Konwencja Międzynarodowa dotycząca ruchu samochodowego, podpisana w Paryżu dnia 24 kwietnia 1926 r. (ratyfikowana zgodnie z ustawą z dnia 23 marca 1929r.).

ZAŁĄCZNIK

MIĘDlYnARODOWY

nu PAYSj

B

ANNEXE B

RUtH SH!O[HODOWY

[IR[ULATIOn AUTOMOBILE IftTfRnATIOftALE

MIĘDZYNARODOWE ŚWIAD=CTWO

CERTIFICAT INTERNATIONAL

SAMOCHODOWE.

POUR AUTOMOBILES

Konwencja Międzynarodowa z dn. 24kwielnia 1925 r.

Convenlion inlernationale de 24 avril 1926.

WYSTAWIENIE ŚWIADECTWA

DELlVRANCE DU CERTIFICAT

Miejsce: - - -- - - - - - - - - - - - - - -

Lieu: __________________________

Data:--------______--~-----------

DaŁe

___________________________

P)

1) Podpis władzy

Signature de l' autorite

ou

Signature de l'association habilitee par 1'autorite et visa de celle·ci.

(1)

lub

Podpis stov'arzyszenia. upoważnione!!o przez włidzę i poświadczeni " tej władzy. _

(Str. 2).

(P. 2).

Niniejsze świadecŁwojesŁ ważne, na obszarach

wszystkich ni żej wymienionych układających się

Państw, na przeciąg jednego roku, poczynając od

daty wystawienia.

Lepresent certificaŁ esŁ valable, sur les terde tous les EŁats contractants mentionnes

ci-dessous, pendant un an a. daterdu jour de sa

delivrance

LISTA PANSTW UKŁADAJĄCYCH SIĘ.

LISTE DES ETATS CONTRACTANTS.

-"

riŁoires

Dziennik Ustaw. Poz. 177.

Właściciel lub

użytkowca

I

(Str: 3).

Nazwisko

Imię

Miejsce zamieszkania

Rodzaj pojazdu

Nazwa fabryki, która}

zbudowała podwozie

Typ podwozia: .

Numer porządkowy serji

typu lub numer fabryczny podwozia. .

Ilość cylindrów

Numer silnika

Silnik

Skok tłoków

Średnica cylindrów

Moc w koniach parowych (lIP)

Kształt

Nadwozie

Kolor

Ogólna liczba miejsc

Ciężar własny pojazdu w kilog.

l

I

Całkowita waga pojazdu w kilo-}

gramach o il~ przekracza 3500 kg

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)

(8)

(9)

(10)

(11)

(12)

UJ)

( 14)

(1S)

(16)

(17)

;

Numer rejestracyjny pojazdu}

. znajdujący się na tablioach

(18)

Nr. 21.

I

lP. 3).

Proprietaire

Nom

ou

Prenoms

detenteur.

Domicile

Genre du vehicule

Designatian du constructeuT _}

du chassis . . . . .

Indication du type du chftssis

Nr. d'ordre dansla ~ i:; .~e } ..

du type a u Nr. cle bbrication du chassis. .

Nombre dę cy1indres

Numero du moteur

Moteur • • •. Course

Alesage

Puissance en C. V.

Forme

Couleur

Carrosserie

Nombre total de places

Poids du vehicule a vide (en kilos)

Poids du vehi, ule en PL' ine )

charge (en kilas); s'il excede 3,500 ldlos . . . . . .

Marque d'identificatiOnj

d avant figurer sur lea

plaques , • • ." , •

I

(1)

(2)

(3)

(·1)

(5) ..

(6)

(7)

>(81.

(9)

(10) --(11)

(12)

(13)

(14)

(15)

(16J

(17)

(18)

(P. 4).

(Str. 4).

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

(1)

(2)

(3)

(7)

(7)

(8)

(8)

(9)

(14)

(9)

(10)

(11)

(1 2)

(13)

(14)

(15)

(16)

(17)

(16)

(17)

(18)

(18)

UW AGA.-(Na stronicy II i następnych powtarza się tekst

stronicy 3, tłumaczony na tyle języków ile będzie potrzeba,

ażeby świadectwo m i ędzynarodowe m o~ ło być używan e na

obszarach wszystkich układających się Państw, wymienionych

na stronicy 2).

NOTA. - (A ux pa~es 4 et suivantes. reproduire 1e t exte

de la p age 3. tra d uit en autant de lan~u e s qu'il sera n ecessaire

pour qu e le certificat international puisse etre utit i, e sur

les territoires de tous les Eti;lts contractants mentionnes a la

po&.: 2).

(10)

( 11)

(12)

(13)

(4)

(5)

(6)

(15)

(SIr. 5, 6, 7,8, 9),

""" -

;;:;;w. __

225

Dziennik Ustaw. Poz. 177.

Nr. 21.

(P. 5, 6, 7, 8, 9).

;:g:: -~-~ -~

(1)

(1)

(2)

(2)

(3)

(3)

(4)

(4)

(5)

(5)

(6)

(6)

(7)

(7)

(8)

(8)

(9)

(9)

(10)

(lO)

(11)

(l 1)

(12)

(12)

(13)

(13)

(14)

(1 <ł)

(i 5)

(15)

(16)

(1Q)'

(17)

(17)

(18)

(18)

.X%1

c

(Str. 10).

(P. 10).

l'OŚWIADCZENIE WJAZDU.

VISA D'ENTREE.

Visa d'enŁree, Entrance visa, i t. d,

(we wszystkich językach),

(1) Państwa

jęukach)

(we wszystkich

(2) Miejsce

(we

EnŁrance

visa, etc. (toutes langues),

(1)

(1) Pays, country (etc., tQuŁes

languesl (1)

(2)

(2) Lieu, place

langues)

wszystkich

językach)

Visa d'entree,

---

(etc., toutes

(2)

.. - ._ -

(3) Data (we wszystkich

zykach)

ję-

(4) Podpis (we wszystkich językach)

(5) Pieczęć (we wszystkich językach)

(3) Date,

langues)

(3)

daŁe

(etc., toutes (3)

(4)

8

(4)

(4) Signature (toutes langues)

(5) Cachet (touŁes langues)--

Dziennik Ustaw. Po~. 17'7.

Nr. 21.

(Str . 11. ·12. 13. 14. 15)

.' (

'Ul

-----

i (1)

_."

(1)

.

.

-

..:. .<

p

:.':.r'

)l.(1)

'.

'-'

. (2)

(2)

(2)

(2)

(3)

(3)

(3)

(3)

(4)

.~

,,\

_ (5)

\"

-

--

..

/

-

8

(5)

,

li'

..

/~

.

'-"--.

-

'

- I: (2) .

(3)

i (3)

(5)

'.

,,-

..-//

(~~~

.-

\

.1

\

/

~//

(4) - - ....

.-

_.

4;

f

"

..,.

II -- _.

---i

II

(1) --- ---- ____________ (1 ) __ _ ..___ ._______

-==~~ ';=-':::;-=--:::==.-

..

...

II

.

-_.__.

..

(2)

I(2) -

(3)

(3)

,

- - - - ---

-.,

__

" '.

/'8

(4)

(4)

(4)

G)

.

'--~

8

(1)

._ - - - --

(1)

(2)

(3)

(3)

(4)

(4)

(5)

(5)

(6)

(6)

(7)

(7)

(8)

(8)

(9)

(9)

UO)

(10)

(11)'

, (12)

(11)

(13)

(14)

(13)

(14)

(tS)

(16)

(15)

(17)

(17)

(18)

(18)

(12)

(16)

o

(4) - '

8

(P. 16)

(Str. 16)

(2)

-

I

'I

(2)

\

\ __

(l) ---- - - - - ---. :1 (1)

I

"

,

(

-- -~

.. ,._-

(4)

(4)

-. - ..

~- - ---- - - -- -- --

"

I

Dziennik Ustaw. Pez.. 177.

Nr. 21.

------~------------ ~ ~- -" ---~--_ . _---

, ZAŁĄCZNIK

C.

ANNEXE C,

Znak wyróżniają~y; 'przewidziany w artykule 5,

stanowi tarcza owalną., szęrokości 30 centymetrów

tią. 18 . ~ęntyqJ.etrów wysQkb,ści, ' ~ jedl}ą, d~iema albo

trzema czarnemi literami na białem tle. Litery te

s.ą . łacińskie . typu liter du~ych. Mają one przynajmniej 10 centymetrów, wysokości; szerokość kresek

wynosi 15 milimetrów.. ,

Cosię tyczy motocykli, to znak wyróżniający,

przewidziany w artykule 5; będzie miał wymiary tylko 18 centymetrów w kierunku poziomym i 12 centymetrów w pionowym. Litery będą miały 8 centymetrów wysokości przy szerokości kresek 10 milimetrów .

. Litery wyróżniające dla różnych Państw i Terytorjów są następujące

D

~

Niemcy.

.

.

.

.

.

.

. Stany Zjednoczone Ameryki Północnej

Austrja

Belgja

Brazylja.

.

Wielka Brytanja i Irlandja Północna

Wyspy Aurigny

Gibraltar

Guernesey

"

Jersey

Malta

.I , Indje Brytyjskie

' ., '-

Bułgarj,a

Chili

. Chiny

Kolumhja

Kuba

Danja

.

..

• ... 1

• US

A

B

BR

GB

GBA

GBZ

• GBG

GBJ

GBY

BI

BG

RCH

· RC

CO

C

...

DK

DA

ET

Gdańsk

.Egipt

Equador

Hiszpanja

Estonja

Finlandja

.

.

. '

Francja, Algier, Tunis i Marokko .

Indje francuskie .

Guatemala

'Grecja

Haiti

Węgry

.

.

.

Wolne Państwo Irlandja

Włochy

Łotwa

.

