Legislator Case Law & Legislation
DU_1925_300 PL

Rozporządzenie Ministra Kolei z dnia 8 kwietnia 1925 r. wydane w porozumieniu z Ministrami: Skarbu, Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa i Dóbr Państwowych o taryfie towarowej polskich kolei wąskotorowych.

4 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (4 Articles)

Dz.U. 1925 nr 43 poz. 300 notInForce

§ 1. Dla nieruchomości położonych w Polsce,

które zapisane są w księgach wieczystych pozostałych

Vi posiadaniu władz niemieckich - obowiązują prze·

pisy §§ 2 i 3.

wąskotorowych.

Na mocy ustawy z dnia 12. czerwca 1924 r.

o zakresie działania Ministra Kolei Zelaznyc;h i o organizacji urzędów kolejowych (Dz. U.R. P. Ne 5'i

poz. 580)zarzlldza się co następuje

§ 1. Na kolejach wąskotorowych; stosuj(\cych

polskich kolei żelaznych. wprowadza

się osobną taryfę towarową polskich kolei wąskoto­

rowych (części I, II, III i IV) o brzmieniu według

załącznika do niniejszego rozporządzeni~..

taryfę towarową

Dz.U. 1925 nr 43 poz. 300 notInForce

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchądzi w życie

z ,dniem 1 maja 1925 r. Jedn'ocześnie tracą moc

obowiązującą na tychże kolejach wąskotorowych

§ 2. Wydział ksiąg wieczystych zbada na pod- ' część I "taryfy ogólnej na przewóz towarów, zwłok

stawie dokumentów, któremi rozporządza, czy wpis i zwierząt kolejamizelaznemi w Po!·sce",. rozciągnięta

do księgi wieczystej potrzebny do zmiany prawa, na przewozy kolejarT!i wąskotorowemi rozporządze­

o który proszono we wnioskach, które już wpłynęły niem Ministra Kolei Zelaznych z dnia 26 ł!pca 1922 r.

I które w przyszłości wpływać będą jest dopuszczalny. (Dz. U. R. P. Hl! 60. poz. 545) , oraz części II, III, IV

Wnioskowi należy odmówić, jeżeli to badanie wy- i V "taryfy towarowej polskich kolei żelaznych", rozkaże, że wpis jest niedopuszczalny.

W przeciwnym ciągnięte na przewozy ,kolejąmi wąskotorowemi roz·

razie należy wniosek uznać za dopuszczalny i o tern porządzeniem Ministra Kolei Zelaznych z dnia 28 grudwnioskodawcę zawiadomić. Z chwilą zawiadomienia

nia 1923r. (Dz. U" R. P. Nl! 137, poz. 1156) wraz

o dopuszczalności wniosek ma dla zmiany prawa z wszystkiemi późl1iejszemi zmianamir uzupełnie­

ten sam skutek, jaki jest połączony z -wpisem do niami,_ dotyC'zącemipowyższycł;l . cz~ści . taryfy przy

stosowaniu .ich na kolejach wąsKotorowych.

księgi wieczystej.

" Po otrzymaniu karty księgi wieczystej, należy

Minister Kolei: Tyszka

zmianę prawa wpisać,'jeżeli z treści księgi wieczystej

się okaże, że wniosek o wpis był , uzasadniony. JeMinisterS,karbu: W. arabski

żeli zaś wpis nie nastąpi, należy dla zgłoszonego

wniosku wpisać ostrzeżenie lub sprzeciw.

Minister Przemysłu i Handlu: 'J6zef Kieal'oti

W jaki sposób należy postąpić celem przywrócenia karty księgi wieczystejpostanoWil!l ' szcze- Minister Rolnictwa Dóbr Państwowych: Janicki

gółowe, w tym wzgJ.ędzie wydać się mające,przepisy.

!

r

Dz.U. 1925 nr 43 poz. 300 notInForce

§ 3. Wydział ksiąg wieczystych ma prowadzić

wykaz wpisów, które po myśli § 2!JstE:p-l uznano

Na 43.

Dziennik Ustaw. Poz. 300.

Zah!cznik do .roz.porządzenia Ministra

Kolei z 'dnia 8 kwietnia _1925 r. J'~z. 300.

/

TARYFR , TOWF\ROWF\

POLSKICH KOLEI WF\SKOTQROWYCH,

CZĘŚĆ I, II, Ul

IV.

f

OBOWIPtZUJE OD DNII\ 1 Mf\JR 1925 ROKU.

w S TĘP.

Niniejsza taryfa towarowa polskich kolei wąsk~torowych obowiązuje przy przewozi.e pTzesyłek pośpiesznych i zwyczajnych w k o m u n i k a c j i m ie j s c o w e j nast~pujących kolei wąskotorowy,~,

otwartych do użytku publicznego

I.

1\.

Koleje

Koleje

wąskotorowe - państwowe

1.

2.

3.

4.

Bialska Podlaska,

Goslawicka,

Kujawskie,

5.

, 6.

7.

8.

Sierpc-Lubicz,

Mława·Przasnysz - Ciechanów,

Ostrołęckie,

Rogów-Biała

4.

5.

6.

7.

D.

Rawska,

Wieluńska.

wąskotorowe

l.

2.

3.

prywatne

•

Grójecka,

Jabłonna-Wawer-Karczew,

Kc:lisko-Turecka,

Łódzkie koleje elektryczne

Marecka,

Piotrkowsko-Sulejowska,

Sochaczew-Wyszogród-Piaski (patrz p . . 97Postan. taryf.),

Wilanowska.

D.

~\ o I e j e

W obrębie Dyrekcji kolejowej warszawskiej

W obrębie Dyrekcji kolejowej radomskiej

w ą s k o t o r o w e p a ń s t w o w e

1_ 'Rntonowiec.ka,

2. Jędrzejów-Szczucin z odgałęzieniem Bogorja-Iwanisl<a,

3. Miechów-Działoszyce (patrz p. 97 Postan. taryf.),

4. Uściług-Uhnów,

5. - Nah:czów-Opole z odgał~zieniem Karczmiska-Rybaki (patrz p. 97 Postan,..-taryf,),

6. Zwierzyniec· Biłgoraj.

Dziennik Ustaw. Poz. 300

1ł! 43.

C. W obrąbie Dyrekcji kolejowej wileńskiej

Koleje

wąskotorowe

1.

2.

3.

państwowe

Orańczyce-PrużiJny (patrz

p. 97 Postano taryf.),

Nowojełnia-Nowogródek-LubcZ8,

Nowoświęciany-Lyntupy.

K o l e j e w ą s k o t o r o we p r y wat n e (pod zarządem państwowym)

1.

Świędańskie.

D. W obrębie Dyrekcji !<olejowej lv.:0wskiej.

· 1

K o I e j e w ą s k o t o r o w e p r y wat n e (pod zarządem państwowym)

1. Łupków·Cisna,

2. Przeworsk·Dynów.

W k o m u n i k a c j i b e z p o Ś r e d n i e j pomiędzy stacja m i: wąskotorowych kolei państwo­

:WyQP, położol)ych w obrębie Dyrekcji kolejowej warszawskiej, mianowicie: Bialskiej Podlaskiej, Gosła­

wkkiej, Kujawskich, Mława'PFasnysz-Ciechanów, Sierpc-Lubicz: Ostrołęckich, Rogów-Biała Rawska, wąsko­

torowych kolei prywatnych, pozostających pod zarządem państwowym w obrębie Dyrekcji lwowskiej,

mianowicie: ŁupkÓI.V-Cisna i Przeworsk-Dynów, tudzież · wąskotorowych kolei prywatnych, pozostających

pod zarządem państwowym w obrębie Dyrekcji wileńskiej, mianowicie: Święciańskich oraz stacją Nowogródek wąskotorowej kolei państwowej Nowojelnia-Nowogródek-Lubcza w obrębie tejże Dyrekcji wileń­

skiej z jednej strony, a stacjami kolei normalnotorowych, wymienionych we "Wstępie" do taryfy towarowej polskich kolei normalnotorowych; z drugiej strony, jak również potnl~dzy staciami wyżej wymienionych kolei wąskotorowych drogą przez linJe kolei normalnotorowych stosuje si~: na odległości kolei

wąskotorowych niniejszą tą ryfę kolei wąskotorowych, a na odległości kolei normalnotorowych prżepisy

przewozowe i taryfę towarową polskich kolei normalnotorowych.

Przewoźne za takie przewozy wraz z opłatami stacyjnerni oblicza si~

a) oddzielnie za odległość każdej z wyżej wskazanych kolei wąskotorowych według zasad,

ustalonych w niniejszej taryfie towarowej polskich kolei wąskotorowych,

b) oddzielnie za odległość państwowych kolei normalnotorowych według zasad, obowiązujących na tych państwowych kolejach normalnotorowych,

.

c) oddzielnie za odległość prywatnych kolei normalnotorowych według zasad, oboWiązu­

jących na tych prywatnych kolejach normalnotorowych.

Przewozy tranzytowe przez Iinje kolei wąskotorowych są niedopuslczałne, z wyjątkiem linii

Sierpc-lubicz, na ~tórej przewozy takie mogą mieć zastosowanie według zasad, podanych wyżej.

II.

Taryfa niniejsza składa się z części nasŁt:puJących

Część

I. Przepisy przewozowe wraz z postanowieniami wykonawcl.cmi.

Część II.

Postanowienia taryfowe i wykaz opiat dodatkowych.

Część III.

Nomenklatura i klasyfikacja towarów.

Część IV. Tabela opłat przewozowych.

III.

N9 43.

'oziennik Ustaw. Poz. 300.

Część

I.

PRZEPISY PRZEWOZOWE

WRRZ Z posrRNOWIENlf\M.l WYKONł\WCZEMI.

UWElGf\. , Postanowienia wykonawcze drukowane są czcionkami pochyłemi -

kursyw,,

, __

przepisy przewozowe wraz z , postanowieniami wykonawczemi (Taryfa ogólna na prze'wóz

towarów, zwłok i zwierząt 1<oIejami żelaznemi w Polsce, część l, Dz. U. R. P. z 1925 r. .N2 42, pOl. 293)

mają zastosowanie do ' przewozów, dokonywanych kolejami wąskotorowemi na podstawie taryfy niniejszej.

pod warunkiem uwzględnienia niżej podanych odchyleń (art. 2 ust. 2 i 3 Przep. przewoz.).

Odchylenia od Przepisów przewozowych

przy stosowaniu ich na kolejach wąskotorowych,

1\. POSTRNOWIENIR WSTĘPNE.

Rrt. 1. "Zakres przepisów· zmienia się jak następuje

"Niniejsze Przepisy przewozowe obowiązują na polskich kolejach wąskotorowych, wymienio~

nych we "Wstępie" do niniejszej taryfy. W komunikacji międzynarodowej przepisy niniejsze obowiązujC!l

jedyriie o tyle, o ile dana kolej wąskotorowa jest do takiej komunikacji włączona". '

B.POSTRNOWIENlfl OGÓLNE~

"Obowiązek

__ " , Do art..· 3.

przewozu" , dodaje ' sic:; Postanowienie wykonawc.ze o brzmieniu

nćlstępującem

"Brak odpowiedniego taboru uprawnia kol(!j do odmówienia przewozu"'.

Wart. 9 .. Waluta" słowa: "lub w pewnych pociągach" - nie mają zastosowania na kolejąch

wąskotorowych.

,,C." POSTRNOWIENI~ SZCZEGÓŁOWE~

I.

l

PRZEWÓZ ZWŁOK.

w

Wart: 44 .. Nadawanie",

ust. 1 po słowach: "lub pośpieszne" dodaje się słoWa: "i tylko

w komunikacji wewn~trznej kolei wąskotorowych".

,

Wart. 45 .. Przewóz", w ust. 1 Postanowienie wykonawcze oznacza się liczbą "I". Pozatem

do ustępu tego dodaje się drugie Postanowienie wykonawcze o brzmieniu następującem

,,11. W razie braku wagonów krytych przewóz zwłok, za zgodą nadawcy oraz miejscowej ,

władzy administracyjnej, może być dokonany IV wagonie niekrytym".

W art. 46 Wydawanie" w ust. 3 termin na zabranie zwłok ,,6 godzin" zmienia si~ na

,,3 godziny".

Do art. 47 .. Przewóz zwłok do prosektorjów" dodaje się Postanowienie wykonawcze

o brzmieniu następującem

"Na kolejach wąskotorowych, na lctórycb pociqgi towal'owe nic kursują, zwłoki takie mogą być

przewożone pociągami mieszanemi

D

h

•

•

N243

Dziennik Ustaw. Poz. 300

II.

PRZEWÓZ ZWIERZ" T ŻYWYCH.

Wart. 48 "Zasady ogólne" Postanowienie wykonawcze do ust. 3 zmienia się jak następuje

"Za niewielkq partję zwierzqt domowycb uważa się polowę ilości sztuk, uznanej w punk. 40

Pbstanowierl taryłowycb (część II niniejszej Taryfy) za normę naladunku zwierzqt do wagonu".

Wart. 50 "Przewóz" zdanie drugie zmienia się jak' następuje: "Dozorcapowinienophkić

należność za przejazd w wysokości biletu klasy \li i może żądać miejsca do przejazdu ".

Ul. PRZEWÓZ TOWRRÓW.

Ar. 53. ..Przewóz bezpośredni" zmienia się jak następuje

1. Kolej obowiązana jest przewozić towary od i do wszystkich stacyj, otwartych dla 'ruchiJ

towarowego, bez udziału zainteresowanych osób przy przejściu towarów z jednej kolei na drugą.

"

2. Wykaz kolei wąskotorowych, dokonywających przewozu towarów w komunikacji bezpośr~dniej zl~olejami normalnotorowe mi, winien być podany w taryfie.

Czasowo przewóz towarów kolejami wqskotol'Owemi , dokonywany jest tylko w , komunikacji

wewnętrznej każdej kolei. Wyjqtek stanowiq wymienione niżej koleje wq::kotorowe, które dokonywajq

przewozu towarów 'w komunikacji bezpośredniej z kolejami normalnotorowemi, mianowicie

W OBRĘBIE DYREKCJI KOLEJOWEJ

--

lwowskiej

I

.'. . . . P~watne, pozostajqce pod zarzqdem państwowym.

,

I

Łupków

-

Przeworsk -

Cisna,

Dynów,

I

-

--(

warszawskiej

I

Państwowe

-I

wileńskiej

Państwowe

Bialska Podlaska,

Stacja Nowo-

Goslawickci,

gródek kolei

Kujawskię, "

wqskotorowej

I

Prywatne, pozostajqce pod

zarzqdem państwowym

$więciańskie.

-

Mlawa-Pl'zasnysz -Ciecbanów, Nowoje/nia-

" '

l

Ostrołęckie,

Nowogródek·

Rogów -

Lubcza.

Biala Rawska,

Sierp c ~ Lubicz.

.

I

Wart. 54 .. Ograniczenia priewozu"

a) W ust. 2, punk. c) Postanowienie wykonawcze zmienia się jak następuje'

i,Do 'ustalenia tycI; wal'unków powolanq jest odnośna Dyrekcja kolejowa lub odnośny Zarzqd

kolejowy".

,'-

b) W tymże ust. 2, punk. D) w końcu Postanowienia wykonawczego I (1) po słowach

"i jeżeli tabor zglaszany do prZ(1WOZU odpowilrdaszeroko,ści

"w ' o,sobmzm- poświadczeniu" , dodaje si~

I

toru kolei, którq ma byc przewieziony na wlasnycb kolacb".

W art. .5S "List przewozowy" Postanowienie ' wykonawcze oznacza się liczbą "I". PozaŁem

dodaje się ą i III Postanowienia wykonawcze o brzmieniu następ'ując,em

-' j"

pll. "' komunikacji bezpośredniej z kolejami normalnotorowami, lub ogwrotnie sporzqdza się

fe!fen list przewozowy na~alq od/eglość przewozu wedfug wzoru, pockrnego w zalqcz"iku C .

,

.

TIT. Na ko/ejacb, niewlqczonycf; do komunikacji bezpośredniej, prz,ypl'zeWOZacl; między stcrcjami

tycI; kolei na/ely używać listów przewozowycb wedlug wzoru, podanego wZ(1lqczniku c."

W art. 56 "Treść listu przewozowego"

.'

'

,

a) W ust. 1, w poz. d) słowa: "a przy przesyłkach półwagonowych oznaczenie ilości 'sztuk;'

rodzaju opakowania , i cechy lub numeru" nie mają zastosowania na kolejach wąsKotorowych.

b) W tymże ust. 1, poz; e) zmienia si ,ę jak następuje

,

"

'. ,

.I ,

"ej wagę, p~zesyłk( wagonowej j o ile możności wagę przesyłki' drobnico,.:vej".

c) W tymże ust. 1, poz. 11) wraz z Postanowieniem wykonawczem' oraz , po.z~j) JJie llląJą,

zastosowania na kolejach wąskotorowych.

, " ," "

",

•

' ,r '

Ng 43.

Dziennik Ustaw Poz. 300.

d) ·Ust. 2 wraz z Postanowieniem wyJ..:onawczem zmienia się jak następuje

,,2. Kolej ma prawo wymagać, aby na każdą przesyłkę wagonową był sporządzony oddzielny

ist przewozowy. W . komunikacji bezpośredniej z kolejami normalnotorowemi na przesyłki wagonowe

do' l~.OOO kg. wagi może być sporządzany jeden list przewozowy.

.

W komunikacji wewnętrznej kolei wąsko!orowycb na każdq przf?sylkę wagonową powinien .być

osobny list przewozowy o ile, tmyfa nie przewiduje w tym względzie wyjątku".' .

e) W ust. 6 po słowach: "hJb na stacji przeznaczenia pr zy wydaniu "dodaje się: .. jeż~li

sporządzony

.

ta ostatnia jest otwarta dla dokonywania czynności ekspedycyJnych".

W art. 58 "Sprawdzanie zawartości, ustalanie ilości sztuk i wagi przesyłki", w ust. 3

zdanie drugie: "Jeżeli nadawca w JiśCieprze\vozowym nie podał wagi, wagę tę kolej obowiązana jest

ustalie, chociażby żądania tego w liście przewozowym nie umieszczono"-nie ma zastosowania na kolejach wąskotorowych.'

". W: art. Ś'9.- ~·;Ładowanie"

"'

a) ' W ust. 1 Postanowieni e wykona wcze II: "Przy ladowaniuobowiązują "Pl'Zepisy O lado- .

waniu wagonów towarowycb" , stanowiqce załącznik F do niniejs:Zycb Przepisów przcwozowycÓ" - nie ma

z21stósowania na kolejach wąskotorowych.

b) Ust 2 zrnieniasię jak następuje

,,2. Miarodajną normą prżi naładowaniu w;JCj o nu jes t jego ł ad owno ś ć, Nie może być

w żadnym razie przekroczona wyżej ponad 5%".

c) USt. 3 zmie'nlii sięjak 'ńastępuje

,,3. Jeżeli przesyłka, mająca być przeładowaną, skła da się z to warów, których przeładO\vanie

~ymaga specjalnej' ~ staranności i znajomości fachowych, wówczas kolej ma prawo zaządać od nadawcy

Wśk~zówek" • .

ona

w·art. 60 ~Dopłaty", w ust. 1 pUl1kt d) zmieriiasię jak na st ępuje

"d) . za przeciąienie wagonu ładowanego przez nad aw cę ponad dozwolone przekroczenie 5%

ładowności (art. 59 ust. 2),

pobiera się dopłatę w wysokości sześciokrotnej opłaty

za przewóz od stacji ' nadawczej do stacji odbiorczej, względnie przeładunkowej kolet

wąskotorowych, tej wagi przesyłki, która przekracza PO\vyższą normę ładunkową;"

Wart. 61 "Zawarcietimowy o przewóz"

a) W ust. 1, w zdaniu drugim po słowach : "Na znak przyjęcia stacja" dodaje się słowa

ł~dokonywająca czynności ekspedycyjnych".

b) Ust. 7 nie ma zastosowania na kolejach wąsKotorowych.

\

,

!

Wart. 62 "Opakowanie i cechowanie"

a) W usL 7 słowa: "przesyłki zaś półwagonowe - cechowane lub numerowiJne" , nie

mają zastosowani.a qa ' kolejach wąskotorowych.

b) W

8 słowa: ~,i połwagonowe" nie mają 'zastoso wania na kolejach wąskotorowych.

ust. '

r ',.

,

Wart. 63 "Przyjmowanie przesyłek"

8) 'W usL' 5, w Postanowieniu wykonawczem l, w zd aniu drugim końcowe słowa

"Wł'aZ z wskazÓwką; czy żqdane sq wagony piętrowe" -nie majq zcstosow3nia na kolejach wąSKOtorowych.

"

b) W ust. 6 Postanowienie wykonawcze oznacza się liczbą "I".

c) Do tegoż ust. 6 dodaje s ię Postanowienie wykonawcze II o brzmieniu n3 s tępującem

"l!. Naladowywanie przesyle!c wagonowycb może być dokonywane przez ' nadawcę i po godzinac/) slużbowycb, . nie 'inaczej jednak, jak po porozumieniu się nadawcy z kolejq, przyczem terminy naiadowania l oplatyzaprzetrżymanie wagonu (postojowe) stosuje się na zasadach ogó/nycb".

W art. 63 .,Przepisy celne, podatkowe, policyjf}e i statystyczne" słowa: "i statystyczne"

"i , staty~tycznych" ora~ ust. 6 i 7 wraz z Postanowieniem wykonawczem - nie mają zastosowania na. kolejach wąskotorowych.

względnie

Wart. 68 "Obliczenie przewożnego, opłat dodatkowych i wydatków w gotowiźnie­

w LISt. l, w Postanowieniu wykonawczcm słowa: "w taryfi3 (Część ll-V/, zmienia się n:l: "w taryfill

kolei wqskotorowycb (CZ'iŚĆ lI-lV)".

.,

Nl! 43.

Dziennik Ustaw. Poz. 300

Wart. 69 nUiszczanie przewożnego"

a) W uśt. 1 ,zdanie drugie od słów: "Kolei przysługuje rówńież prawo j t. d. u aź do

słów: "odbiórc€; prżesyłki" - nie ma zastosowania na kolejach wąskotorowych.

b) Do tegoż ust. 1 dodaje się dwa Postańowienia wykonawcze

brzmien'iu nastąpująceffH

°

"T. Czdsowo, aż do odwalania, kolejom wqskotorQwym przysługuje prawo żądania uiszczenia,

przy nadaniu pr:żasytki, ws~zystkicl) należno$ci pl'zypadającycb tym kolejom.

