Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 18 stycznia 1927 r. wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu, Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa i Dóbr Państwowych o wprowadzeniu zniżki taryfowej dla węgla kamiennego w komunikacji polsko-austrjackiej.

,

"

,I

.\

D:zienńik Ustaw. Poz. 37 i 38.'

48

2

§

Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem ogłoszenia.

Minister Komunikacji: ' Romocki

Minister Skarbu: Q. Czecgowicz

Minister Przemysłu i Handlu: B. Kwiatkowski

Minis.ter Rolnictwa i Dóbr Państwowych

K. Niezabytowski

38.

RozJ:0rządzenie Ministra Komunikacji '

z dnia 18 stycznia 1927 r.

wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu,

Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa i Dóbr Pań­

stwowych o wprowadzeniu zniżki taryfowej dla

węgla

kamiennego

komunikacji polskoaustrjackiej.

.\

Na mocy artykułu ' 4, punkt 9 ustawy z dnia

12 czerwca 1924 r. o zakresie działania Ministra Kolei Żelaznych i o organizacji urzędów kolejowych

(Dz. U. R. P. NQ 57, poz. 580) oraz ' artykułu 2 rozporządzenia

Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia

24 września 1926 r. w sprawie ustanowienia 'urzędu

Ministra Komunikacji (Dz. U., R. P. N2 97, poz. 567),

zarządza się co następuje

§ 1_ W' komunikacji polsko-austrjackiej wprowadza się od wszystkich krajowych ładowni, wzglę­

dnie stacyj kopalnianych do austrjacko-włoskiej ' granicznej stacji przejścia Brennero (Brenner) zniżone

stawki przewozowe

. I. Dla węgla kamiennego, miału z węgla kamiennego oraz brykietów z węgla kamiennego, wynoszącą 3~8 groszy austrjackich za 100 kg.

Warunki stosowania. Przesyłki powinny być

nadawane ' jako zwyczajne w ilości naraz najmniej

700 tonn netto, dla tworzenia pociągów całych (zwartych). Przewoźne uiszcza się najmniej za ładowność

użytego wagonu (za list przewozowy . i wagon).

Zniżoi1a stawka przewozowa ważna jest tylko

dla przesyłek, · nadanych na ładowniach, względnie

stacjach kopalnianych ' krajowych za bezpośredniemi

lista'm i przew'ozowemi do stacyj włoskich i do Włoch

rzeczywiście wywiezionych. Stawki tej nie stosuje się

jednak do przesyłek, które na jednE:j ze stacyj wło­

skich zostaną w kierunku do f\ustrji na nowo nadane.

Nadawca musi już przy nadaniu przesyłki żądac

w liście przewozowym stosowania zniżonej stawki

p rzewozowej , do Brennero . oraz wskazać graniczny

punkt pr z ejścia Horni Dvofi ste-Summe rau.

Pozatem obowiązują odnośne przepisy przewozowe dla ' komunikacji łamanej pom ięd zy Polską

a Włochami oraz oqnośne postanowienia taryfowe

kolei uczestnicząc ych w przewozie.

Droga przewozu. Przesylki ~kieruje się drogą

Granica Państwa pod Zebrzydowicami - Pe'trovice

Warszawa.

Drukarnia Państwowa.

N'96.

I

u Bohumina statni 'hranice - Horni DvofiSte stiltni

hranice - Staatsgrenze bei Summerau - Salzburg.

Wymienioną powyżej zniżoną stawkę przewozową stosuje stacja nadawcza bezpośrednio (w drodze

kartowania) w czasie od dnia ogłoszenia aż do odwołania, najdalej jednak do dnia 28 lutego 1927 r.

,

II. Dla węgla kamiennego, miału z węgla kamiennego oraz brykietów z węgla kamiennego wynoszącą 381 groszy austrjackich za 100 kg.

.'

.

Warunki stosowania. Przesyłki powinny być

nadawane jako zwyczajne w ilości naraź najmniej

700 ton netto, dla tworzenia, pociągów całych ' (zwartych). Przewożne należy uiścić najmniej za ładow­

ność użytego wagonu (za list przewozowy i wagon).

Zniżona stawka przewozowa ważna jest tylko

dla przesyłek, nadanych na ładowniach, względnie

stacjach kopalnianych krajowych za bezpo,średniemi

listami przewozowemi do stacyj włoskich i do -Włoch

rzeczywiście wywiezionych. Stawki tej nie stosuje się

jednak do przesyłek, które na jednej ze stacyj wło­

skich zostaną w kierunku do f\ustrji nanowo nadane.

Nadawca musi już przy nadaniu p.fzesyłki żądać

w liście przewozowym stosowania zniżonej stawki

przewozowej do Brennero oraz wskazać graniczny

punkt przejścia Horni Dvol'iste-Summera'u.

Pozatem obowiąZują odnqśne przepisy przewozowe dla komunikacji łamanej pomiędzy Polską

a Wiochami oraz odnośne postanowienia taryfowe '

kolei uczestniczących w przewozie.

.

Droga przewozu. Przesyłki kieruje s'ię drogą

Granica Państwa pod Zebrzydowicami - Petrovice

u Bohumina statni hranice - Horni Dvol'iste statni

hranice - Staatsgrenze bei Summerau - Salzburg.

Wymieniona powyżej zniżona stawka przęwo­

zowa ważna jest na czas . od dnia ogłoszenia aż do

odwołania, najdalej jednak do dnia 28 lutego 1927 r.

w drodze zwrotu (reklamacji) po udowodnieniu nadania co najmnie} 18.000 tonn w ciągu każdego miesią­

ca kalendarzowego w okresie ważności niniejszej

zniżki taryfowej. Reklamacje o zwrot różnicy przewoźnego należy wnosić do Dyrekcji Kolei Państwo­

wych w Katowicach najpóźniej w trzy miesiące po

upływie ważności niniejszej zniżki taryfowej, dołącza­

jąc wtórniki listów przewozowych, opiewające na firmy reklamujące jako nadawców oraz wykazy tych

wtórników.

Przyznane zniżki odnoszą się clo · taryf wewnętrz­

nych polskich kolei państwowych, ciechosłowackich

kolei państwowych i austrjackich kolei. z~iązkowych.

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem ogłoszenia.

Minister Komunikacji: Romocki

Minister Skarbu: Q. Czecgowicz

Minister Przemysłu i Handlu: B. Kwiatkowski

Minister Rolnictwa i Dóbr Państwowych

K. Niezabytowski ,

Tłoczono . z

polecenia Ministra Sprawiedliwości.

Konto czekowe Pocztowej Kasy Oszczędności H!! 30130.

Cena 40 groszy.

35137 P