Legislator Case Law & Legislation
DU_1924_184 PL

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 23 lutego 1924 r. o zmianach i uzupełnieniach taryfy towarowej polskich kolei żelaznych.

3 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (3 Articles)

Dz.U. 1924 nr 18 poz. 184 notInForce

§ 2. Rozporządzeni e niniejsze wchodzi VI życie

skiego l. dniem 9gł Q s~en i ~ ;!: , mocą obowi ąi1:ującą od

~nia 1 stycznia 1924 r.

z dniem ogłoszenia i obowi;;:zuje ilą obszarze b. zci, bo ru austrjackiego.

Minister Skarbu: W. Grabski

Minister Skarbu: W. Gl'abski

~) w § 20 kwotę 48 mkn. na kwotę 60 franków

złotych;

JIIIdnisier Spraw Wewnętrznych: So/tan

182.

Minister Sprawi e dliwości: VI!. Wyganowski

Rozporządzenie Ministra Skarbu

z dnia 1,2 lutego 1924 r.

184.-

o zastos.owaniu stałej iednostki do podatku od

składów wędrownych na obszarze górnośląskiej

c:z~ści województwa śląslde go.

Na mocy art. l, 5, 6i 11 ustawy z dnia 6 grudnia 1923r. o zastosowa niu stałej jednostki do obliczania danin, niektórych innych dochodów publicznych oraz kredytów, udzielanych p rzez instytucje pań­

stwowe i samorządo we (Dz. U. R. P. N2 127 poz, 1044),

zarząd za

sic;: co

następuje

. § ,1. Kwoty, odnoszące się do podat~u od skła­

dów w~drownych wyrażone w mar~~ach niemieckich

ustawie l?fL1skiej z dnia , 27 lutego 1880 (Zb. ust.

pr., str. 174), przelicza się na fr ank i zlote według

przeciętnej : 1 frank = 0.80 mkn.

W szczególności prze licza się

1) w § 4 l<woty' 50, 40 I 30 mkn. na kwoty

62, 50 i 37 franków złotych;

,

2) w § 9 kwotę do 30 mkn. na kwot~ do

37 franków złofych. .

w

§ 2. Rozporządzenie nini ejsze wchodzi w życie

na' obszarze górnośląskiej części województwa ślą­

skiego z dniem ogłoszenia z mocą obowiązującą od

. dnia 1 stycznia 1924 r.

~

Minister ,Skarbu: W. arabski

183.

Rozporządzenie 'v\inistra Skarbu w porozu~

mieniu z Ministra mi Spraw Wewnętrznych

i Sprawiedliwości

z dnia 15 lutego 1924 r.

"

' w przedmiocie uchylenia rozporządzenia z dnia

3 września 1918 r. (Nr. 323 austr. Dz. u. p.) o pań­

'stwowem zezwoleniu na tworzenie i podwyższa­

nie kapitału 7lakładowego spółek z ograniczoną

odpowiedzialnością i na podwyższaniel,apitału

podstawowego spółek al,cyjnych i spółek ko-

.

mandytowych na akcje.

\/

Na podstawie § 5 ustawy z dnia 24 lipca 1917

(N5! 307 austr. Dz. u. p.) zarząQza się co następuje

§ 1. . Uchyla si~ rozporządzenie, austr. Ministra

Skarbu, wydane w porozumieniu z Ministrem Spraw

,

Rozporządzenie Ministra Kolei ,Żelaznych

z dnia 23 lutego 1924 r.

O

zmianach i uzupełnieniach taryfy towaro'w ej

polskich 'Iwlei ż el aznych.

Na mo ~y dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymc:zasowem przekaza niu Ministrow i Komunikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie pasażerów, bagażu

i towarów, oraz 'ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 . 14, poz. 152) i w porqzumieniu z ,v\inistrami Skarbu , ora~ Przemysł u

i Handlu ;l:arządza się co nastt:puje

§ 1. Vi części 11 Taryfy towarowej polsl<ich

kolei żelaznych "Postanowienia taryfowe" (Dz. U. R.

P. z 1923 r. ]\f2 136, poz. 1134) wprowadza się zIn iany i uzupełnienia następujące

,

P. 15 otrzymuje brzmienie I)astępujące

" 15. Za przesyłki calowagonowe--oprócz przewozu towarów, wyszczególnionych wp. 16 - przewoźne .

oblicza się za wagę rzeczywistą p rzesyłki, najmniej

jednak albo za 10.000 kg. według odpowiedniej !,lasy ..

wagonowej rubryka b), albo za 15.000 kg. , względnie

p rzy ładowności wagonu \TIniejszej niż 15.000 kg. -.,..

za ładowność wagonu, według odpowiedniej l< ł asy

wagonowej rubryka c), zależnie od tego, które obliczenie da opłatę mniejszą. W tych wypadkach, kiedy .

nadawca zażądał na piśmie podstawi~nia wagonu

określonej ł adowności, przewoźne oblicza się za wagę

rze~zywistą , najmniej za ładowność podstawionego

stosownie do żądania wagonu ". I

W p. 17 w ust. e) wstawia się na po,Czątku pozycję' "meble gi ęte nierozebrane"; w tymże p. 17

w ust. i) (Dz. U. R.P. z 1924 r. N2 8, poz. 84) doBaje si€'; zdanie:. "oprócz parafiny, wazeliny' i wosku

ziemnego ". I

'

W p. 18 w ust. a) skreśla się w wierszu t rzecim słowa "w ostatnim wypadku".

W p. 30 po słowach "Jeżeli towary" wstawia

się zdanie "wyszczególnione w p. 26", a w końcu

tegoż p. 30 dodaje, się zdanie: "Wyj ątek stanowią

przesyłki węgla kąmiennego i b run atnego, koksu ,

brykietów, oraz miału węglowego i koksowego , za ,

przewóz których w wagonach krytych dopłaty się nie

pobiera".

W p. 65 w \Vterszu ostatni m liczbę ,,2000" zmienia się na ,.1000".

..

\

262 ,

\

Dziennik Ustaw. Poz. 184. '

N9 18.

....

_ ~_. ------------.

•

Lwów-Podhajce;

w p. 66 do wykazu towarów przestrzennych

Lwów·-Stojanów;

dodaje się: "kadzie . aluminjowe (z gr. 68)".

Tarnopol-lbaraż

W p. 67 z wykazu towarów skreśla się "filmy

kinematograficzne wyświetlone (obrazy)".

c) W okręgu Stanisławowskim

#

W p. 70 liczbe: ,,7500" zmienia się · na ,,5000".

..

;

W p. 99 w ust. 3) opłatę ,;80 jednostek taryfoDelatyn-Kolomvja--Stefanówka;

,

wych" zmienia się na ,,120 jednostek taryfowych".

Kołomyjskie kolcje miejscowe: Kołomyja-Sło­

W p. 100 w ust. E skreśla się p. 2, a w "l-ym ' b09a Rungu.ska !\opalnia z odgałęzieniem KołorTiyja~

wykazie opłat miejscowych" wysokość opłat zmienia Przedmieście Nadwón'1ic:rJskie - Szeparowte - Kniaźdwór;

. '

się w sposób następujący

Wschodnio· Galicyjskie koleje JT1iejscowe

. l) Biała Czortkowska-Zales2łzyki;

.: )

Jednostek taryfowych

za wagon

2) Tarnopol-Kopycżyńce;

.

'

.

,"

,~-----I

3) Wygnanka -Iwanie Puste z odgałęzieniem

1'\. Wszyst. Tere sin~Skała."

.

' ..

. .'

B.

Węgiel

kie towary

i inne toW ;, Wykazi~ opłat dodatkowych'" wprowaz wyjątkiem

wary

o P Ł fi T ' R

dza' się zmiany i uzupełnienia następujące

.

towarów '

grupy 47,

z grupy. 47, zpoz.

W

p.

?

"Opłaty

za

\'fażeńie"

wszystkie

'

opłaty,.

a, b i c

po.z. a, b i c

podnosi się z "2, 15, 40~ 60 i 30 jednostek" do: "3, ,

25, 60, 90 · i 45 jednostek".

,

' do !ponad dó Iponad

W

p.

6

"Opłaty

za

przechowanie

prze:syłel<' .

15 ton " 15 ton 15 ton I 15 ton

wszystkie oplaty podnosi się z ,,2; 3, 6 i 10 jedno\

..

stek" do: 3, 5, 9 i·15....

.

. ' ., - . /

W p. 7 w wykazie arfykułów "Przep. Przew."; ,

F\. Przewoźne stacyjne. • 900 1100 750i 900

zamieszczonym pod nagłówkiem, dodaje się aft •. ;

,,59 i 74':.

.

,

I

.

B. Opłata za przest~wienie 600 750 500 600

W tymże p. 7 w ust. B "Zajęcie torów" w wier- ~ '

I'

szu drugim po słowach: "i t. p.)," dodaje się "próżne ~ i, ' -,

C. Opłata za przewóz mię- .

lub' łado w'n e ". .

.

' ., ' , \ ( .

,

dzy stacją 'taryfo1:.Ją, a ła­

. W p. 9 ,,'Opłaty za dodatkowe zlecenia" opłaty...

downią publiczną. . • 500 ,600 . 400 I 500

wsk.a~h ~~, \'{ uwadze podno si si~ z . ,,2 I 20ll'do

,,3 I .)00 .

D. Oplata Za podstawienie 200 200 180 180

;

W p. 10 ,;Opł aty za nowe nadanie przesyłki'· ..

opłaty podnosi się z ,,2 i 200" do ,,3 i ~OO".

. ' , "',

E. Opłata za przewóz powrotny • • • . • . 400 400 . 400 1400

§ 2. W części III Taryfy "Nomenklatura i klaPunkt 101 w 'obecnej redakcji skreśla się, a na syfikacja tow.arów" wprowadza się ,z m iany i uzu'.

\

.

jego miejsce wprowadza się nowy p. 101 o brzmie- pełnien ia następujące: .

W gr. 16 "Oleje i tłuszcze" pozycja b) ' uzupeł4

niu następu jącem : "

,,101. Za przewóz towarów, zwłok i zwierząt nia się nazwami: "i palmowego oraz oleiny"; '

W gr. 33 "Tłuszcze zwierzęce" w pozycji d)

n iżej wymien ionemi kolejami prywatnemi w kom unikacji tak wewnętrznej, jaK i bezposredniej z inne- dodaje się wyraz i,oCzyszczony", a . nadto wprowadza

si ę , no w ą pozy cję: . "e. TI'~n rybi surowy, nieoczyszmi kolejami, prz.ewożne oblicza się ze zwyżką 50%

; ,

w stosunku do opiat, podanych w częściach 111 ~ IV czony..,....Jl-V".

\ W gr. 37 "Skóry wyprawione z włos i em" do

niniejszej taryfy. Za przewozy dokonywane . według

taryf wyjątkowych (częśc V taryfy) przewoźne obli- uwagi 1) dodaje się ' us tęp : "z~ przesył i futer kosz~ "

townych przewoźne oblicza si~ według p'. 67 Postano "

cza się ze zwyżką 25%.

.

,

,

taryfowych" .

a) W okręgu 'Krakowskim; ' .

W gr. 40 "Wyroby z kości i t. d." wpro,*adza . '/'

Chabówka-Zakopane, Nowy Targ-Granica Pań­ "Się nową pozycję d): "d. Rogi mielone (m ąka rogowa)-II-VII".

stwa pod Suchąhorą;

W gr. 41 "fV\aterjały dr~ewne z pozycji k)skreKH;ków-Kocmyrzów z odgałęzieniem CzyżynyMogiła ;

.

'

.

'

śla się słowa ' "oraz zrzyny, wióry i op iłki korkowe' ~.

natomiast wprowadza si~ nową <pozycję

.

Muszyna-Krynica;

"m. Zrzyny, wióry i opiłki korkO\ye-1I 1)-VII".

Piła -Jaworzno;

W gr. 43 "Wyroby z drzewa" w pozycji k)

Tar~ów-Szczucin;

Trzeb inia-Skawce z łącznicą Trzebinia dworzec wprowadza się przy klasie. wagon o'~ej odsyłacz 4),

1<oIei lokainej, T rżebinia dworzec główny i Trzebinia- zaś w uwadze 4) dodaje się pozycj ę ,;meble gięte

nierozebra ne" .

Siersza Wddna.

V>{ gr. 49 "Ropa na'ftowa" w uwadze" oznaczob)' W okręgu' Lwo'w skim

nej

gwi?l.zdką (Dz. U. R. P. z 1;. 1924 J'{2 3, poz. 84) po sło­

' .

I

wach "przetworów naftowyco" .dodaje się "opróc<z

Borki Wi e lkie-Grzymałów; l

parafiny, wazeliny i wosku ziemnego". '

Drohobyp -Truskawiec Zdroi;

W gr. 65 ,; Wy roby z żelaza" do pozycji i) doLwów-Bełżec;

daje się azwę "odważni k;" .

Lwów (Kleparów)-Jaworów;

I

I

I

•

~

•

:'

i '

Oziennik Ustaw. Poz. 184.

Taryfa wyjątkowa H!! 2.

W gr. 70 "Pierwiastki chemiczne" i t: d. w po. zycji k) zamiast ,;octan wapna" ma być "octan waNa ' przewóz zwierząt i ptakó\N dzikich (z gr. 24)

pnia"; poz. a) tejże ,grupy 70 uzupełnia ' ęię nazwą: do ogrodu zoologicznego w Poznaniu.

'

"kwas siaf~awy".

1. Obszar wa ż ności. Od wszystkich stacyj kolei

W gr. 71 "Smoła węglowa ", VI poz. c) , skreśla polskich do Pozna'nia.

,

się nazw ę "solwentuol";

'

2. Opłaty. Przewoźne za zwierzęta i ptaki'dziW gr; 72 "Barwniki" w ty.tule dodaje się po , kie, umieszczone w klatkach, 'oblicza się IN prz e sył­

sł6wie"Barw niki" wyrazy "i farby".

kae,h t~k drob,nych, jak i wagonowych według klasy

. . W \ gr. 78 "Mydło'~ pozytję c) uzup ełnia ' się IX, rubryka b), za wagę rz e czywistą przesyłki. Pasza

naz)Ną "Mydło naftenowl:1".

· dla zwierząt przewozi się ' bezpłatniew ilosl::i. 10 kg'.

W gr.7f) "Ko~metyka" wprowadza się przy siana, trawy lub słomy o ra z . 3 'kg. ziarna na każdą

,

klasie przesyłekdrob !lych odsyłacz ' 6), a w rubryce sztukę. Dozorca opłaca połowę biletu kI. III.

,,(.,Iwą gi " zamieszcza się uw agę: "

I , '

'

. 3. Warunki stosowania. Przesyłka powinna być

: ,, ' ,;6) Za przesyłki olejku różanego' przewoźne ob- adresowana ną imię "Ogrodu zoologicznego w Po",Hczasię według , p. 67 Ppstanowi,eń taryfowych".

znaniu~'.

'

W , gr. 90 "Tkaniny'! w poz. c) i .w gr. 91 "Hafty"

wprowadz'a się przy klasie przesyłek dtobńych odTaryfa wyjątkowa NI! 3• .

. syłacz 4), a w rubryce "U wag,i" zamieszcZa się uwagę: .

Na prze\vóz następujących materjałów drzew'\ ,,4) Za przesyłki aksamitu, tiulu i ,innych mate- ' nych (z gr. 41) ' do ' zużycia wewnątrz Państwa Polryj z czyste~o jedwabiu przewożne oblicza się wed- skiego

'

ług p. 67 Postan. taryfowych".

f\. Budulca, ob robionego i, nieobrobionego, słu­

I ,~, W gr. 98 "Futra~' wprowadza się przy klasie pów telegraficznych i telefonicznych, kostek bruko- \

'przesyłek drobnych odsyłacz 2), a w uwadze ' 2) po

wych, podkładów, drzewa 'l<opalnianeg9, ' celulozos'lowa<::h "Za ~ przesyłki" dodaje się "futer kosztow- · wego i osikowego - dla celów gosp'odarczych, okrę~

nych".

,

.

ślorrych niżej ·w »Warunkach stosowania" p. ,'f\.

.

W grupach 1, 2, 3, 5, 22, 24, 29, 41, 47, 48,

B. Budulca obrobionego i nieo(:>robionego oraz

49, 55, 56, 58, 59, 60, 62, 65, 66, 70, 74,76 i85 drzewa użytkowego - bez :względu na przeznaczenie

przy tytułach grup dodaje się odsyła cz **), a w rub- pr.zesyłki i charakter odb io rcy.

.

.

'. ryce "Uwagi" zamieszcza się przy o dn ośnych ' gru1. Obszar /ważno$ci. ,Od wszystkich stacyj do

pach uwagę treści następującej: '

wszystkich s tacyj kolei polskich .

. , ,;**) Patrźczęść V "Taryfy , wyjątkowe~'.

2. . Opłaty. Przewożne za przesyłki całówago­

, § 3., Część V "Taryfy wyjątkowe" otrzymuje now~, wymienione w p. f\" oblicza się wed ug ,kI. VIIJ,

a za przesyłki całowagonowe budulca i dr Wel użyt­

.brzmienie następujące

'

kowego, wymienione 'w p. Ę, , przewożne o licza się

w

sposób następujący

'.

Z Ę Ś ĆV.

,

za odległość od 1 do 290 km . .'wedłu~ asy VIJ,

Taryfy wyjątkowe.

za odległość od ~91 do 500 km. wedłu jednakowej opłaty ,113 jednostek .taryfowych za 100 kg.

R. Taryfy wyjątkowe wewnętrzne.

za odległość powyżej ~qo km. w(;!dług kI. vm.

op O S t CI n o w i e' n i a o g óil n e. _

3. Warunki stosowania.

' .

"

I,

f\.

a)

Do

przesyłek

budulca

nie

obrobionego

1. _ Nadawca, pragnący zasto~owania taryfy ' wy· i obrobionego do odbudowy . zniszczeń wojennych

jZjŁkowej , powinien odnośne żądan ie zamieścić w liśi do robót publicznych powinny ' być dołączane świa- '

cie przewozowym.

I

I

_

dectwa

organów Ministerstwa Robót Publicznych. '

2. Za przesyłki , nadane ' według taryf wyjątko' b) Przesyłk.i' budu~ca nieobrobionego do prze, wych;' lecz ' zatrzymane w drodze, skierowane na inną

tarcia I,u b przeróbki powinny być . adre~owane bezstację ' przeznaczenia lub wydane innemu odbiorcy na

skutek zlecenia dodatkowego nadawcy, przewożne ' pośrednio do . krajowych tartaków mechanicznycIiI lub

krajowych fabryk wyrobów z drzewa i określóne

oblicza się według taryf normaIl'Iych. I

,

,

w Ii~cie przewozowym "do przetarcia na ~artaku" lub

Taryfa wyjątkowa N!! 1.

,ido' przeróbki na wyroby z drzewa" !, Do ' przesyłek

"Na przew9z zwierząt domowych zarodowyc,h budulca drz:ewnego ni'eobrobionego do tartaków miejskich dla wyrobu kostek 'brukqwych powinny być _

(z gr: 22) wev.nątrz P aństwa Polskiego.

. 1.~ Obszar waż nośc:i. · Oq wszy'stkich' stacyj do . dołączane świadectwa magistratów.

c) Do przesyłek słupów telegraficzny~h i telewszystkich stacyj kolei polsk ich.

,

.'

l. ' Opłaty. Przewożne za przesyłki zwierząt fonicznych oraz. kostek brukowych powinny być do, domowych zarodowych (d o rozpłodu), pojedyńczych łączane świadectwa Generalnej Dyrekcji Poczt i Telelub partjami wagonowemi, obliC ~ się według taryf grafów, Ministerstwa Robót Pljblicznych, magistratów

lub Zarządów budowy kQIei.

normalnych ze zniżką 25%,

3. Warunki stoso wa nia. Do przesyłek dołączane

d} Przesyłki ,d rzewa kopalnianego powinny być

być powinny świadęctwa

Ministerstwa Rolnictwa ł adresowane bezpośrednio do kopalń krajowych lub

i Dóbr Państwow ych, Zarządu stadn in państwowych, ' do sldadów Biura sprzedaży drzewa kopalnianego

I Państwowych zakł ad ów chowu koni lub Towarzystw

(Beesdeka) przy stacji Sosnowiec, do składu Górno- ,

. Rolniczych, Izb Rolni czych, albo Towarzystwa Gospo- śląskiego Towarzystwa akcyjnego dla Prfemysłu

, darczego we Lwowie.

.

,Drzewne go \" Tarnowskich Górach przy staćji Cht!bo

.1

c

,

r ---"--

Q64

.. ---,,,-,-_.,,

zie, do zakładu przesycania drzewa kopalnianego

przy st~cji Ligota P$zc:z:yńsl<a .. Schlesische Grubenholz-Imprpgnlerung" ora~ do centr~lnegcl rnagazym!

Zakład\) Impregnacyjnego w t~o~tlJ~hnle. Odnośne

prze3y!ki powinny byc okreŚlone ' w liście prz<!wQi!owym: lido u};Yl;ja w kop~ini", wz;Si~dl'lio 'Ido pri!e,syc enią".

,

, e) Przesyłki drzewa osikowego powinny

być

adresowane do krl;1jowych fabryk 4apąlek i okrę~lo ­

pe w li~ie przewozowym "do wyrobu zapałek" .

f) Przesyłki drzewa celulo~owego powinny być

adresowane do krajowye;h f;;lbryk celulozy, papierni

lub fabryk wełny drzewnej i określane w liści e ' p rzewozowym: "do wyrobu c;ęluIQzy", "do wyrobu papieru" lub "do wyrobu wełny drzewnej".

,

g) Do przesyłek podkładó w ko lejowych powinnybyć dołączane świudectwa Zarządów b udowy kolei, stwierdzające przeznaczenie padldaóów do budowy kolei.

B. Dla zastosowania obliczenia, podanego

w ust. 2-im, do przesyłek budulca i drzewa użytko­

wego powinien, nadawca zamieścić w liście · przewozowym określenie "do zużycia wewnątrz Parlstwa

p'olskiego" •

Taryfa wyjątkowa NI'! 4.

\

,

Na przewóz kąmieni surowych" łupan ych, kru szonych nieobrobionych, tłucznia (szabru, szutru)

i kostek brukowych (z gr: 55-), piasku i żwiru (z gr. 56)

o raz szlaki i żuż l i , (z gr. 48) do budowy d róg publicznych lu b brukowania ulic wewnątrz Państwa Po l. skie go. (

,

1. . Obsza r ważności . dd wszy.s tkich stacyj do

wszystl ch stacyj kolei polskich. ,

2, OpIaty. Przeważne za przesyłki całowagonowe j:>licza się według 1<las( X.

'

3. Warunki sto sowania. D o p rzesyłek powinny

, być d olączane świadectwa organów Ministerstwa Robót Public znych, samorząd ów powiatowych lub mag istratów, - stwierdzające przeznac~ e ni e przesyłki d o

budowy lub utrzymania dróg a~bo brukowania ulic. '

N2 18.

- .--_. _ '"'~._ -~~- --

1.

Obszar wainości. Od wszystkich ładown i,

kopalni;e:ny<;,h kr~jowy{;h do wszyst-

wz g l ę dnie stacyj

ki dl ~,tQ~yj kolei

2.

polskich.

"

'

Opłaty. Przewotne 2<.1 prlcsyłki • ~;ałowagQ'

nowe oblic;la sią

J~.

1) za węgiel kamienny

j

brunatny.

l<ok~

oral biykiety w~glowe . załadowane do wagon6w n lęhrytyc:h

,

,

za odległość od 1- do 400 km. według ldasy vm,

za odległość od 401 do 500 km . według jeanako'.vej opłaty 102 jednostek taryfowy,ch 2a 100 kg"

za odległość powyżej 500 km. według klasy lX

rubryka b) bez względu na łaoow,ność wagonq.

2) Za węgiel kamienny, i brunatny, koks o raz

bryld~ty węglowe, Załadowane do wegon6w krytych

za odJegłoś<;: od 1 do 400 km . według klasy VIII, ·

za o d ległość od 401 do 600 km. według jednakowej o płaty 102 jednqstek taryfowych za 100 kg .~

/

za odległość powyżej 600 km . wedł ug kl asy IX

rubryka c).

B. Za miał węglowy i koksowy - według kla- _

- ' ,

~OC

3. Warunki stosowania. W liście przewo zowym 1

nadawca powinien zamieścić okre śleni'\:!: "do zuży a

wewnątrz Pańshva Po lskiego". -Przy przesyłkach miału węglowego i koksowego, nadawcą może być tylko krajowa kopZllnią w~g l a , przyczem g ru b ość ;ziaren

m i ału nie może przekraczać 15 mm.: wymiar t e!1 powinna kopalnia nadająca wymienić w l iście przewo-

zowym.

Taryfa wyjątkowa N2 7.

,

' Na przewóz rud żelaza, cynku, oł owiu, miedzi,

i sia~ki (z gr. 48).

.1. O bszar ważnośc i. Od wszystkich stacyj do

wszystkich stacyj kolęi polskich.

2. O płaty . Przeważne za przesy łki ca łowa go·

no we o blicza się według klasy IX.

'

3. Warunki stosowania. Przesy łk i rud y powinny być a d resowa ne b ezp o średnio d o hut \<rajo,w ych

z zaznaczenie m , w li ście p rzew_ozowym: .,do zużycia ,

wewn,ątrz Pań stwa Po ls kieg o".

'

Taryfa wyjątkowa ' N2 5.

Taryfa wyjątkowa N2 8.

Na p rzewóz cegły, d"chówek, ru r i sącZ ków

(dren) glinia nych i piaskowych, niepolewanych (z gr.

60), do zu życia w e wnątrz Państwa Polskie go.

1. Obszar ważn o ści. O d wszystkich stacyj do

wszystkich s tacyj ko lei polskich.

,

.

2. O płaty. Przewoźne za przesyłki całowa go ­

nowe ob licza s ię

za o d l egło ść o d 1 do 180 km. wedłu g klasy ·IX,

za odl e gł ość od 181 d o 300 km. we dług jednakowej o płaty 51 jednostek taryfowych za 100 kg.,

za od legło ść p o wyżej 300 km . _weą ług klasy X.

3. Wa ru nki stosowania. W li śc i e przewozowym

nadawca powinie n zamieścić określenie "do z u życia

wewn ątrz P ań stwa Pol*iego ".

Na przewóz rumowiska budowlanego (z gr. 62).

1. Obszar wa ż ności . Od Iwszystkich stacyj kole i polskich do stacyj kopalnia nych.

.

2. Opł aty. Przewo źn e za pr zesyłki całowago­

nowe oDlicza s i ę wed ł ug klasy X;

3. Wa runki stosowan ia.' Prze syłki winny być

wy syła ne pod a dresem ko p alń krajo'wyc:h.

Taryfa wyj ątko wa N2 6.

Na przewóz węgla kamiennego i brunat nego,

koksu i brykietów węg lowych, oraz m i ał u węgl owe­

go i 'koksowego (z gr. 47).

,

;

Taryfa wyj ątkowa N!! 9.

Na przewóz nastGP uj ących nas ion sie.wnych

zbóż (z gr. 1), t raw past ewnych (z g r. 2), roślin og ro- ,

dowyth i warzywnyćh, oraz drzew owocowych i l eś­

nych (z gr. 8) i sadze niaków zie mni aczllnych (z gr. 3)

do zużycia wewnąt rz Państw a Polskiego.

1. Obsż ar w ażności. Od wszystkich stacyj do

wszystkich stacyj kolei polskich.

2. . O płaty . Prz e w oźne Za przesyłki zwyc:z!j ne

drobne, nie p rz en osz ące wraz z tarą 1020 kg., oblicza się według taryf normalnych, obniżonych o 25Q/Oi.

\

26~

N218.

Dziennik Ustaw. Poz. 184.

,-- ----'-_.. ....._---_.._-----_._---_

.._-_._--_._-_

..

•

~

J

3. Warunki stosowania. Do przesyłe!c 'do łącza ­

ne powinny byt i;wic:dectwa }\'dnistersl:wa Rol n ictwa

i Dóbr Palbtwowych, To vlarzystw lub izb Roln icz:1ch,

,ł

albo TowJirzystwa Gos:podarczego \Ne Lwowie. Prze'

sy łk i po winny być nada wane w workach plombo·

. wanych.

Taryfa wyjątkowa ]{:il 10.

Na przewóz siana (z gr. 5).

1. Obszar ważności. Od wszystkich stacyj do

· ws zystkich stacyj kole i po lskich.

.

2. Opłaty. . Przewoź ne za przesyłki całowag o­

'. nowe oblicza s i ~

za odległość od 1 do 220 km. według klasy VIII,

" za od legł o ść od 221 do 300 km. według' jedna, kowej opłaty 71 jednostek taryfowych za 100 kg.,

' \ za ' od ległość powyżej 300 1<\11. według klasy IX.

·/

3. Warunki stosowania. W liście przewozo' wym nadawca po winien obok nazwy towaru zamieścić o kreś lenie: "do zużycia wewnątrz Pallstwa

.. Polskiego".

TaryfCl wyjątk owa Ng 11.

Na prze\~'óz ziemniaków ~\Vieżych (z gr. 3) do

Polsklego.

1. O bszar 'ważności. Od wszystkich stacyj do

wszystkich stacyj kolei polskich.

•

2. Opła ty . PrzeVJoźne za przesyłki pół- i cało' wagonowe obl icza się według Id. IX.

3. Warunki s to30wania. W liście przewozowym nadawca powinien obok nazwy towa ru zam ieści ć określenie: "do zużycia wewnątrz Państwa.

, Polskiego".

I· .

zużycia we wnątrz ; Pańs twa

Taryfa. wyjątkowa N2 12.

Na przewóz n ~stępujących nawozów sztucznych

s.iarczanu amonu i sia , czanu potasu (z gr. 70), azot, niaku chorzowskiego i jaworzniańskiego, ,soli potaso·f'ej (kainitu) kału ski ej i stebnickiej, wapn a do na· wożenia i wapna defekacyjnego z cukrowni (z gr. 74),

tło zużycia wewnątrz Państwa Polskiego.

1. .Obszar ważności. Od · wszystkich stacyj do

wszystkich stacyj kolei polskich.

2. O płaty. . P rzewoźne . przy przesyłkach pół ..

cało wagonowych o blicza się

'

a) przy przesyłk ach siarczanu amon u, siarcza'nu potasu oraz azothinKu chorzowsl.. iego i jaworzniańskiego według kl asy IX,

b) przy prz esyłl<ach - śo )i potasowej (I~ Cl initu)

kaluslciej i stebnicki ~j ,oraz wapna do nawożenia

. } .wapna defekacyjnego według kla.sy X.

J 3. Warunki stosowania. Przc'sylki powinny być

adresowane n Ci imię hrajowych organ izacyj rol ni czych

rnlCH'lowicie: TO',Lia rzystw Rolniczych (w tem Tewa· rzystw21 Gospo darczego we Lwowie), Izb Rolniczyc\),

· f.:wi qz l"ów, Kółe k, Syndykatów Rolniczych, Centrali

, Spółdziekzych Stowarzy:;zel1 Rolniczo - H,md!owych

oraz I~coperacji' Rolnej (l'\ooprolna), albo też prze·

wozone za świadĆ! c tw ami tychże organiz:xyj lub [\~i­

. nisterstwa Rolnictwa i Dóbr Pal·ls!;WQwych.

Taryfa wyjąthowa N!! 13.

. Na przewóz ln u i konopi międ l ol1'1ch lub czelnu i \i:o no ~)i niemięc!CTij'c.h (sło my iniimej

~t1nyth,

•

I

•

•

i konopnej) oraz pakuł Cz gr. 85) do krajowych mię­

dlarni i przędzalni.

1. Obszar wa żn ości. Od wszystkich stacyj do

wszystkich sta cyj kolei polskich.

2. Za przesyłki całowagonowe p rzewoźne oblicza się

a) za Je n i konopie międlone lub czesane

według klasy V,

b) za len i konopie niemiędlone (słomę) oraz

pakuły według klasy VllJ.

3. Warunki stosowania. Przesyłki powinny być

adresowane do krajowych m ię dlarni i przędzalni z zaznaczeniem w liście przewozowym: "do zużycia

wewnątrz Paflstwa Polskiego".

Taryfa wyjątkowa N2 14.

I

.

Na prźewóz łodzi ~ portowych (z grupy 127).

1. Obszpr ważności. Od wszystkich stacyj do .

wszyst~ich stncyj kolei polskich.

.

Opła ty. Przewoźne za przesyłki drobne ,

pół- i całowagonowe oblicza się według taryf nor'malnych ze zniżką 500J0.

.

,

3. Warunki stosowania. Do przesyłek powinny

być dołączane świadectwa Warszawskiego Towarzystwa Wio śl arsl<iego.

:r.

Taryfa wyjątkowa N!! 15.

Na przewóz . przetworów naftowych (z gr. 49)

w obrocie wewnętrznym PaI'istwe Polskiego.

1. Obszar ważności . ' Z rafineryj naftowych.

położonych przy następujących stacjach ko lejowych

Dziedzice, Gorlice, Iwonicz, Jasło, Jedlicae, Kołomyja,

Krosno, Limanowa, Ligota Psztl yń s ka, Stanisław6w.

Trzebinia , Ustrzyki i Zagórzany-do wszystkich stacyj

kolei polskich.

2. OpIaty. Przewożne za przesyłki całowago·

nowe oblicza się we d ług normalnych klas t aryfowych,

podanych w Nomenklaturze i klasyfikacji towf1rów

(część Hl Ta~yfy), ze zniżką następującą

i

A4

Przy

-

przesyłkach

a) benzyny', eteru naftOWego. gGizoliny, li groiny, wazel iny i parafiny . . .

b) wszystkich innych przetworów naftowych, oprócz

wosku ziemnego • • •

I

znowej

Lima- !IUstd:yk

z jzstacyj

innych

I

20010

I 50f0

25%

I 10% I

3. Wąrunki stosowania. Zniżki powyższe sto·

s uje się tylko do ptzcsyłel" nadawanych na odległość: powyżej 100 km.

Taryfa wyjątkowa N!! 16.

I'l a przewóz przyborów wiertniczych używany~h

(z gr.' 66) .

1. Obszar ważn ośc i. Od stacyj przy krajOwyth

kopal niach nafty do . innych s tacyj kopalnianych zagłębia naftowego .

2. Opiaty. , Pizew oźne za przesy łk i cało wago ..

nowe ob licza slE; według kl . V.

\

,I

,

I'

I

266 '

l'{g 18.

Dziennik Ostaw., Poz. 184.

3. Warunki stosowania. Przesyłki powinny być

adresowane do krajowych ko palni nafty ze wskazaniem w Ii~cie przewozowym " przybory wiertnicze

używane".

'

B. Taryfy wyjątkowe wywozowe, przywozowe

I tranzytowe.

'

P O s t a n o w ie 'n i a o g ó I n e.

i wyroDow glinianych i terrakotowych oraz z masy

ka miennej i szamotowej (z gr. 60).

1. Obsz1lr wa ż ności. Od wszystkich stacyj kolei

polskich, przy których znajdują / się huty szklane lub

~akłady ceramiczne (oprócz stacyj granicznych) do

Sniatyna, ~ałuCla, Turmontu i do Gdańska·Neufah{·

wasser.

, 2.

Opłaty.

Przewoźne

ZZI

przesyłki całowago· ~

1. , Nadawca, ' pragnący zastosowania taryfy wy- nowe oblicza się za całą odległ o ść pr zew ozu, nie

jątkow ej , ' powinip.fl odnośne żądanie zamieścić w li- wyłączając kolei na obszarze W. M. Gdańska

a) przy przesyłkach w opakowaniu: wyrobów

ście przewozowym.

szklanych

i porcel a nowych - wedł u g kI. V, inny ch ,

2. Za p rz esyłl~ i, nadane wed'ug ta ryf wyjątko­

wych, lecz zatrzymane IN drodze lub skier.owane na wyrobów ceramiczn ych według Id~ s y VI;

b) przy przesyłkach wszel kich w'yrobów bez

iiiną sti1cj ę prz e nacze nia na skutek zleceni .:l dodatopakowania

,lub luźno przekładanych, słomą, sianem

I<GlWe go nadawcy, plzewoźne oblicza si«; według talub , t. p., według kI. VIII.

,'

ryf normalnych.

I

3. Warunki stosowan ia. Przesyłki powinny być

dowiezione do stacji ' na d e n ia drogą kołową lub bocz"

Taryfa wyjątkowa I.

nicą prywatną. Stacją nadania nie moźe być stacjc;l

Na wyw,óz z agranicę wyrobów z żelaza, , stali, ' graniczna. Prze'syłki do Rumunji ' powinny być nadabl ac hy i dru t u (z gr. 65) ' o raz maszyn i aparatów wan,e za listami przewozowemi komunikacji między"

(z gr. 66).

narodowej. Przy przesyłhach do Gdańska lub Tur1. O bsza r w aż n ości. Od stacyj: Będ zin, Bielsko, ' montu , za listami pizew ozowemi wewnt:;trznem i przeBógucice, Bo rys/ali.', Bydgoszcz, Chebzie, Cieszyn, wożne oblrcza się według taryf no rmalnych ' i dopiero po złożeniu w termi nie 4 - miesl ~ cznym dow0dLi '

Cz~sto'chowa ,

Dąbrowa Górnicza, Dziedzice, Grud iądz , f-IutEl La u ry, Katowice, Kielce, l~ońskie,Kra­ '0 dokon a nym wywozie z a g ; anicę celn ą , bądź drogą

ków, Królewsk.a ' Hutą, Lublin, Łódź, Mikołów, Mni- kolejową, bądź morską (przez okaza ni e wtórnika noszek pod 'Gru dziądze m, Myszków, Niekłań, Nowy By- ' wego listu przewozowego, ~vzg lędni~ konosamentu

na dalszy transport morsk i) przy jednoczesnem prze~om, O lkusz, Ostrowiec, Ośwl.::cim, Poznań~ Ra,dom,

Radcmsk, Ryb n ik, Siemianowice Śl., Skarży'sko, Sław­ dłożeniu pierwotnego listu pizewozowe90 będzie

kó w, Sosnowiec, Su chedniów, Szarlej, Szydlo wiec, zwracana różnica opiat pomi ~dzy cpłatą pobraną według taryf normalnych, a należm\ według taryfy! wyToruń, Trzeb in io, Ustroń , Warszawa, Węgierska Górka,

Wiel k ie Hujquki, Za górzany, Zawiercie, Zory - do jątkowej. ' Podania o zwrot różnic y opłat sk ładać , nawszystk ich sta cyj graniczn ych oraz do Gdańska- leży do tej Dyrekcji P. K. P." w l,tó rej obrębie znaj~

Neufahrwasse r ".

I

duje się stacja granicz na .

'

2~ Opłaty. Przewoźne b przesy łki całowago­

nowe ob licza się za całą ' o dległo ść przewozu, nie

wyłączając kolei , na obSZarze W. M.G dańska

za odległość od 1 'do 200 km według klasy V,

za odległość od 201 d0 30 0 km. wed ług jednakowej opłaty 145 jed nostek taryfowych za 100 I,g.,

za od,ległość , powyżej 300' km. według klasy VI.

3. War unki stosowan ia. Przesyłki pow inny być

dowiezione do stacji nadania drogfł kołową lub bocznicą prywatną i nadawane do przewozu za listami

przewozowerni komuni kacji mic:dzynarodowej. Przy

przesyłkach do 9darlska lub do stacyj granicznych

z Łotwą, Rosją lub Uk rai ną za listami przewozowemi

wewne:trz,nemi, przewo żn e oblicza si~ według ,taryf

normalnych i dopiero , po złożeniu w terminie 4-miesi~cznym dowodu o doko nanym wywozie zagranicę

celną, bą dź d rogą kolejową, bądź mors!(ą (przez okazanie wtórnika nowego listu przewozowego, wz gl~dn ie

konosamentu n~ dalszy t ransport morski) przy jednoczesnem p rze cHożen iu pierwotnego listu przewozowego, będzie zwracana różnica opłat pomiędzy opłatą

pobraną według i:aryf normalnych, a n.::lł eżną według

t aryfy ' wyjątkow~j , Podania r\~k larm: ćyjne wnosić należy do tej ' DYiekcji ko lejo wej, w której obrębie

zn ajduje się wyjściowa stacja gr(',nicwi\.

Tiuyfa wyj ątiw via II.

'Na wywóz zagr::tnic ę wyrobów ze szkla (z gr. 58),

wyrobów z po ~ce l any, faja nsu i majoliki (z gr. 59),

Taryfa wyjątk:pwa iii.

i

Na wyw6z '~agranicę zapałek (z gr. 76).

'

Obszar waż n ości. Od wszystkich stacyj ko~

lei polskich do Wszystki ch stacyj granicznych oraz

do Gdańska.

,

2. Opłaty. Przewoźne za przesyłki całOVl~agO­

nowe oblicza się według klasy VI za całą odle lość ,

przewozu.

,

3. Warunki stosowania. Prze s yłki powinny być ,

nadawane za listami przewozowem i komu nikacji mię­

dzynarodowej, oprócz przesyłek do Gd a ńska, przy

których stosuje się listy przewozowe wewnętrzne.

1.

1

Taryfa wyjątkowa IV.

Na przewóz ropy naftowej (z gr. 49) do rafiIlIleryj krajowych przy udowodnionym wywozie z tych-' '

że rafineryj przetworów naftowyćh zagranicę .

1. Obszar ważności. Od stacyj kolejowych, położonych przy I{opalni ach nafty, do wszystkich krajowycH rafineryj nafty.

ł

2. Opłaty. Przewoźne za przesyłki calowagonowe oblicza się wed}ug klasy IX.

3. Warunki stosowania.

(1) Przes y łki powinny b yć adresowane do krajowych rafinerji nafty.

(2) Prze woźn e ob li cza s i ę przy nadaniu

dlug stawe k klasy VI. Zniżkę według taryfy n iniej-

I

we·

\

.

. I

N~ 18.

Dziennil< Ustaw. Poz. 184.

267

szej wypłaca się rafinerji w drodze z\~rotu po udo- wa, Ligota, Pszczyńska, Stanisła::ró.w,. Trzebinia,

U strzyki i Zagórzany ol='łaty te obmzaJą SIę ponadto

wodnieniu wy słania zagranicę produktowo

.

..

(3) Rafinerja, ubiegaj<lca si~ o przyzn3me zmz- w stopniu następującym

ki winna nie później, jak przed upływem roku od

1) przy przesyłkach przetworów naftowych, wy·

c;asu sprowadzenia t opy udowodnić, że wywiozła mienionych w p. a)

.

zagranicę prod~kty rafinerji w ilości conajm.niej .8~0~o

,

. • • • • o 5°/

z Ustrzysk.

wagi tej ropy, do której żąda zastosowanIa mnI eJz innych stacyj • • • o 15°/0

'S~ej taryfy wyjątkowej. Dla" uzyskania. zniżki tar~f?­

2)

przy

przesył~ach przetworów, wymienionych

wej rafinerja obowiązana jest w Powyzszym terml,Ol

w

pp.

b)

i

c)

przedłożyć tej Dyrekcji Kolei Panstwowych, w kiOre]

z Ustrzyk. . • • • o 10%

obr~bie się znajduje

\

z innych stacyj • • • o 2GOjo.

, a) listy przewozowe na sprowadzoną ropę,

Zni ż ki powyższe stosuje się tylko do prze syłe k,

b) orygina ły lub wtórniki listów przewozowych,

nadawanych na odległo ść 100 km,

dotyczących wysyłki produktów zagranice" . albo zaświadczenie urzędowe o dokonanym wywozIe zagra3. Warunki stosowania.

nicę produktów rafinerii. .Za z aś;v iadczenie takie,.

(1) Przesyłki powinny być nadawa ne za listami

obok świadectw granicznych Urzędow celnych, uwa- mi~dzynarpdowemj, oprócz przesyłek do Gdańska

żać należy rów,nież zaświadcze ~ia techniczne1 Koni Gdyni, przy których stosuje się listy przewozowe

· troli skarbowej, zawie rające wie rzyteln y odpis ~o­ wewm;trwe.

.

śwIadczenia granicznego Ur zędu celnego, przez ktory

'(2) W tych wypadkach kiedy w ' b~aku odnoś­

dany transport przetworów nafto wych wysze dł poza nych umów kolejowych (z Rosją, U~rainą i Łotwą),

granicę celną Państwa..

.

.

przesyiki adresowane będą tylko do stacyj granicz"

. . (4) Dyrekcje Kolei Panstwowy<:h mogą ud~le­ nych, przewoźne oblicza się według taryf normallać rafinerjom zaliczki do wysokoscl 75% prowIzonych i dopiero po złożeniu dowodu o dokonanym

rycznie obliczone) zni~ki ta ryfo~ej na po~staw!e za-' wywozie phesyłki zagranicę (przez okazanie orygiświadczeń techniczne] Kontroh skarbowej. dOt4CZOnału lub wtórnika nowego listu przewozowego, zanych ~o wykazów szczeg?lowych, sporz~dzon~ch .re- · śwL,· dcze nia granicznego Urzędu celnego lub zalacjarni przesyłek z tym Jed nak warunkIem, ze, m?- świad czenia technicznej Kontroli skarbowej, zawierament wydall>ia zaliczki i mon;e nt przed~ta~lema jącej Wi-:fzytelny odpis poswiadczenia granic nego

· usprawiedliwiających ją dowodow dostosuje Się do Urzędu- celnego), oraz przy jednoczesnem przedło­

okresu rocznego, zastrzeżonego w ustępie 3.

I

że n i u pie rwotnego listu przewozowego, będziezwra­

.

(5) Po przedstawieniu d?wo dó~, wymienio- cana różnica opIat pomiędzy Opłatcl pobraną według

nych wyżej pod punkt. a) i b) następuje ostateczne taryfy normalnej, a n'ależną według niniej~zej taiyfy

wyrównanie przyznanej zniżki.

wyjątkowej.

Reklamacje należy wnosić w ciągu ter(6) W wypadku niedotrzymania ,wa~unk?w, minu g·miesięcznego do tej Dyrekcji P. K. P., w obrę­

przewidzianych w ustępach 4 i 5-ym, rafm~fJ ~ obO- bie której znaiduje się rafinerja wysyłająca.

wiązana jest zwrócić zaliczkę bez prawa JakIChkol(3) Ten sam sposób obliczenia przewoźnego­

wiek roszczel'1 do kolei z tego tytułu.

według taryf normalnych ze zwrot'e m w ciągu 9 miesię cy różnicy opłat po udow_

odnionym wywozie przeTaryfa wyjątkowa V.

tworów naftowych za grani ' ę c el ną-stosuje się takNa wywóz zagranicę przetworów naftowych i e do przewozów do Gdańska i Gdyni. O ile przesyłki , do Gda ń ska .mają już przy nadaniu przez rafi(z gr. 49).

.

1. , Obszar ważności. Od stacyj kolejowych, nerję kor zy stać ze zniżonych · opłat wywozowych tablicy stacyjnej. muszą być one adresowane do orgapołożonych przy krajowych rafinerjach nafty. do

wszystkich stacyj granicznych oraz do Gdanska nizacyj sprzedaż y przetworów danej rafinerji w Gdań- ,

,Sku, która złoży MinistersŁwll Kolei Zetaznych dei Gdyni.

2. Opłaty . . Przewo źne za przesyłki całowago­ klarację , obowiązującą ją

a) do przedkładania Dyrekcji P. K. P. w Gdań­

nowe oblicza się według niżej podanej tablicy stasku

miesięczn ych, potwierdzonych przez · miejscowy.

cyjnej, we wszystkich innych relaci,ach pr~ewoz? ·

wych, tablicą tą nieopjętych, ' przewozne oblicza SI ę Urząd celny wykazów. zawierających ' ilość, jakość

i pochodZe nie (z której mianowicie rafinerji) przewedług następujących klas taryfowych

tworów naftowych, które opUŚCiły s kład danej orgaa) za benzynę, gazolinę, lig r oinę, wazeli nę, pa- ni zacji s przedaży na mny uży.tek, a nie na wywóz

· rafinę i świece parafinowe. . • . . • k.l. VI

za g ,.an ic~ celną,

p) za naftę oczyszczoną (świetlną) ,

b) do wyrówn ywania tó źnic między Op1atl'l

oleje smarowe, smary . i olej parafinowy . . ,, ' VIl

uiszczoną według zniżonej taryfy wyJątkowej. a oplatą

c) za ole je gazowe, motorowe, solawedług tar yfy do Gdańska - loco, nie póżnie j Ot:!

rowe, mieszankę opalową, smoły naftowe

ostatniego dnia miesiąca, \V którym dane ilosci prze(asfalt, gudron, mazut), koks naftowy, ro ·

twdrów naftowych opuściły skład odnośnej organipał niskoprocentowy . . . • . • • •

" VIlI.

zacji sprzedaży . . Przy. oblic zaniu r óżnicy przewoźne­

Przy prże sył kach ze stacyj: Dziedzice, Gorlice, go m iar odaj rlą będ zie taryb , obowiązująca w dniu

Jwonicz, Jasło, Jed1icze, ł\.o!omyja, Krosno, Limano- wypłaty tej różnicy . .

°

,

,I

~68

Dzi ~nnik

sq

f

) ••

•

.,

Ustaw. Poz. 184. -

fOlI

~ ,

"

TF\BLICł\ STflCYJNfl

DO TfiRVFY WYJąn{OWEJ V w).

Opłaty podane w kolumnach a stosuje sie

•

lO

Ił

Ił

c

•

Ił

"

..

b

"

do przewozu: benzyny, gazoliny, wazeliny, pal'eflny i świec: pa~ ,

mfi nov/ych;

'"

nafty

oczyszczonej,

olejów

smarowych,

'smarQw

" " ,

er",z oleju p~rafil1oWe90;

,

,,\

olejów

gG:zowego,

motorowego

i

solnrowego,

fau

". "

pał u nisKoprocentowego, fn ie sz::: nki op ałowej, smoł

naft.owyc;h: asfaltu, gudronu i m~Z\.ltu ora2 I\ok~u

nafto wego.

.

en

/$Gi

I

Do stacji

Granica

pod

Cieszynem'

,T·(i~~~f~. /' -G'::k I - -

I

••

Grenica ood

ChorzO\veln

w kierunku

Granica

Be uthęn Hbf.,

Makoszowa ped

" i. Orz ego,vre m w ki eZebrzydowi- runku Borsi[;lwerk,Przy ·

lJzbwicami,

carnl

I

K~~~e~'t~:~.n'l

1'1ctir<l:1Tw~s.l

_ Granica

Leszno

ser frei bezirk Zpllin- przy udoland, Neu- wodni onym

fahrwasser

Zl>ą~zyniem , Weichsel.

wywozie

~

bahn hof,O\l- ze neniet

,

vaer Tor-lo·

..

co i Gdynia

celn ą _

I - loco

'4

pod

I

Rudą Śląską,

Wol fgangl e ~

(D anzig)

i Gdynia

Turmont

I

I,~aI~l>-.!..........I-c.:-Cl.-,-I b c:, a-,--'~bI~1~_c-,-la_~1b J c [:-""--1

q I-~I -: 1 D

-l '~

_._a I...-!..... b t '.......-.!-.

c ..--.!".

a I ...........

b l _c!.,

Od stacji

.!..-.f

I

P p I a t y w j 6 d n o s l k a c h t a r y f o w y c h z a 100 k i log r a m ó w

'I

I

.193 1441 111 189 142 109 187 141 108

Drohobycz 1).

401 ~4 1 ">~

Dz 'ed-'c

2~):rl

17)

'3012181

1

822 1 640' 460 268 2i41203 350 , 253 204

' -, 184 130 119 2921198 16Q

~O "6 2'"> 40 34 28 169i 130 93 1 193 132I111 5481393>84

GO~II': ': : : : :'1 :: 1;6 " ~ 1113

l2"l[

1

1

85

'" 21 411461118 234, 1(;01130 653! 478 344 209 155 144 315' 214 173

i

'won'" . ; . . 139 102 ., 133 ::[ 73 128 95 70 223 152i 123 244 161/134 m

!4":356 220 1661155 318. 216 l7S

I

J asło •

Jcdlil=ze.

Kol.",y!.

Kro$Tlo

128 95 71 126

• ••

• • ' . 133 98

~.

,

90

67 214 146, 118 234 150 130 653 468 344 214 16°1149 309 210 170

73 128 95 1 71 126

94

70 220

' . • 210 154· 117 205

• ,

I-lmanowa

921 70 120

• 136 100 74 131

• • 93 70 54

15°1122 240 164 1>3 6601476i"8 218 1<41153 315 214 173

l401l!4 199 126 l! C 2E3 194 158 309 210;1170 798 585 420 292 192 156 324 220 178

97

1

72 128

1

1

1

1

1

95

70 220 150 122 2441166 134 668'149°1352 220 165 1~5 315 214 173

1

!

I

'

92 70j 54

99

75

57 ;217 148 120 240 164 133 612 446 326 195 141 130 330 224 181

50

20

18

1

16 164[113 .. 172 122 100

,eJ...I"", 1"'1"9 ""

1

Uge ta PSlczyńska

~O

Stanisławów

19;3 132 107 174 123 SB 173 123

-I

60 50 40 55 46' 37 45 38

31 164 1113 86 172 122 100 500366 264 189 135124 280 190 154

1

172125 94 170 1241 93 166 122

90 2,1( 170 137 269 185 l 50 1 737 536, 392 239 185 174 33$1 226 187

TrzebiniII

'

• •

50

40

42i 34

1

97 2,7°1184,' 151

"

Z~sórząflY

• • • 12~ 92 68 11 6 87 651113

-I '

1

..

, . $. ~ X .

,

85

I

i i i

I , I ,I '

1

(Jstrzyki •

~S411 200i

11\1

190 154

1 1

162 760 557 400 278 184 149 309 210

ł i

I

17p

I

1

63 21411 45 118 234 160 J3J 645 473 340 401 157,1-46 3151214 173

1 1

1

.iW..,..

I

'1') Do opiat przewozowych, pa4anych w tablicy niniejszej. włączon!! są 9platy stacyjne, 'które wynoszą za każde

lQP kg...... 10 iętlnę:lte k taryfowyc;h. Qpł!!ty prz~wQ~OWe według nlniąjszej taryfy stosuj e sl e: bez wzgle:du nt! drogę przewozu.

, l) Do przesyłek przetworÓw naftQwy<;h, nadawanych w BorY~'ą.wiu~Tustanowicach, słosuJe sl~ opłaty od Drohobycza zwiększone o o p łatę za 20 km'. według tablicy opiat pr zewozowy c:~~ do klas normalnych.

2) Do przesyłek przetworów naftowych, nil dawanych w Pec z enl ż ynie Szczepanowskim lub Sopowle. stosuje

si~ opiaty od Kołomyi zwiększone o opłatę za 20 km. według tablicy opłat przewQzowych do klas normalnych.

)

I,

)

Ng 18.

_ _ _ _ _ _ _ _ _~_~ _ _ _ _ _ _ _ _

r _ _ _ __ _

Dziennik Ustaw. Pót. 184

--...--

," : ...

269

....-

2. O płaty. Przewoźne za przesyłki całowago­

nowe

materjałów drzewnych, wymienionych w poz. a)

,

Na wywóz "'lęgła I(am iennego, koksu, brykie- do h) grupy 41 nomenkl" tury (część l!ł taryfy), obtów węglowych o raz miału węglowego i Kokso - liCUJ" się zn cał~ odległość przewozu, nie wyłączając

wego (z gr. 47).

kolei na obsza rze W . M. Gd ańska

1. Obszar waź;1ości. O d wszystkich ładown i,

za odległość od 1 do 380 kl1'\. według klasy VII,

względni e stacyj ko palnianych krajowych do wszystkich

za odległość od 381 d o 600 1<m. we dług jednastacyj granicznych o raz do stacyj na obszarze kowej opłaty 132 jednostek taryfowych za ~OO kg.,

I •

W. M. Gd ańska i do Gdyni.

, , za odległość powyżej 600 km. według klasy VIII.

2. O płaty; P rzewoźne za przesyłki cał owag o ­

3. Warulfki stosowania ~ Przesyłki powinny być

nowe oblicza się za całą odległość przewozu, nie .nadawane za listami przewozowemi międzynarodo­

wemi, oprócz p rzesyłek do obszaru W. M. Gdańska.

wyh~czaj ąc; kolei na obsza rze W. tĄ. Gdańska.

R. 1) Za wt":giel kamien ny i brunatny, koks i do Gdyni oraz do stacyj g ranicznych z Łotwą, Ro;

oraz brykiety wę glowe, załad owane do wagonów sją i Ukrainą, przy których stosuje się listy prZeyvo7

zewe wewnętrzne.

~ niekrytych

,

za odległość od 1 do 400 km. według k lasy VIII,

Taryfa Wyjątko wa IX.

za odl e głość od 401 d o 500 km. według jednakowej opłaty 102 jednostek taryfowych ż a 100 kg_,

Na w~wóz zag ran icę ziemniaków świeżych

za od ległość powyż ej 500 km. według klasy IX (z g r. 3).

rubryka b) b ez wz ględu na ład owno ść wagonu;

1. O bszar ważności. Od wszystkich stacyj kolei

2) za węgiel kamienny i brun atny, kOKS oraz polskich d o grani cy Państwa pod Turmontem lub do

brykiety węg l o we, za ładowane do. wagonów krytych: G d ańska-Neufahrwasser.

za odl egłość od 1 d o 400 km. według klasy VIII,

2. Opłaty. !?rzewożne za przesyłki całowa go ­

za odległość od 401 do 600 km. w edług jedna- nowe 'oblicza się za całą , odległość przewozu, nie

kowej opła ty 102 Jednostek taryfowych za 100 kg. , wyłączając kolei na obszarze W. M. Gdańska

za odległość powyżej 600 km. wedł ug kiasy IX

za odl egłość od 1 do 220 km . według klasy VIII,

rubryka c).

za odległość od 221 do 300 km. według jednaB. Za mi a ł węglowy i kOKSOWy - według. kowej opłaty 71 jedn ostek taryfowych za 100 kg.,

,klasy IX. ·

za odległo ść: powyżej 300 km. według klasy IX •

• 3. Wa n!n ~ stosowania. Stacjg.nadania może być

,3. Warunki ' stosowania. Obliczenie według

,I tylko 5tacja k<!Jpalniana krajowa.

Przesyłk i p ow inny

ust. 2-go dok,o nywa się po udowodnieniu wywozu

być nadawane za listami komun ikacj i m iędzynaro­

zagran icę przez jednego n adawcę n ajmniej 1000 wadowej, oprócz prz'Csyłek do obszaru W. M. Gdańska , gonów w okresie mies i ęcznym lub 3000 wagonów

do . Gdyni i do · stacyj granicznych z Ło twą, Rosją w ciągu okresu trzymiesięcznego , VI zależności od

i Ukrairrą przy których stos uj e się listy przewozowe tego za przewóz pierwotny ziemniaków przewo źne

wewnętrzne. Przy przesył kach miału węg l owego i koksopo biera się według normalnej taryfy kl. VlII, a różnicę

wego, nad awcą może być tylko kmjowa kopal nia pomi ędzy ta ryfą normalną a- zn iżoną wypłaca się

węgla przyczem grubość \ziaren mi ał u nie mate przenas tępnie po złożeniu Dyre~cji Kolejowej, w ob rębie

kraczelć 15 mm.; wymielr ten powinna ,kopalnia naktórej zn ajduj e si ę stacja graniczna wyjściowa, do,dająca wyr.1ie nić w !iście p rzewozowym.

wodów, stwierdi! ają cych fakt wywozu tej ilości ziemniol{ó w, I<;Łóra niezbędna jest dla danego okresu do

Taryfa wyjątkowa V.II.

uzyskania zniżki.

Na przewóz rudy żelaznej wszelkiej, w tej liczbie

Taryfa wyj ątkowa

rudy manganowej, pirytów i t. p. oraz rud cynku

Na wywóz zagranicę cementu (z gr. 61).

i ołowiu (z g r. 48) z Gdańs ka i z Gdyni.

1. Obszar ważności. Od stacyj koleji polskicI'!,

1. Obszar wo 'lności. Z Gdańska lub Gdyni do przy których znajduj ą si ę cementownie, do' Sniatywszystkich stacyj kolei po lskich.

na, Załucza i do Gda ńska- Neufahrwasser.

2. Opłaty. Przewoźne za przesyłki całowago­

2. Opłaty. Przewoźne za ,przesyłki całowago ­

nowe oblicza się według klasy IX za całą odległość nowe oblicza 'Się za całą odległość przewozu, nie wy1

przewozu, nie , wyłączając kolei na .obszarze W. M. łączając kolei na obszarze W. M. Gdańska, według

Taryfa wyjątkowa VI.

.

x_

<ldańska.

\

Warunki stosowan ia. Opłaty według niniejszej taryfy stosuje się do wszelkich przesyłek rudy

-:- żelaznej z Gdallska lub z Gdyni. adl:esowanych \ do

hut krajowych z zazmK:zeniem w liście przewolowym

"do zużycia wewnątrz Państwa Polskiego"_

3.

Taryfa wyjątkowa VIII.

. : Na wywóz materj ałów. 'd rzewnych obrobionych

i nieobrobionyc,h (z gr. 41).

1. Obs;car ważności. Od wszystkich stacyj kolei

J1oisl<ich do wszystkich stecyj granicwych oraz do

stacyj na ob$zarze W. M. Gdańska i do Gdyni.

Idasy . IX rubryka b) be;!: względu na ładowność wa·

gonu.

3. Warunki stosowania. - Przesyłki do Rumunji

powinny być nadawa ne za listami komunikacji między­

n arodowej. Przy pr zesyłkach do Gda ń ska przew oźne

oblicza się początkowo według normalnej taryfy

kI. VllI i dopiero, po złożeniu Dyrekcji Gdańs~iej

w termipie 4- m iesi ęczn ym dowodu o dokonanym

wywozie zagrańicę mdrzem (p rzez okazanie kono·

samentu), oraz przę dłożeQil~ pierwotnego ,listu prze~

wozowego lub jego wtórnika, zwracana będzie róż­

nica opłat pomięd zy taryf~ normalną, a ni n iejszą

ta ryfą wyjątkową.

l,

l,

./

,

.'

'

!

270 '

Dziennik Ustaw. Poz. 184

--------------------------------------------------~' .

Taryfa wyjątkowa

XI.

,

Jako dowód przewozu bę d ą uważane

a) przy prz esył k ac h zboża poza gran ic~ lądową

Polski -wtórn1ki międzynarodowych listów przewozo-

/

Na wywóz zagranic~ cynku surowego i walcowa nego (blacha cynkowa) z gr. 64.

, 1. l ObSzar ważności. Od stacyj polskich kolei

żelażnych, przy których znajdują si~ huty _cynkowe

do Gdańska.

, , '

, .

,2. Opłaty. Przewoźne za przesyłki całowago­

nowe oblicza si€j za całą odległość przewozu, nie

wyłączając kolei Ra obszarze W. M. Gdańska, według

klasy IV.

.

.

'

3. Warunki stosowania. Przesyłki powinny być

dowiezione do stacji nadania drogą l~olową lub bocz,

nicą , prywatną .

Taryfa wyj ątkowa XII.

(Obowiązuje do dnia 30 czerwca 1924 r.).

Na tranzytowy pfi.z,ewózzboża w ziarnie i roślin

(poz. b, 'c i d. z gr. 1), oraz nasion oleistych i pastewnych (poz. a i c z gr. 2).

,l. Obszar ważności. Od granicy Państwa .pod

stacJami: Stołbce, Zdołbunów, Podwołoczyska i' Soia, tyn Zału cze do granicy Państw~ pod stacjami: Kaczory,

Drawski Młyn, Zbąszyń, Leszno, Makoszowy i Zebrzydowice oraz do Gdańska-Neufahrwasser.

2. Opłaty. Przewoźne za , przesyłki całowago­

nowe oblicza się z~ całą odległość przewozu, nie wyłączając kolei na obszarze W. M. Gdańska, według

kl. VI ze / zniżką 200J0.

"

3. Waruriki stosowania, Obliczenie według podanej w ust. 2·im taryfy zniżonej dokonywa się po

udowodnieniu ,wywozu zagranic~ przez ,jednego nadawc~ najmniej 1000 wagonów zboża 'Jł ciągu okresu

miesięcznego lub 3009 ' wag<1>nów w ciągu okresu

trzymiesięcznego przez wszystkie wymienione w p. 1

stacje ,'graniczne. W zależności od tego za przewóz

,pierwotny tranzytowych łridunków zbożowych przeVJożne pdbiera się według normalnej taryfY' kl. VI,

a 200J0·owe potrącenie wypła'ca się następnie po zło­

żeniu odno śnym Dyrekcjom kolejowym, w obrębie

których znajdują się wejściowe stacje graniczne, dowodów, stwierdzających fakt przewozu tej ilości zboża,

która niezbędna jest dla danego okresu do uzyska'

nia zniżki.

strącz~owych

~~.

,

Taryfa wyjątkowa XIII.

.

(O!>owiązuje

do dni~ 30 czerwca 1924 r.),

Na tranzytowy przewóz jaj (z gr. 59).

,

1. Obszar ważności. Od granicy Państwa pod

stacjami: Stołbce, Zdo łbunów, Podwołoczyska i Śnia­

tyh Załucze do granicy Państwa pod stacjami: Ki!lczory,"

Drawski Młyn, Zt>ąjizyń, Leszno, Makoszowy i Zebrzydowice oraz do Gdańska-Neu.fahrwasser.

,

2. Opłaty. Przewoźne za przesyłki całowago­

nowe oblicza , się za całą odległość przewozu, nie

wyłączając kolei na obszarze W. M. Gdańska, według

kI. V ze zniżką '100f0.

3. Warunki sŁosowania. Obliczenie według po .

danej w ust. 2·im !aryfy zniżonej dokonywa się po

udowodnieniu wywozu , zagranicę przez jed nego nadawcę najmniej 75 wagonów jaj w okresie miesię­

cznYITI prz'ęz wszystkie wymienione w p. 1 stacje gra~

niczne. ,W zależności'od , tego za przewóz pierwotny

tranzytowych ładunków jaj przewożne 'pobiera się

według normalnej taryfy kI. V, a 10o/Q potrącenie

wypłaca się następnie po' złożeniu odnośnym Dy- rekcjom kolejowym, w obr~bie których znajdują' się

stacje graniczne wejściowe, dowodów, " s~wierdzających

fakt przewozu najmniej 75 wagonów jaj w okresie ,

miesięcznym.

- '

Jako dowód przewozu b~dą' uważane

'

a) przy 'przesyłkach jaj poza granicę lądową Polski - wtórniki mięqzynarodowych listów przewoza- .

wych;

.

b) przy przesyłkach jaj przez port Gdański - ,

wtórniki lub oryginalne listy przewozowe do Gdańska,

'oraz konosament na wywóz jaj morzem.

Dz.U. 1924 nr 18 poz. 184 notInForce

§ 4. Rozporządzenie ninieJsze wchodzi w lYde z dniem l marca 1924 r.

Minister Kolei Żelaznych: Tyszka

Minister Skarbu: W. arabski

Minister Przemysłu i Handlu: Józef Kiedroń

--_ ,---- --------------------------------------Warszawa.

w Drukarni PafJstwowej z polecenia Ministra

23840 P

..

Tłoczono

,Konto

cze~owe

Sprawiedliwości.

- - -,

i

,

Pocztowej Kasy Oszcz~dności Ne 301~0.

--- -

Cena 600.000 mk.

OD RDMINISTRRCJI: Zawiadamia się pp. prenumerato'r ów 'zamiejscowych jałt i w Warszawie, ze skoro, widz do Dż. Ustaw za drugie półrocze 1923 r. wyjdzie z druku na 'początku marca ,r. b. i niez~łocznie zostanie

rozesłany. Należność w sumie 500.000 mk. będzie pobrana przy wznawianiu prenumeraty za II lłwartał, wysokość

Idórej zostanie' przedtem ogłoszona.

.

'

"

'

,

Zamówienia na komplety i poszczególne 'numery Dziennika Ustaw z lat .ubiegłych, jak r6wniez i inne

wydawnictwa Redakcji Dz. Gsj:aw, bądą wykonywane po uprzedniem wpłaceniu należności.

"

,

'

Reklamacje, tyczące się nieotrzymania poszczeg61nych numerów Dziennika, winny być kierowane do

miejscowych urzęd6'~ pocztowych niezwłocznie po otrzy,maniu następne,90 kelejnego numeru.", Rdministracja wysyła numery powtórnie tylko za opłatą.

"

'

i b) przy przesyłkach zboża przez port Gpańskiwtórniki lub oryginalne listy przew ozowe do Gdańska

oraz konosament na wywóz zboża morzem.

'.

Dz.U. 1924 nr 18 poz. 184 notInForce

'(

\

Wewne.trznych j' Sprawiedliwości, z dnia 3 września

1918 VI spnnvię parlstwowego z:ęzwo lenia na tworze3) w § 24 i 25 kwot€; .,..., od '1 do 30 mIm. na ni e i podwyższanie Kap ita lu zakładowęgo spółek

kwotę ...;., od '1 cia ~7 fr~nk6 w złotycb.

z ograniczoni4 odpowiedllial npśc:lą i no podwy:!s~o­

. nie kapitalu podstawowego spó łek akcyjny(;.h i spó€l~. Rozporządzenie niniejsl:e wchodzi w życie

łek l~ol11andytowyc:h na akcje (N~ 323 Dz.u. p.).

na obS4:arze gómosląsklej części _ wojewódz~wa śb..

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →