Rozporządzenie Ministra Kolei z dnia 25 września 1925 r. wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu, Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa i Dóbr Państwowych o zmianach i uzupełnieniach Taryfy towarowej polskich kolei normalnotorowych.

,

\

:"

' f'

- Dziennik Ustaw. Poz. 708.

...

•

708.

. owce" dodaje się słowa:-"'";,illbo też drób i. ptactwo '

Rozporządzenie Ministra Kolei

W 'gr. 25 "Ryby~', w 9r.26 "Pszczoły" i' w gr. 27 I

,,~abiał", w uwagach 1, 2 i 3 podwyżka opłat w -po-

<:rągach 'osobowych zmniejsza się z 50% na 25%, i.

a w poCiągach pośpiesznych-ze ·100% na 500;0;

w gr. 28 "Miód i wosk" w tytule skreŚla się ,

wyraz "ps.zczeli",a pozycje towarów otrzymują'

dom~\Ve, żywe";

z dnia 25 września 1925 roku

wydane w porozumieniu z Ministr~~i: Skarbu,

Relnictwa i Dóbr

Przemysłu i Handlu oraz

Państwowych o zmianach

i

uzupełnieniach

Taryfy towarowej polskich koleinormalnot0rowych.

'

,I ' ,"

~,

'

,,

;

,.

J ,

,

~.,

N!! 100.

brzmięnie

a) wszystkie przedmioty tęj grupy, oprócz

, niżej wymieAionych. . . . . . . . • . t ~ III .

Na mocy , ustawy z dnia 12 czerwca 1924 r.

b) miód i wosk sztuczne. • . . . • II-IV;

(), z~kre.~je dział~nia Ministra Kolei lelaznych i o orw gr: 31 "Mi~so" w uwadze 6) po ' słowie

ę~9lzacJI urzędow kolejowych (Dz. U. R. P. N2 57,

"świete" dodaje się "oraz bite zwierzęta domowe";

p,~z. '580) zarządza się co następuje

'

w gr. 35 "Skóry surowe" kI. V ' (Dz. ,(:];-,R. :P.

z

1925

r. N2 43, poz. 301).' zmienia się na kI. VI;

,

§ t. W taryfie towarowej polskich kolei norw gr. 36 "Skóry garbowane" w poz. a) klasy II

malnotorowych (Dz.U. R. P. z 1924 I r. N!! 117,

, .

poz. 1061) wprowadza się zmiany i uzupełnienia na~ i IV zmienia się na l-III;

46

,;Papier"

poz.

d)

uzupełnia

się

nazwą

w

-gr.

stępujące

"i

taśmy telegraficzne";

.

.

'

, ~. We "Wstępie", w rozdz. Ii, ' w ustępie

w gr. 49 "Ropa naftowa" w poz. b) po słowie

ostatmm po wyrazie "przewożne" dodaje się: "dla

"gazolina" dodaje się ;,oczyszczona", a poz. c) uzuprzesyłek, kierowanych prze~ Tarnopol".

, B. W ' części II Taryfy "Postanowienia ta- pełllial się zdaniem: ,;oraz gazolina surowa,adresowana do rafineryj";_ " .

', : .'

ryfowe"

'

W gr. 56 "Piasek" vi poz. b) po słowach'-' ;,Ja~ '

w p. 7 ust. f\ zwyżka przewoźnego w pociągach

osobowych zmniejsza si~ z 500/f} do 25°10, a w po- jansowa' biała" dodaje się: "glina mielonadoo,dbar~

",:iania", . a P~, słowie: "okrzemkowa" dódaje :' się

, ciągach pośpiesznych-ze 100% do 50%;

,.

, ' c'

,

, w tymże p. 7 ust. B poz. f) uzupełnia się sło- "I borowinowa;

w 'gr. 61. "Cement" w poz. b) dodaje,się,wkońcu

wami: "bite zwierz,ęta domowe";

,

'

.

, , w ,p .. 8 zwyżka , przewożnego w pociągach poś- w nawiasach . ,,{eternit}";

,

w

gr.

64

"Inne

metale"

w

poz.

c)

dodaje' sI~

6

piesznyCh zmniejsza się z 50% do 25 /0'

,

,

w p. 17 wykaz towarów uzupełnia'się 'pozycją: w końcu: .oprócz wymienionych w gr. 69";"

w gr. 66 w uwadze 4) słowo "maszyn" zmieriia

"płatki ziemniaczane (z gr. 3)";

się na: "przedmiotów, gr. 66", słowa "z maszynami"

w p. 26 w wykazie towarów z grupy 61-ej po

wyrazie "cementowe" dodaje się: "albestowo - ce- na: "z temi przedmiotami", słowa: "danej maszyny~

na: "danego przedmiotu'" i słowa "składowych" mamentowe";

szyn"

na "składowych tych przedmiotów";

" ,' ,

p. 36 uzupełnia się zdaniem: ,,,Za opakowanie,

w gr. 69 "f\rtykuły przemysłu elektrotechnicż,

zaopatrzone w trwałe cechy i adres właściciela i przenego" w poz. c) po wyrazie: "przewodniki'" dodaje

wo~one w. stan~e próżnym pod miładunek; przesię "drut miedziany ikrzemobronzowy";

. ';. ".,

wozne obhcza SIę- odrazu według stawek, podanych

w

gr.

70

"Pierwiastki

chemiczne",

poz.

a) , uzu~

w p. 34";

"

pełnia się słowem: "oczyszczona", a , k\.IV ' zmienia '

w p. 64 w zdaniu o obliczaniu przewożnego

za przesyłki pół- i całowagon9we , (Dz. U. R. P. s!ę na kl. ~II, natomiast wprowadza się nową pozy~

"

"

z 1925 r.N!! 64, poz. 451) słowa "za podwójną za- CJę: "aa) Starka surowa w· bryłach-II-VI;

poz.

k)

tej~e gr. 70 skreśla się zdanie "wap~

okr.ągl.oną . wagę przesyłki" i , "za ' podwó]ną wagę"

zmlema SIę w obu wypadkach na "za zwiększoną no :zare (proszek drzewny albo octan wapnia)':';,-1Ui"

tomlast w P9z. I) po słowie "glinu" dodaje się ,~ipo­

o 50% wagę przesyłki";

tasu";

a w końcu pozycji:wstawia si~ zdanie: ' "oraz

w p. 67 Ust. B w zdaniu ostatnie m zwyżka

octan, wapnia (wapno szare, proszek drzewny)"; ;

przewoźnego w pociągach osobowych zmniejsza się

. w poz. m) tejże gr. 70 po słowie "bisulfal:" doz 500jo do 25°;0, a w pociągach pospiesznych- ze

daje

się: "z wyrobu sztucznego jedwabiu (odpadki

100°,0 do 50°,0;

,

" w p. 96 w l-m wykazie opiat miejscowych p. f\ ługu sodowego)";

. w gr. 71 poz. c) uzupełnia się nazwą: "smoła

"Prz~woźne stacyjne" podnosi się opłaty z 900, 1100,

kumaronowa";

, "

750 ·1 900 groszy na 1500, 1800, 1000 i ' 1500 groszy.

w

gr.

74

"Nawozy",

w poz. c) skreśla się na. C. W części III Taryfy "Nomenklatura i kła- ,

zwę "siarczan ,potasu";

i '.

syfikacja towarów"

. .

W gr. 85 "Len" w poz. b) kI. VII. zmienia 'się·

. w gr. 7 ,,?woce" w poz. b) skreśla się odsy- na VI;

.

...

, .

łacz 3), natomIast w poz. f) (Dz. U. R.P; z 1925 r.

.wW'

97

"Ubrania"pozy.

c

jetowarówotrzy~ują

N!! 43, poz. 301) dodaje 'się słowo: "świeże", a przy

brzmleme

, "

' , i

kI. II dodaje się odsyłacz 3);

"a) wszy~tk~e przedmioty tej grupy, opróci; niiej ,

w gr. 22 "Zwierzęta" w uwadze 2) podwyżka

wymlemonych. '. . . . . . . .I';"III '

opłat w · pociągach osobowy<;h zmniejsza się· z 50°10

.

.

hl

stare umunduroWanie ~iezdatne do

na 25°10, a w pociągach pośpiesznych '.-. ze 100°10

na5001Q, w uwadze , zaś 11) po słowach: "świnie lub

noszenia. . • • . . • • • • • II-V";

w

'

i

N2 100.

Dziennik Ustaw. Poz. 708.

'

1513

"

,

. '-~

Opłaty do st. Gdynia-port oblicza , się w wyso"

w gr. 100 "Obuwie" -pozycje towarówotrzymu, ją brzmienie

"

,,

kości równej opłacie do st. Gdańsk-Neufahrwasser.

, - -; ,~a) wszystkie przedmjąty tej grupy, opróczriiżej

3. WaJ;unkistosowania . . Przesyłki powinny

wymienionych. . . . . . . . . I-III

być nadawane za listami przewozowe mi komunikacji

międzynarodowaj, oprócz przesyłek .do Gdańska i do

b) stare , ,?odarte obuwie, niezdatne do

..

noszema. . . • . . . . . . . II-V; Gdyni oraz do st. Zemgale, przy których stosuje się

,; D. Wczt1ści , V "Taryfy wyjątkowe"

listy przewozowe wewnętrzne. ' Przy przesyłkach do

Tar. wyj. N2 4 na przewóz mąki ulega zawie- Gdyni i Gdańska przewoźne oblicia się początkowo

,szeniu. "

,"

według normalnej kI. IV za całą odległość przewozu

, " W tar. wyj. N2 8 na przewóz materjałów drzew- i dopiero, po złożeniu dowodu o dokonanym wywo, nych,w uwadze do p. 2 "Opłaty" skreśla ' się słowa: zie przesyłki zagranicę (przez okazanie konosam~ntu

, ,',ipizewożoriych na odległość powyżej , 300 km."

lub zaświadcZenia urzędu celnego) przy jednocze,s·

Tar. wyj. N2 10 na przewóz węgla uzupełnia nem przedłożeniu pierwotnego ' listu przewozowegOf

' si'E; iiwa'gą następującą

'

"

będzie zwracana różnica opłat pomiędzy opłatą pO~

"

', ,,U w a ga. Czasowo, do 31 grudnia 1925 r.; braną, a naJeżną według niniejszej taryfy wyjątkowej".

