Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 6 maja 1927 r. wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu, Przemysłu i Handlu, Sprawiedliwości oraz Rolnictwa o otwarciu do użytku publicznego wybudowanej normalnotorowej kolei państwowej Kalety-Podzamcze.

. ·N!! 46.

Dziennik Ustaw. Poz. 418; 419 i 420.

589 ·

§ 2. Przewóz osób, bagażu, towarów, zwłok,

opłaty po 181 gr za 100 kg" dodaje się: "przy oblicianiu najmniej za 15.000 kg i po 210 gr przy obli- zwierząt i t. p. wymienło~ą w § 1 Iinją kolejową

czaniu najmniej za 10.000 kg"; w poz. 19) po sło­ Kalety-Podzamcze odbywa si~ na zasadach ogólwach: "według klasy wyj. G" dodaje się w obu wy- nych, z zastosowaniem przepisów i taryf każdocześpadkach: "rubryka c)". Ponadto wprowadza się no- ' nie obowiązujących na pąństwowych kolejach normalnotorowych,otwartych do użytku publicznego.

wą poz. 22) w brzmieniu nash:pującem

, . ,,22) z gr. 18 - Spirytus - po udowodnieniu wy§ 3. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w ży­

wozu w okresie do 30 wrze. śnia 1927 r. najmniej

cie

z

dniem · ogłoszenia. ' Jednocześnie tracą mo,c

3,000 tonn - według klasy: V"'.

obowiązującą rozporządzenia Ministra Komunikacji

. ' W ust. zaś 3 "Warunki stosowania" tejże taryz dnia 4 stycznia 1927 r. (Dz. U. R. P. N2 11, poz. 90)

fy XLIV dodaje się w końcu co następuje

i z dnia 22 lutego 1927 r. (Dz. U. R. P. -N!! 17,

~ Niniejsza taryfa ma zastosowanie tylko pod waru nkrem dowozu przesyłki do stacji nadania drogąko· poz. 133).

łową lub bocznicą prywatną Pozałem w tych wypadMinister Kom,unikacji: Romockl

kach, kiedy na przewóz danego towaru obowiązuje

Minister Skarbu

Czechowicz

tuż, . wyjątkowa taryfa eksportowa, niniejsza taryfa

XLIV, zmienia jedynie wysokość opłat, zachowuje zaś Minister Przemysłu i Handlu: E. Kwiatkowski

bez zmiany "Warunki stosowania", ustalone dla wyMinister Sprawiedliwości: A. Meysztowicz

wozu tego towaru".

Wprowadza się nową taryfę wyjątkową

Minister Rolnictwa: K. Niezabytowski

• Taryfa wyjątkowa XL V

na wywóz wód mineralnych sżtucznych (z gr. 80).

420.

, 1. Obszar ważności. Od stacyj Warszawa i Po~

znań do stacji Gdańsk i wszystkich stacyj na obszaRozporządzenie Ministra Komunikacji

rze W. M. Gdańska.

lo

'z dnia.20 maja 1927 r.

:', . 2. Opłaty. Przewoźne za przesyłki całOwago­

n"Owe oblicza się według kl. VIII za całą odległość wydane

porozumieniu z Ministrami: Skarbu,

przewozu, nie wyłączając kolei na obszarze W. M. Przemysłu . i Handlu oraz Rolnictwa o uzupełnie·

. Gdańska."

niu rozporządzenia ' z dnia 7 kwietnia -1927 r.,

wprowadzającego

zniżkę taryfową dla rudy że,,

§. 4. Rozporządzenie niniejsze uzyskuje moc

Obowiązującą z dniem 15 czerwca 1927 roku, z wyjąt­ ' laznej w komunikacji polsko-czeskosłowackiej.

klem . przepisów, dotyczących wagonów-lodowni, które

Na mocy artykułu 4, punkt ~ ustawy z dnia

\Vprowadza się w życie z dniem 1 czerwca 1927 r.

12 czerwca 1924 r. o zakresie działania Ministra Kolei' Żelaznych i o organizacji urzędów kolejowych (Dz.

Minister Komunikacji: Romocki

U. R. P. N!! 57, poz. 580) oraz artykułu 2 rozporzą- •

Minister Skarbu

Czecbowicz

'>

dzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 24 wrześ­

.. f.:\,inister Przemysłu i Handlu ~ E. Kwiatkowski

nia 1926 r. w sprawie ustanowienia urzędu Ministra

Komunikacji

(Dz. U. R. P. N!! 97, poz. 567) zarzą'dza

;MinisŁer Rolnictwa: K.. Niezabytowski

się co nastE:puje

a.

,.

/

rw

a.

419.

ROJ:porz,ądzenie Mini~tra

Komunikacji

z dnia 6 maja 1927 r.

w.ydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu,

: Przemysłu · t Handlu, Sprawiedliwości oraz RoIn.ic:Łwa o otwarciu do użytku publicznego wy·

b.udowanej nQrmalnotorowej kolei państwowej

Kalety-Podzamcze.

Na mocy ustawy z dnia 12 .czerwca 1924 r.

Ministra Kolei Zelaznych i o or'

gapizacji urz~dó.w kolejowych (Dz. U. R. P. N!ł 57,

P91,:. 5ep) oraz art. 2 rozporządzenia Prezydenta Rze<::źYRospolitej z dnia 24 września 1926 r. w sprawie

listaJl,owienia urzędu Ministra Komunikacji (Dz. U.

~P. N!! 97, poz. 567), zarządza siE: co następuje

-Cł, ,zakresie działania

. . " § 1. Wybudowana

państwowa

Iinja kolejowa

Kalety - Podzamcze długości 115 kilometrów toru

-nl:lrtnalnego ' zostaje otwarta do użytku publicznego

dYatuchu prawidłowe{Jo :i włączona do sieci kolei

państwowych.

- § 1. W rozporządzeniu z dnia 7 kwietnia 1927 r.

o wprowadzeniu zniżki taryfowej dla rudy żelazńej

w komunikacji polsko-czeskosłowackiej (Dz. U. R. P.

M!! 35, pen. 317) wprowadza się uzupełnienie nastE:~

pujące

.

.

-.

W § 1, w ,.Warunkach stosowania", pod ustę­

pem trzecim, po słowach: "najdalej jednak do 31 grudnia 1927 1:." dodaje się nowy ustęp o brzmieniu

następującem

"Nadawca jest obowiązany, przy nadaniu p'rze-

syłki zamieścić w liście prżewozowym żądanie zastosowania powyższych zniżonych stawek przewozowYl:h".

§ 2. Rozpórządzenie niniejsze uzyskuje

obowiązującą. z pniem ogłoszenia.'

,

moc

Minister Komunikacji: Romocki

Minister _Skarbu:C1. Czecbowicz

Minister Przemysłu' i Handlu: E. Kwiatkowski

Minister. Rolnictwa: K. Niezabytowski '

';

!

'/