Rozporządzenie Ministrów Skarbu oraz Przemysłu i Handlu z dnia 22 października 1923 r. w przedmiocie uzupełnienia i przedłużenia terminu mocy obowiązującej rozporządzenia z dnia 28 czerwca 1923 r. o ulgach celnych.

§ 1. Zasadniczą taksę f)płat za roboty fizyczne, wykonywane w- Urzędach celnych przez pracowników kolei państwowych (Dz. U. R. p. 1920 r.

NI! 12, poz.6?), uzupełnio ną rozporządzeniem Ministra Kolei Zelaznych z dnia 26 października

1920 r. (Dz. U. R. P. 1920 r. N2 109, poz. 716) podwyższa się 8.000-krotnie, z wyjątkie m pozycji taryfy

celnej 217, punkty l, 2, 3, której stawki podwyższa

a) przy wysokości cła do 10 miljonów"- 3°/0

od sumy cła lecz nie mniej niż 100.000 mk.

od przesyłki;

b) przy wysokości cła ponad 10 miljonów do

100 miljonów marek-300.000 mk. od pierwszych 10 miljonów cła + 10;0 od ' pozostałej

sumy;

c) przy wysokości cła ponad 190 miljonów -:.1.200.000 mk. od pierwszych 100 miljonów

+ 1/5% od pozostałej sumy etc.

Uwagi do § 1 pozostają w mocy.

§ 2. Rozporządzenie powyższe wchodzi w życie

z dniem 1 listopada 1923 r.

Jednocześnie traci. moc obowiązującą rozporzą­

dzenie Ministrą Kolei Zelaznych z dnia 28 września

1923 r. (Dz. U. R. P. N~ 99 poz. 785).

Minister Kolei Żelaznych: Nosowic%

Minister Skąrbu: W. Kucharski

Minister Przemysłu i Handlu: Szydlowski

871.

si~ l000-krotną.

,

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w ży­

cie z dniem 1 listopada 1923 r.

Jednocześnie trad. moc obowiązlującą rozporzą­

dzenie Ministra Kolei Zelaznych z dnia 28 września

1923 r. (Dz. U; R. P. NI! 99, poz. 784).

I

•

Minister Kolei Zelaznych: Nosowicz

Minister Skarbu: W. Kucharski

Minister Przemysłu i Handlu: Szyd/owski

870.

Rozporządzenie Ministra Kolei i:elaznych

z dnia 22 października 1923 r.

O zmianie i

pod\vyiszeniu "taksy komisowego·,

pobieranego przez ajencje celne P. K. P.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie pasażerów, bagażu

i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P'. N2 14 poz. 152) i w porozumieniu z fviinistramiSka rbu oraz Przemysłu

ł Handlu zarządza się co następuje

,

§ 1.

Obowiązująca od dnia 25 marca 1923 r.

do roz porządzenia ogłoszonego w (Dz." U.

stosownie

R. P. z 1923 r. N2 28 poz. 179) "taksa komisowego",

pobieranego przez ajencj e celne P. K. P., podwyższa

si ę 25-krotnie, z wyjątkiem § 1 tejże taksy, który

otrzymuje brzmienie następujące

"Od towarów przywozowych, podlegających cłt.t,

ajencje celne pobierają

Rozporządzenie Ministrów Skarbu oraz

Przemysłu i Handlu

z dnia 22 października 1923 r.

w przedmiocie uzupełnienia i przedłużenia terminu mocy obowiązującej rozporządzenia z dn.

28 czerwca 1923 r. o ulgach celnych.

Na podstawie uchwały Sejmu Ustawodawczego

z dn. l-go sierpnia 1919 r. i uchwały Rady Ministrów

z dn. 26 maja 1919 r. zarządza się co następuje

§ 1. Następujący towar, aż do nowego zarzą­

dzenia, opłaca do z dopłatą walutową, wynoszącą,

jako mnożnik, 20% mnożnika normalnego

Pozycja taryfy

celnej

Nazwa łowaru

167 fi p_ l, f, I

Traki ramowe dla przemysłowców tartacznych i leśnych, na za~dzie pozwolenia Ministerstwa Skarbu.

.§ 2. Termin mocy obowiązującej rozporządze­

nia Ministrów Skarbu oraz Przemysłu i Handlu z dn.

28 czerwca 1923 r. o ulgach celnych (Dz. U. R. P.

NI! 66, poz. 517) przedłuża się do nowego zarzą­

dzenia.

§ 3.

Postanowienie zawarte w § l niniejszego

rozporządzenia wchodzi · w życie czwartego dnia po

ogłoszeniu, a postanowienie zawarte w § 2 niniejszego rozporządzenia wchodzi w życie z dniem

1 listopada 1923 r.

"Minister Skarbu: W- Kucharski

Minister Przemysłu i Handlu: Szydlowski

Warszawa. Tłocz ono w Drukarni Państwowej z polecenia Ministra Sprawiedliwości.

Konto czekowe Pocztowej Kasy Oszczędności Nil 30130.

22599 P

--------------------------

N2 109.

Dziennik Ustaw. Poz. 869, 870 i 871.

869.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych .

z dnia 22 października 1923 r.

o podwyższe niu taksy opłat za roboty fizyczne, wykonywane w urzł1dach celnych przez

pracowników kolei państwowych.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowe m przekazaniu Ministrowi Komu nikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie pasaż erów, bagażu i towarów oraz ustalania taryf przewozowych na

kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152),

i w porozumieniu z Ministrami Skarbu, orazP'rzemysłu i Handlu zarządza się co następuje