' " , przy przesyłkach węgla, nadawanych na odleW tar. wyj. VII na wywóz materjałów drzewnych

głość powyżej 400 km.,' przewożne obniia się

tytuł uzupełnia się słowami: "oraz drzewa opałowegQ

'; 0 100/p z tern, iż opłata zniżona za 410 km. rozz gr. 42)". W zależności od tego w p. 2 "Opłaty'·

ust. b) , po słowach w nawiasach: "poz. c) i d)" dociąga się wstecz, aż do spotkania z opłatQ" według klasy wyj. En.

daje się: "z ~r. 41) lub drzew,a opałowego [poz. a)

.

W tar. wyj. N~ 15 na przewóz szlaki i t. d., wpA i b) z gr. 42]". W uwadze do tegoż p. 2 skreśla

"Obszar ważności n skreśla się zdanie: "oprócz stacyj się słowa: "i przewożonych na odległość powyżej

granicznych (z wyjCltkiem st. Zduny)" (Dz. U. R. P. 300 km.".

,z:1925r. N2 43, poz. 301), a w uwadze do tejże tar.

Uwaga. Ndo tejże tar. wyj. VII (Dz. U. R. P.

wyj.N215 skreśla się słowa: "przy przewozie- na od- z 1925 r. N2 64, poz. 451) otrzymuje brzmienie: , _

ległośtiach powyżej 200 km."

oraz sk~eśla , się słó·

. "Uwag a IV. W razie I.,Idowodnienia w_y·

wa: "z tern, iż opłata zniżona za 210 km: ' rozciąga

wozu drzewa celulozowego (papierówki) i kopalsię wstecz, aż do spotkania z opłatąwedług wyj. kl. G".

nianego lub drzewa opałowego przez jednego

W tar. wyj. N2 20 na przewóz superfosf",ttJW' p. 1

nadawcę lub na imię jednego odbi~rcy w ilo·

i"iObszar ważności" przy st. Brzezie, dodaje się: "n/O".

ściach: a) najmniej 10.000 ton mi~sięcznie

W tar. wyj. N2 21 na przewóz lnu, w punk. 2

(30 dni), lub 120.000 ton rocznie (12miesięcy)­

...Opłaty"; w poz. b) kI'. Vlll zmienia się na IX.

osoba uprawniona otrzymuje zwrot 10% uiszczoW tar. wyj. N2 23 na przewóz łodzi sportowych

nego .za odległość kolei polskich przewoźnego,

p; 3 "Warunki stosowani.a" uzupełnia się w koncu

b) najmniej 300.000 ton rocznie (12 miesięcy)

słowami: ,;i Sekcji Turystyczno-Wioślarskiej Stanisła­

lub 450.000 ton w o'kresie 18 miesil::cy-osoba

wowskiego Oddziału Polskiego ' Towarzystwa Tatrzań­

uprawniona otrzymuje zwrot 15% uiszczonego za

skiego!'"

odległość kolei polskich przewoźnego.

. W tar. wyj. II , na wywóz jarzyn i nasion, VI p. 1

W razie udowodnienia wywozu przez je"Obszar ważności" skreśla się słowa "opróą stacyj

dnego nadawcę lub na imię jednego odbiorcy

graniqnych" (Oz; Q; R. P. ż 1925 r. N2 43, poz. 301),

a) drzewa nieobrobionego w ilości najmniej

a dodaje się w końcu: ,;oraz ao " sto Gdynia i Gdańsk- ·

5.000 ton miesięcznie lub 60.000 ton rocz' Neufahrwasser, Kaiserhafen,Olivaer Tot i Holm".

nie, b) drzewa obrobionego, podkładów i sleepPozatem p. 3 .. Warunki stosowImia" uzupełnia się

rów, słupów telegraficznych i telefonicznych,

zdanięm: . .. a do sto Zemgale, Niegoriełoje i" Szepieklepek beczkowych i fryzów, oraz desek fortó,wka, oraz do .Gdyni i Gdańska - za listami przenierowych sklejanych lub niesklejanych w ilości

wozowemi wewm:trznemi "'o

najmniej 3.000 ton miesięcznie lub 36.000 ton

. Wtar. wyj. V na przewóz ryb p. 1 "Obszar waż­

rocznie - osoba uprawniona otrzymuje zwrot

'ności" uzupełnia si~słowami:"i punktów gri!ln-i-cznychi'.

. 10°10 z uiszczonego za część kolei polskich

Ti!lr. wyj. VI '.otrzymujebrzmienie następuj~ce

przewoźnego.

