Rozporządzenie Ministra Kolei z dnia 30 kwietnia 1925 r. wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu, Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa i Dóbr Państwowych o uzupełnieniach taryfy towarowej polskich kolei normalnotorowych.

§ 1. W części V "Taryfy wyjątkowe" (Dz.

U. R. P. z 1924 r. N2 117, poz. 1061), wprowadza

się nowe taryfy wyjątkowe o brzmieniu następującem

rodowemi listami przewozoweml do stacji

rumuńskiej, albo do polsko-łotewskiej granicz·

nej stacji przejściowej Zemgale, albo do pol"

skich stacyj granicznych Stołpce, Zdołbunów

i Podwołoczyska.

b) W komunikacji do stacyj Stołpce, Zdołbunów

i Podwołoczyska stosuje sit: niniejszą taryft

tylko do tych przesyłek, które na wymienionych stacjach zostały przez odbiorcę wykupione i następnie ponownie nadane do stacji

Związku Socjalistycznych Republik Rad (Z. S.

R. R.) z tym warunkiem, żeby nie były one

przez odbiorcE; zabierane ze stacji graniczneJ_

Pierwotny nadawca przesyłki winien J:;ta liście

przewozowym w rubryce "nazwa towaru" : 'lamieśdć

wzmiank~ "Do dalszego przewozu na stacjE; Z. S. R. R.·

Ponowne nadanie przesyłki winno być ukoń­

czone w ciągu 12 godzin po upływie dnia, w którym

odbiorca został . powiadomiony o nadejściu przesyłki.

Dla przesyłek, które mają pozostać na składzie

stacji przeznaczenia do czasu zgłoszenia si~ odbiorcy,

jak również dla przesyłek, co do których odbiorca

zrzekł się piśmiennie zawiadomienia o przybyciu, .termin 12 godzin rozpoczyna się po upływie tego dnia,

w którym przesyłka nadeszła ..

Pierwotny odbiorca winien we wskazanym terminie 12 godzin przedłożyć granicznej stacji odbiorczej wtórnik listu przewozowego na dowód, że przesyłka zostala ponownie nadana do stacji Z. S. R. R.

W przeciwnym razie pobiera się dodatkowo różnict

między pobraną opłatą ulgową, a opłatą przypadającą bez zastosowania wyżej podanych zniżek taryfowych.

Ten sam sposób obliczenia stosujesiE;, jeżeli

wskutek dodatkowego zlecenia nedaw.cy puesyłka

ma pozostać w Polsce.

"TI\RYFf\ WY J1\TKOWI\ XXXI.

Na tranzytowy przewóz

owoców z grupy 7-a) i c) (poz. 0-43 czechosłowackiej kolejowej taryfy towarowej, cz. -I, rozd~. B);

piwa gr. 19 (czechosłow. poz. P~14);

słodu z gr. 14 (czechosłow~ poz. S-26);

skóry wyprawionej gr. 36 (czechosłow. poz. U-ll);

kaoliny z gr. 56-b (czechosłow. poz. Z-3);

szkła gr. 58-a) i b) (czechosłow. poz. S-24);

porcelany i wyrobów porcelaoowych gr. 59 i 60

(czechosłow. poz. P-3D);

wyrobów glinianych, fajansowych, terrakotowych, majolikowych, kamiennych i szamo·

towych gr. 59 (czechosłow. poz. H-4);

żelaza i stali ws~elkiego ro4zaju gr. 63 (cze·

chosłow. poz. l-4, Z-5 i Z-6);

wyrobów z żelaza i s~ali ws~elkiego rodzaju gr. 65

(czechosłow. poz. l-4 i Z-5);

maszyn i instrumentów z gr. 66 (czechosłow.

TI\RYFf\ WYJf\TKOWf\ XXXII.

poz. L-14, S-47 i Z-4); ,

artykułów przemysłu elektrotechnicznego z gr. 69

NI!! tranzytowy przewóz

(czechosłow. poz. 0-36);

8) -zboża grupy 1 (poz. 0- 2 czechosłow. kolewina gr. 121 (czechosłow. poz. V-7);

jowej taryfy towarowej, część I, rozdz. B);

taboru kolejowego i. tramwajowego z gr. 129

b) drzewa osikowego z gr. 41-c {zCt_~chQ(czechosłow. poz. Z-ID);

słowo poz. D-3D i 0-31);

węgla i koksu ż gr. 47-a (czechosłow. poz. U-l).

c)

zwierząt

żywych

grupy

22.

1. Obszar ważności. Od wszystkich punktów

1. Obszar ważności. Od granicy Państwa- pod

granicznych polsko-czeskosłowackich do granicy Pań­

stwa pod Śniatynem - lałuczem, albo do polsko- - Śniatynem-Załuczem albo od polsko - łotewskiej graniemej stacji przejściowej Zerngale, albo od polskicli

łotewskiej granicznej stacji

przejściowej Zemgale,

albo do polskich stacyj granicznych Stołpce, Zdoł­ stacyj granicznych Stołpce, Zdołbunów i Podwoło­

czyska do wszystkich polsko - czeskoslowackichpunbunów i Podwołoczyska.

2. Opłaty. Przewoźne za przesyłki pól- i ca- któw granicznych.

łowagonowe oblicza się według taryf normalnych lub

2. Opłaty. Przewoźne za przesyłki cało,wago­

wyjątkowych, podanych w części III albo V taryfy,

nowe oblicza się według taryf normalnych lub wyze zniżką następującą

jątkowych, podanych w części III albo V Taryfy, ze

Przy zastosowaniu

klasy taryfowej

op/at E: przewoz. za 100 kg.

obniża się o groszy

I

25

II-IV

V-IX

20

15

3. Warunki stosowania.

:a) Przesyłki winny być nadąwąne na stacji czeskosłowackiej za bezpośredniemi mi~dzyna·

zniżką następującą

Przy zastosowaniu

klasy taryfowej

V-VII

1\, B, C, D,

opłatę przewozową

obniża si~ o groszy

15 za 100 kg.

1000 za wagon

3. Warunki stosowania. .

a) Przesyłki winny być nadawane do stacji cze.

skosłowacklej za bezpośredniemi międzyna-

, j

~ ..

rodowemi

listami przewozowemi na stacji

rumuńskiej, albo na polsko- łotewskiej granicznej stacji przejściowej Zemgale, albo na pol-

skich stacjach granicznych Stołpce , Zdołbu­

nów i Podwołoczyska.

b) W komunikacji od stacyj granicznych Stołpce,

Zdołbunów i Podwołoczyska stosuje si~ niniejszą taryfę tylko do tych przesyłek, nadeszłych z obszaru celnego Z:wiązku Socjalistycznych Republik Rad, które na wymienionych stacjach zostały przez odbiorc~ wykupione l nastę p nie ponownie nadane do stacji

czeskosłowack iej z tym warunkiem, ~żeby nie

były one przez odbiorcę zabierane że stacji

granicznej.

Ponowne nadanie przesyłki winno być ukoń­

ąone w ciągu 12 godzin po upływie dnia, w którym

odbiorca został powiadomiony o nadejściu przesyłki.

Dla przesyłek, które mają pozostać na składzie

stacji przeznaczenia do czasu zgłoszenia się odbiorcy,

jak również dla przesyłek, co do których odbiorca

uzekł . się piśmiennie zawiadomienia o przybyciu,

termin 12 godzin rozpoczyna się po upływie tego

dnia, w którym przesyłka nadeszła.

Napawca winien okazać list pierwotny przy ponownem nadaniu przesyłki do Czechosłowacji .

.f ,

,I .

;,

\

.'

' Nt '.u"'•

Dziennik Ustaw. Poz. 310.

•

TF\RVFF\ WVJf\TKOWF\ XXXIII.

Na wywóz włigl21 kamiennego, brykietów

wqglowych oraz miału włiglowego do I\ustrji

,

0# -'-'"

i Węgier przez Czechosłowację oraz do krajów dalej '

położonych, przez Czechosłowację i Austrję lub przez ,

Czechosłowacj~

1.

i W~gry .

i

'

Obszar waźnoścl. Od wszystkich ładowni,

wzgl~dnie stacyj

!

kopalnianych krajowych do naste;-

plijących polsko-czechosłowackich punktów granicznych: Granica Państwa po~ Zebrzydowicami, Cie- ,

szynem, Zwardoniem, Muszyną, Łupko~em, Beskidem.

2. Opłaty. Przewo.źne za przesyłki całowago­

nowe oblicza się według opłat wyjątkowej klasy F,

obniżonych o 7 groszy.

3. Warunki stosowania. Stacją nadania mo- ,

że być tylko stacja kopalniana krajowa.

Przesyłki

powinny być nadawane za bezpośredniemi .listami

przewozowemi komunikacji mi ~d z y narodowej do

ł\ustrji, Węgier lub dalej przez polsko-czechosłowac­

kie punkty graniczne".

i

~..1

.~

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem ogłoszenia.

Postanowienia § 1 mają zastosowanie od dnia

1 maja 1925 r.

Minister Kolei: Tyszka

Minister Skarbu: W. Qrab6ki

.

'

Minister Przemysłu i Handlu:, J6zef

Kleclrofl

.

Minister Rolnictwa i Dóbr Państwowych: Janicki

i. ~.

, I

,.

)

Tłoczono w DrukMfłiP.aństwowej z PQJecenia Miniilr. Spralł'icdliwotci. I ' . II.

Konto c%ekowe PocttoweJKasy O$zczę"ności 1& 30130.

Cena 25 gr.

Warszawa.

28 716 p ' t

NI 44.

-627

Dziennik Ustaw. Poz. 310.

310.

Rozporządzenie

zdni~

Ministra Kolei

30 kwietni~ 1925 r.

wydane w porozumieniu z Mirłistraml: Skarbu,

Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa i Dóbr Pań­

stwowych o uzupełnieniach taryfy towarowej

polskich kolei normalnotorowych.

Na mocy ustawy z dnia 12 .czerwca 1924 r.

zakresie działania Ministra Kolei lelaznych i o organizacji urzędów koleJowyc,h (Dz. U. R. P. N2 57,

poz. 580) zarządza się co następuje

O