Rozporządzenie Ministra Kolei z dnia 19 maja 1925 r. wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu, Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa i Dóbr Państwowych o zmianach i uzupełnieniach Taryfy towarowej polskich kolei normalnotorowych.

§ 2. Rozporządzenie niniejsze nie dotyczy biletów, których termin ważności upływa po dniu

31 maja 1925 roku a które wydane zostały przed

dniem 1 czerwca 1925 r. na podstawie taryfy~ obowiązującej w dniu wydania biletu.

§ 3. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w ży­

cie z dniem 1 czerwca 1925 r.

Minister Kolei: Tyszka

Minister Skarbu:, W. arabski

Minister Przemysłu i Handlu: J6zef l\iedroń

155

"a) Wszystkie pr:tedmioty tej grupy. oprócz niwymienionych . . . . . . . . • . I-III.

b) Muszle morskie do wyrobu guzików. ,II-VII".

W gr. 7, 14, 19,36, 101 i 121 w końcu tytułów dodaje się odsyłacz *) (gwiazdkę), ponadto do

gr. 101 i 121 dodaje się u dolu strony odsyłacz

,,*) Patrz C2~ŚĆ V "Taryfy wyjątkowe".

B. W części V "Taryfy wyjątkowe"

W tar. wyj. Ni 3 na przewóz zlemniaków świe!'

żych w punk. 1 "Obszar ważności" po słowach: "okrt:gu katowickiego" skreśla się słowa: "oprócz stacyj

granicznych" (Dz. U. R. P. z 1925 r. N:! 43, poz. 301).

W tar. wyj. N2 8 na przewóz materjałów drzewnych, w punk. 2 "Opłaty" w ust. d) po słowach

"podkładów i sleeprów" dodaje sit:: słowa: "oraz klepek i den beczkowych" i po słowach z poz. f), g)

dodaje sie:: "i)~.

/

W tar. wyj. N!~ 8 i tar. wyj. VII na wywóz materjałów drzewnych w uwadze do p, 2 "Opiaty" nor·

mę 25.000 kg. zmienia si~ na 22.000 kg.

W tar. wyj. N2 16 w p. ' 1 "Obszar wazności­

po słowach "huty żelazne"dodaje się "cynkowe

i ołowiane", a wp. 3 "Warunki stosowania" po sło­

wach "do krajowych hut żelaznych" 'dodaje si~ "cynkowych i ołowianych".

Wprowadza się nową taryf E: wyjątkową N2 25

o brzmieniu następującem

.

żej

"TARYfA WYJf\TKOWA N2 25.

Na przewóz oleju gazowego (z gr. 49).

Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa i Dóbr

Państwowych o zmianach i uzupełnieniach Ta-

1. Obszar ważności. Od stacji Drohobycz

do Gdyni.

2. Opłaty. Pzewoźne za przesyłki całowago­

nowe oblicza się po 345 gr. za 100 kg.

3. Warunki stosowania. Przesyłki powinny

być adresowane do Spółki Akcyjnej "Przemysł Rybny

na Polskim Bałtyku (Rybałt)".

W tar. wyj. XI na przewóz rudy żelaznej i t. d.,

w tytule taryfy skreśla sie; słowa "szmelcu żelazne­

go i stalowego (z gr. 63)" (Dz. U. R. P. z 1925 r.N243.

poz. 301).

Wprowadza się nowe taryfy wyjątkowe XXXIV,

XXXV, XXXVI i XXXVII o brzmieniu nastt:pującem

ryfy towarowej polskich kolei normalnotorowych.

"TF\RYfF\ WY J}1TKOWA XXXIV.

Minister Rolnictwa i Dóbr Państwowych: JanickI

363.

Rozporządzenie

Ministra Kolei

z dnia 19 maja 1925 r.

wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu,

Na mocy ustawy z dnia 12 cz~rwca 1924 roku

o zakresie działania Ministra Kolei Zelaznych i o organizacji urzt:dów kolejowych (Dz. U. R. P. z 1924 r.

N2 57; poz. 580) zarządza sit: co następuje

§ 1. W taryfie towarowej RoJskich kolei normalnotorowych (Dz. U. R. P. z 1924 r. N2 117, poz. 1061)

wprowadza się zmiany i uzupełnienia nastt:pujące

1\. W cz~ścl III .Nomenklatura i klasyfikacja towarów"

W gr. 46 "Papier I t. d.", w poz. b) klasę wagonową VI zmienia się na VII.

W gr. 59 "Porcelana i t. d.", w poz. b) ust~p

2) otrzymuje brzmienie: ,,2) bez opakowania, albo

owini~te Vi słom~ lub siano i2wiązane w paczki".

W gr. 101 "Galanterja i t. d." ~ozycj~ "Wszystkie przedmioty tej grupy l-III" zmienia siC; jak następuje

Na przewóz muszli morskich (z gr. 101).

1. Obszar ważności. Od stacyj Gdańsk i Gdy.

nia do wszystkich stacyj kolei pol3kich.

2. Opłaty. Przewoźne za przesyłki całowągo­

nowe oblicza się za całą odległość przewozu,nie

wyłączając kolei na obszarze W. M. Gdańska, według

klasy VII.

Tf\RYF/\ WYJf\TKOWf\ XXXV.

