Oświadczenie rządowe z dnia 20 marca 1925 r. w sprawie regulaminu dostępu do Wisły i jej używania przez ludność Prus Wschodnich, ułożonego w wykonaniu art. 97 Traktatu Pokoju między Mocarstwami Sprzymierzonemi i Stowarzyszonemi a Niemcami, podpisanego w Wersalu dnia 28 czerwca 1919 r.
Table of Provisions (6)
Statutory Text (6 Articles)
§ 1. Paragraf 3 rozporządzenia Ministra Wyznań Religijnych i Oświecenia Publicznego z dnia
5 kwietnia 1922 r. (Dz. U. R. P. N!? 45, poz. 383)
otrzymuje brzmienie następujące
"Odstępstwa poniżej norm podanych \V ta'
bllcy I (program normalny) są dozwolone. nie
mogą jednak sip,'gać poniżel norm okteślonych
w tablicy II (progii:lm minimalny) (załączniki)".
§ 2. Załącznik II do rozporządzenia Ministra
Wyznań Religijnych i Oświecenia Publicznego z dnia
5 kwietnia 1922 r. (Dz. U.R. P. N!? 45, poz. 383)
tablica II (programminitnalny) zast~puje się załącz·
nll<iem do niniejszego rozporządzenia (załącznik).
§ 3. PBragrM 7 rozporządzenia Ministra Wyznań Religijnych i Oświecenia Publicznego z dnia
5 kwietnia 1922 r. (Dz. (l. f-(, P. N~ 45, poz. 383)
otrzymuje brzmienie następujące
.. W przedkładanych do zat\'vlerdzel1ia pla·
nach btJdynk6v! dla szkół 4 i 5-klasGwych, nie·
posiadających sali robót ręcznych, bądż natrysków, ofaz dla szkół 6 i 7,l<laśowych, nieposia·
dających sali robót re,cwych, bądź natrysków,
bądź wreszcie sali gimnastycznej, wlllna być
przewidziana możność dobudowy lub budowy
w przyszłości brakujących wyżej wymienionych
pomieszczeń. Czas, w którym taka budowa lub
dobudowa be;dzie uznana za właściwą, OKreśli
Minister Wyznań ReEgijnych i Oświecenia Publicznego".
§ 4. Paragraf 10 rozporządzenia Ministra Wyznań Religijnych i Oświecenia Publicznego z dnia
5 kwietnia 1922 r. (D? U. R. P, N~ 45, poz. 383)
uzupełnia się przez dodanie ustępu następującego:.
"Odstępstwa od norm podanych w ustę
pie pierwszym niniejszego paragrafu są dozwqlane, musi być jednak przy szkołach 4, 5 i 6-klasowych wybt-;dowane przynajmniej jedno, a przy
szkołach 7-klasowych pizynajmrl!ej dwa mieszkania trzy lub dwupokojowe z kuchnią o łącz
nej powierzchni podłogi 63 m 2 każde, pozostałe
zaś mi~szkania mogą być jednopokojowe o powierzchni podłogi co najrtmiej 20 m 2, i jednopokoJowe z kuchnią o łącznej po\,vierzchni podłogi
35 m 2., przyczem liczba mieszkań jednopokojowych nie może być większa od liczby mieszkań j~dnopokolowych z kuchnią".
§ 5. Po paragrafie 11 rozporządzenia Ministra
. Wyznań Religijnych i Oświecenia Publicznego z dnia
5 kwietnia 1922 r. (Dz. U. R. P. N!? 45, poz. 383)
dodaje s!~ paragraf 12 w brzmieniu nastąpującem
"W mieszkaniach dla kierownika, nauczycieli i woźnego wysokość. 2,4 m. dozwolona
jest jedynie w mieszkaniach poddasznych. wysokośĆ 2,6 m, jedynie w domach parterowych
i jednopiEitrowyc:h, \v domach zaś o wi€lcej niż
dwóch kondygnacjach wysokość mieszkań nie
może być mniejSZa niż 2,75 m.
Jeżeli mieszkania dla l~ierowi1l1,a j woź
nego 5/\ umieszczohe w samym budynku szkolnym, le!źwala Sit; tv wyjątkowych wypadkach,
w razie niemożnOŚCi innego roźWICjZl::!l1i2l, na
z"Jiększenie wysokości do 3,5 m".
§ G. ~dzpotztldt~l1ie nlni~js2'E! wchodzi W życie
ź dniem ogłoszenia,
Kit:tdWnik Ministerstwa Wyznań Religijnych
.
i Oświecenia Publicznego: Jan Zawfdzki
Minister Skarbu: W. QI'abski
Minisler Spraw Wewnętrznych: Ratttjski
Kierownikl"'\inisterstwa Robót Publicznych: Rybczyński
Ng 36.
Dziennik Ustaw. Poz. 244.
244.
O ś Wja d cz e n i e . rz ą d o w e
.
z dnia 20 marca 1925 r.
v(sprawie regulłmiriu dostępu do Wisły i jej używania przez ludność Prus Wschodnich: uło
żonego w viykonan1u art. 97 · Traktatu PokoJu między Mocarstwami Sprzymierzonemi i ~towa~
rzyszonemF a· Niemcaini, podpisanego w Wersalu dnia 28 czerwca 1919 r.
.. /.
. Podaje · się nioiejszem do _wiadomości, że w wykonaniu art. 97 ust. 5 Traktatu Pokoju między.
Mócarstwami Sprzymierzonemi i Stowarzyszonemi a Niemcami, podpisanego w Wersalu dnia 28 c~er~ca
1919 r. (Dz. U. R. P. z r. 1920N5! 85,: pąz. 200) Konferencją Hmbasadorów, działająca w imieniu Głównych
. Mqcarstw Sprzymierzonych StclNarzyszqnych, ułożyła n:ast€lpujący regulamin
Przekład.
I ·
Regulamin dostępu . do Wisły i ~j:el używania
.
przez ludn-ość Prus Wschodnich 1).
Reglement pour I'acces a la Vistule et l'usage
de la Vistule par la population de la Prusse
Orientalel).
(Ustęp 5 art. 97 Traktatu WersaI~kiego).
(Ret: 97, alinea 5 du Traite de Versaille.s)
,WceIllzapewpieniaJudności Prus Wschodnich 1)
En vue d'assurer ił la population de laPrusse
Orientele 1) I'acces et J'usage de la Vistule, conformement aux dispositions de I'article 97, alinea 5, du
Traitęde Versailles, le present reglement sera applique fi partir du l-er fevrier 1925.
,
I
-
,
'
dqstępu do Wis.ły. i . jej używania stosownie do postanowier'i , . ustępu . 5a.rt. 97 Traktatu . Wersalskiego
niniejszy regulamin będzie stosowany począwszy od
1 "utego 1925.
..
,'.
'·Ro z dzTa ł l.
OQstęH
do Wisły ludpości P~us Wschodni~b.- Żegluga.. . . .. . .
. ,
Spław.
I,
o··
c
Rcces ił la Vistule pour la population de la Pn:sse
Orientale. f'lavigation-Flottage.
f\rticłe
. f\rt. 1. .
l) Nieżależnie od postanowień 'śpecjalnych, zawartych
w rozdziale /I . niniejszegO ' :regulamlnu,
dostęp do Wisły w ' tej formie, w "jakiej on jest
przewidziany wart. 97 Traktatu Wer~alskiego, będzie
si~. odbywał dla " ogplnych
potrzeb ludności Prus
Wschodnich (dostęp do ' przystani dla załadowania
albo dla wyładowania). przez przystań w Korzeniowie
(Kurzebrack) oraz przez punkty dostępu, .któreby
mogły· być późniejśtworzone;bądź dla ;;:astąpienia
przystani " W ' Korzeniowie (Kurzebrack); bądź r jako
dodatkowe '·punkty'dostę:pu.
2) W celu uwzględnienia potrzeb, mogących
wyniknąć z rozwoju ruchu i żeglugi, jak również
z prac, któreby były podjęte dla regulacji biegu
Wisły, Rząd polski : będzie
mógł po konsultacji
z " Rządem niemie~killl .albo zastąpić punkt dostępu
PQ\yyżej podanypgęz . jeden albo . . więcej. innych
pblnktów, albo dodać do niego jeden lub . więcej
innych punktów dostępu.
I.
Titre
1.
..1) Sans prejudice des dispositions speciales
contenues dans le Titre lł du present reglement, I'acces a la Vistule, tel qu'i! est prevu fi l'art. 97 du
Traite de Versailles, se fera pour les besoins generaux de la population de la Prusse Orientale (acces
fi un quai d'embarquement au de deba rquement) au
quaide Korzeniowo (Kurzebrack) et aux points d'acces qui pourraient etre ulterieurement crees, soiten
remplacement du quai de Korzeniowo (Kurze~r:ack),
scit, comme points supplementaires d' acces.
-
,
.
2) Dans le but de tenir compte des besoins
qui pourraient resulter du develappement de la " cir~
culation et de la navigation aussi bien que des travaux ąLli seraient entrepris pour Ja regularisationc du
cours: de la Vistule, le Gouvernement polonais pourra,
apres ·.avoir consulte le Gouvernement allemand,. soit
remplacer. par un ou plusieurs autres le point d'acces ci-dessus inclique, soi t ajouter a celui un ou. plu~
sieurs autres points d'acces.
Hrt. 2.
f\rticle .2. .
"
l) Dostęp do ' przystani vi Korzeniowie (Kurzebrack) odbywa się w sposób następujący
2) Przejście granicy polsko - niemieckiej będzie
się odbywało-w obie strony--drogą, która oddziela
1) L'acces au quai de Korzeniowo (Kurzebrack)
est reglemente de la fa<;on suivante
2) Lepassage de la frontiere el'ltre ł'Hllemagne
et la Pologne se fera sur le chemin qui separe Ie
1) Wyrażenie ,; ludność Prus Wschodnich" odnosi się
do całej ludności niemieckiego teryŁorjt:m. polożonego obecnie na wschód od granicy, ustanowionej między Niemcami
a Polską na prawym brzegu Wisły, i niezależnie od dawnych
nazw administracyjnych oier:.nieckich, obowiązujących w tym
kraju.
1) Le terme ,.PopuJation de la Prusse orientale" s'applique fi taute la populaticn du territoire allemahd situeactuellemeąt al'Est ce la front!ere etClblie entre l"flllemagne et Ja
Pologne, sur la .rive droite de la Vistule. et nonobstant les
am:iennes denominaUons administratives allemandes dClris' cette
re"iori.
..
.
?'
!
S ·
-
t"
Ozletmik Usiaw. Po:t. 244.
port; zwany "portem zimowym" od małego portu.
3) Przejście granicy w tym punkcie b~dzie Się
odbywało w godzinach, przewidzianych w Układzie
polsko-niemieckim z 29 kwietnia 1922 r. Wyjątek od
.
Gdyby układ ten został zmieniony przez obie
Strony, stosować się be;dą w niniejszym regulaminie
postanovlienia zmienionego Układu, o ile chodzi
o godziny przekraczania granicy.
tej reguły bE;dzie uczyniony \Ił razie pożaru.
Gdyby Układ z 29 kwietni n 1922 wygasł, lub
wymówiony, postanowienia obowiązujące
w · c::hwili wygaśni ę cia, albo wymówienia go, będą
nadal stosowane, o ile chodzi o godziny przekraczania
grani,-y.
został
Spóźnione załogi statków będą mogły przekraGzać granicę po za przewidzianemi godzinami,
pod , warunkiem zgłaszania siE; w celu zameldowanią
do urzGdu ceinego w Korzeniowie (Kurzebrac:k).
.
4) Ruch pomiędzy przystanią VI Korzeniowie
(Kurzebrack) a granicą polsko-niemiecką przewidziany
jest dla wszelkich środków lokomocji włączając w to
pociąg, którego tor położony jest między przystanią
w Korzeniowie (Kurzebrack) a granicą.
5) Przejście granicy będzie podporządkowane
zachowaniu środków ochrony przeciwko wylewom
rzeki,. pochodom lodu, ochronie mieszkańców, ich
własno ś ci oraz budowli prywatnych lub rządowych,
jak również ś rodkom zmierzającym do ochrony bez
pieczenstwa publicznego - stosownie do polskich
ustaw.
6) Przejście granicy b~dzie wzbronione: wojskowym, urz ę dnikom i funkc:jonarjuszom w mundurze, jak również osobom uzbrojonym.
7) Specjalne pozwolenia będą wydawane · wła
dzom, urze,dnikom i robotnikom niemieckim zarządu
wałów Doliny Kw idzyńskiej (Marienwerder), stosownie
do Układu, zawartego między Polską a Niemcami
27 stysznia 1923 r.; osobom tym będzie dozwolone
noszenie munduru lub odznak mundurowych. Natomiąst nie wolno im będzie nosić na polskiem terytorjum broni.
. 8) Przekraczanie granicy w obu kierJJnkach, przez
punkt, ustalony w § 2 tego artykułu, b ę dzie mogło
siępcjbywać, o ile chodzi o mieszkańców Prus Wschodnic;h, za okazaniem prawidłowych kart tożsamości,
zaopatrzonych w fotografie i w podpisy okaziciela
iZ~\\fierai.ą c ych ich imiona, nazwiska , miejsca i daty
, urodzenia oraz miejsca zamieszkania.
.
Ci. z poś r ód mieszkańców Prus Wschodnich,
któ rzy po s iadają przer.ustki, przewidziane w ?rt. 3
Ukl ndu pol sko-niemiecl<iego z 29 l, wieŁnia 1922 r.,
albo układu, który mógłby go zastąpić, będą mogli
korzystać z tych przepu;;tek dla celów, przewidzianych '
niniejsżym paragrafie.
.
Do dzieci poniżej 12. lat stosować się będą postanowienia Układu z 29 kwietnia 1922 r.
9) O ile chodzi o ruch po za przyst~nią w Korzeniowie (Kurzebrack) stosowane b~dą w sprawie
okazywania dokumentów, stosownie do kierunlw,
ogóln e prz e pis y administracyjne polsl<ie o ruchu albo
Kon we ncj e i układ y przez Polskę zawarte. Jednakże,
w
port dit: "port de refuge" du petit port, a J'aller et
au retour.
3) Le passage de la frontiere en ce point aura
Heu aux heures prevues par les stipulations de I'accord du 29 avril 1922 entre I' f\lIemagne et la Pológne.
Exceptlon est faite ił cette regletł:n <:as d'incendie.
Dans le cas ou cet a<:cord serait modifie par
les deul{ Parties, ies disposltions du nouvel accord,
en ce qui concerne les heures de franchissement de
la fronti~re, tec:evront leur appllcation dans le present
reglement.
.
Dans le ćas au I'accord du 29 avril 1922 aniverait ił expitation ou serait denonc:e, les. disposltiOtlS
en vigueur au moment de l'expiration ou de la denonciation de I'accord, en ce qui concerne les heures de franchissement de la frontiere, continueront
a etre appliquees.
Les equipages retardes pourront franchir la
fróntiere en dehors des heures prevues, a charge pour
eux de se presenter au poste de douane de I'\orze~
niowo{Kurżebrack) pout y faire leur declaration.
4) La circulation entre le quai de Korzeniowo
(Kurz~bratk) et la (rontiere entre 1'F\lłemagne et la
Pológne est prevue pour tous moyens de locomotion,
y compris le train dohŁ la vale est placee entre le
quai de Korzeniowo (Kurzebrack) et la frontiere.
5) Le passage sera subordonne aux mesures
de defense . contre fes inondations du fleuve, de
debacie des glaces, pour la prat.ection des habitants,
de leurs biens et celle desconsŁructions privees ou
publiques ainsi qu'.qux mesures commandees paul'
assurer la securite publique conformement aux lois
.
polonaises.
6) Le passage sera intęrdiŁ: au" mi1itaires,
agents et fonctionnaires en uniforme, ainsi qu'auK.
personnes portant une arme. .
7) Des autorisaŁions sptkiales seronŁ actordees
aUl< auŁorites, agenŁs et ouvriers allemands de l'admj- .
nisŁraŁion des digues de la vaHee de Marienwerder
(Kwidzyń), conformement a l'accord intervenu entre
I' f\lIemagne et la Pologne le 27 janvier 192:3; le pot t
de I'uniforme ou d'une partie d'uniforme sera autorise
pour ces personnes. Le port d'une arrne leur ser~
interdi t en lerritoire polonais.
8) Le franchissement de la frontiere, dans les
deux sens, au point fixe par le paragraphe 2 du
present article pourra se faire pour les habitants de
la Ptusse Orientale. sur presentation d'une piece
d'identite reguliere mOnie d'une photographle et de
la signature du titulaire et indiquailt: les norOs, prenoms, Heu et date de naissance ainsi que le dornicile du tiŁulaire.
.
Ceux des habitants de la Prusse Orientale qui
sont en possession des permis vises a I'art. 3 de I'accord germano-polonais du 29 avril1922. ou d'un accord qui I'aurait remplaće. pourront utiliser les dits
permis dans le but indique au present pareagraphe.
On appliąuera, pour les . enfants ages de moins
de douzeans, les regles de I'accord du 29 avril 1922.
9) Pour les deplacements au-delii du quai de
Korzeniowo (Kurzebrack) on appliquera, en ce qui
concerne la presentation des pieces ił fournir, et suivant destination, les regles g~nerale3 sur la circLilation resultant des dispositions administratives de la
lV2
Diiennlk
-----------_
........_------ -"
Ustaw.-· Poz.: 244~
36.
0 ° Itechodzi O komunikację między K:orzeoiowem
(Kurzebrack) a portami Prus Wschodnich, b~dą stosowanepostanowienia, przewidziane w § 8 niniejszego artykułu.
10) W razie, . gdyby nowe punkty dostępu zoo
otwarte przez Rząd polski, do tych nowych
punktów stosowane będ" reguły jak powyżej.
stały
f\rt. 3.
Wschodnich
.J
przewozone
przez
przystan
wKOrl~niowie (Kurżebrack), będą mogły być skła
dąne na tej puystani. Wysyłka ich bę;clzie się odbywała stosownie do postanowień
~owejpolsko·!Jdańsko-niemieckiej.
Konwencji tranzy"
,;~ j ~.} .
,"
t) .Składanie to:warów będzie rri~głd się odby-
wać o tyle tylko, o ile na to pozwolą urządzenia
przystani i bez ograhiczeń, wynikająćychz rodzaju
towarów, przez nią przechodzących.
..
.
3) Jednlll<że wszelki transport broni, albo części
uzbrojehia, amunicji i materjałów wybuchowych jest
surowo wzbroniony.
'.
' .
. . 4) Rząd polski będzie miał prawo pobierać opła·
tE; za magazynowanie, strzeżenie i utrzynl"anie towarew składanych w . przysŁani w Korzer\iow'ie (I\urzebrack); wysokość tych opłat będzie ustalona stosÓWnie .do miejsco"jyth w:::runków i nie . może przekraczać wysoKości ' opłat, pobieranych . \,v '. analogicznych warunkach w ' polskich portach tego sam'ego
odcinka Wisły. Wysokość tych opłat . b~dzie taka
sama dla obywateli polskich i niemieckich, używają
cych przystani w I'\orzeniowie (Kurzebrack). Opłaty
b~dą uisZczane w polskiej walucie.
'.
Taryfy, ustanowione przez właśchr/ą władzę, b~
dą wywieszane w przystani i w budynkach pplskiego
urz~du celnego .
. .' "5) Strzeżenie i dozorowanie towarów, złożonych
w p,r zystani w Korzeniowie (Kurzebrack), należy do
polskich władz w ciągu . tak długiego c~<;3su, jal~i im
jest potrzebny do Ijokonania formalności celnych
a w szczególności do stwierdzenia, czy postanowienIa § 3, tego artykułu, . zestały wykonane.
Nadawcy i odbiorcy towarów, złożonych \II przystani, będą mogli za zgodą kierownika urzędu cel.nęgo współdziałać w ich dozorowaniu . . Będą oni
musieli zabrać swe tOVJary w terminie. przewidzianym przez przepisy celne. Utrzymywa!1ie towarów
łątwo psujących się.- lub mogących lllec 'USZKodzeniu wskutek niepogod.y, nie będzie mogł~)J:~yć 'w iad~ym razie obowiązkiem Rządu polskiego.
6) Formalności celne, związane z przejściem towarów przez przystań w Korżeniowie (Kurzebrack),
będą się odbywały . bądż w samej przystani, bądź
jakiemkolwiek innem stosownem miejscu-po porozumieniu obu interesowanych Rządów.
7) Zasady, stosowane do towarów, będą analogiczni.e stosowane do bagażu podrohych, do przenośnych instrumentów pracy lub sportu i do odziet.y, którą cipodróżąi mają 11a sobie.
w
~23
Republique polonaise, ou des Conventions et accords.
conclus. Toutefois, en ce qui concerne les communicatioos entre Korzeniowo (Kurzebrack) et lesports
de la Prusse Orientale, on appliquera les dispositions
prevuęsau paragraphe . 8 du present article. · ... . '.
10) Dans le cas OU de nouveaux points d'accesseraient ouverts par le Gouvernemellt polonais,
on appliquera ił ces nouveaux points d'acces . les
memes regles que ci-dessus.
f\rticle 3.
1) Towary, po<:~odzące ~lbo przeznaczone do
Prus
_-------
_-----..;.........
........
" -_ . _-------~
'1) Les olarchandises en provenance ou a destinatioh de la Prusse Orientale qui seraient acheminees
par leguai de . Korzeniowo (Kurzebrack) pourront~tre
de;;osees sur le dit · quai. Leur expedition se, ~era
conformement aux stipulations de la Convention de
Transit · entre \' f\lIemagne et la Pologne . et [a Ville
Libredę Dantzig. " .
, _.
' 2) Le depet de marchandises pourra se -faire,
autant, gue les installations du quai le permettrónt
et sans restriction sur la nature des marchandises
transitant par le quai.
3) Toutefois, est rigoureusement interdit tout
transport d'armes ou de pieces d'armes, de munitions
et de substances exp!osives .
'4) II pourra etre per<;u par le Gouvernei11ent
poloriai"s, pour l'emmagasinage, la garde et la milnutention des marchandis€s deposees sur le quai de
Korzeniowo (Kurzebrack) un droit d'entrepet et de
manulention qui sera fix6 d'apres les circonstance's
locales et dont le montant ne devra pas depasser
celuidu droit perc;u , dans les conditions analogues,
dans les ports polonais de cette section de la Vistule.
Ce drcit sera identique pour les citoyens allemands
et polon ais . utilisant le quai de Korzeniowo (Kurzebracl~). II sera acquitte en monnaie polonaise.
Les tarifs, etablis par ł'autorite competente, scront affiches sur le quai, et dans les batiments de la
douane polonaise.
5) La garde et la surveilIance des marchandises
deposees sur le quai de Korzeniowo (Kurzebrack)
incomb~nt aux autorites polonaises pendant Je temps
qui leut est necessaire pour accomplir les formalites
de douane, en particulier pour leur permettre de s'assurc: r de I'execution des prescriptions du paragraphe 3
d u present article.
Les expediteurs et les destinataires des marchandises deposees sur le quai pourront, avec ł'autorisa
tion du che f de poste de la dowme, concourir a cette
surveillance. lis devront enlever leurs marchandises
dans le detai prevu par les reglements douaniers.
La conservation des marchandises perissabies ou
susćeptibles d'alteration par suite d'internperies ne'
sem 'e n aucun cas a la chc:rge du Gouverneme~t
polonais.
. ą) Les formalites de douane auxquelles donnęra
Iieu le passage de marchandises sur le quai deKorzeniowo (Kurzebrack) s'effectueront soit sur le quai
me me, soit en tout au tre endroit approprie, pąren
tente .entre les deux Gouvernements interesses.
7) Les regles appliquees aux marchandises seront egalementapplicables aux bagages des voyageurs, aux instruments portatifs de travail ou de
sport, et aux vetements qu'i!s pertent SL:r eux.
)
,324
- - - - , -- o _
__
~
_ _ _ _ _ _ __
' Ożiennik
Ustaw. Poz" 244.
"
,t.jg 36.
8) W celu zapobieżenia kontrabandzie towarów,
lub dewiz przez przystań w Korzeniowie '
.(Kurzebrack) polskie kompetentne ·wfadze będą mogły przedsięwziąć wszelkie konieczne kroki w sto~
sunku do podróżnych, przechodzących przez przysteń.
9) Ogólne postanowienia tego artykulustoso
,wać się b~dą automatycznie do punktów przejścia,
któreby. mogły być otwarte w przyszłości.
8) Dans le but de prevenir tOllt trafie jJIidte de
marchandises ou de monnaie ou dedevises, ·sur le
quai de Korzeniowo (Kurzebrack) I'autorite competente po!onc:ise pourra prendre toute mesureappropriee a I'egard des voyageurs pas~ant,par le quai.
9) Les dispositions generales du pres'e nt article
s'appliqueront . automatiquement <lUX points d'acces
qui pourraient etre crees dans . I'avenir.
Rrt. 4.
f\rt. 4.
pieniędzy
o
, l) Statki, .bE;dqce własnością osób, z?lmieszkałych
w Prusach Wschodnich, lub wynajęte przez te
osoby, lub też statki zarejestrowane w Prusach
Wschodnich i przeznaczone do przewozu podróżnych
albo tewarów, lub podróżnych i- towarów, poddane
są ogólnym prawom żeglugi rzecznej w Polsce, dalej
ogólnym postanowieniom Konwencji między Pol:;ką
i Wolnem Miastem Gdańskiem a Niemcami, jako też
i następującym przepisom.
.
2) Dla ułatwienia kontroli, statki, krążące po
odcinku Wisły między śluzą w Weissenbergu (Biała
Góra) i północną granicą gminy Mały Wołcz (KI.
Wolz), muszą być zaopatrzone w znaki albo odzoi:"\ki
odrębne. stosownie do tego, do której z trzech poniżej wymienionych kategoryj należą
a) Statki. służące do żeglugi po za granicami,
wymienionemi w poprzednim ustępie~ .
b) Statki, służące do komunikacji między dwoma
punktami Prus Wschodnich przez Wisłę i . Nogal.
c) Statki, służące do miejscowej żeglugi między
śluzą· w Weissenbergu (Biała Góra) i Małym Wołczem (KJ. Wolz).
.
, Odrębne znaki albo odznaki będą określone
rozporządzeniem
kompetentnych władz polskich.
Rozporządzenie to będzie zakomunikowane Rządowi
niemieckiemu, który poda je do wiadomości osób
interesowanych zwykłą drogą; b~dą\vybrane znaki
proste, widoczne i tanie.
3) Statki,. należące do kategorji A) i B), mogą
do brzegu, ładować lub wyładowywać
podróżnych i towary
. w przystani w Korzeniowie (Kurzebrack)
w punktach dostępu, które mogłyby być otwarte.
Statki, zakwalifikowane do kategorji C). podlegają specjalnym przepisom, podanym w rozdziale II
niniejszego regulaminu.
.
,
.
4) Statki, należące do jednej z trzech kategoryj,
naładowane drzewem lub materjałem (maszyny, maszyny ręczne, albo ich części składowe), pochodzącym
lub przeznaczonym wyłącznie dla tartaku w Neuhofen,
.ędą mogły ładować lub wyładowywać ten materjał,
lub drzewo, w miejscu wyznaczonem przez kompetentną władzę polską.
Ze względu na trudności
żeglugi lub prac regulacyjnych rzeki,
miejsce to
będzie mogło być zmienione przez polską wladzę.
Naładowanie
lub wyładowywanie powinno być
uprzednio zameldowane we właściwym czasie najbliższemu polskiemu posterunkowi celnemu.
5) Statki, przybijające do przystani w Korze·
,niowie (Kurzebrack), nie mogą wchodzić do portu,
zwanego "portem zimowym", .z \':yjątl~km wYP,?dków
przybijać
1) Les bateaux qui, etant la . propriete,qe per;sonnes habitant la Prusse Orientale, ou qui sont
a ffn:::tes par ces personnes, au ' qui, etant enregistres
en Prusse Orientale, sont destines a faire le service
de voyageurs ou de marchGndises, ou les deux services reunis , sont soumis aux regles,generales de la
navigdion fluviale en Pologne, aux regles generales
de la conventiol1, entre I'Allemagne et la PQlogne
et la Ville Libre de Dantzig, et aux regles ,ci-,apres
, . 2) Dans le but de faciliter le contrale, ces bateaux naviguant sur la section de la Vistule comprise entre ł'ćclL!se de Weissenberg (Białagóra) et la
limite Nord de la commune de Mały-Wołcz (KI. Wolz)
devront etre rnunisde marques ou de signes dist:nctifs suivant qu'j[s::e class E':n t dans L\ne. de5 trois
.categories ci-apres
a) Bateaux servant ił la navigation en dehors
des Iimites indiquees au precedent alinea.
b) BaŁeau x servant ił faire communiquerdeux
points de la Prusse Orie nta le par la Vistule et la
Nogat.
c) Bateaux servant a la navigaŁion locale entre
l'eclLlse de Weissenberg (Biala góra) et Mały-Wolcz
(Klein Wolz).
Ces marques ou signes distinctifs seront indiques par une 6rdonnance de I'autorite polonaise
competente, Cette ordonnance sera' cotnmuniquee
au Gouvernement óHemand et sera portee par lui
ił la connaissance deS interesses par la voie ordinaire; on choisira des rnarques ou signesdistinc,tifs
simpies, visibles- et peu coQteux.
.
3) Les bateaux classes dans les categoriesF\ et B
pourront, accoster. ernbarquer ou debarquer des voyageurs, cliarger ou decharg~r des marchandises
au quai de Korzeniowo (Kurzebrack)
aux pomts d'accE.s q ui pourr,aient etre crees.
Les bateaux classes dans la categorie C sont
I'objet de mes ures speCiales indiquees au Titre łI du
present Reglement.
.
4) Les bateaux appartenant a l'une des trois
categories, qui sont chąrges de bois au de materiel
(machines, machines-outils ou parties de 'c es objets)
ił destination ou en provenance exclusive de la
scierie de Neuhofen, pourront charger ou decharger
ce materiel, ou ce bois, Et la place designee par
I'autofife polonaise competente. En vue .des necessites creees ' par la navigation ou les travaux de regularisation d u f1euve, cet emplacement pourra et re
modifie par I'autorite polonaise. Le chargement ou
Je dechargement devra etre signale, en temps L1ti1e.
aU poste le plus proche de la douane polonaise.
5) Les· bateaux gui accostent au quai de Korzeniowo (Kurzebrack) ne peuvent entrer dans te port
·dit "port de refuge" sauf le cas de force mąjeure
. Nil 36.
Dziennik Ustaw. POl. 244. '
/
,siły wyższej,
uniemożliwił
,
np.: w wypadku, gdyby poziom wód
przybicie do brzegu, lub uczyniłby je
niebezpiecznem, w wypadku, gdyby lody stanowiły
, przeszkodę w przybiciu do brzegu, wreszcie w wypad ku rozbicia się statku.
Powyższe wyliczenie nie wyczerpuje wszystkich
możliwych wypadków.
Po przybyciu do \ "portu
zimowego" kapitan, jego zastępca lub właściciel
statku, zmuszonego do wejścia do tego portu, zgłosi
się w urzędzie celnym w celu zameldowania się.
6) Statki, wymienione w § 2 niniejszego artykułu, nie powinny przybijać do
innych statków,
łączyć się z niemi i mieć jakiegokolwiek kontaktu
bądź z innym statkiem bądź z polskim brzegiem,
jeśli to uchyla się z pod kontroli i nadzoru polskiej
. władzy.
Jeżeliby wskutek okoliczności jeden z wypadkówprzewidzianych powyżej stał się koniecznym,
kapitanowie, ich zastępcy, lub właścici~le statków
mają się udać niezwłocznie po wylądowaniu do polskiego urzędu celnego, polskiego posterunku policji,
' lllb najbliższej zwierzchności gminnej.
.
Powyższe
postanowienia nie dotyczą grup
statków, barek, lub tratew, regularnie sformowanych
i stanowiących jedną całość wraz z holownikiem,
który je ciągnie.
,.
'.
7) W razie nagłego rozbicia, lub jakiegokolwiek
innego wypadku,niezależnego od załogi i mogącego
'wywołać . konieczność
natychmiastowego przybicia
do brzegu, załoga . powinna o tem zawiadomić jaknajprędzej najbliższy polski posterunek ' celny lub
policyjny, a w braku 'IN pobliżu posterunku poli~yj
nego i celnego - najbliższą polską zwierzchność
gminną.
.
8) Polskie władze celne mogą stosować do
statków, należących do kategoryj F\) i B) oraz wymienionych w § 4 niniejszego artykułu, środki konieczne
do zapewnienia na polskiem terytorjum stosowania
polskich przepisów celnych. Mogą więc one nakazać
plombowanie towaru, bagażu i t. p., eskortowanie
towaru przez polskich funkcjonarjuszów celnych,
wreszcie wszelkie inne środki, przewidziane przez
polskie przepisy celne i Konwencję tranzytową.
9) Żegluga jest dozwolona statkom powyzej
wymienionym na tych samych warunkach, co statkom
.polskim, służącym 'd o celów handlowych i pływa
jącym po tym odcinku I Wisly.
10) Gdyby mieszkańcy Prus Ws<:hodnich życzyli
sobie wprov/adzić zmiany w przepisach przybijania
,do brzegu, ładowania i wyładowywania statl\ów na
tym odcinku Wisły, będą mogli skierować swe ży
cienia w formie projektu do kompetentnej władzy
polskiej; za pośrednictwem władzy niemiecK iej. Wła
dza polska po zbadaniu sprawy będzie miała możność
·przyjęcia lub odrzucenia proponowanych zmian.
11) Jeżeli środki, przedsięwzięte od chwili wejścia w życie Traktatu Wersalskiego, lub . mCljące być
przedsięwzięte w celu l!latwienia żeglugi, przybijania
do brzegów, ładowania lub wyładowywania podróż
nych i towarów, miałyby spowodować wydatki dla
Rządu polskiego, Rząd ten będzie mógł pobierać od
par exemple: dans le cas ou le niveau des eaux
rendrait impossible ou dangereux l'accostage a quai,
dans le cas ou les glaces constitueraient un obstacle
a l'accostage, dans le cas au un bateau serait en
detresse.
Cenumeration ci-des'Sus n'est p·as limitative.
F\ san ar'rivee au "port de refuge" Je capitaine, son
rempla~ant, ou le patron du bateau oblige d'entrer
dans .Ie diŁ port, se presente ra au poste de dO:Jane
pour faire sa declaration.
6) Les bateaux mentionnes au paragraphe 2 du
present article ne doivent pas accoster un autre bateau,s'y amarrer, ni avoir avec un autre bateau au
une rilie polonaise un moyen de communication
echappant au contrale ou a la surveillance de · l'autorite polonaise.
D,a ns le cas ou les circonstances rendraient indispensabIes une des eventualites prevues ci-dessus,
le ou ' les capitaines, rernpla~ants ou patrons de bateaux d~vront se rendre. aussitOt apres avoir atterri,
au poste de douane polonaise ou au poste de police
polona ise, ou a la municip'a lite polonaise la. plus
proche.
Les disposiŁions qui precedent he s'appliquent
pas aux· groupements de bateaux, chalands ou radeaux reguli ereme nt fo rmes en trcins et constituant
une unitę, y compris le remorc;ueur qui les tire.
7) Dans le cas, d'avaries subites ou de to ut
autre . evenement independant de la volonŁe de I'equipage, evenement pouvant necessiter un accostage
immediat. J,'equipage devra prevenir au plus tat Je
poste polonais de douane OLI de police dans le voisinage. ou,a defaut de poste de police ou de douane . dans le voisinage, la municipaHte polonaise la
.
plus proche.
8) Les autorites douanieres polonaises peuvent
prendre, vis-a-vis des bateaux mentionnes sous Ret B
au paragraphe 2 et ceux mentionnes au paragraphe
4 du present articłe. les mesures necessaires pour
assurer en territoire polonais I'execution des prescriptions polonaises en matiere de douane. Elles
peuvent en consequence prescrire le p!ombage des
marchandi.ses, bagages, etc .... J'escorŁe des marchandises par des ' agents de la douane polonaise, et toute
autre rnesure prevue par fes reglements polonais ou
la Convention de transit.
.
9) La navigation est · permise' aux bateaux cidessus designes dans les memes conditions ąu'auK
bateaux polonais a usage commercial, naviguant sur
cette section de la Vistufe,
.
10) bans le cas OU les habitants de laPrusse
Orientale auraient le desir de voir appor.ter des modifications au regime de l'accostage, du chargelTlent
et du dechargement des batcaux danscette section
de la Vistule, ils transmettront leurs voeux sbus
forme· de projet, a I'autorite polonaise comp~tente.
par l'[ntermediaire de l'administration allemimde.
L'au torite polonaise, apres enquete, aurą la ' fa~ulte
d'accorder ou de refuser les modificaŁions proposees.
11) Si les dispositions prises depuis la miseen
vigueur du Traite de Versailles, ou a pr~ndre pour
permettre au faciliter la navigation, J'accostage, rem- .
barquement et le debarquement, des voyageurs,le
chargement et le dechargement des marcbandises
devaient necessiter des depenses pour I'Etat po~on.ais.
Dziennik Ustaw. Poz. 244.
statków, wymienionych w § 2 tego artylwlu specjal·
ną opłatę, tytułem kosztów, której wysokość i czas
pobierania b.::dą określone stosownie do polskiego
ustawodawstwa. Opłaty te nie mogą być w żadnym
razie wyższe od opłat, które byłyby pobierane od
polskich statków, pływających po tym samym odcinku Wisły.
, ·12) Kompetentne władze polskie będą mogły,
o -ile to się stanie koniecznem wskutek prac
technicznych na Wiśle, wprowadzić wszelkie poży
teczne zmtany w powyższych przepisach na czas trwa.. n,a tych robót, po uprzedniem zasiągnięciu opinji
władz niemieckich. Zmiany te nie stwarzają żadne
go tytułu do odszkodowania.
. 13) Tratwy, będące własnością mieszkańców Prus
Wschodnich mogą być spławiane po tym odcinku
Wisły \li warunkach, przewidzianych w Konwencji tranzytowej.
Przepisy policyjne, dotyczące żeglugi i splawu
w Polsce be:dą stosowane do tych tratew aw szczegÓlności przepisy, dotycz~ce wiązania drzewa, ewentwaInego postoju tratew i ich rozwiązywania.
M 36.
celuj·ci pourra percevoir sur les bateauxvises au
paragraphe 2 du present articJe une taxe speciale de
remuneration dont le taux et la duree de perception
seront . fixes d 'apres la It~gislation polonaise. Cette
taxe ne devra en aucun cas etre superieure ci celle
qui serait per<;u~ sur les bateaux polonais naviguant
SUr cette section de la Vistule.
12) Les autorites polonaises competentes pourront si les necessites techniques creees par les travaux entrepris ou a entreprendre sur la Vistule,
ł'exigent, apporter, apres avoir consulte les autorites
allemandes, toutes modifications utiles aux disposiHons cj·dessus pendant la duree des travaux. Ces
modificałions n'entraineronł aucun droit a i n d emn ite.
13) Les trains de bois flottants, radeaux,etc;;.
qui seraient la propriete d'habitants de la Prusse
Orientale, pourrant utiliser la section consideree de
la Vistule dans les conditions prevues a la Convention de transit.
Les reglements de police et de navigation ou
de f10ttage en vigueur en Pologne leur seront applicables, en particulier en ce qui concerne .les points
de rassemblement des bois, leur sta.tionnement eventu el et leur dislocation.
R o z d z i a ł 11.
T i t r e II.
Dostąp do WISly poza przystanlą.-Żegluga miejscowa.-
(ltywanie Wisły poza :teglugą.
Ac:ces ił la VisŁule en dehors d'un quai d·embarquement....;
Navigatlon locale. - Usage de la Vfstule en dehors de la
navigation.
I1rt.5.
I1rt. 5.
1) Poza przystanią;. przewidzianą w rozdziale!
niniejszego regulaminu, ludność' Prus Wschodnich
będzie mogła korzystać z dost~pu do Wisły również
w innych punktach jej prawego brzegu. Dostęp ten
ma na celu 'trłatwienie miejscowej żeglugi na odcinku Wisły mie:dzy Weissenbergiem (Biała Góra) a Małym Wolezem (KI. Wolz) i udostępnienie jej używa
ni/1. poza potrzebami żeglugi (czerpanie wody, wyrą
bywanie lodUj odprowadzanie wody, pranie i inne
potrzeby domowe, pojenie zwierząt, sport, wiosłowa
nie" pływanie i ślizgawka).
1) En dehors de I'acces a un quai d'embarquement prevll au Titre l du present reglement, la population de la Prusse Orientale pourra avoir acces
El d'autres points de la rive droite de la Vistule.
L'acces a pour but de faciliter la navigation locale
dans la section de la Vistule qui s'eŁend de Weissenberg (Białagóra) ił Mały Wołcz (Klein-Wolz) et
a permettre l'usage du f1euve en dehors des besoins
de la navigation: (puisage de I'eau, prelevement de
la glace, adduction d'eau, deversement des eaux, lavage et autres usages domestiques, abreuvage des
animaux, exercice de sport, canotage, natation,et
patinage).
, 2) Les droits aux usages ci-dessus sont definis
par les lois et reglements polonais actuellement en
vigueur pou~ I'utilisation des eaux f1uviales dans cette
partie de I'Etat polonais. La population de la Prusse
Orientale benericiera des dits droits dans la meme
mesure que les habitants des dnq communes polonaises de la rive droite de la VisŁule; elle devra se
conformer aux lois et reglements qui regissent la
matiere.
3) . Les voies d'acces a utiliser pour arriver a la
Vistuje dans les buts sus-indiques, et les pointsd'acces au f1euve, seront fixes parles autorites polonaises
qui les choisiront au mieLlX des interets des habitants,
et les feront connaJtre aux autorites aJlemandes. Le
franchissement de la frontiere ne pourra se fajre
qu 'aux points fi xes par les autorites polonaises.
2) Prawa korzystania z Wisły dla celów, wyzeJ
wymienionych, uregulowane są pblskiemi przepisami
i ustawodawstwem . polskiem obecnie obowiązującem
w sprawie używania wody rzecznej w tej dzielnicy
Państwa polskiego. Ludność Prus Wschodnich będzie
korzystała z tych praw w tym samym zakresie co
mieszkańcy pięciu gmin polskich na prawym brzegu
Wisły; będzie . musiała się stosować do praw i przepisów w tym względzie.
3) Drogi dojścia do Wisły, mające być uiywa~
ne do celów wyżej wymienionych, i punkty dostępu
.niej będą wyznaczone przez władze polskie, któreje wybiorą w sposób jaknajbarclziej odpowiadający
interesom ludności i zakomunikują władzom niemieckim. Przekraczanie granicy będzie się moglo odby. wać tylko w punktach, wyzn:!!czonych przez władze
polskie_
.
4) W interesie ogólnym, zwłaszcza w wypadku,
gayby: prace meljoracyjne Wisły lub też prace podj~-
ao.
4) Dans l'interN publi'c, en particulier dans le
ces Ol! les travaux entrepris oua entreprendresur
N2 36.
Dziennik Ustaw. Poz. 244.
te dla naprawy lub utrzylT1ania ostróg i wałów, miały
tego wymagać, prawa powyższe b~dą mogły być
czasowo zmienione lub zawieszone, w całości lub
w części - bez odszkodowania.
7) Powyżsle uprawnienia nie prlys!u~ują wojskowym, urzt;dnikom lub funkcjonarjuszom w mundurze oraz osobom uzbrojonym.
8) Specjalne pozwolenia będą wydawa:1e wła
dzom, urzędnikom i robotnikom zarządu walów
Doliny Kwidzyńskiej, lak to było przewidziane w art. 3
rozdziału I.
.
la Vistule envue de son amelioratioli, bu bien di!hS
le cas au les travaux de reparation OU d 'entretien
des epis et des digues I'exigeralent~ tout ou partie
desdroits prevus ci-dessus poOrra etre tempottliremen t modifie ou suspendu sans lndemnite.
5) L'exercice de cesdroits pouna te faire eHtre
les heures prevues pour le franchissement de la
frontiere, comme ił a He diŁ a I'Rrt. 2 du Titre I.
Exception est faite a ceHe regle en cas d'incendie.
6) Les habitants de la Prusse Orientale devl'Ottt,
pour beneficier des droiŁs indiques ci-d€ssus, adresser auConsulde la Republique polonaise lIne demande falsant ressortir:les motifs pbllr lesquels
ils demandenŁ ' I'acces ił la Vistuleet I'usage du
fleuve, et le ou les points OU ils demandent acces.
f\pres avoir reconnu le bienfondede ces demandes
le Consu! polonais delivrera des laissez-passer individuels, valables pOllr une annee et renou'lelableś.
L'autorite polonąise pourra se faite remboutser,
par les interesses, du rnontant des frais nt!ceS!;ites
pour I'etablissement des laissez-passer.
Les habitant3 des Jocalites enumereesci-dessous: Weissenberg, (Biala Gara), Bonhof, Schulz:enwe'ide, Rudnarweide (Rudzińska Wieś), Schweingrube,
KI. Schardau (Szkaradowa), Schulwiese, ZWariZigerweide f\dlig-Schardau (Szkaradowa) SchadewinkeJ, Or.
Schardau, Montauerweide, Rehhof (Ryjewo), Baggen
(Bagno) Budzin (Budzin), Gutsh (Gurcz),Untetwalde,Gr.
Weide, Weisshof (Bystrzec), ' Mewischfelde, Rothóf
(Czerwony Dwór), Unterberg (Pustczykowskie), Ziegellack, Schloss Mareese (Mareza), Kurzebrack (KorzeniOwo, Mareese (Mareza), Oberfeld, Neuh6fen, KI. Gr2lbau
(Grabówko), Rospitz, Kampangen, Gr_ Grabau, Or.
Paradies, Kanitzkon (Kanicki), ElIerwalde, Bialken
(BiaJki),Sedlinen (Sedlinki), Weichselburg, Schinkenberg, Ruden (Rudna), Neu·Muhlbach, Gr. Nobrau
(Wielkie Nobrowo), KI. Nobrau (I\\ale Nobrowo),
Treugenkohl, Stangendorf, Rundewiese, Russonau,
(Rusin6wo), jouiront de la faculte d'acceder }i la
Vistule et d'en faire usage, en utilisant les voies
d'acces qui seront designees sur presentation -des
permis prevus daris I'accord du 29 f\vril 1922. Ces
permis seront valables pour .fes buts indiquę$ ddessus, meme dans le cas OU I'ac:cord du 29 R'Irll
1922 serait modifle, ou viendrait a explration, au
seralt denonce.
.
7) Les droits cH:lessus ne sOtit pas retOtlr1lls
aux Militaires, agents ou fanctonnaires en ur1tforme,
ni aux personnes portant une arme. "
8) Des autdrisations speciales ·seront ac'c ótdees
aUx autórites, agents. ou ouvriers del'adminisftaŁiOn
des digues de la vallee de Marienwerder, c::omme
iI a ete dit a l'article3 du Titre I.
f\rt. 6.
.Art. 6.
5) Wykonanie tych praw będzie się moglo odw godzinach przewidzianych dla przekraczania granicy, jak to powiedziano wart. 2 rozdziału I.
Wyjątek stanowi wypadek pożaru.
6) Mieszkmky Prus Wschodnich będ'l musieli
w celu korzystania z praw, powyżej wyliczonych,
wystosować do Konsula Rzeczypospolitej pódanie,
wyszczególniające powody, dla których domagają się
dostępu do Wisły i jej używanie oraz punkt lub punkty
przez które pragną do niej dochodzić. Konsul po uznaniu
słuszności tych' powodów b ę dzie wystawiał przepustki
osobiśte ważne na rok i mogące być odnowione.
bywać
Władza , p::> Isk CI
tytułem ' zwrotu
będzie
mogła
pobierać opłaty,
kosztów połączonych z wystawieniem
przepustek.
Mieszkańcy następujących miejscowości
Weissenberg (Bi a ła Góra), B6nhóf, Schullenweige, Rudr.etweide (Rudżińska Wieś), Schweingrube,
KI. Schardau . (Szkaradowo), Schulwiese, Zwanzigerweide, f\dlig Schardau (Szkaradowo), Schadenwinkel,
Gr. Schardau, Montauerweide, Rehhof (Ryjewo), Baggon (ąagno), Budzin (Budzin), Gutsh (Gurcz), Unter"
walde, Gr. Weide, Welsshof (Bystrzec), Mewischfelde, RoŁhof (Czerwony Dwór), Utlterberg (Puszczykowskie), Ziegellack, S~hloss Mareese (lv'areta), K~
zebrack (Korzeniowo), Mareese (Mareza), Oberfela,
Neuhofen, KI. Grabau (Grabówsko), Rospitz, Kampangen, Gt. Grabau, Gr. Paradies, Kanitzkon (Kanicki),
ElIerwalde, Bialken(Białki), Sedlinen (Sedlinki),
Welthselburg, SChinkenberSl, Ruden (Rudna), NeuMLihlbach, Gr. Nobrau (Wielkie Nobrowo), KI. Nobrau,
(Małe Nobrowo), Treugenkohl, Stangendorf, Runde·
wiese, Russonau (Rusinowo), korzystać będą l prawa
dostępu do Wisły i jej używani21 drogami do tego
prżeznatzonemi, za okaz.anlem przepustek, przewidzi.mych w Układzie z 29 kwietnia 1922 r. Przepustki
te bE;di!\ wllżne dla celów wyże} wymienionych, nawet
gdyby Układ z 29 kwietnia 1922 r. został zmodyfiko·
wany, lub wymówiony, lub gdyby wygasł.
do kategorji c} ł przeznado miejscowej żeglugi po odcinku
Wisły między śluzą w Weissenbergu (Biała Góra)
i granicą północną Małego Wolcza (KI. Wolz) muszą
być zaopatrzone w przepisl!ine~ odrębne znaki i odlnaki. Mieszkańcy Prus Wschodnich, znajdujący się
na p0kładlie tych statków, muszą być-stosownie do
Jednego z dwóch wypadków, przewidzianych wartykule poprzednim, zaopatrzeni bądź w kartę tozsamośc-i, b'ldź w przepustki, wystawione przez Kon·
l) Statki,
czone
należące
wyłącznie
1) Les bałeaux destines el<c:lusiv~hietlt a la navigatiol1 loeale dans la sećtión de la Vistule cOińpdśe
enŁre I'ec!use de WeissEmberg (Białagóra) et la limite
Nord de Mały Wałcz (KI. ' Wolz) et mentiorines sous
C ił TarticIe 4 du Titre I, devront elre munis de
marques ou signes distincŁifs prescrits. Les habitanls
de la Prusse Orientale qui seront a bord de ces
bateaux devront etre munis , suivant Jes deux CBS
prevus a I'article precedent, soitd'une piece d'idenfite,
soit de l' autorisation servant de laissez·passer delivre
Dziell'nik Ustaw. Poz. 244.
.N'g 36.
--
,-----,---------- - -----------~-"'-'.:'
sull:it Rzeczypospolitej. Statki te będą mogły przybijać
clQ : jJrzegu i stać przy nim, ładować lub wyładowywać
p~dróżnych i towary, w punktach podanych w roz·
dziale I i w punktach; używanych dotychcZas dla tej
żęglugi czysto lokalnej, z wyjątkiem jednak. wybrzeża
pi .~ciu gmin polskich na prawym brzegu Wisły.
•
_"
•
o"
.
"'. 2) Właściwe władze polskie będą mo:gły zmieniać ; listę ' miejsc
przybijania do brzegu, . postoju,
ładowania i wyładowywania, a to dlazadosyćuczy·
nieo-ia potrzebom robót na Wiśle, lub robót, zwią·
zanych z naprawą ostróg lub wałów. Zmiany te nie
dają żadnego tytułu do odszkodowania.
'., ~, ,3} Najbliższy posterunek celny musL być we
włMciwym czasie uprzedzony przez osoby intereso-
\>lane o miejscu , i godzinie ładowania luh wyłado
wywania, a to w celu rozciągnięcia dozoru.
, ' ,' 4) Przybijanie do brzegu L postój jest wzbroniooyna przestrzeni 500 m. wgórę i wdół od
mostu w Opaleniu (Munsterwalde). Wyjątek będzie
uczyniony dla statków, przewidzianych w niniejszym
artykule i odpowiadających warunkom § 4 art. 4.
5) O ile chodzi o statki, służące do przewozu
personelu lub materjału niezbędnego do utrzymania
l:lib reparacji wałów lub ostróg, wbściwa władza
polska wyda konieczne pozwolenie na postój, przybijanie ,do brzegu, ładowanie i wyładowywanie - we
wszystkich punktach, zabronionych dla innych statków.
6) Statki, przeznaczcH:: do żeglugi miejscowej
oraz statki , sportowe muszą być zgłaszane właściwej
władzy ' polskiej i przez nie rejestrowane, stosownie
do polskiego ustawodawstwa.
.7) Gdyby osoby interesowane pragnęły wproWadzenia zmian w przepisach dotyczących przybijania do brzegu, ładowania lub wyładowywania statków, przekażą swe ; życzenia w formie projektu wła
ściwej władzy . polskiej, za pośrednictwem władzy
niemieckiej. - Władza polska po zbadaniu sprawy
bę-clzie mogła zgodzić się, I~b nie, ' na proponowane
zmiany.
.
y"
8) O ile środki przedsięwzięte od chwiUwejścia
w życie Traktatu Wersalskiego, albo mające być
przedsięwzięte w celu ułatwienia miejscowej żeglugi,
pociągnęłyby za sobą wydatki dla PańshvaPolskiego,
Państwo to będzie mogło pobierać od interesowanych
osób specjalną opłatę tytułem zwrotu kosztów, która
w .:;żadnym razie nie mogłaby być wyższą ~niż pobierana od mieszkańców pięciu gmin polskich prawego
brzegu Wisły, korzystających z istniejących urządzeń.
I1rt. 7.
1) Zarząd związku wałowego Doliny Kwidzyń
ski~j będzie mógł stosownie do UkładupoJsko - niemieckiego z dnia 27 stycznia 1923 r. wydobywać
!1laterjaly konieczne do utrzymania wałów z terenu,
leżącego między walami a Wisłą.
par un consuI de la Republique poJonaise. Les bateaux ci-clessus yises pourront accoster,stationner,
embarquer ou debarquer des ' voyageurs,. charger:ou
decharger ' des marchandises,: auxpoints qui sont
indiques dans le Titre I, et .aux points quiont cHe
utilises jusqu'a present pOUfcette navigaŁion pure~
ment locale, a I'exclusion du rivage des dnq communes polonaises de la rive. qroite.
'
2) Les autoritescomp,e tentes polonaises pour·
ront modifier la liste des: endroits d'accostage,- de'
stationnement, d'embarquement, et de deba'rquement
de chargement et de dechargement pour tenir compte
des necessites creees par les travaux entrepris sur la
Vistule, pour la reparation des epis ou des digues.
Ces modificaŁions n'entraineFont aucun droit a indemnite.
3) Le postę de douane . le plus proche doit
€!tre prevenu par les interesses en temps utilepour
permettre I'exercice de la $unieillance du lieu etde
I'heuredu chargement ou dechargement, embarquemen t . ou debarquement.
