Rozporządzenie Ministra Kolei z dnia 4 maja 1926 r. wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu, Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa i Dóbr Państwowych o zmianach i uzupełnieniach taryfy towarowej polskich kolei normalnotorowych.

,: '

\

....

1'(945.

Dziennik Ustaw. Poz. 279.

279.

Rozporządzenie M.inis~ra Kolei

z dnia 4 ma'ja 1926 r.

wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu,

Vr1:emysłu · i Handlu oraz ' Rolnictwa ł Dóbr

Państwowych ' , o zmianach i uzupełnieniach ta~

ryfy tovlarowej ,polskich kolei normalnotoro' wych

'

Na mocy usti'iwy

z dnia

12. czerwca 1924 r.

Q zakresie dzil'l'łania Ministra Kolei Zelaznychi o organizacJi urzędów kolejowych (Dz. U.

P. N2 57,

poz. 580) zarządza się co nastąpuje

R.

§ ,l . W taryfie towarowej polskich kolei nórmaInotorowych (Dz. U. R. P. z 1926 r. N211, poz. 73)

wprowadza sit:: zmiany i uzupełnienia następujące

' " 1\. 'W , części II "Postanowienia taryfowe

I wykaż opłat dodatkowych"

"

W "Postanowieniach taryfowych"

W p. 18 w ust. c) w wierszu 6-m' po' słowki

"ebliczenia" dodaje się: ,,-z wyjątkiem jednak

wypadków zamawiania wagonu do swego wyłączne­

go' użytku-", a w wierszu 9-m po, słowie: "ekreślo­

nej" dedaje się: "wyższej niż 15.000 kg."

W .. Wykazie opłat dodatkowych": ,

W p. 7 ,,9płaty za przetrzymanie wagonu i t. d."

w ust. F\. dodaje sit::uwagt:: 4-tą ' treści

następującej

"Uwaga 4,' f'la terytorjum stacji Odyn la-pert

on~z Tczew-przystań epłatyza przetrzymanie wagonu

'!>tąnowią

"

a) zakaidą rozpocie:tą godzint:: pierwszej doby,

po upływie terminu welnego od postojowego',

i jeden wagen. . . . . ; . .

30 gr.

b) za rozpoczc::tą drugą dobc:: i jeden

wagon. . . . . . • . • . • 900"

c) za rozpoczętą trzecią i kaidą nastc::pną dobę i'wagon • . . . • 1200"

Za przetrzymanie wagonów 30·tennowych i wagonów-kotłów ' (cystern) do przewozu ropy i jej przę­

tworóW powyższe opłaty zwiększa się o 50%. '

munikacji" ai do "a stacjami" zmienia sit:: n~: IiZa :,'

przesyłki, nadawane na stacjach Jaworzno, Siers:z:a ,

Wo-dna i Szyb Sobieski kolei prywatnych de stacyj ... ".

Równecześńie wprowadza sit:: "UwagEl 2" treści następującej: "Czasowe, de końca września 1926r. ila,

przesyłki miału z Brzeszcza do Jaworzna ustala si~;

op1att:: na 30 gr. za 100 kg. ".

W t. W. ' N2 13 na przew6:t; szlaki i t. d. W uwadze II, po słowach: .,tłlicznla oraz" dodaje się: j,tu~

żla, szlaki, wapna".

W t. " W. N!ł 15 na przewóz przetworów nafto·

wych ust. 3 "Warunki stesowania" uzupełnia sl~

zdaniem: "licząc łączną długość kolei państwewych

l prywatnych".

_ W t. W. N2 21 na przewóz lnu i t. d. W ust. ;3,

"Warunki ,stosowania" słowa: "De zużycia" zastępu·

je się przez słowa: "Do przeróbki".

T. w. Ni! 24' otrzymuje brzmienie

"Taryfa wyjątkbwa na przewóz ziemnlillkóW

świeżych (z gr. 3). (Obewiązuje de dn. 30 Cierwca

1926 r.).

"

1. Obszar ważności. Od wszystkich stac:yj

kelei polskkh do wszystkich stacyj (oprócz stacyj

graniclllych).

'

2. Opłaty. PrzeWożne za przesyłki całowagonowe oblicza sit:: według kI. wyj. G~

3. Warunki

stosowania.

Taryf~

l1inie)szą ;

stesuje się de przesyłek, adresewanych do zakładóW,

przerabiających ziemniaki, i przeweżonych na odle-"

głość powyżej 100 km.".

,

W t. w. XII na przewóz jaj w uwadze śkreśltL

sit:: słowa: "do Gdyni-port i Gdańska".

,

W t. W. XIII na wywóz mat~rjał6'w dr~eWr1ydF

w "Uwadze IV" po slowach "Uwaga IV" dodaje się:..

w nawiasach: ,,(Obewiązuje' do dnia 31 grudnia

1926 r.)".

, W t. W. X.vll na wywóz celuloly i ,t. d. VI ust. 1

"Obszar ważności" słowa: "Mysłowice; Sesnowiec

i Wio dawek" zmienia się na: "Od ws:zystkich statyj

kelei polskich, oprócz stacyj' granicznych".

