Rozporządzenie Ministra Robót Publicznych w porozumieniu z Ministrem Spraw Wewnętrznych z dnia 16 marca 1926 r. o wykonaniu rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 30 grudnia 1925 r. o statystyce taboru żeglugi śródlądowej.
Table of Provisions (12)
Statutory Text (12 Articles)
§ 1. Organa urzędów, którym polecono przeprowadzanie spisu statków żeglugi śródlądowej, obowiązane są zwracać baczną uwagę, aby wszystkie
statki, podlegające skróconemu czy slZczegółowemu
spisowi były w przewidzianych terminach zgłaszane
do spisu i zaopatrzone w ustanowione dokumenty
j znaki numerowe; aby znak numerowy był przybity
na statku w miejscu widocznem i odpowiadał numerowi zaświadczenia o spisie i nie był przenoszony
na inny statek, chociażby tych samych wymiarów
I konstrukcji co statek, na który zaświadczenie wydano; oraz aby właściciele slatków zgłaszali zmiany
zaszłe na ich statkach.
.
O wykroczeniach należy niezwłocznie zawiadamiać władze administracyjne celem pociągni~cia winnych do odpowiedzialności w o:yśl p.r~episu § 1 ~
rozporządzenia o statystyce taboru zeglugl srodlądoweJ.
{
Pozostałe urz~dy wojewódzkie otrzymać mOj4
w razie potrzeby dla statków, znajliujących si~ na
podległych im drogach wodnych, znaki numerowe od
jednego z powyżej wymienionych urzędów za zvrrotern kosztów, a mianowicie'urzędy wojewódzkie w Toruniu, Warszawie, Łodzi, Lublinie i Kielcach - z dyrekcji dróg wodnych .w Warszawie, urzędy zaś wojewódzkie w Brześciu n/B, Białymstoku, Łucku, Wilnie
i Nowogródku -z dyrekcji dróg wodnych w Wilnie.
Załącznik 2 do rozporządzenia wykonawczęgo
o statystyce taboru żeglugi śródlądowej
(Dz. U. R. P. M 29 poz. 182).
F\KT
O
SPISIE
(dla statków bez własnego popędu).
I., Z g ł O S z e n i e.
1.
2.
Nazwa statku względnie numer zastępujący nazW~ - __- -_________________
Wlaściciel statku
a) nilzwisko i imię~------------------~---~-__-----'-b) obywatelstwo~
. ____----------------.--~---------c) prawhe miejsce zamieszkan ia _ _ _ _ _---'-______________________
,3.
4.
Rodzaj statku (berlinka otwa.rta lub zakryta, krypa, galar t. p.) _ _ _._ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
Wymiary statku (zewnętrzne w metrach)
m.
a) największa długość od dzioba do rufy L =
b)
"
szerokość, B =
m.
c)
tO
wysokość od dna do wierzchu burt H - -_ _ m. od dna do szczytu nadbudówek Hl
m.
d) zanurzenie: próżnego statku z załogą i osprzętem T = ____ m. z pełnym ładunkiem
Tl=
m.
$.
Kadłub
a) materjał, z którego zbudowano żebra _ _ _ _ _ _ dno _ _ _ _ _ _ boki _______
pokład _ _ _ _ __
b) miejsce i rok budowy _________________________________- - 6.
7.
8.
9.
Zdolność
przewozowa statku
a) ilość miejsc osobbwych ________- - - - - - -_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
b) waga .ładunku w tonnach przy największem dopuszczalnem zanurzeniu _____________
Stan, w j'a'Rim z~ajduje się . ,statek: (dobry, średni, zły) ___________________________________
Ilość zełÓgi ".i~1!!5 naWigacji - - - - -_ __ --..,.,.,,-,,-..~-------------------------_-PrzysŁań macierzysta
dnia ___________________' _192
r.
(podpis zgłaszaj ącego)
II. R e Je s t r a c J a.
Sprawdzono w __
~
__
~
_________________________________ z dokumentami
(tytuł urzędu)
(wymienić)
C -N
a pozycje _________- -________---,_._~_ _ ze stanem faktycznym
prawki, a mianowicie
Wydano znak numerowy
dnia _ _ _ _ 192
r.
znak numeroWy N'2_........"'""-_otrzymałem dn. _ _ _ _ _ _-,--·'192
r.
zaświadczenie
o spisie N'2 ____-
(piecz~ć)
Zaświadczenie o spisie
wprowadzono po-
(podpis)
(podpis właściciela statku lub jego zastępcy)
III~
P6 i ni ej s z~
\,
z m i a n Y,.
.;
N!! 29.
Dziennik Ustaw. Poz. 182.
§ 3. Akty o spisie, na których podstawie zostały wydane zaświadczenia i
ny być tegoż dnia zapisane
znaki numerowe, winw kolejnym porządku
do specjalnych kSiąg (załącznik 3. i 4) oddzielnie dla
statków z własnym popędem i oddzielnie dla5t8tków bez własnego popędu. Księgi te są prowadzone
z roku na rok.
Załącznik 3 do rozporządzenIa wykonaw.
czego o statystyce tabOru żeglugI śródlądowe!
(Dz. U. R. P. N2 29 poz. 182).
KSJĘQ.f\
SPISU
d I a s ta t k ó w z w la s n y m p o p t; d e m.
--
I
>u
Da ta
Miejsce spisu
(rok, mie·
-
Q)
i dzień)
.o
-
przystań
siąc
ru
'N
macie-
Naz wa
Właściciel
Numer
lub numer
(nazwisko, imię, obywa·
spisu
zastępujący
telstwo i prawne miej·
rzysta
Ro dzaj statku
o .!2
c
Q)
Q)
"O
N
'c uc:ro
'VI
sce zamieszkania)
nązWE
o
"O
o
N
"'O
Z!
N
::I
"O
o..
.0"'0
c: Q)'
C:~Q)
O
.~
,~
o.
O
2-
1
I
-2
,
'I
3
I
I
I
J
I I I
I
dalszy ciąg
~~~~------------~----------------~~-------------------------~
Kadłub
Wymiary
K o t ł Y
dłu·
, gość
wyso-
·szero-
kość
kość
Materjał
zanu·
rzenie
T
H
B
ro
T1 , .o...
Bl
Hi
--~.~------~----~---.~
~
w m .e tfach
L
Li
J
..
...
o
:;
"O
.o
o
r r r r 'l
' VI
>.
. VI
o
~
'QJ"O
,-
...
'c E'
Q)
.u
o
c
.
Q)
...:.
::I '
'III
o
E.o
I l
, 'v lil
otJ I
Q)
.t)
N
"O
...o
.o
Q)
e '2
.!2 E
.§ ~
u
t!
...:.
...o
>.
Q)
~
'0
o
N
.~
VI
'6 ~
.~
o..~
Q)
u
Q)
~
o
"'O
,
I ..
,.~
.," .
I
"
., ~.'." I:·
'. ' . - ~
, ." .
N~ 29.
341
Dziennik Ustaw. Poz. 182.
dalszy ciąg
Maszyny
~
-
~
10
-v
E
.....C!)III
N
"O
'III
o
.--
...o
~
.s
>.
'Vi
III
Zdolność
Instalacje
~
o
C!)
0-
.-C!) >.
v
o
C!) "O
E..o
'III
•-
::J
o
"0"0
.e:- o...
N
~
t-
o
o
Ol
~
..2
osobowych
w klasach
o.. N
S]
oo.. ._
...
>.N
Q)
ilość miejsc.
V..-.-.
. >. 'ro
'-' ' -'
10
~
:;
'v
'III
=~
10
OJ
.~
.~
.~
e
·S
~
'v
'III
.-
I
I I
I
J
I I I
ł
J
::J
'
C!)
e:>.~c
::J ~ ::J c
"O . ~ e: o
ilość ładunku
jaką statek
może holować
- e: N
lO>.sl
OlNC!)::J
~ ... N ' 0..111 e
w tonnacQ
~'N
101010 ...
I
l-l I
ł
dalszy ciąg
II ość
kiem lub
holunkiem
'4)
S t a n
próżnego
załogi
~
"O
c
>.
10
o
o..
w klm. - godz.
'4)
~
o
~
o
'Q)
e
e
I
'Ol
10
.2
III
E
o
N
III
przez
U
W Fi
Q
I
komisję
techniczną
.o
'.
,
'.
l
I
oględzin
I
I
I l
Data
z pełnym
ładun-
wodę
-
v • .:....,
Szybkość w wodzie
stojącej
-
w~dą ) pod,
I
-
;
I
I
-, II
przewozowa
l I I l
l
.64.2
• '+6 -T--
l:1"rr ' .... :'. ~ 1 --!T " ." r - t .
-
NR 29•
DZlen,
nlk :.Ustaw
poz.. - 182 .
. " - ~ - _ _j l( h
~;r""'''''~"< >'''' ''łr . c:..:x-ttli,,'; ;"Z"" '- ~"- R5 '
Zalącznik4 do rozporzą~zenia wykonaw.
o statystyce taboru żegl. śród!. (Dz. CJ. R: P.
N~ 29, poz. 182).
.
~t~,
t.
KSIĘGR
SPISU
dla, statków bez własnego POPlCdu.
tJ
...
Miejsce
spisu
10'
'iii
d)
E
E
>.
'Qj'
1
(5
I
...o 'c
Przystań
....li 'N
macierzysta
iti
: ,~
Cl
,-
'"O
1
J
2
\
l-
I
3
c
VI
d)
~
:;:l
::l
.:Z
c
'o.
VI
-
iti
E
N
~
:::I
Rodzaj
(nazwisko, imię, obywatelstwo i prawne miejsce
zamieszkania)
:::I
d)
.-
Właściciel
,
.o
...
•
statku
w m e l r ac h
l
. ...
~ "_' " "
1
'n
I
~.~
c: c
§~ ~'IJ
>.'VI
iti
~
z
1
,t)
::l 'VI
d)
N o
-o
Om cn~ a:~ Nt
' ,
H
T
H T
L
B
iti
- z
•
r 1
W Ym i a r y
d)
l
-
."
1
,-
.-
K a d
ł
Zdolność
u b
przewozowa
-...
materjał
d)
c
iti N
Lo
t)
.o
CI) o
'N .o
ł
' '11
o...
,d)
c
iti
I
,.
1
VI
:;
CI)
o
o.
.o
"'O
t)
~
t)
,!!!..
oC
d)
t)
E o3
3
.!!
.o
o
o VI
o
iti
,t)
'"O
:::I
t!.
c
o :;
I r l
lI l
1
,
.~
'u
'VI
-l
o
.... ... oCC
iti
N
(\3
N
Cl
o. .... ,. ,
d)
t)
CI)
"
I
J
,
U W 1\ G I
4J' E iti'
-g>.:.
o Nc
N
~ ~ ~
I-
'"O
'ii;
N
I
I
c: 4J'
'N :~
'6>
o
Stan
o. iti
:5' .... ,-
'VI
'S .o
>.
c: N :::I
:::I ... c
'"O
,- >.
>.
.- o
'"O
z:o
o
:::I
.!Ii
:" '.
-
,' ~
~
-
"
-""r ..
'-
r
,
l
~.
""I"
~
, ~. ii~jr*;ijtC;6';Zil' . ',r ' J v-
I ł "
,1
§ 4. W razie zgłoszenia przebudowy statku,
która spowodowała zmiany w zasadniczych wymiarach, w maszynach lub w przeznaczeniu, urząd powolany do przeprowadzania spisu po dokladnem sprawdzeniu dat wprowadza zaszłe zmiany do pierwotnego
aktu i księgi spisu, poczem wydaje nowe zaświad
czenie o spisie, oznaczając je tym samym numerem,
co i pierwotne, a to ostatnie po skasowaniu załącza
do aktu o spisie. O ile- jednak przebudowa spowodowała przejście statku z grupy statków z własnym
popędem do grupy ' bez własnego popędu lub odwrotnie, statek podlega ponownemu spisowi normalnym trybem, pierwotne zaś zaświadczenie i znak
numerowy ,zostają wycofane.
Przy zmianie właściciela lub nazwy statku urząd
powołany do przeprowadzania spisu statków, przekreśla
czerwonym atramentem w . zaświadczeniu
i akcie CI spisie daty dotyczące dawnego właściciela,
względni ,e dawną nazwę, wpisuje nowe i robi stostań macierzystą.
sowne adnotacje w dziale .. III Póżniejsze zmiant"
Urząd, przeprowadzający spis, sprawdza akt przez
tych dokument6w, oraz w ksi~dze spisu, poczem
porównanie z odnośnemi dokumentami. statku, względ zwraca zaświadczenie właścicielowi. Nabywca statku
nie ze stanem faktycznym, poprawiając czerwonym winien okazać akt nabycia statku.
atramentem zauważone niedokładności, wpisuje koO zameldowanych hawarjach należy uczynić
lejny numer i datę, oraz ~twierdza akt yieczęci.ą adnotacjt~ w księdze spisu w rubryce "uwagi" i w akcie
urz~du i podpisem. Następnie na podstaWie powyzo spisie, jak również na zaświadczeniu o spisie,
szego aktu sporządza zaświadczenie o spisie podług stwierdzając ją podpisem i pieczęcią urzędową. .
wzoru ustalonego w rozporządzeniu i wraz ze znaW razie zagubienia lub zniszczenia zaświaclc,ze
kiem numerowym wydaje właścicielowi statku lub nia o spisie tub znaku numerowego właściciel otrzyosobie przez niego upoważnionej, za pokwitowaniem . muje na podstawie pierwotnego aktu, rejestra~yjnego
VI odnośnej rubryce aktu.
.
nowe zaświadczenie, względnie znak z pierwotnym
Dla statków z własnym popędem przeznacza Się numerem.
znaki numerowe od N2 1 do 4000 włącznie, a dla
W :razie zmiany przystani macierzystej urząd,
statków bez własnego popędu od Ng 4001 do N2 40000, w którym statek był pierwotnie zapisany. wykreśla go
z następującym podziałem pomiędzy urzędy
ze swej lksięgi spisu. a akta o spisie przesyła temu
a) dyrekcja dróg wodnych- w Warszawie od N!~ 1 urzędowi, \li którego rejonie leży nowa przystań mado N2 1000 i od N2 4001 do N2 15.000.
cierzysta stat.ku dla wciągnięcia do tamtej~ej księgi
b) dyrekcja dróg wodnych w Wilnie od N21oo1 spisu. Jeżeli zaś nowa przystań macierzysta leży
do N!2 2000 i od 'Ne 15.001 do He 25.000.
w obrębie tego samego urzędu. w którym statek był
c) urząd wojewódzki w Poznaniu od Kg 2001 do pierwotnie zapisany należy postąpić tak, jak przy
Ng 3000 i od N2 25.001 do N2 35.000.
zmianie nazwy statku, W obu wypadkach znak nud) urząd woiewódzki w Krakowie od N2 3001 do merowy i zaświadczenie pozostają nieodłączną częścIą
3100 i od N~ 35.001 do 36.000.
danego !itatku.
.
e) urząd wojewódzki we Lwowie od N2 3101 do
Zaświadczenie o spisie i znak numerowy ze '
3500 i od N2 36.001 do 37.000.
statku, który został wycofany z ruchu na stale, należy po ;~wrócenju przez właściciela załączyć do odPowyższe urz~dy zarządzą podZiał znaków numerowych pomiędzy podległe sobie urzędy, upraw' nośnego aktu o spisie, zaznaczając to w nim, a statek wykreślić z księgi spisu.
nione do przeprowadzania spisu statków.
§ 2.
Urz~dy,
którym polecono przeprowadzanie spisu statków żeglugi śródlądowej, o ile zgłosze
nie ma się odbyć pisemnie, wydają na każdy statek zgłoszony i podlegający szczegółowemu spisowi
odpowiedni 'fotmulatz aktu o spisie (zat 1 'i 2), iN wypadkach zaś, gdy zgłoszenie ma. być ust.ne, ",!y'p~ł.
niają takiż forrnularz na podstaWie zeznan wlasclclela statku lub jego zastępcy, względnie na podstawie
przedstawi0l!ych dokuf!1 e r:t tów . .
.
.
Jeśli statek nie posiada dokumentow lub posiada niekompletne, akt o spisie winien być sporzą
dzony na podstawie wiadomości posiadanych przez
właściciela lub jego zast€:pcę, względnie na podstawie stanu faktycznego.
Właściciel statku, względnie jego zastępca, po
wypełnieniu odnośnych rubryk formularz~ aktu o spisie i stwierdzeniu włąsnoręcznym podpisem przed. kład a go urzędowi, w którego rejonie obrano przy-
Dziennik Ostaw. Poz. 182.
§ S. Urzędy, którym polecono przeprowadza. nie spisu statków i prowadzenie ksiąg spisu, prześlą
swej władzy przełożonej do dnia 15 stycznia 1927 r.
dokładne odpisy ksiąg spisu za rok 1926, a nastę
pnie do dnia 15 stycznia każdego następnego roku
będ~ podawać wszelkie zmiany zaszłe w roku ubiegłym.
Na podstawie otrzymanego w ten sposób materjału dyrekcje dróg wodnych i urzędy wojewódzkie,
zestawi';~ i przedkładają Ministerstwu Robót Publicz·
nych • ..,óźniej do dnia 1 marca
każdego
roku
w trzech e~zemplarzflch wykazy statystyczne statków
zl!lt~iestrowanych
na podległych im terenach, według
ustalonych wzorów (za/.: 3, 4, 5, 6, 7, 8).
Załącznik 5 do rO:f")fól'ząd:zenlt wykon8w-"
tzego o statystyc~
(Dz. U. R, P• .Ni!;-19 poz. B,.
STRTYSTYCZNY
W YK 1\ Z
.
.....-- ....
'''l.
~_r
' ~;
---, - -- .-".~ .
;t
taboru żeglugowego na polskich drogach wodnycb śródlądowych według n1'dzaju, zasadniczego materj~łu wymiarów
zestawiony w
na dzień",
=.___..~....,,",_, 192.,.._, r.
----:-f
I
Materjał
Statki
-I
v
N
o.. u
lO
c
O c
STflTKÓ\V
'u
'VI
.O
lO
lO
:oOl
:o0102
O
~
2. Towarowe
3. Towar.-osob.
4. Holowniki
5. Inspekcyjnel
6, Pogł~biarkil
a) parowe
b} motorowe
a) parowe
b) motorowe
a) parowe
b) motorowe
a) parowe
b) motorowe
a) parowe
b) motorowe
a) parowe
b) motorowe
7. Lodołamacze I t. d.
Statki bez własnego
pop"du.
Q)
O
N
C
N
~
Ol
'"O
'N
:o ...
O
-J,
bez oslony: \
i
~~8~8.
l
do szczytu
nadbu9.~~kl
.! S
EEEEE
O
O
00 0..
("I)
("I)
et:)
.....
Q)
(V\ •
lO
O
~
N
lO
~
I
Q)
,~
LC'\ . - \O ..... _
'Qj'" .~ E E E. E 'E 'Qj'",~
•
' \ • E' \ E 'Qj'" '~' a:: O 'Qj'"
E 'N
Q)
N
Q) i
'N
<U
'N
Q,JI : r.;;
"!. 10.. 1"-. q 10.. ' >,'N'......
..... ~ ,.... .....
>, -N '" E E E
O
>,'N!'
~ 'N
>.'
Q)
o
O .... ~
N l '" -.;r U') ~ 't: '\ 1N (V\ I LC'\ CO
~ 'C , ("I) "<:!" ~
c O "'O
"O "'O "\J " '" '" O "'O "'O! "'O "'O "'O O O "'lO "'O "'O '"O '"O O O, "'O '"O O
c
'c 1,0
o..
O
O
1-
j'c -
O
O
I
O
O
o.. :::.... ..... 1 o, O \ O O o.. 0..,, 0 O I O
Ść
S
t
a
t,
k ó
J
O
O
o..
c.t
l
. r ,
1. Barki
2.' Galary
3. Krypy
4. Łodzie towarowe i t. d.
O
O
0..
w
i IIi IIi Ii \\
5t~~~;d:.:.~snym
1. Osobowe
n.
C
VI
(5
lO
O
I.
c
"'O
'1 .
•
.~
O
'O-
•
O·cS"':"':jN E
i6 E o O O O O
>.
'VI
O
~ ~
C
I
C
"
z osloną kół
(bez steru)
Najw, wysood. dna,
kość
" E
a~.
E E fi E ' N.
~..nIE
O ..... E
• 010
LC'\ "'O "'O "'O "'O "'O 8
E'/NO O "<:!"Ol 1.C\o \Oo, E .
LC'\
O
' ,"<1: "'O LC'\
iO
..... ........ N.
•
•
,
•
• N' O "'O "O "'O "'O "'O 5S E o
O I co O "'O ~ E ', O
'.n
O
E E E E E
_.,.., I
N""tJ, "'O 1 " ' 0 " 0 ,
"'O E
~
'u
'VI
czalne zanurzenie
NaJwyższa szerokość
E E E E E
~
.u
NajwyżsZ~d;-iusz-l=:::'Najwyższa d1.ugość
I
E
... "c
KF\TEGORJE
zasad.
konstr.
II
I Ił
II I~
",
•
Dziennik (Jst-aw. P-Oz. 182.
Z-ąłą{:znik 6 do rozporządzenia wy ~on~
o s~tystyce tabo~u iegl. śródlądowej. (Oz
(,J. R. P. N2 2;9 poz. lą2).
WYKRZ STRTYSTYCZNY
taboru ~egługowego na polskich drogach wodnych śródlądowych ...... według zdolnosef
przewo~. owej zestawiony W ..... __________ .. _ .._______....... _ na dzień .........."..,., ..... ,..........,...........,......._192 _____ ~
'1 l
ID
t
tO
E
'c
G.I
:o
3
CI)
O)
--
do 50
od
O
.
.
51 tonn. "
o-
Q
o
Ś
j ~""
Ć
-.
.
.-
J;
OJ
U
N
«I
I oN·
~
~
N
'Ci!
gC
E
~
N ~
.-C 2tO
ił
B
~
:ł"
V5
.-
~
j
tonn.J
100
l:1l
o
0-
~.~
C
'o
-v-
O-
II)
a;
ClJ-S
N
.....
tO
.....
c
.- ~ ";?
,.
, :,t
I
,i
i
I
l, i
.....
t
"
'I<
' =,
.. 101
"
15t
. 201
"
301
.. 401
"
501
" "
"
"
" "
" "
150
200
300
400
.. .
500
..
600
."
,..-'
"
r\
"
"
..
"
"
. 601 " " 800 "
.. 801
Ił 1001
" 1201
" "
" "
" "
1000
1200
1400
"
"
"
.-
Razem
1-
..
~_
ponad 1400
l_I
I
I-~I--l
t---I-I'- j:- -l-I-
....._ I
t
) j
345 .
Dziennik Ustaw. Poz. 182.
N!! 29.
r
*-
:~_."",_.....
. .............
,ć!4r--..,.C-.,--_ _~-.......-~-~_-----_......
. _"'_"=._.,.-....-------"
. _. ....
x: .............
.. ..
..........
Zał~c.:Jnik 7 .~ .. . . .f1~czenl .. wykena~·
czlI,go o atatJity-CiI ~ t eliJwgl śróQlą4/iwej
(Ot. U. R. P. Jt2 29 poz. 182)~
WYKflZ , STflTYSTYCZNY
taboru żeglugowego na polskich drogach wodnych śródlądowych według wieku
zestawiony w.. _............. "............... "...... "............... _.. _...... na ez ie ń ..................... _._ ........................_..._ 192...... r. •
-
I
Statki z wła'snym popędem
W i
I l
e k
I Ogólna
Ć
z~QlnQść
I
I I
Siła
Ogólna
Ć
Ś
o
zdolność
w
Drew. żelaz-I Z in- ,rzew o'O gó· Drew- Żelaz· Z in- przewanych
.
ne
nych
zowa w K. M.
zowa w
ne
łem
niane i stal. mater j., tonnach
Olane i stal. materj. tonnach
Ogó·
łem
I
Ś
o
Statki bez wł asnego pop~du.
