Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 23 czerwca 1930 r. wydane w porozumieniu z Ministrami: Sprawiedliwości, Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa w sprawie regulaminu przewozowego dla bezpośredniej niemiecko-polsko-sowieckiej komunikacji towarowej.

§ 3. Umowy o pożyczki ,pienIężne, zawarte

przed dniem wejścia w życie niniejszegO' roz.porzą­

dzenia, w których wymówione korzyści majątkowe

ponad normy, przewidziane § 2 niniejszego rozporządzenia, nie zostały pobrane ;przed tym terminem,

ul.egają wykonaniu w ten sposób, że korzyści te

mogą być pobrane w umówionej wysokO'ści za czas

do najbHższegO' terminu ich płatno,ści. Termin ten

ni~ morie przekraczać daty 31 li:pca 1930 r.

§ 4. Izby skarbowe nie ,później niż w dniu

10 każdego półrocza odsyłają otrzymane wykazy

Wraz z odpowiednim spisem do Ministerstwa Skarbu. Jedn.ocześnie iz,b y nadsyła·ją li'Stę instytucyj bankowych, które wymienionych wykazów w terminie

nie nadesłały.

§ 5. Kontrola nad wykonaniem przeplSOW,

zawartych w rO'zpor,ządzieniu Prezydenta Rzeczypospolite,j z dnia 29 czerwca 1924 r. o lichwie pi~­

niężnej (Dz. U. R. P. Nr. 56, poz. 574) oraz w roz~

porządzeniu niniejszem !przez spółdzielnie , trudnią­

ce się czynnościami bankowemi i należące do związ­

ków rewizyjnych (art. 68 i 70 usta:wy z dnia 29 paź­

dziernika 1920 r. o spółdzielnia.ch (Dz. U. R. P.

Nr. 111, poz. 733) może być powierzona przez Ministra Skarbu związkom rewizyjnym.

Nr. 50. ,

§ 6. Spółdzielnie, należące dO' tych związ­

ków rewizyjnych, którlEl uzyskały prawo kontroli na

pods,t awie § 5 niniejszego rozporządzenia, c,zynią

zadość obO'wiązkowi przewidzianemu w § 1 tego

rozrporządz"enia, przedstawi'ając wyka,z y w oznaczonym terminie właściwym związkom rewizyjnym.

W razie stwierdzonego przekroczenia przepi:sów, zawartych w §§ 1 i 2 niniejszegO' roZ!porządzenta,

z. wiązek

rewizyjny obowiązany jest z,awiadomić

Q tern wła,ściwą władzę skarbową II instancji..

. § 7. Winni przekroczenia przepisu, zaw,artegO'

w § 2 n~niejS'zego rozporządzenia, ulegają karze, przewidzianej w § 6 rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 29 czerwca 1924 r. o lichwie pieniężnej (Dz. U. R. P. Nr. 56, poz. 574).

§ 8. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w tycie z dniem ogłOoszenia.

Równocześnie tr,ad moc obO'W'iązuj~cą roz,porządz1enie Min.istrów Skarbu ora,z Sprawiedliwości

z dnia 11 lute,go 1930 r. Q lichwie pieniężnej ~Dz. U.

R. P. Nr. 10, poz. 70).

KierO'wnik Ministerstwa Skarbu: Ignacy Małusztlwiki

Minister Sprawiedliw('Iści: St. Car

425.

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 23 czerwca 1930 r.

wydane w porozumieniu z Minjstrami~ Sprawiedliwości, Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa w sprawie regulaJhinu przewozO'wego dla bezpośrednie;

niemiecko-polisko-sowieckiej komunikacji towaro. wej.

Na mocy art. 4 punkt 8 ustawy z dnia 12

czerwca 1924 r. o zakresie działania Ministra Kolei

Żelaznych i Q organizacji urzędów kolejowych (Dz.

U. R. P. Nr. 57, pO'z. 580) oraz art. 2 rozporządzenia

Prezydenta RzeczyposPO'litej z dnia 24 września

1926 r. w sprawie ustanowienia urzędu Ministra KO'munikacji (Dz. U. R. P. Nr. 97, poz. 567) zarządza

się co następuje

§ 1. Przewóz towarów' i zwierzą t w bezpokomunikacji pomiędzy stacjami kolei niemieckich z jednej strony a stacjami kolei Związku

Socjalistycznych Repąblik Rad z drugiej strO'ny

w tranzycie przez Polskę i obszar Wolnego Miasta

Gdańska odbywa się na zasadzie regulaminu, podanego w załączniku do niniejszego rozporządzenia .

