Rozporządzenie Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 28 grudnia 1924 r. o przedsiębiorstwie dla eksploatacji kolei państwowych.

§ 1. Eksploatację kolei państwowych oraz zarząd majątkiem Skarbu Państw a, przeznaczonym do

użytku kolei pańs twowych, powierza s i ę prz edsię­

biorstwu pod n az wą Polskie Koleje Pań s twowe, działającemu, w prowadzeniu gospodarki . na tych kolejach, wedle uprawnień zawartych w niniejszem rozporządzeniu.

Zwierzchni nadzór państwowy nad przedsię­

biorstwem Polskich Kolei Par'istwowych wykonywa

Minister Kolei.

1559

1562

1562

1563

1564

1564

1565

1565

1565

1566

§ 2. Przedsiębio r stw o Polskich Kolei Pańs tw o­

wych przej mu je na zlece nie Mihistra Kolei admi nis trację, tak nowych linji ko lejowych, jak również kolei nie będ ących wł a snością Skarb u Państwa, wzi~­

tych pod zarz ą d państwowy. , W y łączenie z administracji prz edsiębiorstw a pew nych li nij kolejowych

następuje ró w nież na zarządzenie Ministra Kolei.

§ 3. Przedsi ęb iorstwo Polskich Kolei Państwo­

wych sprawuje a dm inistrację wszystk ich kolei pań ­

stwowych na cały m o bszarze Rzeczypospolitej wraz

z zakł ada mi kolejowemi, u rzą dzeniam i i wogóle

wsz elkiemi przynal eżn ościami, w myśl obowiązują­

cych ustaw oraz przepisów wydawanych przez Ministra Kol e i - jako samodzielna gospod arczo jed nostka, z możności ą z aciągania w granicach normalnej

eksploatacji wszelk ich zobowiązań o raz z odpowied z i a lnośc ią za wszelkie zobow iązania zaciąg ane w granicach tej eksploatacji.

Subsydjarn<,\ odpowiedzi alność ponosi Skarb

Państwa.

P ~zedsiębiorstwo Polskich Kol e i Państwowych

przejm uje wsze lkie prawa i zobow iąza nia , wy nik ają ce

z dotychczasowej państwo wej gospodarki kolejowej

(

\

DziennIk Ust~w. p~?!. 1034.

1560

lub dotycz ą ce tej gospodarki, w !itanie w jakim się

w chwili rozpo(;zęcia działalności Polskich

Ko Jei Państw o wych .

.

:bn aj dą

§ 4. Przedsiębiorstwo Polskich Kolei P aństwowych obowiązane je~t p~krywać wszelkie swoje wydatki

) z własnych do chodow I prowadzi S\voją gospodarką

na podstawie budżetów rocznych i planów finansowo~

gospodarczych, zahvierdzanych przez 1\1inistra Kole!

w p~rozu.mien}u z Ministrem. Skarbu oraz na podstawIe bIlansow, sporządzanych z końcem każdego

, rQkY, Lllęgąjąc ych takiem!J samemu :z;atwierdzeniu.

. Ws?clkie ś ,,:iadczenia przedsiębiorstwa Polskich

Kol e i Pa~stwowych w, interesie Pańshva lub jf.'lgo

pa sz:ez~g~lflych o rg.'mow oraz w interesie innych

p~z e d slęblOrstw panstwowych, winny być przedsię­

qlOfstwu Polskich Ko lei Parlstwowych opłaeane.

~slelkie ulgi ze strony przedsiębiorstwa w tar~fach I opłatach p~z e wozowych nastąpić mogą w granicach oplacalnosC! przedsiębiorstwa Polskich Kolei

Pa ń s b-yowyćh.

'

Swicdczenia . przed slębiorstwa Polskich Kolei

~a ństwowycb

I bezpłatne

dla c.eló~)J wojskowych tak płatne, jak

regulują

odręb ne

zarządzenia

',1inislra

Ko lei, wydawane w porozumieniu z Ministrem Spraw

Wojskowych.

§ 5. Przedsiębiorstwo posiada następujące fundusze

a) obrotowy,

b) zapasowy,

c) meljoracyjny,

d) emerytalny,

e) inwestycyjny.

§ 6. , Fundusz obrotowy

przedsiębiorstwa

Ppl-

skich Koiei Pań stwowych składa się z zaDasów ma-

terjałowych i gotówki i przeznaczony jest ria potr<?:eby

e~s p l oatącyjne .

I\oszta materjałów

zużytych, odcią żają . fundusz

obro towy w ten sposób, że je się przerachowuje

z fun~uszu tego na konto wydatków eksploatacji.

Fundusz obrotow~;1 dla celów własnych Polskich

Kol ei Państwow yc h ni e powinien przekraq:ać kwoty

10.000 złotych na 1 klm. d/ugośc i torów główn ych.

PrzeZ?ącza się go na uzupełnienie wydatków eksploatacYJ nych przy perj odycznej zmianie częś ci skła do­

wych kolei (taboru, szyn, pqdkładów i t. p.), o ile

tii) zmiana jest poł ączQn a z ul ępsze niem, zwiększa j ą­

cen,! wartość: m ajątku kolejowego, jak równie ż na

nowe drobne ' urządzenia, służące do uleosze nia wa·

runków eksploatacji.

•

. .Odlicz.enia na fundusz meljo racy,i ny przelewa ją

SIę, dO Skarbu Państwa, jako depozyt Palskich Kole i

PE1~ stW9wych.

Corocznie Generalna Dyrekcja Kolei

Panstwowych przedstawia wraz z preliminarzem budże ­

towym (§ 4) Mini strowi l\olę i da zatwierdzenia wyką)': wydEltków meljoracyjnych, przycze!11 ogólna Silm a

~ych wydatków nie powinna przewyższać ' sumy proJektowa ne go w preliminarzu odliczenia. Niewydatkowan@ q:Gści (')dliczerl tjołc1C;!ajq się dp f)dlj~~ęń rok\.!

na ~tępnGg~: . Wykaz wydatków fl1eljoracyjnych za"

~wlei:c1zą JVufllster Kolei W porolurnleniu z Ministrem

;:,karQU.

@ 9. Fundusz eme rytalny tworzy s ię z od lic zeń

z. upos<ożenia p~acowników oraz z dopłat prze d s i ę­

bl()lstwa . . Sumy tych ~dl!czerl j ąk również przepisy

u~~kowi1ma I zarf: q dzan!i1 tym funduszerI! qq~z spoSO D ~/yznoci'ania emerytur określi osobne rozpo rzą­

dze me Rady Ministrów (§ 16).

§ 10.

Fundusz inwestycyjny ~wQrĘy się z dłu go·

poi.yczek, zaciągni~~ych prZ('l14 Państwo

I oadiAwi:lnych do ayspo:?ycji pn!Eldsi(~b i(')fstwu .

Fu ndu sz inwestycyjny służy wyłącznie na ~ąle takiego

rO lst.erz~ni~ przedsiębio rst wa, które zwiększa ma ją­

tek ,kolel (Jek budO',IVa nowych torów, nQwych urzą­

?z~n! KlJpno. no wego taboru VI celu zwiększen i a jego_

IlOSCI , a. t~kze ~a. kapit~lną prz ebud ow~ i s tnieją c y ch

u rządze n. ChOCI2\zby przytem ,zęś(; m1'ljątku kolejoweg o uległa zniszczeniw).

Oplata procentów i amortyzacyj funduszów inwestycyj nych obciąża budżet eksploatacji. '

~ern:i nowych

§ 11: Prócz funduszów, wymienionych w § 5,

byc utworzone zarządz eniem Ministra I\olei,

wydanern po p'Orozumieniu z Ministrem Skarbu inne

jeszcze funpusze .

'

mogą

12. Za czysty zysk przęqsiębiQrstwa Potskich

• § 7. Fundusz ?:apasowy przedsiębiorstwa Pol- · Kolei §Państwowych

uwa ż ać należy różn ic ę , · po wstałą

skich l~olei Pą ństwov_ych powstaje Z; odl iczania 1/2 % ' z ~?trącei1i~ od ogólnego rocznego dochodu eksploa·

c d do<;hQÓu ekspl\jatacyjllego brutto i nie powinien tacJI; i3) wszY1itkicll wydatków · ek5p I Qą~ącyjny!;;/1 ,

przekraczać 500 złotych na 1 klm. długości torów

b) potrąceń, okreśionyc;h w §§ 7 i 8, c) procentów

g łÓWnych .

.

. i amortyzacyj pożyczek na fundusz in westycyjny

.

Fundusz t:apasowy służyć lTlażę tyll~o na po- (§ 10), d) na amort,yza cję inwestowanego kap i ta łu

kryt:;ie strat nieprzewidzianych i wydi2tków powsta- kwoty, w wy s okości 1% og sumy pozol:ltał ej po od.

łych s!\.utkiem sil żywiołowych i wyp~dk6w nadzwycl q~n ię~u 09 ogólnego rocznego dochodu ęksp l o t;l ·

q;illjny.ch. .Winien on być lol\.owany wyłąq:nie w in" tąCJ! pocrącęn wymienionych pod a) p) c).

.

stytuCJćich I na waru nkach w~ kazanych przez Mini·

Pracownicy

przeclsJ~biol'stwa Po!skieh Kolei P ań.

~tra Sl~"rbu ~JZględnie W walorach, posiac:iających

. stwowych, którzy się; pn:yc::zynili do wyników eks<:~a.raktęr pupilarnego ~ezpieczę~~twą. D~sponową­

pIClatą<;ji! z~pęwnjającydI wska?;€ll1Y Wyięj ~zysty zysk,

Il l@ tym fuod l,lszern mQze nastąplc za zgoaą Ministra

otr2;ym4Ją Jeo no nu:owQ dQdatl~owę wynagrQ d ?:ęfli~.

Ko l~i,

.

.

. Gdy fun dusz zapi3Sowy dosiĘjqnie kwoty 500 W tym. cęlu l- czy~teg o gysku odliczll sią tm:~d~ ..

złotyc p .n!') 1 klm, (!ł~gości torów głównych, wstrzy- ~s~ystlqel11 ~~~a VI wysokości miesjąc;?;nego !J P QS~'

m UJ.e S I ę dalsze odliczanie 1/2 % aż do czasu l gdy zelll~ W!l.';ys.KJ\._h ętEltQwych pra<;Qwników PQ lsl~i l;,h

Kole: Panstwowych, włączając w to i Ge nąr~lną Dy~

k?pJtał ten obniży się poniżej wskazanej normy.

ręk<;ję. R~s~tę dzieli się na dwie równ e p€lśc:i, J edną

'S. Fundu$z, meljoracyjny powstaje przez od- pQłowę ~ołąqa. się do wyięj WSł:;1i\;:a!1~j sumy, pr:c:ę·

1 1!;{:ąo lę (..Ofo Og qQc,;hodu ękspioiltacyjnego prutto.

znaczo nej na wynagrodzenie . pracownik.Qw. p r ug~ ~i~

-

,

I

DziennIk Ustaw. Poz. 1034.

.........-----'-'------_ .- - --

N2 116.

1561

-----'-----'"'"'""'---'~_

połowę, stanowiącą czysty

się do kas skarbowych.

zysk Państwa, przelewa

W latach, w których ogólna suma przeznaczona dla pracowników osią g ni e razem sumę dwu miesięcznego uposażenia etatowych pracowników Polskich Kolei Parlstwowych łącznie z Generalną Dyrekcją, na dwyżka zysku dzieli się w następuj ący s posób

część 0,2 dolicza się do sumy. przeznaczonej dla

pracowni ków, a 0,8 części przelewa się dą Skarbu,

jako czysty zysk.

Regulamin, ołueślający zasady podziału wynagrodzeni a między pracowni ków zatwierdza Minister

Kolei na wniosek GenerCll:lego Dyrektora.

§ 13.

Z~rząd przedsiGbio rstwa Polskich KoJei

Państwowych,

szczegółowe regulowanie stosunku

służboweg o pracowników kolejowych w ramach p:-ag-

matyki oraz normowanie i systemizowanie perso nelu

kolejowego, wykonywać b ędą jako oigany przed s ię­

biorstwa: a) Generalna Dyrekcja Polskich Kolei Pań­

stwowych w 'Warszawie i b) Dyrekcje Polskich Kolei

Państwowych.

Na czele Generalnej Dyrekcji stoi. Generalny

Dyrektor, zatwierdzony przez Prezydenta Rzeczypos.

politej na wniosek Ministra ł<':olei.

Generalny Dyrektor kieruje samodzieinie w granicach zatwierdzonego pla nu gospo darczego, działalno ścią Generalnej Dyrekcji o raz wszystkich podleg łych jej organów przedsi ę biorstwa i jest za swą

działal ność, jak równi eż za dzi ała ln ość wszystkich

organów przedsiębiorstwa, odpowiedzialny przed Ministrem ł~o lei.

Ustrój otganów przedsiębiorstwa Polskich Kolei

Pal1stwowych, oraz ich stosuilek do Mi nistra Kol ei

i ich kompetencje, o kreśli statut o państwowym zarząd zie ko lei, przewidzia ny punktem 1 a rt. 4 ustawy

z dnia 12 czerwca 1924 r. o zakresie d ziałania tv'iinistra Kolei Żelaznych i o rganizacji Llrzę dów kolejowych (Dz. U. R. P. N2 57 poz. 580).

§ 14. Funkcjonarjusze i pracownicy kolei par'!stwowych pozostaj ą cy w dotychczasowej słu żb ie kolejowej przechodzą na sł użbę przed siębiorstwa Polskich Kolei Państwowych, o ile VI terminie dwumiesięcznym, licz ą c od dnia roz po cz ę c ia d z iałalności

przedsię biorstwa Polskich Kolei Państwowych nie zgło­

szą wystąpienia ze służby. Wobec fun kcj on a rjus ~ów

i pracowników kolei państwowych, którzy 'zgłoszą

wystąpienie, s łuży przedsiębio rstw u Polskich I'\olei

Państwowych prawo rozwiązania stosunku służbowego

przy zastosowaniu ustawy o zaopatrzeni u emerytalnem funkcjonarjuszów paQstwowych i zawodowych

wojskowych.

Do czasu wejścia w życie ustawy o pragmatyce, przewidzianej w punkcie 2 art. 4 ustawy

z dnia 12 czerwca 1924 r. (Dz. U. R. P.]f>! 57

poz. 580) stos unel< służbowy pracownikó w przedsię­

biorstwa Polskich Kolei Par'ist '.'owych z wyjątk iem

Gen eralnego ' Dyrektora i Dyrektorów Kolei Państwo­

wych powoływanych przez IV\inistra ~\o le i, na podstawie specjalnych umów, regLilowany b ędz ie według

doty chczas obowiązujących przepisów. No rmy wyna·

gradzania pracowników p rze dsi ęb i o rstw a określi wydan e na wnios ek Generaln eg o Dyrekiora rozporzą­

dzenie Ministra Kole i, wydane w porozumieniu z Mi-

§ 15.

,

\

nistrem Skarbu, na zasadach ' mmejszego rozporzą­

dzenia, które wejdzie w życie równocześnie z podjęciem działalności przez przedsiębiorstwo Polskich

Kolei Państwowych.

§ 16. Przedsiębiorstwo musi z~pewnić swoim

pracownikom zaopatrzenie emerytalne. Rozporządze­

nie Rady 1\I\inistrów ustali zaopatrzenie emerytalne

pracowników przedsiębiorstwa Polskich Kolei Pań­

stwowych przez utworzenie odrębnej kasy emerytalnej dla pracowników przedsi~biorstwa, z uwzględ­

nieni em zasady, że dotychczas nabyte pmwa służbo­

we i emerytalne fUr1kcjonarjuszów kolei państwo­

wych, którzy stają się pracownikami przedsiębiorstwa, nie mogą doznać uszczerbku.

'

Zaopatrzenie emerytalne pracowników kolejowych prze r iesionych w stan spoczynku do dnia wejścia w życie niniejszego rozporządzenia, zaopatrzenia

emerytalne: emerytów b. państw zaborczych, jakoteż

zaopatrzen ie wdów i sierot po p racowńi k ach kolejolwy chi emerytach, zmarłych do dnia wejścia w życie

niniejszego rozporządzenia, opierają się nadal na

ustawie o zaopatrzeniu emerytalnem funkcjonarj uszów państwowych i zawodowych wojskowych, a koszta tych za opatrzeń obciążają Skarb Państwa.

Do wszelkich zaopatrzeń emerytalnych, które

będą przyznane po dniu wejścia w ży cie niniejszego

rozporządzenia, stosować siE: będą przepisy o kasie

emerytalnej pracowników· kolejowych (ust. 1). Do

czasu wydania tych przepisów, zaopatrzenia te będą

przyznawane i wypłac ane przez przedsiębiorstwo Polskich Ko!ei PaI'is twowych na podstawie ustaw i przepisów n orm ujących obecnie zaopatrzenie emerytalne

funkcjonarjuszów państwowych_

Szczegółowe

§ 17.

postanowienia o sposobie

rachunkowych i zestawianiu

dochodów i rozchodów, planu finansowo-gosp odar·

cze go i bil a nsu przedsiębiorstw a Polskich Kolei Pań­

stwowych wyda Minister Kolei w porozumieniu z Ministrem Skarb u.

Do ogólnego budżetu państwowego włącza się

wyłącznie czysty dochód lub defiCyt przedsiębiorstwa

Polskich Kolei Parlstwowych oraz budżet dochodów

i wydatków n adz~vyczajny ch, sam budżet przedsię~

biorstwa wraz z planem finansowy m stanowić będzie

zał ącznik do , budżetu państwowego.

sporządzan i a

zamknięć

§ 18. Dziel1 rozpoczęcia działalności przedsię­

biorstwa Polsk ich Kolei Państwowych oraz okresy

bud że towe

p rze dsiębiorstwa

o kreśli

rozporządzenie

Ministra ł{olei wydane w porozumieni u z Mini.strem

Skarbu. .

§ 19. Wykon anie nin ie jszego - rozporzą dzenia

powierza się Ministrowi Kolei.

ł

§ 20. Rozporządze nie niniejsze wchodzi w ży­

cie z dniem ogłoszenia.

Prezydent Rz eczypospolitej: S. Wojciecbowski

Prezes Rady Ministrów

i Minister ,Skarbu: W. arabski

fv1in ister ł{olei: Tyszka

"

RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ.

N2 116.

31 grudnia

Rok 1924. '

Tre,ść: 1034. Rozporządzenie

Prezydenta R zeczypospolitej z dnia 28 grudnia 1924 r. o przedsiębi orstwie

dla eksploatacji kolei p ańs two wych •

. • • •

1035. Rozporząd zen i e Rady Ministrów z dnia 22 grudnia 1924 r. o utworzeniu gminy , miejskiej

"Bełchatów' w po wiecie piotrkowskim • . •

•

•

•

1036 ~ Rozporz ąd zenie Ministra Skarbu w poro zumieniu z Ministrem Spraw Wewnętrznych z dnia

22 grudnia 1924 r. w sprawie przerach owania na zło te kary pieniężnej, ,+stalonej w markach

połskich za naruszenie przepisów o statystyce celnej rozp orządzeniem z dn. 10 listopada 1921 r.

względnie usta wą z dnia 1 czerwca 1923 r. o organizacji sta tystyki administracyjnej.

1037. Rozporządzenie Ministra Skarbu z dnia 27 grudnia 1924 r. o us taleniu kos ztów własnych spi-,

rytusu oczyszczonego, opłaty skarbowej od spirytusu wyprodukowanego wewnątrz Państwa tudz ież przywo ż onego z zagranicy, cen sprz edażny ch spirytusu i dodatkowego opodatkowania

zapasów • •

••.•

• • .

1038. ,Rozporządzenie Ministra Skarbu z dni a 29 grudnia 1924 r. o wypuszczeniu Serji II biletów

skarbowych. • • •

1039. Rozporządzenie Ministra Skarbu z dnia 29 grudnia 1924 r, o udzieleniu poręki pa ń stwowej

na listy zastawne T owarzystwa Kredytowego Ziemskiego we Lwo wie.

'.

1040. Rozp c :-ządze n i e Ministra S karbu z dnia 29 grudnia 1924 r. o udzieleniu poręki państwowej

za zo bowi ązania sp. akc. Handlowo-Rolniczej »Kooprolna» w Warszawie.

• • ..

1041. Rozporząd z enie Ministra Skarbu z dnia 29 grudnia 1924 r. w sprawie udzielenia poręki (gwarancji) państ w owej za zobowi ą zan i a Centralnej Kasy S p ółek Rolniczych .

1042. Rozporząd ze nie Ministra S karbu z dnia 29 grudnia 1924 r. o udzieleniu poręki p aństwowej na

listy zastawne Wileńskie g o Banku Ziemskiego w Wilnie.

••

Sprostowania rozp. Rady Min. z dn : 26 czerwca 1924 r. (Dz. U. R. P. N2 64 poz. 629; 630 i 631)

1034.

Rozporządz enie

Prezydenta Rzeczyposp olit~j

z dnia 28 grudnia 1924 r.

O przedsiębiorstwie dla eksploatacji kolei

państwowych.

Na mocy punktu fi 2 art. 1 oraz art. 2 ustawy

Z dn'ia -31 lipca 1924 r. o naprawie Skarbu Pa ń s twa

i poprawie gospodarstwa społecznego (Dz. U. R. P.

N!! 71, poz. 687) i zgodnie z uchwalą Rady Ministrów

z dnia 22 grudnia 1924 r. zarządzam co następuje