Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 25 czerwca 1928 r. wydane w porozumieniu z Ministrami: Sprawiedliwości, Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa w sprawie przepisów przewozowych dla bezpośredniej austrjacko - sowieckiej komunikacji towarowej w tranzycie przez Czechosłowację i przez Polskę.

.('

-;:~';"" ·">" ~\,i·.-:,

,

:'

'l':.~:~ :;~

_1.\_,

I:' ..,~~.,:.,{. " :,;,~:,~ ,

I

;1

,I"ł

Nr. 69.

Dziennik Ustaw. Poz. 637 . .

637.

Rozporządzenie Ministra Komunikacji

Na mocy art. 4 punkt 8 ustawy z dnia 12 czet;wca 1924 r. o zakresie działania. Ministra Kolei Że­

la,znych i O organizacji urzędów kolejowych (Dz, U.

R. P. Nr. 57, poz. 580) oraz art. Z rozporządzenia

Prezydenta Rzeczypospol~tej z dnia 24 września

.1926 r. w sprawie ustanowienia urzędu M-inistra Ko~

munikacji (Dz. U. 'R: P. Nr. 97, pbz. 567) zarządza

s~ę co następuje

,,

§ 1. PrzewÓz towarów i zwierząt w bezpo'Średniej komunikacji p.omiędzy stacjami kolei austrjackich, z jednej strony, a stacjami kolei Związku

Socjalistycznych Republik Rad, z ąrugie j strony,

w tr!lnzycie przez Czechosłowację i przez P,olskę

odbywa s'ię na zasadzie Przepisów przewozowych,

podanych w załączniku do niniejszego rozporządzenia.

,

§ , 2.

Rozporzą'dzenie niniejsze wchodzi w ży-

~\e z dniem 15 lipca 1928

r.

Minister Komunikacji: Romocki

Minister Sprawiedliwości: A. M eyszfowicz

Minister , Przemysłu i Handlu: E. Kwiatkowski

Minister Rolnictwa: K. Niezabytowski

Załączn i k do rozporządzenia Ministra Komunikac ji z dnia 25 czerwca

1928r,' (poz. 637).

PRZEPISY P~ZEWOZOWE'

dla bezpośredniej austrjacko - sowieckiej komunikacji towarQwej Vi traI,lzycie puez Czechosłowację

,

j przez Polskę.

Niniejsze 'przepisy obowiązują w komunikacji

towąrowej pomiędzy sta cja,mi kolei austrjackich,

z jednej strony, a stacjami kolei Związku Soc jalistycznych Republik Rad, z drugiej strony, w tranzycie przez Czechosłowację i przez Polskę.

'

I. '. Postanowienia ogólne.

Przy przewozie obowiązuje jąko prawo umowne

Berneńska Konwencja Międzynarodowa z dnia

14 paźclziernika 1890 r. ze wszystkiemi dodatkami

i postanowieniami wykonawczemi (według wydania

z dnia 2~ grudnia 1908 r.) Oraz z ujednostajnionemi

1597

postanowienj:!mi dodlłtkowemi Międzynarodowego

Komitetu Transport'owego, o ile w rozdziale II niniejszych pu~pisów nie pr~ewidziano specjalnych

postanowień.

z dnia 25 czerwca 1928 r.

wydane w porozumieniu z Ministrami: Sprawiedliwości, Pr~entysłu i łlandhl oraz Rolnictwa w sprawie przepiliów przewozowych " ~la bezpośredniej

q,tdaQko .. sowieckie; komunikacji ' towarowej

' w tranzycie przez Cżecho"łowa~ję i przez Polskę.

. ,\

II.

.1.,

~

Postanowienia specjalne.

Do art.'. K. M. Zakres działan!a. Koleje,

należące do komunikacji, włączone do niej stacje ·kolejowe oraz przejścia graniczne, przez które przewozi się towary i zwłerzęta, określa taryfa dla bezpośredniej aush'jacko - sowieckiej komunU<acji towarowej w tranzycie przez Ciechosłowację i Polskę, '

2. Do art. 3 K. M. Przedmioty, wyłączone

lub wa~unkowo dopuszcz'one do przewozu.

,

A, Oprócz

przedmiotów,

wymienionych

w § l, ustęp (t}, punkty 1 i 2 postanowięń wykonawczych do K. M., wyłącza się , od przewozu za bezpośredniemi międzynarodowemi

listami przewozowemi

a) Złoto i srebro w sztabach, drog1e kamienie,

perły prawdziwe, dokumenty i klejnoty.

'

bl Zwłoki.

B. Dopuszcza się . do przewozu w~runkowo

Platynę, pieniądze, monety i papięry wartościowe oraz inne kosztowności, w szczególności zaś

futra kosztowne, mianowicie: bobry, lisy niebieskie,

gronostaje" kuny, łas.ice kanadyjskie, wydry, karakuły, foki, wydry morskie, lisy srebrne, skunksy i sobole oraz wyroby z tych futer, tudzież filmy i dzieła sztuki.

'

Przy prr- ewozie tych przedmiotów obowiązują

zamiast ujednostajnionych postanowień dodatkowych do art. 3 K. M. warunki następujące

a) pieniądze, monety i pąpiery wartościo~e

tudzież platyna nie mo g ą być wysyłane

z pozostawie niem na stacji ("bahnlagernd"-:"gar e restante") i ,

'

,

, b) wszystkie przedmioty winny być dobrze zą.. pak owane w szczelnie zamknięte beczki

lub skrzyn~e, przyczem poszczególna sztuka nie moze . ważyć mąiej , niż 20 kg. Sztuki

towaru powinny być opieczętową.pe, a pieczęcie umieszczone w zagłębieniu w ~en

sposób, aby Z 3Yvartość nie mogła być wyję- '

ta bez uszk odzenia pieczęci, ani też pieczęć uszkodzona przy przewozie lub czynnościach połączonych z przewozem.

List

przewozowy winien być opatrzony tą samą

,

',:' .

1.

c)

I

"

,J,'

....'!

'~

:~,

.,

;

•

~

',~

\'1

<

\,

,;

\' "

,

,j

pieczęcią, którą opieczętowano przesyłkę

kole j ma prawo żądać, aby przesyłka była

konwojowana ;

.

d) odszkodowanie za' wszelkie przedmioty, wymienione pod B, oblicz~ się na zasadzie

ogólnych cen handlowych lub według zwykłej wartości, lecz nie może przewyższać

5 dolarów za t kg. ' ;

3. Do art. 6 K. M. Treść listu przewozowego.

Międz'ynarodowe listy przewozowe według

załącznika 2 do Taryfy jąkie mają być używane, winny być wydrukowane w językach : niemieckim i rosyjskim.

'

'

Listy przewozowe mają być wypełniane w ję­

zyku kraju nadania~

;

,

".

,'-: '

."

\

~.,

l'

•

,,',

'/

,,".

,,

. , \

,

"

" Dziennik Ustaw. Poz. 637.

: Nr. · 69.

Nadaw~a powinien w liście przewoz'Owym prze-

Zamiany dokonywa się według' urzędowego

kursu kolejowego, należycie ogłoszonego przezko.

lej przerachowującą.

we, w których nie podano drogi pI tewozu, zwraca

Opłatę za wypożyczenie opon' na przestueń do

się nadawcy celem uzupełnienia.

' .

granicy (stacj'i granicznej) Z. S. R R. oblicza się wePrzesyłki nie mogą być nadawane do przewodług taryfy, obowiązują'cer na stacji nadawczej."

,zu jako pośpieszne lub pośpieszne przyśpieszone.

7. Do art. 12 K.~. ': Uiszczanie priewoźn'ego.

.

'

.'

4. Do art. 7 K. M. Odpow.'iedzialność za

Przewoźne zezwala się uiszczać zgóry CZęŚ,I;,io­

wskazania i oświadczenia, zamieszczone w liście wo tylko za prze~trzeń d6 granicy (sta~ji 'graniczprzewozowym. Sprawdzanie przez kolej . żęlazną. nej) kraju wysyłającego, a.t~'? do granicy (stacji J~ra.

. , Dopłaty. •

.

nicznej) państwa dalej po!ożopego. Nie dozwala się

Kolej nie odpowiada za ' szkody, . wynikające uiszczaniazgóry części pq:;ewożnego w pewnej okre.

z nieprawidłowego oznaczenia w liście przewozo- ślonej sumie.

wym stacji przeznaczenia lub też z przyjęcia przeO ile, w razie frankowania, złożona kaucja ' nie

syłki do przew(}Zu na stację, nie upraw:nioną do dopokrywa przewoźnego i innych należności, brakują.

konywania niezbędnych czynności -ekspedycyjnych. cą kwotę winien uiścić odbiorca. Należne opłaty

W razie niezgodnego z rzeczywistością wska- przewozowe i inne pobiera się w walucie, jaką dozania zawartości lub mniejszej wagi przesyłki, tu- ' puszczają prawą kraju, w którym są one płacone.

dzież w ra?:ie przeciążenia wagonu załadowanegO'

, Reklamacje nadpłatowe reguluje kolej, która

przez nadawcę, dopłaty za linję koleiZ. S. R. R

pobr.ała opłaty przewozowe. O ile opłaty przewozo·

winny być uiszczane według taryf wewnę,trznych we i , inne należności, obciążające przesyłkę, pobratych kolei. Dopłaty oblicza się do lilb od stacji, . no w części na stacji nadania, w części zaś na stacji

gdzie zmienia się szerokość toru.

przeznaczenia, reklamacje reguluje kolej, ' która po·

.

Postanowienia wykonawcze i ujednos'tajnione brała nadpłatę.

postanowienia dodatkowe do art. 7 nie mają zasto8. Do art. 13. K. M. Zaliczenia.

; sowania na tych linjach.

,

1. Przesyłkę wolno ~olJbiążyć ' zaliczeniem wy·

;. , 5. Do art. 10 K. M. PrzepIsy ć~lrie; podatko- łącznie w walucie kraju nadania. PrzYPl'zelicza:niu

we li policyjne.

zaliczenia mają zastosowatiie postanb'wieriia ... .do

Obo'Yiązek nadawcy dołączenia do listu przeart. 11.

wp,zowego dokumentów, niezbędnych do załatwie­

2. Za dowód obciąieiniif: przesyłki zaJ.ic~enieIIl

nia formalności celn)"Ch, podatkowych i policyjnych służy ostemplowany list :.przewozowy. Pozatem !:wy.

, rozciąga się również na dokumenty, ~ymagane przy daje się bezpłatnie zaświadczenie ' O'zaHcze'tiiitJ '

wwozie, przewozie tr,anzytowym i wywozie towaZaliczenia wypłaca &i~ jedyriie na za.sadź'ieza·

rów. W szczególności wymaganem jest dołączanie świadczeń o zaliczeniu; "

,

.' ,

do dowodów na każdą przesyłkę do lub ze Z. S.

3. Zaświadczenia o 'zaliczeniu ' wystaw'ia ' się

R R, 'o prócz i~nych niezbędnych dokumentów, jednego odpisu listu przewozowego z napisem "odpis zawsze na imię nadawcy.

4. Zal,i czenia wypłaca się dopiero po otrzymadla komory celnej", dla pogranicznych urzędów celniu

przez

stację nadawczą żawiadomienia stacji

nych Z. S. R R

Q ile przepisy wewnętrzne dopuszczają skła­ przeznaczenia o wpłaceniu zaliczenia przez od·

•

, dan.ie w granicznym urzędzie celnym dokumentów, biorcę·

- niezbędnych do załatwienia formalności celnych,poS.Prowizję za obciąŻenie przesyłki zaliczeniem

: datkowych i policyjnych, nadawca, który skorzystał oblicza raz tylko stacja nad~wcza podług taryfy 'kra.