. ,
4) L'accostage et le stationnement sont interdits sur ,unedistance de dnq cents metres en amant
et en aval du pont d'Opalonie(Munsterwalde}. Exception est faite en faveur des bateaux- vises ,au
present article et qui repondraient aux conditions
prevues a I'art. 4 paragraphe4 du Titre l.
5) En cequi concerne les bateaux servant aU
transport de personnel OLI ,' de materiel necessaite
pour l'enŁretien ou la reparation des digues ou des
~pis, I'autorite poJonaise competente donnera les
autorisations necessaires pomle stationnement, I'accostage, Je chargement, le dechargement, l'embar··
quement et le debarquemnt sur tous points interdits
aux autres bateaux.
6) Les bateaux destines a la navigatibnlocale
ainsi que les bateaux de sport doivent etre deClares
aux administrations polonaises competentes et ,enregistres par ces administrations, conformemenŁala
Legislation polonaise.
7) Dans le cas OU les -interesses auraient te
desir de voir apporter des modifications au ' regime
de I'accostage, du chargement ou du dechi:!rgement
des bateaux, i1s transmettront , leurs voeux, sous
forme de projet a I'autorite ~polonaise competente;
par ł'intermediaire de I'administration alleman.de.
L'autorite polonaise, ap-res : ęnquete, aura la faculte
d'accorderou de refu ser les. modifications proposees;
8) Si les dispositions prises depuis la mise .eri
vigueur du Traite de Versailles, ou a' prendre paur
faciliter la naviga,tion locale devaient necessiter des
depenses pour ],Etat polonais~ , celui-ci pourra percevoir sur les interesses une taxe speciale de ' remuneration, qui ne devra en aucun cas et re superieure
a celle qui serait perc;uesur les habitants des dną
communes polonaises de la Jive droite qui benefi·
cieront des installations faites; ,
f\rticIe 7.
1) L'administration de ta,' Societe des digues d~
la vallee de Marienwerder pourra, conformemental:lx
dispositions de I'accord intervenu entre ]'f\J]emagne
et la Pologne le 27 Janvier 1923 ,e xtraire les materiaux
necessaires a I'entretien des digues, du terrain compris entre les digues et la Vistu.1e.
"
·- Ni' 36.
,
329
Dziennik Ustaw. Poz. 244.
2) L'extraction du sable destineaux constructions
2} Wydobywanie piasku, przeznaczonego do
, celów budowlanych, będzie mogło być dozwolone pourra egalement etre autorisee en faveur des habitants de Ją Prusse Orientale, aux Iieux et places ' et
mieszkańcom Prus .Wschodnich w miejscach i w wa·
runkach wskazanych przez zarząd Wisły. do któ· dans les conditions indiqueespar I'administration ,de
rego osoby interesowane powinny się zwracać la VisŁule, a laquelle les inŁeresses adresseront leur
demande.
l ' podaniami.
3) Dans le cas OU les travaux entrepris ou a
3) Gdyby roboty podjęte lub mające być podjęte
na. Wiśle w celu jejmeljoracji uczyniły to koniecz· entreprendre sur la Vistule en vue de son ameliOranem, wydawanie powyższych zezwoletJ będzie zawie- . tion ręndraient la mesure necessaire, ces autorisations
Sl,o ne. Wyjątek będzie uczyniony dla wydobywania seront suspendues. Exception sera faiłe en ce qui
piasku i materjalównrezbędnych . do utrzymania concerne J'extraction de sable et de materiaux necessaires a J'entretien ou a la reparation des digues'; .
i naprawy wałów.
f\rŁ.
8.
1) Miasta i gminy prawego brzegu Wisły, które
w dniu 20 stycznia 1920 r. były koncesjonarjuszami
prawa rybołóstwa na Wiśle, na odcinku jej między
wypływem Nogatu około śluzy w Weissenbergu (Biała Góra) i północną granicą gminy Mały Wołcz (KI.
Wolz) z wyjątkiem strefy, rozciągającej się 500 m.
wgórę i 500 m. wdół od mostu w Opaleniu (MOnsterwalde), zachowują swoje prawa, i prawa te nie
mogą ulec likwidacji.
Poza powyższemi koncesjami Skarb polski,jako spadkobierca Skarbu pruskiego, stał się z tego
tytułu właścicielem prawa rybołóstwa na wszystkich
częściach Wisły, na których prawo to w dniu 20 stycz·
nia 1920 r: należało do Skarbu pruskiego.
Jeżeli powyżsi właściciele prawa rybołóstwa zawi;lrli przed 20 stycznia 1920 r. prawidłowe kontrakty
dzierżawy rybołóstwa, kontrakty te pozostaną w mocy do dnia ich wygaśnięcii;l i nie będą mogły być
zlikwidowane.
' Po ich wygaśnięciu miasta i gminy oraz Skarb
polski- właściciele prawa rybolóstwa na Wiśle-za
chowają możność nadawania nowych koncesyj, ale
będą mogły to uczynić jedynie na rzecz ludności
nadbrzeżnej i bez naruszenia równych praw ludności
obu brzegów.
Prawo rybołóstwabądzie, jak dawniej, stosowazarówno do wód bieżących, jak i ,do wód sto·
jących. wzmiankowanych ' w aktach koncesyjnych.
O ile osoby, korzystające z prawa rybolóstwa,
wnosiły jakiekolwiek opiaty do Skarbu pruskiego lub
Rządowi pruskiemu, te same opiaty będą płacone
Skarbowi polskiemu lub Rządowi polskiemu.
ło się
2) Osoby, dopuszczone na mocy kontraktu do
korzystania z rybołóstwana Wiśle, będą musiały stosować ' się przy dokonywaniu połowów do wszystkich
ogólnych postanowień, dotyczących rybołóstwa i bę
dących w mocy na polskie m terytorjum, jak. niemniej
do nastąpujących szczególnych przepisów
a) Osoby te milszą stosować się do przepi~ów
po1icyjnych ~ przewidzianych dla przekraczania granicy, a mianowicie wymienionych wart. 2 rozdziału I
niniejszego regulaminu oraz takich, które byłyby wywołane · robotami na WisIe.
Polska władza zawiadomiosoby interesowane o tych przepisa<i:h.
b) Własciciele prawa rybołóstwa nie mogąpr,ze
granic swych parcel, do których stosują się
kraczać
flrticle 8.
1) Les villes et communes de la rive droite de
la Vistule qui, a la date du 20 Janvier 1920 etaH~nt
concessicinnaires du droit de peche dans la Vistlile
pour la partie de ce fleuvecomprise entre le ' eonfluent de la Nogat pres de I'ecłuse de Weissenberg
(Bi a łagóra) et la limite Nord de la commune de Mały
Wo tcz (KI. Wolz) ił I'exception d'une zone s'etendant
a 500 m. en amont et a 500 ' m. en aval du pant
d'Opalonie (Mi.insterwalde), resteront en possession
de leurs droits qui ne pourront etre liquides.
En dehors des dites concessions, le fisc polon ais
succedant au fisc prussien est de ce chef devem,l
proprietaire du droit de peche dans toutes les parties
de la Vistule pour lesquelles ce d roit appartenait a, la
date du 20 Janvier 1920 au fisc prussien.
Si les dits detenteurs du droit de peche oot
passe .avant le 20 Janvier 1920 des contrats reguHers
pour la mise en ferm age de la peche, ces contrats
resteront valables jusqu 'il leur expiration et ne pourront etre liquides.
f\ l'expiration des dits contrats, les villes et communes ainsi que le fisc polonais, proprietaire du dr-Oit
de peche dans la Vistule, conserveront la faculte de
proceder a de nouvelles concessions mais ne pourront toutefois disposer de cette faculte qu'au profit
de la population riveraine et sans prejudice des droi·fs
egaux des populations des deux rives.
.
Le droit de peche s'appliquera com me dans- 'le
passe aux parties en eaux vives et en eaux mortes
designeesdans les actes de concessions.
Si les beneficiaires du droit de peche payaient
une redevance de quelque maniere que ce soit, au
fisc prussien ou au Gouvernement prussien,' cette
meme redevance sera payee au fisc polonais ou au
Gouvernement polonais.
2) Les personnes admises par contrat a beneficier de la jouissance de la peche dans la Vistule
devront se conformer dans l'exercice dudroit,. de
peche a tóus Jes reglements d'ordre general concernant la peche en vigueur sur le territoire polonais' et
aux prescriptions particulieres suivantes
a) Elles devront observer les prescriptions de
police prevues pour Je franchissement de la frontiere
notamment celles mentionnees a I'article 2 du Titre I
de la presente reglementation ainsi que celi es que
necessiteraient Jes travaux i entrepris sur la Vistule.
Notification de ces prescriptions sera faite aux interes ..
ses par les soins del'administration polonaise.
b) Les titulaires d'un droit de peche n'ont pas
le droit de depasser les Iimites de la parcelle (ou
Dzienhlk u"śtaw. Poz. 244.
ich prawa. Granice te bc::dą oznaczone na akcie, naim prawo połowu.
.
_
.' c;:) Prawidłowe kontrakty rybołóstwa będą musiaJy być okazywane ńa kaźde źącl<:nie kompetentnych wł~dz polskich.
.
d) Specjalne pozwolenia będą mogły ,.być wydawane, na życzenie poszczególnych osób interesowanych przez wJadzepolskie na nocne polowy.
e} Narzędzia i przybory, służące do rybołóstwa
i używ8he przez .Qsoby wyżej wymienione, bGdą wol·
M odda przy przekroczeniu granicy w jedhą i drudaj~cym
gą ,stronę.
f) Ryby, wywożone do Prus Wscbpdnich, będą
wolne od wsze lkich opłat, nawet w razie istnienia
w Polsce zal~azu ich wywozu.
_. . g) Statki, służące do rybołóstwa,bGdą mogły
podczas zlej pogody (powódź, pochód ' lodow ' i t. p.)
za zgodą wlt!ściwej władzy polskiej przebywać w porcie w Korzcnibwie (Kurzebrllck) zwtlnym' "portem
zimowym".
dislrict) de peche ił laquelle leur droit est applicable.
Ces Iimites seront indiquees 5ur leur titre .
c) Les contrats de pechedument etablis devr.ont
etre presentes a toute requlsition des autorites com·
petentes polonaises.
d) DeS auforisations s pćciales pourront, sur demande particuliere des interesses etre accordees par
les alltorites polonaises pour la peche de nuit.
Les en~ins au insŁruments et ustensiles de
peche utilises par les personnes ci·dessus designees
seront exempts des· droits de douane au passage de
lą frontiĘ~re ił l'aller et au retour.
f) Les produits de la peche s'lis soot ramen~s en
Prusse Orientale ne seront soumis ił aucun droit ou
taxe merne s'iI existe en Pologne des prohibitions sur
l'exportatiol1 du poisson.
g) Les bateaux servant pour la peche pourront
pendant la mau';aise saison (inondation, glaces etc ... )
et avec l'agrement de I'autorite polonaise competente
stationner dans le port dit "port de refuge" ił Korzeniowo (Kurzebracl~).
er
z
R o z d i a ł III.
Różne posteno{·Jjenia.
Titre
DispcsiŁicns
Art. 9.
1) Różne opłaty, mąjące char~kter zwr()tu kosztów, przewidziane -niniejszym regularninem, ' b~dą
wteJ1 sposób ustalone, eby uniknąć szczegółowego
b2ldenia ładunku, chyba, że zajdzie podejrzenie
oszustwa lub przemytu.
.
f\rt. 10,
,
1) W razie sfwierdzetJia przez władze polskie s,tale
pOwtarzających si ę lub szczególnie wielkich hadużyć
przez osoby Korzystające z postanowien niniejszego
regulaminu, władze te będą mogły zawiesić lub wycofać
Wt~łośti lub w czdci, prawo dostepu do Wisły i używa
riiajej . przez oSClb)T, dopusztzające się tych nadużyć.
.. .• . 2) Miesz(\i:1I1cy Prus Wschodn ich, czuj ący się
p6krlywdzenl pizez sposób postępow a nia \'Jfitdz polskich, o ile chodzi o dostęp do Wisiy i jej u ż )iwa
nie, będą mogli występovlać ze skargami przed wlośdlNe poJskie s ądy w tych samych waru nka ch co
i.' polscy obywateJę.
F\rt. 11.
.... . 1) PolsKłl i Niemcy b~dą mogły za wspólną
,zg9d~ wprowadza ć zmiany w niniej szym regqiaminie.
Art. 12.
1) W wypadku rozbieżności pogllldów CO do ihterpn'flł()i tek~tu riinlejsl€!go r~9ul~fT11I1u -Pólsk~ i Niemc)" twr6c~ sic:: w celu r(Jżstfzygtlitjtitł njepOrOlUrni~rija
do Prezesa Sądu Rotjetntz€1go, ptleWidtlat1~go prżEit
Kgt'lYt'en (j~ trtmzytową z
jdŚ'U on ~ję na to ttjodti.
dril~ 21 ]{wietrii~
1921 r.,
2) W ra zie jE?go odtn('"i/y óbie StroHy int~reso·
wdne porózumi~ją ti~ . có dbWytfj~tźel1ln arbitra,
~ ,w danym ratle błldt1 iTI"gly zWfÓćlć- śle: ,-," jedńa
lubdtuga -- do Ligi Nt'ltodÓW l l.td a't t1i(~ irl wylnttCtt3tliiJ tegó ::nbitra ,
będą musi a ły p rzyjąć o sobę
wyZtitltiótią Pt L ~ t U s:l ~ N1lt odów l1 et arbitra na ty-
3) Óbie Strolly
czenie jedt1e) z nIch.
4) Det ytje arbitta b ę dą obo W i ą wjąted! a obu
5trc:m.
III.
diverses.
F\rticle 9.
1) Les diverses taxes a Ci'.iractere de remuneration prevues dan s le present reglement seront etablies
de maniere ił ne pa~ Tc<;ndre nec:essalre un examen
detaillć de la carga!son, il moins qu'iI n'y aitan
soup<;on de fraude OLI de conttaventión. .
F\rticle 10.
1) Dans le cas OU les autorites poionuises consŁa·
teraiel1t des abus repetes, ou particulierement graves
de la part de beneficiaires des dispositions du present
reglemen t, eIIes pourront suspendre ou retirer, 'e n
totalite ou en partie, les droits d'acces et d'usage de
la Vistule aux personnes qui eh ont abuse.
2) Les habitants de la Prusse Orientale qui estlmet:;i~nt etre Ieses par Ies mesures prises par les
auto rites polonaises pour I'exercice du d roit d'acces
a la Vistule et d' usage dL! fleuve, pourront porter
le urs plaintes devant lestribunaux polon ais competents,
dctr1s les memes conditions que les citoyens polonais.
F\rticle 11 ,
l} L'Al! cmagne et la Pologne pourront, d'un
corńmun accord, apporter des modificatior1s au pre·
sent reglement.
F\tticle 12.
1) Dans le cas OU il y aurait divergence d'interpretEltlon dll texte du pte~ent reglemdmt, l'ł\lIe
magne et la PoJogrle 5'adress~t(mt, pour trancher Je
diffet~t1d au Ptesiderit du trlbumłl d't:lrbitrag~ prevupar
laConv~/1tl ón de trailslt do 21 avril 1921, §'II Y ton!!e"t.
2) En cas dE! tefus de Iti pc:irt dt1 Pteside!t1t do
tribunal d'arbitta!je, rE' ~ deux Pllfti es 1f1t€lr~§§~~~ !'I'et1te ritltont pO Ul' Je! desigHl'ltloli cl'lIn atbifte et, Je cas
ecNeant, potJtronł: s' adres9et l I'une ou l 'tHJtre, li lA
S(jdetó des Natiol1s pour lui dert1 et lid~r dE! prac~det
iI teHe desigtlCltibll.
3) Les tl t lJx Partics clevrol1t aceepkn la M~l·
gnatio n de l' ur bittE' dlbi51 per la So t i &t ć des Ne!tiot'is,
a la demand c de I'un e d'ell es.
4) Les detisi ons de I'ar-bihe st:tont bbligatoires
pOIJr les deuJI Patties.
Nt 36.
Dziennik Ustaw. POl. 244
lirt. 13.
1) We wszystkich wypadkach, w których przewidzIana jest możność dokonania przez Rząd Polski
zmian w sposobie wykonywania uprawnień, przy·
znanych mieszkal1com Prus Wschodnich, bądź z powodu prac na Wiśle, bądz z jakiegokolwiekbądź innego . powodu, Rząd polski powinien o tern zawiadomić Rząd niemiecki.
2) Z wyjątkiem wypadku siły wyiszej, zawiadomienie to winno być w ten sposób uczynione, aby
R1;~d niemiecki zdążył podać do wiadomości swych
interesowanych obywateli o tych zmianuch.
331
245.
F\rticle 13.
1) Dans tous les cas OU il est prevue que des
modifications peuvent etre apportees, par Je Gouvernement polomiis, dans la maniere d'exercer les droits
reconnus aUx habitants de la Prusse Orientale, soit
en raison de travaux a entreprendre sur la Vistule.
soit pom tout autre motif, le Gouvernement polon'(~ls
en fera notification aLi Gouvernement aller:nand.
Sauf le cas de fotce majeure, cette notification
sera faite de maniere que Je Gouvernement allemand
dispose des deI ais raisonnables pour porter Je$ń'lo
difications dont il sagit a la connaissance de ceLlx
de ses ressortiSsi:ints qui y scnt intćresses.
F\rt. 14.
F\rtide 14.
1) Niniejszy Regulamin będzi~ ogłoszony w każ
1) Le present regiement sera publie, dans chadym z obu interesowanych krajó'N, w formie prze- cun des pays interesses, ~t dans la forme prescrite
widzianej przez ustawy i co najmniej dwa tygodnie par les 101s, au moins deLlx semaines aV<1nt la mise
przed wykonaniem go.
en appli<·ation.
Prezes Rady Ministrów: W. arabski
245.
Rozporządzenie
Ministra Wyznań ' Religijnych i Oświecenia Publicznego
z dnia 28 lutego 1925 roku
zmianie i uzupełnieniu rozporzą
dzenia z dnia 5 kwietnia 1922 r. w przedmiocie
wymiarów i liczby pomieszczeń w budynkach
publicznych szkół powszechnych i domach
O częściowej
mieszkalnych dla nauczycieli.
Na podstawie art. 5 i art 11 ustawy z dnia
17 lutego 1922 r. o budowie publicznych szk61 powszechnych (Dz. U, R. P. N'!? 18, poz. 144) zarządZa
się w porozumieniu z Ministrami: Skarbu, Spraw
Wewnętrznych i Robót Publiclnych co następuje