Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 17 maja 1927 r. wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu, Przemysłu i Handlu, Sprawiedliwości oraz Rolnictwa o otwarciu do użytku publicznego wybudowanej normalnotorowej kolei państwowej Chybie-Skoczów.

§ 1. Wybudowana państwowa linja kolejowa

Chybie-Skeczów długości 14 kilometrów ' toru normalnego zostaje otwarta do użytku publicznego dla

ruchu prąwidłowego i włączona do sieci kolei pań­

stwowych.

Przewóz osób, bagażu, towarów, zwłok,

zwierząt i t. p. wymienioną w § 1 Iinją kolejową

Chybie - Skoczów odbywa się na zasadach ogólnych, z zastosowaniem przepisów i taryf każdocześ­

rile obowiązujących na państwowych kolejach nor·

malnotorowych, otwartych do użytku publicznego.

§ 2.

. § 1. W "Taryfie kolejowej na przewóz towarów

w komunikacji pomiędzy stacjami kolei, położonych .

w Polsce i na obszarze W. M. Gdańska z jednej"

a stacjami kolei niemieckich i kolei Sarry z drugiej

.strony

a) przy przejściu bezpośredniem,

b) tranzytem przez Czechosłowacj~,

c) tranzytem przez F\u s trję i Czechosłowację",

stanowiącej załącznik NQ 2 do rozporządzenia Ministra '

Komunikacji

dnia 29 grudni a 1926 r. (Dz. U. R. P.

N2 129, poz. 779) i uzupełnionej rozporządzeniami

Ministra Komunikacji z dnia 28 lutego 1927 r. (Dz. U.

R. P. N2 19, poz. 149) i z dnia 11 marca 1927 r. '

(Dz. U. R. P. N!! 23, poz. 186), wprowadza si~ zmiany

i uzupełnienia następujące

1) We "Wstępie", w ust. 1 po słowach: "przyjmują do przewozu towary'! dodaje się w nawiasach ·

słowa: "(włączając w to przewóz zwłok i zwierząt

z

żywych)".

2) W rozdziale B "Postanowienia szczególne",

w § 6 "Do art. 11 K. M. (Zasa. dy obliczania przewoź.

nego)" punkt 3 zastępuje się nowem brzmieniem

nąstępującem

Przy przejściu przez kolej Rawicz-Kobylin

oblicza się oddzielnie za odcinek tej kolei

§ 3. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie ' według polskiej taryfy wewnętrznej, a mianowicie

a) przy przejściu przez odcinek Kobylin-Górka

z dniem 1 czerwca 1927 roku.

Miejska - Granica Państwa pod ' Rawiczem

Minister Komunikacji: Romocki

(w kierunku Wehrse) - za 39 km;

b)

przy przejściu przez odcinek Kobylin - Górka

Minister Skarbu

Czecbowicz

Miejska - Rawicz (w kierunku Korsenz)Minister Przemysłu i Handlu: E. Kwiatkowski

za 34 km;

c) przy przejściu przez odcinek Rawicz P. K. P.Minister Sprawiedliwości: A. Meysztowicz

Granica Państwa pod Rawiczem (w kierunku

Wehrse) - za 6 km".

Minister Rolnictwa: K. Niezabytowski

3) W "Spisie granicznych stacyj przejścia"

w punkcie f) "Graniczne stacje przejścia pomiędzy

koleją Rzeszy Niemieckiej a kolejami Sarry" nazwe

432.

stacji ~Hamborn" zmienia się na "Namborn".

Rozporządzenie Ministra Komunikacji

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dnIem 1 czerwca 1927 r.

z dnia 25 maja 1927 r.

,,3.

przewoźne

a.

wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu,

Przemysłu i Handlu, Sprawiedljwości oraz Rolnictwa o zmianach i uzupełnieniach taryfy dla

pol sIm-niemieckiej komunikacji towarowej.

Minister Komunikacji: RomacH

Na mocy art. 4 punktów 8 i 9 ustawy z dnia

12 czerwca 1924 r. o zakresie działania Ministra Kolei

Żelaznych i o organizacji urzędów kolejowych (Dz. U.

Minister Sprawiedliwo ś ci: A. Meysztowicz

Warszawa.

Drukarnia Państwowa.

Minister Skarbu

a. CzecbOlC'icz

Minister Przemysłu i Handlu : E. Kwiatkowski

Minister Rolnictwa: K. Niezabytowski

Tłoczono

z polecenia Ministra Sprawiedliwości.

Konto czekowe Pocztowej Kasy Oszczędności X!! 30130.

~----

Cena 25 gr.

36809 P

--

t(g 47.

Dziennik Ustaw. Poz. 431 i 432.

431.

Rozporządzenie

Ministra Komunikacji

z dnia 17 maja 1927 r.

R. P. NQ 57, poz. 580) oraz art. 2 rozporządzenia

Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 24 września 1926 r.

w sprawie ustanowienia urzędu Ministra Komunikacji

(Dz. U. R. P. N!! 97, poz. 567), zarządza sit:: co na- '

stępuje

wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu,

Przemysłu j Handlu, Sprawiedliwości oraz Rolnictwa o otwarciu do użytku publicznego wybudowanej normalnotorowej kolei państwowej

Chybie - Skoczów.

Na mocy art. 4 punktów 8 i 9 ustawy z dnia

12 czerwca 1924 r. o zakresie działania Ministra Kolei

Żelaznych i o organizacji urz~dów kolejowych (Dz. U.

R. P. NQ 57, poz. 580) oraz art. 2 rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 24 września 1926 r.

w sprawie ustanowienia urz~du Ministra Komunikacji

(Dz. u; R. P. NQ 97, poz. 567), zarządza si~ co nastę!?uje