Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 3 listopada 1926 r. wydane w porozumieniu z Ministrami: Sprawiedliwości, Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa i Dóbr Państwowych w sprawie przepisów o kolejności przyjmowania ładunków, nadawanych do wysyłania, oraz o wykonaniu planu przewozowego na zasadzie kolejności.
Statutory Text (4 Articles)
§ 1.
Upoważnia się Koffiisarz~ '~zącłu na m. st.
Warszawę
do orzekania o pftestępstwach, przewidzianych w zacytow8Aem Ra wst~pie rozporządzeniu
Pr,ezy.denta Rzeczypa§~blitej z dnia 4 listopada 19i~ f.
§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w iy€la
z dniem jego ogłoszenia.
Minister Spraw Wewnętrznych: Sławoj Skladkowslil
652.
l'łaijJ8fząazeiiie Miiilśtf5 Kafflunłkaejł
! dnia 3 listopada 1926 r.
.,
.yaftH! W p6f6!Uml@ftlU ! IVlmt!tramł: ~ptl!l'
wiedliwości, Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa
i Dóbr Państwowych w sprawie przepisów O
lejności przyjmowania ładunków, nadawanych
do wysyłania, oraz o wykonaniu planu prze·
VlCłłtJYł@gu iti zallddlle kelejrleśćU.
k.,·
Na niocy p, ł3 art 21 i.islaw~ z dhia 12 ci~rWea
1924 r. o t~~reslt! thiataflia Mifiistt~ Kol~\ telaii'lyth
i o orgaftiz,ą~li. lIm~dów k,olejtlwych (Ot. U,~. 1'.
N!! 57 poi. 580) óral art. ~ to~porządzehla " Ptety'
dHlta Rzeczypospolitej z dflla 24 Wtz@Shli3 1926 t
w sprawie liśtanówieilia \:irzędu Mlftlstta Kl3lt1unikacJI \
(Dz. U. R,. P N'sl g1 POZI fj(j1) !eriąEłH sł~ to hit'
stępuje
L Kolejność przyjmowania ładunków, nadawanych dó wyiylai'lia.
§ l. Na każdej stacji poszczególnych Dyrekcyj
naładunek do wagonów przesyłek towarowych usku·
teunia sit:: według ustalenej peniiej kelejneś€i·.
Kolejności przewoLów należy przestrzegać w takim porządku, aby przed pokryciem zapotrzebowań
Vt~źstel ktjlejft'Ości) ni~ftHeżnie od H6sl.ł ,h:h łg!asza
nia nie były ładowane towary niżst~ kolejnośCi; naprzykład: jeżeli w ciągu danego dnia, z powodu braku wagonów nie mogły byc pektyte \V%2y!tki~ Z:a""
mówieniA\ ,tt:) p~'Hł1stałe pnet'lókzą 51~ M flaSt~f:)fty
dzień i rr\eją pierwszenstwo ł'rf:era t~łeS(ehemi p&żniej
zapotrzebowaniami jednakowej lub niższej kolejności.
Jeżeli Jednakże na nas 'tępny dzięń będą zgłoszone
zapotrzebowania wyższej tę,0~~jności, to powinny być
z aspokąjone prz~d pozostałem; z poprzednich dni
niższej ~blelfto§cI.
l i s t a k () I epi 'ó ~ cl ) 11 d u n k Ó w
l. a) ładunki wojskowe, 1. ,. takle. ktÓrych nadaw·
cami i odbiorcami są ur'l~d1' wojskowe I któ'
re "przewożąsiE:z2I list. m" trans po rtow'einł.;
b) łaClunki na potrzeby wojs~a tŁ,. j~ takie, ktÓ'
:rych nadawcą .jesl osoba lub ińliil.ytucja pry'
\l(atila\ ó.cJbjor~ą zas w.y,łączh'iei nslytucja wo'j,
skowa}, 'z wy,jątkiem wE;gla kamiennego. koks\!
i b'rykie'tow. ,przewożone za "zwykłemi 'listami
przewozowemi, 'lecz na iai;ildzi'e specjalnych
~wo'lce'" Wirat:liz:y WOjskową ~~~. ~nadawcą
b'~dtre ;IMst~'qa ,.zcfelowa ';"" i€'ł'WOfe'l'lla t~iJt
§ 2.
. '5-2\ 'ibe:dńe.
