Legislator Case Law & Legislation
DU_1923_883 PL

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 26 października 1923 r. o podwyższeniu taryfy osobowej i bagażowej na kolei podjazdowej Piotrków-Sulejów.

4 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (4 Articles)

Dz.U. 1923 nr 110 poz. 883 notInForce

§ 1. Na Iinjach Towarzystwa fikcyjnego Warszawskich

dróg dojazdowych podwysza się taryfę ,

Minister Przemysłu i Handlu: Szydlowski

osobową (Dz. U. R. P. N2 99, poz. 786)

a) na 'linjach Wilanowskiej i Grójeckiej

do 7.200 mk. w kl asie 11\ od osoby i kilometra

i do 14.400 mk. w klasie II od osoby i kilometra

oraz w tymże stosunku wszelkie inne opłaty, zwią­

881.

zane z prze wozem osób;

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

b) na Iinji Jabłonna-Wawer-Karczew

do 3.600 m k. w !,Iasie 11\ od osoby i kilometra

z dnia 26 października 1923 r.

i do 7.200 mk. w 1,lasie II od osoby i kilometra,

o podwyższeniu taryfy osoboweJ i bagażowej oraz w tymźe stosunku wszelkie inne opłaty, zwiC!ł­

na linjach Towarzy~twa fikcyjnego budowy zane z przewozem osób.

i eksploatacji dróg żelaznych dojazdowych

w Królestwie Polskiern.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowem przeka zaniu ,'V\inistrowi Komunikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu i towarów, oraz ustalani a taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. 1919 r. NS! 14, poz. 152)

i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu, zarządza się co następuje

§ 1.

Na Iinjach Towarzystwa Akcyjnego budowy

i eksploatacji dróg żelaznych dojazdowych w Królestwie Polskiem podwyższa siE;

a) opłaty za przewóz osób

do 7.200 mk. w klasie 1Il od osoby i kilometra,

i do 10.800 mk. w klasie II od osoby i kilometra

a w wagonach towarowych, przystosovvanych do ruchu osobowego, do 1.500 mk. za osobo-kilometr;

b) opIaty za bagaż

do 600 mk. od każdych 10 kg. i kilometra.

«

Dz.U. 1923 nr 110 poz. 883 notInForce

§ 2.

Rozporządzenie

niniejsze wchodzi w życie

z dniem 1 listopada 1923 r. Jednocześ nie traci moc

obowiązującą rozporządzenie Ministra l~olei Zelaznych

'lo dnia 12 paźd ziernika r. b. (Dz. U. R. P. Mg 105,

POZ:. 827).

Minister Kolei Żelaznych: Nosowicz

Minister Skarbu: W. Kucbarski

Minister Prz:emysłu i Handlu: Szydlowski

§ 2. Opłaty za przewóz bagażu na wszystkich

wymienionych wyżej linjach podwyższa się do 540 mk

za 10 kg, i kilometr, oraz w tymże stosunku wszelkie inne opłaty; związane z przewozem bagażu.

§ J~ Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem 1 listopada 1923 r. Jednocześnie traci moc

obow iązu jącą rozporządzenie Ministra Kolei Zelaznych

z dnia 29 września 1.923 r. (Dz. U. R. P. N2 99, poz. 786).

Minister Kolei Żelaznych: Nosowicz

Minister Skarbu: W. Kucbarski

Minister Przemysłu i Handlu: Szydlowski

883.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 26 października 1923 r.

taryfy osobowej i bagażowej

na kolei podjaz:dowej Piotrków - Sulejów.

O podwyższeniu

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tym~

Cl:asowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. 1919 r. N2 14 poz. 152)

i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu, zarządza się co nastE;puje

•

Dziennik Ustaw. Poz. 883 i 884.

§ 1. Na kolei podjazdowej Piotrków-Sulejów

na przewóz osób

do 3.000 mk. od osoby i kilometra w kI. III

i do 4.500 mk. od osoby i kilometra w kI. II.

podwyższa się opłaty

Opłaty na przewóz bagażu, bez względu

odległość, od sztuki do 100 kg. podwyższa się

§ 2.

na

do ·7.000 mk.

Dz.U. 1923 nr 110 poz. 883 notInForce

§ 3. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem 1 listopada 1923 r. Jednocześnie traci moc

obowiązującą rozporządzenie Ministra Kolei Zelaznych

z dnia 12 pażdziernika 1923 r. (Dz. U. R. P. N!! 105

poz. 826).

Minister Kolei Żelaznych: Nosowicz ·

Minister Skarbu: W. Kuc!;arski

Minister Przemysłu i Handlu: Szyd/owski

.N'!! 110.

wa wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu

i towarów oraz ustalania taryf przewozowych na . kolejach polskich (Dz. P. P. P. N!! 14 poz. 152) i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu

i Handlu zarządza się co następuje

..

.

§ 1. Na Iinjach Towarzystwa Rkcyjnego wą­

skotorowych Łódzkich elektrycznych kolei dojazdowych podwyższa się opłąty za przewóz osób

do 7.200 mk. w klasie III od osoby i kilometra

do 10.800 mk. w klasie II od osoby i kilometra.

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi .w życie

z dniem 1 listopada 1923 r. Jednocześnie traci moc

obowiązującą rozporządzenie Ministra Kolei Żelazny(:h

z dnia 15 września 1923 r. (Dz. U. R. P. N!! 92

poz. 731).

Minister Kolei Żelaznych: Nosowicz

Minister Skarbu: W. Kuc!;arski

884.

Rozporządzenie Ministra Kolei 1:elaznych

Minister Przemysłu I Handlu: Szyd/owski

z dnia 26 października 1923 r.

o podwyższeniu taryfy osobowej na linjach Towarzystwa I\kcyjnego wąskotorowych Łódzkich

elektrycznych kolei dojazdowych.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji pra- .

Tłoczono w Drukarni Państwowej z polecenia Ministra Sprawiedll~o~cL

Konto czekowe Pocztowej Kasy Oszczędności N!! 30130.

Warszawa.

OD REDRKCJI: Powołując się na zawiadomienie umieszczone w Nt 100, z dnia 5 b. m. zawiadamia ~J,

p. p. prenumeratorów że cena prenumeraty w IV kw. podwy:tszoną została do 600;000 mk. Dopłata obowJllz'JJe

wszystkich prenumeratorów.

'

Prenumerata za Dz. Urzędowy Min. Sprawiedliwości w IV kw. wynosi~ będzie 100.000 mk.

Cena skorowidza za I półrocze 1923 r. Mk. 20.000.

•

Dz.U. 1923 nr 110 poz. 883 notInForce

Ni 110.

Dziennik Ustaw. Poz. 880, 881 882 i 883.

----~---------------------------------~-----------------------------------1) za przewóz bagażu

882.

do 18000 mk. za każde 10 km. i od każdej sztuki

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

wagi do 50 kg.

do 36000 mk. za każde 10 km .. i od każdej sztuki

z dnia 26 października 1923 r•

wagi ponad 50 do 100 kg.

. 2) za przewóz przesyłek nad zwyczajn ych: o podwyższeniu taryfy osobowej i bagażowej

do 36000 mk. za każde 10 km. i od każdej sztuki na linjach Towarzystwa fikcyjnego Warszawwagi do 50 kg.

skich dróg żelaznych dojazdowych.

do 72000 mk. za każde 10 km. i od każdej sztuki

wagi ponad 50 do 100 kg.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tym§ 3. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie czasowe m przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa

z dniem 1 listopada 1923 r. Jedno cześnie ~rad moc wydawania prz episów o przewozie osób, bagażu i towarów oraz LlsLJlania taryf przewozowych na kolejach

obowiązującą rozporządzenie Ministra l";:olei Zelaznych

z dnia 14 września 1923 r. (Dz. U. R. P. N!~ 94, poz. 754). polskich (Dz. P. P. P. NS! 14, poz. 152) i w porozumieniu z IV\inistrami Skarbu oraz Przemysłu

Minister Kolei Żelaznych: Nosowicz

i Handl u zarządza się co nast~puje

Minister Skarbu: W. Kucbarski

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →