Legislator Case Law & Legislation
DU_1926_275 PL

Rozporządzenie Ministra Kolei z dnia 23 kwietnia 1926 r. wydane w porozumieniu z Ministrem Spraw Wewnętrznych w sprawie wykonania ustawy z dnia 14 grudnia 1925 r. o Głównej Inspekcji Kolejowej.

9 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (9)

Statutory Text (9 Articles)

Dz.U. 1926 nr 44 poz. 275 notInForce

§ 1.

do art. 1 i 2.

Główna Inspekcja Kolejowa jest organem cen"

tralnym, przy pomocy którego Minister Kolei wykonywa zwierzchnią kontrólę nad całokształtem gospodarki kolejowej we wszystkich władzach i instytucjach kolejowych tak centralnych jak dyrekcyjnych,

oraz urzędach i organach Iinjowych, tudzież nad pra.widłowem stosowaniem obowiązujących ustaw, rozporządzeń i instrukcyj.

Przez koleje podległe Ministrowi Kolei należy

rozumieć koleje państwowe oraz inne pozostające

w zarządzie państwowym.

Dz.U. 1926 nr 44 poz. 275 notInForce

§ 2.

Bliższe określenie zadań Głównej Inspekcji Kolejowej i sposobu jej działania nastąpi w oddzielnym

regulaminie wydanym przez Ministra Kolei,

Dz.U. 1926 nr 44 poz. 275 notInForce

§ 3.

do art. 7.

Przełożonymi urzędników inspekcyjnych Głównej

'I nspekcji Kolejowej, według których wskazań, mają

oni wykonywać służbę są: Minister Kolei oraz główny

inspektor.

Dz.U. 1926 nr 44 poz. 275 notInForce

§ 4.

do art. 8.

Główna

Inspekcja Kolejowa, względnie urzędnik

inspekcyjny, ma prawo zwracać się bezpośrednio do

wszelkich urzędów , państwowych, a w szczególności

/ do władz administracyjnych, względnie policyjnych

I i 1/ instancji (wojewodów, starostów, na obszarze

b. zaboru rosyjskiego: komisarzów rządu, b. zaboru

austrjackiego: dyrekcji policji i magistratów miast

o własnym statucie odnośnie do poruczonego im zakresu działania, b. zaboru pruskiego: prezydentów

miast wydzielonych z powiatów, w województwie

poznańskiem: do komisarzy obwQdowych, w województwie pomorskiem: do wójtów). Poszczególnym

urzędnikom inspekcyjnym prawo to służy tylko w wypadkach niecierpiących zwłoki. Pozatem tryb znoszenia się z policją państwową reguluje art. 14 ustawy

z dnia 24 lipca 1919 r. o policji państwowej (Dz. P.

P. P. N2 61, poz. 363).

Dz.U. 1926 nr 44 poz. 275 notInForce

§ 5.

do art. 10.

Władze administracyjne, ' względnie policyjne,

, wymienione w § 4 niniejszego rozporządzenia, są obo-

1

·

w ramach istniejących w poszczególnych

dzielnicach Rzeczypospolitej przepisów o postępowa­

niu ad~inistracyjnem, wzywać na umotywowane

żądanie Głównej Inspekcji Kolejowej względnie urzę­

dnika inspekcyjnego, osoby, o których mowa wart. 10

ustawy, do stawienia się bądż przed nimi, bądź przed

urzc;dnikiem inspekcyjnym Głównej Inspekcji Kolejowej.

.

Przesłuchanie przeprowadzać winien z reguły

urzędnik inspekcyjny.

O ile wezwana osoba odmówi zeznań przed

urzędnikiem inspekcyjnym. albo dokonanie przez

niego przesłuchania z jakichkolwiek bądź powodów

.

Dz.U. 1926 nr 44 poz. 275 notInForce

§ 6.

do art. 15.

Bezpośrednia interwencja i załatwianie spraw

przez organy inspekcyjne Głównej Inspekcji Kolejowej polegają na stwierdzaniu istotnego stanu rzeczy

we wszelkich wypadkach, będących przedmiotem

badania, oraz na zwracaniu uwagi właściwym czynnikom na stwierdzone przez siebie usterki i braki.

Przy wykonywaniu swych zadań organa inspekcyjne winny wystrzegać się wszystkiego, co przekracza zakres kontroli i wstrzymać się od wydawania

bezpośrednich zarządzeń.

Natomiast organom inspekcyjnym Głównej InspekGjiKolejowej służy prawo przekonania się, czy

odnośne zarządzenia, potrzebne dla usunięcia zauważopych przez nie nieprawidłowości, zostały ze strony

powołanych do tego czynników faktycznie poczynione.

W razie stwierdzenia niewydania lub niewykonania

tych zarządzeń, Główna Inspekcja uwiadamia o tem

Ministra Kolei.

Dz.U. 1926 nr 44 poz. 275 notInForce

§ 7.

do art. 16.

Obowiązek Ministerstwa Kolei i innych władz

kolejowych bezzwłocznego komunikowania wszelkich

swych zarządzeń Głównej Inspekcji Kolejowej 'polega

na stałem podawaniu do wiadomości Głównej Inspekcji Kolejowej odpisów wszelkich zasadniczych zarzą­

dzeń charakteru ogólnego, mających wpływ na gospodarkę kolejową jakó też wszelkich opracowanych

przez te władze instrukcyj i przepisów służbowych.

Dz.U. 1926 nr 44 poz. 275 notInForce

§ 8.

Rozporządzenie

niniejsze

wchodzi , w

z dniem ogłoszenia.

Minister Kolei

Cbqdzyński

Minister Spraw Wewnętrznych: WI. Raczkiewie.

życie

Dz.U. 1926 nr 44 poz. 275 notInForce

N244.

Dziennik Ustaw. Poz. 275.

. 275. '

Rozporządze'nie

wiązane

Ministra Kolei

z dnia 23 kwietnia 1926 r.

wydane w porozumieniu z Ministrem Spraw

Wewnętrznych w sprawie wykonania ustawy

z dnia 14 grudnia 1925 r. o Głównej Inspekcji

Kolejowej.

Na podstawie art. 17 ustawy z dnia 14 grudnia

1925 r. o Głównej Inspekcji Kolejowej (Dz. U. R. P.

N2 .129, poz. 915) zarządza się co następuje

okaże się niemożliwe, władze administracyjne,wzglę­

dnie policyjne. przeprowadzają przesłuchanie w celu

ustalenia okoliczności ' wskazanych przez Inspekcję.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →