Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 5 kwietnia 1927 r. wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu, Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa i Dóbr Państwowych o zmianach i uzupełnieniach taryfy towarowej polskich kolei normalnotorowych.

N'2 33.

Dziennik Ustaw. Poz. 298 I 299.

se der Provinzialaussch uss· (wzgl~dnie przez wydział

'prowincjonalny)." .

c) dodaje si~ jako punkt 7 nast~pujące zdanie

"Postanowienia §§ 1,2,3, 4 i 5 rozporządzenia

z dnia 5 listopada 1839 r. w przedmi oci e zarządu

prowlncjonalno·s tanowego związku prow .nc) poznań­

skiej (Zb. Pr. Pruskich str. 177) w brzmieniu rozporządzen ia z dnia 10 maja 1913 r. (Zb. Pr. Pruskich

strona 262)."

nej rozporządzeniem Ministra Komunikacji z dnia

23 lutego 1927 r. (Dz. U. R. P. N!! 15, poz. 114),

wprowaaza się zmiany i uzupełnienia następujące

f\rt. 2. Rada Ministrów ma prawo w miar~

zmian w administracyj nym ' podzi ale terytorjalnym

państwa, a w szczególności w razie zmiany granic

województw pozn a ńskiego lub pomorskiego, ustalać

na wniosek . Mini stra Spraw Wewnętrznych liczbę

członków sej mikcJ wojewódzkiego, oraz rozdział ich

na poszczegó lne powiaty miejskie i wiejskie na obszarze województwa pozn a ńskiego i pomo rskiego.

Na wywóz zagranic~ niżej wymienionych towarów: (Obowiązuje od dnia 10 kwietnia do dnia 30

września 1927 r. włącznie).

f\rt. 3. Dotychczasowe s ej miki wojewódzkie

i wydzi a ły wojewódzkie w województwie pO,znań s kiem

i pom o rskie m pełnią swe czynności aż do ukonstytuowania s i ę nowych.

Upoważnia się Ministra Spraw Wedo ogło szen ia w Dzienni ku Ustaw Rzeczyposp olitej Pol skiej roz p orządzenia Ministra b. Dzielnicy Pruskiej z dni a 1:2 sierpnia 1921 r~ o wyborach

do sejmików woje wódz kich (Dz. U. R. P. MS! 71,

poz. 491) z uw z ględ n i ~niem zmian i uzupełnień, wprowadzonych niniejszą ,bstawą.

-

Hrt. 4.

wnętrzny ch

się

1\rt. 5. Wykonanie niniejszej ustawy powierza

Ministrowi Spraw Wewnętrznych.

I\rt. 6. Ustawa

z dniem ogłosz enia.

niniejsza

wcho.dzi

w

życie

Prezydent Rzeczypospolitej: l. MośCI'cki

Prezes Rady Ministrów: J. Pilsudski

• Minister Spraw Wewnętrznyc h: Stawoj Skladkowski

299.

Rozporządzenie

Ministra Komunikacji

z dnia 5 kwietnia 1927 r.

wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu,

i Handlu oraz Roln Ictwa i Dóbr P ", ń­

stwowych o zmianach i uzupe łnieniach taryfy

towarowej polskich kolei normalnotorowych.

Przemysłu

Na mocy art. 4 ustawy z dnia 12. czerwca

1924 r. o zakresie dzi ałania Ministra Kolei Zelaznych

i o organizacji urzędów kolejowych (Dz. U. R. P.

MS! 57, poz. 580) oraz art 2 roworządzenia Prezydenta Rzeczypos politej z dnia 24 września 1926 r.

w spraw ie usta nowienia u rz ę du Ministra Komunikacji

(Dz. U. R. P. MS! ~7, poz. 567) zarządza si~ co następuje

§ t. W taryfie towarowej polskich kolei normalnotorowych, ogłoszonej jako załącznik do rozporządzenia Ministra Komunikacji z dnia 22 grudnia

1926 r. (Dz. U. R. P. Ni 129, poz. 778) i uzupełnio-

W części V "Taryfy wyjątkowe"

Wprowadza si~ nową telT. wyj. XLIV w brzmią..

niu następującem: .

"Tf1RYFf\ WY Jf\TKOWf1 XLIV.

1. Obszar ważności. Od wszystkich st~cyj

kolei polskich do wszystkich punktów granicznych

oraz do Gdańska (wszystkie stacje), Gdyni i Tczewa.

2. Opłaty. Przewożne za przesyłki całowago­

nowe niżej wymienionych towarów oblicza się za całą odległość przewozu, nie wyłączając kolei na obs.zarze W. M. Gdańska

1) Z gr. 1 - jęczmień - według kl. VII.

2) Z gr. 14 - słód - według kl. VII.

3) Z gr. 15 - mąka ziemniaczana i krochmal

za odległość od 1 do 200 km

według kI. VI,

za odległo ść od 201 do 300 km

według jednakowej opłaty po 190 gr

za 100 kg,

za odleg ł ość powyżej 300 km według kI. VII.

4) Z gr. 22 - wieprze, świnie i prosięta - według

kI. Pt, B i e, zmniejszonych o 200J0.

5) Z gr. 27 - masło wszelkie

w pr.zesyłkach drobnicowych, najmniej

1000 ł<:g - według kL IV a),

w przesyłkach póH całowagonowych­

według kI. V.

6) Z gir. 31 - mięso świeże, mrozone i solone oraz

bekony

za odl e głość od 1 do 200 km według kI. VI,

za odległość od 201 do 300 km - według jednakowej opłaty po 190 gr

za 100 kg,

za odległość powyżej 300 km - we.

dług kI. VII.

7} Z gr. 41 - drzewo kopałniane (okrąglaki okorowarne o średnicy w końcu cieńszym

nie wyżej 1'5 cm i nie dłuższe nad

7 m) ,i drzewo oelulozowe, papierówka (okrąglaki okorowane nie dłuższe

nad 2, 5 m) - według ki. wyj. F.

8) Z gr. 43 - meble drewniarle gi~te, po udowodnieniu wywozu w okresie do 30 wrześ­

nia 1927 r., najmniej 600 tonn według kI. VII,

wszelkie inne wyroby z drzewa l koszykarskie - według kI. VIII.

9) Z gr. 44 - terpentyna - według kI. VI.

10) Z gr. 47 - węgiel kamienny w maksymalneJ

ilości 160.000 tonn w okresie do

30 . września 1927 r. przez Gdańsk,

Gdynię i Tczew z przeznaczeniem

dla kolei lub władz państwowy<:.h

.. .

,

N233.

Dziennik Ustaw. Poz. 299.

w Skandynawji i państwach Bałtyc­

kich - według stawki

a) do Gdańska i , Gdyni - po 7, 2 zł i

b) do TczelJ!6 - 6, 7 zł od tonny,

z zachowaniem warunków stosowania,

wskazanych w taryfie wyjątkowej XIX.

11) Z gr. 49 - nafta świetlna, oleje mineralne o cię­

żarze gatunkowym od 0,835 do 0,895 !

przy 15° C, ropa odbenzynowana

i ropał, oleje mineralne powyżej 0,895

i smary stałe oraz smoły naftowe,

gudron, mazut, asfult .i koks naftowe,

wreszcie odpadki z rafineryj - według opłat do Gdańska i Gdyni, podanych w tabeli stacyjnej do tar.

wyj. XXIV rubryka b) względnie c),

zmniejszonych o 25 groszy.

12) Z gr. 50 -.:. sól kuchenna, fabryczna i bydlęca,

po udowodnieni\.! wywozu w okresie

do 30 września 1927 r. najmniej

15.000 tonn - według kI. IX, zmniejszonej o 500;0.

'13) Z gr. 58

szkło i wyroby szklane według

opłat,

przewidzianych w tar. ,wyj.