'

ll.Prz<lsylki towarów fatwo uleqajqcycl) zepsuciu oraz prź(Jsylki tlio zilbezpiectające kosztów

,

przewozu nie mogą być przyjmowane do prZ{lWOKU W komunikaCji heżpośredlliej ,z kolejami noNlUlinoto.

rowemi .lub odwrotnie",.

,'

'

t) Do ust. :2 dodaje się PostClliowiMie wykoftawcżeo brzmieniu "nast~pująteh1

"Na niżej wytnienionycl) kol~jacb wąskofof'ówycl), póloŻónycl) w obT'flbie Dyrekcyj: ll"ówsklej,

warszawskiej , i wileńskiej, przy przewozacl) w k(Jlńunikacji betpóśredni~j ż ' ko'ejqiflin()rmaln'OtotłJW~IDi;

prżewoźne oraz inne opIaty mogą być. na życzenie nadawcy, przekazywane na odb'[orćę w,obu kieri1f1~

kacI) przewozu, t. j. ' z wąskotorowej koleJ na normalnotorowq lub odwrotnie, tnillł'łOwi(:ie:na Bia(skiej

Podhiakiej, GośtawickiBj, Kujawskiel), Nlawa- Przasnysz - Ciecbanó'.ł', Ostr-Offr::ltictJ, Rogow -Biala Rawska,

Skrpc -Lubiazl Łupków - C;snct. Przewotsk - Dynów, $wi(?tiańSkicg ; stacji NOWGfjl'Óaek kolei wqskotorowej

NowojeJnia - Nowogródek - Lubcza".

W art. 70 "Nieprawidłowe obliczanie pr:zewOfnego", W lisL 4, \ił PMMM\vieniu wyko-'

nawczem I zdanie pierwsże żmienia się jak następuje

"Reklamacje należy wnosić do tej Dyrekcji kolejowej llib Zarządu kolei wttskotót'IJwyć!>, W Obi'itbifl którycb oplacono należność".

Art. 72 "Zaiiclefiia i zaliczki

w gotawiitli-c" ..... nie ma

zastosoWania na Kolejach .

wąskotorowych. ,

opłat"

-

W art. 73 "Dodatkowe zlecenia"

a) W .ust. 1 zdanie drblgie ód słów: ,;Nadawca , przesyłki i t. d." aż clo slów: "i innych

nie ma zastosQ\vahi<il na k~lejach Wąskotorowych.

b) W ust 7 słowa: "przenoszące 8 gOdti.ń" zmi€oia si~ jak następuje: ;;ptzenoszące: ' dla wa~

gonów ó ładowności 10.000 i więcej kilogrCilrflGw=8 gOtJtin, a dhi wagonów o łaGOWilOści poniżej 10.000 kilogramów-4 godziny".

c) W ust. 8 Postanowienie wykonawcze II nie ma źasŁosowania na kol~jąth wąskotorowych.

Wart. 74 "Przeszkody w przewozie prżesyłkt \ Vi ust. 3 Q~t€łthie śłowa: "ani mi~j5ca

dostarczenia przesyłki" zmienia siE: na: "ani miejSca pttelt16'Umia prz'esyłki",

i

W art. 75 "Termin dostawy"

a) Ust. 1 lmienia się jak nast~puje

Termin dostawy przesyłki nie może przekraczać nast~pujqtyth nOrm thliksymalnych

1) na pr:tyj~Cie ptzćsyłki do piżewozu-2 doby

2) na przewóz - dla przesyłek pośpiesznych i zwycZajnych na każde rozpoczęte' 50 km

odległości taryfowej-l doba;

S) na czynnośCi zdawcżo-odbiórcźe przy przt!jsciu z kblei wąskotorowych M , normalno_

torowe i oclwrotnie-2 , doby".

b) W ust. 3 Postanowienie wykonawcze od słów: .Ust.ala się -następujące i t. d." aż do

słów: IIi p61wagonowyc.b-J doby"'-nie maZt3stosbwania na kolejach wąskotorowych.

"l.

Wart 76 hWydanie pr%(!syłkl"

a) Ust. 1 zinienia si~ jak następuje

,,1. Kolej jest obowiązana wydać odbiorcy w miejSCu wydal'1ia pr:esyłk~ wraz i! listem przewozowym za pokwitowaniem i po pobraniu wszystkich należności wypływających :ż: listu przewozowego.

N\l stacjach taś, ktÓre hi,e dokonywają ctynnośt:i ekspedyc:yjnyth - kolej j~st obOwiązana przesyłki wyd'awać pod warunkiem jednak uprzedniego załatwienia przez odbiorcę powYŻś2ych formalnOści, zwiqzanylh z odbiorem przesyłki, na sąsiedniej stacji dokonywającej czynności ekspedycyjne. Złożeriie przesyłki do składu uri~du celnego lub podatkowego, jeiell składy te nie są pod dozorem kolei, jest

r6wnOtneczne l wydeniem j~j odbiorcy tak Samo, jak i prZeKtlltlnie ptze'syłki składnikowi w wypadkach,

przewidzianych W niniejszych przepisach".

'

•

Orlennik Ustaw. Poz. 3<.lO•

43.

b) W ust. 2, w Postanowieniu wykonawcze m zdanie drugie: "Za wykonanie takiego zll1će­

nia pobiera się specjalnq oplatę, wskazanq w punkcie 10-ym Wykazu opIat dodatkowycb (Część 11 taryfyY - nie ma zastosowania na kolejach wąskotorowych.

c) W ust. 5 słowa: "zaliczenie, zaliczkę w gotowiźnie" - nie mają zastosowania na kolejach

wąskotorowych.

W art. 79. "Zawiadomienie odbiorcy o przybyciu przesyłki" ust. 3 zmienia się jak

nast(!puje

,,3. Zawiadomienie uważa się za spełnione po upływie 6 godzin od chwili nadania listu na

poczcie i 3 godzin od chwi'li nadania depeszy, ząwiadb~enia przez telefon lub wysłania posłańca".

Wart. 80 "Terminy odbioru przesyłek", do ust. 2 dodaje się trzecie Postanowienie wykonawcze o brzmieniu następujące m

"Ul. Wyladowywanie przesy/~k waganowycb moz&:! być dokonywane przez odbiorcę i po godzinacb slużbowycb nie inaczej jednak, jak po pero:fwmieniu się odbiorcy z kolejq, przyczem termiriy

.

odbioru przesylki i opiaty Za przetrzymanie wagonu (postojowe) stosuje. się na zasadacb ogólnycb".

W art. 87 "Ogranh:~e-nła odPowiedzialności za ubytek wagi", ustęp 1 w końcu uzupełnia się osobnem zdaniem następującem: '

.

"Wyłączone t tego ' są pttypadki przeładowania z wagonów normalnoforowych do w~gonów

w4skototowy~h i odwrotnie, przy ktćfych kolej wskutek jakiejś straty wtedy tylko odpowiada, jeżeli

rożnica porni~dty wagą wskazaną przez kolej zdającą, a stwierd:zonC! przez kolej przyjmującą" wynosi

wi~cej niż 5%

wagi podanej przez kolej zdajĄcą".

Wart. 89 "Ograniczenie wysokości ods:akodowanla" ustęp 1 nie ma zasto5Qwanie na

kolejach wąskotorowych.

Ait. 92 "Ubeżpie.c:ienie dostawy" - ni<:! ma 2astosowania na kolejach wąskotorowych. .

Art. 93 .. WYSOkość odszkodQwania ta zagini~cie, bral( lub u$zl(odżElnie prze$yHd

." raxie ubezpieCletlia dostawy" - nie ma za:!ttosowania na kolejach ' wąskotorowych. .

Att. 94 .. OdpoWied'1ialnoś~ za pU0kroczenie te.rminu dO!ltawy'j unienia się jak naw,: pule

,,1. W razie przekroczenia terminu dostawy kolej winna jest uiścić odszkodowanie za udowodnioną ~kodę

do wysckości przewoźnego.

2. Jeieli wskutek przekroczenia terminu dostawy szkoda nie powstiala lub też ni~ została

udowodnioną. kolej wirma uiścić za każdy dzie,ń przekroczenia terminu dO$tawy SOJo pti2ewo:inego,

wyżej lednak nad 500;0 sumy przewożnego.

riie

Za pr2r2w'(Jii"lQ uwa~a siq jedynhz bp/atę tOfyfowq za przawóz, bez żadnyć{) opiat dockttktlwyttJ,

pi'zypadajqcycb według Wyka:zu opłat Qodatkowyc/; (Czqść llTaryfy).

3. Żądaniaodsżkodowań. wypływające z powYlszych przepisów, mogą być zgłaszane równo'·

z ź~dcmiern odSZKodowania za zaginiony towar, brak lub uszkodżenie.

4. Kol~j nie : odpowiada w tych pnypaakilch, kiedy przekroczenie terminu do~tawy powstało

" przyc.yn, które nie były pr:żez nią wywołane, ani nie mogły być przez l1iąusunic::te".

cześnie

Zł\Ł1\CZN

I KI

do przepisów pr%ewot.owy<:h.

W Zal~clnl.ku 1\ "Postanowienia Ó przewo~ie zwien:~t żywych"

a) Art. 1 zmienia się jak nast~puje

.

'

"Zwierźęti!2żywe prtewoai siE: pociągami towatowemi, mieszanemi i osobowemi.

b) · Wart. 3 ustęp 3 nie ma zastosowania na kole}ach wąskotorowych.

c) Wart. 7, w ust. 1 dodaje się ;zdani~ nast~p\Jjące

.

"Przeładowania zwierząt żywych luzem przy przejściu z kolei wąskoto;owej na normalnotorową

lub o'dwrotnie dokon)'wli dozorca przesyłki".

d) W tym.ie art. 7 w ust. 2 zdanie diugie zmienb si~ jak nast~puje

"Bez wtględu na to, czy dozorca będzie odbywać , podróż w wagonie osobowym, c.zy też

w braku takiego wagonu - w towarowym, za przejazd dozorcy powinna być pobrana należność pr:ąe­

wozowa w wysokości ceny biletu kJa.sy III zacalą odległość przewozu przesyłki, której towarzyszy".

el Wart. 11 po słowie "z:bdowyw,miu" dodaje się słowo: "przeładowywaniu".

Zał<\c:znik F .. Prioepisy () h:lI;1owaniu wagonów towarowych" - nie ma zastosowania na

kolejach w'tskotQtowych.

,\

.

'

h

'

_

.

~

_

·

__

·

......

·

_ _ ._o;o .

~

~

~

_

~

580

__

·

I

~

,Dziennik

Ustaw.

Poz.

_.____"_ _ _ _

_,___ ___

_ _ 300.

____ __._ _. __ ..'.. _._____ _-.__'"'-_-___ .___._ .•__.. __. ..........N2

__'. 43.

. . . _. __ .. _

c Z ę Ś ć II.

~

'POSTRNOWIENIf\ Tł\RYFOWE.

R.

1.

POSTRNOWIENlf\ Tf\RYFOWE OGÓLNE.

•

zwycz.:ljne.

Zasady obliczania przewoźnego za przesyłki pośpieszne

W zależności od sposobu przewozu przesyłek-za listami przewozowe mi pośpieszne mi lub

kolejowe dzielą się na przesyłki pospIeszne i zwyczajne.

, 2. W zależności od wagi, przesyłki dzielą się: na przesyłki drobne - o wadze mniej niż

3.000 kg i wagonowe-o wadze 3.000 kg i więcej.

3. Przewoźne oblicza się wedł,ug wagi rzeczywistej przesyłki, o ile w dalszych postanowie- ,

niach nie jest przewidziany inny sposób obliczania, najmniej jednak za n3~tE:pujc:ce ilości: przy przesył­

kach pośpiesznych - za 10 kg i przy przesyłkach zwyczajnych - za 20 kg. Wagę zc.okrągla się w ten

sposób, że 'przy przesyłkach drobnych każde zaczęte 10 kg liczy siE: za pełne 10 kg zaś przy ptzesył' kach wagonowych każde zaczęte 100 kg liczy się za 100 kg. Naj m niejszą kwotę / przewożnego stanowi

przy przesyłkach pośpiesznych lub zwyczajnych - 50 gr.

.

4. Za odległość przewozową kolei . mniejszą, niż 5 , km. przewożne oblicza się za 5 km,

z wyjątkami, wskazanemi w taryfie niniejszej. OpIaty za przewóz na odległościach powy ż ej 5 km

oblicza się za rzeczywistą ilość kilometrów. Za przesyłki pośpieszne i zwyczajne nadawane od albo do

przystanków i wogólepunktów na danym szlaku, na których przyjmowanie i wydawanie towarów nie

obowiązuje kolei wąskotorowych, przewoźne oblicza się według niniejszej tar yfy za całą odległość

pomiędzy stacjami,sąsiadującemi z takiemi przystankami i t. p. punktami.

,

5. Przewoźne i inne opłaty podawane w listach przewozowych zaokrągla się w sumach ostatecznych do pełnych 5 gr wzwyż, czyli do kwot, podzielnych przez 5.

6. W razie nadania za jednym listem przewozowym towarów różnorodnych, ale taryfowanych jednakowo, przy obliczaniu przewożnego w<:!gi poszczególne dodaje się i sumę ogólną zaokrągla

się według p. ' 3.

7. Przewoźne za p r z e s y łk i P o ś P i e s z ne oblicza się według klasy prz~sylek pośpiesznych

(Tabela opłat przewozowych, część IV niniejszej Taryfy).

8. P r z e s y ł k i zwyczaj n e dzielą się pod względem taryfowym na 6 klas. O zaliczeniu

przesyłki do wlaści\yejklasy objaśnia Nomenklatura i klasyfikacja towarów (część III niniejszej Taryfy).

9. N a z wat owa r u, podana przez nadawcę VI liście przewozowym, powinna możliwie

ściśle odpowiadać Nomenklaturze i klasyfikacji towarów (część III niniejszej Taryfy). W kOl1'\unikacji zaś

be:zpośredniej z kolejami normalnotorowemi nazwa tow.aru powinna odpowiadać moźliwie ściśle Nomenklaturze taryfy, obowiązującej na kolejach normalnotorowych.

~

10. Do przesyłek towarów, zupełnie w Nomenklaturze towarowej albo w niniejszych Postanowieniach taryfo~ych , niewymienionych, stosuje się: przy przesyłkach drobnych - klasę /, przy przesyłkach zaś wagonowych - klasę /I-gą.

/

11. Przewoź,ne za p rz e s y ł k i d r o b n e stosuje się do przesyłekbą'dź w opakowaniu, bądź

bez opakowania, . lecz w obu wypadkach ze wskazaniem w liście przewozowym ilośc'j sztuk należycie

cechowanych i numerowanych i oblicza si-ę za wagę rzeczywistą według klasy l-ej, o ile obliczenie

według odpowiedniej klasy dla przesyłek wagonowych za ładowność: wagonu nie da opiaty tańszej

i Q ile niniejsze Postanowienia taryfowe nie podają innego sposobu obliczenia przewoźnego .

1.

' zwyczajnemi-przesyłki

,

•

' '' ;:-

,

'f.~" ! '.'"'f' ,

;"' -'"1" "

'

N243.

się

I

,

- ;". ' , - ' .,"

\

~

Dziennik Ustaw. Poz. 300.

12. Za p r z e s y ł ki wag o n o we (niezależnie ~d postanowień punktu 2 taryfy)

wszystkie przesyłki

'~81

uważa

a) których przewóz w osobnych wagon2'.ch wskazany jest w Przepisach przewozowych, policyjnych, celnych i podątkowych oraz w P~stanowieniach taryfowych;

b) które nadawca określił w liście przewozowym jako przesyłkę wagonową albo też nadał

bez opakowania i bez wskazania ilości sztuk należycie cechowanych i numerowanych;

c) dla których nadawca zażądał 'w liście przewozowym podstawienia wagonu do swego

wyłącznego użytku;

d) przy których nadawca zaopatrzył wagon w własne zamknięcie;

e) przy których dozorca, na życzenie nadawcy, jedzie w wagonie towarowym wraz z przesyłką.

We wszystkich tych wypadkach kolei nie przysługuje prawo doładowania wagonu innemi

towarami.

13.. Za p r z e s y ł kiwa g o n o we -

oprócz przewozu towarów, wyszczególnionych w p. 14 -

przewożne oblicza się za waDę rzeczywistą przesyłki według odpowiednich klas Nomenklatury i klasyfi-

, kacji towarów (część III niniejszej Tj:iryfy), najmniej jednak za ładowność podstawioneg~ wagonu, o ile

niniejsze Postanowienia taryfowe nie podają innego sposobu obliczenia przewożnego.

14. Pr~ewożne za przesyłki wagon?we niżej wyszczególnionych towarów oblicza się według

odpowiednich kIes za wagę rzeczywistą przesyłki, najmniej jednak za 75% ładowności podstawionego

wagonu, zaokrąglonych do pełnych 100 kg. WZ\vyż, lecz nie mniej, niż za 3000 kg. (punkt 2 nin.

Po~tan. taryf.)

'

beczki próżne drewniane i żelazne, używane;

chmiel;

drzewo opałowe miękkie" a więc oprócz bukowego, de:bowego~ grabowego

klonowego;

drzewo osikowe do wyrobu zapałek;

I<oks i miał koksowy;

konopie niemiędlone (słoma konopna);

kora drzewna garbarska;

koś.ci surowe;

len nie międlony (słoma lniana);

· materjały leśne jak: chr6st, faszyna, gałęzie, hubka. igliwie, karpina (pnial~i i korzenie),

kora drzewna, liście, łub, łyko, mech, sitowie, szyszki, ściółka leśna, trociny, trzaski,

trzcina, wiklina, wióry i zrzyny;

meble gięte .nierozebrane i meble koszykarskie;

naczynia blaszane i żelazne, cynkowane, emaljowane lub malowane, w tej liczbie pudla

i puszki;

siano;

słoma;

torf, proszek torfowy i ściółka torfowa;

urządzenia domowe (sprzęty domowe) używane;

węgiel drzewny;

wyroby koszykarskie oraz plecione z łubu, łyka, trzciny, sitowia i wikliny.

' 15. Za wagonowe przesyłki 'towarów różnie taryfowanych, nadawanych za jednym listem

przewozowym, przewożne oblicza się

•.

a) jeżeli waga towarów każdej I~lasy była ,w .liście przewozowym osobno podana óddzielnie ża w1'lgęzaókrągloną towarów, należących do tej samej klasy, według właści­

,wych klas wagonowych, przyczern, o ile łączna waga towarów jest niższa od wagi,

wymaganej dla obliczeni?} przeważnego według .zasad dla przesyłek wagonowych, wagę

brakującą dodaje się do wagi najwyżej taryfowanego towaru;

b) jeżeli wagi towarów każdej klasy osobno nie' podano - za wagę łączną przesyłki

według właściwej klasy najwyżej taryfowanego towaru na zasadach dla przesyłek

wagonowych.

.

~.

.

.,

--. '-, 5B2 ·

Dziennik Ustaw. Poz. 300.

II.

Załadowanie

N! 43.

i wyładowanie.

wagonowych dokonywa nadawca, wyładowania -- odbiorca tOWaru.

Pozatem nadawcCI i odbiorCa winni są załadować i wyładować

aj przesyłki, źl!Iwierajilce przedrploty dłuższe niż 4 m, 'lub też przedmioty, Ważące w jednej

sztuce więcej nit 100 kg;

b) przesyłki, dla załadowania których zosŁał podstawiony oddtielny wagGn ' do wyłącznego

użytku nadawcy, zgodnie z jego żądaniem, wyraioneml w liście przeWoźowym;

c) beczki napełnione, ładowane leżąco (siodłane);

d) środki strzelnicze i rozs~dzające;

16.

Załadowania przesyłek

· 17.

e.) prz@syłkl ~włok;

f) prz~syłki zwierząt żywych;

g) przesyłki ryb żywych i zarybku w naczyniach z wodą.

18. Czynności I~clunl~owe powinny być wykonane prlez nadawc<:, w(:gl~dhie odbiórcę, VI ter·

minie, podMym w Wykazie oplal dof)atkoWych (cz~ść II niniejszej Taryfy). W razie prlekroczenift tych

terminów, kolej pobier~ opiaty ta przetrzymanie wagonu (postojowe), wskaz&ne w tymże Wyka2:ie opłet

dodatkowych.

Kolei przysługuje również prawo wyładowani~ na koszt i odpowiedzialność nadawcy, względnie

odbiorcy, przesyłek n iezaładowanych lub niewyładowanych w ustalonym terminie, z' pobraniem za to

opłaty, przewidzianej w Wykazie opłat dodatkowych (część II niniejszej Taryfy), nie mniej jednak niż

zwrot kosztów rzeczywistych, wraz z doliczeniem postojowego za jedną dobę oraz składowego lub

placowego za cały czas przekroczenia terminu.

19. Kolej obowiązana jest dO załadowania i wyładowania tylko prżesyłek drobnych (pośpiesznych lub zwyczajnych), oprócz. wymienionych wp. 17, i za dokonanie tych czynnosci pobi~ra opiaty,

pnewidziane w Wykazie opiat dodatkowych (część II niniejszej Taryfy).

20. W wypadkach wyjątkowych może kolej na żądanie nadawcy lub odbiorcy dostarczyć sił

roboczych, potrzebnych do załadowania ILlb wyładowania przesyłek, które według przepisów obowiązani

są załadować i wyładować nadawca i odbiorca. Za takie załadowanie, wżgl~dnle wyładowanie, pobiera

s~ę opIaty, przewidziane w Wykazie opłat dodatkowych (częśc II niniejszej Taryfy), nie mniej jednak niż

zwrot kosztów rzeczywistych. Robotników, zajętych załadowaniem lub wyładowaniem takich przesyłek, nie

uważa , się za pracowników kolejowych, lecz za pracownikówna?awcy, względnie odbiorcy. Kolei przysługuje zarazem prawo rozstrzygania, jaka ilość danego towaru ma być do wagonu załadowana.

21. W tych wypadkach, gdy załadowanie i wyladowanie obowiązuje kolej, mogą być czyn·

ności te dOKonane przez nadawcę lub oqbiorcę tylko za zgodą kolei i wówczas kolej otrzymuje . przypadaj<\ce jej opłaty . za nałądowanie lub wyładowanie w wymiarze połowicznym. Jeżeli jednak wysyłający, względnie odbiorca, przyjętego na siebie naładowania lub wyładowania nie dokona w ciągu terriiinu, określonego dla towarów, które winny być przez nadawcę zala,dowane lub przez odbiorcę wyła­

~owane. to za przekroczenie tego terminu pobiera się postojowe, względnie także i składowe, określone

WWykazie opłat dodatkowych (czc:~ć II niniejszej Taryfy).

22. Środków do umocdwania przesyłek oraz przyborów, potrżebnych do załadowania, np.

klinÓw, desek,gwożdzi, klamer, belek, obowiązany jest dostarczyć nadawca_

m.

Prl~wóz towarów

23.

w wagona~h niekrytyc;h, ' krytych lub niekrytych p04 openą-

O tem, czy przewóz towarów ma być dokonany w wagonach niekrytych, krytych tub nie-

kryty<!tl pod oponą. decydują

~) wYlTlagania Przepisów przewOlowych (część L. nif\i~jszej Taryfy) i

. (część Ił niniejslej Taryfy) alpQ istotnę potr2~by ~ksploatącji;

Postanowień taryfowych .

b) wymagania władz celnych ł policyjnydl i podatkowych;

c) żądanie nadawcy.

We wszystkich innych wypadkach przesyłkidrobn~są przewożone w wagonach krytych o, ile wymiar ich pozwala na załadowanie do wegQnu takiego, pu~~ylki ;ześ wagonowe - w wagonach

niekrytych.

24. Na żądanie nadawcy kolej obowią~ana jest użyczyć do przykrycia przesyłki, załadowanej

na wagon niekryty, opon 'własnych, ale tylko w miarę możności i w razie pewności, iż rodzaj (towaru

. :.

!'(g 43.

Dziennik Ustaw. Poz. 300.

--------------------------~

nie grozi uszkodzeniem opon. Za wynajem opon pobiera się . opłaty, przewidziane w Wykazie opłat

. dodatkowych (część II niniejszej Taryfy). Okrycia przesyłki oponą dokonywa ten, Ido ładuje.

,

25. Jeżeli przewóz towaru ' dokonywa się w Weigonie krytym na skutek wymagań Przepisów

przewozowych, zarządzeń władz policyjnych, celnych 'l ub podatkowych, albo w przesyłkach wagonowych .

na :tądanie nadawcy, wyrażone w liście przewozowym, przewożne

taką przesyłkę podwyższa się o 5%.

Powyższy sposób obliczania przewoźnego stosuje się także do przesyłek, przybywających z zagranicy

w wagonach krytych, o ile w liście przewozowym nie zamieszczono żądania przeładowania na granicy

przesyłki do wagonu niekrytego.

.

26. Podwyżka przewoźnego o 50 jo nie stosuje się do przewOZÓW, dokonywanych w wagonach ' .

I

krytych prywatnych właścicieli orai w wagonach · kotła~h (cysternach).

27. Żl:!dani~ nadawcy podst(lwieni.a wagonu niekrytego dla przesyłek drobnych, które z powodu swoich wymiarów nie mogą pyć załadowane do wagonu krytego (punkt 23), powinno byc za.

'. : fTlieHczone. w liśc:ie przewozowym ' (art. 86 ust 1 ClęŚĆ l Taryfy).

Ządanie nadawcy podstawienia wagonu krytego dla przesyłek wagonowych, przewoiqnych

W myśl punk. 23 w wagonach niel<rytych, jak również żądanie otrzymania od kolei opon, powinno .być

zamieszczone w liście przewozowym. O ile nadawca sam takiego żądania w liście przewozowym, nie

zamieścił, powinna stacja nadawcza zaządac zamieszczenia go przed przyjęciem przesyłki do przewozu.

za

IV. Opony prywatnych właścid~}j, pttyt>ory do ładowani.a, środkloc:hronne

ód . ciepła i :timna.

Przy użyciu opon, dostarczonych przez wysyłającego, obowiązują przepisy następuJttc::e!

a) opOny winny być opatrzone trwałym i wyr~źnym napisem, wskazującym nazwisko

; i adres właściciela (stacj ę kolejową);

b) opony, służące do' ochrony ' przesyłki i idące wraz z przesyłką, są od opłat przewozowych wolne. Za opony, zwracane przed upływym 90 dni od chwili przybycia

przesyłki ze stacji odbiorczej lub ze stacji przeładunkowej na kolej o innej szero·

kości toru, do stacji nadawczej jako' przesyłka zwyczajna, pobiera się opłatę W wysokości 50 gr od każdej opony;

c) iI o ś'Ć opon winna być wymieniona w liście przewozowym przez nadawcę. Na stacji

przeznaczenia opony będą wydawane odbiorcy ralem z ładunkiem;

:d) przy zwrocie opon odbiorca winien sporządzić list przewozowy z podaniem adresu

właściciela .i żądać zastosowania opłaty przewozowej, wskazanej ' w ust. b), 'p'rzedstawiajZic jednocześnie pierwotny list przewozowy do ostemplowania i skhldtiJąc

kopj<: tegoż listu przewozowego dla kontroli. Wyjątek stanowią opony przyprzesylł{ach komunikacji bezpośredniej z kolejami norrnalnotorowemi, które, nie ruid~Jąc

się do okrycia wagonu normalnotorowego, na żądanie nadawcy wyrażone wliscie

przewozowym, powinny być przez stację przeładunkową zwracane do stacji nadawczej

pod adresem pierwotnego nadawcy. Wówczas stacja przeładunkowa sporządza <na

zasadzie powyższego żądania odnośny list przewozowy, prze1<lu:ująC wstystkie przypadające należności do pobrania od odbiorcy opony, . czyli nadawcy prze:lyłki pierwotnej. W braku żądania zastosowania opłaty, wskazanej w ust, b) lub zwrotu

opon ze stacji przeładunkowej, lub tez w rł!'lie, gdyby pierwotny list przewozowy

nłe był przedstawiony przy nadaniu opon do zwrotu, albo gdyby opony były ·wy­

syłane jako . przesyłka pośpieszna, przewożne pobiera się na zasadach ogólnych;

e) jeżeli okrycie przesyłki dr?bnej oponą wysyłającego uniemoż liwia doładowanie

wagonu p rzez kolej, przewożne za towar: pobiera się jak za przesyłkę wagonową.

' 29. Przybory ładunkowe, doshuczone przez nadawcę, jak: nakrywki, rusztowania, zastawy,

belki, stołki, łarlcuchy, lin y, powrozy, deski i t. p., jak również środki ochronne ód ciepła lub zimna,

jak: ' naczynią z lodem lub wod/l gorącą, słoma, siano, wióry, maty, opony filcowe i t. p., przewożone

są w ilości, nie przenoszącej 5% ogólnej wagi przesyłki-bezpłatnie.

." .

PrżyboryJadunkowe i środki ,o chronne, przenoszące 5% ogólnej wC!gi przesyłki,uwaiać należy

jako cz-ęść przesyłki, ' za którą pobiera się przeważne według t ej samej taryfy, co ' I za przewożony towar.

28.

,i.:.'

~ ~'

, .!.

,

.:1

(

584 "

c, "~

Dziennik Ustaw. Poz. 300.

,

N243.

Przybo,ry i środki , powyższe winny być wyszczególnione przez ' nadawcę w liście przewozowym

I wy#~ne odbiorty nn stacji przeznaczenia wraz z przesyłką.,

Prży zwrocie przyborów ładunkowych i ~rodków ochrorir,ych-z wyjątkiem lodu, siann, słoITly,

trawy mors!)iej, wiórów, trocin i obrzynków papierowych - odbiorcy przysługuje prawo, \V ciągu 90 dni

po przybyciu przesyłki, żądania bezpłatnego i: h przewozu w przesyłce zwyczajnej. W tym celu WinIen

on sporządzić list przewozowy pod adresem pierwotnego nadawcy, zamieścić w nim żądanie bczpła'tnego

przewozu tych przyborów i przedstawić do ostemplowania pierwotny list przewozowy, składając kopję

tegoż)istu przewozowego dla kontroli.

W braku żądania bezpłątnego przewozu, oraz w razie gdyby

pierwotny list przewozowy nie był przedstawiony, lub gdyby przybory były nadaw:::ne jak~ przesyłka'

pośpieszna, przewożne pobiera się na zasadach ogólnych.

; .'

30. Przy bezpłatnym zwrotnym przewozie przyborów ładunkowych oraz środków ochronnych,

kolej nie ponosi odpowiedzialności za ich zngubienie, brak lub uszkodzenie, poza wypadkami, przewidzianemi wart. 95 Przepisów Przewozowych (część I Taryfy), jak również za opÓźnienie terminu dostawy.

..f,.

V.

<, '

Opakowanie zwrotne.

'.

31. Za przedmioty, stanowiące opakowanie przewiezionych towarów, jak: próżne beczki ,drewniaQe , lub żelazne, skrzynie, pudła i p3ki drewnian~, butle i 92łsiory szklan~ lub glinian~, butle żelazne',

stalowe 14b miedziane, butelki, bidony, konwie i stągwie blaszane, worki i t. p., przy zwroci~ ~ch w całej

ilości sztuk lub części3mi ze sfacji przeznaczenia tow a ru 113 stację nadawczą jak o p r z e s y ł k i z w yc z aj ,n ,e - , przewoźne oblicza się przy przesyłka c h drobnych według wagonowej klasy III·ej, a przy

prżesylkach wagonowych - według 1,lasy IV, pod warunkiem zachowania przepisów nascępujących

a) zwrot pov/inien , nastąpić przed upływem 90 dni od chw!li przypycia przesyłki na

stację odbiorczą;

przy wysyłaniu opakowania zwrotnego odbiorca pierwotnej przesyłki towaru pOwinien w liście przewozowym zaznaczyć żądanie zastosowania opIaty zniżonej i przedstawić jednocześnie pierwotny list przewozowy do ostemplowania i oznaczenia ilości

zwracanych sztuk opukowania, sKład3jąc nadto kopję tegoż listu dla kontroli.

W razie niespełnienia jednego z tych warunków, do przewozu tego. rodzaju przedmiotów

n.alę~y s.tosować taryfy normalne.

.

"

Opakowanie, zaopatrzone w trwałe cechy i adres włc.:ścicieJa, zwolnione jest od przestrzegania

pbu,.tych warunków.

,

32. Naczynia, służące do przewozu mleka (bidony, konwie i stągwie), próżne, używane, zaopatrzone w cechę właściciela i nadawane do przewozu jako prze syłki zwrotne zwyczajne lub pośpieszne,

przewozi się bezp!ctnie. Próżne naczynia, służące do prze',vo zu piwa, ryb, owoców i innych t0warów, ,

przewożonych w wagonach specjalnych, jak: becz~"i, but e lki,~krzynie, kadzie, l\Osze i t. p., przewozi się

wwagoJlach specjalnych bezpłatnie.

b)

33.

W razie przewozu opakowania, wyszczególnionego w p. 31, oprócz opakowania zaopa·

trzonego w trwałe cechy i adres właściciela, w stanie próżnym pod naładunek, przewożne oblicza się

według , taryfy normalnej z tem jedna\<, źe, po dokonaniu następnie przewozu w tem opakowaniu

ładunku na , tę samą stację, nadawcy przysługuje prawo żądania zwrotu róinky pomiędzy opłatą uiszczoną

z,a ,przewóz próżnego opakowania, a należną według taryfy ulgowej, pod warunkiem okazania tak pierwotnego , listu przewozowego na przewóz qpakowania, j iJ k i listu przewozowego, ś~:J i~dG:zącego o przewo;:.ie w te~ opakowaniu ładunku, wraz ze złożeniem l\Opij tych listów dla kontrdli.

,, ' :.,'-

, ;'

"

.?~

"

VI.

Dozorcy towarzyszący przesyłkom kolejowym.

34. Przesyłkom, wymagającym s pecjalnych zabiegów podczas przewozu, mogą, a w niektórych wypadkach obowiązani są, towarzyszyć osobni dożorcy, wyznaczeni przez nadawcę, w ilości nie

więc;.ej, jok jeden , na każdy wagon. Pr z:: p isy r-w~wozowe i Postanowienia taryfowe określają ładunki,

przy ' których dozorcy S(l przewiclzi.::ni.

'

58~

- ----------_.--'------'-----'-

Dziennik Ostaw. Poz. 300.

N243.

~ -- ---------_.

.-._._._-_.__.._-_.

o wyznaczeniu dozorcy nadawca powinien zamieścić w liście przewozowym odpowiednIe

oświadczenie,

z wskazaniem imienia i nazwiska dozorcy oraz w razie życzenia numeru jego paszportu

lub legitymacji. ' Na podstawie takiego oŚ\lJiadczenia stacja nadawcza sporządza dowód dla dozorcy

na formularzu następt:.!.jącym

Dowód dla dozorcy.

.

Okaziciel niniejszego""" " """"ii~;;';"p,' i n uz;~ j~k o)

...... ... ....... jest dozorcą przy przesyłce, przewożonej

za listem przewozowymN2 . . .H..... . z dnia ....... ............. ..... 19

r. ze stacji .........................._..................... :::::.:..:................................................. do stacji _... " .:.......... _....... _ ...._.. ...............................

....... _- ....,-_........ -- ............. " ......... -.................. -_ ........ : .......... .

,

Stempel stacji nadawcz ej.

Dni<l .............. ...... _........ .............................. ....... ...... 19 ...... r.

Ekspedytor towarowy

(p odpis) ...... . ....... .... ............... ....... ..

35.

Stosownie do życzenia nadawcy, wyrażonego

w liście przewozowym,

dozorcy

m0921

jechać bądź w wagonie, do którego z a ładowano przesyłkę, której towarzy s zą, bąd ź też w innym wagonie.

Za przejazd dozorcy w wagonie ' towarowym kolej pobiern należność w wysokości ceny biletu klasy lII·ej

za całą odległdść przejazdu. Opłatę t~ stacja wpisuje do listu przewozowego w rubryce ,,,Opłaty dodat·

kowe". Od opłaty tej zwolnieni są dozorcy, towarzyszący taborowi kolejowemu na własnych ' kólach

i mieszczący się w tym taborze.

'

.

W razie zgody nadawcy przesyłki ! na zajęcie przez dozorcę miejsca w wagonie osobowym

. (przy przewozie prze~y!ki pociągiem mieszanym lub osobowym), powinien on ' zaznaczyć to VI Iiscie

przewozowym i wyl~ upjć bilet tej klasy, którą pojedzie dozorca.

36. W ' razie przejazdu dozorcy - na życzenie nadawcy, w yr ażone w liście przewozowym , w wagonie, do którego zełz.do\vnno przesyłkę, wagon taki nie może być doładowany przez kolej innemi

towarami i uważ a ny je st za oddany nadawcy do wyłącznego użytku. W zależności od tego przewożne

oblicza się według zasad taryfy wagonowej (punkt 12).

W razie przejazdu dozorcy w innym wagonie, wagon z przesyłką może być doiadowany pr4ez

kolej ' innemi towarami i jeżeli to jest wagon kryty-powinien być on zamknięty i zaplombowany. Prawo

dostępu do te k zaludowanej przesyłki w drodze przysługuje dozorcy jedynie w obecności obsługi pOcią.

gowej lub stacyjnej i w tych wypadkach, kiedy 2;auważono uszkodzenie wa gonu lUD plomby. Wyjątek

stanowią przesylki zwierząt żywych i ryb, do któ rych dostęp powinien być dozorcy umoiliwionynil

wszystkich stącjach z dłuż5zym postojem.

-,

15.

POSTł\NOWIENIł\ Tl\RYfOWE SPECJ1\LNE.

VII.

Zwłoki.

Przewoźne za zwłoki w trumnie, ustawionej" w skrzyni, óblicza się za 3.000 kg od truf!1ny

:!. '

a) przy przesyłkach pośpiesznych-według l,lasy przesyłek pośpiesznych;

b) przy przesyłkach zwyczajnych - według klasy III.

Przy nadaniu za jednym łistem przewozowym 2 lub 'więcej trumien przewoźne pobiera si~ za

5.000 kg, a przy załadowaniu do wagonu o ,ladowności poniżej 5.000 kg-za ładowność wagonu.

38. Przewoźne za zwłoki w skrzyniach, przesyłane przez urzędy policyjne, zakłady karne,

szpitale i t. p. do prosektorjów, wyższych zakładów naukowych, lub przez te zakłady przesyłane dalej,

oblicza się za wagę 1000 kg od ke.żdej skrzyni

a ) przy przesyłkach pośpieszn ych- \..v ed!ug kic:sy przesyłek pQśpiesznych;

b) przy przesyłkach zwyczajnych drobnych - według klasy I, wagonowych - według

.

klasy III.

.

39. Przewoźne za popiołY w urnach oblicza ' się za wag'ę rzec z ywistą

a) prZy przesylkach pośpiesznych-weeług kIc:s y przesyłek pośpiesznych;

., .

b) przy przesyłkach Z\'/y :::zajnych drob nych-według klasy I, wagcnO\vych-wedłqg ~Ią ~y 'li.

37.

'

'j'

D2iennik Ustaw. Poz. ·' 300.

1'& 43.

~~-----------------------------

VIII• . .Zwierzęta żywe.

fi.

Zwierzęta domowe.i drób.

" ,·

40. Za zwierzł!;ta domovle, źyvre, oraz drób, przewoźne oblicza się w wysokości i według

zasad " następujących

. (1) Przewoźne za przesyłki zwyczajne żywych zwierząt domowych oraz drobiu, załadowane

do skrzyń, klatek, koszów, kojcy i t. p., oblicza się za łączną wagę rzeczywistą zwierząt i klatek: przy

przesyłkach drobnych-według klasy I i wagonowych-według ' klasy Jll.

'

.

(2) Przy przesyłkacf! zwierząt pojedyncżych luzem, t. j. bez opakowania, przewoźne oblicza" ·

się po 15 gr za każdą sztukę i każdy kilometr. Oprócz przewoźnego pobiera się opłatę stacyjną

w wysokości 150 gr od kaźdej sztuki. Nadawca obowiązany jest dostarczyć urządzeń do od grodtenia zWierząt od reszty wagonu, którą kolej może doładować innemi przesyłkami.

(3) Przewożne za przesyłki zwierząt domowych i drol;Jiu żywego luzem, t. j. bez opakowania,

nadawanych w przesyłkach wagonowych oblicza się po 50 gr od . wagonu ' i kilometrą. Oprócz przewożpeg,o Robiera sięop!atę stacyjną w wysokości 500 gr od wagonlI.

,

(4) , Przy przesyłkach pośpiesznych zwierząt domowych i drobiu żywego, dokonywanych

w pOCiągach towarowych przyśpieszonych lub mieszanych, pobiera się opiaty podane wyżej w ust. (1),

(2) i (3); przy przesyłkach zaś pośpiesznych, dokonywanych na żądanie nadaw'CY wyrażone w liście

ptlewozowym w pociąga4;h osobowych, opłaty pQwyższe pobiera się z podwyższeniem o 50°/0.

(5) Jako najwyższą normę załadowania do wagonu zwierząt usłala się normę 4 konie lub

kh , :Wwnoważnik. Równoważniki są następujące: 1 koń = 1 sztuce byd! a = 2 sztuKom cieląt = 4 sztukom

~szęlkich innych zwierząt domowych.

,

(6) Przy zbiorowych wag-onowych przesyłkach zwierząt domowych iywych , różnych . gahmk~w

luzem, przewoźne za wagon oblicza się jak .wyżej w ust. (3). Ut;:zbą zwierzątzaladowanych do wagonu

w pqesyke zbioroWej nie może przekraczać najwyższej normyz~tad()wania " koni, : t.j. '4 sztuk kOhi

lub :." i:c h równoważnika. Przesyłkom zbiorowym powinien towarzyszyć dozorca, ." jadący w jednym ,

wagonie ze . zwierzętami.

(7) przy przewozie zwierząt iyw~'ch zezwala się przewieźć bezpłatnie w tymże wagonie , nastę- .

pujące ilości

paszy

a) dla koni oraz bydła rogatego rosłego-po 50 kg siana, trawy lub słomy, oraz po, 10 kg ,

ziarna nasztuł<ę, nie więcej jednak niż 300 kg siana i t. d. oraz 60 kg ziarna na wagon;

b) dła Cieląt, owiec i kóz po .1O\l::g siana, trawy lub słomy i po .3 kg ziarna na szt'ukę..

'nie więcej jednak niż 150 kg siana i t. d. oraz 60 kg .ziarna na wagon; .

e) dla świń-po 5 kgziama, mąki lub otrąb na sz:tul~ę.;niewięcej jednak niż 150 kg nawagorr,

. ci) dla drobiu-po 150 kg zjarna na wagon. '

(8) Zbior~we przesyłki zwierząt, drobiu i ptactwa domowego żywego; nadawane za jednym

lister)1c, przewozowym, mogą być przyjmowane do przewozu tylko pod warunkiem zaladowonia drobiu '"

j plGtctwa Qomowego do ' klatek, kojców, koszy i t. p.; przewoźne za takie przesyłki oblicza się' - ' oddzielnie za, zwierzęta i. oddzielnie z~ wagędtobiu i ptactwa domowego wraz c opakowaniem. ,

41. Łączny przewóz zwierząt domowych z . fzeczamiprzesiedienia, ' sprz<::tami domowemi;

artyk~lami żywnościowemi ' lub towarami, odbyvjuć się może za jednym listem przewozowym tylko pod

war~:r\kiemzażądania przez nadawcę w;3gonu do swego wyłącznego użytku i przydezorcy, jadącym

w tym . samym wagO;nie. Przewoźne oblicza się za wagę rzeczywistą według klasy IV~ . najmniej jednak

za ładowność wagonu.

B. Zwierzęta dt:iłde...

42. Przewoźne za przesyłki' zwi€rząt d,zikich dużych ,\V, kl.a tkach . i zwierzyńcach. jak również .

za .zwierzęta dzikie drobne (samy,zające,kró!iki i t. p.) orazHta~j załadowa,?e dqkłatek, przewoźne

obH:;:i.a,slę:przy przesyłkach drobnych-według klasy ł i wagonowych-według kli'lsy III . . Za. zwjerz~ta te

PTI{;Woz'o ne IU,z em, t. j. bez opakowania przewożne oblicza . się po 60 gr od : \.~agonuj kilqmeti'a,

z doHczeniem op!aty s1:<:<:yjnej w wysokośd500 gr od wagon li

c.

Ryby i raki żywe j zarybek w ,n aczyniach z wodą.

43. Przesyłki ryb .żywych i zarybku . w w.odzie przyjmuje się do przewozu w naczyniach

cechmvo:1ych, zaopatrzonych w mocne uche) i ,w p.r zyk rycia., zabezpieczające od wycieku! wytryskiwania '

wody, 'któ:y ch rojemność nie przel<racza 35'0 litrów, n \Vaga 350 kg.

Dziennik Ustaw. Poz. 300.

winny być naładowane przez nadawcę i wyładowane przez odbiorcę.

ryb iywych i zarybku w wodżie uskuteclnia się poci~głlmi towerowemi.

Dla przewozu poci4gami osc:'oWemi wymag~he jest prżedwste:pne porozumienie z l<olejtt.Kolej zestaega

sobiE! prawo wligony załadowane rybami żywerrli doładować inne mi towarami, według swego uznap\a;

46. Przewoźne oblicza ~i~ za wagę brutto (Mtżyl~ i ryb).

47. Za ryby i raki żywe ' i świ::!że oraZ za ryby żywe i zarybek w naczyniach t. wodą, przewoźne przy przesyłkach pośpiesznych , obllcta się według klas tllryfowych, ustalonych dla prze~yłek

zwyczajnych. Przy przewozie przesyłki na żądanie nadawcy wyrażone w liście przewozowym poci~gi~m

osobowym pr2:ewo~ne oblicza się 1. pod\.\ly~sleniem o 50%.

44.

45.

Przesyłki t~

PrżewÓz puesyłek

D. Dozorcy lwlerząt i up:aty pllUy.

48. Warunki przejazdu dozor~ów określa rozdział VI. .

49. Zapasy żywności, nieźbądne do żywienia zwietlf1t w drodle, w ilQściwsk&zanej wyLej ·

w punkcie 40, przewoźi sit'; bezpłatnie w tym samym wagonie, w kt'Ótym załadowane są zwietzęta.

IX.

Przewóz mleka i jego pn.eŁwOrów.

50. Przewożne za mleko wszelk\e, śmietankę, serwatkę,

twaróg o raz śmie:tan~, nadawane

w przesyłkach zwyczc:jnych lub pośpiesznych, oblicza si~; przy przesyłkach drobnych-według klasy l-ej

i wagonowych-według klasy II-ej. Przy przewozie przesyłki na żądanie nadawcy, wyrażone w liście

przewozowym, pociągiem osobowym przeważne oblicza się z podwyższeniem o 500 /t).

51. Przewóz mleka świeżego kolejami w przesyłkach pośpiesznych, niezależnie od ogólnego

sposobu jego przewozu za kwitami bagażowe mi i za listami przewozowetni,dokonywa się, po wyjednaniu uprzednio zezwolenia odnośnej dyrekcji lub zarządu' kolejowego, także za osobnemi biletami według klasy l-ej (Tabela opiat przewozowych, część IV Taryfy).

Kolej ma prawo 'wstrzymac przewóz mleka za biletami w każdej chwili, jeżeli tego wymagać bę­

rlą wżględy ruchu, lub jeżeli nadawca, wtgk:dnie odbiorca, nie zastosuje się do niniejszych przepi~ów.

52. Bilety na przewaz mleka składają się z trzech części: grzbietu, właściwego biletu i odcinka do biłetu. Na biletach winny być wydrukowane kolejne numery, tudzież serje, oraz nazwy stacyj

nadawczych. Nązwę stacji przeznaczenia, ilość bań z mleki~m, wag~ oraz wysokość pobranej opłaty

przewozowej - wpisuje się odręcznie w przeznaczonych do tego miejscach. Przed wydaniem biletu

wsźyśtkie jego części należy 9śłetnplować stemplem kaletldat~owym (daŁówriiklem). Po zapełnieniu ru·

bryk, pierwsza część biletu (grzbiet) pozostaje na stacji nadania, drugą część (właściWy bilet).statja nadawcza przymocowuje do jednego · z •naczyń, stanowiących daną przesyłkę, z którym to naczyriiem część

ta idzie do stacji przeznaczenia, trzecią .zaś (odcinek) wydaje · nadawcy na dowód przyjęcia mleka :dó .

przewozu. Tenże odcjnek biletu służy również jakb doWód do zgłaszania. roszczeń do kolei z tytułu tego

rodzaju przewozów. Obciążanie przesyłek mleka zaliczeniami jest niedozwolone.

53. Naczynia do przewozu mleka powinny być Zaopatrzone w przylutowane do nich tabilczki

metalowe z wsk~zaniem wagi nilczynia próżnego, wagi naci)mia z mlekiem, nazwy stacji nadawczej

i przeznaczenia, otaz firmy lub nazwiska nadawcy i odbiorcy. Zamiast ' firmy lub nazwiska odbiorcy n11e~·

ka; tlatablićzkach możni:2 oznacz~ć jakąkolwiek liczbę Illf literęi w tym razie nadawca składa stacji '1'1;- .

dania dekrarację, komu ma być wydawane mleKO na stacji przeznaczenia, a stacja nadania niezwlccźnie

przesyła taką deklarację do stacji przeznaczenia.

54. Rozmiar, forma oraz róduij naczyrl do mleka mogą być dowolne. Waga każdej napelnio,nej mlekiem bani nie powinna przekraczać 55 kg. Dla ułatwienia 'orjentowania się przy zwrock: próżńych

i wydawaniu pełnyth bań na stacjach przeznaczenia, ban ie wraz z pokrywkami winny być VI górnej tz ę~

ści pomalowane (kosztem .właścicieli) na wskazaną przez dyrekcję barwę.

. .,

55. Wag~ natźyń próżnych, tUGzież wagę naczyń z mlekiem, napełnionych dl:) całkowitej ich

pojemności, określa stacja nadawcza przed tożpoćzqciem tamierżohych przewozów. W ty'tn celu, jak

róWnież dla kbhtl'oli prawidłowości, przewidzianych w punkt. 53 i 54 tabliczek i z1Jberwlen, hadawcy

obowiązani są zgłaszać swe naczynia uprzednio próżne, a następnie napełnione ml'Jd~m do pełnej ' pb- '

jemności, na stacje, z których zamierzają ml~ko wysyłać.

•

'.

.

f.

'.

::'

•

5ęS

Dzienqik Ustaw. Poz. 300.

N2 43.

- -56. Przesyłki mleka: ńaaawane, do przewozu za biletami w nacZyniach; odpowiadaJących wy-

,maganiom punkt. 53, 54 i 55, kolej przyjmuje bez ważenia, zastrzegając sobie jednak prawo dokonyw?nia sprawdzania wagi stosownie do art. 58 Przepisów przewozowych (część I Taryfy).

57. Naładowywanie i wyładowywanie przesyłek mleka us'k utecznia nadawca, względnie odbiorca. Mleko powinno być dostarczane :na stację nadawczą nie później, niż na godzinę przed odejściem

odnośnego pociągu. , Stacja ma prawo odmówić wysyłki mleku, dost:Hczonego 'później.

58. W razie wysyłania mleka z przystanków, otwartych tylko dla ruchu osobowego, formalności, przewidziane w punkcie 55, załatwia naj bliższa od danego przystanku stacja taryfowa.

,

59. Stacja przeznaczenia wydnje przesyłki mleka odbiorcy, wskazanemu przez nadaVicę,iub

też osobie, . uprawnionej przez odbiorcę, za pokwitowaniem. Okazywania odcinka biletu, wydawanego

nadawcy (punkt 52), nie wymaga się. Jednocześnie odbiorcy wydaj~się dowód , na prawo bezpłatnego

powrotnego przewozu do stacji nadania próżnych bań w ilości otrzymanych pelnych.

O przybyciu przesyłek mle~a , stacja przeznaczeni:'! zawiadamia od~iorcę w sposób p rzez niego

wskazany i na jego koszŁ tylko wówczas, ' gdy tego żądał piśmiennie.

.

.

60. Próżne naczynia przewozi się do stacyj nadawczych bezp:atnie bez formowania dowodów,

lecz tylko za okazaniem przez wysyłającego, otrzymanego stosownie do punktu 59, dowodu. Przyjmowanie ich odbywa się podobnie jak pełnych bań (punkt 57), wydawanie - za pokwitowaniem,

61. Do przewozu za biletami z zastosowaniem niniejszych przepisów dozwala się przyjmować

oprócz mleka, także śmietankę świeżą oraz śmietanę, jednakże w specj.::dnie przeznaczonych do tego

baniach, przyczem koleje odpowiadają za brak tych produktów nie wediug ich wartości rzeczywistej, lecz

tylko do wysokości ceny mleka zwyczajnego.

62. Brak lub uszkodzenie pełnej lub próżnej bani należy zgtosić s t c::: cj i przy odbiorze prze~ył­

ki. Późniejsze reklamacje uwzględniane nie będą.

~.

Środki strzelnicze i rozsadzające.

63. Przewożne za przedmioty, wyszczególnione w rozdz. la, grupa II i w rozdz. I.b, grupa II

załącznika B do Przepisów przewozowych (część l Taryfy), oprócz prochu strzelniczego i naboi do ręc.z­

nej broni palnej, obliczą się· przy przesyłkach d r o b n y c h (zwyczajnych lub pośpiesznych) za podwójną

zaokrągloną wagę przesyłki, najmniej jednak za 3.000 kg od listu przewo2owegb, według odnośnej klasy

taryfy. Przy przesyłkach prochu strzelniczego i naboi do ręcznej broni palnej, przewożne o,blicza się za

podwójną . zaokrągloną wagę priesylk'i, najmniej za 100 kg.

64. Załadowanie i wyładowanie środków strzelnic~ych

rozsz:dzających jest obowiązkiem

nadawcy, względnie odbiorcy .

•

'./

XI.

Ciecze żrące i trujące.

65. Za przesyłki d r o b n e (zwyczajne lub pośpieszne) kwasu ~iarkowego, kwasu saletrowego

(azotowego) i mieszanek z nich, kwasu solnego i octowego, ługów gryzących, amonjaku płynnego oraz

płynnych związków arszenikowych ' w naczyniach szklanych lub glinianych, umieszczonych IN koszech

o wadze przewyższającej 75 1<9 w jednej sztuce, przewoźne oblicza , się według taryf obowiązujących,

najmniej jednak za 1000 kg od listu \ przew~owego;

w pozostałych zaś przypadkach za , rzec.2ywistą

.

"

w~gę przesyłki.

;.,

.,

XlI.

66.

Towary leltkic i przestrzennc~

Niżej wymienione przedmioty, które w stosunku do wagi s\vojej zajmują dużo mi~jsca

W wagonie, zaliczone są do towarów lekkich i przestrzennych, za któr ~ przy przesyłkach

d r o b n yc h

(zwyczajnych lub pośpiesznych) przewoźneob.!icza sit~ według klas odnośnych, podwyższonych.

50%.

Do towarów tych należą

b:iwelna naturalna i sztuczna, nieprosowane;

o'

Ni 43.

Dziennik Ostaw. Poz. 300.

· beczki *) drewniane próżne;

beczki *) (kufy) żelazne, próżne;

.chmiel nieprasowany;

choinki ścięte;

dekoracje teatralne;

figury z gipsu;

, gąsiory (balony, butle) szldańe, pr9żnc "');

gonty;

kadzie aluminjowe;

kadzie drewniane, próżne;

kapelusze niezłożone do skrzyń;

klatki *);

kolebki dl~ ' c;lzieci;

konwie blCJszane;

kora drzewa korkowego;

kosze *) próżne;

kufry próżne;

kwiaty sztuczne I zywe cięte,

lampki elektryczne (ża;ówl<i);

lustra w ramach;

maszyny rolnicze następujące: siewniki do ziarna naw~zów, wialnie, sortownik i (tryjery), żniwi~Ild,

elewatory do słomy i siana;

meble drewniane gięte i plecione, nierozebrane;

meble koszykarskie;

modele z gipsu;

obrazy w ramĘlch;

obręcze drewniane;

.odpadki bawełny nieprasowane: .

odpadki z przędzalni nieprasowane;

opiłki korkowe;

paki pospolite drewniane "'), próine. nieułożone jedna w drugq;

pierze;

pilśń;

\11

półki

drewniane;

· przetaki;

ptaki wypchane;

puch;

pudła drewniane *) i kartonowe"pr'~żne, nieułożone i~dńo w drugie;

ramy okienne oszklone i nieoszklone;

siano nieprasowane;

sita;

sitowie;

· skrzynie drewniane *), próżne, nieułożone jedna w drugą; .

słoma nieprasowana;

środki przewozówe dla dróg kołowych i wodnych, jak: wozy. powozy, sanie. samochody, rowery.

motocykle, łodzie, statki przyrządy pływacze, nierozebrane, próżne;

stojaki drewniane;

trawy suchenieprasow2Ine;

trumny drewniane, 'próżne, nieułoione jedna w drugą;

fi

Podwyższenie przewożnego o 500/ 0 nie detyczy przedmiotów lekkich i przestrzenn):ch, używanych. próż·

nych . stanowiących opakowanie zwrotne. mianowicie: becżek drewnianych i żelaznych. gąsiorów (balonów. butli) szklannych.

*)

klatek, koszy, pak, pudel i skrzyń drewnianych. przewożonych na zasadach. podanych w rozdz. V (p. p.. 31 ~ 33) nin.

Postan taryf.

.

Dziennik Ustaw. Poz. 300.

trzcina;

wanny blaszane, nie ułożone jedna w drugą;

" wata;

wełna naturalna, czesana i sztuczna, nieprasowane;

węgiel drzewny;

wióry korkowe;

wózki dziecinne;

wyroby koszykarskie;

wyroby z korka;

zrzyny korkowe;

zwierzęta wypchane.

XIII.

Kruszce szlachetne i kosztowności.

67. F\. Srebro, złoto i platynę, monety i pieniądze metalowe i p apiei owe , p~l?i;ery wą,r~.tlś­

ciowe, dokumenty, kamienie drogocenne, perły prawdziwe oraz wyroby złote, srebrne i pla tf.'l owe przewozi się wyłącznie jako przesyłki pośpieszne i tylko pocii,gami osobowemi. Przewoźne cl>lic'ia się

za wagę rzeczywistą przesyłki, najmniej jednak za 1000 k!J według klHsy(:rzesytek pO:Śpiesznyc;il. podwyższonej o 100%.

. ..

B. Następujące cenne przedmioty: kosztowne tkaniny z czystego jedwi!toiu, alAsAmit I tiul

jedVJabne (oprócz gazy jedwabnej młynarskie;), dywany kQsz\Qwne (np. dywany wschodnie) oryginalne,

gobeliny i t. p.), futra kosztowne w skórkach, bielmach lub gotowe, mianowicie: bobry, f~t.. gronostaje,

karakuły, kuny, lisy srebrzyste i niebieskie, łasice kanadyj$kie, skunksy, ~obo\e.~~wyle i wydry,

pióra strusie i marabucie, rajery i olejek różany - przewozi się wylącznie jąko plle.~qłki pośpieszne

wedlug klasy przesyłek pośpiesznych, podwyższonej o 50% •

Za przewóz tyc.h ~os1!towności na

żąda,nie . nadawcy, wyrażone w liście przewozowym, pociągiem osobowym, przęwo:ine to podwyższa

się 0. 50°/0 •

XIV.

Przedmioty długości pón., 4 .m.

68. Za przedmioty długości pon~d '4. m w tej Uq~~\iłki.e furgony. łodzie, Slm9loty, balony,

nadawane jako przesyłki d r o b ne (zwyczajne lub pośpieszne), przewoźne obljcz;a sit: według odnośnych

klas taryfy za wagę rzeczywistą przesyłki...". bez uwzgl~dnienia, w stosunku do przedmiotów przestr'~ennych, spo~obu obliczania przewoźnego według punkt. 66-nie mniej iednak nii lłl 1500kri od k'1ż.

d ego.... zajętego

wagonu.

' ..

/

.

. -.

...

."

"

69. Nadawca może . takie wagony dołado\vać innemi tow-arami, nadając je za oddli~lnemi

listami pr.zewozowemi i opłacając za nie przewoźne na zasadach ogó~nych, ·ale z zamieszczeniem w liście

przewozowym zgody na przewóz:- tychtowatÓw w wagonłe niekryt)'to.

.

Jeżeli przesyłka taka załadowana została do jednego wagonu, ale · wedłiJg . uznani,kólei

konieczne jest wstawienie wagonu ochronnego, to za wagoniaki pobiera si" , dodstkowo 1'0 10 gr

od wagonLl i kilometra, przyczem koleiprzysluguje prawo -załadowania wagonu ochronnego hlnemi

przesyłkami.

.

70. Za przedmioty długości ponad 4 ' m, nada.wane jako ' przesyłki wągonowe. prlewc>~ne

oblicza się według odnośnych klas , taryfy za wagę rzeC',.zywistą przesyłki, najmniej jednak lO 3000 kg

od każdego zajętego wagonu.

Jeżeli według uznania· kolei konieczne jest W"sŁawienie, oprócz wagonóWlilładowanych. tokże

waggnów ochronnych, to niezależnie od przewoine-go, przypadającego Za -kaidy załadowi'lny Wlgon,

po~ierasit: opłatę po 10 gr od każdego wa9.0nl,l ,()chronnegoikilometra, pFlyC;tel1l kolei pn:ysługuje

prawo załadowania wagonów ochronnych innemi pc"Żesyłkami.

71.

Załadowanie przez nadawcę wagc.óów ochronnych innemi towarami ze~w~11!I sj~ pQd wa-

nTńMęm, i~ tpWąry tę b~Qą nadawane z~ ochkielnym Ii~tem przeWOlowym i adresowlnł do odbiorcy

ł~H;!unku głgwpego; przęwoinę za towary załaq'ow,ane obłtc2asi~ według odnośnych klłls t.ryfy, nie mote,

byćjodnak mniejsze, niż wynosi opłata dodt.-tkowa za wagon ochronny.

Dzienn k Ustaw. POI~300.

r-& 43.

,

--_... _ . _ - --~- --------------.......

Towar,y załadowane do wolów meblowych, furgonów cyrkowych i t. p.

72. Za wozy meblowe, furgony t iltrów wę-drownych, cyrków, panoram i t. p., załadowane

XV.

meblami, przyboriimi łub towarami, przewoźn oblicza się . z~ łąuną wagę wozu i towaru według zasad

taryfy dla przesyłek wagonowych, ustanowia . j ela naładowanego towaru. W furgonach teatrów~pant)o

ram i cyrków wędrownych zezwala się przewąz przyborów, dekoracyj i t. p. do wagi 1000 kg. z obUczeniem przewożnego za łączną wagc:; furgonu i .ych przedmiotów według klasy, ust~lonei na przewóz. furgonu. ' Przewóz powyższych przedmiotów, niet"ieszczących

się na jednym wagonie, jest niedozwolony.

I

i

I

XVI. ]Tabor kolejowy.

73. Przewoźne za wagony i paro%zy kolei wąskotorowych, biegnące na własnych kołach,

oblicza się według o'Bnośnej klasy, Z~.•.••~zeczyw~stą

ic.h wage;..

Za wag·ony i parowozy

takłe, załadowane

..

I

.

.

.

na wagony niekryte, przewoźne oblicza sią w~dług zDsad taryfy dla przesyłek wagonowych.

74. DOZOrCY. przy wagon.a..c. h lub . ~arowoza. Ch, biegnących na własnych kołach, o ile zajmują

miejsca w tychże wag~nilchlub palolN.o zach, ffzewoźeni są·bezpłatnie.

.. ..

~

I

XVII. Okazy towarów i zwierz6t przewożone na wystawy lub z wystaw.

i k~ierZqt,przeznaczonych

75. Przy przewozie przedmiotów

na wystawy lub. targi -' wystawy

(jarmarki - wystawy) o charakterze użyteczności publicznej, mają zastQsowanie poniżej przytoczone ulgi,

przyznawane przez dyrekcje kolejowe na skutek uprzednich starań kOt1'\itetu wystawowego.

R.

Werunki

a)

b)

Wystawy, obejmujące okazy tylko jednej firmy, nie są uważane za wystawy o cha;:"

takterze użyteczności publiczlJej.

Przy przewozie' na wystawę winien nadawca, przy określaniu zawartości przesyłki

w liście przewozowym, zamieścić uwagę, że jest to towar przeznaczony na wystaw~.

Do powrotnego przewozu towary winny, być nadane w ciągu 4-ch tygodni po

zamknięciu wystawy na tę stację, z której dany towar był pierwotnie wysiany.

Przytem winien nadawca dołączyć pierwotny list przewozowy, kopj~ tegoż listu

przewozowego dla kontroli, oraz zaświadczenie komitetu wystawowego, fe zwracane

przedllliotybyływystawione i nie zostałYlloi sprzedane, ani wylosowane

Przewóz' zwrotny całej przesyłki lub jej części winien być dokominy pod adresem

nadawcy, wymienionego w pierwotnym liśCie przewozowymi w jednej przesyłce.

Zwrot w kilku przesyłkach nie jest dozwolony. Pierwotny list przewozowy pbwinieil'

Qyć

przy nadąmiu towaru doprzęwozu . l\.vrot.negoostempłQw~my i opatrzony .

>

c)

'd)

w.odpowiedniąilGf.notację.

W liście przewozowym na +wrotną przesyłkę nadawca winien żądać zastOsowania ulgi,. według'

niniejszego punk. 75 Postano taryf.

.

P~zy ob!i.c~aniu odszkpdowani,a za towary wystawowe W drodze powrotnej przyjmuje się za. .

po,dsta':V~ Jwyc~ajnCl w~rtość handlow'tŁctwaru. bez uwzglę<:ll'ltenia specjalnych cech danego okazu •.