Liechtenstein

Litwa

.

Luksemburg

Meksyk

Monaco

Norwegia

Panama

Paragwaj

. .

Holandja

Indje holenderskie

Peru

Persja

Polska

.

Portugalja

•

.

.227

-- - - --

"

EQ

E

EW

SF

· F

F

G

• GR

RH

H

SE

· I

• LR

FL

• LT

L

MEX

MC

N

PA

PY

.,

.

N,L

•

IN

PE

PR

PL

• P

L~ sign'e distinctif pr~vu a t:cirticle 5 estcor~

stitue p~r uIl,e plaque ąvale , de 30 cen~imetres de largeur sur 18 centimetres de hauteur, portantde U1l)e

a trois I'ettres peintes en nOlr sur fond. blanc. Les l~t­

tres sont fo-rmees de caracteres latins majusc.ules.

Elles ońt, au minimum, lO' centimetres de hauteub

leurs tr~its ont 15 mil1imetres d.' epaisseur.

,

En ~e qui touche les motocycles, le signe distinctif p,revu a l'article 5 mesurera seulement 18 ce~­

timetre!\ dan,s le sens , ho'r izontal et 12 centimetręs

dans le sens vertical. Les leŁtres mesureront 8 centimetres de hauteur; la Iargeur de leurs traits etaht

de 10 millimetres.

'

Les lettres distinctives pour les differents EtaŁs

et Territoires sont les suivantes

Allemagne ~

.

.

Etats-Unis d'Arrierique •

Autriche

Belgique

Bresil

.

.

. .

Grande-Bretagne et Irlande du Nord

Ile d'Aurigny

Gibraltar

Guernesey

Jersey

Malte

Indes Britanniques

Bulgarie

.'

Chili

Chine

Colombie

Cuba

.

Danemark

Dantzig

Egypte

Equateur

Espagne

Esthonie

Finlande

.

..

France, AIgerie, Tunisie et Maroe

Indes fran<;:aises

Guatemala Grece

HaIti

Hongrie

,

Etat Libre d'Irlande

Italie

Lettonie

Liechtenstein

Lithuanie .

.

~

· D

• US

A

• B

.. BR'

GB

GRA

GS:Z

• GBG

GBJ

·

GRY

BI \

Be

• RCH

Re

CO

• C

..

DK

DA

ET

EQ

E

EW

SF

F

· F

· C'

GR

RH

hl

• SE

· I

· LR

FL

LT

Lux~mbo'Urg

L

Mexique

Monaco

Norvege

Panama

Paragnay

Pays-Bas.

.

Indes neerlandaises'

Perou

Perse

Pologne

MEX

MC

Portugał

N

PA

py .

N.L

IN '

PE

PIł

PL

P

Dziennik Ustaw. Poz. 177.

Rumunja

.

Terytorjum Sarry

Jugosławja

•

Syjam

Szwecja

Szwajcarja

Syrja i Liban .

· R

~

• SA

· SHS

• SM

· S

· CH

• LSA

· es

Czechosłowacja

Turcja

• TR

Związek

Socjalistycznych Republik Rad

~

Urugwaj

ZALĄCZNIK

SU

• U

Nr. 21.

Roumanie

.

.

Terribire de la Sarre.

•

..

Royaume des Serbes, Croates et Slovenes •

Siam

.

Suede

•

S uisse

.

•

Syrie et Liban

•

Tchecoslovaquie

.

Tmq~e

.......

Union des Republiques Sovietistes et Sodalistes

Uruguay

•

R

SA

S HS

SM

S

CH

LSA

CS

TR

SU

U

ANNEXE D.

D.

Międzynarodowe pozwolenie na kierowanie

(załącznik El, wydawane w któremś z układających

się Państw, będzie sporządzane w języku przepisanym przez ustawodawstwo danego Państwa.

Ostateczne tłumaczenie rubryk zeszytu na ró/tne języki będzię ~akomunikQwanę R~ądowi Rępubl~~

ki Francuskiej prze;!: innę R~ądy, 'odno'ś,U'ie do tego,

cO dotyczy każdego 'z n..ich.

Le permis international de conduire (Annexe El

tel qu'iI est delivre dans tel ou tel des Etats contracta,nts sera libellee dans la langue prescritę par'

la legislation dudit Etat.

La traduction definitive des rubriques du carnęt dans les differentes langues sera communiquęe

ą:u Gouvernemenrt: de la RepubHque Fr1an<;aise par les

autręs Gouvernements, chacun en ce qui le concerne.

(Str. 1).

(P. 1).

(N A Z W AKR A J U)

(NOM DU PAYS)

Z A Ł Ą C Z N l K E.

ANNEXE E

MIĘDZynARODOWY

RU[H SAMO[HODOWY

EIR[ULATIOHAUTOMOBILE IUTERHATIOIAU

MIĘDZYNARODOWE POZWOLĘNIE

PERMIS INTERNATIONAL

NA PROWADZENIE.

DE CONDUIRE

Konwencja Międzynarodowa z dn. ~4 kwietnia 1926 r.

Convention internationale du 24 avril 1926.

WYSTAWIENIE POZWOLENIA

DELlVRANCE DU PERMIS

Miejsce

Lieu: - -___________ _- - - - _

D~ta !

Datę :-----:--------_-~--_,.",..".~

l)

Podpis władzy

fub

Podpis stowarHszenia upoważnionego przez władaę ł "petej właązy.

.

świadczęnie

(~)

Signature de l'autorite

ou

Signaturę de l'associaton habilitće Pilf l'a\ltorite et Viiil

de celle'ci.

Nr. 21.

Dziennik Ustaw. Poz. 177.

(Str. 2).

(P. 2).

Pozwolenie to jest W aż ne, na obszarach wszystkich niże j wymienionych u kł a d ających się Państw,

na przeci ąg jednego roku , poczynając od daty wysŁ awieni a, dl a prowa dze nia pojazdów, nale ż ących do

kategorji lub k ategor yj , wymienionych na stronicy 12.

Le present permis est valable, sur les territoires de tous les Ełats contractants mentionnes cidessous, pendant un an adater du jour de la delivrance, pOur la conduite des vehicules appartenant

a la cate~orie on aux cate~ories visees a la pa~e 12.

LISTA PAl~STW UKŁADAJĄCYCH SIĘ.

LISIE DES ETATS CONTRACTANTS.

Rozumie si ę samo przez si ę, że mmeJsze pozwolenie

w żaden sposób ni e og ranicza o b ow i ąz ku, jakiemu podlega jego

pQs; adacz. co do c ałko wi t e ~o stosowania s ię do ustaw i rozpon:ąd~ e ń, dotyc~ ą cy c h ro zpoczyna ni a lub wykopywani" zawodu,

a obowi ą zują c ych w k a żd e m państwie, gdzie posiadacz pozwolenia si ę znajduje.

Ił est ent E' ndu que te present permis ne d:minue en

lIUC1.me sorte l'o bL ga tion ou se trouve son porh Il e de se conform ę r entierement a ux lois et regle ments relat ifs a l"etablissement ou a l' excrcice d'une profession en vigueur dans chaque

pays ou ił circule.

. . .-

~- :: .

(Str. 3).

(P.3).

DANE DOTYCZĄCE KIEROWCY

INDICATIONS RELATIVES AU CONDUCTEUR.

Fotograf ja.

Photographie.

Nazwisko

(1)

Nom

(1)

Imię

(2)

Pn}noms

(2)

Miejsce urodzenia

(3)

Lieu de naissance

(3)

Data urod:Lenia

(4)

Data de naiąsąnce

(4)

Miejsce zamieszk.

(5)

Domicilę

(5)

Dziennik Ustaw. Poz. 177.

Nr. 21.

(Str. 4).

(N A Z .~ AK RAJ Ul

(N O M D U P A Y S)

WYKLUCZENIE. '

EXCLUSION.

P. (nazwisko i imię)

uprawniony powyżej przez władze (kraju) _ _~__

zosŁał pozbawiony prawa prowadzenia 'na obszarze

, (kraju)

,

z pow udu - - - -_ _ _ _ ___________

M. (nom et pn!oomś) : ---'---"-_ _________

' ~~-',-.;;

autorise ci-dessus par l'auforite de (pays) _-"-.

est dechu du droit de coriduire sur le territóire, _dę.

(._~ aysJ .

, .. '

..

w

:' ~_'" l \

en rai~on de

(P. 4).

'.0'.

.

Miejsce

"

o, ';

~ ' ,

Lieu:-- -- - - -_ _

Date

D"Ła

Podpis

Signature

(N A Z W AKR AJ Ul

(N O M D U P AY S)

WY r,LJC :':: ~ IE.

EXCr..USION.

P. (n "z""isko i imię)

uprawli ooy powyż~j przez wb ~he . (kraju) ,_--'-___

zu sŁał p\lL oawiony prawa prowadż~.n~ą. na obslarze

• (kraju-)

..

z powodu -----------_~-----_

M. (nom et prEmómś} ·":-..;.... ·-·\-'_: ,,-' _ _ _ _ _ _._ __

autorise ci-dessus par l' autorite de (pays) . . . . '

,

est dechu dudrpit dę "_ ~ond\,lire sąr. ' le.tefrHpirę.~d~

"!> ;:.

(pa~' s)

' ,

--" .. " . , ,:,;\

en ralson de -------------~----.",....,.....i.i,-,

"

',

,'

1 "i'

~ L.

___________....,,--

M' ,· jsce:- _ _ _ _- _ _ __

Li~u;.,,.

Ddla:--_ _ _ _..".-"-_ _-,,-__

Date :---..,-:--~--------_

Podpii

Signature

'r,.

(Sir. 51.

(P, 5).

DANE DOTYCZĄCE KIEROWCY.

INDICATIONS RELATIVES AU CONDUCTEUR.

Fotograf ja

Pour la phoŁographie,

patrz poprzednio (str. 3).

voir ci-dessus (page -3).

Nazwisko: _ _ _ _ _ __

(1)

Nom: - - - - _

(1)

_ _ _ _ _ __ (2)

Prenoms: _ _ _ _ _ _ (2)

Miejsce urodzenia: _ _ _ (3)

Lieu de naissance: _ _ (3)

Data urodzenia: _ _ _ _ (4)

Date de naissance: _ _ (4)

Miejsce zamieszkania: _ _ (5)

Domicile:---'_ _ _ _ _ (5)

Imię:--

UWAGA (stronice 5 i 6).-Kartka winna być powtórzona

w tłumaczeniu na tyle języków ile będzie potrzebne ażeby mię­

dzynarodowe pozwolenie mogło być używane na obszarach

wszystkich układających się państw, wymienionych na str. 2,

NOTA (pages 5 et 6). - Feuillet a reproduire, traduit l

en autant de langues qu'il sera necessaire pour que le permis ,

international puisse etre utilise sur les territoires de tous les Elats '

contractants mentionnes page 2.

'

Oi'iennik Ustaw. Poz. '11'7:-

Nr. 21.

(Str . 6).

(N A Z ,W ,A ,K RAJ U)

(P. 6). .

(NOM DU PAYS)

WY~LUCZENIE.

P. (nazwisko i'imię)' - -_ _--,,'---_,_ _ _ _ _ __

uprawniony powyżej przeZ"władze (kraju) _ _ _~_

został pozbawiony prawa ' prowadzenia na ob Sil arze

, (kraju)

z 'powodu _ _ _ _ __ _ _---,._ _ _ _~_---

EXCLUSION.

M.fnom ~t prLo111sl--'-----------"'autorrse cf~dessus par l'autorile de (pays) - - -- est dechu du droit de conduire sur le territoire de

_ _"'_ _ _ _ _"--"'-",-"

- ""' _ -\-_

Lieu: - _ _ _ _ _ _ _ _ _ ___

Data:----_ _-,----''-''--'-~_

Date: - _ _____ _ _--'--_ __

M : ejśce

(paysl - ------------~-----:..-.:.

en raison de _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __

Podpis

Signalure

c

(N A Z; W A , K R AJ U)

(NOM DU PAYS)

EXCLUSION.

P.(nazwisko i imię) ~---------'---'---'--­

uprawniony powyżej przez'\vladze (krajul--- - został pozbawiony prawa prowadzenia na óbszarze

-'''1kraju)

z powodu _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __

M. (nom et prenomsl---_ _ _ _ _ _ _~

autorise ci·dessus par l'autorite de (pays) _ _ _ _-"

est dechu du droit de conduire sur le territoire de

( p a y s l - - - - - - - - - - - -_ _ __

en raison cle - - - - - - - - - -_ _ _ _ _ __

Lieu: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __

Miejsce: __________--'-_

Data: _ _ _ _ _ _ _ _~_...,;__

Date:---__________

Podpis

Signature

(P. 7, 8, 9, 10).

(Str. 7, 8, 9. 10).

,"'.

,- .:~,?

Nr. 21.

Dziennik Ustaw. Poz. 177.

(Str. 11).

(P. l1j.

(1)

A. -

Samochody, których całkowita waga (art. 7)

nie przekracza 3,500· klg.

(we wszystkich językach).

(1)

A. -

Automobiles dont le poids en charge (art. 7)

n'excede pas 3,500 kilogs.

(En toutes langues).

(2)

B. -

Samochody, których całkowita wa~a (art. 7)

nie pfz~kracza 3,500 kilogramów.

(we wszystkich językach).

(2)

B. -

Automobiles dont Je poids en charge (art. 7)

excede 3,500 kilogs.

(En toutes langues).

(3)

C. - Motocykle z boczne mi wózkami lub bez nich.

(3)

C. -

Motocyclettes, avec ou sans side-car.

(En toutes langues).

(we wszystkich językach).

c'

(P. 12).

(Str. 12).

c P)

B

(2)

I

(1} - -- - -- -

(1)

(2}---------------_

(2) - -- ' - - - - - - - - - - - ------'--

(3} - - - -- --.---,---- -_ _ __

(3)

(4} _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

(4) - - - - -_ _ _ _ _ __

~

__

(5) _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __

(5)

_

Nr. 21.

Dziennik Ustaw. Poz. 177.

ANNEXE F.

Art. 4. Wyk onanie niniejszej ustawy powierz,a

się Ministrowi Sprawiedliwo-ści.

Nr. 21.

ZAŁĄCZNIK F.

Poprzeczny §ciek lub

garb.

SktłlyiowlU'1ie dr6g.

Ostry

zakr~t.,

Cassi..

Vira~e.

Zamykany prżejazd kole~

jowy w poziomie.

(Partie evidee),

(Część §rodkowa wykrofona)

Niezamykany przejazd

kolejowy W poziomie.

Znak wymieniony w trzecim i czwartym lutępie

art. 9.

Passage i nlveau "(lft

garde.

SI~Mt indique aux troi-

sieroe et quatrieme alineas de l; Article 9.

Dziennik Ustaw. Poz. 177, 178 i 179.

Zaznajomiwszy . się z powyższą Konwen c ją i jej

Nr. 21.

postanowień, oświadczamy, że jest przyjęt a , r atyftkowana i potwierdzona i przyrzekamy, że będzie

niezmiennie zachowywana.

Apres avoir vu et examine ladite Convention

et ses annexes, Nous les avons approuvees et approuvons en toutes et chacune des dispositions qui

y sont contenues; declarohs qu 'elles sont acceptees,

ratifiees et confirmees, et promettons qu'elles seront

inviolablement observees.

Na dowód czego wydaliśmy Akt niniejszy, opatrzony pieczęcią Rzeczypospolitej.

En Foi de Quoi Nou~ avons donne les Presentes,

revetues du Sceau de la Republique.

załącznikami, uznaliśmy i uznajemy ją za ' słu s zną zarówno w całości, jak i każde z zawartyc\ w niej

A Varsovie, le 12 juillet 1929.

W Warszawie, dnia 12 lipca 1929 r .

f-) l . Mościcki

(-) l. Mościcki

Przez Prezydenta RzeczYP9spolitej

za Prezesa Rady MiniiŁrów

(-) St. Car

Par le President de la Republique

pour Je President du Conseil des Minishes

(-) St. Car

Minister Spraw Zagranicznych

(-) August Zaleski

Le Ministre des Affaires Etrangeres

(-) August Zaleski

178.

OsWIADCZENIE

RZĄDOWE

z dnia 27 stycznia 1930 r.

w sprawie ratyfikacji przez Polskę Konwencji Międzynarodowej, dotyczącej ruchu samochodowego,

podpisanej w · Paryżu dnia 24 kwietnia 1926 roku.

Podaje się niniejszem do wiadomości, że w dniu 24 października 1929 roku złożony został w ' Ministerstwie Spraw Zagranicznych Republiki Francuskiej polski dokument ratyfikacyjny Konwencji Międzyna­

rodowej, dotyczącej ruchu samochodowego, podpisanej w Paryżu dnia 24 kwietnia 1926 roku.

Jednocześnie podaje się do wiadomości, że w tymże dniu złożone zostały dokumenty ratyfikacyjne Belgji, Bułgarji, Finlandji, Francji, Grecji, Holandji, Hiszpanji, Irlandji, Luksemburgu, Maroka, Monaco,

Norwegji, Portugalji, Rumunji, Terytorjum Sarry, Tunisu, Węgier, Wielkiej Brytanji i Irlandji Północnej

oraz Włoch.

O złożeniu dokumentów ratyfikacyjnych przez Polskę i powyższe państwa spisany został w dniu

24 października 1929 roku protokół przewidziany w artykule 11 lit. C Konwencji.

Minister Spraw Zagranicznych: August Zaleski

179.

K ON W E N C J A

Międzynarodowa, dotycząca ruchu drogowego, podpisana w Paryżu dnia 24 kwietliia-.1926-r. ..

(Ratyfikowana zgodnie - z - ustawą z dnia 23 marca 1929 r. -

Dz. U. R. P. Nr. 25, poz. 258).

Przekład.

W IMIENIU RZECZYPOSPOlITEJ POLSKIEJ.

AU NOM DE LA RtPUBLIQUE DE POLOGNE.

MY, IGNACY MOŚCICKI,

NOUS, IGNACY MOŚCICKI,

PREZYDENT RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ.

PRESIDENT DE LA REPUBLIQUE DE POLOGNE.

wszem wobec i każdemu zosobna, komu o tern wiedzieć należy, wiadomemczynimy

Dnia dwudziestego czwartego kwietnia tysiąc dziewięćset dwudziestego szóstego roku podpisana została

w Paryżu Konwencja Międzynarodowa. dotycząca ruchu drogowego o następującem brzmieniu oosłownem

ł tous

ceux qui ces Presentes Lettres verront

. Salut: .

Une Convention ' InŁernationaJe rehitive a-la •circulation routiere, ayant ete signee a Paris, le vingtquatre avri! mil neuf cent vingt six, Convention don!

la teneur suit

Art. 5. Ustawa niniejsza wchodzi w

z dniem jej o,gł,osLZ e nia.

życie

Prezydent Rzeczypospolitej: l. Mościcki

Prezes Rady Ministrów: K. Bar/el

Kierownik M,inisterstwa Sprawiedliwości : Du/ki'ewicz

177.

KONWENCJA MIĘDZYNARODOWA,

dotycząca ruchu samochodowego, podpisana w Paryżu

(Ratyfikowana zgodnie z ustawą z dnia 23 marca 1929 r. -

dnia 24 kwietnia 1926 r.

Dz. U. R. P. Nr. 25 poz. 257).

Przekład.

W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ.

AU NOM DE LA RtPUBLIQUE DE POLOGNE.

MY, IGNACY MOŚCICKI,

NOUS, IGNACY MOŚCICKI,

PREZYDENT RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ.

PRESIDENT DE LA RtPUBL1QUE DE POLOGNE.

wszem wobec i

każdemu zos'o bna, komu o tern

dzieć należy, wiadomem czynimy

wie-

ci tous ceux qui ces Presentes LeŁtres verront,

Salut

Dnia dwudziestego czwartegO' kwietnia tysiąc

dwudziestegO' szóstegO' roku pO'dpisana

została w Paryżu Konwencja Międzynarodowa, dotycząca ruchu samochodowegO' z sześcioma załączni­

kami, .0 następującem brzmieniu dosłownem

Une Convention Internationale relative ci la circulation automobile, ayant ete signee avec six annexes

ci Paris le vingt·quatre avril mil neuf cent vingt six,

Convention dont la teneur suit

KONWENCJA MIĘDZYNARODOWA,

dotycząca ruchu samochodowego.

CONVENTION INTERNA TIONALE

relative ci la circulation automobile.

Niżej podpisani, Pełnomocnicy Rządów Państw

dalej wyszczególnionych, zebrani na Konferencji

w Paryżu, w dniach od 20 do 24 kwietnia 1926 r.,

w celu ro,zważenia zmian, jakie należy wnieść do

Konwencji Międzynarodowej, dotyczącej ruchu samochodowego z dnia 11 października 1909 r., zgo. dziIi się na następujące postanowienia

Les soussignes, Plenipotentiaires des Gouvernements des Etats ci-apres designes, reunis en Conference ci Paris, du 20 au 24 avril 1926, en vue d'examiner les modifications ci apporter ci la Convention

Internationale re1ative ci la circulation des automobiles du 11 octo bre 1909, ont convenu des stipulations

suivantes

Postanowienia ogólne.

Dispositions generales.

Artykuł pierwszy.

Article premier.

Konwencja stosuje się do samochodowego ruchu drogowego wogóle, bez względu na przedmiot

i charakter przewozu, jednak z zastrzeżen ie m specjalnych przepisów krajowych, dotyczących przedsiębiorstw przewozowych użyteczności publicznej

dla przewozu osób i towarów.

La Convention s'applique ci la circulatiO'n routiere automobile en ge n e rał, quels que soient l' objet

et la nature du transp ort, sous reserve, cependant,

des dispositions speciale s nationales relatives aux

services p ublics de transp ort en commun des personnes et aux services publics de transport de marchandises.

Artykuł 2.

Article 2.

Jako samochody w znaczeniu przeplSOW niniejszej Konwencji są uważane wszel kie pojazdy,

zaopa.trzone w urządzenie do mechaniczne go napę­

du" korzystające z dróg publicznych bez zależnO'ści

Sont reputes automobiles, au sens des prescriptions de la presente Convention,tous vehicules

pourvus d'un dispO'sitif de propulsion mecanique, circulant sur la voie publique sans etre lies ci une voie

dziewięćset

D,i.Mile Ustaw Poz, 177.

Nr. 21.

~13

od toru szynowego i służące do pr.zClweZll OIób lub

towarów.

ferree et servant ·au transport des personnes ou des

marchandises.

Warunki, którym winny odpowia.dać samochody, aby

być dopuszczone do międ zynarodowego ruchu na

drogach publicznych.

Conditions a rempUr par les automobiles pour itre

admis internationalement a circuler sur la voie pu-

Artykuł 3.

Article 3.

W szelki samochód, aby być dopuszczonym do

międwn a rod ow e g o

ruchu na dr o ~:ach publicznych,

m usi, al bo być uzna ny za zdatny do ruchu po zbadaniu przez miarodajną władzę, lub . przez stowarzyszenie, up o w ażni one przez tę władzę, lub też być

zgo dny z t ypem, dopuszczonym do ruchu w te·n sam

sp osób. W każ dym r a zie winien on odpowiadać poniżej ust al onym war unkom

I. Samochód powinien być zaopatrzony w następujące urz ądze nia

al W mocny mechanizm kierowniczy, dający

i pew nego skręcania;

możność łatweg o

blique.

Tout automobile, pour etre admis internationalement a circuler sur la voie publique, doH, ou

bien av.oir de reGonnu apte fi etre mis en circulation

apres examen devant .J'autorite competente ou devan t une association habilitee parcelle-ci, au bien

etre conforme a Un type agree de la meme maniere.

II doit, dans tous les cas, remplir les conclitions

fixees ci-apres

I. L' automobile doit etre pourvu des dispositifs suivants

a) Un robuste appareil de direction qui permette d' effeduer facilement et surememil: le5 vi'l'ages;

b) Soit deux systemes de freinage independants

I'un de I'autre. s oit un systeme actionne par deux

commandes indep endantes l'une de I'autre et dont

rune des parties peut a gir me me si l'autre vient a

etre en defaut , en tous cas run et I'autre systeme

suffisamment effieace et a action rapide;

e) Lorsque le poids de l'automohile a vide

e xcede 350 kil 0,r?r ammes, un dispositif tel que l' on

puisse, du sie ge du conducteur, lui imprimer un

mouvement de r e cul au moyen du moteur;

d) Lorsque le p oids total de I'automobile forme

du poids a vide et de la charge maxima declan!e

admissible lors de la recepti on exeede 3,500 kilogrammes, un disp ositif special qui pUlsse empecher,

en tou tes circonstances, la derive en arriere; ainsi

qu'un miroir retrIDviseur.

bl W dw a ni eza leżne od siebie systemy hamulców, wz ględnie w jeden syst em wprowadzany w dział an ie przez dwa nieza l eżn e od siebie mechanizmy,

. z któryc,g,redenmoże działać nawet wtedy, gdy drugi za,wieazie ; w ka żdym r azi e ob a systemy muszą

by ć dos tat ecznie skutecz ne i szybk o dzi a łające;

c) .J eż z1i c ięża r włas n y sa mochodu przekracza

350 k il0 [1nm6w, w ta kie urządz e nie, aby moż na było

z sJe dz enia ki erow cy nada ć mu ruch wstec zny zapom o cą silnika ;

d) J e żel i c a łkowita waga samochodu, składa­

jąca s i ę z ciężaru w ł asn eg o i naj w iększe g o obciąże­

nia UZ T!2D.e10 za d opuszczal ne przy re;estracji, pr,z e k'ri:l. cza 3500 kilogramów, w specjalne urządzenie,

kt óre we w szelk :ch okolic z no ~ ci a ch mogłoby zapobie c st aczaniu si ę wtył, ja k równi eż w lustro, dają­

ce możnosc k ierowcy widz enia drogi ztyłu.

Les organes de manoeuvre doivent ~tre grouOrga na do prowadzenia powinny być tak zgrup owa ne, aby ki erowca mó gł pewnie wprawiać je pes de fa<;on que le conducteur puisse les actionner

d'une manier e sure sans cesser de surveiller la route.

w dz i ałanie, ni e tra cąc drogi z oczu.

Les appareils doivent etre d'un fonctionnement

Prz y rz ą dy winny działać pewnie i być tak rozmieszc zone, aby u s uną ć , w miarę możliw o ści , wszel- sur et disposes de facyon fi eearter, dans la mesure

kie n ieb e zpieczeństwo p oż ani lub wybuchu, aby nie ' du possible, tout danger d'incendie ou d' explosion,

a ne eonstituer aucune autre sorte de danger paur

stanowić ż a dnego innego rodzaju niebez p ieczeństwa

dla ruchu oro_z nie str aszy ć a ni te ż n iepok o ić dot kl i- la circulation et a n'eHrayer ni serieusement ineomwie nik og o ha ł as e m, dyme m lub s węd e m . S am achód moder par le bruit, la fumee , ni ]' odeur. L'automomas i b y ć zaopatrzony w urz ądz en i e do nieha ła śliwe­ łbile do it etre muni d'un dis,posltif d'echaplPenient

silencieux.

go wydmuchu ga zów spalin owy ch .

Kora sam oc hodów , ora z ich przyczepek winny

Les roues des vehic.ules automobi,les et de leurs

być zaopatrzone w obr ęc ze gum owe lub ta k lłrzą­

remorques doivent etre munies de bandages en caouclzone , aby pod wz ględem ela s t y czności odpowi,ad a ły tch ~) uc au de tous autres systemes equivalents au

point de vue de l' elasticite .

gumowym.

Ko ń ce piast nie powinny wystawać poza konL' extremite des fus ees ne doit pas faire sailIie

tur ze w n ętrzny pojazdu .

sur le reste du contour e xterieur du vehicule.

II. L'automobile doit porter

II. Samo chód winien posiadać

to Zprzodu i z tyłu, w ypisany na tablicach lub

to A I'avant et ił I'arriere, inscrit sur des pl aha samym pojeździe, znak r e jestracyjny wyznaczo ny ques ou sur le v ehicule lui-meme, le signe d'immatrim u p rzez miarodaj ną w ładz ę . Tylny znak re jestra- culation qui aura ete attribue par I'auto'r ite compecyjny, jak również znak wyróżniający, przewidzjany tente. Le signe d'immatrieulation place ci l'arriere,

Nr. 21: -

Dziennik Ustaw Poz. 171.

wart. 5, winny być O'świetlO'ne skoro tylko przestają

być . widzialne przy świetle dziennem.

ainsi que le signe distinctif vise fi. I' article 5 doiven·{

etre eclaires des qu'ils ant .c esse d'etre visibles fi.

la ,l umiere du jour;

Dans le cas d'un vehicule suivi d'une remorque,

Je signe d'immatriculation et le signe distinctif vise

ił. I'article 5 sont repetes ił. I'arriere de la remorque

et ,l a prescripŁion relative ił. I' eclairage de ces signes

s'app1ique fi. .Ja remorque.