I
.
Mniej niż 1 rok
Od 1 roku do 3 lat
31at
5
... 5 " 10 ..
"
... 101520 ...... .. 203015 ""..
40
"
" 50 "
". 30
40 "
" . ".
ponadto 50 lat
Razem: • • .
I
Ol
H
Ol
Ol
,-
l
r
I
l
t
'l~
1
Załącznik 8 do rozporządzenia wykonawczego o statystyce taboru żeglugi śródlądowej
(Dz. U. R. P. N2 29; poz. 182).
WYKflZ STflTYSTYCZNY
taboru
żeglugowego z własnym popędem na polskich drogach
śródlądowych w/g rodzaju i siły maszyn
.
wodnych
zestawiony w_...................... _ ........._........ _...____.... na dz i eń .... __._ _ _ . _ __
St~tki
parowe
-
Rodzaje statków z podziałem w/g siły
Siła
maszyn HP. wzg!. HP c.
Ilość
Siła
Ilość
w
K. M.
Inspekcje
Osobowe
Towarowe
Holownicze
.
od
Statki mota·
rowe
.
do 50 HP.
50 HP " 100
101
200 "
" 201 " " 300 "
" 300 " "
ponad
• " •
"
•
•
.
··· ··• ·•• •
l t. ·p.
•
•
•
j
·•
•
•
w
,
K. M.
-
iJI
l
,
.
DziennikUsmw. Poz. 182.
N229.
4
§ 6.
Statki
podlegające
skróconemu spisowi
mają być notowane w osobnej księdze (załącznik N!~ 9).
a spis ich ogranicza się tylko do wpisania rodzaju;
...
największej długości, największej szerokości, zdolności
przewozowej i miejsca stałego postoju statku, oraz
imienia. nazwiska i adresu właściciela i wydania mu
potwierdzenia zgłoszę n ia . '
W terminach wskazanych w § 5 . urzędy przeprowadzające spis taboru, prześlą swej władzy przełożonej, a ta przedłoży Ministerstwu Robót Publicznych wykaz ilości statków, podlegających spisowi
skróconemu, a znajdujących się w obrębie każdego
urzędu spisowego z podziałem na grupy, według
rodzaju stat ków i podaniem ogólnej zdolności przewozowej każdej .gr upy.
Załącznik 9 do rozporządzenia wykonaw.
o sletyst. taboru ż egl. ś ród l ądowej. (Dz. U. R, P.
N2 29 poz, 182).
,strona ,1 1,
K S I Ę Q 1\ S P I S.U
dla statków podlegających spisom skróconym.
,strona g I 3.
Zdolność
Największa
Właściciel
pata
>.
c
'(j)
(rok.
miesiąc
i dzień)
o
.!<
przewozowa
·u
Rodzaj
(nazwisko.
imię i miejsce
statku
'VI
o
...o
'u
'VI
~
o
Ol ,
::l
-
Q)
'N
VI
"
zamieszkania),
Z;
oC
~
'o
VI
o
::l
c
~c
- ....
(Q
11>
'u
:~ ~
.2
::l
=.!<
'VI
w metrach
.d
• U
c: (Q
I
. Miejsce sta·
łego
I
Uwagi
l
postoju ,
o
1
f
~
---
I,
~
--
',
i.
~
--- ---
----
3
, I
,
"
-1
•
_4J
,
~! "
Tłoczono
w Drukarni Państwowej z polecenia Ministra Sprawiedliwoścl.
Konto czekowe Pocztowej Kasy Oszczędności N2 30130.
~
I
',,",
r
Warszawa.
.1!,
-
..,'"
5
32191 P
,
"
Cena 40 groszy.
OD RDMINISTRRCJI: Zawiadamia się Pp. prenumerator'ów. fe prenumerata za Dz. Ustaw w II-im kwartal e r. b. łącznie ze skorowidzem za pierwsze półrocze 1926 r. - wynosi 6 złotych.
W celu uniknięcia przerwy w wysyłaniu Di: Ustaw i ułatwienia pracy urzędom pocztowym Jak I Adm I· '
nistracji Dz. Ustaw uprasza się o wcześniejsze ' wpłacanie prenumeraty. '
Prenumerata za Dz .• Urzędowy Ministerstwa Sprawiedliwości w II-im kwartale r. b, wynosi 1 zł. 75 groszy~
·z dniem 1 kw ietnia wysyłka Dz. Ustaw i Dz. UrzęGowego będzie wstrzymana wszystkim P. P. prenumeratorom, którzy do tego dnia prenumer'liIty nie opłacą_
§ 7. Rozporządzenie niniejsze wchodzi.w zycie
z dniem ogłoszenia;
Minister Robót Publicznych: N. Barlicki]
Minister Spr~w Wewnętrznych: WI. Raczkiewicz
, 0, ','
I'<" ~
\ ł ,
us
\._ ------"'"--
?' -
.
1'4
RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ.
N229.
30 marca
Rok 1.926.
TREŚĆ
USTRWI\
Poz.: 181-z dnia 26 marca 1926 r. w przedmiocie wstrzymania eksmisji dzierżawców gruntów, zajętych
pod budynki i polożonych w obrębie miast, miasteczek, wsi i osad na obszarze
dów apelacyjnych w Warszawie, Lublinie i Wilnie • • I I I I • • • •
okręgów
są••
335
182-Rob'ót Publicznych w porozumieniu z Ministrem Spraw Wewnętrznych z dnia 16 marca 1926 r.
o wykonaniu roz.porządzeniaRady Ministrów z dnia 30 grudnia 1925 r. o statystyce taboru
żeglugi śródlądowej. . • • , . • • • • • • • . • , •
345
,
I
I
ROZPORZF\DZENIE MlNISTRf\
Poz.
I
181.
,
Na mocy art. 44 Konstytucji
ogłaszam
ustawę
na'
stępującej ' treści
Ustawa
z dnia 26 marca 1926 r.
w przedmiocie , wstrzymania eksmisji dzierżaw·
ców gruntów, zajętych pod budynki i położo·
nych w obrębie ', miast, miasteczek, wsi i osad
na obszarze okręgów sądów apelacyjnych
w Warszawie, Lublinie i Wilnie.
Rrt. 1. Właściciele budynków mieszkalnych
I stanowiących ich przynależność zabudowań gospo·
darczych, wybudowanych na wydzierżawionych grun·
tach na obszarze okręgów sądów apelacyjnych w War·
szawie, Lublinie i Wilnie nie mogą być z gruntów,
zajętych pod te budynki, eksmitowani, chociażbyod'
nośne umowy dzierżawne wygasły lub budynki zni·
szczeniu uległy.
Rrt. 2. Właściwy sąd I instancji wstrzyma do
dnia 1 kwietnia 1928 r. na wniosek strony interesowanej wykonanie wyroku, choćby wydanego przez
sąd wyższy, jeżeli wyrok, dotyczący jednej z osób,
wymienionych IN art. 1, orzeka eksmisję z dzierża
wionego gruntu lub, obowiązek zniesienia zabudowań.
Rrt. 3. Opłata dzierżawna w wypadkach ukoń·
czenia umowy dzierżawnej, przewidzianej w · art. l,
o ile nie jest już ~apłacona, wynosi 1 zł. za każdego
rubla, ktc,)rego płacono z tegoż tytułu według kon~
traktu, lub w braku kontraktu-według miejscowych
norm dzierżawnych z 1914 r. i b~dzie płatna do
dnia 31 stycznia 1927 r~ za czas do 1 kwietnia 1927 r.
I
Patrz strona ostatnia .. Od Rdministracji".
I
•
•
i do dnia 31 stycznia 1928 r. za rok następny do
dnia 1 kwietnia 1928 r.
Opłata dzierżawna może być uiszczona także
za pośrednictwem ' poczty.
Rrt. 4. W razie niezaplC1cenia oznaczonego
wart. 3 czynszu z winy dzierżawcy mają zastosowanie przepisy ogólnie obowiązujące.
Rrt. 5.
Wykonanie niniejszej ustawy powierza
się , Ministrowi Sprawiedliwości.
Rrt. 6. ',Ustawa niniejsza wchodzi w życie
z dniem 1 kwietnia 1926 r. i obowiązuje do dnia
1 kwietnia 1928 r.
Prezydent Rzeczypospolitej: S. Wojciecbowski
Prezes Rady Ministrów: Al. Skrzyński
Minjster Sprawiedliwości: Dl'. S. Piecbocki
182.
Rozporz2ldzenie Ministra Rob6t Publicznych
w porozumieniu z Ministrem Spraw We~nętrznych
z dnia 16 marca 1926 r.
O . wykonaniu rozporządzenia Rady Ministrów
z dnia 30 grudnia 1925 r. o statystyce taboru
żeglugi śródlądowej.
.
Na mocy § 12 rozporządzenia Rady Ministrów
z dnia 30 grudnia 1925 r. o statystyce taboru !eglu·
gi śródlądowej (Dz. U. R. P.z r. 1926 N26, poz. 31)
zarządza się co następuje: ~
.
3:36
Dziennik Ustaw. Poz. 182.
,., ),
Załącznik 1 do rozporz!ldzenla wykonawuego o statystyce taboru żeglugi ~r6dl~dowej
(Dz. U. R. P. N2 29 poz. 182).
RKT O SPISIE
(Dla statków z własnym popędem)
I. Zgłoszenie.
1.
Nazwa statku,
2.
Właściciel
względnie
numer zastE:pujący nazwę _ _ _ _ _ _ _ _ _-..4'"-_ _ _ _ _ _ _ _ _ __
statku
a) nazwisko i imi~---_ _~-y-----------------------------------------------b) obywatelstwo _ , - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - c) prawne miejsce zc~mieszkania ----------~_-__--________________________
3.
Rodzaj statku
a)
odnośnie
do przeznaczenia _________ -'-_______________________-:-______
(osobOWY. towarowy. osobowo-towarowy. holownIk)
b) odnośnie do popędu - _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _~----(boczno ·Iub tylno · kołowiec. ~rubowiec ł t. p.)
4.
5.
6.
Wymiary statku: (zewnętrzne w metrach)
a) długość w poziomie górnej wodnicy (załadowanego statku) L=
m, najmn. od dzioba
do rufy Ll =
m.
b) szerokość 'w polu głównego dwuzebrza 8=
m, najw. z osłonfl kół 8 1/c
m.
m, największa
c) wysokość w głównem zebrze od dna do pokładnicy przy burcie H =
od dna do szczytu nadbud6wek Hl =
m.
. d) zanurzenie próżnego z załogą, opałem, wodą w kotle i osprzętem T =
m, najwi~ksze
dopuszczalne 1 1 =
m.
Kadłub statku
a) materjał. z którego zbudowano: żebra _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ dno ____________
boki
pokład _ _ _ _ _ _ __
b) miejsce i rok ukończenia budowy _________~__________________
Kotły
statkowe
a) ilość i N2 N2 w/g księgi kotłowej
b) rodz.j ____________
__--_____
~~
~
__________________________
c) r ••• cze ciśnienie pary w/g księgi kotłowej w atm; _~-____________- -_ __
ci) ,.wiem::hrlia ~grzewalna każdego kotła w m~__________________________
«;~
"
rusztów
•
•
"
f) miejsce i rok budowy
.~ .
I· .
, ,
,
.NIl 29.
Ozll !nr.ik UstaW. Poz. 182.
338
7. Maszyny do poruszania statku
a)
ilość
----'~-L'.-
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
b) rodzaj (parowa, motor spalinowy i t. p.)
c) system------------------------------------------------d) siła każdej , maszyny w KM------------------------------_
e) ITjiejsce i rok ' budowy
8. Instalacje
a) oświetlenie------------·--------------------..:.--b) o g r z e w a n i e - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - , c) windy (ilość i rodzaj)------:-------~------------------__
d) pompy (ilość i rodzaj) - - - - - - - - , - - - - - - - - - - - - - - - . . . - : . . . - - - 9. Żdolność przewozowa statku
a) ,ilość miejsc osobowych w kI. I-ej
w kI. 11--_ _ _ _ _ _ na pokła- '
dzie
ogółem ____-...-_ _ _ _,
b) waga ładunku w tonnach: przy najw. dopuszcz. zanurzeniu _______________c) ilość ładunków wtoOl;lach, jaką statek może holować: z wodą,--_ _ _--,-_ _ _ _ pod
wodę
z chyżością co najmniej 2 km. na godzine: ___________
10. Średnia chyżość (w wodzie stojącej w kilometrach 'na godzinę), _ _ __
a) z pełnym ładunkiem wzg!. z najw. ilością hoiowanego ładunku: ____________~
b) próżnego z załogą, ' osprzętem i normalnym zapasem paliwa - _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
11. Stan w jakim statek się znajduje (dobry, średni. zły) _____________
12. Ilość załogi podczas nawigacji
a)
______________- - - b) maszynowej
c) obsługi (bufetowi, kasjerzy i t. p.) _ _ _ _-:-_ _
13. Data oględzin !echniczno-sanitarnych______-----__- _ __
14. Przystań macierzysta
dn.
192 r.
pokładowej
"
(podpis zgłaszającego)
11. 'Spis.
Sprawdzono w___________-_-.----'' ,2 dokumentami (wymienić): _ _ _ __
(tytuł urz~du)
---------------------------------~----------~---------------
a pozycje_-'-________......._ _ _ _ _ _ _ _ ze stanem faktycznym, i wprowadzone poprawki,
a miąnowice: ______________--___~----------------------__--~-----------------_
Wydano znak numerowy i zaświadczenie o spisie N!! ___
(piecz~ć)
Zaświadczenie
- -_ _ dnia _ _ _ _ 192
r.
(podpis)
o spi sie i znak numerowy N2-___' otrzymałem dn.--_ _ _ _ _ 192
(podpis wlaściciela statku, lub Jego zastE:pcy)
III.
Późniejsze
zmiany.
r.
NI! 29.
Dziennik Ustaw. Poz:. 182.
~~~~.~,,~
. ~~,~
, ~.~
.. ~,-~
~-~
,., ~
-, ~
~~
, ~
. ~~--~----------~--~------~,----~------------------