B. Obliczanie przewoźnego

c

'I

a) . J~(zewoźne za towary, ~z.ewożone na wystaWy, oblicza si~ w pełnej wysokości

wedł.ug . taryf obowiązujących.

.' ,.

b) przewóz powrotny z wystawy dokonywa się bezpłatnie na tym samym szlaku,na

którym uskuteczQionybyłp'rzewóz pierwotny nCl. wystawą. Bezpłatny ptzewóz .powrotny towarów:dokonywa się tylko w przesyłkach ' zwyczajnych, zaś zwier~ąt'd~

lJ1owyC;h żywych i drobiu również w przesyłkach pośpiesznych; o ile przewóz bk~;.

zów na wystawę dokonany był jako przesyłka pośpieszna.

·iI.

c) Jężeli do powrotnego przewoluprz.edmiotów wystawowyc:h użyte są wozy meblowe,

to za przewoz popiera się takie opłaty, jakie wypadną za przewóz próżnych wagonów meblowych, przyjJ11uJąc średlJią wagę wozu3.aaO kg.

d) W razie bezpłatnego zwrotu, za wszystkie czynności doclatkowe (ważęnie, naład\1'

wanie etc.), pobiera się opłaty według taryfy.

...." 592

. --

Dzienn'ik Ustaw. poz. 300.

XVIII. Towary przewożone zsypem.

'.-

76. Przewóz zsypem zboża, roślin strączkowych łuskanych, otrąb, słodu, nasion oleistych

I pastewnych oraz mieszanki zbożowej pastewnej, dokonywa się tylko w komunikacji wewnętrznej kolei

wąskotorowych i według wyboru kolei albo w specjalnie urządzonych wagonach zsypowych, albo

\lO" ' zwykłych krytych wagonach towarowych, do których ' nadawca winien dostarczyć zastaw, potrzebnych

doiasłonięcia drzwi wagonowych. Zabezpieczenie od rozsypania zał~dowanego towarl1 obowiązuje nadawcę.

Tl. Cały ładunek każdego wagonu winien być adresowany do jednego odbiorcy i do , jednej

stacji przeznaczenia. Do jednego wagonu może być załadowany zsypem towar tylko jednego rodzaju,

oprócz wymienionej wyżej mieszanki zbożowej pastewnej.

'78. Nadawca obowiązany jest w liście przew·ozowym oznaczyć, iż przesyłka nadana jest zsypem.

' 79. Przewoźne oblicza się według zasa,d taryfy dla przesyłek wagonowych. Co do przewozu

zastaw do zasłonięcia drzwi wagonowych, patrz punkt 29 Postanowień taryfowych. ,~

, 80. Jeżeli kolej dokonywa wyładowania i workowania na żądanie uprawnionego do rozporzą·

dz'an!a przesyłką albo czynności te wypelr,tia po upływie terminu wyładowania, pobiera się koszty zakupu

worków lub też, o ile kolej dostarczy na ten cel swoich worków, opłatę dzierżawną, która wynosi po

3-gr :za sztukę i każdą dobę w pierwszych 10·ciu dniach, a po upływie tego terminu-po 5 gr za sztukę

IkllŻdą następną dobę.

Oprócz narosłego -postojowego i należności za wyładowanie według Wykazu opłat dodatkowych, pobiera również kolej należności za zaworkowanie w wySOKOŚci 2 gr za każde zaczęte 100 kg.

Należności za wyładowanie, zaworkowanie, jak również zwrot kosztów za zakupione worki

wigl~dnie opłatę dzi~rżawną za worki, należą się kolei także w tym wypadkl.l" -jeżeli kolej wyładuje

przesyłkę zsypem z powodu przeszkód w przewozie, powstałych nie z winy kolei, o ile zawiadomiony

o przeszkodzie nadawca nie dał zarządzenia w terminie określonym w art. 74 Przepisów przewozowych

(częŚć I Taryfy). Oprócz tego pobiera się narosłe postojowe i składowe.

Przesyłki zaworkowane przez odbiorcę mogą być złożone do magazynów kolejowych tylko

na zasadzie oddzielnej umowy.

-0 ;

,_ I

"; .

XIX.

Towary przewożone luzem.

81. , Przewoźne za towary przewożone luzem t. j. bez opakowania, bez wskazania ilości sztuk

i ~.ez należytego cechowania i numerowania kaźdej sztuki, oblk:za się według zasad taryfy dla prze·

s~łek wagonowych (punk. 12, 13 i 14 nin. Postano taryf.).

XX.

Towary przewoż~ne w wagonach specjalnych.

, I

Przeważne za towary, przewożone w wagonach·kotł?ch (cysternach), oblicZa się

82.

Z a g a z y

Za wagę rzeczywistą załadowanego towaru, najmnićj jedn::lk za 3:000 kg, według

odpowiedniej klasy taryfy;

h) Za i ciecze (płyny)

Za wagę _rzeczywistą , ztiłado\'ianego towaru, najmnicjjednok za 5.000 kg, wedłLig

odpowiedniej klasy taryfy.

Przy przewozie w wagonach o ładowności m:liejszej niż 5.000 kg przewóźne obli5=za się za

ł"!łowność wagonu.

_

83. Za przesyłki, zaladowane do innych wagonów specjalnych, jak wa~oąy·chłodnie, wagony

do przewozu piwa, mleka, owoców, mi<:sa. ryb i t. p., przewoźne oblicza się według odnośnych klas

taryfy. Za wagę rzeczywistą przesyłI<:i. najmn iej j=dm~k za 5.00') I'g. Przy przewozie w wcgo!l:lch o ła·

downości mniejszej nii 5.000 kg przewożne oblicza się za ładowność wagonu.

a)

XXI. Przewóz wagoQów prywatnych właścicieli.

-_.-:.

:-.

~

.-

84.

Wagony' prywatnych właścj:::i~li są to wagony przydzielone na podstawie osobnej umowy

.,h 'taboru pev.fnej -kolei i stanowiące własność firm prywatnych al:';o przez te firmy odnajęte do wy·

łąclni.!go użytku

na czas dłuższy od osoby trzeciej lub od kolei.

N2 43.

-_._--------

__ ..,:.:._----_

Dziennik Ustaw. Poz. 300.

-~~-----_.

- -_ ._.

.

..

t . .•

Wagony takie muszą być zaopatrzone w cech~ kolei, do której taboru są włączone~- w ozna· · .

czenie ich rodzaju, w numer, w firmę prywatnego właściciela i w nazwę stacji macierzystej.

85. Przewóz towarów w wagonach prywatnych właścicieli · dokonywa siE; na tych samych

zasadach, co i przewóz towarów w wagonach włęlsnych kolei.

.. ' .

86. Kolej nie odpowiada za specjalne techniczne urządzenia wagonów prywatnych właściflęU,

ani za brak lub uszkodzenie towaru,powstale wskutek niedokładności w takiem . urządzeniu.' Załaąowa.

nfa i wyładowania towarów z wagonów prywatnych właścicieH dokonywa nadawca, względnie odb.i'pr~l\l,

ponosząc całkowitą odpowiedzialność za. sposób dokonania tych czynności oraz za zachowanie niezbęd~

.nych warunków bezpieczeństwa.

.. .

87. Próżne wagony prYWatnych właścicieli przevJozi się za cedułami przewozowemi.

_~.

88. Prawo zarządzania wagonem prywatnym służy wyłącznie właścicielowi, wskazanemu na

wagonie, zapomocą pisemnego zlecenia. Osoba trzecia, pragnąca nadać do przewozu wagon prywatny, w stanie ładownym lub próżnym, obowiązana jest -złożyć stacji nadania równocześnie z pstem

przewozowym pisemne zaświadczenie właściciela o zgodzie jego co do danego przewozu. Przez cz~

trWania tego· przewozu zawiesza sie prawo właściciela zarządZAnia wagonem. Natomiast nadawca,,, j.e st

uprawniony do dawania dodatkowych zleceń (art. 73 Przepisów przewozowych, Część I niniejszej Ta,Wty).

Zaświadczenie właściciela nie jest wymagane w tych wypadkach, kiedy odbiorca wąg()nu,

wysianego przez właściciela w stanie próżnym, nadaje go w stanie załadowąńym na tej samej stacJi~ ~ra

którą przybył wagon'. próżny. .odbiorca przesyłki, która przybyła w wagonie. prywatnego właśc-iciela~

może rozporządzaćwag6nem tylko pod warunkiem okazania wyżej wymienionego ~aświadczenia.

89. Kolej jest .uprawniona opróżnione wagony piywatne-w braku odmiennego zlecenia wła·

ściciela - zwracać automatycznie nJ . stację ma : ierlys(ą, sporządzając cedułę przewozową. Tak S,aQ19

postępuje kolej w tych wypadkach, kiedy wagon prywatny próżny; przybyły pod naładunek, nieb~dżie

w ciągu 8 dni załadowany - o ile w tym terminie nie nadejdzie odmienne zlecenie właściciela: :. f!ie

dotyczy to jednak wagonów, stojących na bocznicach prywątnych.

.

.

'''i' ",

90. Za przewóz próżnycbwagonów prywatnych właścicieli i zaliczonych do taboru J~dne)

z kolei polskich, opłaty się nie pobiera w obrocie pomiędzy stacją macierzystą, a stacją wyładunk~ hJb

naładunku. Za inne przewozy próżnych wagonów pobiera się opłatę po 3 gr od wagonu ' i kilometra.

u w f\ G f\. Wagony próżne ~prywatnych właśc : cieli, 2ali!dowanezwrotnem opakowaniem lub przyborami

ochronnemi od zimna lub ciepła, uważać należy pod względem opłaty za wagony próżne. '

91. Zą przetrzymanie wagonu prywatnego próżnego lub ładownego na torach stacyjnych

pobiera się opłaty za Zajęcie toró-:V, wskazane w Wykazie opłat dodatkowych (część \I niniejSZej Talyfy)92. Za szkodę, powstałą wskutek pizekrocżeniatei' minu dostawy wagonu próżnegi),kblej

nie odpowiada. W razie przekroczenia tcl:minu dostawy przesyłek, przewożonych w wagonach pry·

watnych właścicieli, odpowiedziClJoośćkolei nie zwiE;k~za się · z tytułu opóźnioneso zwrotu wagonu.

Bieg teJminu dostawy wstrzymuje się przez czas przerwy w . przewozie, spowodowanej

koniecznością naprawy albo rewizji wagonu.

.

W razie konieczności przeładowania wagonu specjalnego. kolej winna zwrócić się po niezbędne

w5k~zówki do nadawcy. Jeżeli ~adawca nie udzieli żadnych wskazówek, albo ' gdy zwłoka jest połą­

czona z groźnemi ' następstwami, kolej ma prLlWO dokonać przeładowania ; ha koszt i odpowiedzialność

nadawcy.

93. Za usikodzeni~ lub zaginięcie wagonu prywatnego oraz Z3 zaginięcie części składowych

wagonu, ~'kolej odp~wiada wyłącznie na podstawie warLinkow umowy o zaliczeniu wagonu do taboru

danej kolei.

94. Terminy, przewidziane wart. 90 i 91 Przepi~ów przewozowych (część I Taryfy), ' nie ' małi!a

zastosowania do wagonów prywatnych .

.xXII.

P'o ci;gi nadzwyćzajne.

95. Zamawianie pociągów nadzwyczajnych i oKreślanię warunków przewozu w nich, następuje

drodze każdorazl1węj umowy z dyrekcjami lub odnośnemi zarządami kolejowemi. Przewożne Za

. towary, ·· przewożone J. o-ciągiem. zc.mówionym, oblicza siE; na podstawie taryf obowiązu'jących, nie mniej

jednak niż za 50.000 kg.

\V

!

,

•

'~t4

Nt 43.

Dziennik Ustaw. Poz. 300.

J--------------------.----.

. --..-.------.- .

XXUI.

Opłaty miejscowe za .przewozy w obrębie tej "mej

stacji taryfowej.

96. Za przewozy w obrębie tej samej stacji taryfowej kolejpobiera ' opłaty następujące

A; Przewoine stacyjne.

l}

Opł6tę

niniejszą

pobiera się w tych wypadkach, gdy kolej

p'o dejmuje si~ przewiefć

toW!!ry, któryd! załadowanie i wyładowanie nast~puje w obrębie jednej i tej samej stacji tatyfo\v~i.

Od116'Śńe opiaty wskazane, są niżej w wykazie opłM miejscowych.

2)

W razie kilkakrotnych zleceń osoby uprawnionej, opłatę tę pobief.:t się os-obno za każdy przewó,z.

3)Odptawa odbywa si~ na podstawie Hstu przewozowego, prty<::zem przewóz wi:ększej iloś'tj

prze-syłek tego same'g o n'a dawcy, skierowanych do tego saOl'ego odbiorcy, mO'l'e być dokonany za ,

j'edny'l'h li's tem przewozowym.

'

4) Oprót:z niniejszej opłaty pobiera się w odpowiednich wypa,dkach rakze opłat~ ztl podstawienie wagonu lub opłat-ę b·oc:znicową.

5) Pneplsy taryfowe o terminach załadowanIa

rna~.ą iastos'bwanie ńe !asadath ogó1tly'ch.

B.

wyładow~l1it; oraz obliczenia postojowego

Opłata 2:a prz~itewienie.

JHe\'i kolej podejmuje się przestawienia już poastliwionych po1 'źała&cwanie wzglę::ini~

w·agonów próznych lub załadowanych albo też wagonów, które całkowicie lub CZe,S CIOWO

wył~dowano lub załadowano, z jednego miejsca na drugie w obrębie tej samej sta'cji t~ryfbwej, póblera

się op1a'rę za pt1:estawiehie wów<.zas, jeżeli przestawi enie tO p~ptz:ed~ił lub po nim ma nast~pl(: pil~WÓZ

na podstawie listu prżewOzowego. Oplata ta wskatal1a iest w wył<;azie opIat rni'ejscowych.

2) Oprócz opłaty za przestawienie, pobiera si-ę w odp'Owiedni:ch wypadkach także opłatę

botll\it'ó'Wq lub opłatę ża pbds1:aWieliie.

\ '

.3) Terh11n załadowania i wyładowania nie llkg:l przerw\t':! z pOWbdL! omawianego pn~sl.:awi~nia.

1}

wyładowanie

1) Jeżeli kołej !'la żądanie odb'i orty po'~'Sta\via wagony dn wyf'a dow3ni:.1 na in;,y tor, niż ten,

kolej żO'sl31 prże2:naclO'ny dó tego celu, albo na 'S'pe'Cjalne m\ej'S'c e tego stale wyżnatlOrl'ego

toru w~ad'LltJ'kow€g'o, albo do plató\v sldac!owyćh lub tym podobnvch urzq'Clzen, lub tH naodwrót kolej

ot!lW'oZi ze \Vs'póm'r'llańydi wyżej pUń'Któw waogtlny żał.adbw,rn'e, pobiera s1ę za tałd przewóz op~a1:~,wsh­

zanąr'l1żej w wykazie opłat mi'e jscowydl, o ile \v urńownćh nie są przewidziane inn<:=! opbt y. Nal~rnćy

plat,ó'W składowych od kólei ui sz czają pO'Nyż S Zą bplatt;z3 pc)'ds1C1wienie w wysokoś'Ci , POł'0\ll1cznej.

2) Oprócz opłaty za podstav/ ienie, pobiera sj~ wo<:lpcwle dn kh wyp.adkś'l'Ch t~kze tlpłaty,

w'S~a~,eh~ pód A,B, i E.

.

~tóry prże~

'>

'o ; '.'~ " ,

Jeżeli wa~oi1y, pOQstawiQne pod nał.adun ek na pYhkty omówione pod C, ;a~bo na bcCznice,

z powtldu niezaładowania muszą być zwrócone w stanie proznym, pob:e:ra się, oprócz postojowe~o

i niezależhie od utraty kaucji za zamówienie wagonu, opłatę, wsl\iwHlą niżej w wykazie opłat miej

s'Cowyth, 'o ile w umowach nie są prz'2widzianeinne <?piaty.

"-.1:'

E.

Opłaty

bocznlcowe.

1) Opłaty za podstawienie w'a gonów ha boc:z 'l i'Ce' kolei wąskotorowych i punkty przeładun­

kowe kolei normalnotorowych do załadowania lub wyładowania pobiera się stosownie do zawartych

umów z osóba!i1i korzystającemi z tych bocznic i z ziłrządami ke>lei norma lnQtofGwych.

2} Opró{:~ opłaty bocznicowej, pobiera sit: w odpowiednich wYP1'ldkach także przewoźne stacyiłi~, eflłat~ za prż'esMwiei1j'e, za p'Cdstawieni e i za przewóz pOwT0tny, o il~ umQ\\ły bQ<:micowe n~e

, zawierają odmiennych postanowiet't.

----~-~-...---,--~ -'- ,-

OZitnt'lik Ustaw. Poz. 300.

---------- - --,--- - - - - -

595

WYKAZ OPŁAT MIEJSCOWYCH.

I

--

G r o s l y

f\. Wszystkie towary -2: wyjątkiem

tbwerów ':'Iym,i enionych w rubr. B.

O p LIlTA

Z a

.',

w a g o n

B.

Węgiel wszelki,

żużel (lesz)

gło\\'1!, koks i miał

brykiety. mial,

i popiół, wekoksowy, torf,

brykiety, proszek i ściółka, torfowe

szlam,

v

-

I ładowności ł ładuwności j ł~downoś(:i

'.

300

I

· .

100

ponad 5 t

do 5 t

ładowności

1\.

?rzew0źne

statyjne.

• •

· .. .

II

B. Opł-Ata iła J:>rteMawi~ni~

C. Opłatą Za podstawienie

,

D. Opll1tl 21 ptiewóż PO\\!tótily . '

XX-łV.

200

400

i

200

250

100

-I

200

ponad 5 t

do 5 t

I

I

,

250

300

I

200

150

100

100

200

200 '

PrnWÓl Hnłandkol~low~mł, &t'Ó~\lJą<:-emi warunki specjalne.

97. Na niżej wymienionych linjach kolei wąskotorowych opIaty przewozowe, podane w części

IV niniejszej taryfy, pobiera się z po aw y hi t e h i e m

o 23%

I.

W obrębie Dyrekcji kolejowej radomskiej

na Iinji Miechów-Dzialoszyce, z , wyjątkiem odcinka Miechów Wąski --MiechQw Mj~sto.

o 50%

I. , W ebn!bt€ Dyr~kcji kt3lejowej radom~kiej

na linji Ne~żów-OpQle z odgałl:;zieniem K.rGtnilke ..... Rył3eki,

II. W obrębie Dyrekcji kolejowej wileńskiej

na linji Orańczyce-Prużany,

o 100%

I.

W óbr~bi~ D~htkcji kolejowej wantawskiej

na linji Sochaczew-Wyszogród-Piaski.

Przy przesyłkach wagonowych ziemi przeznaczonej do budowy' mostu ż~laznego na rzece

Drwęcy i ptlłwoiOłl~ mi ~dl~i;łłojci{1'th do 1 km. kÓ'!ei wą5kotofo\Vej Si1!!t~\::·Lubict, prt~wótl1e w okre·

sie czasu ód 1 maja 1925 r. do 1 października 19~5 r. pobiera siE: po 350 gr od wagonu 5-tonnowego

pod warunkiem jednak dokonywania przez Starostwo Pomorskie najmniej sześciu obrotów pociągowych

w czasie ośmiogodzinnego dnia pracy. Przy rtmiejszej ilości obrotów pociągowych opIaty pobiera sie

według taryfy.

96.

*, .,'

? ~ .-

r'~

,.'

,:t;t~f"

"; "

.... .. ..,. .

I'llk" '"

, 1

'

I'

..

/' .'~ •. '

t

I

Dziennik Ustaw;

w Y' K 1\ Z ' O P Ł 1\ ' T

,

;'

D O D 1\ T K O W Y C I-I. '

' "/

Ceny druków urzędowych i opłaty za ich stemplovnmie lub wypełnianie.

1.

,

]'(2.43. .

POZ. ' 300.

(f\rt. 55, 56, 62, 6S i 73 ;,Przep.prlewoz.").

Groszy

a) Za formularze listów przewozowych

1) za listy przewozowe wewnętrzne, za sztukę wraz z wtórnikiem. • • • • ! ' •

2) za listy przewozowe międzynarodowe, z~ sztukę wraz z \lftórnikie.m. . , • .

.

l" i

•

•

. ,,' .

•

~

6

10

U W f\ G f\. Każdy list przewozowy oraz arkusze dodatkowe do Ii;;tu pritewozowego podlegają opłacie

stemplowej Vi wysokości, ustalonej przez Ministerstwo Skarbu.

h) za formularze na zlecenia dodatkowe, oświaaczenia nadawcy! tym podobne druki, ,za sztukę

c) za ostemplowanie kontrolne formularzy listów przewozowych, drukowanych, do' własnego

użytku przez organizacje lub firmy postronne- od każdych 100 sżtuk

. . . .

d) za wypełnienie, na żąda~ie nad~wcy, listu przewozowego oraz jego wtórnika-od sztuki

2.

Opłaty

5

20

5

za ważenie (wa~owe).

(f\rl. 56. 58 i' 77 "Przep. przewoz.").

Za ważenie na wadze

"

a)

b)

c)

d)

e)

magazynowej - za każde 100 kg lub ich część. • • • • • • • •

wóz owej (pomostowej) - od wozu. . . . .

, .....

.

wagonowej - od wagonu ładownego lub próżnego, mieszczą«;:ego się na wadze wagonowej

wagonąwej' od wagonu, wymagającego dwukrotnego ważelli;J.. . . . .

wagonowej - od wagonów, zafadowanych przedmiotami długiemi, nie rriiesz.czącemi się na

jednym wagonie l opłatę za ważenie , pobiera się za każdy wagon osobno po.

6

50

100

150

. . . 75

3.

Opłaty

za liczenie sztuk.

(f\rt. 56, 58 i 77 "Przep. przewoz.").

Za

ustalenie lub sprawdzenie, ' na żądanie nad6wcy

za każde rozpoczęte 10 sztu k. . . . •

•..•...

4.

.

Opłaty

lub odbiorcy, . ilości sztuk -

za zappatrzenie przesyłki w napis stacji przeznaczenia. cechę

lub numer.