XXVII, zmniejszonych o 20%.

14) Z gr. 61 - cement w składzie całych pociągów,

najmniej 500 tonn - według kl. IX,

zmniejszonej o 500;0.

15) Z gr. 63 - żelazo i stal surowe oraz żelazo i stal

w blokach , walcowanych, lanych lub

kutych, stopy żelazne i hematyt według kI. wyj. F.

żelazo i stal handlowe, uniwersalne,

" "

arkuszowe i profilowe, blacha, drut ,

i żelazo walcowane z poz. c), d), e) i h)

za odległość od 1 do 200 km według kI. VI,

za odległ0ść od 201 do 450 km według jednakowej opłaty po 181 gr ,

za 100 kg;

za odległość powyżej 450 km - według kI. , VIII.

16) Z gr. 64 - cynk i ołów walcowane, po udowod,

nieniu wywozu w okresie do 30 wrześ­

nia 1927 r., najmniej 1.000 tonn

za odległość od 1 do 200 km według kI. V,

za odległość od 201 do 470 km ,- '

według jednakowej opłaty po 245 gr

za 100 kg,

za odległość powyżej 470 km według kI. VII.

17) Z gr. 65 - rury wodociągowe, kanalizacyjne i hydrauliczne oraz rury ciągnione

Warszawa. Drukarnia Państwowa.

Konto

,

.'

czeko~e

odległość od

według kI. VI,

za odległość od

za

1 do 200 km

201 do 450 km

jednakowej opłaty po 181 gr

za 100 kg,

za odległość powyżej 450 km - według kI. V\łI.

1;7) ' Z gr. 65 - szyny kolejowe, tramwajowe i kopalniane

za odległość od 1 do 150 km według kI. VII,

za odległość ' od 151 do 300 km według jednakowej opłaty po 113 gr

za 100 kg,

za odległość powyżej 300 km - według kl. wyj. E

18) Z gr. 66 - maszyny, narzędzia i aparaty

za odległość od 1 do 200 km - według kI. VI,

za odległość od 201 do 300 km - ' ,

według jednakowej opłaty po 190 gr

za 100 kg,

',

" ,

za odległość powyżej 300 km - według kI. VII.

19) Z gr. 70 - kwas siarkowy - według kI. wyj. G,

a w składzie całych pociągów - we., dług kI. wyj. G ze zniżką 100j0.

20) Z gr. 90 - tkaniny jutowe grube - według kI. V.

21) Z gr. 95 - worki jutowe - według kl. V.

Opłaty

do stacji Gdynia - pqrtoblicza Się

w wysokości równej opłacie do stacji Gdańsk-Neu- '

fahrwasser Weichselbahnhof.

3. Warunki stosowania. W tych wypadkach,

kiedy taryfa powyższa przewiduje pewne ,kontyngenty wywozowe, przewożne do punktu granicznego

lub portu oblicza się początkowo według obowiązu­

jących taryf norm a lnych ' względnie

wyjątkowych,

a różnicę przewożnego pomiędzy , opłatą uiszczoną,

a należną według niniejszej taryfy zniżonej, wypłaca

się , osobie uprawnionej po przedłożeniu przez nią ,

listów przewozowych (a przy opłatach uiszczonych "

zgóry-wtórników), udowadnia j ących przewóz wymaganej ilości towaru oraz po sprawdzeniu faktycznego

wywozu tych ilości zagranicę.

według

§ 2. Rozporządzenie niniejsze zyskuje

obowiązującą z dniem 10 kwietnia 1927 'r.

moc

Minister Komunikacji: Romocki

Min~ster

Skarbu

a. Czecbowicz

Minister przemysłu i Handlu: E.. Kwiatkowski

Minister Rolnictwa i Dóbr Państwowych

Tłoczono

K. Niezabytowski

z polecenie Ministra Sprawiedliwości.

Pocztowej Kasy Oszczędności Jf2 ,30130.

,~e~fl ,2,? , gr~ "

36C90 P