Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 22 października 1926 r. wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu, Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa i Dóbr Państwowych o zmianach w rozporządzeniach Ministra Kolei z dnia 12 października 1925 r. i z dnia 15 lutego 1926 r. w sprawie przewozu przesyłek kolejowych od i do stacyj państwowej normalnotorowej linji Kutno-Strzałkowo.
Statutory Text (1 Articles)
ł
bziennik Ostaw. Poz. 615, 616,
617,618,1
619.
"
,
. ;
od dnia 16 lipca 1927 r. dio " dnia 15 stycznia 1937 r.
jedynie przez Centralną Kas~ Państwową.
§ 5. ' Rozporządzeriie niniejsze wchodzi w życie
z dniem ogłoszenia z mocą ,:obowiązującą od dnia
15 października 1926 r.
..
"'
Minister 'Skarbu
a. Cz.eqb'owicz
• ~
WyłCłcza się z okręgu sCidu, pokoju I okrę9~ ;
§ 1.
w Wółkowysku gminy Pieski, i Tereszki i włącza : ~,i~ ,
je do okręgu . sądu ' pokoju II okręgu. w Wołkowysku.
'
~
"
§2. Wył(icza się z okręgu sądu pokoju wŚwi·
słoczy ,g,m~~ę MŚcib,ów i włąc~a ' się ją : ' ~00kr-ę,94 ~
sądu pok01U"H okręgu w Wołkowysku.
"
l O>
, § 3.-, ' WYłącza się z okręgu ,sądu , p~ko,ju,. U;-ok,ręg(.{
w Wciłkowyskugminę ' Podorosk '. iwłącza si~ ,' ją,:d(.:) '}
okręgu sądu pokoju w Porozowie. ,
' :,
J
,. ,
.
.. . •
', ' ,'
.
:ł
, § 4.Ro~porządzenie niniejsze uzyskuje ma;c/:'
',',
61-6; ,
' RozpP~z,ądzenie Ministrą
,·
"
obowiązującą
z dpiem 1 s~y,cznia 1927 r.
'Minister Spraw' ie'dliwości: Ac MtI!Isztowict
Sprawiedliwości
t dnia 12 paźdt·iernika 1926 r.
o :4.Yzlokacji ' sądów pO,kojiI ' w powiecie krzemienieckim w oku;gu sądu okręgowego w Rów· ,
nem.
.
N'a mocy art. 3 dekretu z dnia 7 lutego 1919,r.
o dyzlokacji sądów (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 170)
i § 4 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 19 stycz·
nia 1922 r.w sprawie zmiany niektórych pr4episów,
normujących organizację sądownictwa i postępowanie
sądowe cywilne w województwach: nowogródzkiem,
poleskiem i wołyńskiem, oraz w powiatach: biało
wieskim, grodzieńskim i wołkowysl<im województwa
Iiiałostockiego , (Dz. U. R. P. ,N.!! ,10. poz. 70), zarządza
się co następuje
" l
§ 1. F'rzenosi się siedzibę sądu pokoju z Żu·
, kowiec do Wyszogródka; nadaje się sądowi temu
nazwę "Sąd Pokoju w Wyszogródku"§ 2. Rozporządzenie niniejsze u zyśkuj e
obowiązującą z dniem 1 gfud'n ia 1926 r.
-moc
,Minister Sprawiedliwcisd: A. l1eysz.towicz
I<J;" · .
: •~
f
, 618" ,
Rozporządzenie
Ministra Komunikac.ji
,
Z
I,'
1
dnia 22 października 1926 r.
w sprawie ' otwarcia :ruchu tymczasowego na
lInji ~alety-Podzam<:ze.
, ' ~,
.
-,;
.
:,,~
, Na mocy p. 7 art. '1 ustawy z dn. q czerwca
1924 r. o zakresie działaniąMinistra", KoJei, Z,ela~riy~h '
i o organizacji urzędów kolejowych (Dz. U. R. P. N2 57
poz. 580) oraz art. 2 rozporządzenia Prezydenta Rzeczy·
pospolitej z dnia 24 września. 1926 r. w sprawie
ustanowienia urzędu Miriiśt'ra 'Komunikacji (Dz. U.
R. P. N2 97 poz. 567) zarządza się co następuje
§ 1. Na znajdujjcej się w budowie linji KaletyPodl~mcze otwiera się ruch tymczasowy wyłącznie
dla tranzytowego przepustu poCiągów węglowych do
Gdańska i Gdyni on~z de;> przy~tani ., !la Wiślę; i jej
dopływach.
Do przewozów tych ' stośujesię taryfy
i warunki przewozowe ogólnie obowiązujące.
§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie
z dniem 1 Jistopaąa 1926 r.
Minister Komunikacji; RomocH, ,
617.
Rozporządzenie Mio.s,tr~
Sprawiedliwości
.
.., "
-
.
"
;
'
~ł
. ...
w sprawie dyzlokacji sądów pokoju' w powiecie
w okręgu " sąd'u okręgowego
w Grodnie.
619.
Rozpor~ądzenie
Ministra KomUnikacJi
z dnia ' 22 paździem·ika. 19~~ r., . ,
.~
•
\
wydane w ,PCłrozumieniu z Ministrami: Skarbu,
Na mocy art. 3 d~kretu . i dJli~ 7 lutęgo1919 r. Przemysłu ' i Handlu oraz Rolnictwa ' i Dóbr Pań·
w spr~wi~ dyzlqkacji sądów (Dz. P. P. P. N214,poz.170) stwowych o zmianach w rozporządzeniachMini'~
i § 4 rozporządzenia RadYfv\jnistrów z.. dnia 19 stycz· stra Kol,eiz dnia 12 października .1925 r. i z dnia
nia 1922 'r. w sprawie zmiany niektórych przepisów, 15 lutego 1926 r.' w ' sprawie przewozu · przesy·
normujących organizację sądownictwa i postępow1ln'ie
łek kolejowych od i do stacyj pań'stwowej norsądowe cywilne w województwach: nowogródzkiem,
malnotorowej linji Kutno - Strzałkowo.
poleskiem , iwołyńskiem; oraz w powiatach: piało
wieskim,' grodzieńskim' i wołkowyskim województwą
Na mocyp. 9 art. 4 ustawy z dnia 14 czerwca
białostockiego (Dz. U. R. ,P ... N210, poz., 70), zarządzą
1924 r. o zakresie działania Ministra .Kolei Zela?nych
sią co następuje
'
. 1 o organizacji urz~dów kolejowych (Dz. U. R. P.
.
"
.- .
z dnia 12 października 1926 r.
wOłkowyskim
.
•
I
~. "!
,
n88
, Nt 106.
Dziennik Ustaw. Póz. 619, 620 i 621.
~~----~------------------------------------------------------------------------~
N2 57, poz. ' 580) oraz 21rt. 2 rozporz~dzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 24 września 1926 r.
w s ~ ra 'vie ustanowienia urzędu Ministra Komunikacji
(Dz. U. R. P. N297, poz. 567) zarządza sit: co następuje
'
§ 1. W rozporządzeniu Ministra Kolei z dnia
121'aź9ziernika 1925 r., wydanem w porozl,lmieniu
z Ministrami: Skarbu, Przemysłu i Handlu ' oraz Roi·
nictwa i~ Dóbr Państwowych o przewozie'· przesyłek
kolejowych od i 'do stacyj Kł'odawa, ' Koło, Konin
i SJupce państwowej normalnotorowej Iinji KutnoStrzllłko\Vo (Dz. U" R. P. N•. 105, poz . .738), w tytule
poslowach: "od i do stacyj", jak również w § 1
po słowach: ,,~j linji pomiędzy stacjamj",dpdCije się
" lJazwę stacji "Krzewie".
'
§ 2. Wrozpor:ządzeniu Ministra Kolei z dnia
15 lutego 1!}26 L, ' wydanem w porozumieniu z Ministrami: Skarbu, Przemysłu i Handlu 'orazRolnictwa
i Oópr Państwowych O przewozie ' przesyłek cało
wagónowych od stacyj i do, stacyj Krzewie, Turzynów,
Barlogi, Kramsk, Patrzyków, Spławie i Cienin pań
stwowej normalnotorowej Iinji Kutno - Strzałkowo
(Dz. U.R.P.N2 19, poz. 122) w tytule i w §.1 skreśla
się nazwę stacji "Krzewie",
§ 3.
Rozporządzenie
niniejsze wchodzi w życ;ie
z dniem 1 listopada 1926 r.
Minister Komunikaqi: Romocki
Minister Skarbu: ' O. Czecbowitz
Mir;-tlster ' f>rzemysłu ' i Handlu: E. Kwiatkowski
Minls(~r Rolnictwa i D.óbr Państwowych: Ni6zabytowski
•
"a) do wszystkich punKtów granicznych..;.,.wedlugkl. wyj. F, przyprzesylkach nadawanych w skradzie całych pociągów, najmniej 700 t. i przewożo
nych na odległość powyżej 400 km., przewoźne obUczone według kl. F obniża się o 10%". "
"
W "Uwadze" do tejże t. w. ({VIII opłaty 10,5 zł.
i 11,5 zł. zmienia się odpowiednio na 11 zł. i. 12 zł.
W ust. b) opłata 10,5 zł. zmienia się na 12, zł..
a w ust. c) 1,5 gr. zmienia się na 1,8 gr.
", ' .:'
W t. w. XIX na wywóz węgla przez Gdańsk
i Gdynię w p. 2 "Opłaty" opłaty 9 zł. i 10 zł. zrnienia się odpowiednio na 12 zł. i 13 zł. Równocześnie
w "Uwadze" ust. c) otrzymuje brzmienie m3stt:pująte
"c) Za przesyłki węgla i koksu, nadawane w skła ..
dzie całych pociągów, n.ajmniej 700 tonn, do Gdańska ,
lub Gdyni drogą na Lubliniec--Łękę; albo do SZClę.
Cina przez Poznań-Tama Garbarska (dla przeład4IJk~
na wod~) ' tą samą drogą na Lubliniec-Ł-ękę -:"p.(!)biera się za część kolei polskich opłatę w wysokości
6,5 zł. za tonnę. Za przesyłki .w~gla i koksu, nada- .
wane w składzie całych pociągów, najmniej 700 torll1,
do Szczecina drogą na Lubliniec-Łękę przez .Drawski
Młyn lub Rawicz - pobiera się za cżęść kolei polskich opłatę w wysokości 9 zł. za tonnę".
' Opłaty te stosuje się odrazu przy nad.aniu z zachowaniem warunków, podanych w· punkcie 3 "Warunki stosowania-.
§ 2.
Rozpo'rządzenie niniejsze wchodzi w ż,yc:le .
z dniem 1 listopada 1926 r.
'
Minister Komunikacji: Romocki
Minister Skarbu: O. Czecbowicz
Minister Przemysłu i Handlu: E. Kwiatkowski
Minister Rolnictwa i Dóbr Państwowych: Niez.abytowski
620.
Rozporządzenie
Ministra Komunikacji
' . ,', z dnia 25 paździeJłnika 1926 r.
wyd~rie w porozu~iei1iu z Minis-trami Skarbu,
Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa i Dóbr Pań·
stwowycł1o. zmianach w taryfie towarowej
'Pelskich kolei normalnotoro\tych.
Na mocy art. 4 punkt 9 ustawy z dn. l? czerwca
1924 r. o zakresie działania Ministra Kolei Zelaznych
i o organizacji urzędów ' kolejowych (Dz. U. R. P.
N2 57, poz. 580) oraz art. 2 rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 24 września 1926 r.
, w sprawie ustanowienia urzędu MinisfraKomunikacji
(Dz. U. R. P. N2 97, ,?oz. 567) zarządza się co era$t~puje
, .§ 1.. ' ,W czę.ścl V Taryfy "I:ow/'lrowej polskich
koleiriormalnotorowych "Taryfy wyjątkowe" (Dz. U.
R.P. z 1926r. N211 poz. 73) wprowadza~i~zmiany
nast~pujące
'
.
W t. w. XVIII na wyw.óz węgla kamiennego
(Dz. U. R.P. z 1926 r. N2 '103 poz. 601) w p. 2
O",łaty" ust. a) otrzymuje brzmienie
'
.621.
Rozporządzenie Ministra Komunikacji
z dnia 26 października 1926 r.
wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu. "
Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa I Dóbr Pań·
stw9wych o zmianach taryfy polskich kolei
normalnotorowych na przewóz osób, psów; ba· '
, gaiu l przesyłek nadzwyczajnych.
~',
,
,
Na mocy art. 4 punkt 9 ustawy z dnia 12 cze~w·
ca 1924 r.o zakresie działania Ministra Koler Ze~
laznyc:h i o organizacji urz<::dów kolejowych (Dz. -U.'
R. P. N2 57, poz. 580) Qraz art. 2 rozporzQdtenla'
Prezydenta Rzeczypospolitej z d ..24 wrzdnia 1926 r.
w sprawie ustanowienia urz~duMinistra Komunikacji
(Dz. " U. R. P. ' N2 97 poz. 567) zarządza się co na·
stępuje
§ 1. Do "Taryfy polskich kolei normalnotoro·
wych na przewóz osób, psów, bagażu i przesyłek
nadzwyczajnych" (Dz. U. R. P. z 1925 r. N2 128,
• '~':, "" ~ ,-';.1"~ .