,

W razie udowodnienia wywozu . przez

"Tł\RYFł\ WYJl\TKOWł\ VI.

jednego nadawcę lub na imię jednego odbiorcy

drzewa . obrobionego, podkładów i sleeprów,

Na przewózjcśJ(z -gr: 29).

słupów telegraficznych i ,telefonicznych, klepek

,l. Obszar ważności. Od wszystkich stacyj

beczkowych i fryzów, oraz desek fornierowych

, kolei polskich do wszystkich punktów graniCznych

sklejanych i niesklejanych w ilości ponad 120.000

oraz do st. Gdynia-port . i Gdańsk-Neufahrwa,sser,

ton w· okresie rocznym (12 miesięcy)-osoba

Kaiserhafen, Olivaer Tor i Holm.

uprawniona otrzymuje zwrot 15% uiszczonego

, 2; Opłaty. Przewoźne za' przesyłki całowagoza · odległość kolei polskich przewoźnego.

nowe oblicza się za całą odległość przewozu" nie wyW tym celu osoba uprawniona powinn~

łączają~" ko\ei na obs~arze . W. _11 .. Gdańska;,

, złożyć jednej. ,z Dyrekcyj, w obrębie których

. za odległośĆ od ' 1 do 150 km ....,...według kI. IV,

. znajdują . się stacje nadania, dowody stwierdza..

' ..

,,151do 200 .. ~według jednakojące faktprzeyJozu w ·.terminie wskazanym ,odwej . opłaty 195 gr.

powiedniej ,i,lości drzewa · (,?!tórniki listów prze~

za 100 kg.,

wozowych przy opłacie zgóry lub listy przewopowyżej 200 km.

-według kl. V.

zowe przy należnościach przekazanych). OyII

'

..

)

.I

,

' II

{,

i;

.,.~-

Dziennłk O!taw. POt. 108.

t ·

tektjł tEl, t)ó !ł:WieftłtE!ńłti Wyjśda POdaMj ilości

af'tt!Wi ta~fa~tt~, , w-ypłttta ó!5tJbte uprawnionej

ltJOft} wtgł~f1te 1,13/" tłi!!i'tttÓflegó za ttęść kolei

, pó1~łtid\ ptteWółt'\@~o.

I>tty ft>dt'iycn

, półtbtiłtot:2:hych notma~h

~yWt>~u, . P_ó~yżs.te p~trąt~r\laptoc~ntoweIńbg~

byt , wypła(:ane osobie ,upraWnIohej 'po upływie

ka~dege mieitąći!za ltbsti dtteWa, wywóz kMtych ~ dągu tego bkt~su został uaow6d , ibhy .....

Ó

d-e oSób:a ta złoży ódpo'WIedńie zabezpietze-

ńte tub phedstawi ' fądane gwarancje".

",O

,

'

W tar. wyj. IX: ba wywOżcelulozy j tektury p. t

•,(>bsżar wainpśd" otrzvmuje brzmien'ie: ' •• Oa sta<:.y;

~ławek i Sośnowiecdo wszySlki<:h punktów ,grli-

n1cinychoT'raz , do st. Gdynia·port i , Gdańsk - Neu-

ftihrw/lIsser, Ka.serllafeo) Oł'ivaer Tor i Holm", a wp. 2

"Opłaty VI k'O~;clj dodaje się 2:danie: •• Opłaty do stacji

Gdtme-portobUcza gę W wysokośd równej opiacie

do slGdańsk·Neufahrwasser".

) Vi tato wyj. X na wywóz węg~a, w p. t I,Obszar

wai.noścf'

~we~."do G~ynf', ~mt~ni1ł ,się nfl~'łdo

Gdyni-port", w p.2 "Opłaty" słowa: "do stacyj <Idynre 'I Gdynte~ort" zmi>enł'!ł ~i~ nil: "dO$ta<:!l Qdyniaport" a w '1'.3 ;;,Wf1'runikist.osowenia"Mowe: .,do

, QCiyni" Zmiertiłl ~ 'f1I~: .. d{)Q~ym·p6rt".

, W , ter. wy§. Xł 'Ila prz-ew.Qz rudy w ~. 2 ,,,Opłaty" 1<4. ~ ~ia lSi~ <mi, ktG, 11 z~'mniednJtłeod

sło...: .,Pny.tMe>,d-dWCi'lN" -'S'kreśł-a -!i~. fenle p. 2

Ulo$peł. _

~Wtlg-=

"TARYFA WYJł\TKOWA XXIX.

N. wywóz cukru rafinady. milczki i

1. Obuat ""a!noŚel.

koł~i polskich. oprócz stacyj

Od wszystklc.h stacyj ,

granicznych (z wyjąt- ,

kiem sto Zduny), do w:lzystkic.h punktów granicznych !

oraz do st. Gdyni!'! - port, Gdańsk ~ Neufahrwasser,

Kaiserhafen, Olivaer Tor i Holm.

2. Opłaty. a) Przewofne za przesyłki cało- ,

wagonowe od wszystkich stacyj. oprócz wymienio- ;

nych nłZej W ustt:pie b), oblicza się za całą od!eg- '

łOśt ptzewolli,nie wył~<:za1t'tckołei na obszarze .

W. M. Gdańska

1) za 'Cukier rafinad~, m~tzkę' i kryształ

.'

za odległośt od 1 ,do 150 km. według klasy nr, •

za odległość od 151 , do 190 km. według Jedna- '

kowejopłaty 238 gr. za 100 kg.,

Za odległość powyżej 190 km. według klasy IV.

2) za cukier surowy-według kI. IV.

Opłaty do stacji Gdynia·port oblicza się w wy- ,

sokośt:i rówhej opłade do stacji Gdańsk - Neufahrwasser.

,

b) Przewoźne za przesyłki całowagonowe cukru

raftnacly. mączki, kryształu i cukru surowego od niżeJ wymienionych stacyj do st. Gdynia - port oraz

Gdańsk -Neufahrwasser, KaiserhafeR, Ol-ivaer Tor

i Holm, oblicza się według opłat następujących

'0

••\0", fl~~. W r8r:ie 'rowno1:zesnegó nada-

~1.()t(:yna~~'i-e'j

nin'iej-s2:ejżmn~e'jsza

się

pb \W~#b'Zie ,;sH:irkawego" ,ł1o~jesię J,l ~iarkowego";

MI 'tymzep., 2 ,;Op'lMy" kl. V, ~ustalQrią !'ta wyw!;."!. (:yo'ku i <UCtWi~, ;zml~nib 'się na KI. Vt,

W tbr. " wyj.~XJlna\vywóz glicerYny j t. d.,

włytttle 'taryfypb ' ~fdW~ćh: ".bieli cyi'lkowejJO dodaje

s~~dWb: ..1itóPOl'iiJ Ol. p. 1 "Obszar 'w'azności" tii,upeł­

njasi~ stacją nadaQ,ią"Rozdfień", a 'p-riy sto "Brzezf~~', :&d~Je , 5'~ "nłO"'.

:p~ '2 "Op1aty'" poz. cd) uwpełn, i1l 'S'fę 'i'IłI'zw~ ,;,tJtO:pOh".

VI łaj.. 'wilJ.xxn, XXJlI" XXVlI. XXXV, XXXVIII

WkOD~l:J ;p• .2 ..Op~ty"40d't:ije ~ję z<ial'lien:as.-Ilępu­

w

r

,

ją<:-e '

;" Ópłet~ '~ stacyj Gd'Y'Pcrie ,i Gdyfl'ie·porŁ®licza

się w wy.OO~ TÓ~ -op-ła<'itelllo~ę:crl GdańskNeufahrwa5Seł'.

'

"

'fi 'ł-er.~j.~?(Vłll, XX?(W VI:k~ p. 2 "Opła

ty" ~ł;je ~ ~-G!.anfe;/ll'łl~tJijłtce: i,Gp'łłl\ty ~ ~acy)

Gdy.mm q 'Gd~-!pOTt ~lk,złl si~ W w,ysoto'S'CIi \rów.

neij ;Qpłe<:ie M 'StacJ.i Gd&ńsk-Neuf8fhrwas'Ser".

trat. 'WY'j.X:X\IX na w,/Wó!t.el1kru ,tDz. (!J. ,'R. P.

z ~~ '1'. ,~ '43. f1bz. SOł)-()lt'rlyrrrlJ'je 'b-mnrerrie nast~jąc:e

'

s t a <: j i

Opłata za

100 kg.

• • • • • 156 gr.

Ciniezoo .

• • • • • 288, .

Gosty, ń

• . , _.

_. 289 •

Koś<:~3n • •

• ,275 ..

f'rtY ~!!tCh 'l P~ołoczysk 1 l'dołbu'!1owa

.o llotJ10.« 'przy prlesytk-fłCh t 'Gdyn'ii' Gdoenska

, o 150 ft,".

, W br. ·'Wyj.XIX tJawywó'z zęlaza,p~ l"Qbszar

wail1~~.~i" u'z'lIpe>łti1i:l sIę spacją nadania "Stryj".

"fi tar. w,Yj. XXoo 'wy,#Óz , cyńku, w lytli11:e tar'ifyJ>o 'tY.yJ"eile , "s,iatkawego" dodaje się .,i siarkow'~o;" .Wz~ie2nMC:-i ,pd ,' tegO i VIP. 2 "Opłaty"

d

Biało'Śllwie

300 ton 'l'ullly I'r-zewoź'!łe'Obli­

tmy'fy

krysztciłu

oraZ c;:ukru surowego żółtego (poz. a) i b) z gr. 17}.

tria przez jednego 'rta&awcę .u1b na im~ lednego

'~<me 'We~

N~ 100•

Nakło.

.

.202 ..

CIpalenica

Sroda. . •

• 193

•

_ 262

Szamotuły

• 162

'Witaszyce • • • • • • • 354

Września

..

"

•

"

• 275 "

Zduny • . • •

. 314 •

3. War.unki stosowani~. Przesyłkipowiijl?Y

byt .FJajljawaRe za listami przewowwem\ komunikacji

mi.ędzyna1~dowej, oprócz przesyłek do stacyj ,Zemgale, ' Niegorieloje i Szepietówka oraz do Gdyni

i Cildańska,. gdzie stosuje się listy przewoz.Qwe wewnętrzne. Przy prz-esyłkach do >Gdyni iGde~

przewoźne oblicza się po<:zątkowo wedł~g ~ryfy

l~l. III za całą odległość przewozu i dopiero po zło­

żeniu Dyrekgi ' Gdańskiej w terminie 4~miesięcznym

dowodu o dokonanym wywozie za granicę celną

(przez okazanie Konosamentu tub zaświadczenia

urzęd\ll

celnego~

proZy jedAoc.zesnem

przedłożeniu

pi-erwoU1ego listu prz.ewozowego. będzie ~\Wreqsna

róiqka opłat pa.m~y GlpłaUi ~ri1ną •• należRą

według ninieJszej tary,fy w,yj~~wej".

, Tar. wYJ. XXX lUt wyw~zw,ęgl.a (Dz . .U. ~. P.

z .1925 c. N2 43, poz. JOl) .o trzymute brzmjenie llastępujące

"Tł\RYfF\ WY Jf1TKOWft XXX.

N~ wywóz węgla kamiennego i koksu (z gr. 47).

l.Obsza.r ważności. Od ładowni i stacyj

kopalnianych węgłowych do st. Gdynia-port oraz do ·

.

. ." .. .

" i"

,.NI 100.

Dżiennik

1~15

Ustll.W. POl. 708.

l,

Gdańske-Neufahrwasser, ·. Kais2rhafen,

1"'lolrn, OIlvaer

Tor lub Westerplatte dla dalszego wywow morzem.

,

2. Opłaty. Przewoźne za ptzesyłld całow a go­

'nowe oblicza się: 2'a węgiel po 650 gr., a za ' koks. pp 750 gr. ,od tony za , całąodłegłość przewozu od

kopalni do portu, nie wyłączając kolei na obszarze

W. M. Gdańska.

,

.'

procentowe mogą byc wypłacane osobie uprawnionej po upływie każdego miesiąca ża ilości ·

rud.y, wywóz których w ci-ągu tego okresu zo·

stał udowadniony ~ o -ile osoba ta złoży odpowiednie zabezpieczenie lub przedstawi żądane

gwanłhcje".

.

.

Weksporlowych tar. wyj. I, XVI, XVlI, XIX, XXII,

XXIV, XXVII i XXXVIIlp. 1 "Obszar ważhości" uzu- '

pełnia się stacją przezrtaćzenia: "Olivaer Tor".

,Wprowadza Się hast~pujące nowe taryfy wyjątkowe XXXl.X, XL i XU

3. Warunld stosowania. Wagony załadowa"

,ne węglem lub koksem powinny być przez,poszczeg61ne kopalnie skIerowywane do odnośnych stacyj

sQrto,:",niczy~h. ustalonych d~a każd~j grupy kopalń

w porozumIeniu z DyrekCją Kolej Panstwowych,

w ilOściach niezb<:::dnyth do sformowania z łąctnych

"Tf\RYFf\ WYJ1\TKOWf\ XXXIX.

przesyłek węgla i koksu na danej stacji sortowniczej

całkowitego pociągu. liosci te ok resia dla każdej

Na wywóz zęJgranicę zboża w ziarnie I . rOślin

grupy kopalń ' Dyrekcja !-<olei Państwowych. Prze- strączkowych [poz. b) i c) z gr. 1] oraz nas~on

\\(oźne oblićza sl~ pocli:\tkowo według tar. wyj. X,

Olelst)łth i pastewnych [poz. a) i c) · z gr. 2].

po złożeniu jednak Dyrekcji Gdańskiej, nie pózniej

1. Obslat 'Ważności. Od wszystkich stacyj

niż w okresie 4·rniesiętznym po dokonanIu przewozu,

dowodu o wywozie drogąrnotską (prze:!: okazanie kolei , pol!5kich do wsźyst({ich punktów granicznych

konosamentu lub zaświadczenia urzędu celnego) oraz qo 'stacyj Gdynia"port i Gdańsk-Neufahrwasser,

przy jednoczesnern dołączeniu pierwótl1yth listów , Kaiserhafen. OIivaet Tor i Holm.

2. Opłaty. Przewoźne za przesyłki zboża i nasion,

przewozowych, osoba uprawniona otrzymuje bezktóre w drodze do potMw lub pUl1któw granicznych

zwłocznie zwrot 75°/0 prowizorycznie obliczonej róż. nicy opłat pomiędzy opłatą pobraną, a naleiną zatrzymane będą celem oczyszczenia ich i sortowania

w składach zawozowych, znajdujących si~ pod kon·

według niniejszej taryfy wyjątkowej: żwrot zaś potrOlą kolei i które będą następnie vi okresie 3 miezostałych 250 io należności dokonywa Siępoollt~tecz'

sl~cy ód chwili pierwotnego nadania wysłane dalej

nem sprawdzeniu obrachunków.

.

C?as wolny od 'postojowego przedłuża. si~ dla :ztłgrenic~ - oblieza się według taryf normalnie obo·

wagonów, przybywających do załadowania na o Im: t, wiązujących za całą odległość prżewozu : od ~tacji

pierwotnego nadania do portu lub punktu granido 3 dni.

U vi a g 8. Opłaty według niniejszej ta- cm ego.

ryfy stosuje się również do l!ości wCiłgla

3. Warunkt stosowania. Właśckiele skłai koksu, załadowanego IN porcie na statek na dó~, pragnący k~r:ystać z ulgi " nIniejszej, ?bowią·

potrzeby własne, po przedstawieniu odnośnego zam są porozumlec się z odnosną DyrekćJą kolezaświadczenia kapitana statku, jak również do

jową celem ustalenia kontroli kolei nad takiemi

przesyłek węgla i koksu, pheładowonych w Iczeskładami zawozowemi oraz określenia warunków wywie na statki rzeczne lub morskie, po udo- ładunku; przechowywania I ponow.nego nadania .

wodnIeniu wywozu odnośnych ilości węgla zboźa do wywozu. Opłatę przewozową za zboże

i koksu za granicę celną drogą morską".

i heSIOM do składu pobiera się początkowo według

W tar. wyj. XXXVII na wywóz rudy (Dz. U. R. P. taryf normalnych, a przy nadaniu ich ponowne m dó

z 1925 r. NQ 53, po·z. 363) p. 1 "Obszar ważności " wywozu zagranicę oraZ dołączeniu pierwotnego listu

uzupełnia się zdaniem

"oraz do st. ' Gdynia~port przewozowego. stacja dokonywa obliczenia przewoź­

i Gdańsk-Neufahrwasser. Kaiserhafen, Ollvaer Tor nego za łączną · odległość przewozu według taryfy

i Holm, a w p. 2 "Opłaty" po słowach: "oblicza się" niniejszej. potrącając z odnośnej kwoty pobrane już

dodaje się: '"za całą odległość przewozu,nie wYłą· przewoźne do skladu.

czając kolei na obszarze W. M. Gdańska", a ·w końcu

tegoż p. 2 dodaje Się zdanie: "Opłaty do sto Gdynia·

TARVFF\ WVJf\TKOWR XL.

port oblicza się w wysokości równej opiacie do '

si. Gdańsk·Neufahrwasser". ' Pozatempunkt ten uzu- Na wywóz z,agranic~ płatków ziemniaczanych

pełnia siG uwagą następującą

(z gr. 3) i mąki ziemniaczanej (z gr. 15).

., U wag a. Przy przesyłkach do granicy

1. Obszar ważności. Od wszystkich stacyj

państwa pod Zebrzydowicami i pod Cieszynem

w ilości łącznie najmniej 40.000 ton rudy rocz- kolei polskich do wszystkich punktów grąnicznych

nie (12 miesięcy) prżez jednego nadawcę lub oraz do st. Gdynia·port i Gdańsk·Neufahrwasser,

na imię jednego .· odbiorcy osoba uprawniona Kaiserhafen , Olivaer Tor i Holm.

2. Opłaty. Przewoźne za przesyłki całowago­

otrzymuje zwrot 10% uiszczonego 2a część

kolei polskich przewożnego. W tym ostatnim no we oblicza się za całą odległość przewozu, nie

wypadku osoba uprawniona powinna złożyć wylącząj2łckolei na obszarze W. M. Gdańska

Dyrekcji, w obrębie której znajduje się stacja

a) Z'a płatki ziemniaczane

graniczna dowody. stwierdzające fakt przewozu za odległość od

l do 200 ' km.-według ,kI. v,~

we wskazanym rocznym terminie odpowiedniej

"

"

·

201

do 300 " -według jednakowej

"

,. ilości rudy (wtórniki listów przewozowych przy

opłaty 150 gr. za

opłacie zgóry lub ' listy przewozowe przy należ­

100 kg .,

,

nościach przel<azanych). ,Powyższe potrącenia

powyżej 300 " -według kl. VI/i

'.V

I

"

..

"

' /,

Dziennik CJst.;aw. Poz. 708.

b) ia mąkę ziemniaczaną

za odległość od • ldo 200 km.-według kI. V,

Ił

,'.

i',

.N2 100.

za odległość powyzej 200 km.-według kI. V.

Opłaty do ,stacji. Gpynia-port oblicza się w wykości równej 9płacie do stacji Gdańsk· Neufahrwasser•

" -według jednakowej

opłaty 200 gr. za

. 100 .kg.,

.

3. Warunki stos.owania.· Przesyłki powinny

,;

"

powyzeJ 300 " -według kI. VI.

Opłaty do stacji Gdynia-port oblicza się w wy- być nadawane za listami przewozowemi komunikacji

sokości równej' opłacie do sto GdGlńsk-Neufarwasser.· międzynarodowej, oprócz przesyłek do stacyj Zem-.

3. Warunki stosowania. Przesyłki powinny ~ale Niegoriełoje i Szepietówka, oraz do Gdyni

L Gdański, gdzie stosuje się listy przewozowe wewbyć nadawane za listami przewozowemi komunikacji

międzynarodowej; przy przesyłkach do stGlcyj ZeI;TlgaIę, . nętrzne.

Niegoriełoje, Szepietówka i Wołoczyska stosuje się

Przy przesyłkach do ' Gdyni i Gdańska przewoź­

listy przewQZowe, wewnętrzne.

