Rozporządzenie Ministrów: Skarbu, Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa z dnia 3 listopada 1928 r. o zmianie rozporządzenia z dnia 4 kwietnia 1928 r. w sprawie zwrotu ceł przy wywozie gotowych wyrobów włókienniczych.

§ 32. Tytoń uprawiany bez urz~ dowego pozwolenia, albo na innym gruncie, niż wymieniony w pozwoleniu na uprawę tytoniu, albo innego gatunku, niż dozwolony w odnośnym okręgu i miejscowości, . podlega

zniszczeniu.

Urzędy i zakłady monopolu tytoniowego mogą sto~ownie do postanowienia art. 58 ustawy karnej skarbowej z dnia 2 sierpnia 1926 r. udzielać osobom, winnym

niedozwolonej uprawy tytcniu, dodatkowego pozwolenia na uprawę tytoniu, jeżeli osoby te posiadały wszystkie warunki u2.yskania we właściwym czasie pozwolenia

tę uprawę i jeżeli przestrzeń gruntu zajętego pod uprawę tytoniu odpowi.ada wymogom, okieślonym w § 2

punkt a), oraz je żeli gatunek uprawiam' CO tytoniu dozwolony jest do upr2wy w odnośnej miejscowości.

. Urtędy i ta kł2dy py ncpolu tytoniowego zawiadamiają o udzieleniu dcó :l:cwcgo pozwolenia na uprawę

tytoniu właściwe terytorjalnie urzędy skarbowe akcyz

i monopolów państwowyc h.

na

§ 33. Uprawa tytoniu podlega urzędowemu nadzorowi. N adzór ten wykonywają urzędy i zakłady monopolu tytoniowego, wymienicne w § 8, w przydzielonych im okręgach uprawy tytoniu i podległe im organa

(instruktor uprawy · tytoniu) oraz władze skarbowe

Z działu podatków pośrednich (akcyz) i monopolów

i organa wykonawcze tych władz.

Urzędy i zakłady monopolu tytoniowego i podlegle

;im organa nadzorcze czuwają nad tern, by plaritatorzy

stoSowali się ściśle do przepisów i zarządzeń, wydanych

w przedmiocie uprawy tytoniu, oraz udzielają im w sprawach uprawy tytoniu pouczeń i wskazówek. Prócz tego

organa nadzorcze monopolu tytoniowego spełniają wszelkie czynności, mające na celu zabezpieczenie całoś ci

zbioru tytoniu dla monopolu tytoniowego~ a w szczególności przeprowadzają pomiary plantacyj tytoniowych,

oszacowanie spodziewanego zbioru li ści tytoniowych,

kontrolują zapasy tytoniu po zbiorze i t. p.

.

Organa, powołane do wykony wlJnia nadzoru nad

uprawą tytoniu, uprawnione są do wstępu na grunty

oraz do wszystkich budynków, w których tytoń jest

przechowywany. Czynności te należy wykonywać

w obecnoś ci plantatora lub członka jego rodziny.

Sposób wykonywania nadzoru nad uprawą tytoniu przez władze skarbowe oraz ich organa wykonawcze

okreSlają odrębne przepisy.

§ 34. Na zasadzie art. 21 ustawy o monopolu

tYtoniowym wójtowie (naczelnicy gmin) obowiązani są

współdziałać w przyjmowaniu zgłoszeń na uprawę tytoniu, wspierać organa, powołane do wykonywania

nadzoru nad uprawą tytoniu, w wykonywaniu ich czynności i uczestniczyć na żądanie tych organów w ich

aynnościach, wreszcie podawać zgodnie z prawdą informacje w sprawach uprawy tytoniu.

Zarządom gmin wypłacać będzie Dyrekcja Polskiego

Monopolu Tytoniowego za każdy dzień asystencji,

udzielonej na żądanie organów nadzorczych monopolu

tytoniowego, wynagrodzenie w wysokości 5-ciu złotych.

§ 36.Watunki uprawy- tytoniu dla celów Ściśle

naukowo-doświadczalnych określi w każdym poszcze:.

gólnym wypadku ' Dyrekcja Polskiego Monopolu Tytonio\vr;o.

.

. .

."

.:. ~

Zgłoszenia o pozwclc 1ia na taką uprawę należY

składać do Dyrekcji Polskiego Monopolu Tytoniowego.

...

.

, :., ~.

Państwowe zakłady naukowe i szkcły rolnicie; tudzież zarządy państwowy ch ogrodów botanicznych mogą

uprawiać tytoń w pmvyższych celach bez formalnego

pozwolenia, obowiązane · są jednak zawiadomić o tem

Dyrek cję Polskiego Monopolu Tytoniowego najp§inie;

do końca czerwca 1929 t.

