Konwencja między Polską a Niemcami o administracji odcinków rzek Noteci (Netze) i Głdy (Kuddow), stanowiących granicę, jak również o żegludze po tych odcinkach, podpisana w Pile dnia 14 marca 1925 r. (ratyfikowana zgodnie z ustawą z dnia 13 lutego 1929 r.).

§1.

§1.

Na podst'a wie doświadczeń i materjałów, zebranych przez oba ' Państwa, obustronne kompetentne władze sporządzą w terminie pięcioletnim po

wejściu w życie polsko-niemieckiej konwencji o ad:ministracji odcinków Noteci (Netze) i Głdy (Kuddow), stanowiących granicę, plan nawadniania obszarów meljoracyjnych, leżących po obu stronach

odcinka granicznego Noteci (Netze); obie , Strony

podejmą kroki w celu wykonania tego-,planu. Powyższe postanowienie ma także dalej obo'wiązywać,

choćby Konwencja utraciła swą ważność.

Auf Grund der von beiden St~aten gesainmelten Unterla,gen und Erfahrun~en ist von den

beiders'e digen zusHindi~en Behorden innerhalb vou

5 J ahren na ch dem Inkrafttreten des polnischdeutschen Abkommens uber die Verwaltunl! der die

Gl'enze bildenden Strecken der Noteć (Netze) und

der Głda (Kiiddo'w) ein Bewasserungsplan fUr die an

beiden SeHen der GrenzsŁrecke der Noteć (Netze)

liegenden Meliorationsf1achen aufzustellen, fiir dessen Durchfiihrung beiderseits SorRe Retra~en werden wird. Diese Bestimrnung solI auch wetiter Qelten,

weno das Abkommen selbst auss'e r Kraft tretel1.

sol1te,

§ 2.

1. . W ' sprawa'c h technicznych mogą obustronne Zarządy Wodne porozumiewać się bezpośrednio

ze sobą przez swe władze miejscowe.

2. W celu przygotowywania, wykonywania

i sprawdzania robót, ' na odcinkach przekazanych

w myśl artykułu 1 Konwencji, wolrJO właściwym

,

§ 2.

1. In technischen Angelegenheiten konnen

die beiderseiti,gen WasserbauverwaItungen durch

ihre ortlichen Behorden unmittelbar miteinander

verhandellll.

2. Zwecks Vorbereitung, Ausfiihrun~ und

Nachpriifung der ArbeHen in den ihnen durch ArtikeI 1 des Abkommens zUReteilten Strecken dli.rfen

urzędnikom 1 mnym

osobom, zatrudnionym w ' urzę­

Stron kontraktujących, h:lb też

przedsiębiorcom, dzi,ałającym z polecenia kompetentn~ władzy, po zameldowaniu się na trzy dni naprzód w urzędzie celnym drugiego Państwa przybijać statkami do brzegu tego Państwa i wysiadać na

ląd poza urzędowo dozwolonemi miejscami przekraczania granicy. W wypadkach oogłego niebezpieczeństwa nie obowiązuje trzydniowy termin do '

zameldowania się. Osoba, mająca sobie powierzony

nadzór 'nad robotami, jest obowiązana na żądanie

kompetentnej władzy drugiej Strony okazywać legitymację służbową i dowód osobisty jak również

. przedkładać listę imienną zatrudnionych robotńi­

ków.

dach

947

Dziennik Ustaw. Poi. 470.

Nr. 61.

jednej · ze

3. Każda ze Stron kontraktujących jest

upra wniona dla celów administracji i utrzymania

własnego brzegu prze;jeżdżać odcinek podległy administracji drugiego Państwa statkami i sprzętami

i przewozić ludzi, zwięrzęta i narzędzia.

St'a tki, cytowane w punktach 2 ,i 3, muszą

odznaki, które sobie wzajemnie zakomunikują

obustronne kompetentne władze.

'

4,

nosić

die zusHindigen Beamten und andere Personen, die

bei den Behorden eines der beiden vertr,a gschliess,e nden T,e ile ' beschiiftigt sind. oder Bauunternehmer, die im Auftra~e der zli.stiindi~en . Behorden

handeln, drei Tage nach Anmeldung beider Zol1behorde des anderen Staates an das dem anderen

Teile ~ehorige Uf er der Grenzstr,e cke mit Fahrzeu~en anle~€:n und das lHer aueh ausserhalb der

amtlieh zugelassenen Grenziibergiinge betreten. In

Fiillen unmittelba.rer Gefahr brauch die dreitiigig,(!J

Frist nieht eingehaltell1 zu well"den. Die ' mit der

Aufsicht iiber die Arbeiten betraute Person 1st ver- ,

pfliehtet, auf Verlan~en der zustiindi~, en Beamten

des anderen Teit'es . eiil1e 'Dienstbesc,heinigun.l! sowie

eJin persorulii ches Au'sweispapiler vorzuzei~eii ' und Ejin

namentliehes Verzeichnis der beschiiftigten Arbeiter

vorzulegen.

3. Jeder der . vertragsehliessenden Teile ist

bereehtigt, zweeks VerwaItunl und UnterhaItun)!

des ei~eIl!en Ufers die der Verwaltung des anderen

Staates untersteIlte Flussstrecke mit . Fahrzeugen

.uhd G~ratell1 unter ' Mitnahni~ v~n ' Mannschaften,

Tieren und W'e rkz.e ugen bcfahren żu lassen. .'

4. Die in Nr, 2 und 3 aufgefiihrten Fa,h rzeuge

miissen Zeiehen tragen,die sieh die heiderseitigen

zustiindi'g en Behorden gegense,itig mitteilen w,e rden.

§ 3.

§ 3.

W ·celu wyznaczania robót, potrzebnych do

utrzymania odcinka granicznego, będą się odbywały

co roku - w miarę potrzeby, po porozumieniu obustronnych Urzędów Wodnych, wspólne oględziny

odcinka granicznego przez osoby, wyznaczone przez

obustronne kompetentne władze .

Zweeks Bestimmun,g der Arbeiten, die zur

Unterhaltung der Grenzstreeke notig sind: werden

.alljiihrlich nach Bedarf im Einverstandnis deI' beiderseitigen Wasserbauverwaltungen gemeinsame

Besiehtigungen der Grenzstreeke durch Beauftragte

der zustiindigen beiderseitigen Behorden stattfinden.

D (}

r ozdziału

II K '0 n wen c j i.

z u m , II.

§ 4.

Statki władz policyjnych i celnych każdej ze

Stron kontraktujących mają prawo pływać po odcinku granicznym, oddanym w administrację drugiej Strony; wolno im jednak tylko za zgodą tej

Strony przybijać do cudzego brzegu.

Sehiffe der Polizei- und Zollbehorden jedes der

beiden vertragschliessenden Teile haben das Reeht,

die Grenzstreeke, die der Verwaltung des anderen

Teiles untersteht zu befahren; dagegen diirfen sie

nur unter Zustimmung der Behorden des anderen

Teiles an dessen Uferanlegen.

rozdziału · III

Konwencji.

z li m III.

ją się

Do odcinka: granicznego . Głdy (Kiiddow) stosu'Odpowiednie przepisy Rozd:t;iału I Konwencji.

Do

rozdziału

IV Konwencji.

A b s c h n i t t d e s A b k o m m e n s.

§ 5.

§ 5,.

Fiir die Grenzstreeke der, Głda (Kiiddow) finden die Vorschriften des I. Absehnittes des Abkommens entsprechende Anwendung.

z u m IV.

'

..

\

,

".

;

v

l

A b s c h n i t t d e s . A b k o m m e n s.

§ 4.

Do

,.

A b s c h n i t t d e s A b k o m m e n s.

§ 6.

§ 6.

Oba Rządy będą sobie wzajemnie komunikowały władze, k0mpetentne w myśl Konwencji.

§ 7.

Die beiden Regierungen werden sich die zustandigen Behorden im . Sinne des , Abkommens gegenseitig mitteilen.

§ 7.

Każda ze stron kontraktujących będzie dostarczała na żądanie drugiej Strony, za zwrotem

Jeaer der vertragsehliessenden Teile wird diejenigen Angaben iiber WassersHinde und Eisverhalt.

"

.

\,

'

k'0sztóW, dane o sta nie wody i stosunkach lodowych, jak ró w nież rezultaty pomiarów objętościo­

wych wody i sondow a ń, maj ą cych znaczenie dla zapobidenia niebe z p ie c zeńs t w om powodzi i pochodu

lodów,dla p rz~'go towa n ia planów ro zbudowy, dla

wykonywania r obót, z w i ązany ch z utrzymaniem

rzeki, jak równie ż dl'a r eg ulo wania żeglugi i nawadniania łąk note ckich.

nisse sowie diejenigen Ergebnisse von Wassermengenmessungen und Peiltingen, die fUr die Abwendung von Hochwasset- und Eisgefahren, fUr die Vorbereitung von Ausbauplanen, zur Durchfiihrung

der Unterhaltungsarbeiten sowie zur Regelung der

SchiHfahrt und Bewa sserung der Netzewiesen von

Wert sin d, auf Anfordern des anderen Teiles die- '

sem gegen ErstaŁtung der Kosten, die durch die Abgabe entstehen, zustellen.

§ 8.

§ 8.

Powyższe postanowienia wykonawcze stanowią część skł a dową Konwencji. Jednak na życzenie

jednej ze Stron kont rak tujących ma być zba dana

sprawa, w jakim stopniu przepisy te wyma.gają zmiany. Co się tyczy zmiany, st os ują się postanowienia

- artykułu 113 konwencji z 21 kwietnia 1921 -o wolności

tm nzytu mi ę dzy Prusami W schodniemi

a resztą Niemiec.

. Die vorstehenden Ausfiihrungsbestimmungen

sollen einen Bestandteil des Abkommens bilden. Auf

Wunsch eines der vertrags chliessenden Teile soll

jedoch in eine Priifung der Frage eingetreten werden, inwieweit sie aba nderungsbediirftig sind. Fiir

die Abanderung gelten die Bestimmungen im ArtikeI 113 des Abkommens vom 21. Ąpril 1921 iiber

den freien Durchgangsverkehr zwischen Ostpreussen

und dem iibrigen Deutschland.

'

Geschehen in Schneidemiihl am vierzehnten

Marż -neunzehnhundertfiinfundzwanzig.

Działo się w Pile, dnia czternastego marca tysiąc dziewięćset dwudziestego piątego roku.

{-l Jerzy Bogorya - Kurzeniecki

(-) Paul Eckardt

"0,

,

(-) Jerzy Bogorya - Kurżeniechi

(-) Paul Eckatdt

PROTOKóŁ KOŃ'COWY.

SCHLUSSPROTOKOLL.

Przy podpisywaniu polsko - niemieckiej Konwencji o administracji odcinków granicznych rzek

Noteci (Netze) i G ł dy (Kiiddow) uzgodnili obustronni Pełnomocnicy następujące punkty

Bei Unterzeichnung des polnisch-cleutschen Abkommens iiber clie Verwaltung der die Gr.enze bildenden Strecken dEr Noteć (Netze) und der Głda

(Kiiddow) haben die beiderseitigen Bevollmachtigten ihr EinversUindn is iiber fol gende Punkte erkUirt

I. Die bei Inkraittreten di .:;ses Abkom '11ens

bereits auf Grund des vorlaufigen Abkommens

vom 27. September 1921 von einem der vertragschliessenden Teile verwahet en Schleusen, Wehre

und sonstigen W a sserbauten gelten aIs end~iiltig zur

Verwaltung ii berg e ben.

II. Unter W ass erbauten im Sinne de s ArtikeI 2 Nr. 1 des Abkommens sind die Briicken mit

Ausnahme der Briicke bei Czarnków (Czarnikau)

nicht mit zu verstehen. 'Ober die Unterhaltung der

Briicke bei Czarnkó w (Czarnikau) bleibt eine Verstandigung der beiderseitigen zustandigen Behorden

vorbehalten.

III. Im Zeitpunkt der Unterzeichnung des Abkommens gelten fiir die Angelegenheiten der Wasserpolizei insbes'o ndere

.

a) auf polnischer Seite

Artikel 45 Absa1z 1, Punkt 1 - 8, Artikel

114, 119, 129 und 190 des Wassergesetzes

vom 19. September 1922;

b) auf ' deutscher Seite

§§ 21, 22, § 46, Nr. 1 - 4, §§ 284, 285, .

287, 333 und 342 des preussischen Wassergesetzes vom 7. April 1913.

IV. Inwieweit a ndere Fahrzeuge als die in

diesem Abkommen un d in den Ausfiihrungsbestimmun 6en erwahnten das Recht zum Befahren der Noteć (Netze) haben soHen, bleibt einer besonderen

VersHindigung der Regierungen der beiden vertrag9chliessenden Teile vorbehalten. Bis zu einer sol-

,

.'

Nr. 61.

Dziennik Ustaw. Poz. 470.

I. Śluzy, jazy i inne budowle wodne, administrowane w chwili wej ś cia w życie niniejszej Konwencji przez jedną ze Stron kontraktuj ących na

mocy tymczasowej Umowy z 27 września 1921, uważa się za ostatecznie przekazane do administracji.

II, Przez budowle wodne w rozumieniu ' ar-

tykułu

2 punktu 1 Konwencji nie należy rozumieć

mostów, z wyjątkiem mostu koło Czarnkowa (Czarnikau). Zastrzega się porozumienie obustronnych

kompetentnych wł'adz w sprawie utrzymania mostu

pod Czarnkowem (Czarnikau).

III. W chwili podpisywania Konwencji stosują się

w sprawa ch policji wodnej zwłaszcza

a) po stronie Polski

artykuł 45, 'ustęp 1, punkty 1 - 8, . artykuły

114, 119, 129 i 190 Ustawy Wodnej z 19

wrz eśn i'a 1922;

bY i. o ' stronie Niemiec

§§ 21 , 22, § 46, Nr. 1 - 4, §§ 284, 28;>, 287,

333 i 342 prus kiej Ustawy Wodnej z 7

kwietnia 1913.

IV. Zastrzega s ię porozumienie specj,a lne

Rządów obu Stron k ontrak tujących co do tego, w

jakim stopniu stat ki in ne, jak wyliczone w niniejszej

Konwencji i w przep isach wykonawczych, mają mieć

pra wo pływania po Noteci (Netze) . Aż do · porozumienia się oba Pańs twa kontraktuj ąc,! będą się na-

i

·

Nr. 61.

, .

949

Dziennik Ustaw. PO? 470 i 471.

dal trzymały postanowień tymczasowej Umowy

z dnia 27 września 1921 . Do tej chwili jednak żadne

z nich nie dopuści ruchu takich statków na odcinku

granicznym bez porozumienia się z drugiem.

V. Niniejsza Konwencja nie narusza prawa

obustronnych władz policyjnych i celnych ewentualnego jeżdżenia statkami służbowemi po granicznym odcinku Głdy (Kiiddow).

VI. Postanowienia Konwencji nie mogą przeprzeszkadzać

innemu regulowaniu sprawy przez

inne międzynarodowe porozumienia.

Działo się w Pile, dnia czternastego marca tysiąc dziewięćset dwudziestego piątego roku.

chen Verstandigung werden sich die beiden vertragschliessenden Staaten weiter ·a n die Bestimmungen

des vorlaufigen Abkommens vom 27. September

1921 halten. Sie werden jedoch bis dahin mit derartigen Fahrzeugen die Grenzstrecke nur im Einvershindnis mit der Regierung des anderen Teiles befahr en lass en.

V. Durch dieses Abkommen wird das Recht

der beiderseitigen Polizei- und Zollbehorden nicht

beriihrt, gegebenenfalls die Grenzstrecke der Głda

(Kiiddow) mit Dienstfahrzeugen zu befahren.

VI. Die Bestimmungen des Abkommens sollen

einer etwaig en abweichenden Regelung durch anderweitige zwischenstaatliche Verein-barungen nicht im

Wege stehen.

Geschehen in Schneidemiihl am vierzehnten

Marz neunzehnhundertfiinfundzwanzig.

(-) Jerzy BO/J,orya - Kurzeniecki

(-) Jerzy BO/J,orya - Kurzeniecki

{-l Paul Eckardt

(-l Paul Eckardt

Zaznajomiwszy się z powyższą Konwencją, postanowieniami wykonawczemi i protokółem koń­

cowym, uznaliśmy i uznajemy je za słuszne zarówno w cało ści, jak i każde z zawartych w nich postanowień;

oświadczamy, że są przy jęte, ratyfikowane i potwierdzone i przyrzekamy, że będą niezmiennie zachowywane.

Na dowód czego wydaliśmy Akt niniejszy, opatrzony pieczęcią Rzeczypospolitej.

W Warszawie, dnia 5 czerwca 1929 r.

-';

(-) l. Mościcki

Przez Prezydenta Rzeczypospolitej

Prezes Rady Ministrów

(-) Świtaiski

Minister Spraw Zagranicznych

(-) Au/J,ust Zaleski

471.

OśWIADCZENIE

RZĄDOWE

z dnia 17 sierpnia 1929 r.

w sprawie wymiany dokumentów ratyfikacyjnych konwencji między Polską a Niemcami o administracji

odcinków rzek Noteci (Neb:e) i Gidy ' (Kiiddow), stanowiących granicę, jak również o żegludze po tych

odcinkach, podpisanej w Pile dnia 14 marca 1925 r./ wraz z postanowieniami wykonawczemi do tej

konwencji oraz protokółem końcowym z tejże samej daty.

Podaje się niniejszem do wiadomości, że dnia 13 sierpnia 1929 r. dokonana została w Warszawie wymiana dokumentów ratyfikacyjnych konwencji między Polską a Niemcami o administracji odcinków

rzek Noteci (Netze) i Głdy (Kiiddow), stanowiących granicę, jak również o żegludze po tych odcinkach,

podpisanej w Pile dnia 14 marca 1925 L, wraz z postanowieniami wykonawczemi do tej konwencji oraz

protokółem końcowym z tejże samej daty.

Minister Spraw Zagranicznych: August Za[Qsk.

'..

us

27 sierpnia

Rok 1929.

. T R E Ś Ć

KONWENCJI\

Poz.

470-międ:?:y Polską

a NiemcamI o administracji odcinków rzek N!de.ci . (Netze) i GLiy (Kiiddow), stanojak również o żegludze po tych 'odcinkach, podpisana w Pile" dnia 14 ' marca

wią cych granicę,

1925 r.

941

.

471-0świadczenie rządowe

z dnia 17 sierpnia 1929 r. w sprawie wymiany dokumentów ratyfikacyjnych Konwencji mi~dzy Polską a Niemcami o administracji odcinków rzek Noteci rNetze) i Głclv

(Giiddow), stanowiących granicę, jak tównież o że g ludze po tych odcinhch, pudpIsanej w Pile

dnia 14 marca 1925 r., wraz z postanowieniami wykonawczemi do tej konwencji oraz protokółem końcowym z tejże samej daty. • , . , • i • • • , • • • • • • • • . . .

949

ROZPORZI\DZENIR MINISTRÓW

Poz.~

472-Relorm Rolnych z dnia 5 lipca 1929 r. wydane w porozumIeniU z Ministrami: Sprawiedliwości

i Skarbu o państwowej pomocy kredytowej na cele budowlane przy scalaniu gruntów i zamianie

gruntów zastępuj ą cej scalenie . .

473-Przemysłu i Handlu z dnia 14 sierpnia 1929 r. o przyznaniu IX Międzynarodowym Targom

Wschodnim, mającym się odbyć we Lwowie wczasie od 7 do 19 września 1929 r. włącznie,

ulg w sprawie ochrony wynalazków, wzorów i znaków towarowych . .

....

950

952

470.

KONWENCJA

między Polską a Niemcami o administracji odcinków rzek Noteci . (Nełze) i GIdy (Kiiddow), stanowią­

cych granicę, jak również o żegludze po tych odcinkach, podpisana w Pile, dnia H-go marca 1925 r.

(Ratyfikowana zgodnie z utawą z dn. 13 lutego 1929 r. -

Dz. U. R. P. Nr. 21, poz. 212).

W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ,

M Y,

I G N A C Y M O Ś C I C K I,

PREZYDENT RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ,

Wszem wobec i każdemu zosobna, komu o tem wiedzieć należy, wiadomem czynimy

Dnia czternastego marca tysiąc dziewięćset dwudziestego piątego roku została podpisana w Pile

pomiędzy Rzecząpospolitą Polską a Rzeszą Niemiecką Konwencja o administracji odcinków rzek Noteci

lNetze) i Głdy (Kiiddow). stanowiących granicę, jak również o żegludze po . tych odcinkach wraz z odnośnemi

postanowieniami wykonawcze mi i protokółem końcowym, o następującem brzmieniu dosłowne m

Dziennik Ustaw. Poz. 470.

Nr. 61.

KONWENCJA

ABKOMMEN

a Niemcami o administracji odcin*

ków rzek Noteci (Netze) i Gidy (Kiiddow) stanowią­

cych granicę jak również o żegludze po tych odcinkach

zwischen Polen und Deutschland iiber die Verwaltung der die Grentze bildenden Strecken der Noteć

(Netze) und der Głda (Kiiddow) sowie iiber den Verkehr auł diesen Strecken.

POLSKA

POLEN

między Polską

z jednej strony

ei nerseits

a

und

NIEMCY

DEUTSCHLAND

z drugiej strony

andererseits

w celu uregulowania zarządu odcinka granicznego

Noteci (Netze) i Głdy (Kiiddow) i dla wykon a nia

postanowienia artykułu 74 Konwencji, podpisanej

21 kwietnia 1921 r. w sprawie wolności tranzytu pomiędzy Prusami Wschodniemi a resztą Niemiec , postanowiły zawrzeć odpowiednią Konwencję. Mianowani w tym celu pełnomocnicy mi::tnowicie

haben in der Absicht, die Verwaltung der Grenzstrecke der N oteć (Net ze) und der Głda (Kiiddow)

zu regeln, sowie zur A usfiihr ung der Bestimmung

des Artikel 74 des am 21. April 1921 unterzeichneten Abkommens iiber den fr eien Durchgangsverkehr

zwischen Ostpreussen und dem iibrigen Deutschland

beschlossen, ein dahingehendes Abkommen zu treffen. Die zu diesem Zwecke ernannten Bevollmachtigten, namlich

za POLSKĘ

fiir POLEN

Kierownik Komitetu Tranzytowego Minis~erjum

Spraw Zagranicznych p. JERZY BOGORYA - KURZENIECKI,

dęr Leiter des Tr,a nsit-Komitee's in Ministerium des

Aussern Herr JERZY BOGORYA - KURZENIECKI,

za NIEMCY

fiir DEUTSCHLAND

Poseł p. Dr.

der Gesandte Herr Dr. PAUL ECKARDT,

PAUL ECKARDT,

z,g odzili się po sprawdzeniu swych pełnomocnictw,

uznanych za dobre i sporządzonych we właściwej

formie, na następujące posta nowienia

Rozdział

Zarządzanie

L

odcinkiem granicznym Noteci (Netze).

Artykuł

1.

1. Odcinek Noteci (Netze) od U)SCla Głdy

(Kiiddow) aż do punktu na południowy zachód od

Neu-Bel1itz, stanowiący granicę polsko - niemiecką

(odcinek graniczny), zostCł!je dla celów zarządu, w

km 142.57, podzielony na odcinek górny wschodni

i dolny zachodni.

2. Polska: obejmuje zarząd górnego odcinka,

Niemcy - dolnego.

Artykuł

2.

1. Zarząd obejmuje utrzymanie i ruch na skanalizowanej drodze wodnej wraz z jej jazami, śluza'­

mi i pozo.stałemi budowlami wodnemi z wyjątkiem

utrzymania brzegów nad i pod wodą, które każde

Państwo ma utrzymywać samo, jako też wykonywanie policji wodnej, jednakże z wyjątkiem, przew,idzianym w punkcie 2 artykułu 5, i wykonanie policji zdrowotnej.

haben slch na'c h Priifung ihrer in guter und richtiger

Form befundenen Vollmachten iiber fol gende Bestimmungen geein igt

I.

Abschnitt

Verwaltung der Grenzstrecke Noteć (Netze).

Artikel 1.

1. Die Strecke der Noteć (Netze), von der

Einmiindung der Głda (Kiiddow) bis zu einem Punkte

siidwestlich von Neu-Beelitz, welche die polnischdeutsche Grenze bezeichnet (Grenzstrecke), wird

bei Km 142,57 fiir die Zwecke der Verwaltung in

eine ostliche obere und eine westHche untere

Strecke geteilt.

2. Polen iibernimmt die Verwaltung der

oberen Strecke, Deutschland die der unteren.

Artikel 2.

1. Die Verwaltung , umfasst die Unterhaltung

und den Betrieb der kanalisierten W as serstrasse

nebst ihren Wehren, Schleusen und sonstigen

Wa:sserbauten mit Ausnahme der Unterhaltung der

Ufer iiber und unter Wasser, die jeder Staat selbst

zu unterhalten ha t , sowie die Ausiibung der Wasserpolizei, jedoch mit der im Artikel 5 Nr. 2 vorgesehenen Ausnahme, und die Ausiibung der Gesundheitspolizei.

-T" .•.

Nr. 61.

Dziennik Ustaw. Poz. 470.

943

Zarząd rozciąga się na drogę wodną po2. Die Verw,altung erstreckt sich auf die Was- ·

linjami brzegu, określonemi przez zwykły serstrasse zwischen den durch den gewohniichen

stan wody, jak również na części urządzeń spiętrza­ . Wasserstand bestimmten Uferlinien sowie auf die

jących, leżących na terytorjum obcego Państwa, poim fremden Staatsgebiete liegenden Teile der Sbutrzebnych do utrzymania ruthu. Dokładne ich roz:- anIagen, die fur den BeŁrieb erfoderlich sind. Ihre

graniczenie na: miejscu ma być dokonane podczas genaue ortliche Begrenzun g is, gelegcntEch der

pierwszych oględzin, które winno się odbyć po pod- ersten Besichtigung vorzunehmen, die nach Absch pisaniu niniejszej Konwencji na podstawie § 3 do- luss des gegenwartigen Abkommens auf Grund des

łączonych do niej przepisów wykonawczych,

§ 3 der diesem beigegebenen AusHihrungsbe stimmungen stattzufinden hat.

3. Z'arżąd i utrzymanie podłużnych wałów, łą­

3. Die Verwaltung und Unterhaltung der an

czących się z urządzeni.ami spiętrzającemi, wraz ze die Stauanlage n an sc h ~ iessenden Lin~sda mme mit

:(!najdującemi się w nich budowlami; należy do tej

Einschluss der in ihncn liegenden sonst:1en Bauw erke

Strony kontraktującej, na której terytorjum żnajdują ist Sache des,j enigen der vertra gsschliesse ndcon Teisię te wały. Strony kontraktujące będą utrzymyle, in desse'1 Staahgeb iete s:c h c le Diiillme beCnden.

wały te wały w dobrym stanie i ,zabezpieczały je od

Die verlagsschliessenden T eile werden die Damme

wszelkiego uszkodzenia.

ordnungsmassig unterhalten und jecie Beschiiciig ung

verhiiten.

2.

między

Artykuł 3,

Artikel 3.

Droga: wodna ma być uhzymywantt tak, aby, przy

dostatecznym przepływie wody, spiętrzollli wóda

miała głębokość przynajmniej 1,5 m i aby mogły po

po niej pływać statki o 55 m długoś·.:i i 8 m użytko­

wej szerbkośeL

Die Wasserstrasse ist so zu unterhalten, dass'

unter der Voraussetzung geniigender Wasserfiihrung

das aufgestaute Wasser eine Mindesttiefe von 1,5 m

aufweist und mit Fahrzeugen von 55 m Liinge und

B m nutzbarer Breite befahren werden kann.

Artykuł 4

Artikel 4.

1. Stan wody odcinka granicznego ma: byĆ

w okresie nawadniania, o ile rzeka prowadzi do's tateczną ilość wody, utrzymywany przez odpowiednią

obsługę urządzeń spiętrzających na: wysokości, umożliwiającej nawadnianie łąk noteckich.

2. Nawadnianie odbywa się pod nadzorem

właściwych władz Państwa, na któreg,o terytorjum

leży obszar, mający się nawadniać. Właściwa wła­

dza Państwa obcego pówinna być zawiadomiona' na

trzy dni przed każdem spiętrzeniem lub spuszczeniem wody. Właściwe władze będą się wzajemnie

zawiadamiały o zamierzonych nawadnianiach poza

odcinkiem granicznym, mogących wpłynąć na przepływ wód odcinka granicznego albo terytorjum Pań­

stwa obcego.

L Der Wasserstartd der Grenzstrecke ist, sofem der F'ius§ g~niigend Wasser fiihrt, wiihrend der

Bewiisserungszeit dutch en tsprechende Bedienung

der Stauanlagen auf eiri~r die Bewiisserung der

Netzewiesen ermoglichenden Hahe tu halten.

2. . Die B~wiiss erung erfolgt unter Aufsicht der

zustiindigen Behorden des Staatsgebietes, .in dem die

zu bewiissemden Uindereien Iiegen. Die zustiindige

Behorde des fremden Staatsgebietes ist von jedem

Aufstauen oder Ablassen der Wassers drei Tage

vorher zu benachrichtigen. Ober Bewasserungsmassnahmen ausserhalb der Grenzstrecke, die geeignet sind, die Wasserfiihrung auf der Grenzstrecke

oder im fremden Staatsgebiete zu beeinflussen, werden sich die zustiindigen Behorden gegenseiŁig Mitteilung machen.

Artykuł

5.

1. Dla wykonywania policji wodnej są miarodajne przepisy Państwa' zarządzającego. Wł,aśoi.

we władze będą się porozumiewały co do zmian

w istniejących przepisach lub ich wykonania.

2. Nadania i zezwolenia wodno - policyjne,

w myśl obustronnych ustaw wodnych, będą wydawane przez właściwe władze Państwa, do którego

terytor,j um się odnoszą, w porozumieniu z wł,aści­

wemi władz.ami drugiego Państwaj obustr'o nne wła­

dze mają sohie przy tern komunikować skiero'wane

do nich podania i formalne zastrzeżenia.

3. Przepisy punktów 1 i 2 stosują się odpo ..

wiednio do utrzymania Qbsz'a rtl ?:ale:wowegC!l!

Artikel 5.

1. Fur die Ausiibung der Wasserpolize~ sind

die Bestimmungen des verwaltenden Staates massgebend. Dber Anderungen in den bestehenden

Vorschriften oder in deren Haildhabung werden sich

diezustiindigen Behorden verstiindigen.

2. Verleihungen und wasserpolizeiliche Genehmigungen im Sinne der beiderse1I Łigen Wnssergesetze werden durch die zustiindigen Behorden des

Staates, dessen Gebiet betroffen wird, im EinversHindnis mit den zustandigen Behorden des anderen Staates erŁeiltj die beiderseitigen Behorden

haben sich dabei die gesŁellten Antriige und formlichen Einspriiche gegenseitig mitzuteilen.

3. Fur die Freihaltung des Dberschwemmungsgebietes gelten die Vorschriften der Nr. 1 u. 2

elltsprechend,

,

t

..

'

Nr. 61.

Dziennik Ustaw. Poz. 470.

------------------------------

Artykuł

l,

.. '. t

"' . .

6.

Artikel 6.

Materiały budowlane, służące do robót na jazach i śluzach, wymienionych w punkcie 1 artykułu

2, są przy pr ewożeniu ich na terytorjum obcego

Państwa wolne od wszelkich opłat, jak da wwozowe i opłaty wywozowe. Wwóz i wywóz dokonywa

się po ogłoszeniu we właściwym urzędzie celnym na

podstawie zaśw,iadczenia, wystawionego przez zarządzający urząd budowlany.

To samo stosuje się

do potrzebnych narzędzi budowlanych, instrumentów i zwierząt, pod warunkiem przewiezienia zpowrotem.

Rozdział

Baustoffe, die zu Arbei,t en an den im Artikel 2

Nr. 1 erwahnten Wehren und Schleusen dienen, sind

bei der Beforderung in das fremde Staatsgebiet von

allen Abgaben, wie Eingangszollen und Ausfuhrabgaben, frei. Die Ein-und Ausfuhr erfolgt nach Anmeldung bei dem zusUindigen Zol1amt auf Grund einer

durch das verwaItende Bauamt auszustellenden Bescheinigung. Entsprechendes gilt unter der. Bedingung der Rtickftihrung fUr die erforderhchen

Baugeriite, Werkzeuge und Tiere.

II.

II. Abschnitt.

)

Źegluga

r,

H

~

spław

na granicznym odcinku Noteci

Artykuł

, ,

I'

i

(Netze).

\

7.

SchiiHahrl und Flosserei aui der Grenzstrecke

der Noleć (Nelze).

.;(>.,.

".

Prywatne statki i tratwy wszelkiego rodzaju

wraz ze znajduj'łcemi się na nich osobami i ładun­

kami bez różnicy przynależności państwowej korzystają na odcinku granicznym Noteci (Netze) z pełnej

swobody żeglugi.

'

Artykuł 8. '

1. Statki i tratwy wraz ze znajdującemi się

na nich osobami ,i ładunkami są zwolnione na odcinku granicznym od wszelkich formalności celnych

i paszportowych, o ile nie wchodzą w kontakt

z brzegiem. Nie wyklucza to dokonywania odprawy

celnej i rewizji paszportowej w odpowiedniem miejscu odcinka granicznego, bez utrudniania żeglugi.

."

Artikel 7.

Fur die Schifffahrt und Flosserei auf der Grenzstrecke Noteć (Netze) geniessen die privaten Wasserłahrzeuge und Flosse aller Art mit den darauf befindlichen Personen und mit den Ladungen ohne

UnŁerschied der Staatsangehorigkeit vo11e VerkehrsfreiheH.

,

Artikd 8.

mogą wchodzić w kontakt z brzegami nie inaczej,

jak stosując się do przepisów celnych i policyjnych

Państwa nadbrzeżnego.

1. Auf der Grenzstreoke sind die Wasserfahrzeuge un~ Flosse mit den darauf befindlichen Personen und mit den Ladungen, soweit sie nicht mit dem

Ufer in Verbindung treten, von allen Zol1- und PassIormlichkeiten befreit. Dies schliesst ni'c h aus, dass

die Zol1- und Passabfertigung ohne Erschwerung der

Schifffahrt an einer geeigneten Stelle der Grenzstrecke vorgenommen wird.

2. Die in Nr. 1 bezeichneten Fahrzeuge und

Flosse dtirfen mit den Ufern nur nach Massgabe der

Zol1- und Polizeivorschriften des Uferstaates in

Verbindung trelen.

Artykuł 9.

Artikel 9.

O iIeby powstała potrzeba nowego uregulowania istniejących przepisów policyjno - żeglugo.wych

dla żeglugi po gr,a nicznym odc,inku, kompetentne

władze porozumieją się co. do równoczesnego wydania rozporządzeń, uzgodnionych ' co do. treści.

Soweit eine neue Regelung der bestehenden

schifffahrtspo.lizeilichen V orschriften fur den Verkehr auf der Grenzstrecke erforderlich wird, werden

die zustiindigen Behorden tider den gleichzeitigen

Erlass von inhaltHch tibereinstimmenden Verordnungen ins Benehmen treten.

Artykuł 10.

Artikel 10.

1. Każda ze Stron kontraktujących może pobierać opłaty żeglugowe na odcinku, podlegającym

jej zarządowi.

1. J eder der vertragschliessenden Teile darf

auf der seiner Verwaltung unterstehenden Grenzstrecke S<:hifffahrtabgaben erheben.

2. Die Tarife f tir diese Abgaben mtissen f tir die

beidersei'tigen Fahrzeuge gleich sein. Es dtirfen ausschliesslich Gebiihren zur angemessenen Deckung der

KosŁen fUr die Unterhaltung und Verbesserung der

Wasserwege und ihrer Zugange in schiffbarem Zustand oder aIs Kostenbeitrag fUr die im Interesse der

Schifffahrt geniaGhten Aufwendungen erhoben wel"den.

2.

Statki i tratwy, wymienione w punkcie 1,

.2. Taryfy tych opłat muszą być jednakowe

dla statków obu Stron. Wolno. pobierać wyłącznie

opłaty, przeznaczone na pokrycie w odpowiednim

rozmiarze kosztów utrzymania i ulepszenia drogi

wodnej i dostępów do nie,j w stanie żeglownym,

albo jako udział w kosztach ,i nwestycyj, poczynionych w interesie żeglugi.

3. Właściwe władze będą ogłaszały taryfy

i komunikowały je sobie nawzajem.

3. Die zusHi.ndigen Behorden werden doie Tarife veroffent1ichen und sich gegenseitig mitteilen.

R z d z i ał III.

III.

Zarządzanie granicznym ódcinkiem GIdy. (Kiiddow).

Artykuł

1.

A b s c h n i t t.

Verwaltung der Grenzstrecke der GIda (Kiiddow).

11.

Artikel 11.

Odcinek Głdy (Kiiddow), stanowiący gra-

1. Die strecke der Głda (Kiiddow), die von

einem Punkte siidlich des Gutes KiiddowthaI bis

zur Einmiindung in die Noteć (Netze) die Grenze

bezeichnet, wir d Hir die Verwaltung durch die Mitte

des Weges, der von Grenze bis zum Gute Byschke

(Byszki] fiihrt, in einen oberen Nordteil und einen

unteren Siidteil geteilt.

2. Palen iibernimmt die Verwaltung des unteren, Deułschland die des operen Teiles.

nicę od punktu na południe od majątku Kiiddowthal

aż do ujścia do Noteci

(Netze), zostaje dla celów

administracji podzielony linją środkową dwgi, prowadzącej od granicy aż do majątku Byszki (Byschke),

na część górną północną i dolną południową.

2 . Polska obejmuje administrację części dolnej, Niemcy - górnej.

Artykuł

12.

Artikel 12.

Postanowienia Rozdziału I, z wyjątkiem artykułów 3 i 4, stosują się odpowiednio do odcinka gra-

Dre Bestimmungen des Abschnitt I mit Ausnahme , derer in den Artikeln 3 und 4 finden auf der

Grenzstrecke der Głda (Kiiddow) eiltsprechellde

Anwendung.

nicznego GIdy (Kiiddow).

R o z d z ira ł IV.

IV.

Postanowienia ogólne i końcowe.

Artykuł

Artykuł

14.

O ileby istniały zobowiązania łącznego utrzymywania odcinków granicznych, lub poszczególnych budowli, Strony kontraktujące zapewniają sobie wzajemnie pomoc dla wykonania tych zobowią­

zań.

Artyk,u l 15.

1.

W celu wykonania niniejszej Konwencji

są do niej postano'w ienia wykonawczej

poza tern wł,adze kompetentne ustalą we wzajemnem porozumieniu jednolite zasady, których zachow,a nie będzie troską .obu Stron kontraktujących.

dołączone

2. W wypadku konieczności rozbudowy oddnków granicznych Noteci (Netze) albo Głdy (Kiiddow), zastrzega się specjalne porozumienie co do

tego władz kompetentnych.

3. O postępowIaniu w sprawie utrżymywania

brzegów obustr,onne odnośne władze winny się porozumiewać ze sobą od wypadku do wypadku.

Artykuł

16.

Sprawy sporne, wynikające bądź z interprebądź z wykonania niniejszej Konweficji, roz-

A b s c h n i t t.

Gemeinsame und Schlussbestimmungen.

Artikel 13.

13.

Koszty powstałe z tytułu administracji odcinków granicznych, wymieni'o nych w niniejszej Kon

wencji, włączając w nie koszty utrzymania, ponos1

Strona' zarządzająca; Stronie tej przy padają również odpowiednie wpływy z odcinków granicznych.

tac;i,

945

Ddennik Ustaw. Poz. 470.

Nr. 61.

o

Die Kosten, die durch die Verwaltung der in diesem Abkommen bezeich neten Grenzshecken mit Einschluss der Unterhaltung entstehen, tragt der verwaltende Teil; diesem fallen auch die entsprechenden Eirrnahmen aus den Grenzsfrecken zu.

Artikel 14.

Soweit Verpf1ichtungen zur Mitunterhaltung

der GrenzsŁrecken oder einzelner Bauwerke bestehen

sG llŁen, sichern sich dle ' verŁr agschliessenden Teile

zm Durchfiihrung dieser Verpf1ichtungen gegenseitig

Beistand zu.

Artikel 15.

1. Zur DUTchfiihrung dieses 'A bk,ommens

werden ihm AusfiihrungsbesŁimmungen ' beigefiigti

aus,gerdem werden von den żustiin:di'gen Behordetn

im ge~ens(>itigefi Einvernehmen Ciinheitliche G1'undsat~e aufgesteHt werden, fUr deren InnehaItung die

beiden vei.J;ragschliessenden Teile So,r ge tragen

werden.

2. Fur den FaU, dass ein Ausbau in den

Grenzstl'1ecken der Noteć (Netze) oder der Głda

(Kiiddow) erforderlich werden Slollie, bleiben bes01l1dere Vereinbarungen hieriiber zwischen den zustiindigen Behorden vorbehalten.

3. Ub er das Vorgehen bei der Unterha1tun~

der Ufer haben sich die beiderseitigen zustiindigen

Behotden von Fall zu Fall zu verstiindigen.

Artikel 16.

In SŁreitfrag,en, die s~cłt entweder :łUS der

Auslegun~ oder aus Anlas.s der DU1"chfiihrunJ;1 die.

Dziennik Ustaw. Poz. 470.

strzyga Prezes niemiecko - polsko - gdańskiego Są­

du Rozjemczego do spraw ruchu tranzytowego

w Gdańsku, o ile się na to zgodzi. W przeciwnym

razie ,Strony, kontraktujące porozumieją się co do

wyboru innej osoby.

Artykuł

f'

ses Abkommens er,l!eben soli ten, ,entscheidet der

Prasident des deutsch-polnisch-Danziger ' Schiedsgerichts fur Transit-Angelegenheiten in Danzig,

faUs er sic h damit einverstanden erkIart. Andern.falls werden sich die vertra,gschliessenden 'Teile

fiber die Wahl einer anderen Personlichkcit ' ' verstandigen.

17.

Niniejsza Konwencja, sporządzona w polskim

i niemieckim oryginale" ma być ratyfikowana łącz­

nie z postanowieniami wykonawczemi i protokółem

końcowym. Wymiana dokumentów ratyfikacyjnych

ma nastąpić w Warszawie. Konwencja wejdzie w ży­

cie 14-go dnia po wymianie dokumentów ratyfikacyjnych. Jest ona zawarta na czas nieokreślony,

jednakże może być przez każde z obu Państw wymówiona przed końcem roku kalendarzowego na

koniec roku następnego.

NA DOWóD CZEGO obustronni Pełnomocni­

cy podpisali niniejszą Konwencję i z,aopatrzyli ją

swemi , pieczęciami.

Działo się w Pile, dnia czternastego marca tysiąc dziewięćset dwudziestego piątego roku.

Nr. 61.

Artikel 17

Das gegenwartige Abkommen, das in deutścher

und in polnischer Urschritt abgefasst ist, soll niit

den Ausfuhrungsbestimmungen und dem." SchlussprotokolI ratifiziert werden. Der AusŁausch der

Ratifikationsurkunden soll in Warschau stattfinden.

Das Abkommen son am 14. Tage nach dem

Austausch der RatiHkation6,urkunden in Kraft tl'leten. Es wird auf unbestimmte Zeit abgeschlossen,

kann jedoch von jedem der beiben Staaten vor

Ablauf emes Kalenderjahres fur das Ende des

nachfolgenden J ahres gekiindingt werden.

ZU URKUND DESSEN haben die beide1"seitigen Bevollmiichti~ten dieses Abkommen unterz,e ichnet undmitihren Siegeln versehen.

Geschehen in Schneidemuhl am vierz:ehntel1.

Marz neunz ehnh und ertHinfundzwanziR.

,( -l Jerzy Bogorya - Kurzeniecki

(-) Jerzy Bogorya - Kurzeniecki

L. S.

L. S.

,( -l Paul Eckardt

(-) Paul Eckardt

L. S.

L. S.

POSTANOWIENIA WYKONAWCZE

AUSFOHRUNGSBESTIMMUNGEN

do Konwencji polsko - niemieckiej o administracji

odcinków rzek Noteci (Netze) i GIdy (Kiiddow),

zu dem polnisch-deutschen Abkommen iiber die

Verwaltung der die Grenze bildenden Strecken der

Noteć (Netze) und der GIda (Kiiddow).

stanowiących granicę.

D o r o z d z i a ł u I K o n wen c i i.

Z u m I.

A bschnitt

d e s A b k o m m e n s.