.

ne oblicza się początkowo według taryfy kl. lU za

Przy przesyłkach do Gdyni i Gańska przewoźne _ całą odległość przewozu i dopiero, po złożeniu Dyoblicza się początkowo według taryf normalnych rekcji Gdańskiej w terminie 4-miesięcznym dowodu

kl. V lub VI za całą odległość przewozu i dopiero. o dokonanym wywozie za granicę celną (przez okapo złożeniu Dyrekcji Gdańskiej w terminie 4-mie- zanie konosamentu lub zaświadczenia urzędu celnesięcznymdowodu o dokonanym wywozie zagranicę

go) przy jednoczesnemprzedłożeniu pierwotnego

(\:>rzez okazanie konosamentu lub zaświadczenia urzędu listu przewozowego, będzie zwracana różnica opłat

celnego) oraz przedłożeniu pierwotnego Ii~ prze- pomiędzy op/atą pobraną, a należną według niniej,

wozowego, zwracana będzie różnica pomiędży opłatą szej taryfy wyjatkowej."

pobraną, a należną według niniejszej taryfy wyjąt- .

W tabeli opłat przewozowych do taryf wyjątko­

l)owej.

wych, w uwadze oznaczonej dwiema gwiazdkami **),

Tf\RYFf\ WYJf\iKOWf\ XLI.

w wierszu drugim słowa ,;i więcej" zmienia się na

"i 20.000 kg.", a po słowach: "najmniej na 15.000 kg."

Na wywóz spirytusu [poz. a) z gr. 1'81.

dodaje się zdanie: "przy załadowaniu do wagonów

1. Obszar ważności. Od wszystkich stacyj 30·tonnowych prżewoźne oblicza się za wagę rzeczykolei polskich, oprócz stacyj granicznych, do wszyst- wistą przesyłki, najmniej za 22.000 kg.", zaś po wykich punktów granicznych oraz do stacyj Gdynia-port razach: "z gr. 42)" dodaje się: "węgla drzewnego

j Gdańsk-Neufahrwasser,

Kaiserhafen, Olivaer Tor (z gr.' 44)".

.

i Holm.

PozaŁem

w

tejże

tabeli

<i>płat

w

nagłówkach

2. Opłaty. Przewoźne za przesyłki calowago- .

tlowe oblicza się za całą odległość przewozu, nie obok klasy "G" dodaje się odsyłacz ***), a u dołu

tej tabeli dodaje się nową uwagę o brzmieniu nawyłączając kolei na obszarze W. M. Gdańska

za odległość od l' do 150 km. - według kI. ·111, stępującem

,,***) Przewoźne za przesyłki pół wagonowe to"

"

" 151" 190 " - według jednawarów,

taryfowanych według wyj. kI. G, oblicza się

kowej opłaty 238 gr. zę 100 kg.

za Odległość powyżej 190 km. - według kI. IV. ""edług stawek normalnej klasy IX rubryka a) z za·

,

Opiaty do stacji Gdynia·port oblicza się w wy- chowaniem zasad punk. 13 Postano taryf. (część Il

taryfy)".

'

sokości równej. opłacie do stacji Gdańsk·Neufahro/asser.

•

§ 2. Rozporządzel,lie niniej~ze wchodzi w życie

U VI a g a. Czasowo, do 31 grudnia 1925 r.

z

dniem

10 października 1925 r.

przewozne za przesył~i całowagonowe spirytusu

do stacyj Gdynia~port i qdańsk·Neufahrwasser,

Kaiserhafen, Olivaer Tor i Holm oblicza się za Minister Kolei: Tyszka

za całą odległość przewozu według schematu Minister Skarbu: ' W. Grabski

D'

,,201 do 300

następującego

za odległość od 1 do 150 km. ,według kI. IV,

"

"

" 151 " 200 .. ~według jednakowejopłaty 195 gr. za 100 kg.,·

Minister Przemysłu i Handlu: C. Klarner

Minister Rolnictwa i Dóbr Pailstwowych: Jqnicki

-

30189 P .

Konto czekowe Pocztowej Kasy Oszczędności N!! 30130.

..

'

l

Cena 40 gr.

---,~----------~--------------------------------------------------------------------OD RDMINISTRRCJI: W celu ułatwienia pracy Redakcji i urzędom pocztowym uprasza się pp. prenumerator6w o' wczeŚniejsze wpłacanie prenumeraty za IV kwartał w sumie 6 złotych. Wcześniejsze wpłacenie prenu~

meraty leży w interesie .pp. prenumeratorów, gdyż n'ie spOWOduje przerwy w przesyłaniu Dz. Ustaw.

.

PP. prenumeratorom :zamiejscowym, którzy nie opłacili prenumeraty do dnia 20 września r. b., wysyłka

Dz. Ustaw będzie bezwzględnie zatrzymana oddriia 1 października r. b. PP. prenumeratorzy miejscowi winni opła­

cić , prenumeratę najpótniej w dniu 30 wrześl1ia r. b.r6wnież w celu uniknięcia przerwy w wysyłaniu Dz. Ustaw.