. , o

§ 37. Zezwala się na u'pr2wę w celach zdobnicit,;.

ogrodniczych następuj ~ cych odmian ro~liny tytoniowej

Nicotiana affinis vel alata, Nicotiana Sander~e vel Sanderiana purpurea i rosea, tudzież Nicotrana colossea

(Nicotiana albo Lehmannia-tomcntcsa). Jednak osoby~

które wymienione rośliny zasadziły · i pielęgnują, ' ooo'>

wiązane są zawiadomić b tern najpóźniej do :k onca

czerwca 1929 r. miejscowo właściwy organ Kontroli

Skarbowej.

..

Zaniechanie doniesienia-: pociągnie za sobą karę,

przewidzi4ną wart. 62 ustawy karnej skarbowej Z dl1~

2 sierpnia 1926 r. (Dz. U. R. P. Nr. 105, poz. 609).

, J"

§ 38.

Rozporządzenie

niniejsze wchodzi 'w życie

Z dniem ogłoszenia.

Minister Skarbu: G. Cze~hqwicz

_:. ..~ \:{ . .

879.

Rozporządzenie

Ministrów: .Skarbu, Przemyshi i Hand;l u 'oraz RolnictWa " - lO

Z

dnia 3 li.stopada 1928 r.

o zmianie rozporządzenia % dnia 4 kwietnia 1928 ~~

w sprawie zwrotu, ceł P~zy wY,wozie gotowych wr~

robow włoklenmczych.

.

.

<

,, ',,11

Na podstawie art. 7 ustęp d) ustawy z dnia 31lipt:a

1924 r. w przedmiocie uregulowania stosunków cęlnych

(Dz. U. R. P. Nr. 80, pOZ. 777) zarządza się co ~a­

stępuje

- : ~

§ l. Paragraf l rozporządzenia Ministrów:Skar-bu, Przemysłu i Handlu oraZ Rolnictwa z dnia 4kwietnia 1928 r. w sprawie zwrotu ceł przy wywozie gotO

wych wyrobów włókienniczych (Dz. U. R. P. Nr. 47,

poz. 464) w brzmieniu nadane m rozporządzeniem

z dnia 6 sierpnia 1928 r. (Dz. U. R. P. Nr. 76, poz~ 678)

.;

otrzymuje n::tstępujące brzmienie

"Przy wywozie zagranicę wyrobów włókienniczych

wytworzonych w kraju, zę.zwala się na zwrot cła, uiszczonego za sprowadzone Z zagranicy, zużyte do wyrobu

tych towarów barwniki ichemikalja podług następu­

jących norm

za 100 kg. tkanin bawełnianych białych wykończonych.. . . . . . . . . . • .

Zł. 3;za 100 kg. tkanin bawełnianych kolorowych ' . " 5 h50

za ioo kg. tkanin wełniariych kolorowych.

n · 95~...:....

- -i

§ 35. Dla celów doświadczalnych może Dyrekcja

Polskiego Monopolu Tytoniowego według swego uznania udzielać pozwolenia na uprawę tytcniu na cdym

olszarze Państwa

Dziennik Ustaw. Poz. 879 i 880.

Nr. 98.

za ·100 kg. tkanin półwełnipnych kolorowych

Zł. 69.30

nadmiernej, podlegają cłu według odpowiednich pozycyj taryfy celnej, zależnie od jakości materjału i wy-

" 51.50

" 51.50

kończenia.

z~

100 kg. tkanin Z jedwabiu sztucznego, kolorowych . • • . . .. . . . .. . . . •

za 100 kg. tkanin półjedwabnych kolorowych

za .100 kg. wyrobów dzianych bawełnianych

, ., białych. • • • • . . . • . . . . . . •

za -100 kg. wyrobów dzianych bawełnianych

. ' kolorowych . . . • . . . . . . . . •

~ 100 kg. wyrobów dzianych wełnianych

,. , kolorowych . . ~ . • . .' . . . . . .

za 100 kg. wyrobów .dzianych półwełriianych

kolorowych • . • . . .• • • . . • .

za 100 kg. wyrobów dzianych z jedwabiu

sztucznego, kolorowych . . • . . . . •

za 100 kg. wyrobów dzianych półjedwab­

nych kolorowych. • • • . • • . • • • •

2087

,,3." 51.50

" 95." 69.30

" 51.50

" 51.50

_ . § . 2. Rozporządzenie 'niniejsze wchodzi w życie

5-.go dnia po ogłoszeniu. Jednocześnie uchyla się rozporządzenie Ministrów: Skarbu, Przemysłu i Handlu

.praz Rolnictwa z dnia 6 sierpnia 1928 r. (Dz. U. R. P.

~r.76, poz. 678).

.

'

~nister Skarbu: G.

Czechowicz

~inister Przemysłu i Handlu : E. Kwiatkowski

Minister Rolnictwa: K. Niezabytowski

880.

Rozporządzenie Ministra Skarbu

z dnia 15 listopada 1928 r.

w· sprawie . xmiany wyj~nień

uzupełniających

..

.

tarYfę celną.

Na podstawie art. 6 ustawy z dnia 31 lipca 1924 r.

przedmiocie uregulowania stosunków celnych (Dz.

tJ. R. P. Nr. 80, poz. 777) ' tudiie'ż uśtępu 2 art. 1 rozporządzenia Ministrów Skirb,u oraz Przemysłu i Handlu z dn. 11 czerwca 1920 r. o taryfie celnej (Dz. U. R. P.

.lir. 51, poz. 314) zarządzam co następuje

\V

, § I. Wyjaśnienia do poz. 167 taryfy celnej, zawarte w załączniku do rozporządzenia Ministra Skarbu

z dn. 12 lutego 1926 r. w sprawie wyjaśnień uzupełnia­

jących taryfę celną (Dz. U. R. P. Nr. 51, poz. 304) uzupełnia się następującym ptibk~em

" 12) W razie przywozu mas~n do szycia w stanie

r<>zebranym żeliwne kadłuby takich maszyn, nawet bez

wmontowanych części mechanizmu, podlegają ocleniu

według poz. 167 p. 27 taryfy celnej na równi Z niekompletnemi maszynami do sz.ycia•.

§ 2. Wyjaśnienia do poz. 173 taryfy celnej, zawarte w załączniku przytoczonym w § l niniejszego

rozporządzenia otrzymują następujące brzmienie

l) Części kołowców Z gumy, drzewa, skóry, celluloidu, papiermache i t. p. mate,rjałów pospolitych (rączki,

pedały, hamulce, wentyle, torebki i t. p.) przywiezione

odd~elnie od kołowców, . ll:lb - wraz z nienii lec~ w ilości

Te same wyroby wprowadzone razem Z kołowcami

i w ilości odpowiedniej dla zwykłej ich obsługi, podlegają cłu łłcznie Z kołowcami według pozycji 173 p. 3

taryfy celnej .

2) Ramy kołowcowe, nadchodzące osobno, nawet

nie połączone z innemi częś ciami, podlegają ocleniu

według poz. 173 p. 3 taryfy celnej jako kołowce nieko,mpletne. Części kołowcowe nadchodzące w jednej przesyłce wraz Z ramą kołowcową i stanowiące komplt;t,

podlegają ocleniu według tej że pozycji i punktu jako

kołowce w stanie rozebranym.

3) Według pozycji 173 p. 7 taryfy celnej podlegają ocleniu tylko części kołowców metalowe, Iwzględnie

Z przeważającą ilością metalu, niezależnie , od stanu

obrobienia, Z wyjątkiem ramy, o ile bez takiej ramy

nadchodzą.

4) Przy odprawie celnej samochodów klasyfikację

grupową (p. 8 i 10). należy stosować tylko do samocho-

dówkompletnych.

, .

Jeżeli więc do odprawy celnej dostawiony zostanie

samochód bez jakiejkolwiek części, jak np. bez silnika,

kół, opon, uchwytów dla zapasowych opon, akumulatora, prądnicy, startera (motorek elektr. uruchamiający

silnik), drzwiczek, szyb, przednich i okiennych, zderzaków przednich i tylnich, amortyzatorów i t. p., niezbędnej do pełnego kompletu, należy go klasyfikować

nie według wagi rzeczywistej, lecz według wagi ustalonej dla typu tegoż samochodu w stanie kompletnym.

O ileby waga typu, do którego należy zdekompletowany

samochód, nie mogła być przez urząd celny ustalona,

wówczas ma być taki zdekompletowany samochód zaklasyfikowany nie według stawki odpowiadającej jego

rzeczywistej wadze, lecz według najwyższej stawki,

jaką przewiduje taryfa celna dla danego punktu (p. 8

lit. d. względnie p. 10 lit. b. poz. 173).

Samochody, rozłożone na części, nadchodzące

w jednej przesyłce, podlegają ocleniu tak jak samochody

zmontowane Z zastosowaniem zasad, wyrażonych w ustępię poprzednim.

.

W razie nadejścia w jednej przesyłce kompletnego

podwozia (z motorem i na kołach) oraz karoserji do tegot

podwozia, chociażby podwozie i karoserja zapakowane

były w oddzielnych skrzyniach, należy traktować przesyłkę jako kompletny samochód Z zastosowaniem zasad, wyrażonych powyżej.

5) Przy klasyfikacji podwozi samochodowych, nadchodzących bez karoserji według poz. 173 p. 11 lit. a.

I-IV taryfy celnej, należy uwzględniać tylko podwozia

kompletne.

Jeżeli więc do odprawy celnej dostawione zostanie

podwozie bez jakiejkolwiek części składowej, jak np.

bez silnika, kół, opon, uchwytów dla zapasowych opon,

akumulatora, prądnicy, startera, zderzaków, .amortyzatora i t. p., niezbędnej do pełnego kompletu, naleiy

je klasyfikować nie według wagi rzeczywistej, lecz

według wagi ustalonej dla typu tegoż podwozia w stanie

kompletnym. O ileby waga tego typu, do którego należy zdekompletowane podwozie, nie mogła być przez

urząd celny ustalona, wówczas ma być takie zdekompletowane podwozie zaklasyfikowane nie według stawki

odpowiadającej jego rz;eczywistej wadze, lecz według