Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 30 lipca 1928 r. w sprawie zakazu przywozu kaszy jęczmiennej.
Statutory Text (1 Articles)
,
"
~ : ',' •
•
.:. ( . .
• 'f_,
:' ,'
.
", ' . ',
[.' .(
';" \~~
".~\
l
dęntlJ. R~ę€l;(:ygol:ipplitej ? Allią 11 marCil 19;;n r. p. Wy1
dzielaniu z administracji państwowej przedsiębiorstw
pą.q§t w~\'łY!;P pr?;~mv~ł9.wycp, h;:mgJpWyghi gprniqV~h or-p:Z o jc:;h, kOIJler~jąH~ilCii (D~, :u~ Ę· P. Nr~ 25,
~T~~
Rozporządzenie Miłli~h·3 KQm:qnikącj~
pC;1~ , lQ~)·
§ 2. Do czasu zorganizowania władz fJ rzedsię
biO'JCstwafla podstawiero.porządzenia fłr~zydenta '
R1e'Pzypospolitej z dnia 17 marca 1927 : r. o wydzie ~
laniu z adminisŁracj,i państwowej przedsi~biorstw
państwowych przemysłowych, handlowych i g.órni-.
czych oraz <O ich komercjalizacji (Dz. U. R. P. Nr. 25,
póz. 195) prawa i pbowiązki ty~h' władz spełaiajil dotyehczasowe władze prz~psięhiorstwa.
§~!
WYkpna!li~
fJ:iniejązego
r ę zpqJząl,ł~e!li~
Pgr-~Hą §~ę Mjąi~trqwi :&pb 9t PlłjJJic?>ny~4 W POfP~l!'"
mhmjlJ ~ j\1łn'~!iłrem ~karbą
•
~ ~! ' R,07;fcarzą~z;eąie ninłE!jge ~ ~h9P;t~ w ży-
Clę z dm~m 9~ , ()§z;et}l~.
.
Prezes Rady Ministrów: K. Barlei
Minist\e r Robót Publicznych: Moraczewski
Mi~istel' 5~aTbu: O.Częchowicz
"
\'
' ~11.
,~: · Hl . ~.;
Rozporządzeiiie ' Rady M-Jł\isJrpw
z dnj~ 30 lip~'~ ł9~S r.
w ~l'awieii.llką'!f" ~f~YwP~P '~mr:rwjennej~
f'fą pgqstawie jlrt. 7 p~ h) ustawy ~ dnia 3l lipca 1921 f. w l?rzędl11iq~i~ ureg1.łlowania ·stostlQIi:ów
celtiych (Dz. U. 'R. P. Nr. 80, poz. 777) ziirządza się
co następuje
8 1. . Przywóz kaszy jęczmiennej (poz. tar;
cel", 3 p. ~ a) jęczmienna) do ohszar-u celnego Rze:czypospolitej Polskiej jest zabroniopy. do dnia
30 wr~eśnia 1928 r. włącznie.
fi 2.
.,
.'
z gni~ fJ miijii ~ 9~8 r.
Wykonanie
rozporządzenia . niniejszego
pOł'u~za się Mióistrom ; Skarbu, Przemysłu i Handlu
oraz Rolnictwa, każdetpu we v/łaśdwym mu zakresie działania.
8 ~f RQ~PQr~iHlj1:~nje niniejsze wchodzi w ży
cie trzeciego dnia po ogłoszeniu.
Kasza jęczmienna, zakazana do przywozu. niniejszem rozporządzeni~m, m.oi;e być pfzywieziQna.
w ciągu 14 dni od dnia wejścia wżycie niniejszego
rozporządzenia, o ile została nadana do przywozu
do polskie~Q obszaru celnego koleją lub statkiem
na:i~ótniei 'w prze~dzień ogłoszenia niniejszego rozpo~ządz~nia.
Prezes Rady Ministrów: w z. Moracf:elJ.!§ki
Minister Skarbu: G, Czechowicz
Min.isler Przemysłu i Ęandlu: E. KW;gtkQ!Ptiki
Mjnisl~r E,oJnictwa: J(. Nie;:abyt()wski
wydane w porozumieniu z Ministrem Spraw W Of6ko~
,,
wy~h i Miru~tn~m Spr~w VI ęw~ętrzPY9h o sys!ęmie
zn~~zęllią ~tąt~§w pgwjetrz!łych i sposo~ie umjes~~~fłnii1 z.~akgw ną
statl{ach.
\
"
Ną pof}stawie art. 15 Fozpoq:ądzenia Pr!2zydenta Riec;;o:ygospolitęj z dnia' 14 marsa 1928 r.
o p,rawie lotniczem (Dz. p. R. P. Nr. 31, p oz. 294)
zarządz;a się co nastrwuje
~ 1. Kążdy statek powietrzny, wpisaay da '
polskiego rejesŁm państu'-owego, po}Vinien . być
oznaczony grupą znaków, składają~ą się z p i ęciu li ~
ter w,ielkich alfabetu , łacińskiego. Pierws zą literą
winna być litera P, która oznacz.,a pol ską przyna,
leżpość państwową statku powietrznego i jest oddzielona ' poziomą kreską od pozostałych czterech
liter, tworzących znak rejestracyjny statku powietrznege, np.
P-POZA
PierWSzą 1it~rą znaku rejestracyjnego
jest
równie? Ht~ril P, trzy zaś następne litery tego znaku, '? ~tórYl::h co najmniej jedna winna by~ samogłos~ą! UE;ŁFl1a Ministerstwo Komunikacji przy r e jestracji statk~ powietrznego. Literę Y uważa się za
samogłoskę.
'
.
§ 2.
Na wszystkich statkach powierznych ' z wyjątkiem statków państwowych i statków przedsiębiorstw kompnikacji lotniczej znak re jestracyjny powiąien być podkreślony czarną lin-ją.
. § 3. Znak rejestra~yjny, l1stalony ' dla statku
powietrznego, nie podlega żadnym zmianom i nie
może być nadany innemu statkowi powietrznemu,
dopóki statek, mający ten znak, nie zostanie skreślony z rejestru państwow~g o statków powietrznych;
§~.
Grl.Jpa znaków, określona W § 1, powinna
n il białem tle i rozmięsj!czona
na statku z uzwglępnienieQl jego
być n'amą.lowana czarną farbą
ksztąHq
aj N~ samplptach umieszcza się grupę znaków
ną PPWi~fzchni dolnej płatów dolnych, na
ppwier?:chni górnej płatów gó rnych, oraz
po obu stronach lcadhlba między skrzydła
mi i płatami ogona, Litery znaków na pła
tach dolnych i górnych powinny być ,zwróconę . górną cz ęśc,ią do przedniej kra wędzi
płą.tów,
Na jednopłatowcu umieszcza się grupę
znaków na górnęj i dolnej powierz~hni plata w sposób wyżej wskazany ,
.
Na samolocie, nie mającym kadłuba,
umieszcza się grupę znaków na obu bo-
kach łodzi.
sler9wca~h umieszcza się grup ę znaków po obu bokach m;ożliwie naj bliżej największego przekroju poprzecznego oraz na
górnej powierzchni sterowca w równej odlęgło~ci od znaków bocznych,
h) Na
.. I
. .,.
I:;