~ Dans UD endroit praHquement accessihle,

et en caracteres facilement lisibIes, les indications

suivantes

Designation du constructeur du chassisi

Numero de fabrieation du chassisi

Numero de fabrication du moteur.

III. Tout automDbile doit etre muni' d'un appareil a,:,ertisseur sonore d'une puissance surffisante.

W razie gdy za poj.azdem znajduje się przyczepka, żnak rejestracyjny oraz znak wyróżniający,

przewidz,i any wart. S, winny być pO'wtórzone ztyłu

przyczepki, do której również stosuje się ·p rzepis

o oświetleniu tyc,h znaków.

2° Napis umieszoz.ony w miejscu do,stępnem

i podający pismem łatwO' czytelnem następuj"lce

dane

Nazwa fabryki, która zbudowała podw02;iei

Numer fabryczny podwoziai

Numer fabryczny silnika..

.

III. Wszelki samochód winien być zaopatrzO'ny w dźwiękowy sygnał ostrzegawczy o dO'statecznej donośności.

.

IV. W szelki samochód osobno jadący winien,

IV. Toutautomobile circulant isolement doit,

w nocy i od zapadnięcia zmroku, być zaopatrzony pendant la nuit et des la tombee du jour, etre muni

zprzodu przynajmniej w dwa białe światła umieszczo- fi. I'avant d'au moins deux feux blanes, places I'un

ne jedno po prawej, drugie po lewej stronie, oraz ił. droite, l'auŁre ił. gauche, et ił. l'arriere d'un feu

rouge.

ztylu w jedno czerwone światło .

Wszelako przy motocyklach dwukołowych bez

Toutefois, pour les motocycles ił. deux roue~,

bocznego ' wózka, liczba przednich świateł może być non aecompagnes d'un side-car, le nombre de ,feu,x

ił. I'avant peut etre reduit ił. uno

'

.

ograniczona do jednego.

V. Wszelki samochód winien być również zaV. Tout automobile doH egalement etre pouropatrzony w jedno lub kilka urządzeń, któreby po- vu d'un ou plusieurs dispositifs permettant d' eclairer

zwalały na skuteczne oświetlani~ drogi przed nim na eHicacemenŁ la rouŁea I'avant surune distanee safdostat e czną odle głość, o ile przepisane powyżej biafisante, fi. moins que les feux blancs ci-dessus prescrits

,le światła nie wypełniają już tego warunku.

ne remplissent eette condition.

Jeżeli pojazd może rozwijać szybkość powyżej

Si le vehieule est susceptible de marc,h er fi. une

•30 kilometrów na .g odzinę, odległość ta nie powinna vitesse superieure fi. 30 kilometres a l'heure, ladite

być mniejsza niż sto metrów.

distance ne doił pas etre inferieure a 100 metres.

VI. Lesa ppareils d' ecIairage sus,e eptibles de

VI. Przyrządy do oświetlania, mogące POWO'. dować ośl e pienie, winny być urządzone w ten spo- produire un eblouissemenŁ doivent etre etablis de mas6};>; aby kierowca mógł usun·ąć ich d,z.iałanie Q·ś!'epia­ 'niere a permettre la suppression de I'eblouissemeii t

-jące przy spotkaniu z innemi jadącemi i przechodzą­

ił. la reneontre des auŁres usagers de la route ou- daI1s

'cemi, oraz we wszelkich okolicznościach, gdzieby toute Circonstance aU. ' cettiEb sUPlPressiorf serait uHle.

to było pożyteczne . Po uSl,mięciu oślepiającego dzia- La suppression de l'eblouissement doit toutefois

laisser subsisŁer une puissimce lumineuse suffisante

łania, siła światła winna jednak pozostać dostateczna, aby skutecznie oświetlać drogę na odległość nie pour ecIairer efficaeernent la chaussee jusqu'ił. une

mniejszą niż 25 metrów.

' ,

distanee 'd 'au moins 25 metres.

VII. Les automobile s suivis d'une remorque

VII. Samochody z przyczepkami, odnośnie do

sont assujettis aux memes regles que les automobiświateł przednich, podle g ają tym samym przepisom

co ,i pojedyńcze samochodYi tylne zaś światło czer- les isoles en ce qui Łouche I'eclairage vers l'avanŁi

le feu rouge d'arriere est reporte ił. l'arriere de la

wone . ma być przeniesione na tył przyczepki.

remorque.

VIII. En ce qui touche les limitations relatiVIII. Co się tyczy ograniczeń ciężaru i skrajni, to samochody i przyczepki winny odpowiadać ves au poids et au gabarit, les automobiles et remorques doivent satisfaire aux reglements generaux

.' ogólnym przepisom kraju w którY1ll: kursllią. des pays ou ilscirculent.

, _Wyd~wanie, i uznawanie międzynarod9wych świa­

dectw .samochodowych. ' ,,'

Artykuł 4.

Dla zaświadczenia, Ze samochód, dopusz.c zony

. do międzynarodowego ruchu na drogach-publihnych,

.odpo\v,lada warunkom przewidzianym , W ~rf3 :lub

moze się do nich S!~osować, wydawane są świadectwa międzynarodowe według wzoru i wskazó-

' łże

Delivranceet reconnaissance des certificats

internationaux, pour automobiles.

Articl~

4.

En vue de certifier, pour chaque . autO'mobile

admis ' internationaJement ił. circuJer sur -l a voie publiquę , que les conditions prev~tiesdans l'artiele · 3

sońt remplies ou sont susceptibles -a'etre obs-ervees,

des certificaŁs internationaux sont deHvres d'apres

Dzięnnik

Nr. 21.

Ustaw. Poz. 177.

wek zamieszczonych w· załącznikach A i B niniejszej

Konwencji.

Świadectwa te są ważne na przeciąg jednego

roku poczyna.jąc od daty ich wystawienia. Dane

o samochodzie , wypełn i ane w nich ręcznem pismem,

winny być zawsze wypisywane literami łacińskiemi

lub kursywą angielską.

Świadectwa międzynarodowe, wydane przez

władze jednego z układających się Państw, lub przez

stowarzyszenie upoważnione przez władze, z ich poświadczeniem, dają swobodę ruchu we wszystkic.h

innych układających się Państwach i są tam uznawane za ważne b~z ponownego badania. Jednakże

prawo korzystania ze świadectwa międzynarodowe­

go może być odebrane, jeżeli jest oczywistem, że

,warunki przewidzrrane wart. 3 już .n ie są wypełniane.

le modele -et les indications figurant aux annexes A

et B de lapresente Convention.

Ces certificats sont valables pendant un "an

a partir de la date de leur delivrance. Les indications manuscrites qu'ils contiennent doivent toujours

etre ecrites en caracti~res latins ou encursive dite

anglaise.

.

. , .

Les certificats internationaux delivres par' les

autorites J'un des Etats contractants au par une association hahilitee par celles-ci, avec le conŁreseing

de l'autorite, donnent l,i bre acces a la circulation

dans tous les autres Etats contractants et y sont re~

connus comme va·}.ables sans nouvel examen. Toutefois le droH de faire usage du certificat international peut etre refuse, s'i! est evident que les conditions prevues a l'article 3 ne sont I>lus remplies.

Znak wyróżniający.

Signe distinctif.

Artykuł 5.

Article 5.

Dla dopuszcze l~ ia do międzynarodowego ruchu

na drogach publicznych wszelki samoc hód winien

posiadać ztyłu na widocznem miejscu znak wyróżnia­

;ący, składający się z jednej, dwóch lub trzech liter,

wypisanych na tablicy lub na samym pojeździe.

Przy stosowaniu ninie.jszej Konwencji znak wyróżniający odpowiada . bądź to osobnemu Pańs t wu,

bądź też terytorjum stanowiącemu, pod względem

rejestracji samochodów, oddzielną jednostkę.

Wymiary i kolor tego znaku, litery jak również

ich wymiary .i ich kolor, są ustalone W tablicy załącznika C do niniejszej Konwencji.

Tout automobile pour etre admis internationalement ci circuler sur la voie pubHque, doit porter

en evidence ci l'arriere, inscrit sur une plaque ou sur

le vehicule lui-meme, un signe distinctifcompose de

une a trois lettres.

Pour l'application de la presente Convention,

le signe distinctif correspond soit a un Etat, soit ci un

territoire constituant, au point de vue de l'immatriculation des automobiles, une unitę distincte.

Les dimensions · et la couleur de ce signe, ies

lettres ainsi que leurs . dimęnsions et leur couleur,

sont fixees dans le t.ableau figurant a l'annexe C de

la presente Convention.

Warunki, wymagane od kierowców samochodów, dla

dopuszczenia do prowa~zenia samochodów w ruchu

międzynarodowym n~ drogach publicznych.

Conditions ił remplir par les conducteurs d'automobiles pour etreadmis internationalement ił conduire

un automobile sur la voie publique.

Artykuł 6.

Article 6 .

Kierowca samochodu winien posiadać kwalifikacje zapewniające w dostatecznej mierze bezpieczeństwo publiczne.

. Co się tyczy ruchu międzynarodowego, nikt nie

,może ,kierowac samoch0dem nie otrzymawszy pozwolenia na prowadze p\\;!, wydanego po udowodnie. niu . sprawności przez . miarodajną władzę, liibprzez

stowariyszenie.przez . hi~fupowaŻriione.

jącym mniej niż

Pozwofenienie może być wydane osobom, ma18 lat.

. Le conducteur d'un automobile doit avoir les

qualites qui donnent une garantie suffisante pour la

securite publique.

