Legislator Case Law & Legislation
DU_1923_962 PL

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 17 listopada 1923 r. o podwyższeniu taryfy osobowej i bagażowej na linjach Towarzystwa Akcyjnego Warszawskich dróg żelaznych dojazdowych.

5 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (5 Articles)

Dz.U. 1923 nr 119 poz. 962 notInForce

§ 2.

Rozporządzenie

z dniem ogłoszenia.

niniejsze wchodzi w życie

Kierownik Ministerstwa Zdrowia Publicznego: Adamski

960.

Rozporządzenie Ministra Kolei telaznych

z dnia 17 listopada 1923 r.

O zmianach w Taryfie Ogólnej na przewóz

to-

warów, zwłok i zwi erząt.

Na mocy dekretu 1. d nia 7 lutego 1919 r. o tymczasowe m przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie pasażerów, bagażu

i towarów oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. Mg 14, poz. 152) i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu

i Handlu zarządza się co następuje

§ 1. W części II Taryfy " ostanowienia taryfowe i Wykaz opłat dodatkowych (Dz . . U. R. P.

z 1922 r. Ng 48, pez. 428) wprowadza się zmiany

następujące

W pp. 32, 70, 71, 81. 91. 92. 93. 95 i 96 wszystkie opłaty wyrażone w markach podwyższa się o 200% . .

W Wykazie opłat dodatkowych wszystkie opłaty,

wyrażone w markach podwyższa si~ o 20CfJjo.

]1(9 119.

961.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 17 listopada 1923 r.

O podwyższeniu

taryfy osobowej i bagażowej

na linjach Towarzystw a fikcyjnego budowy

i eksploatacji dróg żelaznych dojazdowych

w Królestwie Polskiem.

Na mocy deluetu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowe m prźe kazaniu Minisfrowi Komunikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu i towarÓw oraz ustalania ta ryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152) i W porozumien iu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu

i Handlu, zarządza się co następuje

§ 1. Na linjach Towa rzystwa R.kcyjnego budowy

i eksploatacji dróg żelaznych dojazdowych w Królestwie Pols kiem podwyższa się

a) opłaty za przewóz osób

do 14.400 mk. w kl asi e III od osoby i kilometra I

do 21.600 mk. w klasie 11 od osoby i kilometra

a w wagonach towarowych, przystosowanych do ruchu osobowego, do 3.000 mk. za osobo-kilometr;

b) o płaty za bagaż

.

do 1.200 mk. od każdych 10 kg. i kilometra.

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem ogłoszeni a. Jednocześnie traci rtl0c obowiązującą rozporzQdzenie Ministra Kolei Zelaznych

z dnia 26 paźdz iern il\a r. b. (Dz. U. R. P. Mg 110,

poz. 881).

l\1inister Kolei Żelaznych: NO$owicz

Minister Skarbu: W. Kucbarski

IY\inister Przemysłu i Handlu: SzydlowsH

§ 2. W q:li!ści III Taryfy "Nomenklatura i kła­

towarów" (Dz. U. R. P. z 1922 r. N2 48,

syfikaci~

poz. 428) wprowGłdza sj~ zmh:lOY następujące

W gr. 22 "Z\vi erz ęta żywe" wszystkie opłaty

wyrażone w markach podwyższa się o 200%.

W części IV Taryfy "Tablice opłat przewozowych" (Dz. U. R. P. z 1922 r . .N2 91, poz. 847

l z 1923 r. Ng 109, poz 868) wszystkie opłaty, w tern

I opIaty stacyjne, podwyższa sie; o 200% .

Dz.U. 1923 nr 119 poz. 962 notInForce

§ 3.

części V Taryfy "Taryfy wyjątiwwe"

P. z 1923 r. Ng 17, poz. 112; .!'fE! 46,

3l!5; Ng 73, poz. 575; N2 86, poz. 672; N2 93,

po~. 742 i N'~ 109/ poz. 868) wszystkie opłaty wyraźpne w markach podwytsza si~ o 200%.

Dz.U. 1923 nr 119 poz. 962 notInForce

§ 5.

RQzporządlenie niniejsze zysl<;uje

1 grudnia 1923 r.

o~9wjąZlJjącą z dniem

~\j!1istęr I(p!ej Żelaznych: Nosowicz.

Mjni~ter Sk~rbu

W. Kucbarski

Mlni$~er Przemysłu

i Handlu: SzydloVlski

moc

962.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 17 listopada 1923 r.

Q podwyższeniu

taryfy osobowej i bagażowej

na linjach Towarzystwa fikcyjnego ·Warszawskich dróg żelaznych dojazdowych.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowem przekazaniu f\linistrowi I(omunikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu i towarów oraz ustalania tary-f przewozowych nil kolejach

polskich (Dz. P. P. P. N!l 14, poz. 152) i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu

i Handlu zarządza się co następuje

§ 1. Na linjach Towarzystwa f\kcyjnego Warszawskich dróg żelaznych dojazdowych podwyższp si«;

taryfę osobową (Dz. U. R. P. Mg 110, poz. 882)

a) n a Iinjach Wilanowskiej i GróJeckiej

do 14.400 mk. w klasie III od osoby i kilometra

i do 28.800 mk. w klasie II od osoby i kilometra ,

oraz w tymże stosunku wszelkie inne

zane z przewozem osób;

opłaty,

zwią­

b) na Iinji Jabłonna-Wawer-Karczew

do 7.200 rok. w klasie III od owby i kilometra

i do 14.400 mk. IN klasie II od osoby i ki lometra

oraj: w tymże stosunku wszelkie Inne opłaty, zwią­

żane z przewozem osób.

za przewóz bagażu na wszystkich wymienion ych wyżej linjach podwyższa si~ do

1080 mk. za 10 kg. i kilometr, oraz w tymże stosunku wszelkie inne opiaty, związane z przewozem

§ 2.

1443-

DzIennik Ustąw. Poz. 962, 963, 964 i 965.

Ne 119.

Opłaty

baga żu .

§ 3. Rozporządzenie mnIejsze wchodzi w życie

z dniem ogłoszenia. Jednocześnie traci mOI! obowią­

zLJjącą rozporzą dzeni e z 26 października 1923 r. (Dz:.

U. R. P. Ne 110, poz. 882).

Minister Kolei Żelaznych: Nosowicz

Minister Skarbu

W~

Kucparski

Minister Prz emysłu i Handlu: Szydlowski

963.

RQzporząd ~enie Ministra Kolei Źel?ll.nych

z dnia 17 listopada 1923 r.

o podwyższeniu taryfy osobowej na linjach Towar~ystwa fikcyjnego wąskotorowych Łódzkich

elektrycznych kQ)~i dojazdowych.

Na mocy qekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymcząsowem

przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa wydawania przepisów o przewozie osób, bagaiu

i towarów ora:J: ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. NI! 14 poz. 152) i \V porQz~mi,miu z Mini~trami Skarbu oraz

Przemysłu

i flancllu zarządza ~i~ co nĘlst~puje

, §

1. Na Hnjach Towarzyshva N\cyjn~go wą­

s~~tQrQwych Łódzkicn eiektrycznych l\olei dojazdowyc;h pQawyższą ~ię opłaty ~a przewóz osób

'da 14.400 1!11$:. w kl?lsie III od osoby i kilometra i

cle 21.600 mk. w kla~ie II od osoby i kilomtra.

ROZP9q;ąd~enie Riniejsze wchodzi w życie

z . qniem ogłoszenia. Jednocze~nie trąci I1)OC obowiązującą rozporząd zellie jY\ini~tra Kolę!i ?:elaznycy

964.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznycb

z dnia 17 listopada 1923 r.

O podwyższeniu

wąs!-{otorowych

taryfy osobowej I bagażowej

kolei państwowych oraz pry-

watnych, znojdujących się w zarządzie pań­

stwowym, położonych VI obrębie Dyrekcji kolei

pa ństwowych w Warszawie, Radomiu, Wilnie

i we Lwowie.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowem przekazaniu Ministrmvi Komunikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu i towarów, orc;z ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N~ 14, poz. 152) i w porozumieniu z Ministrami Skarbu o raz Przemysłu

i Handlu, zarządza si~ co następuje

§ 1. Opłaty 2a przewóz osób wąskotorowemi

kolejami państwowemi i prywatnemi, znajdującemi

się w zarządzie państwowym, polożonemi w obrębie

Dyrekcji kolei państwowych w Warszawie, Radomiu,

Wilnie i we Lwowie, pod wyższa się

do 12.000 mk. w klasie III od osoby i kilometra i

" 18.000 mk. w klasie II od osoby i kilometra.

§ 2. Opłaty za przewóz bagażu i przesyłek

nadzwyczajnych podwyższa się

1) za prz ew Qz bagażu

do 36.000 mk. za każde 10 km. i od każdej sztuki

wagi do 50 kg.

do 72.000 mk. za każde 10 km. i od każdej sztuki

wagi ponad 50 do 100 kg.

2) za przewóz przesyłek nadzwyczajnych

do 72.000 mk. za każde 10 km. i od każdej sztuki

wagi do 50 kg.

do 144.000 mk. za każde 10 km. i od każdej sztuki

wagi ponad 50 do 100 kg.

.

niniejsze wchodzi w życie

Jednocześnie ~raci moc

obowiązującą rozporządzenie JI.\inistra Kolei Zelaznych

z dnia 24 października 1923 r. (Dz. U. R. P. Ne 110,

poz. 880).

.

§ 3.

Rozporz ądzenie

z dniem 1 grudnia 1923 r.

Minister Kolei Żeluznych: Nosowic%

Minister . Skarbu: W. l\qcbarski

Minister Prz;emysłu i Handlu: Szydlowski

965.

§ 2.

z dnia 26 paźc;lzierniką 1943 r. (Dz. (,I.

Ppz. 884).

Rozporządzenie

R. p. ,N2110

Minister Kolei Żeląznych: Nosowicz

Minister Skarbu: W. ł\ucVcrrski

Miflister Przemysłu i Handlu: Szydlow.skl

lv'inistrów Skarbu oraz

i Handlu

~

Przemysłu

z dnia 21 listopada 1923 r.

to-

w przedmiocie przejściowe;' ulgi celnej dla

warów, opłąeających do w monecie złotej.

Na mocy art. 14 rozporządzenia z dnia 11 czerwciS

1920 r. o taryfie celnej (Dz. U. R. P. N2 51, poz. 314)

zarządza się co następuje

§ 1.

W ciągu ' mie s iąca od dnia wejścia w ży.

cło od towarów, wy· .

,je f1iniejszego rozporządwllia

Dz.U. 1923 nr 119 poz. 962 notInForce

DzIennik Ustaw. Poz. 959, 960, 961 I 962.

oznaczone na wyciągi płynne (Extracta fluida) zwiększa

sie: o 1200 marek na każdych 100 gramach, o 160 marek na każdych 10 gramach i o 20 marek na każdym

gramie.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →