Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 4 stycznia 1923 r. o podwyższeniu taryfy osobowej i bagażowej na linjach towarzystwa akcyjnego budowy i eksploatacji dróg żelaznych podjazdowych w Królestwie Polskiem.

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem ogłoszenia. Jednocześnie traci ą-loc obowiązującą rozporządzenie Ministra Kolei Zelaznych

z dnia 25 ' października 1922 r. (Dz. U. R. P. N2 92,

poz. 858).

10.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

Kierownik Ministerstwa KO'lei Żelaznych

z dnia 4 stycznia 1923 r.

Ludwik Zagórny-Marynowski

Kierownik Ministerstwa Skarbu

B. Markowski

Kierownik Ministerstwa Przemysłu i Handlu

Henryk Strasburger

9.

'Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznyc~

z dnia 4 stycznia 1923 r.

o podwyższeniu taryfy osobowej i bagażowej

na linjach towarzystwa akcyjnego . budowy

.i eksploatacji dróg ' żelaznych podjazdowych

w' Królestwie Polskiem.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego ~ 1919 roku,

o tymczasowe m przekazaniu Ministrowi Komunikacji

prawa wydawani'l przepisów o przewozie osób, bagażu . i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych

na kol-ejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14 poz. 152)

i w porozumieniu z MInistrami Skarbu oraz Przemy-,

słu i Handlu, zarządza się co następuje

§ 1., Na liniach towarzystwa akcyjnego budowy

i eksploatacji dróg żelaznych podjazdowych w Królestwie Polskiem podwyższa się: I

' l) opłaty za przewóz osób

do 130 mk. w klasie III od osoby i kilometra i

" 195" "

" 11"

""

a w wagonach towarowych, przystosowanych do ,ruchu osobowego do 30 mk. za osobo-kilometr;

2) opłaty za bagaż

do 10 mk. od każdych zaczętych 10 kg. i kilometra.

§ 2.

z dniem

O podwyższeniu

taryfy osobowej i bagażowej

na linjach towarzystwa akcyjnego warszawskich

drąg żelaznych dojazdowych.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowe m przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152) i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu

i Handlu, zarządza się co następuje

""

§ 1. Na kolejach towarzystwa akcyjnego warszawskich dróg żelaznych dojazdowych podwyższa się

taryfę osobową jak następuje

a) na linii grójeckiej

do 105 mk. w klasie III od osoby i kilometra

" 157,5 . " "

" II

b) na linii wilanowskiej

do 120 mk. w klasie III od osoby kilometra

" 180 "

"

-"

II

""

"

. c) na linji Jabłonna - Wawer-KaTCTew do 45 mk.

w klasie III od osoby i Rilometra i do 67,5 mk. w kI. 11

od osoby i kilometra.

§ 2. Opłaty za przewóz bagażu na wymienionych w § 1 Iinjach podwyższa się do 9 mk. za 10 kg.

i kilometr, oraz w tym samym stosunku inne opłaty,

związane z przewozem bagażu.

§ 3. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w ży­

cie z dniem ogłoszenia. Jednocześnie t~aci mQc

obowiązującą rozporządzenie Ministra Kolei Zelaznych

z dnia 25 listopada 1922 r. (Dz. U. R. P. N2 104,

poz. 964).

Kierownik ~inisterstwa Kolei Żelaznych

Ludwik 2agórny-Marynowski

Kierownik Ministerstwa Skarbu: B. Markowski

Kierownik Mi.nisterstwa Przemysłu i Handlu

Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

ogłoszenia.

Jednocześnie traci moc obo-

WarszaWa.

Tłoczono

Henryk Strasburger

w' Drukarni Państwowej z polec.enia Ministra Sprawiedliwości.

/

Konto czekowe Pocztowej Kasy OszczE;dności NI:! 30130.

19711 P

/

Dz.iennik Ustaw. Poz. 8, 9 i 10.

-

N:! 2.

- --

wiązującą rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

b) opłaty za przewóz bagażu

do 335 mk. za każde 10 km. od każdej sztuki wagi z dnia 30 listopada 1922 r. (Dz. U. R. P. N2 106,

poz. 994).

'

do 50 kg. i

do 670 mk. za każde 10 km. od każdej sztuki wagi Kierow}fik Ministerstwa Kolei Żelaznych

ponad 50 do 100 kg.

Ludwik Zagórny-Marynowski

c) opłaty ża przewóz przesyłek nadzwyczajnych

Kierownik Ministerstwa Skarbu: B. Markowski

do 670 mk. za każde 1,0 km. od każdej sztuki wagi '

KierownIk Ministerstwa Przemysłu i Handlu

. do 50 kg.

. Henryk Strasburger

do 1340 mk. za każde 10 km. od każdej sztuki wagi

ponad 50 do 100 kg.