'

.

z 'prawa ich złożenia, winien wskazać dakładnie w li- ju nadania.

' ście przewozowym stację i urząd, gdzie złożono do6. Zaliczki w gotowiźlilie nie są dozwolone.

: kumenty.

9. Do art. li K. M. Terminy dostawy.

. 6. Do art. 11 K. M. o.bliczani e przewoźnego.

Do terminów dostawy; przewidz,i anych w K. M.

Przewoźne i inne opłaty oblicza się na drogę

dolicza się dodatkowo terminy dostawy, obowiązu.

przewozu, przepisaną przez nadawcę, na zasadzie jące na linjach kolei, uczestniczących w przewozie.

istniejących na tej drodze taryf bądź to wewnętrz­

Jako termin dodatkowy na' przeładunek z ponych, bądź ' to bezpośrednich międzynarodowych. wodu różnicy szerokości toru dolicza się 1 doKolej ma obowiązek stosowania taryfy bezpośred- bę = 24 godzinom.

,

: niej na części drogi przewozowej tylko o tyle, o ile

10.

Do

art.

15.

K.

M.

Prawo

nadawcy

do

jej zastosowania żąda wyraźnie ' nadawca w liście

rozporządzenia przesyłką.

. przewozowym, wskazując na jakiej mianOWICIe czę-

1. Dodatkowe zlecenia nadawcy będą sporzą­

ści drogi przewozowej opłaty przeWQzowe '. należy

. obliczyć podług tej taryfy, i o ile wypełni warunki dzane według wzoru, podanego w Taryfie. Nie wy·

konywa się dodatkowych zleceń nadawcy kiedy, ich

stosowania .żądanej taryfy.

wykonaniu

sprzeciw1 iają się pl'zepisy celne, podatkoNa stacjach, które · przekartowują przesyłki

stosownie do zarządzeń władz kolejowych lub wsku- we, finansowe, policyjne lub 'inne"wydawane przez

·

'

"

' tek żądania nadawcy, powstałe ' na odlęgłościach do władze administraCYJne.

2. Jeżeli nadawca polecił wydać przesyłkę na '

tych stacyj opłaty przewozowe i inne , przelicza się

na walutę, w której są obliczane opłaty za dalszy stacji pośredniej, 0pła~y p.-zcwozowe pobiera się za

odległość do tej ostatniej po'dług taryfj ',sŁQsowanych.

przewóz.

pisać drogę przewozu, podając grariiczne stacje przejściowe z jednego do drugiego kraju. Listy przewozo-

"

o'

.'

,

,

.

> •

/

o

. . Nr. 69.

Dziennik Ustaw. Poz. 637 i 638.

.,: w komunikacji między stacją nadania i wspomnianą

I

, ~tacją pośrednią.

Jeżeli nadawca polecił zwrócić przesyłkę na

~" stację nadania opłatyp)'zewq:z;owe oblicza się

1) do stacji, na której przesyłkę zatrzymano,

według taryf, stosowanych w komunikacji między

. tą stacją a stacją ną.daniaj

.

2) od stacji reekspe'dycji do stacji nadania we',.. dług taryf, stosowanycli na tej przestrzeni.

.....

Jeżeli nadawca polecił przeekspedjować prze" syłkę na inną stację, opłaty' przewozowe obHcza się

. .

.' 1) do stacji, na kt6rej przesyłkę zatrzymano,

według taryf, stosowanych w komunikacji między

tą stacją a stacją nadani~j

,', '

.

.

" ;.

1599

2) od stacji reekspedycji do nowej stacji przeznaczenia .według taryf, stosowanych w kómuni~a­

cji międiy temi ' dwiema stacjami.

11. Do art. 18 K. M. Przeszkody w przęwozie przesyłek.

.

Co do pobierania składowego względnie "postojow~go . za przesyłki, zatrzymane w drodze, obowiązują przepisy tej kolei, w obrębie której przesyłkę zatrzymano.

12. Do art. 38 i 403 K. M. Ubezpieczenie dostawy.

. Wysokość odszkodowania za przekroczenie

terminu dostawy.

Ueezpie~zenie dostawy jest nie dopuszczalne.

i'

•

...

"\ '.'

.

638.

Oświadcz~nie rządowe.

z dnia 8 maja 1928r.

,

,

wymianie not, dotyczących zatwierdzenia umowy pomiędzy Polską a Wolne m Miastem Gdańskiem

' . w pI:zedmiocie ube~p~.eczenia społecznego robotników i pracowników zajętych w służbie Polskich Kolei

;: Pąństwowych na obszarze Wolnego Miasta Gdańska, p.odpisanej w Gdańsku dnia 13 stycznia 1927 r.

,;· 0

,-t

',

e

Podaje się niniejszem do wiadomości, że w wykonaniu § 20 I umowy w sprawie ubezpieczenia

W.

społecznego robotników i pracowników zajętych w służbie polskich kolei państwowych na obszarze

M.

Gdańska, zawartej w ,. Gdańsku pomiędzy Rzecząpospolitą Polską a W. M. Gdańskiem dnia 13 stycznia

, 1927 r. a zatwierdzonej rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 17 sierpnia 1927 r. (Dz. U.

'c .

R. P. Nr.' 74, poz. 645), została dokonana w Gdańsku dnia 17 grudnia 1927 r. wymiana not,

zatwierdzenia powyższej umowy.

dotycz;ących

Minister Komunikacji:' Romocki

U ;MOWA

ABKOMMEN

między Rzecząpospolitą Polską, zastąpioną przez zwischen der Republik Pole n vertreten dur~h Dr.

D';'ra Ignacego Wróbla a · Wolncm Miastem Gdań­ Ignacy Wróbel, und der Freien Stadt Danzigverskiem, zastąpionem przez Radcę Stanu Claassen, treten durch Staatsrat Claassen, deren Vollmachten

których, pełnomocnictwa uznano za dobre i należyte, gepriiit und aIs gut und richtig befunden wurdel1,

umówione

zostały

:następujące

postanowienia wird beziiglich der Sozialversicherung def im .polni·

w przedmiocie ubezpieczenia społecznego robotni- schen Staatseisenbahndienste auf dem Gebiete der

, ,ków i pracowników, zalętych w służbie Polskich Ko- ' Freien Stadt Danzig beschaitigten Arbeiter und

lei Państwowych na obszarze W olnego Miasta

Angestellten das Nachstehende vereinbart

;

Gdańska

§. 1.

Z zastrzeżeniem osobnych postanowień, umóAuł die in den einzelnen Abteilungen der Stawionych w niniejszej umowie, gdańskie postanowie- . atsbahndirektion in Danzig, in den Biiros der in Dannia o ubezpieczeniu na .wypadek choroby, od wy- zig ihren Sitz habenden Eisenbahnamter und in den

. ;padków, na starość i na. wypadek niezdolności do Eisenbahndienststellen beschaftigten Arbeiter und

pracy oraz o ubezpieczeniu pracowników, obowią­ Angestellten fin den die fiir alle Arbeiter undAngestellte f irn Gebiete der , Freien Stadt Danzig .,geltenzujące wszystkich robotników i pracowników na obszarze Wolnego Miasta Gdańska, mają zastosowanie den Danz:iger Bestimmungen iiber die Kranken do robotników i pracowników, zajętych w poszcze- Unfall, - Alters, - Invaliden - und Angestelltengólnych Wydziałach Dyrekcji Kolei ~aństwowych versicherung Anwendung unbeschadet 'der in die.w Gdańsku, w biurach urzędów, mających siedzibę sem Abkommen besonders getroffenen Abmachungen.

w Gdańsku ina innych posterunkach służbowych.