Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 28 stycznia 1928 r. wydane w porozumieniu z Ministrami: Sprawiedliwości, Skarbu, Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa w sprawie "Postanowień wykonawczych do Przepisów przewozowych polskich kolei żelaznych".
Statutory Text (5 Articles)
§ 1. Na kolejach żelaznych użytku publicznego wprowadza ~ię "Przepisy przewozowe polskich
kolei żelaznych" o brzmien,iu według załącznika do
rozporządzenia niniejszego l}. '.
, § 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w !ycie
z dniem 1 marca 1928 r.
porozUDiieDI~ Z Mbiisłrem Skfitbu w sprawie
Jednocześnie tracą moc obowiązującą Przepisy
'Qposaienia dyrektora, io.strulttorów i prelegentów PrzewQzowe, zawarte w Taryfie polskich kolei norP'Datwowelio Instytutu Wy,c howania' Fizycznego, malnotorowych na przewóz osób, psów, bagażu
Na podstawie ustępu ostatniego artykułu 39 uśta i przesyłek nadzwyczajnych, ogłoszonej w rozporzą
wy Z dnia 9 pddziernika .1923 r. o uposażeniu funk- dzeniu Ministra Kolei z dnia 16 grudnia 1925 r. (Dz.
cjonarjuszów państwowych i wojska (Dz. U. R. P. U. R. P. Nr. 128, poz. 913), oraz zawarte w Taryfie
Ogólnej na przewóz towarów, zwłok i zwierząt koleNr. 116, poz . . 924)zarządża się co następuje
jami zelaznemi VI Pols.ce Część I, ogłoszonej w · roz§ 1. Dyrelttot Państwowęgo Instytutu Wycho- eorządze!1iu .Ministra Kolei z dnia 8 kwietnia 1925 r
wania Fizycznego pobięrij. uposl,lżenie funkcjonarjusza (Dz .. U. R. P. Nr. 42, poz. 293), wraz z odnoszącemt
'%aliczonego do V grupy up-osażenia.
się do tychże Przepisów Przewozowych zmianami
i uzupełnieniami, ogłoszonemi w rozporz ądzeniach Mi§ 2. Instruktor .stały , wychowania fizycznego nistra Kolei z dnia 20 października 1925 r. (Dz. U.
Państwowego Instytutu Wychowania Fizycznego poR. P. Nr. 109, poz. 782) i z dnia 14 kwietnia 1926 r.
biera uposa~enie funkcjonarjus;la ' zaliczqnego do VI
(Dz. U. R. P. Nr. 39, poz. 245) oraz Ministra Komugrupy uposażenia.
nikacji z dnia 30 lipca 1927 r. (Dz. U. R. P. Nr. 68,
§ 3. Prelegen~i i instruktorzy Państwowego In- poz. 602).
stytutu Wychowania Fizycznego, płatni od godzin wy-. Minister Komunikacji: Romocki
kładowych, p,obierają wynagrodzenie według normy
Minister Sprawiedliwości: A. Meyszlowicz
36 zł. miesięcznie' za .1 godzinę tygodniowo, jeżeli poMinister Skarbu:G. Czechowicz
siadają studja wyższe, zakończone .p rzepisanemi egzaminami, względnie według normy 21 zł. miesięcznie Minister Przemysłu . ' i Handlu: E. Kwiatkowski
za 1 godzinę ~ygodniowo, jeżeli 's tudjów tych nie po- Minister Rolnictwa: K. Niezabytowski
siadają.
'
.
z dnia 30 listopada 1927 r.
vi
I 4.
Dyrektor Instytutu za przewidziane w § 1
jest 40 6 godzin wykładów
tygodniowo.
.
. . Godziny wykładowe ponad 6 godzin tygodniowo
płat~e są .osobno wędług normY, pr:l:ewidzianej w § 3
dla prelegentów i instruktorów z wyższemi studjami.
uposatęnie, obowiązany
§ 5.
Rozporządzenie , niniejsze w~hódzi w życie
:z; dnłem. ogłoszenia z mocą obowiązującą od dn.ia 1
·patd~iernika
1927 r.
.. .
Mi~iater WY<l:nań Religijnych i OiwieceniaP~blicznego
,
Dr. Dobrucki
~il)ister Skarbu: G. Czechowicz
102.
ROllporz~dzenie Ministra Komunikacji
,
...,--.
."
103.
Rozporządzenie Ministra Komunikacji .
z dni~ 28 stycznia 1928 r.
wydane w porozumieniu z Mh"istrami: Sprawiedliwości, Skarbu, Przemysłu , i Handlu oraz Rolnictwa w sprawie "Postanowień wykonawezyoh do
Przepisów przewoz9wych polskich kolei ieI8lł"yoh".
. Na mocy art. 4, punkt 8 i 9 ustawy z dnja .12
czerwca 1924 r. o zakresie działania Ministra Kolei
:Żelaznych i o organizacji urzędów kolejowych (Dz. U.
R. P. Nr. 57, poz. 580) oraz art. 2 rozporządzenia
Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 24 września
1926 r. w sprawie ustanowienia urzędu Ministra Komunikacji(Dz. U. R. P. Nr. 97, poz. 567} zarządza
się co następuje
I
z d.nia 18sŁycznia 1928 r.
. wydane w porozumieniu z Ministrami: Sprawiedli' wośc;l, Skarbu, Przemysłu i ,H.ndlu oraz Rolnictwa
w sprawie "Prupisów przewozowych polskich kolei
\
żelaznych".
.
.
Na mocy art. 4 punkt 8 i 9 ustawy z dnia ,12
czerwca 1924 r. o zakresie działariia Ministra Kolei
Żelaznych i o organizacji urzędów kolejowych (Dz.
U. R. P. Nr. 57, p,oz. 580) oraz art. 2 rozporządze
nia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 24 września
1926 r. w sprawie ustanowienia . urzędu Ministra Komunikacji (Dz. U. R. P. Nr. 97, poz. 567) zarządza
~ifC co następuje: .
§ 1. Do
"Przepisów . przewozowych polskich
kolei żelaznych", wprowadzonych na kolejach żelaz
nych użytku publicznego rozporządzeniem Ministra
Komunikacji z dnia 18 stycznia 1928 r. (Dz. U. R. P.
Nr. 14; poz. 102) wydaje się postanowienia wykonawtze o brzmieniu według załącznika do rozporządzenia niniejszego ~).
.
.
§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie
z dniem 1 marca 1928 r.
.
1) Patrz załącznik
~elaznych .
.
Przepisy przewozowe polskich kolei
2) Patrz załączni k: Postanowienia wykQnawcze do Przepis6w pn:ewozowych polskicb kolei żelazllych.
.
..
r',
...
'!'.
;
.-'.,
\
20~
'
...
I
~
,)
.
Dziennik Ustaw. Poz. 103, 104 i lÓS.
Nr. 14,
----------------------------------------------~~----~--------~------ .---Jednocześnie tracą moc obowiązującą
Postanowienia wykonawcze, zawarte w Taryfie polskich kolei normalnotorowych na przewóz osób, psów, bagażu
i przesyłek nadzwyczajnych, ogłoszonej w rozporzą
dzeniu Ministra Kolei z dnia 16 grudnia 1925 r.
(Dz. U. R. P. Nr. 128, poz. 913), oraz Postanowienia
wykonawcze, zawarte w Taryfie Ogólnej na przewóz
towarów, zwłok i zwierząt kolejami :telaznemi w Polsce, Część I" ogłoszonej w rozporządzeniu Ministra
Kolei z dnia 8 kwietnia 1925 r. (Dz. U. R. P. Nr. 42,
poz. 293), wraz z późniejszemi do tychże Postanowień wykonawczych odnoszące mi się zmianami i uzupełnieniami, ogłoszone mi w rozporządzeniach Ministra
Kolei z dnia 20 października 1925 r. (Dz. U. ' R. P.
Nr. 109, poz. , 782) i z dnia 14 kwietnia 1926 r.
(Dz. U. R. P. Nr. 39, poz. 245) oraz Ministra Komunikacji z dnia 30 lipca 1927 r. (Dz.U. R. P. Nr. 68,
poz. 602).
. ..... : .... ;,;."
,~
~
·'i
...
~
- . .:\ .....
;-
.'
~. ~
."
201
Ni. 14.
101.
Rozporządzenie Mip,istra Wyznań Religijnych i Oświecenia Publicznego
Załącznik F. ' " Przepisy. o ładowaniu wagonów
towarowych" , ogłoszony w rozporządzeniu Ministra
Kolei z dnia 8 kwietnia 1925 r. (Dz. U. R. P. Nr. 42,
poz. 293) pozostaje nadal w mocy.
Minister Komunikacji: Romocki
b l ) z' opłatami normalnemi, podanemi w cz~ści I
taryfy" i 'z podwyższone mi o' 25% ' opła t ami
normalnemi, podanemi w części II taryfy
1. Kraków - Kocmyrzów z odgałę z i 'Ć n ' em
Czyżyny Mogiła,
2. Piła -,.. Jaworzno, Trzebiriia - Sk a'Nce
i Trzebinia - Siersza Wodna;
CI) z opłatami normalnemi, podanemi vJ czę ś ci I
taryfy, i z podwyższonemi o 50%
opł2t ami
normalnemi, poclanemi '0/ części II taryfy
I 1. Chabówka - ,Zakópane, Nowy Targ Granica Państwa pod Podcz~.rwo nem ;
2. Muszyna - Krynica."
§ 2.
wiązującą
Rozporządzenie niniejsze zyskuje moc oboz dniem 15 lutego 1928 r,
Minister Komunikacji: Romocki
Minister Skarbu. G. Czechowicz
,
,
Mini.ster Przemysłu i Handlu: E; Kwiatkowski
Minister RolnicŁwa: K. Nieiabytows~i
Minister Sprawiedliwości: A. Meysztowicz
Minister Skarbu: G. Czechowicz
Minister Przemysłu i Handlu: E. Kwiatkowski
Minister Rolnictwa: K. Niezabytowski
104.
Rozporządzenie Minisb:a Komunikacji
z dnia 31 stycznia 1928 r.
wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu,
Przemysłu i Handlu oraz 'Rolnictwa o zmianach
w "Taryfie polskich kolei normalnotorowych na
przewóz osób, psów, bagażu i przesyłek nadzwyczajnych".
105.
Rozporządzenie Ministra Komunikacji
. ż dnia 8 lutego 1928 r.
,w ydane w porozumieniu z Ministrami: Skar:bu1 Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa o otwarCiu ruchu
na odcinku Będzin-·, Dąbrowa mię'dzymias tow e j
kolei elektrycznej Sosnowiec - Będzin'- Dąb ro wa .
Na mocy , art 4, punkt '1 i 9 ustawy z d nia ) 2
czerwca 1924 r. o za,kresie d'ziałania Ministra' Kole i' Zelaznych i o organizacji urzędów kolejowych (Dl. . U.
R. P. Nr. 57, poz. 580) oraz art. 2 rozporządz en i a
Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 24 wrze ś n ia
1926, r. w sprawie ustanowienia urzędu ly1.inisŁr a Kamunikacji (Dz. U. R. P. t;łr. ,97, poz. 5(17) zarządza
się co następuje
.
,§ 1. Odcinek Będzin-Dąbrowa międzymiastl)~
wej kolei elektrycznej Sosnowiec-Będzin-Dąbrow a ,
stanowiącej ' własność Spółki Akcyjnej pod , na zwą
"Tramwaje Elektryczrie VI Zagłębiu Dąbrowskie m ,
Spółka Akcyjna", otwarty zostaje do użytkupubli Ci
nego z dniem 10 lutego 1928 'r. Przewóz osób, psów
i bagażu ręcznego napomienionym odcinku odbywać
się będzie na warunkach, wyszcz,egó1nionych w § 1
. rozporządzenia: Ministra Komunikacjj z dnia 14 st ycz§ 1. Do "T aryfy polskich kolei nonnalnoto- nia 1928 ' r. o częściowem otwarciu ruchu ' na mi ędży
rowych na przewóz osób, psów, bagażu i przesyłek - miastowęj , kolei elektrycznej Sosnowiec - Będzl ll';;'"
nadzwyczajnych" (Dz. U. R. P. z r. 1925 Nr. 128, Dąbrowa (Dz. U. :R. P. Nr. 8, poz. 61).
'
:.
poz. 913; z r. 1926 Nr. 33, poz. 207; Nr. 45, poz. 280;
,§ 2. . Rozporządzenie niniejsze zyskuje moc oboNr. 62, poz. 374; Nr. 106, poz. 621 i Nr. 116, poz. 674
oraz z r. 1927 Nr.. 43, poz. 388 i Nr. 94, poz. 844) wiązuj~cą z dniem ogłoszenia.
w prowadza się następujące zmiany
Minister Komunikacji: Romocki ,
1) We "Wstępie", w rozdziale II, w dziale B
Minister Skąrb1:l: G. Czechowicz
punkt b) otrzymuje brzmienie
"b) w okręgu krakowskim
,
Minister Przemysłu i. Handlu: E. Kwiatkowski
al) z opłatami normalnemi, podanemi w czę ś ciach
Minister Rolnictwa: K. NiezabytowsRi ,
I i II taryfy: T arnów - Szczucinj
Na mocy art. 4 ustawy z dnia 12 czerwca 1924 r.
o zakresie działania Ministra Kolei Żelaznych i o organizacji urzędów kolejowych (Dz. U. R. P. Nr. 57,
poz. 580) oraz art. 2 rozporząd.zenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 24 września 1926 r. o ustanowieniu urzędu Ministra Komunikacji (Dz. U. R. P.
Nr. 97, poz. 567) zarządza się co następuje