Legislator Case Law & Legislation
DU_1926_686 PL

Rozporządzenie Ministra Skarbu z dnia 17 listopada 1926 r. w sprawie zmiany organizacji urzędów skarbowych podatków i opłat skarbowych oraz komisyj szacunkowych do podatków dochodowego i przemysłowego w okręgu izby skarbowej w Poznaniu.

7 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (7)

Statutory Text (7 Articles)

Dz.U. 1926 nr 119 poz. 686 notInForce

§ 1. Znosi się istniejący w okrc::gu izby skarbowej w Poznaniu Urząd Skarbowy podatków i opłat

skarbowych na miasto Poznań' i na miejsce jego

tworzy się trzy urzc::dy skarbowe podatków i opłat

skarbowych według podziału terytorjalnego podanegow załączniku do niniejszego rozporządzenia.

Dz.U. 1926 nr 119 poz. 686 notInForce

§ 2. Dotychczasowe agendy zniesionego urzę'

du skarbowego podatków i opłat skarbowych prze·

chodzą do terytorjalnie właściwych nowoutworzonych

urzc::dów skarbowych podatków i opłat skarbowych.

Dz.U. 1926 nr 119 poz. 686 notInForce

§ 3. Istniejącą dotychczas przy Urzc::dzie Skarbowympodatków i opłat skarbowych na miasto

Poznań komisjc:: szacunkową do spraw podatku dochodowego znosi sic:: i równocześnie tworzy się trzy

nowe komisje szacunkowe do spraw podatku dochodowego po jednej dla każdego z nowoutworzonych urzędów skarbowych podatków i opłat skarbowych, każda w składzie 12 członków i tyluż zash:pców z siedzibą w Poznaniu.

Dz.U. 1926 nr 119 poz. 686 notInForce

§ 4. Istniejące dotychczas przy Urzc::dzie Skarbowym podatków i opłat skarbowych na miasto

Poznań komisje szacunkowe do spraw podatku przemysłowego przydziela się do terytorjalnie właści·

wych howoutworzonych urzędów skarbowych po·

datków i opłat skarbowych.

Marji Magdaleny, Raczyńskich, Strzelecką (przecina'

j§lca granicę ulica Długa należy cała do urzc::du 111),

Sw. Józefa, Ogrodową, Towarową (do mostu Dworcowego), wschodnią stroną toru kolejowego (od mo·

,s tu Dworcowego do mostu Teatralnego), całym mo·

stem Teatralnym, wschodnio-południową stroną toru

kolejowego idącego w , stronę stacji Tama Garbarska

(do wylotu ulicy ku cytadeli), południowo-zachodnią

granicą cmentarzy garnizonowych i Wojciecha, zabudowaniami fortecznemi cytadeli (od cmentarza,

wzdłuż wałów fortecznych do lewego brzegu Warty

przy wojskowych składach opałowych).

Urząd II dla północno·zachodniej cz~ści miasta ogrankzonej granicą wschodnią byłego obszaru

dworskiego Naramowice, lewym brzegiem Warty (do

wylotu ul. Wożnej), granicą północno-zachodnią urzę­

du I (od ul. Wożnej do dworca Towarowego), torem

kolejowym (biegnącym od dworca Towarowego do

dawnej granicy Poznań-Dębiec), następnie stroną

północno·zachodnią tej granicy oraz zewnętrznemi

granicami Wielkiego Poznania.

Urząd III dla południowo-wschodniej części

miasta, pozostającej poza granicami urzędów l i ll.

687.

Rozporządzenie

Ministra Komunil~acji

z dnia 18 listopada 1926 r.

wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu,

Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa i Dóbr Pań·

stwowych o .zmianach w rozporządzeniu Ministra Kolęi Zelaznych z dnia 1 października

1923 r. o tymczasowym przewozie osób, bagażu

i towarów na niektórych wąskotorowych kole·

jach państwowych znac;:zeniadrugorz~dnego.

Na mocy art. 4 punkt 7 i 9 ustawy z dnia 1~ czerwca

1924 r. o zakresie działania Ministra Kolei ,Zelaznych

i o organizacji urzc::dów kolejowych (Dz. U. R. P. N2 57,

poz. 580) oraz ut. 2 rozporządzenia Prezydentą

Rzeczypospolitej z dnia 24 września 1926r. w sprawie ustanowienia urzędu Ministra Komunikacji (Dz.

U. R. P. N2 97, poz. 567) zarządza się co nastc::puje

§ 1. W rozporządzeniu Ministra Kolei Żelaz·

nych z dnia l października 1923 r. o tymczasowym

' przewozie osób, bagażu i towarów na niektórych

Dz.U. 1926 nr 119 poz. 686 notInForce

§ 5. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w ży­ wąskotorowych kolejach pań'stwowych znaczenia drucie z dniem 1 stycznia 1927 r. i z tymże dniem tra- gorzędnego (Dz. U. R. P. Ng 105, poz. 825) wprowa·

cą moc obowiązującą wszystkie dotychczasowe przedza się zmiany nastc::pujące: '

pisy sprzeczne z tern rozporządzeniem.

W § 1 rozporządzenia skreśla si~ pozycję 3)

z nazwą kolei "Janowo-Derewek" i pozycję 3a)

Minister Skarbu

Czecbowicz

z nazwą kolei "Derewek-Kamień Koszyrski".

a.

Dz.U. 1926 nr 119 poz. 686 notInForce

N2 119.

Dziennik Ustaw. Poz. 686 i 687.

686.

Rozporządzenie Ministra Skarbu

z dnia 17 listopada 1926 r.

VI sprawie zmiany organizacji urzędow skarbo'\vych podatków i opłat skarbowych orazkomisyj szacunkowych do podatków dochodowego i pr.zemysłowego w okręgu izby skarbowej

w Poznaniu.

Na zasadzie § 1 rozporządzenia Rady Ministrów

z dnia 21 grudnia 1921 r. w sprawie przekazania

fv1,inistrowi Skarbu administracji skarbowej na obszarze b. dzie lnicy pruskiej (Dz. U. R. P. z r. 1922 N24,

poz. 19), art. 33 ustawy o państwowym podatku dochodowym, ogłoszonej rozporządzeniem Ministra

Skarbu z dnia 30 kwietnia 1925 r. (Dz. U. R. P.

N2 58, poz. 411) i art. 58 ustawy z dnia 15 lipca

1925 r. o państwowym podatku przemysłowym (Dz.

U. R. P. N!2 79, ' poz. 550) zarządza sic:: co nastc::puje

Dz.U. 1926 nr 119 poz. 686 notInForce

Załącznik

do rozp.

Ministra

Skerbu z dnia 17 listopada 1926 r.

(poz~ 686).

Wykaz granic trzech Urzc::dów Skarbowych po'

datków i opłat skarbowych na miasto Poznań

Urząd I ~ dla części miasta ograniczonej le'wym brzegiem Warty (od wojskowych składów opałowych do wylotu ulicy Woźnej). , ulicami: Wożną,

Wielkiemi Garbarami, Wszystkich Świc::tych Św

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem 1 stycznia 1927 r.

Minister Komunikacji: Romocki

Minister Skarbu

a. Czecbowicz

Minister Przemysłu i Handlu: E. ,Kwiatkowski

~

Minister Rolnictwa i Dóbr Państwowych: Niezóbytowskl

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →