty konwencyj na dziewiątej sesji Ogólnej Konferencji Międzynarodowej Organizacji Pracy Ligi Narodów w Genewie dnia 24 i 23 czerwca 1926 r. a podpisane w Genewie dnia 26 lipca 1926 r.

Dziennik Ustaw. Poz. 821.

Nr. 106.

821.

KONWENCJE

dotyczące umowy najmu i repatria cji mź\rynarzy, przyi~tc ja ~w p~ojckty konwencyj na dziewiątej s~sji

Ogólnej Konferencji MlE~dlynarodowej O .. ganizac ji Pracy Ligi Narodó w w Genewie dnia 24 i 23 czerwca

1926 r. a podpisane w Genewie ckia 26 lipca 1925 r.

Ratyfikowane zgodnie z ,ustawą z dnia 18 marca 1931 r.-Dz. U. R. P. Nr. 37, poz. 287 i Dz. U. R. P. Nr. 39, poz. 307).

Przekład.

W IMIENIU RZECZYPOSPOLIT EJ POLSKIEJ.

AU NOM DE LA REPUBLIQUE DE POLOGNE.

MY, IGNACY MOŚCICKI,

NOUS, IGNACY MOŚCICKI,

PREZYDENT RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ,

PRESIDENT DE LA REPUBLIQUE DE POLOGNE.

wszem wobec i każdemu zasobna, komu o tern wiedzieć należy, wiadomem czynimy

Dnia ci.\,.udziestego sz6stego lipca tysiąc dzie więćset dwudziestego szóstego roku zos tały podpisane w Genewie: projekt konwencji dotyczącej umowy

najmu marynarzy i projekt konvvencji dotyczącej repatrjacji marynarzy o następuj ące m brzmieniu dosłownem

Konwencja dotycząca umowy najmu marynarzy.

ił

tous ceux qui ces presentes Lettres verront,

Salut

Un Projet de Convention concernant le Contrat

d'engagem'z nt des marins et un Projet de Convention

c oncernant le rapatriemenŁ des marins ayant ele

sigr.es ił Geneve Je vingt six juillet mil neuf cent

vingt six, Projets dont les teneurs suivent

Convent1on concernant le contrat

d'engagement des mar.:ns.

Cooy-ent!on concerning seamen's

articles of agreement.

Article 1.

Article 1.

La presente co nven tion s'applique a tous les navires de mer

immatricules dans 1e pays de l'un

des Mernbres aya nŁ ratifie la presenłe convent ion et aux armateurs , ca pitaines et marins de ces

navires.

Elle ne s'appliq ue pas

aux navires de guerre,

aux navires d'Etat n'aya nt pas

une affecŁation commerciale .

This Convention shalI apply to

ail seagoing vessels registered in

the country of any Membu rat ify ing this Convention, and lo th e

owners, masters and seamen of

such vessels.

vessels engaged in the coasting tracie ,

pleasure yachts,

Indian country craft,

łodzi rybackich,

statków o c'oiemności pOllIZe)

100 · tonn lub 300 metrów' sześciennych brutto, a co s i ę tyczy

statków. przeznaczonych do "home trade", o pojemności poniż e j

normy, określoDPj specjalnie dla

tego rodzaju statków przez ustawodawstwo krajowe, ob o wiązu­

ja ce w chwili przyjęcia niniejszej

konwencii.

aux nav ires affeclćs au cabotage na iional,

aux yachts de plaisance,

aux b i time nts compris sous la

denomination de "Indian country

craft",

aux baŁeaux de peche ,

aux biHiments d'une jauge b rutl>. inferi eure ił 100 tonneaux ou

300 metres cubes et, s'iJ s'agi t de

n avires affectes au "home t rRde ",

d'une jauge inh~rieur a la 1im i te

fi xee pour le reg'Il18 pal+culier

de ces nav\res par h . J:5gislafon

na tionale en vigu8ur au moment

de I' Cldo ption de la p re sente conventlon.

Artykuł 2.

ArticIe 2,

Artic1c 2.

Przy

stosowaniu

ninieiszej

konwencji, n astępuiC' ce wyrazy

mają znaczenie następujące

En Vue de l'anplication de la

pr es ente conv en tion, les h~rm. es

suivants doivent etre entendus

comme suit

For the purvose of this Convention the follow;ng expressions

h ave the mean ings hereby assigned to łhem, viz.

Artykuł

1.

Niniejsza konwencja stosuje się

do wszystkich statków morskich,

zarejestrowanych w kraju któregokolwiek z Członków, który ratyfikował

niniejszą

konwencję,

oraz do armatorów, kapitanów

marynarzy tych statków.

Nie ma ona zastosowania do

sra tków wojennych,

statków państwowych,

nieprzeznaczonych do żeglugi handlowej,

sta tków przeznaczonych do

przybrzeżnej żeglugi · krajowej,

iachtów wycieczkowych,

statków, objętych nazwą "Indian country craft",

It shaJ] not apply to

ships of war,

Government vessels · not engaged in trade,

fishin~ vessels.

vessels of less th an 100 tons

gl"O !>S reg isŁ ered

tonnage or 300

cub ic metres, nor to vessels engaged in the home trade below. the

ton nfl{58 limit "'''escribed by national law for the speciał regulation of tl-jis trade at the date of

the passing of this Convention.

Dz;ennik Usta w. Poz. 821.

. al wyraz "statek" oznacza

wszelki sbtek lub łódź jakie go kolwiek bądź rodz ::: ;u, b ęd ą cy

whsnością publiczną lub prywatną, odbywający zwykle żeglu gę

morską;

b} wyraz "marynarz " oznacza·

osobę, zatrudnioną lub

najętą w jakimkolwie k b adź ch a rakterze na statek i wpisaną do

listy załog i , z w viątkie m kapita nów, pilotów, uczn1ów na statk a ch szkolnych, asp ira ntów <ofi cerskich, o ile związani są s ~e­

cia.lną umową o newkę. i z wył ą­

czeniem zał óg floty wojennej or ~lZ

innych osób, będ ą cych na stałej

wszelką

służbie państwowej;

cl w y raz

"kapitan"

oznacza

wszelką os obę, sprawującą "v'bdzę na statku i odpowiedzialną

za statek, z wyjątkiem pilotów;

d} wyrazy "statki przeznaczone do home trade" stosują się do

statków, przeznaczonych do ż e ­

glugi handlowej między portami

danego kraju a porŁ ami kraju są­

siedniego, w granica<:;h geograficznych' określonych przez ustawodawstwo krajowe.

Nr. 106.

al le t crme "navire" comprencł

t ou t na vire ou b .iltiment de qu cJ que

n 'i tur e Qu';l soit, de propriete pub Ji que ou privee, effeduant h a bituellement une navigation maritimej

al The term "vessel" includes

any ship or boat of any nature whatsoever, whether

public1y or privately owned,

ordinarily engaged in maritime navi,gation.

b) 1e terme "marin" comprend

t ou te personne em p!oy ee ou en~aRee a b ord, a quelgue titre ąuc

cc soit, et fiRur a n t au rol e d' ćq ui­

p 2.ge, a l'e x ceptlon des capitaincs,

d es pilotes . des ćl e ves des navil'es-ćcoles, d es apprcn1is lbr squ'i 1" sonŁ lies par un contrat

s ~ ecial d' a p pr e ntiss ,l ge ; il exclut

les equ;pages d e la flotte de guerre et les au.tres personnes au servjce pe rma ne nt de i' !: tatj

cJ le terme "capitaine" comprenc1 t oute personne ayant le

commandeme nt et la charge d'un

navire , a l'exception des p i IoŁes;

dl Ie terme "navi res affectćs

au home trade" s' a pplique aux

n a vires affec h~s au commerce

entre les ports d'un pays donne

et les ports d'un pays voisin dans

les limi tes geographiques fixees

par la legislati)11 nationale.

b) The term "seam<ln" includes every person employed

or engaged in any capacity

on board any vessel and

entered on the ship's articl es. It excludes masters,

pilots, cadeŁs and pupilson

training ships and duly indentured apprentices, naval

ratings, and other persons

in the permanent service oI

a Government.

c) The term "master" inc1udes

every person having comm a nd and charge of a yes- ·

sd except pilots.

d} The term "horne trade vesse1" means a vessel engaged in trade between a country and the ports of a

neighbouring country within

geographical limit s deterrnined by the national law.

Artykuł 3.

Article 3.

Article 3.

Umowę najmu podpisuje armator lub jeRo zastępca i marynarz. Należy uł a twić marynarzowi i ewentualnie jego doradcy

obznajmienie się z umową najmu

przed jej podpisaniem.

Le contrat d'enga~ement es!

signe par l'armaleur ou son representanŁ et par le marin. Des fatilites doivent ehe donnees au marin, et, ćventuellement, a son conseiller pour examiner le contrat

d' e ngage menŁ avant que celui-ci

sojt signe.

Les cond itions d an s lesquelles

le marin si~ne te contra t doivent

etre fixees par la l egislation nationale de maniere a 3ssurer te

contra le de l'autoritć publique

Artic1es of agreement shalI be

signed both by the shipowner o.r

his renresentative and by the seaman. Reasonable facHities to examin e the articles of agreement before they are signed shall be gi·

yen to the seaman and also to his

advis er.

The seaman shalI sign the

agreement under conditions which

shall be prescribed by natlonal

law in order to ensure adequaŁe

supervision by the competent public authority.

The foregoing provisions shall

be deemed to have be en fulfilled

if the comnetent authority certifies that the provisions of the

agreement have been laid before

it in writing and have been confirmed b oth by the shipowner or

his represeptative and by the seaman.

\$/ arunki, w iakich marynarz

podpisuje umowę, powinny być

U!';talone przeż ustawoda,vstwo

krajowe w sposób, zapewniaj ą cy

kontrolę właściwej władzy publicznej.

Powyższe postanowienia, dotyczące podpisania umowy, uznane będą za wykonan e, jeżeli wła­

ściwa władza zaświadc zy, że warunki umowy były jej :złożone n a

pi śmie i że zostały one przyjęte

ZarÓVlTilO 1'lrzez armat o ra lub ie go

zastępcę jak przez marynarza. ~

Ustawodawstwo krajowe winno przewidzieć odpowiednie postanowienia celem zapewnienia,

że marynarz ro zumie zn aczenie

warunków umowy.

Umowa nie powinna zawier a ć

iadne~o postanowienia,któreby

comp e tenŁe.

Les dispositions qui precedent,

conce r na nt la sit1nature du contra f, sont consideree s comme · observeC?s s'iI est e tabli par un acte

de l'autoritć competente que les

cl aus es du con trat ant ete presentc e:s par ecrit a cette a.utorite et

Qu'el1 e s ont de confirmees a Ja

his pal' J' armateur ou son repn[:sentar.t et nar le marin.

La legi-s lation n a tionale doit

prevoir des dispositions pour garantir que le marin comprendle

sens des c1auses du contral.

Le contra t ne doit contenir- aucune disposition qui soit con trai-

National law shal1 make ad equate provision to ensure that the

seaman has understood the agreement.

The al1reement shaU not contain anything which IS contrary to

Nr. 106.

Dziennik Ustaw. Poz. 821.

a la legislation nationale au

the prOV1Slons ot national law Ol'

of this Convention.

La legislation nationale doit

prevoir toutes autres formalites

et garanties concernant la conclusio n du contrat iugees necessaires

pour proteger les inŁerets de l'armaŁeur et du marin.

National law shall prescribe

such further formalities and sale.ttuards in respecł of the comp!'?tion of the agreemcnt as ma}' be

considered necessary for the protection of the interes ts of the shipowner and of the seaman.

'ArŁic1e 4.

Article 4.

Des mesures appropriees doivent etre prises, en conformite de

la legislation nationale, pour garan tir que Je contrat d'engagement

ne contienne aucune clause par

laąuelle les parties conviendraie'lt

ci. l'avance de deroger aux regle!!!

normales de competence des juridictions.

Cette disposition ne doit pas

etre interpretee eomme excluant

JE; recours a l'arbilrage.

Adeąuate measures shalI be

taken in accordance with na tional

law for ensurin~ Łhat the agree ment shall not contain any stipulation by which the parties purport to contract in advance to depart <{rom lhe ordinary ru\es as to

jurisdiction over the agreemenł.

Artykuł 5.

Artic1e 5.

Article 5.

Każdy marynarz winien otrzym ać

dokument.

zawieraj<tcy

wzmiankę o jego słu żb :~ na shltku, Vstav;{odawst\vo kra jowe wln~

no określ ić formę tego dokumen-

Tout marin doi t recevoir un

document contenant la mention

de Ses services ci. bard du navire.

La. leg 'slation nationcIe doit determiner la forme de ee document, les mentions ąui doivent y

figurer et les cC'lldit1ons dans lesqueJJes iJ doił etre etabli.

Ce documenr tle peut conhmir

aucune appreciation de la qualite du travail du marin et aucune

indication sur ses salaires.

Every seaman shall be ~iven

a documenŁ cO\1tainin~ a record of

his emnJoyment on board łhe

vessct. The form of the document,

the partiću,!ars to be recorded R'ld

Łhe manner in which such particulars are to be enŁered in it shall

be determined by national law.

The document shall not contajn any statemenf as to the qU'l.lity of the seaman's work or as to

his wages.

Article 6.

Artic1e 6.

Le contrat d'en~a~ement peut

etre coneJu soi! ci. duree determinee, soit au voyage, ou, si la le~islation nationale Ie permet, pour

une duree indeterminee.

Le contrat d'engagemenŁ doit

ind;quer claircment les droits et

obliga tions respectifs de chacune

des oarties.

II doit comporter obligatoiremenł Jes ment ions suivantes

10 Les nom et prenoms du marin,la date de sa naissance ou san

age, ainsi que le lieu de sa fiais·

sance;

",

20 Le lieu et ladate de la eon ..

clusion du contrat;

The a,!!reement may be made

either for a definite oeriod Dr for

a voyage ar, ił permitted by national law, for an indefinite period.

The a,!!reement shalI state clearlv the respective rights and obligations of each of the parties.

było

sprzeczne z ustawodawstwem krajowe m lub z niniejszą

konwencjCl

Ustawodawstwo krajowe winno przewidzieć wszelkie inne

.formalności i gwarancje, dotycz ą ce

'l i'\'arcia umowy, jakie

uznane zostaną za potrzebne, celem ochrony interesów armatora

i marynarza.

re

a la presente convention.

t ,

Artykuł 4.

Należy powziąć

środki,

zgodnie z

odpowiednie

ustawodaw-

stwem krajowem, gwarantujące"

że umowa najmu nie będzie zawierała żadnego postanowienia,

na mocy którego strony godzifyby się zgóry na odst ę powanie od

zwykłych zasad właściwości są­

dów,

Postanowienie to nie powinno

być interpretowane jako wyłą­

czające odwołanie się do rozjemstwa.

tu. wzmianki, jakie mają hyć w

nim z;:nvarte , i warunki, w jakich

ma hvć SDOrZClGZ oDy.

Dokumerl l cn n;e powinien

zawierać ż Clrl n r.: j ocen y jakości

prCJCV m?rynarza ani podawdć je20 płacy.

Artykuł

6.

Umowa najmu może być zawarta bądź na cz ~ s określony,

badź na podr6ż, bądź, o ile na to

pozwala usŁawoda wstwo krajowe , na czas nie okr eślony.

Umowa najmu winna jasno

ustalać prawa i obowiązki każdej

ze stron.

Powinna zawierać obr)'wia,zkowo n0 s t<~nulą ce wz-nianki

1) imię i nazwisko m'lrynarza,

d(d~ urodzenia lub wiek oraz

miejsce urodzenia j

21 miejsce

umowy;

i

datę

zawarcia

3) nazw ę statku luh statków,

na którym lub na Hórvch marynarz najmuje się do służby;

3 0 La designation du ou des

navires fi bord duąuel au clesquels

le marin s'cngage ci servir;

This Article shall not be intel"

preted as excluding a reference

to arbitration.

It sha11 in a11 cases contain the

folIowi n!! particulars

(1) The surname and oth",r rames of the seaman, tlle dale of h:8

birth or his age, and his birthplace;

(2) The place at which and

date on which the agreement was

comnIptpd;

(3) The nama of the nssel ar

vessels on board which the seaman under!akp-s to serve j

Dziennik Ustaw. Poz. 821.

--------------------------------4) skład załogi statku, jeżeE

ustawodawst.wo krajowe przepisuje taką wzmiankę;

5) podróż lub podróże zamierzone, je!że.li można je określić w

chwili dokonywania najmu;

6) rodz.aj służby, da której

marynarz ma być wyznaczany;

7j wedle mażności, miejJs ce

i datę, w których marynarz winien

dawi ć się na statku, celem obj' ę­

cia czynności;

8) żywność, którą ma otrzymywać marynarz, z wyjątkiem wypadków, gdy ustawodawstwa .krajowe przewiduje inne unormowanie;

9) wysokośĆ płacy;

10) termin umowy, a mia1l.owi-

cie

a) jeżeli umowa została zawarta na czas określony - datę

oznaczoną na wygaśnięcie umowy;

b) jeżeli umowa została zawarta na podróż - port przezna czenia, w którym U!mo,wa się kań­

czy oraz oznaczenie t,erminu, po

wygaśnięciu któ:rego marynarz bę­

dzie zwolniony pa p.rzybyciu do

tego portu;

c) jeżeli umowa zosŁała zawarta na czas nieokreślony - warunki, w jakich każda ze stran bę­

dzie mogła wypowiedzieć umowę

ara z termin wypowiedzenia, który nie maże być krótszy dla arm2'.tora niż dla marynarza;

11) doroczny

urlop

płatny,

ubiela ny ma.r ynarzowl po roku

służ by w tem samem towarzystwie

żeg l u90wem,

jeżeli

ustawodaw~ h~ohaiowe przewiduje taki ur-

4 0 L'effectif de I'equipage du

navire, si la legislation nationale

prescrit cette mentian;

5° Le voyage au Jes voyag es <-l

entreprendre, s'ils peuvent etre

dćtcrmin es au moment de 1'engagement;

6() Le service auquel le marin

dait etre aHecŁe;

7" Si possible Ie lieu et la date auxquels Je marin sera tenu cle

se presenter a bard pour 1e commencement de son service;

8" Les vivre s ił alIauer au marin, sauf Ie cas au la legislatian

na tionale prevait un regime different;

(4) The number af the crew of

the vessel, if required by natianal

law;

(5) The voyage or voyages to

be undertaken, if thi s can be determ ine cl at the time af making

the agreement;

(6) The capacity in which the

seaman is ta be employed;

(7) lf possible, the place and

dale at whieh ihe seaman is required to report on board far service;

(8) The seale af provisians to

be supplied to the seaman, unless sorne al terna tive sy'stem is

provided for by national law;

go Le montant des salaires;

10° Le terme du contrat, soit

(9) 1'be artlOunt of his wages;

terminatian af the

agreement and the conditions thereof, that is to sav

(al jf tbe agreemen t has been

m ade {Ol' a deHniŁe periad,

the date fixed for its ex-

al si łe contra t a etć conclu

pour une duree dćte rm inee. la

da te fix ee pour l' expira tion ' du

contrat;

bl si le cantrat a etc conclu

au voyage, la destination convenue pour la fin du contrat et

l'indicat;on du cIćlai a l'e xpir8t'on

duquel le m arin sera libere aprcs

arrivće ił cette clesti!1a tion;

Antykuł

7.

Gdy ustawodawshvo krajowe

przewiduje, :i:e na s!tat.ku ma być

l

••

•

prowac.zo.na

.l', S <t a zafo!

gl, w~nna

ono

z.a znaczyc:, ze umowa na l~l1'.l . bę­

c1:-:i~ wl?isana da listy załogi lub do

t1 , \C )

załączona.

Artykuł

8.

Aby dać ma,rynarz'Owi możnosc

Uipewnicnia się cO' da charakteru

(10) Tl1e

piry;

(b) if the agrcement has been

marJe for a voya ge, the

port af destinatian and the

time wh;eh has to expire

arter arrival befare the

seaman sha11 be dischar-

ged;

cl si Je contrat a ete conclu

pour une duree indeterm;nee , les

cond itions dans lesąuelles ch c:que

partie pauna denoncer le contrat

ainsi que le dćlai de prćavis, ce

dćlai ne devant pas etre plus

eourt pour l',nmateur que pour

Je marin;

11 0 Le conge paye annuel, accarde au marin apres une annee

passee au service du meme arm ement, si la legislatian nationale

prevoit un tel cange;

\OD ;

. .l21 vvszelkie inne wzmianki, jakich ~;lOże wymagać us'tawodaw::;hva krajowe.

Nr, 106.

0

(e) if the agreement has been

m a de for an in de finite neri a d, the conditions wh;ch

shall entitle either party

ta rescind it, as well as

the required periad af natice for reseission; pravided that such periad shall

not be less for the shipowner than for the seaman;

(11) The annua.1 le a ve wlth

pay granted to the seama n after

ane year's service with the same

shipping comnany, if such leave

1S provided for by natianal law;

12 Toutes autres menti ons

que la le~.i slatian natianale pourrait imposer.

[12') Any

other

particulars

which national law may require.

Article 7.

ArticJe 7.

Lo!'squ e la Iegislation ncdianale nrćvoi t (ju'il y aura ił bord

un role d'eo uipage e lle do it indiquer que le cantrBt d'eng a~ e­

ment sera transcrit sur le r()le

d'equipage au annexe a ce r6le.

If na tional law Novidcs that

a lis t of crew sha ll he earried on

board it sln1l specify that the

a~reement sh :~ l1 eit!'!u be reenrd ed in or annexed ta the I~t of

erew.

Article 8.

Artic1e 8.

En vue cle permettre au marin

cle s'assurer de la nature et de

In order that the seaman may

satisfy himself as to the nature

Nr. 106 .

.~--- _ . _ ~ - - --_.~. _ ~.... ~ .

. Ustaw. Poz. 821.

__ ____ _-- - -_.Dziennik

__ ._ .__._.

.

i zakresu jego praw i obowiązków,

u,sia"Nodawstwo krajowe w .nno

tprzewidz:eć

od;pow:ed nie zarzą­

dzenia, .ktć}f()by poz,,,,' ahły marynarzo wi na sta ~ku zapoznać się

dokładn'e z watunkami zatrudnienia, a to bądź za p omo:::ą wY'.vieszania warunków umowy najmu w

miej,s,cu dosbpnem dla załogi,

bądź w jakikolwiek inny odpowiedni Siposób.

Artykuł 9.

Umowa najmu na

czas meokreślony kończy się wypowiedzeniem umowy przez jedną lub

drugą ze stron w porcie załado­

wania lub wyładowa n ia statku

'pod warunkiem, że będzie przestrzegany umówiony termin wypowiedzenia, co najmniej dwudziestoczterogodzi~.my.

Wypowiedzenie ma być poczynione na piśmie; ustawodawstwo krajowe winno określić warunId, w jakich wypowiedzenie

ma być uskutecznione w sposób

usuwający

wszelkie późniejsze

'spory między stronami.

Ustawodawstwo krajowe winno określić okoliczności wyją tkowe, w jakich wypowiedzenie, nU.-wet gdy nastąpiło w terminie prawidłowym, nie będzie pociągało

za sobą rozwiązania umowy.

'Artykuł

10.

Umowa najmu, bez względu na

"to" czy zawarta została na podróż, czy na czas określony luh

nieokreślony,

zostanie prawnie

rozwiazana w wypadkach naslę­

.. ..

l'etendue de ses droits et obligations, la lćgis la tion na tionale doi t

prevoir de!. dispositions fixant

les mesures necessaires pour que

1e m2.rin pilisse se renseigner ci

bord de fa~on prćcise sur les conditions de son emploi, soit par

l'affichage des clauses du contrat

d'engagement dans un endroit facilernent accessible a l'equipage,

soit par toute autre mesure appropriee.

ArticIe 9.

Le contrat d'engagement a duree indeterminee prend fin par la

denonciation du contrat par rune

ou I'autre des partie s dans un port

de chargement ou de dechargement du navire, sous condition

que le delai de preavis convenu

a cet eHet, et qui doi t etre au minimum de vingt-quatre heures,

soit observe.

Le preavis doił etre donne par

ecrił; la legisla tion na tionale doH

determiner les conditions dans

lesquelles le preavis doiŁ etre

donn e, de maniere a eviter toute

contestation ulterieure entre les

parties,

La legislation nationale doit

determiner les circonstances excentionnelles dans lesquelles le

dćlai de prćavis, me me regulierement donn e, n'aura pas pour effet d'operer la resiliation du contrat.

Artic1e 10,

Le contrat d'engagement qu'il

soił conclu au voyage, ,r duree determinee ou a duree indeterminee,

sera resolu de plein droit dans les

cas ci-apres

1725

andextent of his rights and obligations, national law shalI lay

down the measurei to be taken

to enable elear informa tion to be

obtained on b03.rd as to the conditions of employment, eitber by

posting the conditions of the

agreement in a place easily accessible from the crew's quarters,

or by some other appropriate

means.

Arłiele 9.

An agreement for an indefinite

period may be terminated by either party in any port where the

vessel loads or unloads, provided

that the notice specified in the

agreement shall have been given,

which shall not be less than twenty-four hours.

Notice shalI be i!iven In writingj national law shalI provide

such mann er of giving notice as is

besŁ calculated to preelude any

subsequenŁ . dispute between the

parties on ihis point.

NationaI law shall determine

the exceptional circumsŁances in

which notice even when duly given shall not terminate the agreemen t.

Artiele 10.

An agreemenŁ entered into for

a voyage, for a definite period, ar

for an indefinite period sha11 be

duly terminated by

pujących

al wzajemna zgoda stron;

bl śmierć marynarzaj

cJ utrata lub ahsolutna niezdatność statku do żeglugi;

dl wszelka inna przyczvna,

przewidziana przez ustawodawstwo krajowe lub niniejszą kon-

a) consenŁement mutuel des

parties;

b) dćces du marin;

c) perte ou innavigabilitć absolue du navire;

d) toute autre cause stipulće

par la Ićgislation nationale ou la

presente convention.

(a) mutuał consent of the partie8 i

(h) death of the seaman;

(c) los50r totał unseaworthiness of the vesseI;

(d) any other caUSe that mav

be, provided in national

Iawor in this Convention.

Artic1e lI.

La legisla tion na tionaIe doił

fixer les circonstances dans les

quel1es l'arma teur ou le c'lpitaine

a la faculte de congćdier imme~

diaŁement le marin.

Article 11.

Nationa1 law shall determinc

the circumstarices in which the

owner or master may immediately

discharge a seaman.

Article 12.

La lćgisla tion nationale doit

egalement dćterminer les circon-

Article 12.

NaŁional law shall a180 de termin e the circuIT'stances in which

wencję.

Artykuł 1 L

Ustawodawstwo krajowe winno ustalić okoliczności, w jakich

armator lub kapitan może zwolnić natychmiast marynarz::!.

Artykuł

12.

USltawodawstwo krajowe winno

również

określić okoliczności,

Dziennik Uśtaw. P óz. 821.

'~'>-""~_

. _

'

w jakich ma rynarz może żądać

swe:ao natychmiasŁowel!o zwolnie~

nia.

stances dans lesąuel1es le m arin

a la faculŁć de demander son d ć­

barquenlent immćdiat.

Artyilmł 13.

RtatKU albo miejsca ofice'r a lub oficera - m ec han ika, , czy jakiegokolwie~ inpego stanowis'ka wyższe-go,

niż to, które

zajmuje, albo że

wskutek ok olic zności zaszłych już

po zaciągnięci!' się jego na statek

opuszczenie słu żby stanowi dlań

s pr a wę wielkiej wa gi, może żądać

zwolnienia pod warunkiem, że

bez spo,,,odowClnia tern ńowych

k osz tów dl a a rmatora do starczy

na swe mie jsce zastępcy wykwalifikowanego , na którego z!!odzi

się armator lub jego zastępca.

Article 13.

Si le marin prouve fi. l' attnateur ou a san represent an t, soit

qu'i! a. la po!SsibiliŁć d'obt enir le

CommandemenŁ d'un na vi re ou

un emploi d'oHlcier ou cl'oHicier

mecanicietl ou tout autre emploi

plus ćleve que celui qu'il occupe,

soit que par suite de circonstances inlervenucs depu;s san enga~ement, son dćpart prtźsenf,c pour

lui un inh~nH capi tal, ił peu!

demrnder son con~ćdiement a

conrlition (ju'il assure, san s fr ais

nouveaux pour l'armateur, son

remplacement par une personne

competente, agr eee par l'armateuT ou son representant.

W hkim WyPadku marynarz

ma pn.l,WO do płacy . odOOW:'lrhją­

cei czasowi trwania jego służby.

Dans ce cas, Je marin a droit

aUXSa la ires correspondant a la

duree de son service.

Jeżeli

marynarz udowódniar-

m:łto r:Jwi lu b jego zast ępcy, że ma

trl Jź no :; ć oLrzyrnania kierownictwa

Artykuł

B ez względu

wygaśnięcia lub

14.

na

przyczynę

rozwiązania u-

mowy

na jmu,

zwolnienie

od

v.rszetkie!!o 'lObówiąznnia winno

być stwierdżone w dokumencie,

wydanym marynarzowi stosoVll1ie

do artvkvłu 5, oraz w spisie zało­

gi specjalną wzwianką, która na

żądanie

jednej lub drugiei ze

stron powinna bvć zaświadczona

przpz właściwą władzę tmbliczna.

Marynarzowi w każdytn wypadku przv"łupuie prawo do otrzymania od kaoitana osobne~o

świadectwa. zawierajaceQo

ocenę je~o pracy lub stwierdzające­

go przvnaimniej. cZy całkowicie

zadośćuczynił

obowiązkom, wypływającym z Umowy.

Artykuł

15.

Ustawonawstwo kraiowe winno przewihieć środki odoowiednie. aby zabeznieczyć wvkonvwanie "ostanowień niniejszej konwencji.

Artykuł 16.

Urzędowe ratyfikacje niniejszej konwencji. ż!!odnie z warunkami przewidzianemi w Części

XIII Trakt"lŁu . Wersalskie.l!o i w

odpowiednich Częściach innych

Tra.ktatów Pokoju, winny być

pttesłatle SekretattdWi GenetaI-

Article 14,

Quelle que soit la cause de

l'expir0.fon au cle la resil ia t ion

du contrat, la liberation de tout

engagement do it etre consta te e

sur le document delivre au marin

conformement fi I'article 5 et sur

le role d'equipage. par une mention spec iale qui doit etre, a la

requete de rune ou de l'autre des

parties. revetue du visa de l'autorite publique competente

Le marin a, daps tbus les taś,

te droit de se faire dPlivrer o::}r

le capitaine un tertific at et Rb li

senarement et aopreci~nt la ąu a li­

te de son travail, au indiquanł tout

au moins s'iI a entierement s a t;sfait aux oblil1ations de son contrat,

_ .. _-- - .-..

Nt. 106.

- - - -.._---'- - -

~-,~'

the seaman m::1\' d emand his im~

mediaŁe

discharge.

Article 13.

If a &eamqn ShO'N S to the sa- .

tisfa ction bf the shi;lc,v!lle r o'r his

a 1ent that he Chl1 obl.ain commaild a f a vessel Dr an a r'point·

men! CIS m aŁe or engipecr OT to

any othcr pos t of li higher ~:-ade

tha n he actu ally hoJds, or th,>'\ ;" ny

other circumstanr;p, has a risen !'ince his enńilQement 'Nhich renderg

it e~sent ia] to his i1'J( erc 5ts that

he sho.dd be perm itt ed to take

discharge, he may chim his discharge, provid ed ihat withoui irtcreased expense t o the ship owner

an d to the satisfactiori of th e shipowner or his agen t h e lurnishes

a competent and r e li a ble ma n in

his place.

In such case, the seaman shall

be entitled to his wages up to the

time of his Jeaving his employment.

Articl e 14.

\~'hatcver the re aso n for the

term!nation or rel'ci ssion af the

aJ1reement, an entry sh o.11 be ma·

de in the documen t issu ed to the

se?man iri accord Cl nce with ArticIe 5 and !n the lis t of crew showing that he h as b een d;srh'lr·

,ged, and such entry sh:dl, at the

reQuest of either ' party, be end arsed by the competent public authoriŁy.

The seaman shall at aIl times

have the r1ght , in adc :t;o n h the

record mentioned in Art;cle 5, to

obt ain from the m a ster a separate

certificate as to the qu ality (lf his

work or. failinQ that, a certificate

indicating wheth er he has fully

discharged his obli1!ations under

the al1reement.

Atticle 15.

Article 15.

II appartient a la legisla tion

national de prevoir les mesures

propres a assurer l'observałion

des disoositions de la presente

convention.

National law shall provide the

measures to ensure compHance

with the terms oI the presenl Convention.

Article 16.

Les raŁifications oHicielIes de

la ptesente convention dans les

conditions prevues a la Partie XIII

du Traite de Versailles et aux

Parties correspondanŁes des autres

traites de Pa ix serbnt communiquees au 5ecnHaite generał de

Artic1e 16.

The formaI ratifications of this

Convention under the conditions

set forth in Part XIII of the Treaty of Versailles and in the corresponding Parts of the other Treaties of Peace shalI be communica.Łed to the Secretary-General

or

Nr. 106.

Dzienn ik Ustaw, Poz. 821.

nemu Ligi Narodów, celem zare~ la Sor.iete de s Na Uons et par lui

jestrowania.

. ęnrzg i strees.

Artyk uł

1727

thc Le a2ue of Nations for registra·

t.wu .

Articlc 17.

ihis Convention sha11 come in ~

to force at thc date on which the

r·a tifica h ons of two Members of

th e Internation al Labour Organisalion have be en re!!istered by the

S ecre tary-GeneraL

IŁ shall be binding only upon

those Mernbers whose ratifications h av e been registered with

t11 e SecretariaL

Thereafte r , the

Convention

P ar la suite cette convent ion

c ntr cra en vlgueur pou l' d 1J q1.l c 5ha11 come in to force for any

l\1embre a Ja date 0\1 ~a raWica- ' l\1 en, bel' at th e dale on which its

tian aur a dć enregistn~ e au Se- rati[ic D. tion has he en r egistered

with the Secre tari a L

cf(:~taria t.

17.

Niniejsza konwen cja wejdzie

w życie, gdy ratyiikacie dwóch

Czło nków M.iędzparoclowei Or Ranizacii Pr::cy zostan-ł zarejestrowane przez Sekretarz a Generalnego.

Obowi ą zywać ona b ęd zie tylko tych Członk ów , których ra tyfikacj a została zare jestro wana w

Sekretarjacie.

Następnie konwencja t a we jdzie w życie dla każdego Czł o n­

ka od daty zar ejes trowania jego

1'a tyfikacji w Sekreta rj a cie .

Artic!.z 17,

La p re se~te conventiol1 en trera

en vi gueur des q u c les ratificat' o ;ls

de d2 U X 1\1emhre s de l'Organisa.

fj on inte!'nationale du TravaiI

auront ete enregistrće3 par le

Secrdaire gćnera!.

Elle ne Hera que les Membre~

dont l.a rdificćl tIon au ra ete

enre gistl' će au Secrćtari a t.

Artykuł 18.

Adicle 18.

Art icle 18.

Z

chwilą,

gdy ratyfikacje

dwóch Członków Mi ędz ynarodo­

we; Organizacii Pracy zosŁaną

zare jestrowa ne w Sekretaria cie,

Sekretarz Gen er nlny Ligi Narodów pod a ten fakt do w iadomości wszystkich Członków Mi ędzy­

narortowei Organizacji P ra cy. Zawiadomi on również C z łonków o

zarejestrowaniu r atyfikacyj , przesłanych mu później prze z innych

Członków Organizacji.

Aussit6t que les r a tifications

de deux Membres de l'Organisation internationale du ' Travail

auront ete enrePlst n?cs au SecretariaŁ, le Secrćt'~ir e gćncl'al de la

Societć d:2s Nati ons n o t T era Ct

fait ił tous les Membrcs de rOrt1.1.nis:l.tion internationale clu TravaiI. II Ieur notifierae p,2Jem ent

l' enrcc!,istn:!ment des l'U t ifica tion~

qui lui seron t ult ćl'ieuremen t communiqnees par tons les autre:>

Membres cl e l'Organisa tion.

As soon as th c ratification of

two Members of the International

Labaur O rganisation have been

r egistere d with the Secretariat,

the Secretary-General of the Leagu e of Ndi ollS sha lI sa l1atify all

the Mem bers of the International

Labour Organisation. He sha11 likewise l10tify them of the regislrati cn of ratifica tions which may be

commu ni cated subsequently by

other Members of tho Organisation.

A rticle 19.

S ous rćserv(~ cies dispositions

niniejszą konwencję, zobowiązuje

cle l' articl e 17, tou Łe Membre qui

się, z zastrzeżeniem postanowien

ratifi e la pies znte conventio n

artykułu 17, do stosowania posta s' engage a appliquer les disposinowień artykułów 1, 2, 3, 4, 5, 6,

tio ns des articles l , 2, 3, 4, 5, ' 6, 7,

7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 i 15 naj- 8, 9, lO, 11, 12, B, 14 et 15 au pius

później od dnia 1 stycznia 1928 r .

tarci le 1er janvier 19'/8, et a

i do powzięcia środków, potrzeb- prendre tell es mesu1"(~s q ui seront

nych celem zapewnienia im sku- . neces saires pour renc:!re eHectiteczności.

yes ces clispositio ns.

Article 19.

Subject to the proyision's of

Artic1e 17, each Membel' which

r atifies this Convention agrees to

bring the provisions of Articles 1,

2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13,

14 and 15 into operation not later

th a n 1 January 1928, and to fake

such acti on as may be ne'c ei;sary

to make these provisions eHective.

.

Artykuł 19.

Każdy

Członek,

ratyfikuj ą cy

Artykuł 20.

Każdy Członek Międzynarodo­

wej Organizacji Pracy, ratyfik ują­

cy niniejszą konwencję, zobowią­

zuje się do stosowania iei w swoich kolonjach, posiadłościach i

protektoratach, zgodnie .z posŁa­

nowi~niami artykułu 42 1 Trak tatu Wersalskiego i o dnowiednich

artykułów innych Traktatów Pokoju.

Artykuł 21.

Każdy Członek, który ratyfikował niniejszą konwencję, może,

po upływie la t dz i esięciu od .da ty

pierwotnego wej śc ia jej w życie,

wypowiedz ie ć

ją

aktem, który

prześle

do zarejestrowania Se-

Artic1e 20.

Tout Membre cle l'Organisatio n internatian :l. le du Travai] qui

raWie la pres en te convention

s'engage a l'appliquer a ses colonies, possessions OU prot ectora ts,

conform ćmeni auX dispositions de

!''l r i ic le 421 du Trai t ć dc' Versaill es et des art; cles " corresnondanfs des autres TraiV~s de Paix.

Article 41.

T out M embre ayant . raHie Ta

presente

con v ention

peut 1a

denoncer, a l' expira tion d'tme pcr iocie de di x annees apn\sla d ate

de la m ise en vigueur init;aJe de

la convention, par un acte c om-

Article 20.

Each Member of the lnlernational Labour Organisatian which

ratifies this Canvention engages

to apply it to its colonies, possessions and protectorates, in accordancewith the proYisionsofAi·ti. cle 421 of the Treaty of VersailIes

and of the correspondin~ Articles

of the other Treaties of Peace.

Article 21.

A Membe r which has f;ttified

this C onve ntion may. denounce ii

aft er the expi ration af ten ~years

trom the date on which theConven tio n first comes into force, by

an

communicaled to th~ Sc-

ad

·· 1728

Dziennik Ustaw. Poz. 821.

Nr. 106.

kretarzowi Generalnemu Ligi Narodów. Wypowiedzenie to nabiera mocy dopiero po upływie roku

od daty zarejestrowania ~o w Sekretariacie.

muniqt1e au SecretCł;re ~eneral

de la Societe des Nations et par

lui enregistre. La denoncia tion

ne prendra eHet qu'une annee

apres avoir ete enregistree au Secretariat.

crelary-General ol the League ol

Nations for registration. Such de"

nuncia tion shall not take effect

unti! one year after the date on

which it is registered with the Secretariat.

Artykuł 22.

Co najmme1 raz na latdzieg.ięć Rada Administracyjna Mię­

dzynarodowego Biura Pracy winna złożyć Konferencji Ogólnej

sprawozdanie o stosowaniu niniejszej konwencji i rozpatrzyć potrzebę umieszczenia na porządku

obrad Konferencji kwestii rewizji

lub zmiany rzeczonej konwencji.

Article 22.

Le Conseil d'adm;nistration

du Bllreall international du Travail devra, au moins une fois

tous les dix ans, presenter ił la

Conference general un rapport

sur l'aDPlication de la presente

convention et decidera s'iI y a

lieu d'inscrire ił l'ordre du jour de

la Conference la question de la revision ou de la modification de la

dite convention.

Article 22.

At least once in ten years, the

Governing Body of the International Labour Office shall present to

the General Conference a report

on the working of this Convention

and sha11 consider the desirability

of placing on the Agenda ol the

Conference the question of its revision 01' modifica tion..

Artykuł 23.

ArŁicle 23.

Za tekst auten tyczny niniejszej konwencji uznaje się obydwa

jej brzmienia: francuskie i angielskie.

Les textes fran~ais et anglais

de la presente convention feront

foi run et l'autre.

Artic1e 23.

The French and En~lisłi texts

of this Convention sha11 both be

authentic.

dotycząca

repatrjacji

Convention concernant Je rapatriement des marins.

Convention concerning the repatriation ol seamen.

1.

Niniejsza konwencja sŁosuje

się do wszystkich sta tków morskich, zarejestrowanych w kraju

któreliokolwiek z Członków, którytatyfikował niniejszą konwencię, oraz do armatorów, kapitanów i marynarzy tych statków.

Nie ma ona zastosowania do

. statków wojennych,

statków

państwowych,

nieprzeznaczonych do żel!lugi handlowej,

statków przeznaczonych do

przybrzeżnej żej2luQi krajowej,

:jachtów wycieczkowych,

statków, objętvch nazwą "In(lian country craft",

Article 1.

La presente convention s'applique ił tous les navires de mer

immatricules dans le pays de run

des Membres ayant ratifie la presente convention et aux armateurs, capitaines et marins de ces

naVlres.

Elle ne s'applique pas

aux navires de guerre,

aux navires d'Elat n'ayant pas

une affectation commerciale,

Article 1.

This Convention shall apply to

aU seagoing vessels regisŁered in

the country of any Member ratifying this Convention, and to the

owners, masters and seamen of

such vessels.

aux navires affech~s au cabotage na lional,

aux yachts de plaisance,

aux biHiments compris sous la

denomination de "Indian country craft".

aux bClteaux de pech e,

aux b&timents d'une jauge

brułe inferieure a 100 tonneaux

·ou 300 metres cubes, et, s'il s'agit

de navires aHecb~s au "horne

trade" d'une iauge inferieure ił la

limite fixee pour le regime particll1ier de ces navires par la legislation nationale en vigueur au moment de I'adoption de la presente

convention.

Articłe 2.

En vue de J'application de la

presente convention, les termes

suivants doivent etre entendus

comme suit

vessels engaged in the coasting

trade,

pleasure yachts,

Indian country craft,

Konwencja

marynarzy.

Artykuł

łodzi

rybackich,

statków o pojemności pomze]

'1ootonn lub 300 metrów sześcien­

nych brutto, a co się tyczy statków przeznaczonych do ,.home

·trade", o pojemności poniżej normy, określonej specjalnie dla tego

rodzaju statków przez ustawodawstwo krajowe, obowiązujące

w:chwili przyjęcia niniejszej konwencji.

Artykuł 2.

Przy stosowaniu niniejszej konwencji następujące wyrazy mają

znaczenie następujące

It shall not apply to

ships of war,

Government vessels not engaged in trade,

fishing vessels,

.

vessels of less than 100 tons

gross regislered tonnage 01' 300

cubic metres, nor to vessels engaged in the home trade below the

tonnage limit prescribed by national law for the special regulation

of this trade at the date of the

passing of this Convention.

\.rticle 2.

For the purpose of this Convention the following expressions

have the meanings hereby as signed to them, viz.

l

Dziennik Ustaw, Poz, 821.

Nr. 106.

...

al wyraz

oznacza

"stil tek"

wszelki sta tek lub łódź jakiegokolwiek b ą dź rodz aju, będ a cy

własnością publiczną lub prywatną, odbywający zwykle żeglugę

morską j

bl wyraz "marynarz" oznacza

o s obę , zatrudnioną lub

najętą w ja kimkolwiek bądź cha.rakterze na sta tek i wpisaną do

listy zało~i, z wyj a tt<i em kapitanów, pilotów, uczniów na sta tkach szkolnych, aspira ntów oficerskich, o ile zwinani są specjalną umową o naukę , i z wyłą­

czeniem z " łóg floty wojennej oraz

innych osób, będacych na stałej

służbie paI1stwowei;

oznacza

cI wyraz " kao itan"

wszelką

wszelką

osobę ,

sprawuiacą wła­

dze na statku i odpow: p clzialną za

statek, z wyjątkiem pilotówj

d) wyrazy "statki przeznaczone do home trade" sŁo s ują się do

sh tk ów , prz eznaczonych do że­

glugi handlowej m ięd zy porta mi

danego kraju a port ami kraiu s ą ­

siednie~o, w granica.ch

geograficznych , określonych przez ustawodawstwo krajowe.

Artykuł 3,

Każdy marynarz, który wytą­

'dowal w czasie trwania umowy

lub po jej ukończeniu, ma prawO

do tego, by być odstawionym

bądź do swe~o kraju, badź do portu, w którym się n a j ą ł, bądź do

portu wyjazdu statku, stosownie

do przepisów ustawodawstwa krajowego, które powinno przewidzieć odpowiednie postanowienia,

ustalaiace w szczególności do kogo należy obowiązek repatriacji

marynarzy.

Repatriację należy uważać za

zapewnioną, jeżeli

marynarzowi

dostarczono odpowiedniego zaję­

cia na statku, udającym się do

jedne{5o z portów przeznaczenia,

określonych w myśl

paragrafu

a) le terme "navire" comprend

tout navire ou bft timent de quelque

n a ture qu'i l soit, de propri e te publique ou privee, effedu ant ha bituellemenl une navigation maritimej

b) le terme "marin" comprend

toute l'e rso nne employee ou e nga·

gee li bord, li quelque titre que ce

so ;t, et f'gu r anŁ au r61ed equip 2ge,

li I'excepti o n des capitaines, des

pilot es, des elcves des na viresecoles, des am:'rentis lorsou'ils

sont lies par un contrat speci al

d'apprent=ssile,e; il exclut les eqllipages de la flotte de gu e rre et les

autres personnes au service permanent de l' Elatj

ej Je terme "capitaine" comprend Łoule personne ayanŁ le

comrnan de fT1 ent et Ja ch arg e d'un

navire, a I'exception des pi10tes;

d) te terme "navires affedes

au horne trad e" s' a nnłique aux

navires affectes au comm erce entre les ports d'un p"" vs donne et

les ports d'un pavs voi sin dans les

lim'tes p' e o~raphiQues fixees par

la legisla tion natbnale.

Article 3.

Tout marin d6arque en cours

ou en fin de conlra t a le droit

d'etre ramene ;oit dans son

pays, soit a son port d' engagement,

soi t au port de d ~ part du navir e,

suivant les presc'iptions de la

le~islation nat;onal::, qui doit nrevoir les disposition; necessa'res ,l

cet eHet, et nohrrment determiner a qui incombe la charge du

rapa triemen t.

Le rapatriement est considen!i

comme assure lonqu' il est procure au ma r in un emploi convenable a bord d'un lav ire se r e ndant a I'une des dt stina tions determine'?s en vertu lu paragraphc

poprzednie~o.

prec~Hent.

Za repatrjowanego uważać należy marynarza, który wyladował

bCldź we WłClSnym kra ju. b<Jdź w

porcie, w którym zosŁ a ł najęty,

lub w porcie sąsied'lim . b :o dź

wreszcie w porcie wyjazdu statku.

Ustawodawstwo krajowe, a w

braku przepisów ustawowych, umowa najmu, określi warunki, w

jakich ma prawo do repatrjacji

marynarz cudzoziemiec, naięty na

statek nie we własnym kraju. Po-

Est considere conme rapatrie

le marin qui est rebarque so:t

dans son pronre O?VS , soit dan~

sen port d'en~agemelt ou dans un

port voisin , ~o;t dan; le port de

depart du navire.

La legisla t ;on natonal e, ou. a

defaut de dispositiom legislc> tiv es,

le contra t d'engagemmt, determinera les conditions mns lesąu e l­

les a droit a etre rapłtrić le marin eŁranger embarqte dans un

al The term "vessel" includes

any ship or boat of any nature

whatsoever, whether publicly or

pr.ivately owned, ordinarily enga~

ged in maritime navigation. . -

hl The term "seaman'" indudes every person empłoyed or engaged in any capacity on board

any vessel and entered on the

ship' s articles. I t excludes mćl­

sters, pilots, cadets and pupils pn

training ships and duły indenturęd

apprentices, naval ratings, and

other persons in the permanent

service oi a Government. .

cJ The term "master'; includes

eyery person having command

and charge of a vessel except pi10ts.

d) The term "home trade vessel" means a vessel engaged - in

trade between a country and the

ports of a neighbouring country

within geo graphical Iimits deter·

mined by the national law.

Article 3.

Any seaman who is landed during the term of his engagement

or on its expiration shall be entitled to be Łaken back to rusown

country, orto the port at whi~h

h e was engaged, or to thep-ort~, at

which the voyage comme.ncedi ,as

shall be deŁ e rrnined by natlonal

law, which shall conŁain the provisions necessary for dealing with

the ma tt er, incIuding provisions .to

determine who shall bear · the

charge of repatriation. .

A seaman shall be deemedto

haye been duly repatriated . if he

has been provided with suHable

empl o ymenŁ on board a

vessel

proceeding to one of the destinahons prescribed in accordance

with the foregoing paragraph;

A seaman shaIl be deemed . to

have been repatriated ił he islanded in the country to which· he

belongs, or at the port at which

he was engaged, or at a neighbouring port, or at the port at which

the voyage commenced.

The conditions under which- a

forei gn seaman engaged in acountry other than his own has the

right to be repatriated shąllbe as

provided by nationallaw or;iil,the

absence of such legal provi~ións,

Nr. l06~

D zie nni k U s-taw , Poz, 821.

stanowienia poprzednich para~ra­

fówbę d ą mic..ły jedn ak ż e zastosowanie do ma ry na rza, D 'lję t e go na

statek we w las nym k r a jn .

Artykuł

4.

re pa tri a cji ni e rn o~ą

maryna rz a, jeż e l i zost a ł

pozostawiony z powodu

Koszty

obciążać

ą) wypadku

z a szłego

p r zy

służbie na statku;

bl rozb;cia się sta tku;

c) choroby nie z wł as n ej woli

lub winy;

d) zw01nienia z jak ich ko lw iek

powodów, za które nie ponosi on

winy.

Artykuł 5.

Do kosztów repatrjacii zalicza

wszelkie wydatki, zwi qzane z

przewozem, mieszk a niem i wyży­

wieniem marynarza podczas podróży. Zalicz a ją się również kos zty utrzymania marynarz a aż do

ustalonej chwili jego wyjazdu.

się

Jeżeli mCJ.rynarz iest repatr io wany jako czł o nek z a ło~i, ma on

prawo do wyna~roclzenia za pra~

cę spełnianą podczas podróży.

Artykuł

6.

pRyS a.utre que te sien. Les dispo.

s iti ons d es p al' agra p hes pr" cede nts rest e n~ r;e3J' tnoins applicab1es au marul emb a rqu e dans

san propre pa ys.

in the articles of agreement. The

provisions of the preceding paragraphs sh a ll, however, apply to a

seaman en gaged in a port of his

owo country.

A r UcIe 4.

L eś frais de rapatriemen t n e

p c uv en t ćrr e mis (l' la charge du

marin s'il a ete delaisse en raison

Article 4.

a) d' un a cc;dent surv e nu au

se rvi ce du. n a vir e ;

b ld 'un na !lf n~ e;

c) d'une ma lad ie oui n 'e st due

PI l:\ s on fa it volontai re n i fi. une

faut e d e sa pa rt ;

d l d e c;o n ge di cme n t p a u l' t outes

C 3 11 SC S qui ne lui sont pas imputa bies.

Article 5.

Le s h als d e . ró.pa td em en t dOlve n t comprendre tou tes dep e nses

rel a tives au t rans nort, au logement et ił la nourriture du marin

pendant le voya~e ; l Is comDrenncnt elial ement les frais d'entreti e n du marin jusqu'au moment

fixe pour sont depart.

Lorsąuele n a:in ~st .rapatri~

corn me me mbl' e d UD '-" ~" lIna g e , 11

et clro.it a la r eml1neratlun des services accompl is .J endant le voyage.

Art ele 6 .

The exp enses of repatriation

sh a Il not be a charge on the seaman if he has been ieH behind by

reason of

al in jl.lry susta ined in the service of the vessel, or

bl s h~pwreck, or

cl iIln ess not due to his own

wilful ad or default, or

d) clischarge for any cause for

which hecannot be he1d responsible.

ArHcle 5.

The expenses of repa triation

shalI include the transportation

charges, the accommodation and

the food oI the seaman during the

journey. They shall also include

the maintenance of the seaman up

to the time fixed for his departure.

When a seaman is repatriated

as member af ·a crew, he shall be

entitled to remuneration for work

done during the voyage.

Article 6.

The public authority of the

country in which the vesset is registered shall be responsible for

supervising the repatriation ol any

mem ber of the crew in cases whe-·

re this Convention applies, wha~

tever may be his nationality, and .

where necessary for giving him

his expenses in advance.

Whdza publiczna krafu, w

którym statek jestzarejeslrowany, winna czuwać nad repatrjacją

wszystkich marynarzy, bez ró żn i­

cy na r odowości, w wypad k ach, w

których ma do nich zastosowanie

niniejsza konwencja; w ra zie potrzeby, władza ta wyłoży na kos.:ty repatriacji.

L'autoritć ' ilbl;ąue du pays

dans ICQuel te navire est immahieule est tenre de veil!er au rapatriemenf de tOtlS les marins

dansl es cas cu la pr esente convention lem (st app]1c able , sa m;

dist incti on de lationalite; s'il est

necessa ire, el1.! fera l'avance des

fraisde rapatriement.

1\rtykuł 7.

Urzędowe ratyfibcje niniejszej konwencji. zgodnie z warankami przewidzianerrii w Części

XIII Traktatu Wersalskiego i w

odpowiednich CzCściach innvch

Traktatów Pokoiu, winny być

przesłane Sekr e Ł a rżow1 G eneralnenili' Ligi Narodów, ceiem · zarejes tfóWarHa.

.

Aticle 7.

L~s . ratific:tions ófficielles de

ta presente CJnvention dans les

conr1 i tio ns prEvues ił h Partie XIII

du Trait ć de Versailles et aUK

Parties c01'l'e!'bondant es des autres

Traites de Plix seront communiouees au SecreŁ a ire generał de la

Societć des Nations et par tui

enreglstrees.

The formaI ratifications of this

Convention under the conditions

set forth in Part XIII of the Trea ty of Versailles and in the corresponding Parts of the other Treaties of Peace shalI be communi ..

cated to the SecreŁary-General of

the Leagu~ of Nations for registration •.

Artykuł S.

\rticte 8,

Article 8.

Niniejsza konwencja wejdzie

:tycie, gdy ratyfikacje dwóch

Członków Międzynarodowej Or~·anizacii Pracy zostaną zarejestrowane przez Sekretarza Generalnej!o.

La preselte convention entrera

en vigueur ces que les ra tlf ica tions

de deux Mlmbres de \'Or~anisa­

tionintermtionale du Travail

auront eŁe mregistt'ees p,olf le Secretaire geriźral.

This Conven tion lihan come

into force at the date on which

the ratifications of two Membetś

of t h e International Labour Organisation have been registered by

the SecreŁary-Generat

~

'Article 7.

Nr. 106.

Dziennik Ustaw. Poz. 821.

IŁ shall be binding only upon

those Members whose rati~ica­

tions have be en registered with

the Secretariat.

Thereafler,

the Convention

shall oome in to force for any l'v1ember at the date on which its ratification has been regisŁered with

the SecretariaŁ.

Obowiazywać ona będzie tylko tych Członków, Hórych ratyfikacja została zarejestrowana w

Sekretariacie.

Następ n ie konwencja ta wejdzie w życie dla każueQ,o Człon­

ka od daty Zilr , iestrowania jego

ratyfikacji w Sekretariacie.

Elle ne Hera que les Membres

dont la ratification aura ete en registn~e au SecreŁariat.

Artykuł 9.

Artic1e 9.

Aussitot eue les rarf1cations

de deux Membres de l'Organisation interna tionale du Travail auront ete enregistrees au Secretariat. le Secr<Haire ReneraI de la

Societe des Nati o:1s notifiera ce

fait ił tous les Membres de 1'0rganisation intern<ttionale du Travan. J1 Jeur notifiera eg'llement

l' enregistremen t des ra tifica tion!f

qui lui seront ulterieuremenŁ communiquees par tous les autres

Membres de 1'0rganisation.

Labaur Organisation have be en

registered with the SecreŁariat,

the Secretary-General ol tha League of Nations shall sa notify aU

the Members ol the International

Labour Organisatlon. He shall li·

kewise notify them oI the registration of ratifications which may

be communicaŁed subseąuently by

other Members ol the OrganisaHon.

Artic1e 10.

Sous reserve des dispositions

de radicle 8, tout Membre qui ratifie la presente convention s'engage a appliquer les dispositions

des articles 1, 2, 3, 4, 5 et 6 au

plus tard Je l-er ianvier 1928, et a

prendre tel1es mesures qui serant

necessaires pour rendre effectives ces dispositions.

Article 10.

Sub:ect to the provisions oi

Article 8, each Member which ratifies this Convention agrees to

bring the provisions of Articles t.

2, 3, 4, 5 and 6 into operation not

later than 1 January 1928, and to

take such action as may be nec essary to make these provisions effective.

.

Artic1e 11.

Tout Membre de l'Organisation internationale du Travail qui

ra Wie la presente convention

s'engage a I'apprquer ił ses colonies, possessions au protectorats,

conformement aux dispositions de

l'article 421 du Traite de Versai1les et des articles correspondants des autres Traites de Paix.

Article 11.

Each Member of the International Labaur Organisation which

ratifies this Convention engages

to apply it to its colonies, possessions and protectorates, in accordance with the provisions of Article 421 ol the Treaty ol Versai1Ies

and oi the corresponding Articles

of the other Treaties of Peace.

Article 12.

Tout Membre ayant ratifie la

presente cOnvention

peut

la

denoneer, a l'expiration d'une

periode de dix anneeS apr~s la

date de ta mise en vigueur initiale

de la convention, par un acte communique au Secrebire gem~ral de

la Societe des Nations et par lui

enregistre. La denonciation ne

prendra eHe t qu'uM a.ntH~e apre:s

avoir eŁe enregisŁree au Secrć­

ArŁicle 12.

A Member which has ratined

this Convention may denol.1nce iŁ

after the expiration of ten years

from the date on which the Convention first comes into force, by

an act communicaŁed to the Secretary-General of the League of

Nations for registration. Such denunciation shalI not tak e effect

until one year after the date on

which it i!: re~istered with the Sec:retariat.

Article 13.

At least bnce in ten vears the

Governing Bodv of the' International Labour Office shalI present

tó the Generał Conference a re-

Z

chwilą,

Rdyratyfikacje

awóch Członków Międzynarodo­

wej OrRanizacji Pracy zostaną zarejestrowane w Sekretariacie, Sekretarz Genemlny Li,gi Narodów

poda ten fakt do wiadomoś:i

wszystkich Członków Międzyna­

rodowej Organizacji Pracy. Zawiad.omi on również Członków o

zarejestrowaniu ratyfikacyj, przesła nych mu później przez innych

Członków Organizacji.

Artykuł 10.

Każdy

nime1szą

się

z

Członek,

ratyfikujący

konwencję,

zobowiązuje

zastrzeżeniem

postanowień

artykułu 8.

do stosowania posta-

nowień artykułów 1, 2, 3, 4, 5 i 6

nai'-'óźniej

od dnia 1 stycznia

1978 r. i do powzięcia środków,

potrzebnych celem zapewnienia

im skuteczności.

Artykuł

11.

Każdy Członek Międzynarodo­

wej Or~anizacii Pracy, ratyfikują­

cy niniejszą konwencję, zobowią­

zuje się do stosowania jej w

swoich kolonjach, posiadłościach

i protektoratach. zgodnie z postanowieniami artykułu 421 Traktatu Wersalskiego i odnowiednich

artykułów innych Traktatów Pokoju.

Artykuł 12.

Każdy Członek, który ratyfikował niniejszą konwencję, może

po upływie lat dziesięciu od daty

pierwotnego weiścia jej w życie,

wypowiedzieć ją aktem, który

prześle do zarejestrowania Sekretarzowi Generalnemu Li~i Narodów. Wvnowiedzenie to nabiera

mocy dopiero po ur·ływie roku od

daty zarejestrowania 20 W Sekretariacie.

Artykuł

13.

Co najmmel raz na lat dziesięć Rada Administracyjna

Mię­

dzynarodowego Biura Pracy winna złożyć Konferencji Ogólnej

Par la suite cette convention

entrera en vigueur pour chaque

Membre ił la date OU sa raŁjfjca­

tion aura ele enregistree au SecrcHariat.

tariaŁ.

Article 13.

Leś Conseil d'adminisŁration du

Bureau international du Travail

devra, au moins une fois tous les

dix ans, presenter ił la Conferen'

Article 9.

As soon as the ratHication ol

two Members of the International

Nr. 106.

Dziennik Ustaw. Poz. 821 i 822.

sprawozdanie o stosowaniu niniejszej konwencji i rozpatrzyć

potrz 2bę umieszczenia na porząd­

ku obrad Konferencji kwestji rewizji lub zmiany rzeczonej konwencji.

ce Renerale un rapport sur l'application de la pres ente conve ntion

et clecidera s'il y a lieu d'inscrire

fi l'ordre du jour de la Conf e rence

la question cle la revision ou de la

modification de ladite convention.

port on the working of this Conventlon and shall consider the de sin1bility of placing on tbe A genda of the Con{erence the question

of its revision or modiIication.

Article 14.

Article 14.

T he F"ench and Engllsh tcxts

of this Ccnvcution shall hoth be

authentic.

Artykuł

14.

Za tekst autentyczny niniejszej

konwencji uznaje się obydwa jej

brzmienia: francuskie i an~ielskie.

Les textes fran<;ais et anglais

de la pres"nte convention feront

foi l'un et l'autre.

Zaznajomiwszy się z powyższemi projektami

konwencyj, uzn.aliśmy je i uznajemy za słuszne zarówno w całości, jak i każde z zawartych w nich postanowień; oświadczamy, że są przyjęte, ratyfikowane i potwierdzone i przyrzekamy, że będą niezmiennie zachowywane.

Ap res avoir vu et ex amine lesdits Projets des

Convent io ns nous les avons approuves et approuvons en toutes et chacune des dispositions qui y sont

contenues, de clarons qu'ils sont acceptes, certifies

et confirmes et promettons qu'ils seront inviolablement observes.

Na dowód czego wydali ś my akt nin~ejszy, opatrzony pieczęcią Rzeczypospolitej.

En Foi de Quoi, Nous av ons donn~ les Presentes, reve tues du sceau de la l~ ćpub!ique.

W Warszawie, dnia 21 maja 1931 r.

A Varsovie, le 21 mai 1931.

(-) l. Mościcki

(-) l. Mościcki

Przez Prezydenta Rzeczypospolitej

Prezes Rady Ministrów

f-} W. Sławek

Par le Presidcnt de la Republique

Le President du Conseil des MinisŁres

f-} W. Stawek

Minister Spraw Zagranicznych

(-) August Zaleski

Le MioisŁre des AHaires Etrangeres

(-) Au~ust Zaleski

822.

OśWIADCZENIE

RZĄDOWE

z dnia 5 listopada 1931 r.

w sprawie złożenia dokumentów ratyfikacyjnych konwencyj o umowie najmu oraz o repatriacji marynarzy, przyjętych jako projekty konwencyj na IX sesji Ogólnej Konferencji Międzynarodowej Organizacji Pracy Ligi Narod:>w w Genewie dnia 24 względnie 23 czerwca 192ó r., a podpisanych w Genewie dnia 26 lipca 1926 r.

Podaje się niniejszem do wiadomości

1) że, w wykonaniu art. 16 konwencji o umowie najmu maryn arzy, przyjętej jako projekt na

IX sesji Ogólnej Konferencji Międzynarodowej Organizacji Pracy Ligi Narodów w Genewie dnia 24 czerwca

1926 r., a podpisanej w Genewie dnia 26 lipca 1926 r., i w wykonaniu art. 7 konwencji o repatrjacji marynarzy, przyjętej jako projekt na IX sesji Ogólnej Konferencji Międzynarodowej Organiz acji Pracy Ligi

Narodów w Genewie dnia 23 czerwca 1926 r., a podpisanej w Genewie dnia 26 lipca 1926 r., dokumenty

ratyfikacyjne powyższych konwencyj zostały złożone w imieniu Rządu Polskiego w Sekretarjacie Ligi Narodów w Genewie dnia 8 sierpnia 1931 r., oraz

2) że, w wykonaniu art. 17 (ustęp 3-ci) pierwszej i art. 8 (ustęp 3-ci) drugiej z wymienionych

konwencyj, powyższe dokumenty ratyfik acy jne w tymże dniu 8 sierpnia 1931 r. zostały zarejestrowane

przez Sekretarza Generalnego Ligi Narodów.

Minister Spraw Zagranicznych: August Zaleski

Warszawa. Drukarnia Państwowa. Tłoczone z polecenia Ministra Sprawiedliwości.

57819 P

~----~~------------------~~~--~------------------------------

Konto czek9we w P. K. O. Administracji Dz~ennika Ustaw Nr. 30130.

Cena 1 zł. 20 gr.

OD ADMINISTRACJI: Prenumerata Dz. U. R. P. wynosi 8 zł. kwartalnie. Urzędy i instytucje państwowe opłacają

6 zł. Prenumerata winna być opłacana najpóźniej na 2 tygodnie przed rozpoczę ci em każdego lnvarła!u.

Reklamacje z powodu nieotrzymania poszczególnych numerów Dz. U. R. P. należy wnosić do właściwych urzędów

pocztowych niezwłocznie po otrzymaniu nast'U'nel!o kolejnego numeru.