Zarządzenie Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 15 grudnia 1924 r. w sprawie udzielenia koncesji na budowę i eksploatację kolei żelaznych prywatnych użytku publicznego z Zagłębia Węglowego Dąbrowskiego i Śląskiego do Inowrocławia, Łaska-Brodnicy i Warszawy.

§ 1. Firmie .. Tri" Towarzystwo Robót Inży­

nierskich, Towarzystwo F\kcyjne w Poznan iu, inż.

Ol echowi Stelmachowskiemu w Poznani u, inż. Wła­

dysławowi Jakubowskiemu i inż. Bolesławowi WaIkie wiczo'.,v i w Warszawi e, firmie "Societe Generale

d'Entreprises, Societe F\nonyme" w Paryżu i firmie

"Schne ider et C-ie" w Paryżu padGje się koncesję \.

l1a budowę i \=ksploatacj ~ na stę pujących kolei że­

laznych prywatnych normalnotorowych użytku ' pu.

blicznego.

1) Kalety-.Herby-WieluIl- Opatówek względ­

nie Blaszki :- Inowrocław z odnogą z Wielunia do

stacji kolejowej Podzamcze względnie HanuIin. '

2) Chorzów-Wojkowice (Ujejście)-lask z odnogami

a) z Grodżca do stacji kolejowej ' Dąbrówka

Mała względnie innej stacji na szlaku kole·

, jowym Szopie nice-Chorzów,

b) z Wojkowic do stacji kolejowej Strżemieszyce

Radomskie,

c) z Wojkowic do stacji kolejowej Zagórze,

d) z Wojkowic do stacji kolejowej Ząbkowice,

e) z Wojkowic do stacji kofejowej Golonóg,

f) z Wojkowic do stacji kolejowej Strzemieszyce Warszawskie.

3) Ciechomice - Płock - Brodnica.

4) Woikowice - Opoczno - Warszawa z połączeniem stacji tej kolei w Warszawie t państwo;'

wemi stacjami kolejowemi rozrządową i osobową

węzła. warszawskiego na lewym brzegu Wisły.

5) P'ołudniowej wewn~trzn:ej obwodowej UnjJ

kolejowej węzła warszawskiego, łącżące.} staC:j~ kC1ń­

co wą kolej Wojkowice OP"CZl10 - W<1tszawa t~

stacją rozrządową węzła warszawsldeg'o ,ni! prawym

brzegu Wisły z mostem przez Wisłę. j. boczni~ą na

na lewym brzegu Wisfy do Solca~

§ 2. Koncesji ' na bu\dow~ i ~ksplQatację po·

mienTonych kolei ' udzfefa się na rat ośmdzfesiąf jeden.

§ 3. Konces~onariuszom przyznaje się prawo

do wyjednania zgodnie z przep tsamr obowiązującemi

zarządzeń przymusoweg,o wywłaSZ<l:Zenra

nieruchomości ; potrzebnych do budowy kolei, z wyłączeni e m

dróg publicmycb oraz' urządzofl'yd'l uFic i płaców

miejskich. .

-

,~,

,.

[

~

,I

.

"

,

Na 110.

Dziennik , Ustaw. Poz. 988 i '989.

1497

Przy przesyłkach, zawierających towar zL;iorowy,

§ 4. Koncesjonarjusze mogą utworzyć w celu

budowy i eksplontacji wymieni onych w § 1 kolei do którego uri~dy celne zastosują więcej, niż 10 po- '

sp'ółk~ akcyjną z siedtib;ą, W grankach Rzeczypospo· . zycy} taryfy celnej, komisowe podwyższlI si~ a 25?~.

' litej Polskiej. Statut spółki tflj ~ winien odpowiadać

warunkom finansowania, zarządu i likwidacji powstllPar. 2. Od towarów wolnych oli cła

jąc:ego przedsiębiorstwa, zastrzeżonym w doku mena) od przesyłek wzgonowych

de koncesyjnym.

1) w~glZl kamiennego, koksu i torfu (poz. 79,

, •

/

§ Ś. Koncesjonarju sze są obowiązani do wy- punk. 1, 2, 3 taryfy celnej)

zł.

-75 gr. od - wagonu normalnego,

kOhania warunków dokumentu koncesyjnego, jaki

wyda Minister Kolei.

' 'il

'

zł. '1 - 50 gr. od wagonu 30·tonnowego

2) rudy metalicznej l mineralnej (poz. 138 taPrezydent Rzeczypospolitej: S. Wojciechowski

ryfy celnej)

'

ł

zł.

1.50

od

wagonu

normalnego,

Pre+es Rady Ministrów: W. arabski

zł. 3.- od wagonu 30·tonnowego;

Minister Kolei: Tyszka ,

3) kamieni nieobrobionych oraz innych materj., wymienionych w pozycji 66, punkt 1 taryfy

celn~r

989.

J

zł. 1.75 od wagonu . normalnego,

zł. 3.50 od wagonu" 3O-tonnowego;

Rozporządzenie Ministra Kolei

b) od przesyłek,

' ,

z dnia 11 grudnia 1924 r.

włosów i szczeciny (poz. 45 punk. 2 i 3 taryfy

,

celnej),

"

, '

wydane w porozumieniu .z Ministrami:' Skarbu,

materjałów włóknistych (poz. 179 taryfy celnej),

Prze mysłu i Handlu o raz Rolnictwa i Dóbr Pań­

jedwabiu (poz. 180 taryfy celnej),

stwowych o zmianie "taksy komisowego" pobiewełny, sierści i puchu (poz. 181 punk. 1 taryfy

ranego przez aJencje celne kolei państwowych. celnej) po 15 groszy od każdych 100 kg., lecz nie

Na mo~ art. 4 punk. 9 ustawy z dn. l? czerwca mniej, niż zł. 4.- od przesyłki,

' c) od wszelkich innych towar6w

1924 r. o , zakresie działania Min istra Kolei Zelaznych

, a) przy przesyłkach drobnicowych po 10 gr. od

i\ o organizacji urzędów kol ejo wych (Dz. U. R. P.

100, l kg., lecz nie mniej, niż 4 zł. od przesyłki,

N5I 57, poz. 580) , zarządza się co następuje

b) przy przesyłkach wagonowych-5 zł. od wa§ l. Taksa komisowego, pobieranego przez aien~

g~mu

norma.lnego lub 10 , zł. ' od wagonu

cje celn€ kol ei państwowych (Dz. U. R. P. r. 1920 N2 12,

30·tonnowego. ;

,

poz. 67" dział b) otrzymuje brzmienie następujące

Od towarów, zadeklarowanych do zwrotu za

granicę. koniisowe pobiera się według stawek, usta"TF\KSF\ KOMISOWEGO,

nowiony;ch dla towarów przywozowych.

pobieranego przez ajencje celne kolei państwowych

za z.ałatwianie , formalności celnych. podatkowych i po- B. Za dokonanie odprawy celnej przy w:ywozie.

licyjnO-sanitarnych, oraz za czynności spedycyjne.

. Par. 3. Od towarów, nie podlegają­

,

Ajencje celne polskich kolei państwowych po·

cych

cłu

bierają

I

I

El. ,Za dokonanie odprawy celnej przy przywozie.

I

,

'

p o d I e g aj ą c y c h

.

a) przy wysokości cła do 100 złotych - 50f0 od

sumy cła,

b) przy wysokości cła ponad zł. 100 do 1.000

zł. 5 od pierwszych 100 zł. plus 2% od pozostałej sumy cła,

,

c) p~zy wysokości cła ponad zł. 1.000 - zł. 23

, od pierwszego tysiąca plus 1/4% od pozostałej sumy cła.

Komisowe w ten sposób obliczane nie może

' wynosić mniej, niż

4 ' zł. od przesyłki drobnicowej,

5 zł. od wagonu normalnego,

10 zł. od wag,o nu 30-tonnowego.

la rałatw'ienie formalnOści celnych z kolekcjami

prób przywożonemi przez agentów podróżujących

(komiwojażerów), za które cło opłaca się warunkowo

(deponuje), z prawem zwrotu da w razie wywozu

towaru z powrotem z'a granicę, pobiera się komisowe według powy.ższy-ch zasad z dodaniem l00oJo.

Par. 1.

cłu

Od

t o war ó w,

L OĆł wymagających specjalnych formalności

akcyzowych, podatkowych lub policyjno-sanitarnych

a) od spirytusu · po 5 ' gr. od 100 kg., lecz nie

mniej, niż zł. ,2 .50 od przesyłki,

,

b) od' cukru po 4 gr. od 100 kg., lecz nie mniej,

, niż zł. 2.50 od przesyłki,

,

c) od soli kuchennej 11/'1. gr. od 100 kg., lecz

nie mniej, niż 2 zł. od przesyłki,

d) od wszelkich innych towarów tej kategorji

po 3 g.r. od 100 kg., lecz nie mniej, niż

zł. 2.50 od przesyłki.

2. a) od węgla kamiennego, koksu i torfu

zł. -.50 gr. od wagonu normalnego,

zł. ,1.- gr. od wagonu 30-tonnowego,

b) od kamieni nieobrobionych, nawpół obrobionych i innych materjałów, wymienionych

w § 66, punk. 1 taryfy celnej oraz od rud,

wymienionych w § 138 taryfy celnej

I zł. -.75 gr. od wagonu normalnego,

zł. 1.50 gr. od wagonu 30.tonnowego,

3. Od wszelkiGh innych towarów

po 21/2 gr. od 100 kg., lecz nie mniej, niż zł. d

od przesyłki •

•

, ,/'

/

",

Dzli!nnik Up_aw~' Po~. 986, 987 i 988.

~~----------~~------~

Art. 3. Ustawa niniejszZl ' wchodzi w życie

z dniem ogłos'zenió\.

NI 110.

988.

Zarządzenie

Prezydent RzeFypospolitej: S. WOjl.:illCbowski

Prezydenta .Rzeczypospolitej

Prezes Rady ,Ministrów

i Minister

Skarbu: W. ara],ski

,

z dnia 15 grudnia 1924 r••

Minister Spraw Wewn~trznych: Ratajski

udzielenia koncesji na budowę i ekskolei żelaznych prywatnych użytku

pu blicznego z Zagł~bia Węgl()wego Dąbrow­

skiego i Ślą s kiego do Inowrocławia, ŁaskaBrodnicy i Warszawy.

'

W sprawie

ploata cj ę

987.

Na mocy art. 44 Konstytucji

ogłaszam

ustaw~ na-

st~pującej treści

Ustawa

, z dnia 3 grudnia 1924 r.

przedmiocie pobierania od dłużników b. rosyjskich Banków Ziemsldch Włościańskiego

i Szlacheckiego specjalneg.o dodatku na pokrycie kosztów administracyjnych, związanych

z likwidacją spraw tyoh Biilnków na terenie

Rzeczypospolitej Polskiej.

W

l\rt. 1. ' Celem pokrycia kosztów administracyjnych, związanych z likw,idacją działalności b. rosyjskich państwowych Ziemskich Banków Szlacheckiego

i Włościańskiego na. terenie RzeczYt:0spolitej P~~ski~l,

dłużnicy tych Bankow przy wpłacaniU przypadaJ~cych

od nich z tytułu amortyzacji zaciagniętego długu rat

bieżących i zaległych oraz przy przedterminowej

spłacie calej pożyczki winni uis z czać na rzecz Pań­

stwowego Banku Rolnego dodatek administracyjny

w wysokości, ustanowionej zgodnie z § 17 rozporzą­

dzenia Prezyqenta Rzeczypospolitej z, dnia 14 maja

1924 r. w sprawie zmi an w ustawie z dn. 10 czerwca 1921 r. w przedmiocie ufworienia Państwowego

Banku Rolnego (Dz. U. R. P. z 1924 r. NI! 43 poz. 450).

rozpoczęcia ściągania od

ros,yjskich Banków Ziemskich WlOlŚciań­

skiego i Szlacheckiego . drugie} raty amortyzacyjnej

przeracho wanych na 'złote pożyczek, kos,zty aąmini­

stracyjne, związane z Ji.kwidacj'i tych pożyczek, będą

pokrywane z . budżetu Min!sterstwa Refor.m R~lnyc~.

Wydatkowane z tego budzetu kwoty marą byc zwrecOrle przez Państwowy Bank Rolny z wpływów z tytułu dodatku administracyjnego, pobieranego od

dłużników bankowych wraz z ratami amortyzacyjnemi.

Rrt. 2. Do czasu

dłużników b.

f\rt. 3.

Wykonanie niniejszej ustawy

poleca

się Ministrowi Reform Rolnych w porozumieniu z 'Mi-

nistrem Skarbu.

f\rt. 4. Ustawa niniejsza obowiqzblje z dniem

ogłoszenia.

Prezydent Rzeczypospołitej~ S. Wojelefl:bowskf

Prezes Rady M~nistrów

i Minister Skarbu: W. arabski

Minister Reform Rolnych:. W. Kopczyński'

Na mocy art. 3 ustawy z gnia 14 października

1921 r. o udzielaniu koncesyj na l~oleje żelazne prywatne (Dz. U. R. P. N2 88, poz. 646) i zgodnie

z uchwałą Rady Ministrów, p owziętą dnia 5 grudnia

1924 roku stanowi~ co następuje