W t. w. XIX na wywóz węgla VI ust. 2 "Opłaty"

opłaty ,,6,5 zł. it i ,,7,5 zł." zmienia się na ,,7,5 zł. II

i ,,8,5 zł." Ust. 3 "Warunki stosowania" otrżymuje ;

brzmienie

'

,

,

• .3. Warunki stosowania. Przesyłki powinny'

W t. W. ]f2 8 na p'rzewóz węgla w ust. '2 być nadane przez jednego' nadawcę w ilości naj-

mniej 700 ton w jednym dniu. Nadawca obowlą2~-: '

"Opłaty" pierwsze zdanie "Uwagi" otrzymuje brzmienie: ;,Przy przesyłkach, nadawanych na stacje, leżące n}' , jest zamieścić w liście priewozowymw rubryce: ,'

na Iinji- demarkacyjnej: Krystynopel, Sapieżanka, "nazwa towaru" ' oświadczenie: "na eksport drogą r

Krasne; Chedorówi Stryj, oraz na stacje dalej za tą morską". Przewożne oblicza się wówczas edrazu

IIn)ą lezące-przewoźne obniża się ó 10%".

" według niniejszej taryfy, pod warunkiem jeclnak,że \

W t. w. N2 9 i 11 na przewóz węgla i miału osoba uprawniona złoży Dyrekcji Gdańskiej w bkre~

w ust. 2 "Opłaty" pierwsze zdanie ;,Uwagi- otrzy- sie 6 tygodni dowód o wywozie węgla it. d. drqget .

muje brzmienie: ' "Przy przes~l~ach, nadawanych na , morską (przez okazanie konosamentu lub zaświad-,

stacje, leżące na linji demarka~yjnej: Ktotoszyn, Ja~ czenia urzędu celnego). _W razie niezłeżeniażąda­

rodn, Gniezno, Toruń, Brodnica, Działdowo, Ostro- nego dowodu w tym terminie osoba uprawniona

łęka, Małkinia, SiedlCe, Brześć,Chełrn, Zawada, KrY7

powinna uiśclćdopłatę w wysokości różnicy l?0n1i~

stynopol, Saplezanka; Krasne, Choderów i Stryj, dzy taryfą wyjątkewą XVlII a taryfą ninlejszą.

" ., .

oraz na stacje dalej za tą linją leżące-przewoźne

Czas wolny od postojewego przedłuża się , dla "

wagonów, podstawianych na kopalnie-de 32 godzin,

obniża się o 10%".

W t. W. N2 11 na przewóz miału W ust. 2 a ' dla wagenów, przybywających do zładewania na

okrt::t-:-do 2 dni",

'

"Opłaty" pocżątek zdania drugiego od słów: "W ko-

B. W części V .. Taryfy wyjątkowe";

,

!

Dziennik Ustaw. Poz. 279 i 280.

N245.

W t. w. XXI na wywóz rudy w "Uwadze" do·

daje si~ na początku w nawiasach: ,,(Obowiązuje do

dn. 31 grudnia 1926 r.)".

,

W t. w.XXII na przewóz rudy w tytule taryfy

po słowach: "wypałków pirytowych i t. d." wsŁawia

si~: "żużli i szlaki".

'

W t. w. XXIV na wywóz przetworów naftowych

w ust. 2 "Oplaty" w kOńcu p. 1 po słowach: "po·,

wyżej' 100 km" ,d odaje się: "licząc łączną długość

kolei , państwowych i prywatnych". Tabelę stacyjną

uzupełnia się uwagą: '

. "Uwaga. Obliczenie przewoźnego według ni·

niejszej t~beli dokonywa się za wagę rzeczywistą

przesyłki, najmniej jednak

przy przesyłkach wazeliny, parafiny i świec parafihowych . • . . . . • • • .za 1500,0 kg.

., przy przesyłkach innych prze·

,

tworów • • • • • . . • .". • za 10000 kg.

, W t. w. XXV na wywóz soli w l,Ist. 3 "Warun·

ki sŁosowania" w ' wiem;u czwartym skreśla się

klas~ "VII".

" W t w. XL na wywóz taboru kolejowego

vi "Uwadże il

po słowie: "kolejowego" dodaje się

"i tramwajowego".

§ 2. Rozporządzenie mmejsze uzyskuje, moc

obowiązującą z dniem 15 maja 1926 r., oprócz zmian

w " t.

XIX na wywóz węgla. które wprowadz:a się

Vi, życie .od dnia l czerwca 1926 r.

w.

, Minister Kolei: Cbqdzyński

nia się na liczbę .. 41"; w pozycji drugiej, rubryce

piątej, w ustępach a) i b) liczbę" 16" zmienia się na

liczb~

,,18"; wpozycji drugiej, rubryce szóstej, w ustę­

i b) liczbę ,,50" zmienia się na liczbę ,,55";

w pozycji trzeciej, rubryce trzeciej, w ustępach a)

i bl liczbę ,,37" zmienia się na liczbEl ,,41"; W pO~

zycji trze~eJ, ru,bryce czwartej, w ustępach a) j b)

Iiczbę,,16"zmienia się ,na liczbę ,,18"; w pozycji

czwartej, rubryce czwartej, w ustępach a) i b) liczbę

,,49" zmienia si~ na ,,55".

2) W tejże części II, w rozdziale I, w dziale C/2)

"Bilety na przejażd jednorażowy, lub na przejazdy

powrotne; w komunikacjach podmiejskich':: w tytule

skreśla się słOWa "jednorazowy lub na przejazdypo~

wrQtne"; w punkcie l' skreśla się słowa "na przejazdy tam i zpowrotem"; IN punkcie 3 skreśla się

słowa ~tylko w dniu datowania biletu i"; punkt 5

otrzymuje brzmienie

,,5. Opłaty za prz.ejazd pociągami podmiejskie'

mi oblicza się w klasie III po 4 gro.sze. w klasie II

po 6 groszy za kilometr

żastqsowahiem postano·

wień punktu 1 i 2 rozdziału I działu fi części II taryfy niniejszej.

Z~ przewóz dzieci (ustęp 2 art. 12 Przepisów

przewozowych) pobiera sią połowę opłat powyższych".

3) W tejże cz~ści "i iii tymże rozdziale I dział f

otrzymuje brzmienie nąstępujące

"

pąch ,a )

z

"F. Ulgi taryfowe przy przejeździe powrotnym

~

z uzdrowisk krajowych.

MinisterSkatbu:J. Zdziec/Jowskl

,

1. , Osoby, które wcela-ch letżhitżyth . 1ub od·

poczynko\vych

udały się do niżej wymieniohych

Milł,i~~S; , prz~,rwsll1i , Handlu: Osieck~

,

uzdrowisk krajowyth, mogą przy powrocie z nich

Millisłer Rolnidwai Dóbr Państwowych: Kiernik

korzystać jednOFazowo przy przejeździe pociągami

oSobówertli lub ' rilieszanemi z ulg nas~ptJjątych

a) 'fi wągonach klasy III pła~ą polOWE; taryty

klasy IV;

,

b) w wagonach klasy II płacą połow~ taryfy

\

!.<Iasy IH;

c) w wagonach klasy

płac~ polow~ taryfy

280.

klasy Ił.

•

W razie przejazd4 pociągiem pośpiesznym,

Rózporządtenie Ministra Kólei

op'fóct opłaty ulgowej za przejazd pociągiem osobo·

ż dnia 4 maja 1926 r.

wym, pobiera się 'pełną opłatę dodatkową za pociąg

pośpieszny

według taryfy normalnej tej klasy, w ktowydane w , porozumieniu z Ministrami: Skarbu,

rej

()dbywas!~ podtÓż.

Przemysłu i ' Handlu oraz Rolnictwa i Dóbr Pań­

, 2. Ulgi' p'owyiszestosuje sl~ wyłącżhie przy

stwowych o uZ\1.pełnieniu i . zmianach taryfy

p()lskich kolei rtotritarrtototowych na przewóz pt:teleździe od najblizs'zej ' stacji d~hego uzdrowiska

o,sób, psów, bagażu i przesyłek nadzwyczęjnych. (p~ 6) i tylko w tym wypadku, gtly odległOśc ta' ,

ryfbwa od , tej stacji do stacji powrotnej wyrtosito,

najmniej'

100 km.

.

'

'

, , Na . moty uśtawy·z dtHa1? , cźerwta 1924 r.'

3. Bilety ulgOwe nabywa się na p()dstaWi~ zao: zakr~si'e działania Ministra Kólei Zelazrwth i o Orga·

nizacjl utżE;,dów , kolejowyth (Dz. U. R P. N:i 51, poz. świadczeń, wyda~yth , przeż zarządy 'zdrojowisklub '.

uzdrowisk wtgh::dnie komisje uźdtowiskQwe, a W bra,580) zarządza śi~ tO m3st~pllje

"

'.

'

ku w danej miejscowości tych instytucyj przez zą'

,

§ 1~ Do "Taryfy polskich koleinorrnalnotoro" rządy gmin.

Wy'ch ha przewóz osób, psów, bagażu i przesyłek

Zaświadczenie takie ma ząwierać imię i nazwi~

nadzwyczaJnych" (Dz. U. R. p, z r. 1925 N2 128, poz. sko osoby, powracającej z uzdrowiska, potwierdzef

913 i z r. 1926 N2 33, poz. 207) wprowadza się na- nie, że dana osoba przebywała w uzdrowisku w cest~pujące zmiany i uzupełnienia

"

lach leczniczych llib wypoczynkowych bez przerwy

l) W części II, w rozdziale I, vi dziale B ,,00' w ciągu co najmniej 14 dni, stacje wyjazdu i prze·

płaty ta przejśti~ do klasy wyższej lub do pociągu

znaczenia, ' datę wydania źaświadctertia, podpis i stadtbższegt)": W Wykażie

dópłat W pożyCji

pietwsżej;

rubryce piątej, w lIst~pach a) i b) Iktbę .37" ifuie-

~~r~~dk~ ~:~;bg~depi;~~~~Jac::ś;~r~f:J~!:~ifiedęc

"

I