Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 20 października 1923 r. o zmianach i uzupełnieniach taryfy ogólnej na przewóz towarów, zwłok i zwierząt.

§ 2. Rozporzadzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem 1 listopada 1923 r.

Minister Kolei Żelaznych: Nosowicz

Minister Skarbu: W. Kucl;arski

Minister Przemysłu i Handlu: Szydlowski

868.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 20 paźdz iernika 1923 r.

O zmianach i uzu p eł ni e nia ch t a ryfy ogólnej na

przewóz towarów, zwłok i zw ierząt.

I

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowem przekazaniu Min istrowi Komunikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie pasażerów, bagażu

i towarów oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152) i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu postanawia się, co nastę p uje

§ 1. W części II Taryfy Ogólnej "Postanowienia Taryfowe i Wykaz opłat dodątkowych" (Dz. U.

R. P. z r. 1922 N2 48, poz. 428) wprowadza się zmiany

i uzup ełni'enia nastE;p ujące

We "Wst ę pie " do Taryfy Ogólnej (Dz. U. R. P.

z 1922 r. N2 48, poz. 428) w końcu ust. I wprowadza si~ nowy p. f) treści następującej

"f) w Ol<ręgu Gdańskim

linja Wejherowo-Zamostne (patrz p. 95 części II

Taryfy)".

W pp. 32, 70, 71, 81, 91, 92, 93 i 95 wszystkie

o płaty wyrażone w markach, pod wyższa się o 200% .

W p. 95 ust. drugi po siowach: "Pałahicze-Tłu­

macz" dodaje si ę : "i dla kolei okrę g u ' G d ańskiego­

Iinja Wejherowo-Zamo'stne".

W "Wykazi e opIat dod atkowych" w punk. 7

"O płaty za przetrzymanie wagonu i t. d." ust. l i II

otrzymują brzmi enie na stępujące

"I. Opłaty za przetrzymanie wagonów, w tej

liczbie i specjalnych (oprócz wagonów 30-tonnowych

i wa gonów-kotłów (cystern), używanych do przewozu

ropy naftowej i jej przetworów, patrz niżej punkt II),

pobie ra si~

a) za każdą rozpoczętą godzinę pierwszej doby

po upływie terminu wolnego od postojowego

50.000 mk.

i za każdy wagon. . . . .

b) za rozpocz ętą drugą dobę i 1

wagon. . . . . . • . . 1.500.000 mk.

c) za rozpo czętą trzec i ą i k a żdą

n a stępną dobę i 1 wagon . • 2.000.000 mk.

II. Opłaty za przetrzymanie wagonów 30-ton-.

nowych i wagonów-kotłów (cystern), używanych do

przewozu ropy naftowej I jej przetworów, pobiera siE;

a) za każdą rozpoczętą godzinę pierwszej doby

po upływie terminu wolnego od postojowego

i za każdy wagon. • • • .

75.000 mk.

b) za rozpoczętą drugą dobE; i 1

wagon. •

2.250.000 mk.

c) za rozpoczętą trzecią i każdą

nastę pną dobę i 1 wagon. . 3.000.000 mk.

Wszystkie inne opłaty "Wykazu opłat dodatkowych", wyrażone w markach, podwyższa się 02000/0.

§ 2. W części 1Il Taryfy Ogólnej "Nomenklatura i klasyfikacja towarów" (Dz. U. R. P. z 1922 r.

N2 48, poz. 428) wprowadza się zmiany i uzupełnie­

nia następuj ą ce

W gr. 22 "Zw ierzęta żywe" wszystkie opłaty,

wyrażone w markach, podwyższa się o 2000t0.

W gr. 47 "Węgiel kamienny i t. d." wprowa·

dza się nową pozycję

"Torf, proszek torfowy i ściółka torfowa ... II-VI"~

W gr. 73 "Nawozy sztuczne i t. d." w ustępie

pierwszym po słowie "kaluska" dodaje się "i stebnicka". W zależności od tego VI. uwadze c) po sło­

wie " kałuskiej" dodaje się "i 'stebnickjej (kainitu)".

§ 3. W części IV Taryfy Ogólnej" Tablice opłat

przewozowych" (Dz. U. R. P. z 1922 r. N2 91, poz. 847

i z 1923 r. N2 93, poz. 742) V{szystkie o~łaty, a w tern

i opłaty stacyjne, podwyższa się o 200 /0.

W części V Taryfy Ogólnej "Taryfy . wy~

(Dz. U. R. P. z 1923 r. N2 17, poz. 112;

.N2 46, poz. 315; N2 73, poz. 575; N2 86, poz. 672

i N2 93, poz. 742) wprowadza się zmiany i uzupeł­

nienia następujące

Taryfa wyjątkowa N2 2 - fi wraz z tablicą stacyjną do tej taryfy ,,1. Tablica stacyjna do taryfy

wyjątkowej N2 2-fi" otrzymuje brzmienie według załącznika II do niniejszego rozporządzenia.

Pozatem w taryfie wyjątkowej N2 1 - B oraz

w tablicy ,,2. Tablica opłat przewozowych do taryfy

wyjątkowej N2 2 -=- F\" wszystkie opłaty wyrażone

w markach, w tej Vczbie i opłaty stacyjne, podwyższa

się o 175% .

.

Taryfa w yjątkowa N2 2-8 "na wywóz przetworów naftowych (z gr. 49) przez Gdańsk morzem zagranicę" otrzym uje brzmienie według załącznika l do

niniejszego r ozp o rząd zeni a .

W taryfie wyj ątkowej N2 2-( wszystkie opłaty

wyrażone w markach, w tej liczbie i opłaty stacyjne, podwyżs za się o 2000;0.

PozaŁem w "Tablicy stacyjnej do taryfy wyjąt­

kowej N2 2-(" pod pozycjami do stacji "Garwolin"

dodaje się nowe pozycje do stacji Gdańsk '(Danzig),

mianowicie

. \

§ 4.

jątkowe"

-

Nt 109.

Dziennik Ustaw. Poz. 868.

Drohobycz

Od stacji

,

I

a

Gdańsk

a

b

Do stacji

-

Gorlice

DzIedzice

I

a

b

Jasło

Iwonicz

, b

a

Opiaty w markach

,•

]I;

a

a

100

b

I-

Jedlicze

Kołomyja

• I b

• Ib

kIlogramów

,

I

l

(Danzlg) wszystkie

dworce.

568248 353280 349809134841 409812 194844437346222378423936208968 432876 217908 453934 263300

I

....·.

·

.

Krosno

Od stacji

a

Gdańsk

LImanowa

a

I b

Do stacji

I

I

Opłaty

b

1

Stanisławów

a

I

TrzebInIa

a

b

w markach z a

I

10 0

b

Ustrzyki

Zagórzany

a

a

I

I b

kllogram6w

I

(Danzig) wszystkie

dworce .

.

b

. . · . 438060 223092 364884 149916 463934 251776 372561 157593 487761 272793 415710 1200742

•

' W taryfie wyjątkowej N2 3 w "Warunkach stosowania" w ustępie pierwszym skreśla się słowa

'1 zgJędnie do punktów przejściowych na poJską część

:sJąska Górnego".

w.

§ 5.

wiązującą

Rozpor ządz enie niniejsze zyskuje moc oboz dniem 1 listopada 1923 r.

Minister Kolei Żelaznych: Noso;'icz

Minister Skarbu: Kucharski

Minister Przemysłu i Handlu: Szydlowski

Załącznik I do rozp. Min. Kol. Żel. z d. 20 paź­

dziernika 1923 r. (Dz. U. R. P. N2 109, poz. 868).

Tf\RYF1\ N2 2 B

na wywóz przetworów naftowych (z gr. 49) przez

Gdańsk morzem zagranicę.

Za przesyłki przetworów naftowych, wywiezionyc;:h z Gdańska morzem zagranicę, rafinerjom, dokQnywującym tego wywozu, zwraca się z pobraneg'o

przewożnego

Dla uzyskania zwrotu tego rafinerja powinna

w terminie do 9 miesięcy od dnia nadania przesyłki

przedłożyć Dyrekcji kolei państwowych w Gdańsku

a) listy przewozowe na przywiezione do Gdań­

ska przetwory naftowe i

b) dowody wywozu drogą morską równej ilości

przetworów naftowych z Gdańska zagranice;.

Tak listy przewozowe, jak i dowody wywozu

zagranicę muszą dotyczyć przesyłek, dokonanych bądż

przez ubiegającą się o zwrot części przewoźnego

rafinerję, bądź

przez jej org a nizację sprzedaży

w Gdańsku.

Załącz nik II do rozp. Min. Kol. Żel. z d. 20 paidziernika 1923 r. (Dz. U. R. P. N2 109 poz. 868).

TRRYff\ N2 2 R.

Na wywóz zagranicę przetworów naftowych

(z gr. 49) w cyst ernach, beczkach, skrzyniach,

workach lub bez opakowania, mianowicie

a) benzyny, gazoliny, wazeliny, parafiny i świec

parafinowych;

b) nafty oczyszczonej, olejów smarowych i tłusz­

czów technicznych oraz oleju parafinowego;

c) oleju gazowego, oleju motorowego, oleju' solarowego, mieszanki opałowej, smoł naftowych: asfaltu, gudronu i mazutu oraz koksu

naftowego i ropału niskoprocentowego

po mkp. 90.000 za każde 100 kg. wywiezionej

benzyny, gazoliny, parafiny i świec parafinowych;

po mkp. 70.000 za każde 100 kg. wywiezionych

zagranicę: nafty oczyszczonej, oiejów smarowych

i tłuszczów technicznych oraz oleju parafinowego;

1) Obszar ważności

po mkp. 40.000 za każde 100 kg. wywiezi o nych

zagranicę olejów: gazowego, motorowego i sol aroOd stacyj, wymienionych w taryfie wyjątkowej

' wego, ropału niskoprocentowego, mieszanki opało­ .N2 1-R., przy której znajdują się rafinerje nafty, do

wej, smół naftowych: asfaltu gudronu i mazutu oraz wszystkich polskich stacyj gran icznych, oraz do

koksu naftowego.

Gdańska.

zagranicę

Oziennik Ośtaw. Pot. 868;

2)

Opłaty

Przewoźne ' oblicza się według niżej

umieszczonej tablicy opIat przewozowych (2. Tablica opłat przewozowych do taryfy wyjątkowej Ng 2-f\), o ile w tablicy stacyjnej (1. Tablica stacyjna do taryfy wyjąt­

kowej Ng 2-f\) nie podano dla odnośnej relacji gotowej stawki. W obu wypadkach oblicza się należność

za wagę rzeczywistą przesyłki, najmniej jednak za

IO.OQo. kg. od wagonu.

3) Warunki stosowania

"

1. Opłaty według taryfy wyjątkowej Ng 2-1\

stosuje się do p rzesyłek , wysyłanych za bezpośre­

dniemi listami przewozowemi za granicę cłową lub

do Gdańska; w tym ostatnim wypadku pod warunkami ustanowionemi w ust. 4 i 5 niniejszego punktu 3).

2. W tych wypadkach, kiedy, w braku odnoI§nych umów kolejowych, przesyłki eksportowe, nie

mogąc być wysłanemi zagr.anicę za bezpośredniemi

listami przewozowemi, będą adresowane do wymienionych wyżej stacyj granicznych, przewoźne oblicza

się do odnośnych stacyj według taryf normalnych

i dopiero po złożeniu dowodu o dokonanym wywozie przesyłki zagranicę (przez okazanie wtórnika nowego listu przewozowego lub zaświadczeń Urzędu

Celnego) oraz .przy jednoczesnem przedłożeniu pierwotnego listu przewozowego, będzie zwracana różnica

opłat pomiędzy opłatą pobraną według taryfy normalnej, Zł należną według taryfy wyjątkowej. Reklamacje należy wnosić w terminie dziewic::ciomiesięcznym

do Dyrekcji P. K. P., w której okręgu położona jest

wysyłająca rafinerja.

3. Za podobne jednak przesyłki przeekspedjowane na stacjach granicznych zagranicę bez przeła­

dowania, stacja graniczna ma obliczyć przewoźne

odrazu według taryfy wyjątkowej, nie żądając innych

dowodów wywozu przesyłki zagrrmicę. W tych wypadkach, kiedy przewożne według taryfy normalnej

było pobrane przy nadaniu, różnicę opłat pomiędzy

opłatą pobraną według taryfy normalnej, a należną

według taryfy wyjątkowej, zwraca si~ nadawcy po

przedstawieniu przez niego w drodze reklamacji dowodów, wskazanych w ustępie 2.

4. Przesyłki do Gdańska, o ile mają już przy

nadaniu przez rafinerję korzystać ze stawek taryfy

wyjątkowej Ng 2-ft, muszą być adresowane do organizacji krajowycQ rafinerji w Gdańsku, które w Ministerstwie Kolei Zelaznych złożą deklaracje, obowiązu­

jące je do

a) przedkładanie Dyrekcji P. K. P. w, Gdańsku

miesięcznych, przez . miejscowy urząd celny

potwierdzonych wykazów, zawierających ilość,

jakość i pochodzenie (z której rafinerji) produktów naftowych, które opuściły skład dotyczącej organizacji sprzedaży na inny użytek­

a nie na eksport za granicę cłową.

b) wyrównywania różnic między opłatą obliczyć si~

mającą według taryfy wyjątkowej N2 2-C

a opłatą istotnie pobraną według Taryfy wyJątkowej N2 2-1\, a to najdalej ostatniego dnia

miesiąca, w którym odnośny produkt naftowy

opuścił skład danej organizacji sprzedaży. Do

obliczenia różnicy przewożnego miarodajnCł

będzie taryfa obowiązująca w dniu zapłaty

tejże róznicy.

.

Za przesyłki, adresowane do Gdańska, a powarunkom nie odpowiadające, przewożne

pobierane będzie według opłat taryfy wyjątkowej N2 2-C

i dopiero po udowodnieniu eksportu za granicę cłową,

bądź drogą kolejową, bądź morską, będzie zwra,cana

różnica, wynikająca z dodatkowego zastosowania opłat

według taryfy wyjątkowej Ng 2-F\, względnie 2-8.

Do reklamowania takiej różnicy uprawniona jest

rafinerja, która wysłała przesyłkę do Gdańska. Podania reklamacyjne, zaopatrzone pierwotnym listem

przewozowym i wtórnikiem nowego listu przewozowego, wzgl~dnie konosamentem na dalszy transport

morski, wnosić należy do Dyrekcji P. K. P. w Gdańsku

w terminie do 9 miesięcy od dnia, w którym pierwotny

list przewozowy został adresatowi wydany.

5.

wyższym

1.

TĄBLlCJ\ STRCYJHJ\ DO

TfiRYFY WYJf\TKOWEJ N!! 2 f\ *).

Opłaty

podane w kolumnach a stosuje się do przewozu: benzyny, gazoliny, waz.eliny, parafiny i świec paraf1nowych;

b

m~fty oczyszczonej, olejów smarowych i tłuszczów techniczny-eh oraz oleju parafinowego;

"

"

"

"

"

"

" "

oleJów: gazowego, motorowego isołaT owego, rop ału niskoprocentowego, mieszanki

c

"

"

"

"

"

" "

"

o pałowej , smoł naftowych: asfaltu, gud ronu i mazut u oraz koksu naftowego.

Opłaty niniejsze stosują się

w tych wypadkach, jeżeli o płaty wedł ug tabHcy 2 nopłat przewozowy.ch do taryfy wyjątkowej Ne 2 fi" za

odpowiednią i1oś~ kilometrów okazałyby si~ niższe.

Do stacji

Granica Pa ństwa pod

Chorzowe m w kierun ku Beuthen Hbf., lV\akoszowami, Orzegowem w kierun ku Bo.rsi g'Nerk, Przyszowicami, Rudą Ślą:;ką . Wolfgangiem

a

Od stacji

O

I

b

I

ł·

P

a

I

c

t

Granica Państ wa

Granica Państwa

Granica Państwll

pod Cieszynem

fXXI Zbą~zyni em

pod Zebrzydowicami

a

/

Ic

b

I

w

y

I

a

m

b

I

a

r

I c

a

I

k

a

c

b

I

Leszno

c

h

Gdańsk (Danz ig); Kaiserhafen, Lege Tor,

l'leufahrw a5ser Frei bezll"k-ZoI11nland, Neufahrwass.er Weichselbahnhof, Olivaer Tor

I

II

z

b

a

I

I c

a

100

k g.

b

I c

721337 223559 177414 1256641 87440 79300 I 67634 197627 1379551 117810 246197 194393 132539

79300 67634 98924

· · 87440

33519 25379 13713 45003 36863 18916 169638 123493 71743 33519 25379 13713 143706 104034 63889 192276 140472 78518

Dziedzice.

· · · 47409 39269 27603 58893 50753 32806 183528 137383 85633 47409

206166 154362 92508

Gorlice.

392591 27603 157596 1179241

····

64680 56540 .38593 189315 143170 91420 53196/ 45056 I 33390 1633S3 123711 I 83566 211953 160149 98295

Iwonicz.

45056

· · · · 53196

160848 121176 1

157614 95760

50661 42521 30855 62145 54005 36058 1 186780 140635 88885 50661 42521 I

·

·

·

·

.,03'

1

32541 .16253.4 122852 1 82717 2111{)4 159300 97446

52347 44207 32541 63831 55691 37744 1 188465 142321 90571 523471

Jedlicze

··

2)

92401 92401 52784 97312 97312 570021204s58 158813 92401 92401 I 92401 52784 185297 136175 84549 224428 172613 99275

· · 53910

Krosno.

653941 57254 393071 190029 14:::884 92134 53910 ! 45770 34104 164097 124425 84220 212667 1608ó3 S.9009!

· · 32685· 45770 12879 44169

Limanowa.

3U029 18082 168804 122659 70909 32685 ! 2454:5 12879 142872

··

W3MI 63055 191442 139638 77784 1

19385 11245

8240 129572

178142 126338

Panewn!k.

57609 193851 11245

8240

i 22729 8782 1555-'.:)4

1

·• · · 82386

82386 49666

53884 204958 158813

82386 82386 49665 185297 136175\ 84549 224428 172613 99275

·

157196 95342

Trzebinia

· .. · 50243 42103 30437 61727 53587 35&10 186362 140217 88467 50243 42103 30437 160430 120758 80613

Ustrzyki

64947 56807 45141 76431 68291 50344 201066- 154921 103171 64947 56807 45141 175134 135462 95317 223704 171JOO 110046

·

·

·

Zagórzany

94779

41540 29874 51154 53024135077 185799 1396.54 87904

208437

41540 29874 159867 120195

··

Drohobycz 1) •

90784

77779

33390

30855

Jasło

2094

"

44207

Kołomyja

I

34104

1

24545

I

1

Stanisławów

I

30869

92114

109359

89900

64484

49755

92400

92114

209000

,

1

49680

49680

80050

15ć633

1

*) Do opIat przewozowych, podanych w tablicy niniejszej, włączone są oplctty stacyjne, które wynoszą zI! każde 100 kg.: w opłatach podanych w kolumnach a I b-1760 mk., w kolumnach zaś (:-880 mk.

l) Do przesyłek przetworów na·ftowych, nadawanych w Borysławiu·Tustanowicach, stosuje się opłaty od Drohobycza zwi~kszone o opłat~ za 20 km. według tablicy opłat przewozowych do klas normalnych.

2) Do przesyłek przetworów naftowych, nadawanych w Peczenliynie Szczepanowskim lub Sopowle, stosuje si~ opłaty od Kolomyl zwl~kszone o oplat~

%420 km. według tablicy opłat przewozowych <io klas normalnych.