;a. :B.) ł'Bd'l'!nk~, 'z wy~tlkir€n'l ~głe ~m~eń'~, koksIiI
,
i '~ryM~\1(I. rat!l'f'eS'ó~~rte n'lIifuit Qytek~
Kolejowej, oraz ładunki przeznaczone dr0 " ..
praWy i ł}Ydowy taboru kolei
N'2 112.
państwowych
i adresowanedb fabryk, uskuteczniających t"
napraw~ lub budow~ pod warunkiem dołą·
czenia przez nadawc~ tiu każdego zwykłego
listu przewozowego odnośnego zezwolenia
Ministerstwa Komunikacji lub też Dyrekcji
,Kolejowej;
b) slupy telegraficzne, oraz wszelkie artykuły
instalacyjne. telegraficzne i telefoniczne, nadawanę, i otrzymywane przez urzędy Gene·
łalft~J Oyrekejl PQ~lt i Telegrafów;
"
,) rzeczy! sprzEjty domowe pracowników kole·
jowych przy nominaCjach i tranzlokacjach
służbowych,
i brunatny orl. koka
i brykiety, nadawane przez kopalnie w wagonach
btwaftych,
a) pod adr&!I@l'hł
1) Polskich kolei żelaznych;
2) Wiel~t~h pletów , hut ttlllnych i stało
wyth I YlOjskilj
~) Wodociągów, gaiównł l łlektrowni miej'
,l, A" Węgi@1 Rami@nny
skich i okr~gowy{h;
4l Magistratów,
wydziałów
iaopatrywania
miast, instytlJcyj rtądowy,h, samorządo
wych , użyteczności publkzneji
3) lakładow przemysłowych o ruchu ciągłym
221 zaswlarlczeniai'ni włarlż przemysłowych.
mlynów, cukrowni od l września do
31 grudnia;
,
~) POlośtałych lakladow Prtemyslowych;
7) Wszelkich ihstytucyjkrajowydl, wskc:lZanych
przez Ministerstwo Przemysłu i Handlu.
b) Zagranicę wedlug wskazówek Ministerstwa
Przemysłu i Handlu;
c.) dla wszystkich innych odbiorców wewnątrz
kraju;
,"
d) dla wszystkich innyc:h odbiorców zagranicz:'
nych.
, B. Adresowane do kopalń: cement, szaber, drzew6ROpalł'l\ane (stemple, tl\:!ski, f~le,()kgtkl, kapy)
ś~kł wybl!tnówe (śltłeliwó) i katbid;
C. nadawane uo kopałń 'Okrąglaki;
D. nadawane przez kopalnie, rafinerje lub skła
dy centralne; rc~ał ropał, tnie,uahka opałowa, benzyna i olej gazowy, oraz adresowane do kopalni lub
rMitlrlHjł
:świelry, ruty łełazrte ł b~tOhowe, be~zkł
puste" wsz-ejki tabor kolejek przengśnych, szyny. przybory kolejkowe i części zapasowe taboru kolejkowego;
E. na'd awane pod adresem hut ~'elażf'lych. cynk'o wych łoło.",,1any,<:h rudy, szlaki, topniki (kamIeń
waplenhy 'i dolomit}, tło'm (szmelc), fet~ł1iangars, mIS·
terjały ogniotrwałe, cement i węgiel drł~Wt1y. N",
dawany pod adresem cukrowni kamień wapienny;
F. wozymeb~owe1 t~'e'(:zam~ uom~wemi ł meblami prży pr~eprowadzkach.
14. Nadawane przez Ge'ne'tal'1"l~ DJ''tel<c',~ Słuib,
ZdrOwi<Cl Jak Tówn~et wysyła-ne 'prże~ kÓ'!1l,ot(Ołw"~kbądź
pó'(;j Jej aelre'Slem ń'las.zynycleiy:nfe'k'<::yine, t-łl$(ijel a~
raty • przy:r.z'ądy,ł"I,r:z~'(j~en~~ 'st'pit~:I:'fil:e, Ś:t~<dkł .ałl!ł:yn
fekqjn'e .i 4eczn,icz-e., słuź~cedo ;Zwa:ttł~:n4~ ~:pid'€m~~
5. 'a~ ~yto,ps.ze;nj(::a, lęcZh11'(~.n, OW~~~ bGbJi~, h'Stlła,
:S foth, pelus.z;ka" ~ry~:a,p:rO'S;'O.SbctteWKa, k\r ,
kurydza, bob, w)"kar., łłfetpia'kOł1irtny i letN,
l'ł . 112.
D!iennlk Ustaw. Poz. 652.
łubin. saradela
i prletworv tych ziemIopło
dów . Na5iOna wUelkl(!!, llii!mniaki światl, CU'
klet. ml~śo. przetwory rńi€:IMI tłUStC:le Ja"
dalne, lwlerzl';ce I roślinne, f1a"lał, drób, jaja,
drzew! ogrodowe I ptHkow8, sadzonki takiet
i leśne. warzywa I jarzyny ogrodowe, jak
równIeż wszelkie nasiona siewne traw i warzyw oraz leśne I ogrod<Jwe;
b) ryby świeże, przetwory ziemniaczane jakO
to. krochmal, płatki ziemniaczane, suszonka
ł Innei
e) parafina, wyroby metalowe do użytku domowego, skóry wyprawione na obuwie, obuwIe
gotowe, wyroby włókiennicze, worki, przedmIoty służące do opakowania (beczki, skrzynIe. szpagat, papier)
d) nafta. sól (za hstami przewozowe mi. wydawanemiprzez Biuro Sprzedaży Soli Ministerstwa Skarbu);
e) tytoń w liściach i wyroby tytoniowe oraz
wszelkie matefJały pomocnicze. nadawane
pod adres~rn PaństwowYch Ff1bryk Wytobów
Tytoniowych, Państwowych Magazynów Surowców Tytoniowych, Państwowych Magazynów Wyrobów Tytoniowych i Um:dów Wy·
kupu Tytoniu
ł) spli'ytus w cysternach, beczkach, nadawany
pod adresem rektyfikacyj. puste cysterny
I be~zkl, nadawane (Jod adresem gorzelni,
rektyfikacyj, Państwowych Wytwórni Wódek,
Peństwowych Hurtowni i Komisowych Hurtowni.
Spirytus w cy~ternach, beczkach I wyroby monopolowe butelkowane. nadawane
pod adresem Państwowych Wytwórni Wódek,
Państwowych Hurtowni, KomIsowych Hurtowni I Państwowych Sklepów Detalicznych.
Wszelkie mateqały pQIT,ocnicze do wy'
robów monOpolowych. nadtłWane pod adresem
PańHwowych Rektyfikacyj, Państwowych WytwórnI Wódek, Państwowych Hurtowni, Pań
Stwowych Sklepów Detalicznych;
g) kosci, mączka kostna. fosforyty, wapno pa'
lonej
h) wszelkie nawozy sztuczne, narzE:dzia rolnicze
I takIeż maszyny. maszyny młynarskie, ka·
mienIe młynarskie, maszyny do wydobywania torfu i dreny (sączki);
I) ładunki przewożone pod adresem fabryk lub
zakładów, pracujących bezpośrednio na potr2eby wojsk6 (stosownie do wykazu tych fabryk, zakomunikowanego Ministerstwu Ko'
munikacji przez Ministerstwo Spraw Wojskowych),
I
k) drzewo opałowe .
6. ladunki wszelkiego rodzaju z wyjątkiem wyszczególnionyth w p. 3 A, Oraz tyta. wywożone 2a·
granicE: przez Gd3ńsk i GdyniE: według norm ustalonych prz~z MlnlSHmtwo KomunikacJI.
7. ladunki wszelkiego rodzaju, z wyjątkiem wystt2egOlnionych w p. 3 A, oraz żyta, wywożone zagt.ni,~ inną niż przez Gdańsk drogą, według norm,
ustalonych 9ri&el Minislc.r$two Komunikflcjl.
1293
8. e) rudy WSzelkie. piryty;
b) driewo c;,@II.IJóżowe, celulo21, ml!ll~ di'tewna,
t'nl!lsa glitOWI!I, kamień wapienny. kos1ir1t'ł1,
" ObCinki z papieru, szmaty;
c) iiemie J glihy farbiatskle orał gipS i kamień
gipS<Jwy, !ladawany do krejowy,h fabryk cementuj
d) nut~pująCf!! sUrowce .pr~erflysłu hutniczego
żelazo; <:ynk l ołów w ataliie surowym IIoIb
walcowanym;
a) następUjllc;e $urowc:e prżemysłu metalowego
prtetwótcI~gO: liutowiec: odlewny I szem.·
tyczny, surowieC telatny ilejarski, żel ellO
walcowlne, state żelazO (fragment), odlewy
I obre1bhHki;
f) cement, opr6c:t n/Sdewanegó do kopalń i hut;
g) muzyn)' , narZl;clzia i materja/y budowlane
przemysłowej
produkcji: ttlgła, dbch6wka,
lupek lu,bestowy, papa dachowa, drzwi, okns,
posadzki, szkło taflowe, wyroby cementowe
i betonowe;
h) saletra, kwas lior(:nmy, Siarkowy i azotowy,
amoniak, soda arnonialna i kaustycina, sól
glauberska, chloran potu u, ·chlorek;
ł) wełna. bawełna, juta, len, , konopie. prz~dza.
słoma lniana;
k) piasek dla hut szklanych. szkło, glinka ogniotrwała, gotowe wyroby osniotrwałe;
I) dtzewo nieobtobione, nadawane do tartakóW
i innych zakładów obróbki drzewa, drzewo
obrobione, nadawane · przez tartaki, drzewo
bukowe I materjał tarty pod adresem fabryk
mebli, oraz meble lub częśd ~kladowe mebli;
ITI) żelazo handlowe, wyroby ielazne l metlslowe,
maszyfly;
,.
n) melasa w cysternach, oraz piwo W bEi~zkaeh
ł butelkach;
oleje srnarowe rÓżnyeh gatunk6w, asfalt l koks
naftowy;
p) sk6ry I garbniki;
rJ drzewo OSikowe, nadawane do fabryk 2apalek, drz.ewo olszowe ł lipowe, adtesowane
do fabryk ołówków;
s) dr2ewO budultowe, okrągłe I t~rte, nadawane
pod adresel11 Urz~d6w Ministerstwa Robót
Publicznych.
9. Artykuły żywnościowe niewymienione w kolejności 5 oraz pasza wszelka (mela3a w beczkach,
makuchy, otręby, siano i słoma prasowana, suche
wytłoki i t. p.).
10. Kamień okrągły, łupany i obrobiony, szaber (szuter) i żwir.
11. Wszelkie inne ładunkI.
O,
§ 3. ' Podawanie wagonów do prz.ewozu osadników i ich mienia, ZWierząt domowych oraz Innych
ładunków, co do któryth istniejq lub b~'dCl ogłoszone
specjalne przepisy przewozowe, nale:ty uskutecznia<
na zasadzie tych spetJalnych przepisów, poza koleJnością według rozporządźeń i norm Ministerstwa
KomunikacJI.
Zezwolenia, o .których mowa w poszczególnych
punktach listy koleJnoŚCi, wydane przez odnośne
Ministerstwa h,~b ur,u;dy; naleiy wkleji\~ do gfibie,,,
kai~Qi ,edul_
.
Dziennik Ustaw. POI. 652 i 653.
W wypadkach, w których ładunek korzysta
z odpowiedniej. kolejności dzif:ki temu, że jest wy·
syłany pod pewnym określonym' adresem - zawiesza
się moc artykułu 73 Przepisów przewozowych, obowiązujących na kolejach polskich (Dz. U. R. P. z r. 1925
N2 42 poz. 293), z wyjątkiem przysługującego nadawcy
prawa do żądania zwrotu ładunku na stację nadawczą.
Przesyłki pospieszne i drobne przewożą sif
poza kofejnością w granicach specjalnych norm, ustalonych przez poszczególne Dyrekcje.
ladunki przybywające z zagranicy, niewyłado
wane do magazynów komór granicznych, również
przewożą się poza kolejnością.
Niniejsze przepisy nie stosują się do przewo·
zów uskutecznianych w wagonach cysternach i w innych wagonach specjalnych, oraz wagonach zagra·
nicznych (powracających . na koleje macierzyste),
w których ·ładunki przewożone być mogą na zasa·
dzie wskazówek Ministerstwa Komunikacji, jak rów'
nież w wagonach wydzielonych dla przewozu gospodarczych ładunków kolejowych.
Ministerstwo Komunikacji i Dyrekcje Kolejowe
mają prawp w wypadkach szczególnej wagi, według
swego uznania, zezwalać na podawanie wagonów
dla przewozu poszczególnych przesyłek ze wskazaniem odpowiedniej kolejności.
II. Wykonanie planu przewozowego na zasadzie kolejności.
§ 4.
Ministerstwo Komunikacji na podstawie
wniosków Komisji Międzyministerjalnej wyznacza poszczególnym Dyrekcjom przeciętne dzienne normy
naładunku w ciągu miesiąca dla oddzielnych kate·
goryj ładunków.
W granicach tych norm Dyrekcje kolejowe usta·
lają na dany okres czasu normy naładunku na poszczególnych oddziałach i dla poszc~ególnych kategoryj towarów. O ile Dyrekcje nie otrzymają zawcza·
su wskazówek co do · norm, otrzymanych na dany
miesiąc, zachowują swą moc normy z poprzedniego
okresu.
Jeżeli przedstawione przez nadawców zezwolenia nie mogą być pokryte na skutek ograniczeń przewozowych lub braku wagonów, zawiadowcy stacyj
powinni uczynić o tern we wspomnianych dokumen·
tach adnotację ze wskazaniem w razie ograniczenia
przewozów N!! depeszy ograniczającej i terminu trwania ograniczenia oraz przyłożyć stempel z nazwą stacji
i datą adnotacji.
,
Przekroczenia w poszczególne dni przeciętnych
dziennych norm naładunku dopuszczalne są przy lado·
waniu tylko w granicach 25% poszczególnych norm,
z tern jednakże, aby w ciągu bieżącego mie"siąca
naładunek nie przewyższał normy, określonej na ten
okres czasu dla odpowiednich ładunków,
O wszelkich ograniczeniach lub przerwach ła·
dunku towarów odnośne Dyrekcje Kolei Państwo·
wych podają do wiadomości ogólnej zapomocą sto·
sownych ogłoszeń wywieszanych na stacjach.
-
Warszawa. Drukarnia Państwowa.
fi
5. Przepisy niniejsze wchodzą w życie z dniem
ogłoszenia. Z dniem tym tracą swą moc obowiązu
jącą dotychczasowe przepisy w tym przedmiocie
(Dz. U. , R. P. z r. 1922 NI! 52 poz, 477 i NI! 90
poz. 836, z r. 1923 N!! 3 poz. 17. Ni ] 4 poz. 93,
N!! 51 poz. 362 i NI! 68 poz. 535.
Minister Komunikacji: Romock;
Minister Sprawiedliwości: A. Meysztowlcz
Minister Przemysłu i Handlu: e. Kwiatkowski
Minister Rolnictwa i Dóbr Państwowych: Nlezabytowsld
653.
Rozporządzenie Ministra Komunikacji
z dnia 5 listopada 1926. r.
wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu,
Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa I Dóbr Pań
stwowych o uzupełnieniu taryfy towarowej pol·
skich kolei normalnotorowych.
Na mocy art. 4 pkt. 9 ustawy z dnia 1? czerwca
1924 r. o zakresie działania Ministra Kolęi Zelaznych
i o organizacji urzędów kolejowych (Dz. U. R. P.
N!! 57, poz. 580) oraz art. 2 rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 24 września 1926 r.
w sprawie ustanowienia urzędu Ministra Komunikacji
(Dz. U. R. P. N!! 97, poz. 567), zarządza siC; co nastE:puje
§ t_ W Wykazie opłat dodatkowych· Cze;II-ej Taryfy towarowej polskich kolei normalno·
torowych (Dz. U. R. P. z 1926 r. N2 11, poz. ! 73)
wprowadza się nowy rozdział 19 treści następującej
lO
ści
.19.
Opłaty za organlzacj~
masowych.
przewozów
'
Na pokrycie kosztów, związanych z organIzacją
przewozów węgla kamiennego. pobiera się od wa·
gonu . . . . 30 gr."
§2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie
z dniem 10 listopada 1926 r.
Minister Komunikacji: Romock; ,
Minister Skarbu
a. Cżecbowicz
Minister Przemysłu i Handlu: E. Kwiatkowski
Minister Rolnictwa i Dóbr Państwowych: Niezabytowslcl
Tłoczono z
polecenia Ministra Sprawledliwo.cl.
Konto czekowe Pocztowej Kaay ()s~c~noścl N. 3OUO.
Cena Z5g1'08Z1.
3.4177 p