Rozporządzenie Ministra Kolei z dnia 12 października 1925 r. wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu, Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa i Dóbr Państwowych o przewozie przesyłek kolejowych od i do stacyj Kłodawa, Koło, Konin i Słupca państwowej normalnotorowej linji Kutno-Strzałkowo.

Ng 105.

Dziennik Ustaw. Poz. 737 i 738.

§ 2. Rozporządzenie mmeJsze wchodzi w życie

z dn iem 15 października 1925 r.

737.

Rozporządzenie

Ministra Kolei

z dnia 12 października 1925 r.

wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu,

Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa i Dóbr Pań­

stwowych o zmianach i uzupełnieniach taryfy

towarowej polskich kolei normalnotorowych.

Minister Kolei: Tyszka

Minister Skarbu: W. arabski

Minister Przemysłu i Handlu: C. Klamer

Minister Rolnictwa i Dóbr Państwowych: Janicki

Na mocy ,ustawy z dnia 12.czerwca 1924 r.

o zakresie działania Ministra Kolei ZeIaznych i o organizacji urzędów kolejowych (D!. U. R. P. N!! 57,

poz. 580) zarządza się co następuje

§ t.

W taryfie towarowej polskich kolei normalnotorowych (Dz. U. R. P. z 1924 r. N!! 117, poz. 1061)

wprowadza się zmiany i uzupełnienia następujące

F\. W części II "Postanowienia taryfowe i wykaz opłat dodatkowych", w "wykazie opłat dodatkowych", w punkcie 5 ~ Opłaty za załadowanie i t. d.",

ust. b), w poz. 3) opłatę "1000" zmienia si~ na

,,500" groszy.

B. W częŚci llł .. NotT)enklatura i klasyfikacja

towarów", w grupach: 75 "Srodki wybuchowe i t. d."

i 130 "Działa i t. d.", w uwagach 4-ej i 8-ej (Dz. U.

R. P. z 1925 r. N!! 64, poz. 451), w zdaniu o obliczaniu przewoźnego za przesyłki pół i całowagonowe

słowa: PIza podwójną zaokrągloną wagę przesyłki"

i słowa: PIza podwójną wagę" zmienia się w obu wypadkach stosownie do punktu 64 Postano taryf. (część II

taryfy) na: "za zwiększoną o 500;0 wagę przesyłki".

C. W części Y "Taryfy wyjątkowe", w tar. wyj.

1'(2 15 na przewóz SZlilki i t. d., w · tytule taryfy po

słowie: .glinianych" dodaje się: "wapiennych"; w tar.

Wyj. Xl na przewóz rudy i t. d., w punkcie 2 "Opłaty",

w uwadze (Dz. U. R. P. N2 100, poz. 708) słowa

,,3OOmn rudy" zmienia się na: .. 300 ton każdego z towarów, wymienionych w tytule niniejszej taryfy"; w tar.

wyj. XIX na wywóz zagranicę żelaza i t. d. punkt 1

"Obszar ważności" uzupełnia się stacjami nadania

"Łochów i Sierpc"; w tar. wyj. XXX na wywóz w~gla

i koksu (Dz. U. R. P. z 1925 r. N!! 100, poz. 708)

w punkcie 1 "Obszar ważności" po słowie: "Holm"

dodaje się stację przeznaczenia: "Lege Tor", a w tar.

wyj. XXXYlIl na wywóz mebli i t. d. (Dz. U. R. P.

z 1925 r. N!! 78, poz. 547), w p. 1 "Obszar ważności" po

słowach: "oprócz granicznych" dodaje się słowa: "do

• wszystkich punktów granicznych i", a w p. 3 "Warunki stosowania" na początku zamiast słów: "Przewoźne oblicza się" dodaje się co następuje: "Przesyłki powinny być nadawane za listami przewozowemi komunikacji międzynarodowej; przy przesył­

kach do stacyj: Zemgale, Niegoriełoje, Szepietówka

i Wołoczyska oraz do Gdańska i Gdyni stosuje się ·

listy przewozowe wewnętrzne. Przy przesyłkach do

Gdańska i Gdyni pizewoźne oblicia się".

Warszawa.

Tłoczono w

738.

Rozporządzenie

Ministra Kolei

z dnia 12 października 1925 r.

wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu,

Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa i Dóbr Pań­

stwowych o przewozie przesyłek kolejowych

od i do stacyj Kłodawa, Koło, Konin i Słupca

państwowej

normalnotorowej linji KutnoStrzałkowo.

Na mocy ustawy z dnia 12. czerwca 1924 r.

o zakresie działania Ministra Kolei Zelaznych i o organizacji urzędów kolejowych (Dz. U. R. P. N2 57,

poz. 580) zarządza się co następuje

§ t.

Do czasu zupełnego ukończenia budowy .

państwowej normalnotorowej linji kolejowej KutnoStrzałkowo w komunikacji wewnętrznej tej linji pomiędzy stacjami Kłodawa, Koło, ~onin i Słupca, oraz

w komunikacji bezpośredniej pomiędzy temi stacjami, fi stacjami innych, otwartych dla ruchu prawidło­

wego, kolei polskich lub odwrotnie, jak również

w komunikacji na wywóz z tych stacyj zagranicę,

przewóz zwyczajnych lub pośpiesznych przesyłek

drobnych. pół i całowagonowych odbywa się według

zasad ogólnych, ustalonych na państwowych kollejach

normalnotorowych otwartych dla ruchu prawidłowego,

a zatem i z obliczeniem przewoźnego za łączną odległość z państwowemi kolejami normalnotorowemi.

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem 15 października 1925 r. Jednocześnie traci

moc obowiązującą rozporządzenie Ministra Kolei

z dnia 13 maja 1925 r. (Dz. U. R. P. N!! 51, poz. 351)

o przewozie przesyłek drobnych i półwagonowych

będącą w budowie linją kolejową Kutno-Strzałków.

Minister Kolei: Tyszka

Minister Ska~bu: W. arabski

Minister Przemysłu i Handlu: C. Klarner

Minister Rolnictwa i Dóbr Państwowych: Janicki

Drukarni PaństwcweJ z polecenia Ministra Sprawiedliwości.

Konto czekowe Pocztowej Kasy Oszczędności Ni 30130.

30288 P

------

Cena 25 groszy.