Ustawa z dnia 18 marca 1931 r. o skupie kolei lokalnej Lwów - Stojanów.

Skarb Państwa skupuje kolej lokalną Lwów - Stojanów z ważnością od dnia 1 stycznia

1929 r. na podstawie dokumentu koncesyjnego z dnia 23 marca 1908 r. (Dz. u. p. austr.

Nr. 58).

(1)

Cenę skupu stanowi renta roczna, ustalona według postanowień § 11 dokumentu koncesyjnego

kolei lokalnej Lwów - Stojanów, płatna w ratach półrocznych zdołu dnia 30 czerwca

i 31 grudnia każdego roku do upływu terminu koncesji.

(2)

Skarb Państwa ma prawo każdego czasu zamiast niepłatnych jeszcze rat renty skupu wypłacić

spółce akcyjnej „Kolej Lokalna Lwów - Stojanów” sumę, jaka wypadnie z kapitalizacji

renty skupu w stosunku 4% rocznie.

(3)

Wydatek pokrywa się z budżetu przedsiębiorstwa „Polskie Koleje Państwowe”.

Skarb Państwa ma prawo każdego czasu przejąć zaciągniętą przez spółkę w b. Banku Krajowym

dla Królestwa Galicji i Lodomerji z Wielkiem Księstwem Krakowskiem pożyczkę pierwszeństwa

do zapłaty na rzecz Banku Gospodarstwa Krajowego w sumie niespłaconej jeszcze według

planu umorzenia w czasie przejęcia. W tym przypadku renta skupu zmniejsza się o sumę,

jaka jest potrzebna na oprocentowanie i umorzenie tej pożyczki.

(1)

Przedmiotem skupu jest całe przedsiębiorstwo kolejowe spółki z całym jej majątkiem

ruchomym i nieruchomym i wszystkiemi prawami.

(2)

Za cenę, wymienioną w art. 2 i 3, przechodzi wskutek skupu na własność Skarbu Państwa

bez żadnego dalszego odszkodowania całe przedsiębiorstwo kolejowe spółki, wolne od

wszelkich długów i ciężarów, a obciążone tylko resztą niespłaconej jeszcze Bankowi

Gospodarstwa Krajowego pożyczki pierwszeństwa, wymienionej w art. 3.

Przed ostatecznem ustaleniem ceny skupu Skarb Państwa ma prawo wypłacać spółce zaliczki

na rachunek tej ceny.

(1)

Minister Komunikacji przeprowadzi w księgach kolejowych (gruntowych) wpis prawa własności

i innych praw rzeczowych, które wskutek skupu przedsiębiorstwa kolejowego przechodzą

na własność Skarbu Państwa.

(2)

Jeżeli spółka nie przedstawi Ministrowi Komunikacji w oznaczonym przez niego terminie

dokumentów, potrzebnych do przepisania prawa własności i innych praw rzeczowych, albo

też dokumentów, sporządzonych przez Ministerstwo Komunikacji, i nie opatrzy w podpisy

w sposób, prawem wymagany, to wpis prawa własności i innych praw rzeczowych nastąpi

na podstawie pisemnej deklaracji Ministra Komunikacji.

Pisma oraz wpisy w księgach kolejowych (gruntowych), mające na celu przeniesienie

własności skupywanego przedsiębiorstwa na Skarb Państwa, są wolne od opłat stemplowych

i komunalnych oraz należności sądowych.

Wykonanie ustawy niniejszej porucza się Ministrowi Komunikacji w porozumieniu z Ministrem

Skarbu.

Ustawa niniejsza wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.