Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 23 lutego 1924 r. o zmianach i uzupełnieniach taryfy towarowej polskich kolei żelaznych.
Statutory Text (3 Articles)
§ 2. Rozporządzeni e niniejsze wchodzi VI życie
skiego l. dniem 9gł Q s~en i ~ ;!: , mocą obowi ąi1:ującą od
~nia 1 stycznia 1924 r.
z dniem ogłoszenia i obowi;;:zuje ilą obszarze b. zci, bo ru austrjackiego.
Minister Skarbu: W. Grabski
Minister Skarbu: W. Gl'abski
~) w § 20 kwotę 48 mkn. na kwotę 60 franków
złotych;
JIIIdnisier Spraw Wewnętrznych: So/tan
182.
Minister Sprawi e dliwości: VI!. Wyganowski
Rozporządzenie Ministra Skarbu
z dnia 1,2 lutego 1924 r.
184.-
o zastos.owaniu stałej iednostki do podatku od
składów wędrownych na obszarze górnośląskiej
c:z~ści województwa śląslde go.
Na mocy art. l, 5, 6i 11 ustawy z dnia 6 grudnia 1923r. o zastosowa niu stałej jednostki do obliczania danin, niektórych innych dochodów publicznych oraz kredytów, udzielanych p rzez instytucje pań
stwowe i samorządo we (Dz. U. R. P. N2 127 poz, 1044),
zarząd za
sic;: co
następuje
. § ,1. Kwoty, odnoszące się do podat~u od skła
dów w~drownych wyrażone w mar~~ach niemieckich
ustawie l?fL1skiej z dnia , 27 lutego 1880 (Zb. ust.
pr., str. 174), przelicza się na fr ank i zlote według
przeciętnej : 1 frank = 0.80 mkn.
W szczególności prze licza się
1) w § 4 l<woty' 50, 40 I 30 mkn. na kwoty
62, 50 i 37 franków złotych;
,
2) w § 9 kwotę do 30 mkn. na kwot~ do
37 franków złofych. .
w
§ 2. Rozporządzenie nini ejsze wchodzi w życie
na' obszarze górnośląskiej części województwa ślą
skiego z dniem ogłoszenia z mocą obowiązującą od
. dnia 1 stycznia 1924 r.
~
Minister ,Skarbu: W. arabski
183.
Rozporządzenie 'v\inistra Skarbu w porozu~
mieniu z Ministra mi Spraw Wewnętrznych
i Sprawiedliwości
z dnia 15 lutego 1924 r.
"
' w przedmiocie uchylenia rozporządzenia z dnia
3 września 1918 r. (Nr. 323 austr. Dz. u. p.) o pań
'stwowem zezwoleniu na tworzenie i podwyższa
nie kapitału 7lakładowego spółek z ograniczoną
odpowiedzialnością i na podwyższaniel,apitału
podstawowego spółek al,cyjnych i spółek ko-
.
mandytowych na akcje.
\/
Na podstawie § 5 ustawy z dnia 24 lipca 1917
(N5! 307 austr. Dz. u. p.) zarząQza się co następuje
§ 1. . Uchyla si~ rozporządzenie, austr. Ministra
Skarbu, wydane w porozumieniu z Ministrem Spraw
,
Rozporządzenie Ministra Kolei ,Żelaznych
z dnia 23 lutego 1924 r.
O
zmianach i uzupełnieniach taryfy towaro'w ej
polskich 'Iwlei ż el aznych.
Na mo ~y dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymc:zasowem przekaza niu Ministrow i Komunikacji prawa
wydawania przepisów o przewozie pasażerów, bagażu
i towarów, oraz 'ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 . 14, poz. 152) i w porqzumieniu z ,v\inistrami Skarbu , ora~ Przemysł u
i Handlu ;l:arządza się co nastt:puje
§ 1. Vi części 11 Taryfy towarowej polsl<ich
kolei żelaznych "Postanowienia taryfowe" (Dz. U. R.
P. z 1923 r. ]\f2 136, poz. 1134) wprowadza się zIn iany i uzupełnienia następujące
,
P. 15 otrzymuje brzmienie I)astępujące
" 15. Za przesyłki calowagonowe--oprócz przewozu towarów, wyszczególnionych wp. 16 - przewoźne .
oblicza się za wagę rzeczywistą p rzesyłki, najmniej
jednak albo za 10.000 kg. według odpowiedniej !,lasy ..
wagonowej rubryka b), albo za 15.000 kg. , względnie
p rzy ładowności wagonu \TIniejszej niż 15.000 kg. -.,..
za ładowność wagonu, według odpowiedniej l< ł asy
wagonowej rubryka c), zależnie od tego, które obliczenie da opłatę mniejszą. W tych wypadkach, kiedy .
nadawca zażądał na piśmie podstawi~nia wagonu
określonej ł adowności, przewoźne oblicza się za wagę
rze~zywistą , najmniej za ładowność podstawionego
stosownie do żądania wagonu ". I
W p. 17 w ust. e) wstawia się na po,Czątku pozycję' "meble gi ęte nierozebrane"; w tymże p. 17
w ust. i) (Dz. U. R.P. z 1924 r. N2 8, poz. 84) doBaje si€'; zdanie:. "oprócz parafiny, wazeliny' i wosku
ziemnego ". I
'
W p. 18 w ust. a) skreśla się w wierszu t rzecim słowa "w ostatnim wypadku".
W p. 30 po słowach "Jeżeli towary" wstawia
się zdanie "wyszczególnione w p. 26", a w końcu
tegoż p. 30 dodaje, się zdanie: "Wyj ątek stanowią
przesyłki węgla kąmiennego i b run atnego, koksu ,
brykietów, oraz miału węglowego i koksowego , za ,
przewóz których w wagonach krytych dopłaty się nie
pobiera".
W p. 65 w \Vterszu ostatni m liczbę ,,2000" zmienia się na ,.1000".
..
\
262 ,
\
Dziennik Ustaw. Poz. 184. '
N9 18.
....
_ ~_. ------------.
•
Lwów-Podhajce;
w p. 66 do wykazu towarów przestrzennych
Lwów·-Stojanów;
dodaje się: "kadzie . aluminjowe (z gr. 68)".
Tarnopol-lbaraż
W p. 67 z wykazu towarów skreśla się "filmy
kinematograficzne wyświetlone (obrazy)".
c) W okręgu Stanisławowskim
#
W p. 70 liczbe: ,,7500" zmienia się · na ,,5000".
..
;
W p. 99 w ust. 3) opłatę ,;80 jednostek taryfoDelatyn-Kolomvja--Stefanówka;
,
wych" zmienia się na ,,120 jednostek taryfowych".
Kołomyjskie kolcje miejscowe: Kołomyja-Sło
W p. 100 w ust. E skreśla się p. 2, a w "l-ym ' b09a Rungu.ska !\opalnia z odgałęzieniem KołorTiyja~
wykazie opłat miejscowych" wysokość opłat zmienia Przedmieście Nadwón'1ic:rJskie - Szeparowte - Kniaźdwór;
. '
się w sposób następujący
Wschodnio· Galicyjskie koleje JT1iejscowe
. l) Biała Czortkowska-Zales2łzyki;
.: )
Jednostek taryfowych
za wagon
2) Tarnopol-Kopycżyńce;
.
'
.
,"
,~-----I
3) Wygnanka -Iwanie Puste z odgałęzieniem
1'\. Wszyst. Tere sin~Skała."
.
' ..
. .'
B.
Węgiel
kie towary
i inne toW ;, Wykazi~ opłat dodatkowych'" wprowaz wyjątkiem
wary
o P Ł fi T ' R
dza' się zmiany i uzupełnienia następujące
.
towarów '
grupy 47,
z grupy. 47, zpoz.
W
p.
?
"Opłaty
za
\'fażeńie"
wszystkie
'
opłaty,.
a, b i c
po.z. a, b i c
podnosi się z "2, 15, 40~ 60 i 30 jednostek" do: "3, ,
25, 60, 90 · i 45 jednostek".
,
' do !ponad dó Iponad
W
p.
6
"Opłaty
za
przechowanie
prze:syłel<' .
15 ton " 15 ton 15 ton I 15 ton
wszystkie oplaty podnosi się z ,,2; 3, 6 i 10 jedno\
..
stek" do: 3, 5, 9 i·15....
.
. ' ., - . /
W p. 7 w wykazie arfykułów "Przep. Przew."; ,
F\. Przewoźne stacyjne. • 900 1100 750i 900
zamieszczonym pod nagłówkiem, dodaje się aft •. ;
,,59 i 74':.
.
,
I
.
B. Opłata za przest~wienie 600 750 500 600
W tymże p. 7 w ust. B "Zajęcie torów" w wier- ~ '
I'
szu drugim po słowach: "i t. p.)," dodaje się "próżne ~ i, ' -,
C. Opłata za przewóz mię- .
lub' łado w'n e ". .
.
' ., ' , \ ( .
,
dzy stacją 'taryfo1:.Ją, a ła
. W p. 9 ,,'Opłaty za dodatkowe zlecenia" opłaty...
downią publiczną. . • 500 ,600 . 400 I 500
wsk.a~h ~~, \'{ uwadze podno si si~ z . ,,2 I 20ll'do
,,3 I .)00 .
D. Oplata Za podstawienie 200 200 180 180
;
W p. 10 ,;Opł aty za nowe nadanie przesyłki'· ..
opłaty podnosi się z ,,2 i 200" do ,,3 i ~OO".
. ' , "',
E. Opłata za przewóz powrotny • • • . • . 400 400 . 400 1400
§ 2. W części III Taryfy "Nomenklatura i klaPunkt 101 w 'obecnej redakcji skreśla się, a na syfikacja tow.arów" wprowadza się ,z m iany i uzu'.
\
.
jego miejsce wprowadza się nowy p. 101 o brzmie- pełnien ia następujące: .
W gr. 16 "Oleje i tłuszcze" pozycja b) ' uzupeł4
niu następu jącem : "
,,101. Za przewóz towarów, zwłok i zwierząt nia się nazwami: "i palmowego oraz oleiny"; '
W gr. 33 "Tłuszcze zwierzęce" w pozycji d)
n iżej wymien ionemi kolejami prywatnemi w kom unikacji tak wewnętrznej, jaK i bezposredniej z inne- dodaje się wyraz i,oCzyszczony", a . nadto wprowadza
si ę , no w ą pozy cję: . "e. TI'~n rybi surowy, nieoczyszmi kolejami, prz.ewożne oblicza się ze zwyżką 50%
; ,
w stosunku do opiat, podanych w częściach 111 ~ IV czony..,....Jl-V".
\ W gr. 37 "Skóry wyprawione z włos i em" do
niniejszej taryfy. Za przewozy dokonywane . według
taryf wyjątkowych (częśc V taryfy) przewoźne obli- uwagi 1) dodaje się ' us tęp : "z~ przesył i futer kosz~ "
townych przewoźne oblicza si~ według p'. 67 Postano "
cza się ze zwyżką 25%.
.
,
,
taryfowych" .
a) W okręgu 'Krakowskim; ' .
W gr. 40 "Wyroby z kości i t. d." wpro,*adza . '/'
Chabówka-Zakopane, Nowy Targ-Granica Pań "Się nową pozycję d): "d. Rogi mielone (m ąka rogowa)-II-VII".
stwa pod Suchąhorą;
W gr. 41 "fV\aterjały dr~ewne z pozycji k)skreKH;ków-Kocmyrzów z odgałęzieniem CzyżynyMogiła ;
.
'
.
'
śla się słowa ' "oraz zrzyny, wióry i op iłki korkowe' ~.
natomiast wprowadza si~ nową <pozycję
.
Muszyna-Krynica;
"m. Zrzyny, wióry i opiłki korkO\ye-1I 1)-VII".
Piła -Jaworzno;
W gr. 43 "Wyroby z drzewa" w pozycji k)
Tar~ów-Szczucin;
Trzeb inia-Skawce z łącznicą Trzebinia dworzec wprowadza się przy klasie. wagon o'~ej odsyłacz 4),
1<oIei lokainej, T rżebinia dworzec główny i Trzebinia- zaś w uwadze 4) dodaje się pozycj ę ,;meble gięte
nierozebra ne" .
Siersza Wddna.
V>{ gr. 49 "Ropa na'ftowa" w uwadze" oznaczob)' W okręgu' Lwo'w skim
nej
gwi?l.zdką (Dz. U. R. P. z 1;. 1924 J'{2 3, poz. 84) po sło
' .
I
wach "przetworów naftowyco" .dodaje się "opróc<z
Borki Wi e lkie-Grzymałów; l
parafiny, wazeliny i wosku ziemnego". '
Drohobyp -Truskawiec Zdroi;
W gr. 65 ,; Wy roby z żelaza" do pozycji i) doLwów-Bełżec;
daje się azwę "odważni k;" .
Lwów (Kleparów)-Jaworów;
I
I
I
•
~
•
:'
i '
Oziennik Ustaw. Poz. 184.
Taryfa wyjątkowa H!! 2.
W gr. 70 "Pierwiastki chemiczne" i t: d. w po. zycji k) zamiast ,;octan wapna" ma być "octan waNa ' przewóz zwierząt i ptakó\N dzikich (z gr. 24)
pnia"; poz. a) tejże ,grupy 70 uzupełnia ' ęię nazwą: do ogrodu zoologicznego w Poznaniu.
'
"kwas siaf~awy".
1. Obszar wa ż ności. Od wszystkich stacyj kolei
W gr. 71 "Smoła węglowa ", VI poz. c) , skreśla polskich do Pozna'nia.
,
się nazw ę "solwentuol";
'
2. Opłaty. Przewoźne za zwierzęta i ptaki'dziW gr; 72 "Barwniki" w ty.tule dodaje się po , kie, umieszczone w klatkach, 'oblicza się IN prz e sył
sł6wie"Barw niki" wyrazy "i farby".
kae,h t~k drob,nych, jak i wagonowych według klasy
. . W \ gr. 78 "Mydło'~ pozytję c) uzup ełnia ' się IX, rubryka b), za wagę rz e czywistą przesyłki. Pasza
naz)Ną "Mydło naftenowl:1".
· dla zwierząt przewozi się ' bezpłatniew ilosl::i. 10 kg'.
W gr.7f) "Ko~metyka" wprowadza się przy siana, trawy lub słomy o ra z . 3 'kg. ziarna na każdą
,
klasie przesyłekdrob !lych odsyłacz ' 6), a w rubryce sztukę. Dozorca opłaca połowę biletu kI. III.
,,(.,Iwą gi " zamieszcza się uw agę: "
I , '
'
. 3. Warunki stosowania. Przesyłka powinna być
: ,, ' ,;6) Za przesyłki olejku różanego' przewoźne ob- adresowana ną imię "Ogrodu zoologicznego w Po",Hczasię według , p. 67 Ppstanowi,eń taryfowych".
znaniu~'.
'
W , gr. 90 "Tkaniny'! w poz. c) i .w gr. 91 "Hafty"
wprowadz'a się przy klasie przesyłek dtobńych odTaryfa wyjątkowa NI! 3• .
. syłacz 4), a w rubryce "U wag,i" zamieszcZa się uwagę: .
Na prze\vóz następujących materjałów drzew'\ ,,4) Za przesyłki aksamitu, tiulu i ,innych mate- ' nych (z gr. 41) ' do ' zużycia wewnątrz Państwa Polryj z czyste~o jedwabiu przewożne oblicza się wed- skiego
'
ług p. 67 Postan. taryfowych".
f\. Budulca, ob robionego i, nieobrobionego, słu
I ,~, W gr. 98 "Futra~' wprowadza się przy klasie pów telegraficznych i telefonicznych, kostek bruko- \
'przesyłek drobnych odsyłacz 2), a w uwadze ' 2) po
wych, podkładów, drzewa 'l<opalnianeg9, ' celulozos'lowa<::h "Za ~ przesyłki" dodaje się "futer kosztow- · wego i osikowego - dla celów gosp'odarczych, okrę~
nych".
,
.
ślorrych niżej ·w »Warunkach stosowania" p. ,'f\.
.
W grupach 1, 2, 3, 5, 22, 24, 29, 41, 47, 48,
B. Budulca obrobionego i nieo(:>robionego oraz
49, 55, 56, 58, 59, 60, 62, 65, 66, 70, 74,76 i85 drzewa użytkowego - bez :względu na przeznaczenie
przy tytułach grup dodaje się odsyła cz **), a w rub- pr.zesyłki i charakter odb io rcy.
.
.
'. ryce "Uwagi" zamieszcza się przy o dn ośnych ' gru1. Obszar /ważno$ci. ,Od wszystkich stacyj do
pach uwagę treści następującej: '
wszystkich s tacyj kolei polskich .
. , ,;**) Patrźczęść V "Taryfy , wyjątkowe~'.
2. . Opłaty. Przewożne za przesyłki całówago
, § 3., Część V "Taryfy wyjątkowe" otrzymuje now~, wymienione w p. f\" oblicza się wed ug ,kI. VIIJ,
a za przesyłki całowagonowe budulca i dr Wel użyt
.brzmienie następujące
'
kowego, wymienione 'w p. Ę, , przewożne o licza się
w
sposób następujący
'.
Z Ę Ś ĆV.
,
za odległość od 1 do 290 km . .'wedłu~ asy VIJ,
Taryfy wyjątkowe.
za odległość od ~91 do 500 km. wedłu jednakowej opłaty ,113 jednostek .taryfowych za 100 kg.
R. Taryfy wyjątkowe wewnętrzne.
za odległość powyżej ~qo km. w(;!dług kI. vm.
op O S t CI n o w i e' n i a o g óil n e. _
3. Warunki stosowania.
' .
"
I,
f\.
a)
Do
przesyłek
budulca
nie
obrobionego
1. _ Nadawca, pragnący zasto~owania taryfy ' wy· i obrobionego do odbudowy . zniszczeń wojennych
jZjŁkowej , powinien odnośne żądan ie zamieścić w liśi do robót publicznych powinny ' być dołączane świa- '
cie przewozowym.
I
I
_
dectwa
organów Ministerstwa Robót Publicznych. '
2. Za przesyłki , nadane ' według taryf wyjątko' b) Przesyłk.i' budu~ca nieobrobionego do prze, wych;' lecz ' zatrzymane w drodze, skierowane na inną
tarcia I,u b przeróbki powinny być . adre~owane bezstację ' przeznaczenia lub wydane innemu odbiorcy na
skutek zlecenia dodatkowego nadawcy, przewożne ' pośrednio do . krajowych tartaków mechanicznycIiI lub
krajowych fabryk wyrobów z drzewa i określóne
oblicza się według taryf normaIl'Iych. I
,
,
w Ii~cie przewozowym "do przetarcia na ~artaku" lub
Taryfa wyjątkowa N!! 1.
,ido' przeróbki na wyroby z drzewa" !, Do ' przesyłek
"Na przew9z zwierząt domowych zarodowyc,h budulca drz:ewnego ni'eobrobionego do tartaków miejskich dla wyrobu kostek 'brukqwych powinny być _
(z gr: 22) wev.nątrz P aństwa Polskiego.
. 1.~ Obszar waż nośc:i. · Oq wszy'stkich' stacyj do . dołączane świadectwa magistratów.
c) Do przesyłek słupów telegraficzny~h i telewszystkich stacyj kolei polsk ich.
,
.'
l. ' Opłaty. Przewożne za przesyłki zwierząt fonicznych oraz. kostek brukowych powinny być do, domowych zarodowych (d o rozpłodu), pojedyńczych łączane świadectwa Generalnej Dyrekcji Poczt i Telelub partjami wagonowemi, obliC ~ się według taryf grafów, Ministerstwa Robót Pljblicznych, magistratów
lub Zarządów budowy kQIei.
normalnych ze zniżką 25%,
3. Warunki stoso wa nia. Do przesyłek dołączane
d} Przesyłki ,d rzewa kopalnianego powinny być
być powinny świadęctwa
Ministerstwa Rolnictwa ł adresowane bezpośrednio do kopalń krajowych lub
i Dóbr Państwow ych, Zarządu stadn in państwowych, ' do sldadów Biura sprzedaży drzewa kopalnianego
I Państwowych zakł ad ów chowu koni lub Towarzystw
(Beesdeka) przy stacji Sosnowiec, do składu Górno- ,
. Rolniczych, Izb Rolni czych, albo Towarzystwa Gospo- śląskiego Towarzystwa akcyjnego dla Prfemysłu
, darczego we Lwowie.
.
,Drzewne go \" Tarnowskich Górach przy staćji Cht!bo
.1
c
,
r ---"--
Q64
.. ---,,,-,-_.,,
zie, do zakładu przesycania drzewa kopalnianego
przy st~cji Ligota P$zc:z:yńsl<a .. Schlesische Grubenholz-Imprpgnlerung" ora~ do centr~lnegcl rnagazym!
Zakład\) Impregnacyjnego w t~o~tlJ~hnle. Odnośne
prze3y!ki powinny byc okreŚlone ' w liście prz<!wQi!owym: lido u};Yl;ja w kop~ini", wz;Si~dl'lio 'Ido pri!e,syc enią".
,
, e) Przesyłki drzewa osikowego powinny
być
adresowane do krl;1jowych fabryk 4apąlek i okrę~lo
pe w li~ie przewozowym "do wyrobu zapałek" .
f) Przesyłki drzewa celulo~owego powinny być
adresowane do krajowye;h f;;lbryk celulozy, papierni
lub fabryk wełny drzewnej i określane w liści e ' p rzewozowym: "do wyrobu c;ęluIQzy", "do wyrobu papieru" lub "do wyrobu wełny drzewnej".
,
g) Do przesyłek podkładó w ko lejowych powinnybyć dołączane świudectwa Zarządów b udowy kolei, stwierdzające przeznaczenie padldaóów do budowy kolei.
B. Dla zastosowania obliczenia, podanego
w ust. 2-im, do przesyłek budulca i drzewa użytko
wego powinien, nadawca zamieścić w liście · przewozowym określenie "do zużycia wewnątrz Parlstwa
p'olskiego" •
Taryfa wyjątkowa NI'! 4.
\
,
Na przewóz kąmieni surowych" łupan ych, kru szonych nieobrobionych, tłucznia (szabru, szutru)
i kostek brukowych (z gr: 55-), piasku i żwiru (z gr. 56)
o raz szlaki i żuż l i , (z gr. 48) do budowy d róg publicznych lu b brukowania ulic wewnątrz Państwa Po l. skie go. (
,
1. . Obsza r ważności . dd wszy.s tkich stacyj do
wszystl ch stacyj kolei polskich. ,
2, OpIaty. Przeważne za przesyłki całowagonowe j:>licza się według 1<las( X.
'
3. Warunki sto sowania. D o p rzesyłek powinny
, być d olączane świadectwa organów Ministerstwa Robót Public znych, samorząd ów powiatowych lub mag istratów, - stwierdzające przeznac~ e ni e przesyłki d o
budowy lub utrzymania dróg a~bo brukowania ulic. '
N2 18.
- .--_. _ '"'~._ -~~- --
1.
Obszar wainości. Od wszystkich ładown i,
kopalni;e:ny<;,h kr~jowy{;h do wszyst-
wz g l ę dnie stacyj
ki dl ~,tQ~yj kolei
2.
polskich.
"
'
Opłaty. Przewotne 2<.1 prlcsyłki • ~;ałowagQ'
nowe oblic;la sią
J~.
1) za węgiel kamienny
j
brunatny.
l<ok~
oral biykiety w~glowe . załadowane do wagon6w n lęhrytyc:h
,
,
za odległość od 1- do 400 km. według ldasy vm,
za odległość od 401 do 500 km . według jeanako'.vej opłaty 102 jednostek taryfowy,ch 2a 100 kg"
za odległość powyżej 500 km. według klasy lX
rubryka b) bez względu na łaoow,ność wagonq.
2) Za węgiel kamienny, i brunatny, koks o raz
bryld~ty węglowe, Załadowane do wegon6w krytych
za odJegłoś<;: od 1 do 400 km . według klasy VIII, ·
za o d ległość od 401 do 600 km. według jednakowej o płaty 102 jednqstek taryfowych za 100 kg .~
/
za odległość powyżej 600 km . wedł ug kl asy IX
rubryka c).
B. Za miał węglowy i koksowy - według kla- _
- ' ,
~OC
3. Warunki stosowania. W liście przewo zowym 1
nadawca powinien zamieścić okre śleni'\:!: "do zuży a
wewnątrz Pańshva Po lskiego". -Przy przesyłkach miału węglowego i koksowego, nadawcą może być tylko krajowa kopZllnią w~g l a , przyczem g ru b ość ;ziaren
m i ału nie może przekraczać 15 mm.: wymiar t e!1 powinna kopalnia nadająca wymienić w l iście przewo-
zowym.
Taryfa wyjątkowa N2 7.
,
' Na przewóz rud żelaza, cynku, oł owiu, miedzi,
i sia~ki (z gr. 48).
.1. O bszar ważnośc i. Od wszystkich stacyj do
wszystkich stacyj kolęi polskich.
2. O płaty . Przeważne za przesy łki ca łowa go·
no we o blicza się według klasy IX.
'
3. Warunki stosowania. Przesy łk i rud y powinny być a d resowa ne b ezp o średnio d o hut \<rajo,w ych
z zaznaczenie m , w li ście p rzew_ozowym: .,do zużycia ,
wewn,ątrz Pań stwa Po ls kieg o".
'
Taryfa wyjątkowa ' N2 5.
Taryfa wyjątkowa N2 8.
Na p rzewóz cegły, d"chówek, ru r i sącZ ków
(dren) glinia nych i piaskowych, niepolewanych (z gr.
60), do zu życia w e wnątrz Państwa Polskie go.
1. Obszar ważn o ści. O d wszystkich stacyj do
wszystkich s tacyj ko lei polskich.
,
.
2. O płaty. Przewoźne za przesyłki całowa go
nowe ob licza s ię
za o d l egło ść o d 1 do 180 km. wedłu g klasy ·IX,
za odl e gł ość od 181 d o 300 km. we dług jednakowej o płaty 51 jednostek taryfowych za 100 kg.,
za od legło ść p o wyżej 300 km . _weą ług klasy X.
3. Wa ru nki stosowania. W li śc i e przewozowym
nadawca powinie n zamieścić określenie "do z u życia
wewn ątrz P ań stwa Pol*iego ".
Na przewóz rumowiska budowlanego (z gr. 62).
1. Obszar wa ż ności . Od Iwszystkich stacyj kole i polskich do stacyj kopalnia nych.
.
2. Opł aty. Przewo źn e za pr zesyłki całowago
nowe oDlicza s i ę wed ł ug klasy X;
3. Wa runki stosowan ia.' Prze syłki winny być
wy syła ne pod a dresem ko p alń krajo'wyc:h.
Taryfa wyj ątko wa N2 6.
Na przewóz węgla kamiennego i brunat nego,
koksu i brykietów węg lowych, oraz m i ał u węgl owe
go i 'koksowego (z gr. 47).
,
;
Taryfa wyj ątkowa N!! 9.
Na przewóz nastGP uj ących nas ion sie.wnych
zbóż (z gr. 1), t raw past ewnych (z g r. 2), roślin og ro- ,
dowyth i warzywnyćh, oraz drzew owocowych i l eś
nych (z gr. 8) i sadze niaków zie mni aczllnych (z gr. 3)
do zużycia wewnąt rz Państw a Polskiego.
1. Obsż ar w ażności. Od wszystkich stacyj do
wszystkich stacyj kolei polskich.
2. . O płaty . Prz e w oźne Za przesyłki zwyc:z!j ne
drobne, nie p rz en osz ące wraz z tarą 1020 kg., oblicza się według taryf normalnych, obniżonych o 25Q/Oi.
\
26~
N218.
Dziennik Ustaw. Poz. 184.
,-- ----'-_.. ....._---_.._-----_._---_
.._-_._--_._-_
..
•
~
J
3. Warunki stosowania. Do przesyłe!c 'do łącza
ne powinny byt i;wic:dectwa }\'dnistersl:wa Rol n ictwa
i Dóbr Palbtwowych, To vlarzystw lub izb Roln icz:1ch,
,ł
albo TowJirzystwa Gos:podarczego \Ne Lwowie. Prze'
sy łk i po winny być nada wane w workach plombo·
. wanych.
Taryfa wyjątkowa ]{:il 10.
Na przewóz siana (z gr. 5).
1. Obszar ważności. Od wszystkich stacyj do
· ws zystkich stacyj kole i po lskich.
.
2. Opłaty. . Przewoź ne za przesyłki całowag o
'. nowe oblicza s i ~
za odległość od 1 do 220 km. według klasy VIII,
" za od legł o ść od 221 do 300 km. według' jedna, kowej opłaty 71 jednostek taryfowych za 100 kg.,
' \ za ' od ległość powyżej 300 1<\11. według klasy IX.
·/
3. Warunki stosowania. W liście przewozo' wym nadawca po winien obok nazwy towaru zamieścić o kreś lenie: "do zużycia wewnątrz Pallstwa
.. Polskiego".
TaryfCl wyjątk owa Ng 11.
Na prze\~'óz ziemniaków ~\Vieżych (z gr. 3) do
Polsklego.
1. O bszar 'ważności. Od wszystkich stacyj do
wszystkich stacyj kolei polskich.
•
2. Opła ty . PrzeVJoźne za przesyłki pół- i cało' wagonowe obl icza się według Id. IX.
3. Warunki s to30wania. W liście przewozowym nadawca powinien obok nazwy towa ru zam ieści ć określenie: "do zużycia wewnątrz Państwa.
, Polskiego".
I· .
zużycia we wnątrz ; Pańs twa
Taryfa. wyjątkowa N2 12.
Na przewóz n ~stępujących nawozów sztucznych
s.iarczanu amonu i sia , czanu potasu (z gr. 70), azot, niaku chorzowskiego i jaworzniańskiego, ,soli potaso·f'ej (kainitu) kału ski ej i stebnickiej, wapn a do na· wożenia i wapna defekacyjnego z cukrowni (z gr. 74),
tło zużycia wewnątrz Państwa Polskiego.
1. .Obszar ważności. Od · wszystkich stacyj do
wszystkich stacyj kolei polskich.
2. O płaty. . P rzewoźne . przy przesyłkach pół ..
cało wagonowych o blicza się
'
a) przy przesyłk ach siarczanu amon u, siarcza'nu potasu oraz azothinKu chorzowsl.. iego i jaworzniańskiego według kl asy IX,
b) przy prz esyłl<ach - śo )i potasowej (I~ Cl initu)
kaluslciej i stebnicki ~j ,oraz wapna do nawożenia
. } .wapna defekacyjnego według kla.sy X.
J 3. Warunki stosowania. Przc'sylki powinny być
adresowane n Ci imię hrajowych organ izacyj rol ni czych
rnlCH'lowicie: TO',Lia rzystw Rolniczych (w tem Tewa· rzystw21 Gospo darczego we Lwowie), Izb Rolniczyc\),
· f.:wi qz l"ów, Kółe k, Syndykatów Rolniczych, Centrali
, Spółdziekzych Stowarzy:;zel1 Rolniczo - H,md!owych
oraz I~coperacji' Rolnej (l'\ooprolna), albo też prze·
wozone za świadĆ! c tw ami tychże organiz:xyj lub [\~i
. nisterstwa Rolnictwa i Dóbr Pal·ls!;WQwych.
Taryfa wyjąthowa N!! 13.
. Na przewóz ln u i konopi międ l ol1'1ch lub czelnu i \i:o no ~)i niemięc!CTij'c.h (sło my iniimej
~t1nyth,
•
I
•
•
i konopnej) oraz pakuł Cz gr. 85) do krajowych mię
dlarni i przędzalni.
1. Obszar wa żn ości. Od wszystkich stacyj do
wszystkich sta cyj kolei polskich.
2. Za przesyłki całowagonowe p rzewoźne oblicza się
a) za Je n i konopie międlone lub czesane
według klasy V,
b) za len i konopie niemiędlone (słomę) oraz
pakuły według klasy VllJ.
3. Warunki stosowania. Przesyłki powinny być
adresowane do krajowych m ię dlarni i przędzalni z zaznaczeniem w liście przewozowym: "do zużycia
wewnątrz Paflstwa Polskiego".
Taryfa wyjątkowa N2 14.
I
.
Na prźewóz łodzi ~ portowych (z grupy 127).
1. Obszpr ważności. Od wszystkich stacyj do .
wszyst~ich stncyj kolei polskich.
.
Opła ty. Przewoźne za przesyłki drobne ,
pół- i całowagonowe oblicza się według taryf nor'malnych ze zniżką 500J0.
.
,
3. Warunki stosowania. Do przesyłek powinny
być dołączane świadectwa Warszawskiego Towarzystwa Wio śl arsl<iego.
:r.
Taryfa wyjątkowa N!! 15.
Na przewóz . przetworów naftowych (z gr. 49)
w obrocie wewnętrznym PaI'istwe Polskiego.
1. Obszar ważności . ' Z rafineryj naftowych.
położonych przy następujących stacjach ko lejowych
Dziedzice, Gorlice, Iwonicz, Jasło, Jedlicae, Kołomyja,
Krosno, Limanowa, Ligota Psztl yń s ka, Stanisław6w.
Trzebinia , Ustrzyki i Zagórzany-do wszystkich stacyj
kolei polskich.
2. OpIaty. Przewożne za przesyłki całowago·
nowe oblicza się we d ług normalnych klas t aryfowych,
podanych w Nomenklaturze i klasyfikacji towf1rów
(część Hl Ta~yfy), ze zniżką następującą
i
A4
Przy
-
przesyłkach
a) benzyny', eteru naftOWego. gGizoliny, li groiny, wazel iny i parafiny . . .
b) wszystkich innych przetworów naftowych, oprócz
wosku ziemnego • • •
I
znowej
Lima- !IUstd:yk
z jzstacyj
innych
I
20010
I 50f0
25%
I 10% I
3. Wąrunki stosowania. Zniżki powyższe sto·
s uje się tylko do ptzcsyłel" nadawanych na odległość: powyżej 100 km.
Taryfa wyjątkowa N!! 16.
I'l a przewóz przyborów wiertniczych używany~h
(z gr.' 66) .
1. Obszar ważn ośc i. Od stacyj przy krajOwyth
kopal niach nafty do . innych s tacyj kopalnianych zagłębia naftowego .
2. Opiaty. , Pizew oźne za przesy łk i cało wago ..
nowe ob licza slE; według kl . V.
\
,I
,
I'
I
266 '
l'{g 18.
Dziennik Ostaw., Poz. 184.
3. Warunki stosowania. Przesyłki powinny być
adresowane do krajowych ko palni nafty ze wskazaniem w Ii~cie przewozowym " przybory wiertnicze
używane".
'
B. Taryfy wyjątkowe wywozowe, przywozowe
I tranzytowe.
'
P O s t a n o w ie 'n i a o g ó I n e.
i wyroDow glinianych i terrakotowych oraz z masy
ka miennej i szamotowej (z gr. 60).
1. Obsz1lr wa ż ności. Od wszystkich stacyj kolei
polskich, przy których znajdują / się huty szklane lub
~akłady ceramiczne (oprócz stacyj granicznych) do
Sniatyna, ~ałuCla, Turmontu i do Gdańska·Neufah{·
wasser.
, 2.
Opłaty.
Przewoźne
ZZI
przesyłki całowago· ~
1. , Nadawca, ' pragnący zastosowania taryfy wy- nowe oblicza się za całą odległ o ść pr zew ozu, nie
jątkow ej , ' powinip.fl odnośne żądanie zamieścić w li- wyłączając kolei na obszarze W. M. Gdańska
a) przy przesyłkach w opakowaniu: wyrobów
ście przewozowym.
szklanych
i porcel a nowych - wedł u g kI. V, inny ch ,
2. Za p rz esyłl~ i, nadane wed'ug ta ryf wyjątko
wych, lecz zatrzymane IN drodze lub skier.owane na wyrobów ceramiczn ych według Id~ s y VI;
b) przy przesyłkach wszel kich w'yrobów bez
iiiną sti1cj ę prz e nacze nia na skutek zleceni .:l dodatopakowania
,lub luźno przekładanych, słomą, sianem
I<GlWe go nadawcy, plzewoźne oblicza si«; według talub , t. p., według kI. VIII.
,'
ryf normalnych.
I
3. Warunki stosowan ia. Przesyłki powinny być
dowiezione do stacji ' na d e n ia drogą kołową lub bocz"
Taryfa wyjątkowa I.
nicą prywatną. Stacją nadania nie moźe być stacjc;l
Na wyw,óz z agranicę wyrobów z żelaza, , stali, ' graniczna. Prze'syłki do Rumunji ' powinny być nadabl ac hy i dru t u (z gr. 65) ' o raz maszyn i aparatów wan,e za listami przewozowemi komunikacji między"
(z gr. 66).
narodowej. Przy przesyłhach do Gdańska lub Tur1. O bsza r w aż n ości. Od stacyj: Będ zin, Bielsko, ' montu , za listami pizew ozowemi wewnt:;trznem i przeBógucice, Bo rys/ali.', Bydgoszcz, Chebzie, Cieszyn, wożne oblrcza się według taryf no rmalnych ' i dopiero po złożeniu w termi nie 4 - miesl ~ cznym dow0dLi '
Cz~sto'chowa ,
Dąbrowa Górnicza, Dziedzice, Grud iądz , f-IutEl La u ry, Katowice, Kielce, l~ońskie,Kra '0 dokon a nym wywozie z a g ; anicę celn ą , bądź drogą
ków, Królewsk.a ' Hutą, Lublin, Łódź, Mikołów, Mni- kolejową, bądź morską (przez okaza ni e wtórnika noszek pod 'Gru dziądze m, Myszków, Niekłań, Nowy By- ' wego listu przewozowego, ~vzg lędni~ konosamentu
na dalszy transport morsk i) przy jednoczesnem prze~om, O lkusz, Ostrowiec, Ośwl.::cim, Poznań~ Ra,dom,
Radcmsk, Ryb n ik, Siemianowice Śl., Skarży'sko, Sław dłożeniu pierwotnego listu pizewozowe90 będzie
kó w, Sosnowiec, Su chedniów, Szarlej, Szydlo wiec, zwracana różnica opiat pomi ~dzy cpłatą pobraną według taryf normalnych, a należm\ według taryfy! wyToruń, Trzeb in io, Ustroń , Warszawa, Węgierska Górka,
Wiel k ie Hujquki, Za górzany, Zawiercie, Zory - do jątkowej. ' Podania o zwrot różnic y opłat sk ładać , nawszystk ich sta cyj graniczn ych oraz do Gdańska- leży do tej Dyrekcji P. K. P." w l,tó rej obrębie znaj~
Neufahrwasse r ".
I
duje się stacja granicz na .
'
2~ Opłaty. Przewoźne b przesy łki całowago
nowe ob licza się za całą ' o dległo ść przewozu, nie
wyłączając kolei , na obSZarze W. M.G dańska
za odległość od 1 'do 200 km według klasy V,
za odległość od 201 d0 30 0 km. wed ług jednakowej opłaty 145 jed nostek taryfowych za 100 I,g.,
za od,ległość , powyżej 300' km. według klasy VI.
3. War unki stosowan ia. Przesyłki pow inny być
dowiezione do stacji nadania drogfł kołową lub bocznicą prywatną i nadawane do przewozu za listami
przewozowerni komuni kacji mic:dzynarodowej. Przy
przesyłkach do 9darlska lub do stacyj granicznych
z Łotwą, Rosją lub Uk rai ną za listami przewozowemi
wewne:trz,nemi, przewo żn e oblicza si~ według ,taryf
normalnych i dopiero , po złożeniu w terminie 4-miesi~cznym dowodu o doko nanym wywozie zagranicę
celną, bą dź d rogą kolejową, bądź mors!(ą (przez okazanie wtórnika nowego listu przewozowego, wz gl~dn ie
konosamentu n~ dalszy t ransport morski) przy jednoczesnem p rze cHożen iu pierwotnego listu przewozowego, będzie zwracana różnica opłat pomiędzy opłatą
pobraną według i:aryf normalnych, a n.::lł eżną według
t aryfy ' wyjątkow~j , Podania r\~k larm: ćyjne wnosić należy do tej ' DYiekcji ko lejo wej, w której obrębie
zn ajduje się wyjściowa stacja gr(',nicwi\.
Tiuyfa wyj ątiw via II.
'Na wywóz zagr::tnic ę wyrobów ze szkla (z gr. 58),
wyrobów z po ~ce l any, faja nsu i majoliki (z gr. 59),
Taryfa wyjątk:pwa iii.
i
Na wyw6z '~agranicę zapałek (z gr. 76).
'
Obszar waż n ości. Od wszystkich stacyj ko~
lei polskich do Wszystki ch stacyj granicznych oraz
do Gdańska.
,
2. Opłaty. Przewoźne za przesyłki całOVl~agO
nowe oblicza się według klasy VI za całą odle lość ,
przewozu.
,
3. Warunki stosowania. Prze s yłki powinny być ,
nadawane za listami przewozowem i komu nikacji mię
dzynarodowej, oprócz przesyłek do Gd a ńska, przy
których stosuje się listy przewozowe wewnętrzne.
1.
1
Taryfa wyjątkowa IV.
Na przewóz ropy naftowej (z gr. 49) do rafiIlIleryj krajowych przy udowodnionym wywozie z tych-' '
że rafineryj przetworów naftowyćh zagranicę .
1. Obszar ważności. Od stacyj kolejowych, położonych przy I{opalni ach nafty, do wszystkich krajowycH rafineryj nafty.
ł
2. Opłaty. Przewoźne za przesyłki calowagonowe oblicza się wed}ug klasy IX.
3. Warunki stosowania.
(1) Przes y łki powinny b yć adresowane do krajowych rafinerji nafty.
(2) Prze woźn e ob li cza s i ę przy nadaniu
dlug stawe k klasy VI. Zniżkę według taryfy n iniej-
I
we·
\
.
. I
N~ 18.
Dziennil< Ustaw. Poz. 184.
267
szej wypłaca się rafinerji w drodze z\~rotu po udo- wa, Ligota, Pszczyńska, Stanisła::ró.w,. Trzebinia,
U strzyki i Zagórzany ol='łaty te obmzaJą SIę ponadto
wodnieniu wy słania zagranicę produktowo
.
..
(3) Rafinerja, ubiegaj<lca si~ o przyzn3me zmz- w stopniu następującym
ki winna nie później, jak przed upływem roku od
1) przy przesyłkach przetworów naftowych, wy·
c;asu sprowadzenia t opy udowodnić, że wywiozła mienionych w p. a)
.
zagranicę prod~kty rafinerji w ilości conajm.niej .8~0~o
,
. • • • • o 5°/
z Ustrzysk.
wagi tej ropy, do której żąda zastosowanIa mnI eJz innych stacyj • • • o 15°/0
'S~ej taryfy wyjątkowej. Dla" uzyskania. zniżki tar~f?
2)
przy
przesył~ach przetworów, wymienionych
wej rafinerja obowiązana jest w Powyzszym terml,Ol
w
pp.
b)
i
c)
przedłożyć tej Dyrekcji Kolei Panstwowych, w kiOre]
z Ustrzyk. . • • • o 10%
obr~bie się znajduje
\
z innych stacyj • • • o 2GOjo.
, a) listy przewozowe na sprowadzoną ropę,
Zni ż ki powyższe stosuje się tylko do prze syłe k,
b) orygina ły lub wtórniki listów przewozowych,
nadawanych na odległo ść 100 km,
dotyczących wysyłki produktów zagranice" . albo zaświadczenie urzędowe o dokonanym wywozIe zagra3. Warunki stosowania.
nicę produktów rafinerii. .Za z aś;v iadczenie takie,.
(1) Przesyłki powinny być nadawa ne za listami
obok świadectw granicznych Urzędow celnych, uwa- mi~dzynarpdowemj, oprócz przesyłek do Gdańska
żać należy rów,nież zaświadcze ~ia techniczne1 Koni Gdyni, przy których stosuje się listy przewozowe
· troli skarbowej, zawie rające wie rzyteln y odpis ~o wewm;trwe.
.
śwIadczenia granicznego Ur zędu celnego, przez ktory
'(2) W tych wypadkach kiedy w ' b~aku odnoś
dany transport przetworów nafto wych wysze dł poza nych umów kolejowych (z Rosją, U~rainą i Łotwą),
granicę celną Państwa..
.
.
przesyiki adresowane będą tylko do stacyj granicz"
. . (4) Dyrekcje Kolei Panstwowy<:h mogą ud~le nych, przewoźne oblicza się według taryf normallać rafinerjom zaliczki do wysokoscl 75% prowIzonych i dopiero po złożeniu dowodu o dokonanym
rycznie obliczone) zni~ki ta ryfo~ej na po~staw!e za-' wywozie phesyłki zagranicę (przez okazanie orygiświadczeń techniczne] Kontroh skarbowej. dOt4CZOnału lub wtórnika nowego listu przewozowego, zanych ~o wykazów szczeg?lowych, sporz~dzon~ch .re- · śwL,· dcze nia granicznego Urzędu celnego lub zalacjarni przesyłek z tym Jed nak warunkIem, ze, m?- świad czenia technicznej Kontroli skarbowej, zawierament wydall>ia zaliczki i mon;e nt przed~ta~lema jącej Wi-:fzytelny odpis poswiadczenia granic nego
· usprawiedliwiających ją dowodow dostosuje Się do Urzędu- celnego), oraz przy jednoczesnem przedło
okresu rocznego, zastrzeżonego w ustępie 3.
I
że n i u pie rwotnego listu przewozowego, będziezwra
.
(5) Po przedstawieniu d?wo dó~, wymienio- cana różnica opIat pomiędzy Opłatcl pobraną według
nych wyżej pod punkt. a) i b) następuje ostateczne taryfy normalnej, a n'ależną według niniej~zej taiyfy
wyrównanie przyznanej zniżki.
wyjątkowej.
Reklamacje należy wnosić w ciągu ter(6) W wypadku niedotrzymania ,wa~unk?w, minu g·miesięcznego do tej Dyrekcji P. K. P., w obrę
przewidzianych w ustępach 4 i 5-ym, rafm~fJ ~ obO- bie której znaiduje się rafinerja wysyłająca.
wiązana jest zwrócić zaliczkę bez prawa JakIChkol(3) Ten sam sposób obliczenia przewoźnego
wiek roszczel'1 do kolei z tego tytułu.
według taryf normalnych ze zwrot'e m w ciągu 9 miesię cy różnicy opłat po udow_
odnionym wywozie przeTaryfa wyjątkowa V.
tworów naftowych za grani ' ę c el ną-stosuje się takNa wywóz zagranicę przetworów naftowych i e do przewozów do Gdańska i Gdyni. O ile przesyłki , do Gda ń ska .mają już przy nadaniu przez rafi(z gr. 49).
.
1. , Obszar ważności. Od stacyj kolejowych, nerję kor zy stać ze zniżonych · opłat wywozowych tablicy stacyjnej. muszą być one adresowane do orgapołożonych przy krajowych rafinerjach nafty. do
wszystkich stacyj granicznych oraz do Gdanska nizacyj sprzedaż y przetworów danej rafinerji w Gdań- ,
,Sku, która złoży MinistersŁwll Kolei Zetaznych dei Gdyni.
2. Opłaty . . Przewo źne za przesyłki całowago klarację , obowiązującą ją
a) do przedkładania Dyrekcji P. K. P. w Gdań
nowe oblicza się według niżej podanej tablicy stasku
miesięczn ych, potwierdzonych przez · miejscowy.
cyjnej, we wszystkich innych relaci,ach pr~ewoz? ·
wych, tablicą tą nieopjętych, ' przewozne oblicza SI ę Urząd celny wykazów. zawierających ' ilość, jakość
i pochodZe nie (z której mianowicie rafinerji) przewedług następujących klas taryfowych
tworów naftowych, które opUŚCiły s kład danej orgaa) za benzynę, gazolinę, lig r oinę, wazeli nę, pa- ni zacji s przedaży na mny uży.tek, a nie na wywóz
· rafinę i świece parafinowe. . • . . • k.l. VI
za g ,.an ic~ celną,
p) za naftę oczyszczoną (świetlną) ,
b) do wyrówn ywania tó źnic między Op1atl'l
oleje smarowe, smary . i olej parafinowy . . ,, ' VIl
uiszczoną według zniżonej taryfy wyJątkowej. a oplatą
c) za ole je gazowe, motorowe, solawedług tar yfy do Gdańska - loco, nie póżnie j Ot:!
rowe, mieszankę opalową, smoły naftowe
ostatniego dnia miesiąca, \V którym dane ilosci prze(asfalt, gudron, mazut), koks naftowy, ro ·
twdrów naftowych opuściły skład odnośnej organipał niskoprocentowy . . . • . • • •
" VIlI.
zacji sprzedaży . . Przy. oblic zaniu r óżnicy przewoźne
Przy prże sył kach ze stacyj: Dziedzice, Gorlice, go m iar odaj rlą będ zie taryb , obowiązująca w dniu
Jwonicz, Jasło, Jed1icze, ł\.o!omyja, Krosno, Limano- wypłaty tej różnicy . .
°
,
,I
~68
Dzi ~nnik
sq
f
) ••
•
.,
Ustaw. Poz. 184. -
fOlI
~ ,
"
TF\BLICł\ STflCYJNfl
DO TfiRVFY WYJąn{OWEJ V w).
Opłaty podane w kolumnach a stosuje sie
•
lO
Ił
Ił
c
•
Ił
"
..
b
"
do przewozu: benzyny, gazoliny, wazeliny, pal'eflny i świec: pa~ ,
mfi nov/ych;
'"
nafty
oczyszczonej,
olejów
smarowych,
'smarQw
" " ,
er",z oleju p~rafil1oWe90;
,
,,\
olejów
gG:zowego,
motorowego
i
solnrowego,
fau
". "
pał u nisKoprocentowego, fn ie sz::: nki op ałowej, smoł
naft.owyc;h: asfaltu, gudronu i m~Z\.ltu ora2 I\ok~u
nafto wego.
.
en
/$Gi
I
Do stacji
Granica
pod
Cieszynem'
,T·(i~~~f~. /' -G'::k I - -
I
••
Grenica ood
ChorzO\veln
w kierunku
Granica
Be uthęn Hbf.,
Makoszowa ped
" i. Orz ego,vre m w ki eZebrzydowi- runku Borsi[;lwerk,Przy ·
lJzbwicami,
carnl
I
K~~~e~'t~:~.n'l
1'1ctir<l:1Tw~s.l
_ Granica
Leszno
ser frei bezirk Zpllin- przy udoland, Neu- wodni onym
fahrwasser
Zl>ą~zyniem , Weichsel.
wywozie
~
bahn hof,O\l- ze neniet
,
vaer Tor-lo·
..
co i Gdynia
celn ą _
I - loco
'4
pod
I
Rudą Śląską,
Wol fgangl e ~
(D anzig)
i Gdynia
Turmont
I
I,~aI~l>-.!..........I-c.:-Cl.-,-I b c:, a-,--'~bI~1~_c-,-la_~1b J c [:-""--1
q I-~I -: 1 D
-l '~
_._a I...-!..... b t '.......-.!-.
c ..--.!".
a I ...........
b l _c!.,
Od stacji
.!..-.f
I
P p I a t y w j 6 d n o s l k a c h t a r y f o w y c h z a 100 k i log r a m ó w
'I
I
.193 1441 111 189 142 109 187 141 108
Drohobycz 1).
401 ~4 1 ">~
Dz 'ed-'c
2~):rl
17)
'3012181
1
822 1 640' 460 268 2i41203 350 , 253 204
' -, 184 130 119 2921198 16Q
~O "6 2'"> 40 34 28 169i 130 93 1 193 132I111 5481393>84
GO~II': ': : : : :'1 :: 1;6 " ~ 1113
l2"l[
1
1
85
'" 21 411461118 234, 1(;01130 653! 478 344 209 155 144 315' 214 173
i
'won'" . ; . . 139 102 ., 133 ::[ 73 128 95 70 223 152i 123 244 161/134 m
!4":356 220 1661155 318. 216 l7S
I
J asło •
Jcdlil=ze.
Kol.",y!.
Kro$Tlo
128 95 71 126
• ••
• • ' . 133 98
~.
,
90
67 214 146, 118 234 150 130 653 468 344 214 16°1149 309 210 170
73 128 95 1 71 126
94
70 220
' . • 210 154· 117 205
• ,
I-lmanowa
921 70 120
• 136 100 74 131
• • 93 70 54
15°1122 240 164 1>3 6601476i"8 218 1<41153 315 214 173
l401l!4 199 126 l! C 2E3 194 158 309 210;1170 798 585 420 292 192 156 324 220 178
97
1
72 128
1
1
1
1
1
95
70 220 150 122 2441166 134 668'149°1352 220 165 1~5 315 214 173
1
!
I
'
92 70j 54
99
75
57 ;217 148 120 240 164 133 612 446 326 195 141 130 330 224 181
50
20
18
1
16 164[113 .. 172 122 100
,eJ...I"", 1"'1"9 ""
1
Uge ta PSlczyńska
~O
Stanisławów
19;3 132 107 174 123 SB 173 123
-I
60 50 40 55 46' 37 45 38
31 164 1113 86 172 122 100 500366 264 189 135124 280 190 154
1
172125 94 170 1241 93 166 122
90 2,1( 170 137 269 185 l 50 1 737 536, 392 239 185 174 33$1 226 187
TrzebiniII
'
• •
50
40
42i 34
1
97 2,7°1184,' 151
"
Z~sórząflY
• • • 12~ 92 68 11 6 87 651113
-I '
1
..
, . $. ~ X .
,
85
I
i i i
I , I ,I '
1
(Jstrzyki •
~S411 200i
11\1
190 154
1 1
162 760 557 400 278 184 149 309 210
ł i
I
17p
I
1
63 21411 45 118 234 160 J3J 645 473 340 401 157,1-46 3151214 173
1 1
1
.iW..,..
I
'1') Do opiat przewozowych, pa4anych w tablicy niniejszej. włączon!! są 9platy stacyjne, 'które wynoszą za każde
lQP kg...... 10 iętlnę:lte k taryfowyc;h. Qpł!!ty prz~wQ~OWe według nlniąjszej taryfy stosuj e sl e: bez wzgle:du nt! drogę przewozu.
, l) Do przesyłek przetworÓw naftQwy<;h, nadawanych w BorY~'ą.wiu~Tustanowicach, słosuJe sl~ opłaty od Drohobycza zwiększone o o p łatę za 20 km'. według tablicy opiat pr zewozowy c:~~ do klas normalnych.
2) Do przesyłek przetworów naftowych, nil dawanych w Pec z enl ż ynie Szczepanowskim lub Sopowle. stosuje
si~ opiaty od Kołomyi zwiększone o opłatę za 20 km. według tablicy opłat przewQzowych do klas normalnych.
)
I,
)
Ng 18.
_ _ _ _ _ _ _ _ _~_~ _ _ _ _ _ _ _ _
r _ _ _ __ _
Dziennik Ustaw. Pót. 184
--...--
," : ...
269
....-
2. O płaty. Przewoźne za przesyłki całowago
nowe
materjałów drzewnych, wymienionych w poz. a)
,
Na wywóz "'lęgła I(am iennego, koksu, brykie- do h) grupy 41 nomenkl" tury (część l!ł taryfy), obtów węglowych o raz miału węglowego i Kokso - liCUJ" się zn cał~ odległość przewozu, nie wyłączając
wego (z gr. 47).
kolei na obsza rze W . M. Gd ańska
1. Obszar waź;1ości. O d wszystkich ładown i,
za odległość od 1 do 380 kl1'\. według klasy VII,
względni e stacyj ko palnianych krajowych do wszystkich
za odległość od 381 d o 600 1<m. we dług jednastacyj granicznych o raz do stacyj na obszarze kowej opłaty 132 jednostek taryfowych za ~OO kg.,
I •
W. M. Gd ańska i do Gdyni.
, , za odległość powyżej 600 km. według klasy VIII.
2. O płaty; P rzewoźne za przesyłki cał owag o
3. Warulfki stosowania ~ Przesyłki powinny być
nowe oblicza się za całą odległość przewozu, nie .nadawane za listami przewozowemi międzynarodo
wemi, oprócz p rzesyłek do obszaru W. M. Gdańska.
wyh~czaj ąc; kolei na obsza rze W. tĄ. Gdańska.
R. 1) Za wt":giel kamien ny i brunatny, koks i do Gdyni oraz do stacyj g ranicznych z Łotwą, Ro;
oraz brykiety wę glowe, załad owane do wagonów sją i Ukrainą, przy których stosuje się listy prZeyvo7
zewe wewnętrzne.
~ niekrytych
,
za odległość od 1 do 400 km. według k lasy VIII,
Taryfa Wyjątko wa IX.
za odl e głość od 401 d o 500 km. według jednakowej opłaty 102 jednostek taryfowych ż a 100 kg_,
Na w~wóz zag ran icę ziemniaków świeżych
za od ległość powyż ej 500 km. według klasy IX (z g r. 3).
rubryka b) b ez wz ględu na ład owno ść wagonu;
1. O bszar ważności. Od wszystkich stacyj kolei
2) za węgiel kamienny i brun atny, kOKS oraz polskich d o grani cy Państwa pod Turmontem lub do
brykiety węg l o we, za ładowane do. wagonów krytych: G d ańska-Neufahrwasser.
za odl egłość od 1 d o 400 km. według klasy VIII,
2. Opłaty. !?rzewożne za przesyłki całowa go
za odległość od 401 do 600 km. w edług jedna- nowe 'oblicza się za całą , odległość przewozu, nie
kowej opła ty 102 Jednostek taryfowych za 100 kg. , wyłączając kolei na obszarze W. M. Gdańska
za odległość powyżej 600 km. wedł ug kiasy IX
za odl egłość od 1 do 220 km . według klasy VIII,
rubryka c).
za odległość od 221 do 300 km. według jednaB. Za mi a ł węglowy i kOKSOWy - według. kowej opłaty 71 jedn ostek taryfowych za 100 kg.,
,klasy IX. ·
za odległo ść: powyżej 300 km. według klasy IX •
• 3. Wa n!n ~ stosowania. Stacjg.nadania może być
,3. Warunki ' stosowania. Obliczenie według
,I tylko 5tacja k<!Jpalniana krajowa.
Przesyłk i p ow inny
ust. 2-go dok,o nywa się po udowodnieniu wywozu
być nadawane za listami komun ikacj i m iędzynaro
zagran icę przez jednego n adawcę n ajmniej 1000 wadowej, oprócz prz'Csyłek do obszaru W. M. Gdańska , gonów w okresie mies i ęcznym lub 3000 wagonów
do . Gdyni i do · stacyj granicznych z Ło twą, Rosją w ciągu okresu trzymiesięcznego , VI zależności od
i Ukrairrą przy których stos uj e się listy przewozowe tego za przewóz pierwotny ziemniaków przewo źne
wewnętrzne. Przy przesył kach miału węg l owego i koksopo biera się według normalnej taryfy kl. VlII, a różnicę
wego, nad awcą może być tylko kmjowa kopal nia pomi ędzy ta ryfą normalną a- zn iżoną wypłaca się
węgla przyczem grubość \ziaren mi ał u nie mate przenas tępnie po złożeniu Dyre~cji Kolejowej, w ob rębie
kraczelć 15 mm.; wymielr ten powinna ,kopalnia naktórej zn ajduj e si ę stacja graniczna wyjściowa, do,dająca wyr.1ie nić w !iście p rzewozowym.
wodów, stwierdi! ają cych fakt wywozu tej ilości ziemniol{ó w, I<;Łóra niezbędna jest dla danego okresu do
Taryfa wyjątkowa V.II.
uzyskania zniżki.
Na przewóz rudy żelaznej wszelkiej, w tej liczbie
Taryfa wyj ątkowa
rudy manganowej, pirytów i t. p. oraz rud cynku
Na wywóz zagranicę cementu (z gr. 61).
i ołowiu (z g r. 48) z Gdańs ka i z Gdyni.
1. Obszar ważności. Od stacyj koleji polskicI'!,
1. Obszar wo 'lności. Z Gdańska lub Gdyni do przy których znajduj ą si ę cementownie, do' Sniatywszystkich stacyj kolei po lskich.
na, Załucza i do Gda ńska- Neufahrwasser.
2. Opłaty. Przewoźne za przesyłki całowago
2. Opłaty. Przewoźne za ,przesyłki całowago
nowe oblicza się według klasy IX za całą odległość nowe oblicza 'Się za całą odległość przewozu, nie wy1
przewozu, nie , wyłączając kolei na .obszarze W. M. łączając kolei na obszarze W. M. Gdańska, według
Taryfa wyjątkowa VI.
.
x_
<ldańska.
\
Warunki stosowan ia. Opłaty według niniejszej taryfy stosuje się do wszelkich przesyłek rudy
-:- żelaznej z Gdallska lub z Gdyni. adl:esowanych \ do
hut krajowych z zazmK:zeniem w liście przewolowym
"do zużycia wewnątrz Państwa Polskiego"_
3.
Taryfa wyjątkowa VIII.
. : Na wywóz materj ałów. 'd rzewnych obrobionych
i nieobrobionyc,h (z gr. 41).
1. Obs;car ważności. Od wszystkich stacyj kolei
J1oisl<ich do wszystkich stecyj granicwych oraz do
stacyj na ob$zarze W. M. Gdańska i do Gdyni.
Idasy . IX rubryka b) be;!: względu na ładowność wa·
gonu.
3. Warunki stosowania. - Przesyłki do Rumunji
powinny być nadawa ne za listami komunikacji między
n arodowej. Przy pr zesyłkach do Gda ń ska przew oźne
oblicza się początkowo według normalnej taryfy
kI. VllI i dopiero, po złożeniu Dyrekcji Gdańs~iej
w termipie 4- m iesi ęczn ym dowodu o dokonanym
wywozie zagrańicę mdrzem (p rzez okazanie kono·
samentu), oraz przę dłożeQil~ pierwotnego ,listu prze~
wozowego lub jego wtórnika, zwracana będzie róż
nica opłat pomięd zy taryf~ normalną, a ni n iejszą
ta ryfą wyjątkową.
l,
l,
./
,
.'
'
!
270 '
Dziennik Ustaw. Poz. 184
--------------------------------------------------~' .
Taryfa wyjątkowa
XI.
,
Jako dowód przewozu bę d ą uważane
a) przy prz esył k ac h zboża poza gran ic~ lądową
Polski -wtórn1ki międzynarodowych listów przewozo-
/
Na wywóz zagranic~ cynku surowego i walcowa nego (blacha cynkowa) z gr. 64.
, 1. l ObSzar ważności. Od stacyj polskich kolei
żelażnych, przy których znajdują si~ huty _cynkowe
do Gdańska.
, , '
, .
,2. Opłaty. Przewoźne za przesyłki całowago
nowe oblicza si€j za całą odległość przewozu, nie
wyłączając kolei Ra obszarze W. M. Gdańska, według
klasy IV.
.
.
'
3. Warunki stosowania. Przesyłki powinny być
dowiezione do stacji nadania drogą l~olową lub bocz,
nicą , prywatną .
Taryfa wyj ątkowa XII.
(Obowiązuje do dnia 30 czerwca 1924 r.).
Na tranzytowy pfi.z,ewózzboża w ziarnie i roślin
(poz. b, 'c i d. z gr. 1), oraz nasion oleistych i pastewnych (poz. a i c z gr. 2).
,l. Obszar ważności. Od granicy Państwa .pod
stacJami: Stołbce, Zdołbunów, Podwołoczyska i' Soia, tyn Zału cze do granicy Państw~ pod stacjami: Kaczory,
Drawski Młyn, Zbąszyń, Leszno, Makoszowy i Zebrzydowice oraz do Gdańska-Neufahrwasser.
2. Opłaty. Przewoźne za , przesyłki całowago
nowe oblicza się z~ całą odległość przewozu, nie wyłączając kolei na obszarze W. M. Gdańska, według
kl. VI ze / zniżką 200J0.
"
3. Waruriki stosowania, Obliczenie według podanej w ust. 2·im taryfy zniżonej dokonywa się po
udowodnieniu ,wywozu zagranic~ przez ,jednego nadawc~ najmniej 1000 wagonów zboża 'Jł ciągu okresu
miesięcznego lub 3009 ' wag<1>nów w ciągu okresu
trzymiesięcznego przez wszystkie wymienione w p. 1
stacje ,'graniczne. W zależności od tego za przewóz
,pierwotny tranzytowych łridunków zbożowych przeVJożne pdbiera się według normalnej taryfY' kl. VI,
a 200J0·owe potrącenie wypła'ca się następnie po zło
żeniu odno śnym Dyrekcjom kolejowym, w obrębie
których znajdują się wejściowe stacje graniczne, dowodów, stwierdzających fakt przewozu tej ilości zboża,
która niezbędna jest dla danego okresu do uzyska'
nia zniżki.
strącz~owych
~~.
,
Taryfa wyjątkowa XIII.
.
(O!>owiązuje
do dni~ 30 czerwca 1924 r.),
Na tranzytowy przewóz jaj (z gr. 59).
,
1. Obszar ważności. Od granicy Państwa pod
stacjami: Stołbce, Zdo łbunów, Podwołoczyska i Śnia
tyh Załucze do granicy Państwa pod stacjami: Ki!lczory,"
Drawski Młyn, Zt>ąjizyń, Leszno, Makoszowy i Zebrzydowice oraz do Gdańska-Neu.fahrwasser.
,
2. Opłaty. Przewoźne za przesyłki całowago
nowe oblicza , się za całą odległość przewozu, nie
wyłączając kolei na obszarze W. M. Gdańska, według
kI. V ze zniżką '100f0.
3. Warunki sŁosowania. Obliczenie według po .
danej w ust. 2·im !aryfy zniżonej dokonywa się po
udowodnieniu wywozu , zagranicę przez jed nego nadawcę najmniej 75 wagonów jaj w okresie miesię
cznYITI prz'ęz wszystkie wymienione w p. 1 stacje gra~
niczne. ,W zależności'od , tego za przewóz pierwotny
tranzytowych ładunków jaj przewożne 'pobiera się
według normalnej taryfy kI. V, a 10o/Q potrącenie
wypłaca się następnie po' złożeniu odnośnym Dy- rekcjom kolejowym, w obr~bie których znajdują' się
stacje graniczne wejściowe, dowodów, " s~wierdzających
fakt przewozu najmniej 75 wagonów jaj w okresie ,
miesięcznym.
- '
Jako dowód przewozu b~dą' uważane
'
a) przy 'przesyłkach jaj poza granicę lądową Polski - wtórniki mięqzynarodowych listów przewoza- .
wych;
.
b) przy przesyłkach jaj przez port Gdański - ,
wtórniki lub oryginalne listy przewozowe do Gdańska,
'oraz konosament na wywóz jaj morzem.
§ 4. Rozporządzenie ninieJsze wchodzi w lYde z dniem l marca 1924 r.
Minister Kolei Żelaznych: Tyszka
Minister Skarbu: W. arabski
Minister Przemysłu i Handlu: Józef Kiedroń
--_ ,---- --------------------------------------Warszawa.
w Drukarni PafJstwowej z polecenia Ministra
23840 P
..
Tłoczono
,Konto
cze~owe
Sprawiedliwości.
- - -,
i
,
Pocztowej Kasy Oszcz~dności Ne 301~0.
--- -
Cena 600.000 mk.
OD RDMINISTRRCJI: Zawiadamia się pp. prenumerato'r ów 'zamiejscowych jałt i w Warszawie, ze skoro, widz do Dż. Ustaw za drugie półrocze 1923 r. wyjdzie z druku na 'początku marca ,r. b. i niez~łocznie zostanie
rozesłany. Należność w sumie 500.000 mk. będzie pobrana przy wznawianiu prenumeraty za II lłwartał, wysokość
Idórej zostanie' przedtem ogłoszona.
.
'
"
'
,
Zamówienia na komplety i poszczególne 'numery Dziennika Ustaw z lat .ubiegłych, jak r6wniez i inne
wydawnictwa Redakcji Dz. Gsj:aw, bądą wykonywane po uprzedniem wpłaceniu należności.
"
,
'
Reklamacje, tyczące się nieotrzymania poszczeg61nych numerów Dziennika, winny być kierowane do
miejscowych urzęd6'~ pocztowych niezwłocznie po otrzy,maniu następne,90 kelejnego numeru.", Rdministracja wysyła numery powtórnie tylko za opłatą.
"
'
i b) przy przesyłkach zboża przez port Gpańskiwtórniki lub oryginalne listy przew ozowe do Gdańska
oraz konosament na wywóz zboża morzem.
'.
'(
\
Wewne.trznych j' Sprawiedliwości, z dnia 3 września
1918 VI spnnvię parlstwowego z:ęzwo lenia na tworze3) w § 24 i 25 kwot€; .,..., od '1 do 30 mIm. na ni e i podwyższanie Kap ita lu zakładowęgo spółek
kwotę ...;., od '1 cia ~7 fr~nk6 w złotycb.
z ograniczoni4 odpowiedllial npśc:lą i no podwy:!s~o
. nie kapitalu podstawowego spó łek akcyjny(;.h i spó€l~. Rozporządzenie niniejsl:e wchodzi w życie
łek l~ol11andytowyc:h na akcje (N~ 323 Dz.u. p.).
na obS4:arze gómosląsklej części _ wojewódz~wa śb..