Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 8 listopada 1923 r. w przedmiocie uzupełnienia postanowień szczególnych dotyczących bezpośredniej komunikacji towarowej na przewóz przesyłek zwyczajnych pomiędzy Polską a Tryjestem.

§ 2.

:z dniem ogłoszenia z mocą

Minister Kolei Żelaznych: Nosowicz

Minister Skarbu: W. Kucbarski

Minister Przemysłu i Handlu: Szydlowski

930. ,

:Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia' 7 listopada 1923 r.

.o otwarciu do użytku publicznego nowozbudowanej kolei wąskotorowej CiechanÓw-Grudusk.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tym-czasowem przekaza niu Ministrowi Komunikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie pasażerów, bagażu

i towarów oraz ustalania taryf 'przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N!! 14, poz. 152) i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządza się co następuje

§ 1. Wybudowana na zasadzie zezwol enia Ministra - Kolei Zelaznych

dnia 10 cZerwca 1922 rokll

.N!! V-3380 przez Towarzystwo f\kcyjne Cukrowni

"Ciechanów" linja kolei wąskotorowej "Ciechanów(jrudusk", długości 27 kilometrów o szerokości toru

600m /m, zost~je ,' o~warta ,do użytku publicznego

jako odcinek pa ń~tw owejwąskotbro wej ' kOlei: Młci­

wa~Pr2asnysz, wobec icz'ego nazwa'· tych kolei otrzymuje brzmienie "Mława-Przasnysz-Ciechanów :'.

z

§ 2.

.zwierząt

1407

Dziennik Ustaw.P'oz. ' 929, 930, i 931.

Przewóz os.ób·,

bagażu,

towarów,

'zwłok,

i t. p. linją wąskotorową CiechanÓw-Gru·

dusk odbywa się na podstawie taryf,' obowiązujących

na kolei wąskotorowej Mława ....... Przasnysz.

§ 3. Odległości taryfowe pomiędzy stacj2uni

zbudowanego odcinka Ciechanów - GrudusktisŁala

się następujące

~

o staCJI

Od stacji

c

.lo

~

'u

c~

.~~

o

~~

o"";

~

'O'

c

tO

o

'"

.o'" ,c

'E -a

.o o'"

0)>' >->N

N N

... N

III

......

... O'" ,c'"

tO'"

o.e: u

I-.e

O ::,::.e: u.e: N

;:l

~

;:l

....;

>.'"

-N >.

N

(IJ

•

;:l

.lo

c"";

IJ

-C '

(IJ

Kilom 'etrów

I

-

Ciechanów

27

21

18 ' 15

Grzybowo (przysI. )

20

14

11

8

Targonia (przyst.)

18

12

9

6

-

2

9

Zeń bok

12

6

3

-

6

8

15

-

3

9

11

18

3

6

12

14

21

9

12

18

20

27

Chumiencin (przyst.)

Kozły

(przyst.)

Grudusk •

..

3

9

. 6

. .

6

..

9

7

21 -

7

§ 4. W zależności od powyższego w taryfie

ogólnej na przewóz towarów, zwłok i zwierząt, stosowanej do przewozów kolejami wąskotorowemi

wprowadza się zmianę następującą

We "Wstępie" (Dz. U. R. P. z 1922 r. ' N!! 60,

poz. 545).

W punkt. I "W obrębie Dyrekcji kolejowej Warszawskiej" w ust. f\) "Koleje wąskotorowe pFlństwo­

we" poz. 4 nazwę kolei wąskotorowej "Mława­

Przasnysz", zmienia się na "Mława-Przasnysz-Cie­

chanów".

§ 5. Rozporządzenie nInIejsze zyskuje

obowiązującą z dniem 15 listopada 1 ~23 r.

m 0(,: ,

Minister Kolei Żelaznych: Nosowicz

Minister Skarbu: W. Kucbarski

Minister Przemysłu i Handlu: Szydlowski

( 931.

Rozporządzenie Ministra Ko.lei Żelaznych

z dnia ,8 listopada 1923 r.

w przedmiocie uzupełnienia postanowień szczególnych dotyczących bezpośredniej komunikacji

towarowej na ' przewói przesyłek zwyczajnych

pomiEidzy Polską a Tryjestem.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa

wydawąnia przepisów . o prze~ozie pasażerów, .;,ba­

gażu i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych

na' kol,e jach ·polskich (Dz. P. P. P. N!! 14, poz. 152)

i w porozumieniu ,z Ministrami Skarbu ' oraz Przemysłu .i Handlu Z~fZ.ąp~ą się CQ [1asŁępuje

l)ziennik Ustaw. POl. 931, 932 i 933.

i

§ 1. Z ważnością od dnja 16 października 1923 r.

~ależy wprowadzić do rozporządzenia Ministra Kolei

Zelaznych z dnia 13 sierpnia 1923 r., ogłoszonego

w,Dz. U. R. P. z dnia 21 sierpnia r. b. , NQ 82, poz. 644,

uzupełnienie następujące : w rozdziale C. Postanowienia szczególne, w punkcie 3. Treść listu przewozowego (I1rt. 6 K. M.), w ustępie pierwszym zamieścić

po słowie "Postumia" przecinek oraz dodać słowa

"odnośnie do artykułów : bawełny , zboża, roślin

strączkowych, lnu, juty, magnezytu, papieru, tektury,

masy drzewnej, cukru, nasion oleistych i pastewnych

włoski punkt graniczny Tarvisio".

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem ogłoszenia.

nami, wprowadzonemi rozporządzeniem Ministra Przemysłu i Handlu z dnia 19 częrwca 1923 r. w przed,

miocie zmian w rozporządzeniu z dnia 1 maja 1923' r.

o opłatach za czynności urzędów miar (Dz. U. R. P.

NQ 63 poz. 488), podwyższa się o 3900% t. j. czterdziestokrotnie.

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie'

z dniem 16 listopada 1923 r.

Jednocześni e traci moc obowiązującą rozporzą­

dzenie Ministra Przemysłu i Handlu z dnia 15 paź- '

dziernika 1923 r. o podwyższeniu opłat za czynności

urzędów miar (Dz. U. R. P. NQ 108 poz. 855).

Minister Przemysłu i Handlu: Szydlowski

Minister Kolei Żelaznych: Nosowicz

Minister Sk a ~b I: W. Kucbarski

933.

Minister Przemysłu i Handlu: Szydlowski

Rozporządzenie

Ministra

Sprawiedliwości

z dn ia 12 listopada 1923 roku

932.

O

Rozporządzenie Ministra Przemysłu i Handlu

z dnia 6 listopada 1923 r.

o

/

podwyższeniu

opłat

za

miar.

czynności

urzędów

Na podstawie art. 23 dek retu o miarach

z dnia 8 lutego 1919 r. (Dz. P. P. P. NQ 15 poz. 211),

rozporządzenia Ministra b. Dzi e lnicy Pruski ej z dn.

28 maja 1921 r. o miarach (Dz. Urz. Min. b. Dz.

Pr. NQ 20 poz. 138), rozpor z ądzeń Rady Ministrów

z dnia 17 listopada 1921 r. - (Dz. U. R. P. NQ 100

poz. 716), z dnia 5 grudnia 1921 r. (Dz. U. R. P.

NQ 104 poz. 752) i z dnia 16 czerwca 1922 r. (Dz.

U. R. P. NQ 52 poz. 470), oraz na podstawie § 16

Ustawy Rzeszy Niemieckiej z dn ia 30 maja 1908 r.

o miarach (Dz. U. Rzeszy Niemieckiej str. 349) i § 1

ust. 2 rozporządzenia Rady Min istrów z dnia 28 lutego 1923 r. (Dz. U. R. P. NQ 28 poz. 166) zarządza

się co następuje

§ 1. Wszystkie bezwzględne stawki opłat, wymienione w rozporządzeniu Ministra Przemysłu i Ha ndlu z dnia 1 maja 1923 r. o opłatach za czynności

urzędów miar (Dz. U. R. P. NQ 51 poz. 358) ze zmia-

Warszawa.

Tłoczono

strawnem i drogowem dla organów

wych w b. dzielnicy austrjackiej.

sądo·,

Na podstawie art. XXXIV ustawy z dnia 1 sierpnia

1895 r. (Dz. P. P. a)Jstr. NQ 112), wprowadzającej procedurę cywilną, zarządza się co następuje

§ 1. W rozporządzeniu Ministra Sprawiedliwości

wydanem w porozumieniu z Ministrem Skarbu z dnia

19 kw ietnia 1921 r. w przedmiocie strawnego i d rogowego dla organów sc, dowych w b. dzielnicy austr.

(Dz. U. R. P. NQ 36, poz. 221) w brzmieniu nadanem mu

rozporz ą dzeniem z dnia 29 maja 1923 r. w tymże

przedmiocie (Dz. U. R. P. NQ 58, poz. 414) wprowadza

się zmia ny następujące

1) w punkcie 2 § 1 wyrazy" 1600 marek" i ,,800 mare l - " zastępuje się wyrazami ,,10.000 marek"

i .5. JOO marek",

2) w jJ unkcie 6 § 1 wyrazy "po 100 mk." zastę­

puje się wyrazami "po 500 mk".

§ 2. Rozpor ządzenie niniejsze

obowiązującą z dniem ogłoszenia.

uzyskuje moe

Minister Sprawiedliwości: St. Nowodworski

w Drukarni Państwowej z polecenia Ministra Sprawiedliwości.

22841 P'

Konto czekowe Pocztowej Kasy Oszczędności N!! 30130.

OD REDRKCJJ: Powołując się na zawiadomienie umieszczone w N!! 100, z dnia 5 b. m. zawiadamia się

.,. p. prenumeratorów, że cena prenumeraty w IV kw. podwyższoną została do 600.000 mk. Dopłata obowiązuje.

wszystkich prenumeratorów.

Cena dodatku do N!! 108 Dz. Ustaw wynosi 470.000 mk.

Prenumerata za Dz. Urzędowy Min. Sprawiedliwości w IV kw. wynosić będzie 100.030 mk.

Cena skorowidza za I półrocze 1923 r. Mk. 20.000.

•

,

N!! 116.

-

.

.

W par. 1 rozd. IV f\ otrzymuje ust. 4 na-

. B.

~st~pujące brzmienie

r

-

i

"

"4. Przy obliczaniu należności przewozowych

:.i innych opłat stosuje się następujące taryfy

"

-a) w komunikacji p'omiędzy Niemcami: (łączniez niemieckim Sląskiem G(>rnym)i Polską

(z ' wyłączeniem polskiego SI 'Iska Górneao)

1) w Niemczech: (łącznie z niemieckim · 51'1skiem Górnym) niemieckie taryfy wewnętrz­

ne i niemieckie taryfy związkowe,

2) w Polsce: (włączając w to i linje polskogórnośląski.e, czyli za łączną odległość Iinji

polskiego Sląska Górnego i reszty Polski)

polska taryfa ogólna na prze\yóz , towarów,

zwłok ' i zwierząt",

'

,

3} w komunikacji pomiędzy Niemcami i stacjami zarządzanych przez Polskę kolei obszaru

W. M. Gdańska obowiązują narazie taryfy

niemieckie, które należy przerachowywać

za całą przestrzeń przewozu, '

4} przy przejściu przez stacje graniczne Ra"

wicz- Wehr.se przewożne oblicza się oddzielnie za Iinję od Rawicza do granicy

Państwa pod Rawiczem (pod Wehrse), stosując podwojone opłaty polskiej "Taryfy

Ogólnej na przewóz towarów, zwłok! zwierząt", przypadające za l O kilometrów.

Rozporządzenie niniejsz~ wchodzi w życie

obowiązującą od dnia

1 listopada 1923 r.