średniej

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w ży­

cie z dniem ogłoszenia.

Z chwilą wprowadzenia niniejszego rozPO'rzą­

dzenia traci moc obowiązu~ącą rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 4 maja 1929 r., wydane

Nr. 50.

Dziennik U.taw. Poz. 425.

w porozumieniu z Ministrami

Sprawiedliwości,

Przemysłu

i Handlu oraz Rolnictwa w sprawie regulaminu przewozowego dla bezpośredniej niemiecko-polsko-sowieckiej komunikacji towarowej

, (Oz. U. R. P. Nr. 31, poz. 301)

Minister Komunikacji: Kiihn

Minister Sprawiedliwości: St. Car

Minister Przemysłu i Handlu: E. Kwiatkowski

Minister RoLnictwa: Leon J. Polczyński

do rOl;porządzenia Ministra Komunikacji z dn. 23 C2;erwce.

1930 r. (poz. 425).

Dziennik Ustaw. p.oz. 424 i 425.

6) od gwarancyj, udzielanych z tytułu eks,portu,

7} od gwarancyj, udzielanych w formie indosu

na wekslu i innych,

b) najwyższych oplaŁ, pobieranych jednOorazo~

wC) przy czynnośdach

1) inkasa,

2) zleceń giełdowych,

3) wydawania akredytyw.

Wykazy powyższe za każde półrocze winny

być ,pI12~edstawiane właśdwym izbom skarbowym

w cLągu pierwszych pięciu dni następne'gO' półrocza.

Za datę prz.ed'slaw,i enia uważaną będzie również data nadania na pocztę listu poleconegO' z wykazem.

82.

KO'rzyści majątkowe, osi~gane przy czynkredytowych, wyszc,zególnionych w wykazach w my,śl poprzedniegO' paragrafu, nie mogą

przekraczać 11 % w stosunku rocznym.

Prze:p~s, zawarty w ustępie 1 niniejszego paragrafu nie ohejmuje zwrotu kosztów porta, damna

i opłat stemplowych, oraz nie obejmuje prO'wi~,ji

obrO'towej na rachunkach Ootwarte'g o kredytu i bi.eżących, któr,a jedn,a k nie może przekraczać X % od

większej strOony O'brotu po potrąceniu od niej salda

i pozycy:j frankOowanych, allb o X % od salda począt­

kowegO' dane'go okresu.

Przy pożycz,kach na zastaw ruchomO'ści, z wyjątkiem papierów wartościowych i towarów, korzyści mClijątko' we nie mo,gą przekrac, zać 11 % w stoS4nku roc.znym tytułem procentów i prowizyj O'd

Uidzielanych pożyczek, oraZ' aż do odwołania 1 %

mresi;ęczme od s,u my udzielanych po,życzek, tytułem wynagrodz.enia za ubezpiec,z enie przedmiotów

zastawu, ich 'P,rzechO'wanie i sza'c owanie.

nO'śdach

Załącznik

REGULAMIN PRZEWOZOWY

dla bezpośredniej niemiecko-polsko-sowieckiej komunikacji towarowej.

Re~ulamin niniejszy obowiązuje w komunikacji towarowej pomiędzy stacjami kolei niemieckich

z jednej strony a stacjami kolei Związku Socjalistycznych Republik Rad z drugiej strony w tranzycie przez Polskę i obszar Wolnego Miasta Gdańska.

I. Przepisy pr~ewozowe.

Przy przewozie obowiązuje jako prawo

umowne Berneńska Konwencja Międzynarodowa

o przewozie towarów kolejami żelaznemi (K. M. T.)

w redakcji z dnia 23 października 1924r. ze wszystkiemi ujednostajnionemi postanowieniami dodatkowemi Międzynarodowego Komitetu Transportowego, o ile w rozdziale II niniejszego regulaminu nie

przewidziano specjalnych postanowień.

n. Postanowienia specjalne.

1.

Do art. 1 K. M. T. Zakres działania.

Koleje, należące do komunikacji, wł ą czone do

meJ stacje kolejowe oraz przejścia graniczne, przez

które przewozi się towary i zwierzęta, określa taryfa dla bezpośredniej niemiecko-polsko-sowieckiej

komunikacji towarowej.

2. Do art. 6 K. M. T. Treść i forma listu przewozowego.

W międzynarodowych listach przewozowych

według załącznika II do K. M. T., używanych w tej

komunikacji, napis: "Międzynarodowy przewóz kolejami żelaznemi" winien być zastąpiony napisem

"Niemiecko-Polsko-Sowiecka komunikacja kolejowa", a na naczelnem miejscu listu przewozowego

słowa: "Konwencji Międzynarodowej o przewozie

towarów kolejami żelaznemi, jak również " zastą­

pione słowami : "Niemiecko-Polsko-Sowieckiej kolejowej taryfy towarowej".

Tłumaczeni' a tre śc i listu przewozowego, wymaganego według § 2 ust. 2, dokonywa kolej w charakterze pełnomocnika nadawcy.

Nadawca obowiązany jest wskazać w liście

przewozowym drogę przewozu przez podanie gra·

767

nicznych stacyj przejściowych z jednego do drugiego kraju.

3. Do art. 11 K. M. T. Terminy dostawy.

W razie przeładunku lub zmiany zestawów

kołowych z powodu różnicy szerokości toru do naj-

wyższych terminów dostawy dolicza się 1 dobę

24 godzinom jako termin dodatkowy.

4. Do art. 18 K. M. T. Niewłaściwe zastolowanie taryfy.

Wzamian postanowień §§ 2 ·i 4 obowiązują

wewnętrzne prawa i przepisy tej kolei, która ustaliła nadwyżkę lub niedobór opłat przewozowych.

5. Do art. 19 K, M. T. Zaliczellia i zaliczki.

Zaliczenia wypłaca się dopiero po otrzymaniu

przez stację nadawczą zawiadomienia stacji przeznaczenia o wpłaceniu zaliczenia przez odbiorcę.

Prowizję za obciążenie przesyłki zaliczeniem pobiera raz tylko stacja nadawcza według taryfy opłat

dodatkowych kraju nadania.

Zaliczki w gotowiźnie nie są dozwolone.

6. Do art. 35 K. M. T. Deklaracja interesu w dostawie.

Wzamian zawartych wart. 35 K. M. T. mają

zastosowanie przepisy następujące

1. Dopuszcza się deklarować w liście prze"

wozowym, z$.!odnie z art. 6, § 6, punkt k, K. M. T.,

kwotę odszkodowania za całkowite lub częściowe

za~inięcie przesyłki lub jej uszkodzenie dla nastę­

pujących towarów: złoŁa, srebra i platyny w sztabach, drogich kamieni, przedmiotów sztuki, jak

obrazy, posągi, wyroby a'rtystyczne, antyki; futer

kosztownych, jak: bobry, lisy niehieskie, gronostaje, kuny, nurki, wydry, karakuły, foki, wydry morskie, lisy srebrne, skunksy i sobole; wyrobów z tych

futer oraz film.

Wysokość kwoty odszkodowania powinna być

podana w walucie kraju nadania.

2. Za deklarowanie kwoty odszkodowania

pobiera się opłatę dodatkową w wysokości 0,025%

od deklarowanej sumy za każde zaczęte 10 km od·

ległości przewozu, nie mniej jednak niż 50 centów

U. S. A. od jednej przesyłki za całkowitą odległość.

3. W razie całkowitego lub częściowego zaginięcia lub uszkodzenia towaru, dla którego deklarowano kwotę odszkodowania, odszkodowanie,

przewidziane wart. 29 i 32 K. M. T., oblicza się

według rzeczywistej wartości zagubionego towaru

lub odpowiednio do rzeczywistego zmniejszenia się

jego w artości wskutek uszkodzenia, z ograniczeniem

do wysokości deklarowanej kwoty.

Ograniczenie odszkodowania, przewidziane

wart. 29 K. M. T .. do 50 fr. za 1 k~ nie ma w żadnym

wypadku zasŁosowania.