(f\rt. 62 .. Przep. przewaz. ").

Za zaopatrzenie przesyłki (w zastępstwie nadawcy) w napis stacji przeznączenia, cechę

•

lub numer, pobiera się od każdej sztuki przesyłki. . . • • • . • • . • . . ' . ' • • •

5.

Opłaty

10

za załadowanie, wyładowanie lub przeładowanie.

("r1. 59 i 76 "Przep. przewaz." i dz. II j IV "Postan. taryf .").

wyładowanie lub przeładowanie przesyłek, oraz za dokonanie tychże czynprzez kolej w przypadkach, kiedy one obowiązują nadawcę lub odbiorcę, kolej pobiera

za każde rozpoczęte 100 kg

. • . . . . . . . . . . . . . . . . . . "

za załadowanie

. . . . • . . . . . . . . . .;

za wyładowanie . .

za przeładowanie w drodze lub przy przejściu 1: kolei lub na kolej o innej szerokości toru

nie mniej jednak niż zwrot kosztów rzeczywistych;

21) Za

załadowanie,

ności

5

,

.

I

. N'943. '

Dziennik ~Ustaw: Poz. · 300r

_.

____

.

.,-_ ._' -- -~-~ '

..

_----_ _ -- - - --597

... .

GrosZy

b) za wypożyczone p'rzE!z I<olej, na życzenie nadawcy, względnie odbiorcy, przyrządy, służące do

załadowania, wyładowania lub zabezpieczenia przesyłki, pobiera się

1) za zastawy do drzwi· wagonowych, za koryta . do przeładowania zboża zsypem,.za kło­

nice żelazne lub pomosty przenośne, za zapory i zagrody przy przewozie zwierząt

żywych - od sztuki.

80

2) za ' deski, belkI, łańcuchy i t. p. - od s z t u k i 3 0

c) za dokonane przez kolej m~życzen~e nadawcy, względnie odbiorcy, wyładowanie przesyłki

z · wozów (podwód), lub załadowanie jej na wozy (podwody) pobi e ra się opłaty, wskawne

w ust. a).

U W f\ G R. Op/atę za przełaclowanie przesylek z normalnotorowej kolei pań s t wowej na kolej wąsk o- ,

torową Przeworsk - Dynów i odwrotnie pobiera się w wysokoś ci 7gr

ka ż de rOlp oCZl:;te

100 kg, nłe mniej jednak, niź zwrot koszlów rzeczywistych .

"

za

6. Opłaty za przechowanie przesyłek (składowe

i placowe):.- -.

,

."

(I\rt. 63, 64, 65, 73, 80 i 81 "Przep. przewoz." i dz. II " Postan. t aryf. " ).

a) Za przechowanie przesyłek na rampach, placach składowych i t. p. - za każde rozpocz ęte

100 kg. i każdą rozpoczętą dobę po upływie terminu wolnego .od s~ładowego

b) za przechowanie przesyłek w składach krytych zamykanych

1) za pierwsze rozpoczęte

24 godziny 100 kg.

2) za drugie

.

24

"

i 100 "

3) za trzecie i każde następne 24

"

i 100 "

• ,

c) za przetrzymanie żwierząt żywych - stosownie do punktu 15 niniej szego Wykazu opi at do -'

datkowych.

3

5

9

15

U W 1\ G 1\. Przy zabieraniu przesyłek częściami, opłatę za przechow8óie pobiera się za całkow itą wa gę

przesyłki i za ' cały czas jej przechowania, a w wypadkac[1 k,iedy przesyłka składa s i ę z kilku wa'

gonów, oplat'ę tę pobiera się za każdy wagon , osobno. Nie dotyczy to jednak prz esylek. , przy bywających z zagranicy, a przechowywanych w :;k/adach kolejowo-celnych,

Termin wolny od składowego i placowego stanowi dla przesyłek załadowywanych i wyładowywanych przez kolej 24 godziny, które na stacji nadania. liczy się od chwili rozpoczęcia

przyjmowania przesyłki, a na sta,(:ji przeznaczenia - od chwili zawiadomienia odbiorcy o przy;

byciu ptzesy,lki .

Pr?y . przesyłkach zaś załadowywanych i wyładov.:ywanych p rzez nadawcę,

względnie odbiorcę. i złożonych przez nich na rampach, placach lub w krytych składach stacyjnych, składowe lub placowe pobiera s i ę od chwili złoienia przesyłki na skład, bez terminu wolnego od składowego : ' ,

7. Opłaty za przetrzymanie wagonu (postojowe) i zajęcie torów.

(Art. 46. 59, 63, 65, 73. 74 , 80 i 81 ..Przep. przewo z," i dz. II. "Postan.. tary L").

R)

Postojowe.

l. Termin wolny od postojowego dla przesyłek, zal'adowywanych przez

nadawcę lub wyładowywanych przez odbiorcę, stanowi

a) dla przesyłek zwierząt żywych .

. •. . •

2 godziny służbowe ,

.'-.

b) dla wszystkich pozostałych przesyłek w wagonach

o ładown9ści poniżej 10000 kg. • . • • • • • • • • • • • • 4 godziny służbowe,

o ładowności 10000 i więcej kg .

. • • • . . 8 godzin służbowych,

licząc od chw ili podstawienia wagonu do naładowania, względnie od chwili zawiadomienia odbiorcy

o przybyciu przesył k i (Art. 63 i 80 Przep. przewaz.).

II. Opłaty za przetrzymanie wagonów, w tej liczbie

specjalnych,

o ładowności poniżej 10000 kg pobiera się

a) za każdą roz pocz~tą godzinę pierwszej · doby po upływie terminu wolnego od postojowego

i jeden wiilgo.n ' . ' .

. .

..

Dziennik Ustaw. Poz. 300.

Groszy

b} za rozpoczętą drugą dobę i jeden wagon

•..•••••••••••••••

c) za rozpoczętą trzećią i każdą ,następną do'bę i jeden wagon. • • • •

••••••

Za przetrzymanie wagonów o ładowności 10.000 kg i więcej pobiera si~ powyższe opłaty

w wysokości p o dw Ci j n ej.

.

.

COO

900 -

U W f\ G 11; Odnośne terminy ZCl!adowan ia i wyładowania przesyłek oraz wyiokoŚć ·· postojowego

takie do wagonów (oprócz wagonów prywatnych wła ś cicieli), przc.ttzymaiiych n:a botihl'Cat h

(torach prywatnych).

B. ZejElcie torów.

stosować

należy

Za wagony prywatnych wlaśt!cieli (cysterny, chłodnie, wagony piwne, .mi~sne i t. p.),

, próżne lub ładowne, zajmujące tory ~tacyjne, pobiera się . opłatę za każdą:ozP9czętą tlt>bt

i jeden wagon w wysokości

' ,

a) za prtetrżYh'lanie wagonów na stacji macierzystej ponad 5 dób '. •

• • • • ••

b) za przetrzymanie wagonów na stacjach, oprócz macierzystej, ponad 1 dobę. • • • • ,;.

c) za przetrzymanie wagonów zagranicznych ponad 3 doby .

• • • • • , • • ••

8.

20

30

60

Opłaty za wynajem opon.

(Flrt. 65 i 66 "Przep. pl ze woz." i dz. III i IV "Postan. taryf.").

a) Za wyl1Eij em OpOli bez wtgl~du na ilośĆ ith użyta do okryCie jednego wagonu póbieta

~I~

od kazdego wagónu. . • . ' , ' • • . . . • • • • • . . • . . . • • • . •

b) ' w komunikacji bezpośredniej pomiędzy kolejami o rozmaitej s!etóko~ci totów, opłat~ powyżŚią oblicza się za każdą kolej o,d dzielhie i w wy50lwśti obowiąlujq(~jf16 tyćh kolejach;

c) opłaty za wynajem opon należy uisżczać naWet wówczas, gdy nadawca nie żądał do~tattt~nia

opon, a jednak w myśl przepisów prźewozbwych lub celnych, kolej byłn zrnusżbl1adó naluy"

ciatgWatów;

d) jeżeli nadawca nie użyje zamówionych opon, lub jeżeli odbiorca zwróci je dopiero p6 upły­

wie terminu, przepisanego (io wył_dowi!loia przCllsyłkl; pCJoiGlTa si~ za kiłzd*ł CJfHmę i 2ł kilidy

dzień przr!tttymiln'ia i .. w , .. • • • • • • • • • • • j . ' . • • • • • • • •

300

100 ,

9. Opłaty la dćc1c1tkowe z)eć~llla nadawc:y.

(I1rt. 73, 74 i 81 "Przep. przewoz.'').

a) Za wykonanie zleteń tlótllitkthvych hadawty pobiera sl~, oprócz t1fii1(!l~ftegó przewo~,nego, opłat

dodatkowych orli z twrtHU k()s!tow własnych kolei, od leażdego zlecenia • • • •

' ....

~O

u W !\ G 1\: Za t letetliE! zatrzymania ptześy!ki "fJ dtodte lUD skierowania Jej ńa inną stację niż stacja pierw€ltM, nó\vli !lUltjM przdflat';lenłA p.óDietfl ptlriMt6 żnk ellde 100 kg • • • • • . • • • • • • • • •

6

b) za przysyłanie zleceń nadawcy drogą pocztową lub telegraficzną, jak również za powiadomienie gq o zaszłych przeszkodach w przewozie lub wydani~ przesyłki, pobiera się opłatę według

taryfy pocztowej, wlgl~Qril€ tele,g rofic:mej.

10.

Opłaty za wydatki w gotowiźnie.

(I1rt. tl8 "PtLep. przewaz.").

"

Od !Sl.imy WydiUliÓ\v, opłaconych przez kolej w gotowiźnie (t wyjątkll.trli przewidzianemi VI ust. 3 art. 68 Przep. przewoz.), Kolej pobieta :lo/c, najmniej jedl1ał~ od listu pttetvóŻQwegb.

50

11. Opłaty za zawiadomienie odbiotty O pttybyc:tu pneśyUd lub nad_We,

o jej odebrańiu.

(I1rt. 76 i 79 "Przep. ptzewoz.").

a) Za zawiadomienie odbiorcy kolej pobiera zwrot kosztów własnych, Pdctyniortych ha wysłanie

zawiadomienia pocztą, t€legrafem lub przez posłańca. Za zaw iaeomienie telifol1iezhepo·

biera się . . . . . . . . • . . . . . . . . .. . . '. . . . . . . . . . .

b za zaw iadomienie nadawcy, na życzenie j~go, o odbiorte przesyłki M staGji PW!zh9CZQhilil,

pobiera się, oprócz zwro tu kosztów powiadomienia, od przesyłki. • • • • • • • •

30 '

N!l43.

Dziennik Ustaw,. Poz.

300

599

'r--

12.

Opłaty za

uskutecznienie sprzedaży przesyłek nieodebranych.

(Art. 81 "Przep. przewoz.").

przesyłki

Groszy

Od sumy sprzedażnej pobiera się 10%, najmniej od przesyłki. . . . • •

Opłata za uskutecznienie sprzedaży przesyłek nie może jednak przekraczać od jednej

100

sumy

2000

• ••

.....

13.

Opłaty

.e

•

•

•

•

•

• -J, .

•

•

•

.-

•

•

•

•

-.

•

•

•

za dokonanie formalności celnych.

(i'l.rt. 65 "Przep. przewoz.

W

).

Szczegółowe wykazy opłat za czynności cel.ne podane są w "Taksie komisowego, pobieranego przez agehcje celne P. l';:. P. za załatwianie fbrmalności celnych" oraz w "Taksie

opłat zta

roboty fizyczne".

'4.

Opłaty

za dezynfekcje i OCl.ysz.(:zonie wagonó\v.

(Rrt. 50 j 80 "P rze p. przewoz."),

Za dezynfekcjE; W<lgonu pobier3 się. ' . ' . ' , ' . . ' " . .

• • • • . . . . • • 250

• • • • 50

za oczyszczenie wagonu przez kolej z pozosta łości wyłZldowanego towaru

;za oczyszczenie wagonu z nawozu po przewozie zwierząt żywych

•••• • • •

50

za wymycie wagonu.

. • . . . .

• • . . • loo

• .50

e) z·a nałożeni~ do wagonu jego CZE;ści składowych

....•.

,lecz nie mniej niźzwrot kosżtów rzectyi.vistych za dokonanlepowyższycn czynności.

W komunikacji bezpoś redniej pomiędzy kolejami o rozmaitej szerokośd torów opłaty

'zu. dezynfekcje i oczy'Sizczanie wagonów pobie ra si ę Z& każdą kolej oddzielnie.

a)

b)

c)

d)

15.

Op łaty

za przetrzymanie z.wie.rząt na stacji.

(Ptrt. 52 "Przep. przewoz.)".

o) La przetrzymanie na terenach stacyjnych zwierz~t,niezaładowanych do l~latek i niezabtąnych

przez odbiorcę, pobiera się za każdą rozpocl.ętą godzin~ po upływ(e terminu odbioru

1) za konie, muły, osły oraz za bydło rogate duże - od sztuki

• •• • • •

2) za bydło drobne, trzodę chlewną i psy - od sz'tuki

•. ••

••••••

3) za ptactwo ~ od sztuki . . . • . . . • . . . • . • • .

b) za pI'zetrzymanie niewyładowanych . zwierząt w wagon~ch pobiera się opIaty, przewidziane

w p. 7 n \niejs..:ego Wykazu opłat dodatkowych;

c) za przechowanie tla terenach stacyjnych zwierząt, n iezab ranych przezodbiortę, .8 załadowa­

nych do kiatek, pobiera się opłaTY, przewiezi"'il€! w p. 6 niniejszego Wykazu opłat dodatkowych.

--

.'

Hi.

Opłaty za kGfzystanie

.

.

8

at

1

,

z urząd~eIl do pojenia zwierząt.

, (Port. ~o "Przep. przewoz."'"

a) Za korzystanie z urządzeń do pojenia zwierząt lub ;za dostarczenie wody do pojenia pobiera sf~

1) od koni, mUłÓ\N, osłów i bydła rogatego du żeg o oraz l\vi e r~ątdtikich - od sztuki.

2) od innych Z\vierząt za wagon . . . . . .

. . • ••

b) w raz ie dokol1ywa nia pojenia przez pra<;:ownir~ j\V, dostarczonych przez kolej, pobiera si~

ponadto zwrot I<osztów robocizny.

Ng 43.

Dzi_e nnik Ustaw. Poz. 300.

-==

-

._---~---

------

'-~

CZĘŚĆ III.

~

Nomenklatura i klasyfika~ja towarów.

!

,

I

,DQ ~la~y .I.~j I)alężą w~z~lkj~~c:ząjne przesyłki d,:obne.

Do klasy II-ej należą wszelkie zwyczajne przesyłki wagonowe towarów, nie wymienionych w ninlejszej Nomenklaturze ani też w Postanowieniach taryfowych (część II nin. taryfy)".

. :!

.

~:' .

Nf\ZWf\ TOWf\RU

,.

Nf\ZWf\ TOWf;RG

r

.,'

"

~. '

'. '

:;l, j

.,

I\kz01 (rozczyn do przesycania podkładów)

F\labaster nie w wyrobach

. .. .

Ałuny: amonowy, chromowy,

naturalny

krystaliczny, potasowy i sodowy

Amonjak

•.

Antracyt . . .

Arki stalowe i żelazne

. '

f\sfalt wszelki nie w wyrobach

Azbest surowy, mielony i we włóknach

oraz resztki wyrobów azbestowych w akru-'

chach, odłamach i t. p. . . . _ . • .'.

Rzotniak chorzowski i jaworzniański *). .' .

..

Balony lotnicze, rozebrane. •

Bambus.

Baraki składane, rozebrane .

Beczki stalowe i żelazne, próżne.

Belki stalowe i żelazne, nitowane i · nienitowane

Beton nie w wyrobach

Bibułka w arkuszach i rolach bez opakowania lub owinięta w papier, rogoze,

albo ujęta w deszczułki i zciągnięta ~

sznurem, drutem lub obręczami

Blacha st alowa i żelazna oraz blacha pokryta cyną, cynkiem lub ołowiem

Bloki kami e nne

Boraks (bo ra n sodowy)

,.

Braha.

.

. Brykiety torfowe.

' ,. ' .

Brykiety wE;glowe

B rykiety z trocin"

• . - • ,.,

Brzeczka

•

Buraki cukrowe i pastewne.

•

Butelki i butle (bel·lony, gąsiory) szklane,

próżne, w koszach lub bez koszy.

...

>,'

. . ..

.

. " ;

. ."

Cegły betonowe, cementowe, ogniotrwa!e"

szamotowe, żelazo-betonowe i żużlowe.: .

1) VI op3kowaniu " ,

•.

2) bez opakowania lub luźno prze-, - .

hładane słomą, sianem i t. p.. " >

*)

Do

kilżdej

m

v

1II

III

IV

III

IV

IV

V

m

III

IV

III

III

IV

I

I

Cegły gliniane i piaskowe, - niep.olewane

1) w opakowaniu . ' .

•

2) bez opakowania lu'b luźno przekładane słomą, siaIler:n i t. p.

Cegły gliniane i piaskowe, pCiei.vane

1) w opakowaniu

!

2) be~ opakowania lub luźno prze~

kładane słomą, sian'elJl i t. p.. •

l Cegły wapienne

.

II.

1)w opakowaniu.

. "

2) bez opakowania lobluźnb przekładane słomą, sianem i t. p.

Celuloza (drzewnik).

Cement nie w wyrobach. •

Chleb.

"

I

Chloran potasu

•• •

Chlorek ' cynku, magnezu ' Iub \vapn:J

Choinki ścięte

1

ii

'1

II Chróst

Dachówki azbestowo-cemento\ye

l)w opalwwaniu • .

• • •

.i

2) bez opakowania Jwl;'luźno . przekładane słoll'lą, sianem i t. p.

•

Dachówki glir.iane i piaskowe, hiepolewane

1) VI opakowaniu . . . . .

III

2) bez opid-\o\~' ania lUb ' luźno przeV

kładane słomą, ~ianem i t. p_ .

III

Dachówki gliniane i piaskowe, po lewane

V

1) w opakowaniu

..

. •

VI L

·i[

2) bez opakowa,nia Illbluzno przeIV

Idadan6~ slomą, Sial1ęti1 i t. p .•

IV

Duchówki

wapienne

IV

1)

w

opakowaniu

. ....

•••

V

I,

2) bez cpC:KO\var:ia ' Iu~f lużno przeI

kładane słomą, sionę'tn i t. p.

I Deshi fornierowe sklejane (dychty)

ILib

niesklejane z drzew pochOtlzenia euro.' .'

II pejskiego

Deski Klawjaturowe i rezonan~owe

Dolomit palony

," , • • • •

III

Dcmy sldadane, rozeb rane : :: ,.

IV _II Drabiny na kolach •

• •

II

II

przesy!ki wag·o nowej azolniaku ChOTzcwsk ie go

., . •. .

I

]a\\ OT7n ,<:l"sKiego mq;1\

b yć

lV

VI

III

'IV

IV

V

IV

IV

HI

III

III

IV

VI

III

IV

IV

'v

III

IV

IV

V

IV

ItI

V

IV

IV

c!oll,czcnepzez

uadaw<:e dwa specjal n e ubrania i d\' cje ok ular0w-' ochronnych. jako pr7e.dmioly n ie zbęd~e przy '.\v;yićtCOWyWClniu przesyłki,

które pobier u si ę o pl atę przewozową według te) samej laryty, co i za azotniak .

.

za

.-·u

Dziennik Ustaw. Poz. 300.

A!! 43.

Nf\ZWf\ TOWf\RU

Nf\ZWf\ TOWf\RU

Dreny betonowe, cementowe

żelazo , betonowe: '

, .1) w opakowaniu

_ • . _

, 2) bez opakowan}a lub luźno przekładarie słomą, sian'em i t. p. _ .

Dreny (sączki) gliniane i piaskowe, niepolewane

1) w opakowaniu • . . • •

2) bez opakowania lub luźno przekładane słomą, sianem i t. ' p.. •

Drezyny. , . . ' .,' • . . .

Droźdże wszelkie suchę : ipłynne o

Drób bity . . . . ' . .

Drób i ptactwo domowe żywe w skrzy-.

niach, klatkach, k6j~a sh; kosząch i t. p.' "

Drut wszelki, oprócz izolowanego oraz gat ,

wanicznie pokrytego miedzią lub niklem '

Drzewka owocowe i leśne . • . . . .

Drzewo celulozowe, pąpietówka (okrąglaki

okorowane, nie dłuższe nad 2,5m).' .

Drzewo garbarskie . " . ' . . . • . . .

Drzewo heblowane i fugowane . . . .

Drzewo kopalniane (kopalniaki): stemple

górnicze, fele, okorki , i kapy (okrąglaki

. okorowane, o średnicy w końcu cień~

szym do 20 cm). • . . • . . . .'

Drzewo opałowe w okrąglakach, oprócz

o~rąglaków dębowych , nie dłuższe nad

1,5 m , (o średnicy w końcu grubszym do

14 cm) oraz drzewo opałow e wszelkich

gatunków drzew w szcząpach (nie dłuż­

szych nad 1,5 m) • . . . . . . .

Drzewo łupane: klepki r dna beczkowe,

gonty. i dranice,obręcle, deszczulld ża­

luzjowe . • • . , "

. .' . . . .

Drzewo obrobione z drzew pochodzenia

europejskiego: piłowane (tarte), ciosane,

strugan,e j t., p, jak: bale, belki, brusy,

deski, dyle, kantówki, ' krawędziaki, łat y,

murłaty, plansony, timbry i t. p.. . ' .

Drzewo osikowe do wyrobu zapalek . .

Drzewo użytkowe cienkie (o śreqnicy

VI końcu grubszym PP 14 cm) riieobrob ione z drlew ppchodzeoiaeuropejskiego

' w korzeluq b,e z ,kory, w okr ą g l akach,

szczapach, żerdziach, drągach i tykach

(dłuższe nad 1,5 m). . . . , . .

Drzewo użytkowe grube (o średnicy w koń­

cu grub szym powyżej 14 cm) nieobrobiom:., z drzew pochodzenia euro,pejskiego: w korze lub bez kory, VI kło­

dach, dłużycach, okrąglakach, klocach

oraz w szczapach (dłuższych nad 1,5 m) .

Dwusiarczan potasu . . . . . _ . .

Dwusiarczan lub dwusiarczek, sodu ,. • o

Dwuwęglan sodu (bica,rbQnąt). •

o

o

•

601

•

•

•

__

•

Dziegie'ći;

IV

....

stalowe

żel::zne

Dźwiga';;.i'. mosIowe

IJl

III

Elektrody węg!ow e .

lo

•

•

•

III

o

tv

Faszyna. • • • • • o

Fosforyty . . _ • •

I Fu rgony rozebrane.

l, Furgony teatrów, panoram i cyrków wędrownyc h, p:- óżne

FL:sy ~iejne

".

IV

V

III

iii

III

III

III

IV

VI

III

IV

'.

Gałęzie . • . .

.•

Ga rbowiny (wyługowana kora drzewna

i -odpadki in nych środków g a rbarskich)

Gaz ziemny . . . . . . . . . . .

Gazy wszelkie, oprócz Kwasu węg l owego

i gazu ziemnego .

Glejta ołowiun<i . . . . . . . .

II Gips surowy (kam leń gipsowy), VI tej' liczbie gips surowy mielony. . . .

Gips palony . . . .

.

Glina ogniotrwała pulona lub mielona

[I Glina porcelanowa i fCJ ansowa b i ała

Glina surowa zwyczajn a i ogniótrwała. .

:1 Gliny farbiarskie surowe, palone i mieli

lone (farby ziemn(;:), niezaprawione oleII jem

'

li Gnój .

•

:1

Grafit.

'.

Gudron.

II

II

I

VI

o

,

•

•

· . .. .. . .

·.

I'

VI

I Hematvt.

IV

_I

Hubka' drzewna

I'

Igli wie

• •

o

•••••

o

.

.

• .

.

.

•

VI

VI "

III

.Iv.

V

VI

V

'IV

III

,lU

VI

V

V

IV

VI

IV

VI ,

IV

IV

IV

VI

.

VI

ii lzo !atory fajansowe, porcelanowe i szk lane

V

VI

li

II

p

l!,I

n VI opa!~o\V(.miu

2) bez cpakowania lub zwią.:;ane \V p a-

ezki a lbo luźno p:zekladar.e slo·

"

m ą , $;anem I t. p. .

..

HI

IV ,

'li Jarzyny. warzywa i wloszczyz!la, SWi eze,

J

I;'I!

v

i

'I'

lli

I,

li

v

lU

1\1

.'lH

suszone , solone i marynowane, w beczkach, workach, skrzyniach i ga ilik ach,

jak: faso la zielona i groch zie lony w s t rącz

kaeh, kapusta . marchew ogrodowa , buraki ćwikłowe, ogórki. pomidory. cebula,

pietruszka , sałata, sZpa r a9!,kai~fjor~.

ka:arepa, dynie. szp inak, szczaw i t. p.

II

Kadzie stalowe i żelazne, próżne . .

III. t'\afle fajansowe i majolil:;owe bez opakoli!

~

:1

tl

wania lub , luźno przekł a dane słomą,

sianen1 ,i t. p., . • • • . ' . .. . ' o •

HI

iti

lU

------------------------------

D~iennjk

----..

USt2SW. Pal. 300.

..

------~--------------------~------~.---------------------.~ ----------~-----

~~t

v:.:<: Ci

NAZWA TOWf\RU

~~~

~~ g

1·, 1

E-tg i

~ '" Ol l!

NRZW F1 TOWARU

.::1>,0

~ '" Ol

Kafle gliniane wszelkie

Kości surowe.

• '. • • • • •

·,m

1) w opal<owaniu • • • • •

Kotły parowe, stalowe i żelazne. • • •

2) bez opakowania lub luźno przeKreda nie w wyrobach

• • • • •

kładane słomą, sianem, i t. p. . . •

IV

Kreozot

• • • • • • •

Kainit (sól potasowa) kałuski i stebnicki .

VI

Krew świeża i suszona

•• • • •

Kalosze gumowe stare podarte, przeznaKrzęwy jagodowe • • o • • •

•

' , '

• czone do przetopienia. • • . • • .

Ksy lolit

••

IiI

Kał ropny • • . • . . . . . . . • •

Kukurydza.

•

• • o .• o

III

~amienie i minerały wszelkie, .oprócz osoKwas azotowy (saletrowy)

•

bno wymienionych

Kwas karbolowy czarny, kwas solny, i kwas

1) surowe, łupane, · krus'zone, nieoI węglowy zgęszczony.

.

brobione . . . . . . . . .

VI , Kwas siarkowy (siarczZlny), kwas siarkowy

2) zgruba obrobione - ciosane i pil oraz kwas siarkowy odpildkowy • • •

łowane, jak: płyty, bloki i kostki .

V

3) obrobione, szlifowane i polerowaLen międlony oraz czesany (1.vł6Ima lniane)

ne oraz minerały mielone i szlą­

Len nierrii€;dlony (sloma Inianll) • •

mowane, jak również kamienie

II Liście drzewne • .

• • .• • • •

młyńskie zwykle i sztuczne. . •

Lód

;

•

•

IV

Kamień budowlany sztuczny . . . . .

.IV l! Łodzie, statki i przyrządy plyw~cze, rozeKamień winny (winian potasu lub wapnia)

brane.

III

Kaolina . . . . . .

.

1lI II Łojek (talk albo słoniniec) ' .

Karawany ze zwłokami

lóżl<a że!<!zne pospolite • . 0 • • • •

łII

Karawany próżne

• . ••

IV II lub

Ług celulozowy i mydlany

Karbid (węglik wapnia) , . • • • • "

HI

Karbolineum .

. • o • • o •

Ług, oprócz celulozowego i mydlanego o

iii

. Karpina (pniaki i korzenie). • . • . • •

VI

lupek dDChowy. • • • • . ' •

Kasze wszelkie, oprócz kasz w specjalnem .,

Łupek palony. • • • • • • • • • •

opakowaniu. • . • •

Łyko.,

.,

lU

Kiełki słodowe

. . . . • • •

m · II

f

Kiesony stalowej żelazne

,.

III

Magnezja

• • • • • '~_ ~ • • • •

Kiszki zwierzęce wszelkie. • • o • • •

Magnezyt palony. • • •

•.

lU

Klinkier

fv\akuchy (wytłoczyny z nasion oleistych)

prasowane i mielon:::: _

1) w opakowaniu .

III

2) bez opakowania lub IUlno prze/Y\archew pastewna.

•

kładany słomą, sianem i t. p ••

Masa do czyszczenia gazu

V

Kokile hutnicze . . .

. . . •

III

"'asa drzewna i słomiana

Koks wszelki, oprócz miału koksowego . . •

Masa kamienna i szamotowa • •

IV

Kompost

. .

VI

l Masa korkowa

• • • •

Konopie międlone oraz czesane (włókna .

i Ma::,a porcelanowa.

• • ". • •

konopne). . . . . . . . . . . . . .

• . • • ,. .~ •

mI ,I Mazut.

Konopie niemiE:dlone (słoma l~oi1opna). ' ,"

IV [, fv1ąka kostna

Konstrukc.je budowlane ciężkie stalowe

Mąka rogowa (rafli mielone)."

i żelazne. . . . . . . . . ~

.

lU li f.:1ąka zbożowa, kukurydzowa i zjemniail

Koperwas żelazny (siarczan żelaza), mie-

czana

dziany i cynkowy. . . • • • • • •

lU !i Meble drewniane gięte •

Kopyta zwierząt domowych.. . . • • c IV II Mech. • • • . • • ! • .. •

Melasa .

:...

Kora drzewa korkowego. . . . .

lU

Mial ' węglowy i kOKSOWy.

•

Kora dębowa, świerkowa, wierzbowa aJaz

inne kory, ' służące do g~rbowania.

IV II Mieszan!ny pastewne mela,so~a(le wszelkie

Kora drzewna, oprócz kory drzewa korkoI Mięso: świeże, mrożone, solone, suszone i

marynowane, oprócz konserw mj~snych

wego i kcłry służącej do garbowania. ,,'

VI

. Korzenie cykorji surowe i suszone • • ' ..

w puszkach hermetycznych".w tej liczbie

IV

nóżki ciel~ce i wieprzowe, {lz.ory, móżdż­

Korzenie ryżowe. . . . . . . . . .

III

ki, wętróbki. cynadry, płuc,a, flaki i t. p.

Kostki brukowe drewniane, w tej liczbie

oraz trzewia zwierzęce" Idszki, żołądki,

V

nasycane przetworami chemicznemi. .

serca, pęcherze, ścięgna iA.p., świeże.

V

Kostki brukowe kamienne . . . . . .

II Miotły • o • • • • • . li . ' . • • • •

Koś,i palone (węgiel kostny, spodjum)

i odtłuszczone, cale i mielone, • • •

IV

i

o. •

I

II

.

..

II

II

o. . " . .

..

...

V .' .

lU'

V

1II

IV

IV

IV

IV

III

IV ,

"

V

Jll

IV

VI

VI .

III

IV

III

VI

. IV

III

IV

V

VI

. Ul ,

'v

IV

IV

IV

IV

.. V'

Ul' ('

IV

IV

IV .

IV

III ....

Ul

Vl

IV

V

IV

" ~ _, O'

I

~

'

m

IV

...

~

Nt 43.

Dziennik Ustaw. Poz.:300.

Nf\ZWł\ TOWARU

Nf\ZWf\ TOWf\RU

i ściągni~te sznurem, drutem lub obr~-

Motocykle rozebran'e

Mydło naftenowe .

Naczynia fajansowe I majolikowe bez opakowania lub luino przeldildllne sloml\~

sianem, i t.p.. . . . . . . . . .

Nacłynia

.

.

Patoka buraczana . . . .

Paździerze lniane i konopne

.

.

.

.

.

2) bez opakowania lub luźne pnekladene slom_, si~nem i t. p. .

Naftalin surowy. . . . . . . . . .

NarZf:dzla ogrodnicze, rolnicze i rzemieśl­

nicze drewniane. • •

Nasiona wszelkie • • • • • • • • •

Obierzyny ziemniaczane. _ • . • . .

Obrzynki gumowe do 4 cm szerokości,

pr~zn.czone do pr1!etopienia . . . .

Obrzynki i s!<rawki 'tkonłn nowych (o szerokości do 4 cin). . .. . . . . . .

Obrzynki skór do 4 cm szerokości, nlezdatne do bezpośredniego uzytku.

Ocet wszelki w bec;zkach . . . .

Odpadki bawełny . . . . . . .

Odpedki gorzelnicze . ': . . . .

OdPfil:c!kl i oddzierki skórzane oraz wiÓry

rogowe i kośtimne . . . . . . . . ' '

Odpadki z fabrykacji krochmalu. . . .

Odpadki z fabrykacji kwasu siarkowego

(bisulf~t) j superfosfatu (fluoręl~ sodu

i krzem· fluorek). . . . . . . . .

Odp?1dki z pn:t:dlalni (wyczeski wełniane

i bawełniane, końce przqdzy, nici darte,

zmiotki). . . . . . . . . . . .

Odpodki z rafineryj naftowych. . . . .

Odpadki z wyt~piłlnil! rud . . . . . .

Oleje: smołowy. kreolQtowy !'Ilbo terowy,

antracenQwy. prąsO.Wy. oraz oleję: gazQwe, p~dne i opałowe (o ciężąrze gattmkowym - powyiej 0,835 przy 15° C),

mianowicie: olęj gIUOWy. motorowy,

I:>łękltny, solarowy i mieszanka opałowa .

Orrmibuw rozebrane . . . . . .

Or~echy kąmiennę. . . ' . . . . .

Or~e~2ki bUKowe. • . • . • . . .

O!?ąd z substancyj roślinnych ol~istych. •

Otrępy • • • • • •

•••••

Pak . • . • • • . . • .• . . • .

Pakuły'. . . . . . . • . . •

Pancerze okrątowe stalowe i żelazne . .

Papier stary. · w tej . liczbie gazety sterę,

mąkulatura, skrawki i obrzynki papierowe

i tekturOwe Qr13l odpadki z papiern!. .

Papi~r \V arkuszach i fobch oraZ papier

pakowy. bez opakowania lub owinięte

w papier, rogożę albo ujęte w deszczułki

III

,

...

Pęcherze

gliniane i kamienne

1) w opakowaniu

cZĘlmi. ,

. . .. . . . . . . .

Parowozy - patrz "Tabor kolejowy"

Paski drzewne do form ' hutniczych •

WSzelkie . . . .

Piasek, oprócz kwarcowego.

Piasek kwarcowy. '. . . . • • • • •

Piwo w beczkllch i butelkach. •

••

Plewy . . . . . • . . •

Płyty

Płyty

asfaltowe . . . . • .

. .

. •

V

111

IV ,

III

VI

IV

III

IV

1lI

betonow e, cementowe i żelazo-be-

tOł1ow~

1) w op~kowanlu

. . . •

2) bez opakowania lub luźno przeIdadane słomą, sianem i t. p. . .

Płyty faj6nsowe i mejQIiI~owe bez opakowł'nia lub luino przekładane słomą. sianem i t. p. • . . • • . •

Płyty gliniane wszelkię

1) w opaJ~ow<lOiu . . . . . • .

2) bez oPQkowania lub luźno przeI</adane słomą, sianem i t. p. • .

Płyty kamienne . . . . . . . . . •

Płyty

torfowe izolacyjne.

'. .

.

.

. ..

Podkłady

,VI

Ul

IV

III , .

III

IV ,

V

IV

kolejowe drewniane orazsleepry.

tej liczbie nasycane przetwor~mi che-

micznemi

. . . .

. .

. .

.

. .

Podsufitki (plecionka dru~i(ma ze wstawkami z gliny palonęj). . • . • . • .

.polewa garncarska.

. • •

Pomeks .

.

.

.

.

.

.

• •

•

I

pomosty wagowe kolejowe.

• • • • ,

Popiół dr;zewny .

Popiół metalowy,

Popiół w~glowy.

.

.

•

•

•

. • • •

.

.

.

.

Posad ;,: ki drewn i ąne w tilflach i kIepkIlch,

fryzy i listwy • • • . _ . . . • .

Potat'. . . . . • • . • . . . • .

Powozy rozebrane . . . . . • . . .

Produkty destylacji smoły w~9Iowej, j_k

benzol. toluol. ksylol, solwentn ..ft~ł naftalin oczYSZ(;zQny. antracen i fenol (kWi$

karbolowy oczyszczony) • • • • • •

Prosi:ek do pr~nia . . . • . ~ , ! •

Proszek torfowy. . . . . : . . .

Przepąłki pirytowe (prażonka pirytowa).

Przetaki '/. włosia.

prz~sta stalowe

. . . • . . • •

i ielazne. . . . . .

Przybory kolejowe i tramwajowe. oprócz

szyn, oraz cz~śd 2;apasowe taboru kole,·

jowego i tramwajowego • ' , ' . . .

Przyrządy lotnicze, b~lony i samoloty, ro·

zebrane . . . .

. . . . .

Przyrządy pływacze! łodzie i statki, rozebrane

••••••••••••

V

IV

Ul

IV

III

, IV

VI

VI

IV'

m ,~

III ..

lit'"

III.

VI .

vI' ...

III

Ul.

III

III

III

,

!,

~

Nil 43.

Dziennik Ustaw. Poz. 300.

----------------~----~~--------------~--

NF\ZWF\ TOWF\RU

NF\ZWF\ TOWF\RU

Pszczoły

w ulach

Ptactwo domowe żywe w skrzyniach, klat, kach, kOjcach" koszach i t. p.

Ptaki dzikie żywe w kJatkach

Pudrety.

'.~

,

:~ .

Raki; oprócz raków w konserwach

' Ramy okienne drewniane wszelkie

Rdgi mielone (mąl<a rogowa)

Rogi zwierząt domowych.

.

Ropa naftowa (olej skaLny, nafta surowa),

ropa odbenzynowana

• .

,

Ropał

Rośliny

garbarskie

.

Rośliny strączkowe, jak: bób, fasola, groch,

l ',

."

,,

soczewica i t. p.

Rowery rozebrane

Rudy, oprócz rud złota, srebra, platyny,

cynku, ołowiu, miedzi, ' siarki i żelaza

Rudy żelaza, cynku, miedzi, ołowiu i siarki

Rumowisko budowlane (gruz) • . , . .

Rury asfaltowe

Rury betonowe, cementowe i żelazo· betonowe

1} w opakowaniu

2) bez opakowania lub luźno przekładane słomą, sianem i t. p ..

Rury gliniane i piaskowe, ' niepolewane

1) w opakowaniu . . . . . .

2) bez opakowania lub luźno prze·

kładane słomą, sianem i t. p . .

Rury gliniane i piaskOWe polewane

1) w opakowaniu

2) bez opakowania lub luźno prze·

kładane słomą, sIanem i t. p ..

Rusztowania budowlane rozebrane, używa·

ne, oraz klamry. kadzie do gaszenia

wapna, sita, narzędzia rzemieślnicze i inne

przybory, służące do budo"/y, używane

Ryby (oprócz śledzi) żywe , świeże, mrożo­

ne, przekładane lodem lub przesypywane solą, jak róvmież solone, wędzone,

suSzone lub ma ry nov.:ane , opróet: kon serw rybnych w s łoja -.:: h i puszkach hermetycznychoraz zarybku

Ryż

'

... .

(dreny) gliniane i p~as~owe niepolewane

1) w opakowaniu

2) bez opakowania ' lub lużno przekładane słomą, sianem i; t, p . .,-: •

Siano.

Siarczan amonu i siarczan potasu. • •

Siarczan glinu.

Siarczek węgla

Sierść końska i bydlęca oraz szczec sw 10ska z rzeżni, nieoczyszczone.

Sita z włosia

Skóry stare z obuwia, niezdatne do bezpośredniego użytku. •

Skóry surowe z wlosiem, niewyprawione,

suche, mokte i sblone _

• •

Słodowiny

.

• • •

Słoma, oprócz ryżowej i "pa'nama". • •

Słoma ryżowa i słoma "panama"

_ . •

Słomka drzewna do wyrobuiapałek i rolet.

III

III

VI

111

III

IV

IV

III

III

III

III

III

III

VI

VI

Słód

Słupy telefoniczne i telegraficzne drewniane,

1lI

III

IV

w tej liczbie nasycane przetworami chemicznemi.

• - • • •

Smoła drzewna

.....

••••

Smoła stearynowa .

Smoła wE:glowa surowa i preparowana.

Smoła z gazu wodnego

Smoły naftowe (o ciężarze gatunkowym

powyżej 0,965 przy 15u q, mianowicie

gudron, mazut, asfalt naftowy" koks

naftowy i odpadki z rafineryj .

Soda zwykła krystaliczna, amonjakalna

j kaustyczna. . . ,

.

Soleamonjakalne, sole amonowe (salmjak

i albo chlorek amonu, wE:glan amonu,

, I azotan amonu), sole chromowe (dwuII chromian potasu i t. p.) • .

_"j

Sole azotdwe .

Sole potasowe wysokoprocentowe: alzacka,

stassfurcka i inne

l Sól angielska. . . .

.

_, . .

,Sól glauberska ,j sól gorzka (m~gnezj_owa) .

Sól kamienna bydlęca i fabryczna (do ceI lów przemysłowych) .

II Sól kucher-ńa. oprócz soli stołowej vi pacz·

'I I

kach i soli do celów przemysłowych

(fabrycznej i bydlęcej) : , .

Sól morska -oraz sole kąpielowe, .

.Sól

potesovja

(kainit)

kału

ska

i

stebnicka

.

II

II Sitowie

'

.

Spirytus drzewny (metylowy, aceton) . .

I: Sprzęty ,domowe (urządzel'lia mieszkań)

l,

używane , jak: meble, pościel, naczynia,

książki, obrazy i t. p.

••

I

l

:i,

IV

V

III

IV

IV

l1ł

III

Sadzonki drzew owoco wych i k:snych •

Saletra chilijski-l j' norweska , natu ralne.

Saletra chilijska sztuczna (cho rzowska).

Saletra, oprócz norweskiej i chil ijskiej naturalnej i sztucznej (chorzowskiej) : .

Sarriochody ' ,rozebrane

Sarrioloty ( 2e roplany . hydroplan y) i przy·

rządy lot"ic2l:,r'J<:c:br;:, r,~ .

Sanie rozeb raae

Sączki

1lI

W

IV

V

lU

III

III

III

I,

:!

li

IV

V

V

V

III

III

IV

lU

III

I1I

IV

V

III

V

Iłl

V

IV

IV

IV

IV

IV

111

m

IV

IV

lIł

IV

V

IV

V

VI

VI

Iłł

IV

N!! 43.

·605

uziennik Ustaw. Poz. 300.

..--_._--. - --'--- ------- -.-.. ,.-- - - ------- ---------_. ._ ------------._-- "...,.._---..... .

--- --- ~ ----. -----_ ._--

__

•

~ -

NAZWA .TOWf1RU

NAZWA TOWARU

;

\

'!

!

I Tran rybi. surowy, n~eoczy$zczony

! Trawa morska . i . inne rośl iny, służące do

Sprzęty

s;zkolne, skl:!powe i kuchenne

drewniane (jal<: ławki, stoły, stolki, tablice,

pólki, szafy i t. p.)

Stal . hi1ndlowa, LlniJ.versalna, urkus.zowa

" i piOfilowa. . . .... . .

Stal- surowa i stal w blobch walcowanych,

lanych lub kutych

Stopy żelazne (ferroman~J on, ferrosilicium,

. rerroaluminium,f.err.ochrom, ferrowolfram,

ferromolybden, ferrofo sfor i t. p.)

Suchary z chle~a .

Sulfat.

Superfosfat.

Surofosfat .

Syropy kartoflane

Szczepy drzew owocowyc h IC5n ych

Szklo mielone.

Szkło tłuczone: w kawałkach, skorupach

i . okruchach.

Szkło w taflach ic:rkuszach oraz szldo

lagrowe....

Szkło wodne (krzeminn sodu lub potasu).

. Szlaka z wytapiania rud .

Szlaka walcowa (zendra).

Szldm do nawoże!1i.:.l .

Szlam węglowy moluy

,

Szmaty ..

Szmelc -' patrz "Złom"

..

Szyny kolejowe, ko?;::lnic:ne i tramwajowe.

~zyszki

... '.

Sciółka leśną ..

Sciółka torfowa

Śledzie marynowane . i wędzone

Śledzie świeże, m r ożone i solone

$nieg.

.

Srodki dezynfekcyjne, oprócz kwasu karbolowego nieoczyszczonego .

.

. Tabor kolejowy n~ własnych kolach, próżny

Tabor kolejowy i trcmwajowy, załadowZl­

., ' ny na wagony niekryte

' Tac-zki

Tafle . gliniane wszelkie

1) w opakowaniu

.....

. .. 2) bez opakow2ni 3 lub . luźno pr~e. kladane słomą, sianem j t. p. '. .

Tektura dachowa i ścienna (papa) smoło­

wcowana lub asfaltowana.

Tektura w arkuszach , i rolach oraz tektura

falista, bez opakowani,] lub owinięt~

w papier, rogożę albo ujęte w deszczuł­

ki i ściągnięte sznurem, drutem lub obręczami ' . . . . . . '

.

..

Toczydła n3turalne i sztuczne, tarcze 'szme rglowe i osełki,

.

Torf i bryKi~t y torro:,ve

Tłuczeń (szaber, szuter)

. ..

,

Ul

III

IV

IV

III

III

V

V

III

celów hpicerskich i szczotkarskich

Trawy past'~wne i inne tralJly suche i świe,

że, oprócz leczniczych, fc::rbiarski ch,garI barskich, trav/y marskiej. i innych roślin,

I służ,\cych do celów tiJ?icerskich i szczot' karski ·:!} .

I Trociny drzewne.

Trzaski d rzewne

i Trzcina

'

Wagoniki koleje k p :'ze no3nych .

Wagony-patrz "Tabor kolejowy".

Wały sta lowe i żel uzne

IV

W a pier'! borakso \vy .

IV

W a pieli palony .

l W.Jpiel'l surowy .

..

i

V

j Wap no defekacyjne z cukrowni

W a pno do nawożenia.. '

m' II Wapno hyd~?ulitzn~

. . ' . . .

iii

Wapno, oprócz hydraulicznedo, szarego, do

VI I[

nawożenia i defebcyjnego z cukrowni,

VI

Wapno sZj)re. (proszek drzewny albo octan'

VI

wapni~) . .

. . . . . . , .

V

Warzywa świeże, suszone, solone i maryIV

nowane w beczk2ch, workach, .sk rz yniach

i garhbch .

.. .

... .

IV I Wata papierowa (li,jnin3) 'b~z opakowani3

VI I: lub owini~ta w papier, rogożę, albo uj ęVI

ta w deszczulki . i ściąg n ięta sz nurem,

VI

drutem lub obręczami. . .

III

· Wełnt1 drzewna (słoma cli'z ~ wna)

IV II Wt;gU d rzewny.

.

VI II Węgiel I<amienny i brunatny

W e giel kostny (koś c i p.J!on~, spodjum),

III

Węgiel ' wywarowy z melasy

II Wc;glan SQdowy kwaśny

IV . II' Wc;glan wapnia . . .

Węgli k wa pnia (karbid)

Wiklina nieokorowc: na ,

III

IV II Wiklina okorowana.

jl Wióry drzewn e

1II

Wbszczyz[n świeża, suszon.a, solona,. mali

rynowan a w be.c zkach, workach, skrzyIV l!

n iac h i garnkach .

.i .l Woda amonjakalna.

Wod,] oazowa .

,

HI

Woda zwyKła i morska

'l Wodorosiarczek sod u i wapnia . . . .

Wody mineralne krajowe ' (Ciechocir\ska,

Czerniewicka, Dewajtis, Krcścieńsk a, Kry'

III

nicka, f\~ors zy ńsk a , Ostromecka, Szcza'

wni.:ka i Wysow sl<a ) w butelkach zaIV

opatrzonych w odnośne etvkiet v .

VI

Wozy meblowe próżn e . . ' . : . . .

VI

Wozy Fospoli ~ e dre ',\ n iane, n tema lo ',vane

li

,

l

'I'

"

I

'!

I

I

I

·1

Il)

,

...

t:!1O U

..,.~[;

"''''o

V'l Gj c

"'-o

:2 ~Ol

--

.'

III

,.

III

V

VI

',

VI

VI

III

III

IV

V

VI

VI

VI

lV

VI

III

III

. III

V

IV

lV

IV

IV

III

III

1II

Vi

IV

VI

III

1lI '

IV

VI

1lI

IV

IV

IV

.,

'.

.1'& 43.

Dziennik Ustaw. Poz. 300.

•

, Nf\ZWf\ TOWł\RU

Wó.ży

rozebrane.

.

.

• • • • • • •

Wózki tięzarowe rączne. . . . . . .

Wyroby betonowe, cementowe, fttjansowe,

gliniane; pórcelemowe i szamotowe, tluczone: w kawalkaćh, skorupach i okruchach. . . . . . . . . . . .

Wyroby koszykarskie, meble koszykarsl<ie

draz wyroby plecione z łubu, łyka, wikliny, trzciny i sitowia, oprócz koszy P6qróżnych okutych

. . . . . . . .

Wyroby bednarskie, ciesielskie, kołodziej­

skie, stolarskie i tokarskie, oprócz mebli

Wy toby wapienne

1) w opakowańiu • . . • • . .

2) bez opakowania lub luźno przekładane słomą, sianem i t. p.. .

\ \ Wyroby z alabastru, gipsu i kredy, bez opakowahia lub luzno przekładane słomą,

sianem i to p.. . . . . . . .

Wyroby z betonu, cementu i żelazo-betonu

. 1) w opakowaniu . . . . . . .

2) bez ·opakowania lub luźno przekła­

dane słomą, sianem i t. p.. • .

Wyroby z asfaltu . . . . ( . • . • .

Wyroby :ż drzewa, mianowicie: ba!je. beczki, kadzie, kubły, nietki, stągwie, wiadra, drabiny, drzwi, futryny, oddrzwia,

fl:lri1y okienne nieoszkJone, ule, duhy,

dyszle, dzwona kołowe, hołoble, kleszcze

chomontowe, koła, osie, szprychy, skrzy·

nie, pudła i paki pospolite do pakowao.ia towarów, trumny drewniane niemalowane i to p.. . . .

.....

Wytob~ z . kamieni, oprócz osobno wymienlonyth

: 1) w.opakowaniu. ~ • • • • • •

2) bez opakowania. • • • •

Wyroby z korka. . . . . . . .

Wyroby ze słomy, oprócz kapeluszy . .

Wyroby z.e szkła (oprócz szkła wodnego,

iiolatorów, butelek i butli szklanych) owihięte w. słomę lup siano i związane

w paczki. . . . . . . . . . . .

Wy'roby z żelaza, stetli, blachy lub drutu,

oprócz osobno wymienionych, w stelii!:!

niewyko.ńczonym . .• .

. . . . . . .

Wytłoczyny ,z naiion oleistych (makuchy)

prasowane i mi~lone . . . .

WyHokibutaczane (wysł0dziny), oprócz

nielasowMych

1) suszone • . • • • • •

2) \V śtanie mokrym • • • • • •

Nf\ZWf\ TOWf\RU

III

IV

!I

j

Wytłoki kartoflane (ziemni::tczane) • • •

.

• • • • • •

I Wywar piwny.

i

I

Zaprawa szamotowa

.

•

i Zendra (szlaka walcowa). • •

V

IV

. . .. ..

V

VI

v li Zbiorniki stalowe i żell.'lzne, próżne

Zboże w ziarnic, jak: gryka (tatarka), jęczmień, owies; proso, pszenice, żyto i t. p.

I' Ziemia

ałunowa .

..

II Ziemia okrzemkowa

III

111

III

III

IV

Ul

lU

111

lit

IV

I Ziemia wszelka, oprócz alu nowej, farbiar-

•

VI

IV

Ziemie farbiarskie palone i mielone (farby

ziemne) niezaprawione olejem

..,

tv

skiej i okrzemkowej.

II Ziemie farbiarskie surowe

IV

V

III

•

•

Ziemniaki

1) suszone (płatki ziemniaczane). •

I

2) świeże .

Złom tynku, ołowiu, mied4j i mosiądtu

I (odłamy, okruchy, obrzynki, wióry. opiłki

I inne odpadki tych metali).

••

Złóm żelaza, stali i blac.hy, ·drut kolczasty

II stary, przerdzewiały oraz cz~ści przedmiotów żelaznych i stalowych niezdatne do . naprawy i użytku bezpośred­

niego . (żelastwo, szmelc) i nadane do

przeWozu z zaznaczeniem w liście przewozowym: "do przetopienia" • • • •

Zrazy do szc::zepienia

.lO

•

•

Zrzyny, wióry i. opiłki. korkowe . '. • •

.•

• •

Zrzyny drzewne

;.1 Zwierzęta domowe bite, jak: wieptze, pro• si~ta, ciel~ta i t. p.

~

Zwierząta domowe w l,lat!{aćh, kósz~ćh,

l!

sktzyhiac h i t. p.

.

Zwierzęta dzikie dróbrie żywe, jak: sarny,

'I zające, krolil<i i t. p. w klatkach

Zwierzyna bita.

.

.

II Zwłoki w S!\flyńiach, przewożone clo pro!I sektorjów lub wyższych zakładów nauko'

wych otaz zwłoki w trufnMth

111

v

III

I

I

I

V

IV

IV

. VI

in

III

I

I.

III

IV

lłl

m

III

IV

111

i· Żelazo handlowe, uniwersalne, arkuszowe

l

•

i profilowe .oraz żelazo pokryte ołowiem,

cynkiem lub cyną . . . . . . . .

III

Zelnzo surowe (żeliwo) oraz żelazo w bloI . l<ach walcow3ńych, lanych lub kutych

i ZelazoC]'3n2k pctasu i sodu

Zołędzie.

.

II Żużel (lesz) węglowy

.

li

t

1 1'[

IV

VI

lU

li

I

III

lit

1

Zużle Thonlasa(tomąsówka)

Zużle z wytapianiZl rud

Zwit • • •

. .J . . . • • •

..

..

. . .

...

lV

III

lłł

VI

I

V

VI

. VI

NI! 43.

Dziennik Ustaw. Poz. 300.

Cz~ść IV.

Tabela opłat przewozowych.

Opłaty

za przewóz to~ar6w : ·:').

Klasa

Za -odległość

przesyłek

pośpiesz­

kilometrów

nych

-

G r o s z y

z fi

100

k i l o g r a m ó VI

---------~--~~~----~~~~_7--~~~-~~--~~~~~~~~~~~--------I.

1 -- 5

6

7

8

9

10

I

53

37

27

56

39

41

43

46

48

28

20

30

21

31

33

34!

22

23

24

60

' 63 "

67

70

20

16

17

18

19

20

"

,

14

14

14

15

15

1- -- - -- - ---- - _ I

~g

~~

~~

27

28

29

21

2l

22

19

19

20

16

16

17

91

62

64

66

42

44

29

30

31

32

33

23

24

24

20

20

20

21

21

17

17

17

18

45

47

48

69

71

73

49

112

76

51

23

24

78

80

83

54

2~

116

119

123

26

126

85

- - .27

130

87

133

137

140

-14-4-

89

92

94

I

147

99

151101

154

103

35

158

106

36

161

37165

168

38

39

172

4.0

175

108

110

112

115

117

41

42

119

122

124

126

ł--~------'--I-~- ------ - ------- -

179

182

43

186

44

45

189

193

46

47

196

200 .

203

207

210

I

52

55

56

58

59

6-1

62.

34

35

36

37

38

. 2223

18

I

- --------,------1----24

25

25

26

26

21

22

22

22

23

18

19

19

19

20

23

23

23

24

24

20

20

I

20

21

21

--2-1--

38

27

39

27

40

41

42

28

28

29

44

29

30

30

31

25

25

25

26

22

22

22

23

31

32

49

32

5033

51

33

26

26

26

27

27

23

23

23

24

24

52

27

24

25

I

I

------ 96-- ------63--' -----43-- - ---29-- --24---

32

33

34

43

17

17

17

18

18

~~,

109

49

50

14

38

40

41

21

-

17

55

57

60

22

31

18

18

19

19

20

=-----1---------

- - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - -- -- -- --, - - --. -

29

30

,

81

84

88

95

98

102

105

28

17

"5--1-~

-

-------'------ ----- --------,-g

~i

~~

~7

13

14

15

I

129

131

133

135

138

140

65

66

68

69

I

47

70

47

72

--

73

75

76

----

48

'

- -.- - - ---- - --0 - - - - - - - -- , - - - -_ _ - _ _ _ _~

77

79

80

82

83

84 ,

86

87

89'

90

45

46

53

54

55

56

56

57

58

59

60

33

34

34

28

28

35

35

28

36

29

29

29

30

30

35

37

37

38

29

25

25

26

26

26

I

26

27

27

*) Do oplat przewozowych, podanych UT niniejszej taheli. w~ączofle są odnośne opłaty 'stacyjne, ktÓre wynoszą

za kairle 100 kg: w klasie przesyłek pośpicsznych-3S ' gr, i w kj~S'~ch przesyłek zwyczajnych: 'VI kl. I - 25 gr, w kI. J1- 20 gr,

'VI kl. m, IV i V - po as gr, w ki. zaś VI - 12 gr.

•

Dziennik Ustaw. Poz. 300.

N!! 43.

-

~------- ----- ------.-_.

-

KI u' s y y.r z e s y/ e_k z .w. y c . zą.i ny c h .

d";6bnych-'-1-. -- -- - --wag o n b w y c h

- --- - -•

nych

- --- -I-- ------,------ii--- '

III

!

IV ----;::jV

I

VI

---~--~--~~~----~--~--~--~--~~~~~~--~--~--I

G r <> s z y z

a

100

k i I () g-'.J' ą m Ó w

Klasa

'. Za odległość

.

.~.

~~zś~~~ez~

. kilometrów

51

52

53

54

55

,;.'

.'

56

57

58

59

-~

214

217

221

224

142

145

147 '

149'

228

152

154 -

231

235

238

242

245

60

156

158

161

163

91

93

61

62

63

64

94

96

97

G5

98

65

66

100

101

103

104

I

38

38 .

39

39 ' .

40

30

31

31

31

28

32

29

/;0

32

32

29

29

41

41

67

68

42 _.

32

33

, 69

42

33

27

28

28

29

30 .

30

Ol

1 1 - - - - - - - -- - - - - - ' - - ----------.--- -.- - -.. -----. ----::----~ - - - _ _ _ _ _ _ _ 1

.

"

'

61

62

63

64

65

249

252

256

259

263

165

168

170

172

175

105

107

108

110

111

70

71

72

73

74

. 42

43

43

44

44

66

67

68

266

270

273

177

179- 181

112

114

115

74

75

76

72

73

74

75

287

291

191

193

195

198~ ,

.121

122 ·

124

125

200

202 _

204 .

207

209 '

126

128

129

131

132

-

33

34

34

34

35

30

31

31

31

32

45

45

46

35

35

35

32

32

32

80

81 '

82

83

47

48 ·

48 '.

49 .

37

37

37

38

34

34

34

35

83

84

85

86

87

49

50

50 .'

51 .

51

38

38

38

39

39

Ir-::--~- ---::~---::~ ----~::I-- :: .1-..::-I-~~ -I---:-:-.

294

298

301

76

77

305 '.

78308

79

312

80

315

----------- .- -.------- - - -_o_o- ---._-319

322

326

329

333

81

82

83

84

85

211

214

216

218

221

\

35

35

35

36

36

- -- - - 1 - - - - 1 ' - - - - - - - _ _ _ _ _ _ _

133

135

136

138

139

88

89

90

91

92

51

39

40

40

40

41

52

52

53

53'

54

36

37

37

37

38

223

336

140

86

92

41

38

225 _

340

142

87

93

54

41

38

343

143

88

227'

55

94

41

38

347

230

55 '

89

145

95

42

39

350

232 '

146

90

56

96

42

39

1

1

~i- - - - 9-1---'--- - - -3-5 ; - --2-3~4- ---1-4-7~j- ----9-7-- ----5-6-'--- ----42-- --3-9--92

93

94

95

'

357

361

364

368

98

371

375

378

100

385

96

97

99

382

237

244 -

149

150

152

153

98

99 100

101

56

57

57

58

246

248

250

. 253

255

154

156

157

159

lEG

101

102

103

104

105

58

59

59

60

60

239 '·

241

I

I

I'

43

43

43

44

40 .

44

44

44

43

45

41

41

41

42

42

40

•

M 43.

Dziennik Ustaw. Poz. 300;

-- K I asa

K l a s y p r z e s y I e k z w y ,c za j n y c h

--------------~~----~~--------------------------------------~--------~

___" I

Za odległość

pośpieszdrobnych

wag o n o w y c h

- flych

-kilometrów

przesyłek

----i~-----I----il------T--~--iIT-

i~-- --iv-- ----I- -v-----I---- V1-

-_~

__~

__ ""

__ .. ~-..!.-___-=----...!..._-=':_-:"_-':":'';'''''''_i.----::'':'-_-i--_''''':'-_-'-_-':''::_ _

G

r o s z y

z a

100

k

i

log

r

a

m

1

101

102

103

104

105

388

391

394

397

400

257

259

261

263

t06

403 '

107

108

109

110

406

409

412

415

265

161

163

164

165

167

106

10-;

108 108

109

,

267

269

271

273

275

168· ,

169

170

172

173

I

I

111

418

421

424

427 '

430

116

117'

113

119

120

_.

121

122

433 '

--

,

43

43

43

11062

111

63

112

63

113

64

114

64

47

47

47

47

48

43

43

- 44

44

44

435

439 '

442

445

174

176

177

178

180

181

182

183

185

- 186

I

I

II

64 65

65

118

119

119

120

121

122

i

451

454

125

~~b

126

127

128

129

130

463

466 •

469

472

475

124

- --- -- - - -- - - ---

299

JOl

I

II

'

l

1

I

- --- -

189

124

190125

~~~

m

307

309

311

313

315

194

195 '

196

198

199

478

481

484

317

319

321

200

202

203

~~6

~~~

~~~

136

137

138

139

140

493

496

499

502

505

327

329

331

333

335

207

208

209

211

212

14-1---- - ----5-0--8 -

341

511

514

517

343

345

215

216

217

219

146

147

148

149

150

523

347

5 2 6 " 349 '

529

351'

532

353

535

355

220

221

222

224

225

l

i

'I

II

I

;

i,

66

66

67

67

68

63

I-

I

I

45

45

45

46

46

46

--4~-- --

51

51

46

47

52

52

52

52

53

47

47

48

48

48

~g

~~

1

j~

.

-,,--------- - ----- - - -- -

72 '

73

73

I g;!;d

136

136

137 138

139

44

44

45

45

-----;;----

69

69

---- --1

l

48

48

48

49

49

49

49

50

50

50

I

'

66

127

70

128

!

71 ' 12971

130'

72

131

72

131

132

133

42

74

75

75

76

76

r

I

I

i

I

53

53

53

I

_ 48

48

49

§

j~

54

54

55

55

55

49

49

50

50

50

----;~7---1 -~-;~;--1-~- 14~ - ----I --- -;~------i -~~---r--- ~;---

142

143

144

145

520

II

- ------ - - .---- ------ ,-.- - -----

131

132

133

134

135

1

g~

42

:------- 1- ----- --'

114

]15

116

117

I

--- - -~;~---- - --- ;~;-- --;-~_;_ --'-i--;;;- -- ,------~~----

123

ł

277 •

279

281

283

285

287

289

291

293

295

-------------1

62

62

61

61

339

I

141

I

1112

142

i

l

143

144

145

-146

147

148

I

w

45

46

46

46

46

---- I,-------~-

112

113

114

115

60

Ó

j'

77

77

78

78

78

79

79

80

80

I

I

I

56

56

56

56

57

57

57

57

58

.

50

51

51

51

51

51

52

,"

Dz.U. 1925 nr 43 poz. 300 notInForce

Dziennik , Ustaw. Poz. 298, .??9:. i 300.

lenie wojskowe w ramach s~8nu :liczebnego wojska,

ustalonego w budżecie na rok 1925. ' ,

Rń. 3.

Wykonanie niniejszej ustawy , porucza

się Ministrowi Spraw Wojskowych w porozumieniu

z Ministrem Spraw Wewnętrznych.

I

~rt. 4. Ustawa niniejsza

dniem Jej ogłoszenia.

wchodzi

w

za dOPl:lszc.zaln~.: .Wgtqd "'do- tego-wykazu' ·,est do- !

zwolony · każdemu, ktQ wykaże uprawniony interes •

.

życie

się

Prezydent Rzeczypospolitej: S. Wo}ciecbowski

Prezes Rady Ministrów: W. arab&ki

'

§ .4.R~~porzl!ld.zente niniejsze wchodzi vi życfe

z dniem ogłoszenia. ,. n~ , obszar1:e,. gkręgów Slldów

apelacyjnych w POznaniu i w Toruniu.

§ 5~" Wykoria'nie~ tego rozporządzenia powIerza

Ministrowi Sprawiedliwości. . _. "" ,.

",

Pre~es

Rady Ministrów: W; arabski

Minister ' Sprawiedliwości: A. Ź}''cblitiskl .~·

....

Minister Spraw Wojskowych: Sikol'&ki

Minister Spraw Wewnętrznych: Rata/ski

300.

Rozporządzenie Mfnistra Kolei ·

299.

Rozporządzenie

z dnia 8 kwietnia 1925 r.

wy.danew porozumieniu z ,Ministrami: Skarbu,

Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa: f Dóbr Pań­

stwowych o taryfie towarowej polskich kolei

Rady Ministrów

z dnia 8 kwietnia 1925 r.

zastąpienia wpisów do ksiąg

które pozostały w posiadaniu

O sposobie

czystych,

wienie-

miec,kich władz.

Na podstawie § 92 niemieckiej ordynacjihipotecznej i art. 14 ustawy z dnia 23 czerwca' 1921 r.

o wprowadzeniu dekretów, ustaw sejmowych i roz' porządzeń Rządu oraz o dalszem uzgodnieniu ustawodawstwa na obszarze b. dzielnicy pruskiej (Dz. U.

R. P. N2 75, poz. 511) postanawia się co następuje

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →