Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 17 listopada 1923 r. o podwyższeniu taryfy osobowej i bagażowej na kolei podjazdowej Piotrków-Sulejów.
Statutory Text (3 Articles)
§ 2. Rozporządzenie niniejsze ' wchodzi w życie
z dniem 1 grudnia 1923 r.
f\~inister Kolei Żelaznych: Nosowicz
I
Minister Skarbu: W. Kucbarski
Minister Przemysłu i Handlu: Szydlowski
•
._-----
V·; orszawa.
b'
~_.
t --') , 'ztCfM ''l''O '
Tłoczono
ts .
;ey 's~
972.
Rozporządzenie Ministra Kolei 1elaznych
z dnia 17 listopada 1923 r.
O podwyższ'!niu
taryfy osobowej i bagażowej
na kolei podjazdowej Piotrków - Sule jów.
Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tym·
czasowern prze kazaniu Ministrowi Komunikacji prawa
wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu i to·
warów, oraz ustalzmia taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14 poz. 152) i w porozumieniu z Ministrami ' Skarbu oraz Przemysłu.
i Handlu. zarządza się co następuje
§ 1.
Na kolei podjazdowej Piotrkó\.'I-SulejóVl
na przewóz osó~
do 6.000 mk. od osoby ł kilometra w kI. Ul I
do 9.000 mk. od osoby i kilometra w kI. n.
,podwyższa się opłaty
§ 2. OpIaty na przewóz bag::liu, bez wzgl~du
na odległość, od sztuki do 100 kg. podvryższa si ~
do 20.000 mk.
§ 3.
Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie
Jednocześnie traci l110c obo·
rozporządzeni e fł,inistra Kolei Zelaznych
r dniem ogłoszenia.
wiązującą
z dni3 26 października 1923 r. (Dz. U. R. P. 1'& 110
poz. 883).
~tinister Kolei Żelaznych: Nosowicz
Minister Skarbu: W. l\ucbarskl
Minister Przemysłu i Handlu: Szyd/ows&i
Sprostowania
t)
W Dz. O. R. P. z r. 1923 N2 112 poz. 904
w rozp. Min. Robót P\,Ibl. j Min. Spr. Wewn. z dnia
29 października 1923 r. o zmianie §§ 23 i 25 rozp.
z dn ia 6 lipca 1922 r. o ruchu samochodów i innych poj~zdów m echanicznych na drogach publicz·
nych w § 5, wierszu piątym zamiast: "o zmianie
§ § 23 i 25, rozporzą'dzenie z dnia 6 lipca 1922 r.
winno być: "0 zmianie § § 23 i 25 rozporządzenia
z dnia 6 lipca 1922 r. ".
2) W Dz. U. R. P. N2 110, poz. 873 z f_ b. w roz..
porządzeniu Ministrów Skarbu oraz Przemysłu i Handlu z dnia 7 paźdz iernika 1923 r. w przedmiocie
zmiany brzmienia art. 15 rozporz~dzenla Ministrów
Skarbu oraz Przemysłu i Handlu z dnia 11 czerwca
1920 r. o taryfie celnej na stro l'łicy 1349 przy wierszu
trzecim od góry po lewej stronie wydrukowano
.181 p" Liczbę tę 181 z literĄ p należy skreślić, po-zostawie.jąc tylko cyfrę 2, . ktćr~ oznacza cz~ść drugą
rozdział u I b. rozporządzenia.
t
f
!
w Druktllml Pań stwowej :l polecenia Ministra Spl':!Iwledliw o:ki.
i{onto C7;ettQwe P <;><;ztowej Kasy Osz czędn ości J'.f!! ~'()130.
22~42P
Dzler.mfk Ustaw. Poz. 971 t 972.
- ----------------_._-----_.
14) W ro:zdzJa\:e Hl ' " Przewóz psów· ,o pbta
6.000 mk., p~widziaraa w p IlInkcie 2, zmienia sie;
na 12.000 ITIK.
.
15) W rozdziak: IV .,Przewóz bagażu " punkt 3
otrzymuje brzmien.ie na5txwu~ące
,, 3. Opłaty za przewóz w pcd.ągach OS;Obb\''Ych
J mj~ sza nych oeJ każdych H) l-,.g. (stawki prz,e "rozO'.'ve)
oblicz<.l s i~ v.'edług n::lstępu3ący'Ch opłat jednostkowyh:.
za kil o rr:e!ry od 1 -do 2.00 po ~80 mk., za kUn
metry od 201 do 300 po 400 mk.. cioliczanych do
stawki prze",(ozo'J.<ej 96.GDO mI\. Ul pierwsze 200 km.,
za j~ ~źdy dalszy 'kilometr po 300 mk., doli<:zanych
do sta wki prz.ev;ozou:ej 136.CC-o ,r:nk. za pierwsze
JeO }:m."
H~)
W tymże rozdziale IV opłata 12.000 km.,
pr,zewidzi<.'1fHJ w punkcie 7. zmienia się na 24.000 mI<.
17) W ro zdz!Qle Vi "Przewóz . czasopism, bro'
szur i k~j~żek" p unkt 5 otrzymuje brzmienie nastę
p.ujące: ,,5. ' Oplata za przewóz: powinna b yć uiszczona
przy nad,mi u; oblicza się ją na podstaw ie zasad,
ustalo nych dla przewozu bagażu (rozdzial IV, punkty
1 i 2) wedlug n astęptij <~<:ych op łat Jednostkowych
za kil ometry od 1 do 200 po 280 mk., za kilometry
od 201 do 3CO po 240 mk. , doliczanych do stawki
przewozowej 56.000 mk, przypadającej za pierwsze
2CO km ., za I(atdy dalszy kilometr po 200 mk., doliczanych do stawki przewozowej 80.000 mk., przypade.j.ącej za pierwsze :;00 km."
18) W rozdzizle VII " Pociągi nadzwyczajne,
wag ony osobowe, dla chorych i bagażowe", w dziale f\ "Poci "tgi nadzwyczajne" zmienia się
w punkcie l (1)-a op? <,:"tę 180.000 mk. na 360.000 mk.,
w punh:cie l (l)-b opłatę 60.000 mk. na 120.000 mk.,
w punkcie I (l)-c opłatę 30.000 mk. na 60.000 mk.,
o pła ty
n ajn iższ e
600.000 mk. i 30,000.000 mk.,
wska za ne VI końclI punktu 1 (1), odpowiednio na
1,200.000 mk. i 60,000.000 mk. ,
w punkcie II (1) opła tę 12.000 mk. na 24.000 mk.,
w pun!(cie 111 opłatę 30,000.000 mk. na 60,000.000 mk.,
w p unkcie IV (2) opłatę 9,000.000 mk. na 18.000.000 mk.
19) W tym że rozdzieJe VI!, w dziale B "Wagony osobowe, dla chorych, bagażowe i towarowe"
zmienia się w punkcie II (1) opłatę 60.000 rok. na
120.000 mk. i w punkcie IV (1) opłatę 12.000 mk.
na 24.000 mI<.