.

E.D ce q~i concerne lacirculation internatioilale, nul ne · peutconduire un automobile sans avóir

reyu, a ceŁ ·eHet, une autorisation de!ivree par une

autorite competente au par une association habilitee

par celle-dapresqu'il aura fait preu~e des0n aptitude.

L'~titorisation ne peut etre accordee ci des p:ersonnes agees de moins de 18 ans.

Wydawanie i uznawanie, międzynarodowych pozwo. len na prowadzenie.

Delivrance et reconnaissance des permis internatfonaux de conduire.

Artykuł 7.

Article 7.

plaza.świadczenia w zakresie ruchu między­

. narodowego, ,że warunki przewidziane w poprzednim

artykule zostały wypcinion.e, są wydawane między-

En. vue de certifier, pour la circulation internationale., gue les conditions pn?vues ci l'artic1e precedeni sont rernplies, des permis internationaux de

pzIennik Ustaw. Poz. 177.

narodowe po.żwolenia na prowadzenie, według wzoru i, wskazówek, zamieszczonych w załąc~nikach D

i E do ninieji:lej Konwencji.

PO:lwolenia te $ą ważne na przeciąg jednego

roku poczynając od daty ich wys tawienia i dla tych

kategoryj samochodów, na które zostały wystawione,

W zastosowaniu do ruchu

międzynarodowego

zostały ustanowione nas tępujące ka tegorje

.

A. Samochody, których całk o wita waga zło­

żona

z ciężaru własne go i ,pajwiększego obciążenia,

uznanego za dopuszczalne przy rejestracji, nie przekracza 3500 kilo,gramów

B. Samochody, których waga całkowita, ustalona jak powyżej, przekracza 3500 kilogramów;

C. Motocykle z bocznemi wózkami lub bez

nich.

Dane o kierowcy, wypełniane w międzynaro­

. dowem pozwoleniu ręcznem pismem, winny być

zawsze wypisywane literami łacińskiemi lub kursy-

Nr. 21. ·

condui!:'e /lont delivres d'apres· le modele et les indica."

Hons figurant aux annexes D et E de la present~ ,

Convention.

.<Ces permis sont valables pendant un an a par"-'

tir de la data de leur delivrance et pour les ca tego':.

ries d'automobiles pour lesquelles ils ont ete de livres.

En vue de la circulation infprnationale, les catęgories suivantes ont ete etablies

A. Automobiles dont le poids totał, forme du

poids a vide et de la charge maxi ma declare e admissible lors de la reception, n' excede pas 3,500 kilo--grammes;

B. Automobiles dont .Je poids total, constitue

comme ci-dessus, excede 3,500 kilogrammesj

C. Motocycles avec ou sans side -car.

Les indications manuscrites que contiennent les

permis internationaux so nt toujours ecrites en caracteres latins ou en cursive dite anglaise.

wą angielską.

Międzynarodowe pozwolenia na prowadzenie,

wydane przęz władze jedne,g o z lłkładających się

Państw, lub przez stowarzyszęnie upoważnione przez

władze, z ich poświad cze niem, uprawniają do prowadzenia we wszystkich innych układających się

Państwach samochodów objętych kategorjami, dla

których zostały wystawione i są uznawane za ważne

bez ponownego badania we wszystkich układających

się Państwach. Jednakże prawo k orzystan ia z mię ­

dzynarodowego pozwolenia na prowadzenie może

być odebrane, jeżeli jest oczywistem, że warunki

przewidziane w poprzednim artykule nie są wypełnione.

.

Les permis internationaux de conduire de.Jivres

par les autorites d'uu Etat contractant ou par uhe

association habilitee par celles-ci avec Je contreseing . '

de l'autorite, permettent dans tous les autres EŁats

contractants la conduite des autom obiles rentrant

dans les categories pour lesqueHes ils out ete delivres et sont reconn us comme valables sans nouveI .

examen dans tous les Etats contractants. Toutefois, .

le droit de faira usage du permis international de

conduire peut Mre refuse, , s'iI est evident que les

conditiooli prescrites par l'article precedent ne sont

pas rempHes.

Stosowanie się do ustaw i rozporządzeń krajowych.

Observation des lois et reglementations nationales.

Artykuł 8.

Article 8.

IGerowca samochodu podcz.as jazdy w danym

kraju winien stosować się do ustaw i rozporządzeń,

obowiązujących w tym kraju, a odnoszących się do

ruchu,

Wyciąg z tych ustaw i rozporządzeń będzie

mógł być doręczany automobilistom przy wjeździe

ich do danego kraiu przez urząd, w którym załatwia­

ne są formalno'ści celne.

Le conducteur d'un automobile circulant dans

un pays est tenu de se conformer aux lois et reglements en vigueur dans ce pays pour ce qui touche

a la circulation.

U n exŁrait de ces 10is et reglements pourra '"

etre remis a l'automobiIiste a l'entree dans un pays,

par te bureau ou sont accomplies les formalites

douanieres.

Sygnały ostrzegawcze o niebezpieczeństwie.

Signalisalion des dangers.

Artykuł 9.

Article 9,

Każde

układających się Państw zobow1iązuje

się przestrzegać w granicach swej władzy, aby

wzdłuż dróg, dla uprzedzania o miejscach niebezpiecznych, były ustawiane jedynie znaki, ustalone

w załączniku F do niniejszej Konwencji.

Chacun des Etats contractants s'engage avei!.

Ier, dans la mesure de son autorite, a ce que, le long

des routes, ił 'ile soiŁ pose, pour signaler les passages

dangereux, que les signaux figurant a 1'annexe F de

la presente Convention.

Ces si,g naux sont inscrits sur des plaques en

forme de triangle, chaque Etats s'engageant, autant

que possible, a reserver exclusivement la forme

triangulaire a ladite signalisation et a interdire l' em- ·

ploi d~ cette form e dans tous les CRS OU ił pourrait

:r

Znaki te ,są umieszczane na tarczach w kształ­

cie tr6jkąta, przyczem każde z Państw zobowiązuje

się w miarę możności zastrzec kształt trójkątny wyłącznie dla powyższej sygnaEzacji niebezpieczeństwa

i żabrohić używania tego kształtu we wszystkich wy-

Nr. 21.

Dziennik Ustaw. p.oz. 177.

padkach. w których z tego powodu mogłoby wyniknąć pomieszame innych znaków . z sygnalizacją

niebezpieczeństwa, o którą tu idzie. Zasadniczo

trójkąt jęst równoboczny, o boku nie mniejszym niż

70 centymetrów.

O ile warunki atmosferyczne nie pozwalają na

używanie tarcz pełnych, to tarcza trójkątna może

być \\,y~rojona.

'

W tym wypadku na tarczy można nie umieszczać znaku, wskazującego rodzaj przeszkody,

a wymiary boku tarczy mogą być zmniejszone do

46 centymetrów.

Znaki są umieszczane prostopadle do drogi

i w odległości od przeszkody nie mniejszej niż 150

metrów, lecz nie większej niż 250 metrów, chyba że

położenie miejscowości stoi temu na przeszkodzie.

en n.~sulter une confusion avec la signalisation dont

ił s'agit. Le triangle est, en principe, equilateralet a.

au minimum, O m. 70 de c6t~.

o ile odległość znaku od przeszkody jest znacznie mniejsza niż 150 metrów, winny być zastosowane specjalne zarządzenia .

Każde z układających się Państw zabroni,

w granicach swe.j władzy, umieszczania w pobliżu

dróg publicznych jakichkolwiek znaków lub tablic,

które mogłyby być utożsamiane z przepisowemi

~l!1ak'ami drogowemi informacy:jnemi, lub mogłyby

utrudniać ich odczytywanie.

Zaprowadzenie używania systemu tarcz trójkątnych będzie uskuteczniane w każdem Państwie

stopniowo w miarę ustawiania nowych znaków, lub

odnawiania obecnie egzystujących.

Udzielanie wiadomości.

Communication de renseignements.

Artykuł 10.

ArticIe 10.

Państwa układające się zobowiązują si~ ud7ielać sobie wzajemnli'e wiadomości, pozwalaj ą cych usta-

Les Etats contractants s'engagent a secommuniquer les renseignements propres a ćtablir l'identification des personnes titulaires de certificats internationaux au de permis de conduire internationaux,

lorsque Ieur automobile a ete l'occasion d'un accident grave ou qu'elles ont ete reconnues passibles

d'une contravention aux reglements concernant lą

circulation.

Ils s'engagent, d'autre part, a faire connaitre

aux Etats qui ant dćlivre les certificats ou permis

internationaux, les noms, prenoms et adresse des

personnes auxquelles ils ant retire le droit de fair e

usage desdits certHicats au permis. .

.

lić tożsamość

posiadaczy międzynarodowyrlt świa­

dectw samochodowych, lub międzynarodowych pozwoleń na prowadzenie, w tyc,h wypadkach, gdy ich

samochód spowodował poważny wypadek, lub ~dy

te osoby podlegają karze za przekroczenie przepisów dotyczących ruchu.

P.aństwa U!kładające się zobowiązują się ponadto podawać do wiadomości tego Państwa, które wydało międzynarodowe świadectwo lub pozwolenie,

nazwiska, imiona, oraz adresy osób, którym odebrały prawo korzystania z wymienionych świadectw

lub pozwoleń.

Postanowienia końcowe.

Dispositions finałes.

Artykuł 11.

ArticIe 11.

Konwencja niniejsza będzie ratyfikowana.

A. Każdy Rząd, jak tylko będzie gotów do

zło'żenia dokumentów ratyfikacyjnych, powiadomi

o tem Rząd Francuski. Z chwilą kiedy dwadzieścia

Państw , związanych

obecnie Konwencją z dnia

11 października 1909 roku oświadczy go towość zło­

żenia dokumentów ratyfikacyjnych, to przystąpi się

La pn!sente .Convention sera ratifiee.

A. Chaque Gouvernement, des qu'il sera 'pret

au depot des ratifications, en informera le Gauvernef11ent fran<;ais. Des que vingt Etats actueHement

lies 'Par la Convention du 11 octobre 1909 se seront

declarćs prets a effectuer ce depot, ile sera procede

'a ce depot au cours du mois qui s,uivra la re,CeptioD

Dzi~nnik Ustaw. Puz. 177.

do ich składania wciągu miesiąca następującego po

otrzymaniu przez Rząd Francuski ostatniego zgło­

szenia i w dniu, ustalonym przez ' ten Rząd.

Państwa, nie nalezące do Konwencji z dnia

l1l>aździernika 1909 roku, a które przed ustalonym

powyżej terminem ratyfikacyjnym oświadczą gotowość złożenia dokumentu ratyfikacji qiniejszej Konwencji, osiągają prawo do wyżej wyinienionego zło­

źenia dokumentów.

B. Dokumenty ratyfikacyjne zostaną złożone

w archiwach Rządu Francuskiego.

C. Złożenie dokumentów ratyfikacyjnyćh bę­

dzie stwierdzone protokółem podpisanym przez

prżedstawlcieli Państw biorących w niem udział, oraz

,przez ' Ministra Spraw Zagranicznych, Republiki

Francuskiej .

. 'D. Rządy, które nie będą w możności złoże­

nia swego dokumentu ratyfikacyjnego w warunkach

przepisanych w ustępie A niniejszego artykułu, będą

mogły to uczynić zapomocą pisemnej notyfikacji,

's kierowanej do Rządu Republiki Francuskiej z załączeniem dokumentu ratyfikacyjnego.

E. Poświadczony za zgodność odpis protokółu,

'dotyczącego pierwszego złożenia ratyfikacji, odpis

notyfikacyj wymienionych w poprzednim ustępie, jak

również dołączonych do nich dokumentów ratyfika,cyjnych, zostanie starą.niem Rządu Francuskiego doręczony niezwłocznie drogą dyplomatyczną Rządom,

które podpisały niniejszą Konwencję. ' W wypadku

przewidzianym w poprzednim ustępie Rząd Francuski poda im jednocześnie do wiadomości datę

otrzymania notyfikac,ji.

Nr. '21.

de la derniere dec1aratlon par "le Gouvernement

franc;:ais et au jour fixe",par ledit Gouvernement.

Les Etats non parties a la Convention du 11

octobre 1909 qui, avant la date ainsi fixee pour le

depot des ratifications, se ,seront declares prets a''deposer !'instrument de ratification de la, presente Convention, participeront au depot ci-dessus vise. , '

B. Les ratifications seront deposees dans les

archives du Gouvernement Franc;:ais;

C. Le depot des ratifications sera constate

par un proces-verbal signe par les representants des

Etats qui y prennent part et par le Ministre des ' Affaires etrangeres de la R€publique F ranc;:aise,

D. Les Gouvernemerits qui n'auront pasete

en mesure de deposer !'instrument de leur ratiJication dans les conditions prescrites par le paragraphe

A du present article, pourront le faire au moyen

d'une noti.fication ecrite adressee au Gouvernement

de la Repuhlique Franc;:aise et accompa,g nee de l'instrument de ratHication.

E. Copie certifiee conforme du proces-verbal

relatif au premier depot de ratifications, des notifications mentionnees a l'aJinea precedent, ainsi que

des instruments de ratification qui les accompagnent,

Isera immediatement, par les so:ns du Gouyernement

franc;:ais et par la voie diplomatique, remise aux

Gouvernements qui ont signe la presente Convention. Dans les cas visespar l'alinea precedent, ledit

Gouvernement franyais leur fera connaitre, en me me

temps, la date a laquelle ił aura re<;:u la notificafIon.

Artykuł 12.

Article 12.

A. Konwencja niniejsza stosuje się z samego

prawa jedynie do krajów macierzystych układających się Państw.

,

"

B. ' Jeżeli które z układających się Państw ży­

, ,c zy.sobie wprowadzjć ją w życie w swoich kolonjach,

posiadłościach, protektoratach, teryt9rjach zamorskich, IUlb teryt'orjach pozostających pod jego mandatem, to zamiar ten zostanie wzmiankowany w samym dokumencie ratyfikacyjnym, lub będzie przed, miotem specjalnej pisemnej notyfikacji, skierowanej

, do Rządu Francuskiego, która zostanie złożona w archiwach ' tegoż Rządu. O , ile Państwo ' zgłaszające

obierze ten ostatni sposób postępowania, to ' Rząd

F rancllski prześle niezwłocznie wszystkim innym

układającym się Państwom poŚwiadczony za z,godność odpis notyfikacji, podając datę jej otrzymania.

A. La presente Convention ne s'applique de

plein droit qu'aux pays metropolitains des Etats

contractants.

B. Si un :Etat contractant en desire la mis'e en

vigueur dans ses colonies, possessioDS, protect.Qrats,

territoires d'outre-mer ou territoires sous mandat,

son intention sera mentionnee dans !'instrument

me me de ratification ou sera l'objet d'une notiflcation speciale adressee par ecrit au Gouvernement

franc;:ais, laquelle sera deposee dans les archives de

ce Gouvernement. Si l':Etat declarant choisit ce dernier procede, ledit Gouvernement transmettra immediatement a tbus les atitresEtats contractants, copie

certifiee conforme de la notification, en indiquant la

da te a laquelle il l' r-e~ue.

'· '~

Artykuł 13.

Article 13.

A. Każde Państwo, które nie podpisało niniejszej Konwencji, będzie mogło do niej przystąpić

w chwili składania dokumentów ratyfikacyjnych

wzmiankowanego wart, 11 ustępie A, lub po tym

t8rminie.

B. Przystąpienie nastą.pi przez przesłąnie drogą dyplomatyczną Rządowi Francuskiemu aktu przy-

A. Tout :Etat non signataire de la presente

Convention pourra y adherer au moment du depót

des ratifications vise a I'article lI, alinea A, ou posterieurement a cette date

a

l'

B. L'adhesion sera donnee en ' tran.smettant

au Gouvernement Franc;:ais par la voie diplomatique

Nr. 21.

stąpienia,

Dziennik Ustaw. Poz, 177.

który zostanie złożony w archiwach tego

Rządu,

C, Rząd ten prześle niezwłocznie wszystkim

układającym , się Państwom pośw i adczony za zgodność odpis ratyfikacji, jak również aktu przystąpie­

nia" podając datę otrzymania notyfikacji.

racte d'adhesion qui sera depose dans les archives

dudit Gouvernement.

C, Ce Gouvernement transmettra immediatement a t ous les Etats contractants cepie certifiće

conforme de la not1fication ainsi que de l'acte d'ad hesion, en indiquant la date a laquelle il a rec;u la

notification,

Artykuł 14.

Article 14.

Dla układających się Państw, które wezmą

w pierwszem zł o żeniu dokumentów ratyfikacyjnych, niniejsza Konwencja wejdzie w życie po

upływie jednego roku od daty wymienionego złoże­

nia, a dla Państw, które będą ją ratyfikowały późnie,j ,

lub które do niej prz y stąpią, jak również w stosunku do kolonij, posiadłości, protektoratów, teryt orjów

zamorskich i terytorjów pozostających pod ich mandatem, nie wymienionych w dokumentach ratyfikacyjnych, - po upływie jednego roku od datyotrzymania przez Rząd Francuski notyfikacyj, przewidzianych wart 11, ustęp D, art. 12 ustęp B oraz art. 13

La presente Convention produk,a eHet, pour les

Etats contractants qui auront participe au premier

depot des raHfications, un an apres la date dudit dep6t et, pour les Etats qui la ratifieront ulterieurement ou qui y adhereront, ainsi gu'i l'egard des colonies, possessions, protectorats, Łerritoires d'outremer et terriŁoire.s sous mandats, non me n.tionne.s dans

les instrumentsde ratification, un an apres la date

a la-quelle les notifications prevues dans l'article 11,

alinea D, l'artide 12, alinea B, et l'artic1e 13, alinea

B, auro nt ete rec;ues par le Gouvernement Fianc;ais.

udział

ustęp B.

Artykuł 15.

Article 15.

Każde z układających się Państw, które należy do Konwencji z dnia 11 października 1909 roku,

zobowiązuje się wymówić wspomnianą Konwencję

w chwili złożenia swego dokumentu ratyfikacyine,go,

Chaque Etat contractant, partie i la Convention du 11octobre 1909, s'engage a denoncer ladite

Convention au moment du dep6t de !'instrument de

sa ratification ou de la notifitation de son adhesion

a la presente Convention.

La meme procedure sera suivie en ce qui concerne les declą,rations visees ci l'article 12, aJinea B.

lub notyf~kacji przystąpienia do niniejszej Konwencji.

Ten sam sposób postępowania będzie zachowany odnośnie do oświa'clczeń, wymienionych wart. 12

ustęp B.

Artykuł 16.

Article 16; ' "

o ile się zdarzy, że któreś z układający~h ~ię

Państw

wypowiedziałoby niniejszą Konwencję, to

wypowiedzenie winno być pisemnie notyfiK0wane

Rządowi Francuskiemu, który niezwłocznie prześle

wszystkim innym Państwom poświadczony za zgodność odpis notyfikacji, podając jednocześnie datę jej

ott'~ymania,

S'iI arrive qu'un des Etats contni.ctants denonce ,l a presente Convention, la denonciation sera

notiHee par ecrit au Gouvernement Franc;ais qui

communiquera iinmediatement la copie certifiee conforme de la notiHcation i tous les auŁres Etats en

leur faisant savoir la dat e a laqueIIe ił l'a rec;ue,

'

, Wypowiedzenie

będzie

miało skutek

je notyfikowało

jedynie

i to po

otrzymania notyfikacji

Te same postanowienia stosują siędowyp o ­

wiedzenia niniejszej Konwencji odnośnie do kolonij,

posiadłości, protektoratów, terytorjów zamorskich

oraz terytorjów pozostających pod ich mandatem.

La denonciation ne produira ses effets qu'A.

l'egard de l'EŁat qui raura notifiee et un: an apres

que la notification en sera parvenue au Gouvernement Franc;ais.

Les memes dispositions s'appliquent en ce qui

COl1cerne la denonciation de la presente ConventiQn

pour les colonies, ' possessions, protectorats, teriitoires d'oułre-mer et, territolres sous mandat.

Artykuł 17.

Article 17.

Państwa, reprezentowane na Konferencji odbytej w Paryżu w dniach od 20 do 24 kwietnia 1926 r. ,

mogą podpisać niniejszą Konwencję do dnia 30 czen'ca 1926 roku,

Sporządzono w Paryżu ' dnia 24 kwietnia 1926

roku w jednym egzemplarzu, którego poświadczorty

odpis zostanie doręczony wszystkim Rządom, pul-

Les Etats reor esentes a la Conterence r eunie

Paris du 20 au 24 avril 1926, sont admis i signer

la presente Convention jusgu'au 30 juin 1926,

względem Państwa, które

upływie ,j ednego roku od

przez Rząd Francuski.

pisującym Konwencję.

iŁ

Faita Paris, le 24 avriI 1926, en un seul exemplaire dont une capie conforme sera delivree a chacun",des Gouvernements signa taires,

Dzieanik Ustaw. Poz. 177.

ZA NIEMCY

POUR L'ALLEMAGNE

Dr. Ećkardt

Dr. Eckardt

Dr. Wl'gerf

Dr. We ;j,erl

F. Pl1ug

ZA AUSTRJĘ

Inż. J. Al/mann

Dr. R. Fritz

ZA BELGJĘ

De Gaifłie'l' D'Hl'stroy

ZA BRAZYLJĘ

F. Guimataes

ZA WIELKĄ BRYTANJĘ I IRLANDJĘ Pół.­

NOCNĄ

H. H. Piggotł

ZA BUŁGARJĘ

M. Miltczew

ZA KUBĘ

Petirg Sanchez Abreu

R. Ilernalidez Pgrtelb

ZA DANJĘ

L. Madsen

F. H. V. BMt$ei'1

O. BilIeldt

ZA GDAf\J'SK

Aleksander Szembek

ZA EGIPT

M. K. El·Kholi

Hassan

F. Ptliig

POUR L'AUTRICHE

In~. J. Altmann

Dr. R . Fritz

POUR LA BELGIQUE

De Gainter D'Hestroy

POUR LE BRl!SIL

F. Guimaraes

POUR LA GRANDE·BRETAGNE ET L'IRLANDE

DU NORD

H. H. Piggtm

:POUR LA BULGARlE

M. Miltchew

POUR CUBA

Pedro Sanęhez Aóreu

R. Hernclndez Portela

POtJR LE DANEMARk

L. Ml1dsen

F. H. V. Bentseh

O. BilIeldt

POUR DANTZIG

Alexandre Szembek

POUR L'EGYPTE

M. K. El·Kho!i

Hassan

ZA HISZP ANJĘ

Francisco J. Cervantes

C. Resines

POUR L'ESPAGNE

Fra'Tlcisco J. Cervantes

ZA ESTONJĘ

C. R. Pusta

POUR L'ESTONIE

ZA FINLANDJĘ

POUR LA FINLANDE

M. Nordbetg

ZA FRANCJĘ

Harismendy

Walckertt1er

LOt"ieux

EdtMnd Chaix

P. Le Gavrian

M. Migelte

Hel'tri Defert

A. Beau

J. Noulens

Nt. 21.

C. Resines

C. R. Pusta

M. Norclber~

POJJR LA FRANCE

Har~smendy

WalckeT1l1er

Lorieux

Eclmond Chalx

P. Le Gavrian

M. Migette

H eT1ri Delert

A. Bflau

J. Noulens

Nr. 21.

ZA GUATE l\1ALĘ

F. A. Figueroa

ZA GRECJĘ

Sariyannis

ZA WĘGRY

Dziennik Ustaw. Poz. 177.

POUR LE GUATEMALA

F. A. Figueroa

POUR LA GRECE

Sariyannis

POUR LA HONGRIE

Dr. ' Coloman de Tomcsanyi

Eugene de Markhof

Dr. Coloman de Tomcsanyi

Eugene de Markhot

ZA WOLNE P ANSTWO IRLANDJĘ

POUR L'ETAT LIBRE D'IRLANDE

Waughan B. Dempsey

ZA WŁOCHY

G. Summonte

Inż. Henrico Mellinv

Benedetti Mauro

Avv. E. Faldella

ZA ŁOTWĘ

J. Feldmans

ZA LITWĘ

P. Klimas

ZA LUKSEMBURG

Waughan B. Dempsey

POUR L'ITALIE

G. Summonfe

Ing. Henrico Mellini

Benedetti M auro

Avv. E. FaldelIa

POUR LA LETTONIE

J. Feldmans

POUR LA LITHUANIE

P. Kltmas

POUR LE LUXEMBOURG

LegalIais

LegalIais

ZA MAROKKO

POUR LE MAROC

N adv et

Nacivet

ZA MEKSYK

A.. Pani

ZA MONAKO

POUR LE MEXIQUE

A. Pani

POUR MONACO

Butavand

Bulavand

ZA NORWEGJĘ

POUR LA NORVEGE

S. Bentzon

ZA HOLANDJĘ

J. F. Schonfeld

B. W. van Welderen Ren~etś

G. A. Pos

ZA PERU

Emilio Oriiz de Zevallos

ZA PERSJĘ

ad referendum

Dr. H ossein Khan Ghadimy

Ahmed Khan Adel

ZA POLSKĘ

Aleksander Szembek

Rjlszard Minchejmer

S. Bentzon

POUR LES PAYS·BAS

J. F. SchOnleld

B. W. van Welderen Renger.

G. A. Pos

POUR LE PEROU

Emilio Ortiz de Zevallos

POUR LA PERSE

ad reJerendum

Dr. Hośseirl Khan Ghodim)/,

Ahmed Khan Adel

POUR LA POLOGNE

Alexandre Szembek

Richard Minchejmer

J21

Nr. 21.

Dziennik Ustaw. Poz. 177.

ZA PORTUGALJĘ

POUR LE PORTUGAL

M anoel Roldan y . PeJlo

Manoel Roldan y Pego

ZA RUMUNJĘ

POUR LA ROUMANIE

B. Cantacuzene

Ghika

B. Cantacuzene

Ghika

POUR LE ROYAUME DES SERBES, CROATES

ET SLOVENES

ZA JUGOSŁAWJĘ

M. Spalajkovicz

M. Spalai"kovitch

ZA SYJAM

....

Phya Sarasasira

POUR LE SIAM

P hya Sarasasira

ZA SZW AJCARJĘ

POUR LA SUISSE

Delaquis

Delaquis

ZA CZECHOSŁOWACJĘ

POUR LE TCHECOSLOVAQUIE

Stefan Osusky

Stefan Osusky

ZA TUNIS

POUR LA TUNISIE

Mourgnot

. Berthon

Mourgnot

Berthon

ZA TURCJĘ

POUR LA TURQUIE

Nafiz lia

Nali.z Zia

ZA ZW LĄZEK SOCJALISTYCZNYCH REPUBLIK

RAD

~ J .. Datv ~''an

lin Sedc·y-Litwin

N, Briling

ZA URUGWAJ

POUR L'UNION DES REPUBLIQUES SOCIALISTES SOVIETIQUES

J. Datv:an

lin Sedoy-Litwin

N. Briling

POUR L'URUGUA Y

F. Capurro

F. Capurro

Delegaci Komisji Rządzącej Terytorjum zagłę­

bia Sarry bi o rący udział w Konferencji, oznajmili, że

są upoważnieni do podpisania niniejszej Konwencji

w imieniu tej Komisji

Pierrotet

Cen/ner

Les delegues de la Commission de Gouvernement dti Territoire du bassin de la Sarre participant

ci la Conference ont declare etre en mesure de signer

la presente ConvenHon au nom de laclite Commission.

Pierrotet

Centner

I

Dziennik Ustaw. Poz. 176 i 177.

Nr. 12, pO'z. 93), zawierającego "Prawo o ustroju są­

dów powszechnych", nie ma zasł,o,s;owania do utwol"ZlOnego niniejszą Ulstawą sądu grodzkiego w Nowem

Siole.

ZAŁĄCZNIK

A.

Międzynarodowe

świadectwo

samochodowe,

wydawane w któremś z układających się Państw, bę­

dzie sporządzane w języku przepisanym przez ustawodawstwo danego Państwa.

Ostateczne tłumaczenie rubryk na różne języki

będzie zakomunikowane Rządowi Republiki Francuskiej przez inne Rządy, odnośnie do tego, c'o dotyczy każdego z nich.

ANNEXE A.

Le certificat international pour automobile, tel

qu'il est delivre dans tel ou tel des Etats contractants sera libelle dans la langue prescrite par la legislation dudit Etat.

La traduction definitive des rubriques du car"

net dans les differentes langues sera communiquee

au Gouvernement de la Republique Franc;:ruise par les

autres Gouvernements, chacun en ce qui le concerne.

Dziennik Ustaw. Poz. 177.

Nr. 21.

(P. 1).

(Str. 1).

[NOM

(N A Z W AKR A J Ul