Na wywóz materjałów drzewnych użytkowych

(z gr. 41).

(Obowiązuje do dnia 31 grudnia 1925' r.).

1. Obszar ważności. Od stacyj na szlaku

Drawski Młyn-Szamotuły i Mie:dzychód-Szamotuły

do Gda. ńska Neufahrwasser, Kaiserhafen, Holm, Lege

Tor, Olivaer Tor, Strohdeich i do Gdyni.

'

.

TF\RYFF\ WY Jf\TKOWF\ XXXVI.

Na przewóz szmelcu żelaznego I stalowego

(z gr. 63).

i

ł.

'•

Dziennik Ustaw. Poz. 363.

2. Opłaty. Przewoźne za przesyłki całowago­

nowe drzewa nieobrobionego, obrobionego, kopalniaków, papierówki, podkładów, sleeprów oraz słu­

pów telegraficznych i telefonicznych oblicza się za

całą odległość przewozu, nie wyłączając kolei na obsza-'

rze W. M. Gdańska, według wyj. klasy G.

3. Warunki stosowania. Przewóz powinien

być dokonywany całemi pociągami.

,

.

1. Obuar ważności. Z Gdańska i Gdyni oraz

od wszystkich punktów granicznych do wszystkich

stacyj kolei polskich.

2. Opłaty. Przewoźne za przesyłki całowago·

lJowe oblicza się za całą odległość przewozu, nie wyłączając kolei na obszarze W. M. Gdańska.

ia odległość od

1 do 200 km.-według klasy VIII,

•

•

• 201 .. 360 .. - według jednakowej opiaty 90 gr.

za 100 kg.,

. powyżej 360 km.-według wyj. kl. F.

Opłaty od stacji Gdynia f Gdynia~port oblicza

w wysokości równej opłacie od stacji Gdańsk­

Neufahrwasser. ,

się

TF\RYFf\ WYJf\TKOWF\ XXXVII.

Na wywóz rudy żelaznej (z gr. 48).

1. Obszar ważności. Od wszystkich stacyj

kolei polskich do wszystkich punktów granicznych.

2. Opła"ty. Przewoźne za przesyłki całowagonowe oblicza się według wyj. klasy Fil.

,

§ 2. Rozporządienie niniejsze wchodzi w życie

z dniem 1 czerwca 1925 roku.

Minister Kolei: Tyszka

Minister Skarbu: W. arabski

Minister Przemysłu i Handlu: C. Klarner

Minister Rolnictwa I Dóbr Państwowych: Janicki

•

'j

r.

\

."

Warszawa. Tłoczono w DriJkarni Państwowej z polecenia Ministra Sprawiedliwości.

Konto c:~ekowe Poc:ztowej Kasy Oszc:zędnośc:i .Hl! 30130.

,

..•..

29133 P

Cena 75 groszy.

. OD RDMINISTRRCJI. W celu ułatwienia pracy Redakcji i urzE;dom pocztowym uprasza siE; pp. prenumeratorów o wcześniejsze wpłacanie prenumeraty za III kwartał w sumie 6 złotycb. Wcześniejsze wpłacenie prenu

rheraty leży w interesie pp. prenumeratorów, gdyż nie spowoduje przerwy w wysyłaniu Dz. Ustaw.

_

PP. ~renumeratoro~ zamiejscowym, kt~rzy .nie opłacą prenumet~ty do dnia 20 czerwca~. b., ~y~)'_~

Dz. Ustaw będzIe bezwzględme zatrzymana od dnia 1 lipca r. b. PP. prenumeraton.j IIIR!JSCOIX/1 "Wiftih opłaclć ;~'

numeratt; najp6:lniej w dniu 28-30 czerwca r. b. również w celu uniknięcia przerwy w wysyłaniu Dz. Ustaw. ",-,.-:.

Nit 53.

Dziennik Ustaw. Poz. 362 I 363.

punkt 6 trełcj nast_pującej: ,,6. Najniższa n2lleżność

za przewóż przesyłki czasopism i t. p. wynosi 20 gr.",

punkty 6 i 7 otrzymują numerację odpowiednio 7 i 8,

punkt zaś 8 skreśla się.

9) W rozdziale VII "Pociągi nadzwyczajne,

wagony osobowe, dla chorych i bagażowe" w dzią­

le A "Pociągi nadzwyczajne" zmienia się

.

w ust. I (1 l-a opłatę 2,41) żł. na 3 zł., w Ust. I

. (l)-b opłatę 0,80 zł. na 1 zł., w ust. I (l)-c opła­

. tE: 0,40 zł. na 0,50 zł., opłaty . najniższe 8 .zł. i 400 zł..

wyszczególnione w końcu ust. I (1), odpowiednio na

10 zł. i 500 zł.; w ust. II (1), oplatE: 16 groszy na

0,20 zł., w ust. III opłatę 400 zł. na 500 zł., w ust.

IV (2) opłatę 120 zł., na 150 zł.

10) W tymże rozdziale VU, w dziale B "Wagony osobowe, dla chorych, bagażowe i towarowe"

zmienia si~ w ust. II (1) opłatę 0,80 zł. na 1 zł.

i w ust. IV (1) opłatę 0,16 zł. na 0,20 zł.