Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 20 października 1923 r. o tymczasowem otwarciu ruchu na wąskotorowej kolei Wawer-Wiązowna do użytku publicznego.

§ 1. Na kolei wąskotorowej Wawer - Wiązo­

wna, zbudowanej przez towarzystwo akcyjne parowej fabryld dachówek żłobionych "Pustelnik", na

zasadzie zezwolenia Kierownika Ministerstwa Kolei

Żelaznych z dnia 12 stycznia 1923 r. N2 lV-15522,

otwarty zostaje ruch tymczasowy do użytku publicznego przy pomocy trakcji parowej i konnej.

§ 2.

Od i do

stacji

Wawer

Stacje i odległości taryfowe są następujące

-

Ii

Kaczy Dół

IWiśniowa Góra I

Mih)sna

Odległość

kilome trów

3

6

8

Kaczy Dół

3

5

Wiśniowa Góra

2

§ 3. Przewóz osób na kolei wąskotorowej Wawer - Wiązowna dokoąywać się będzie wyłącznie

w wago nach kI. III za opłatą 2000 mk. od osoby

i kilometra.

§ 4. Bag aż dozwala się przewozić w wagonach

osobowych przy podróżnych do 16 kg. wagi bezpłatnie,

ponad 16 kg. za opłatą, wynoszącą cene: biletu na

przejazd jednorazowy.

§ 5. Przewóz towarów właścicieli prywatnych

odbywa się wyłącznie w przesyłkach wagonowych.

Za przewóz wagonu 5 tonnowego ładownego pobiera

się opłatę po 35.000 mk. za każdy kilometr, przyazem należność przewozowa uiszcza się zgóry na

stacji nadawczej. Każdej przesyłce może towarzyszyć dozorca, opłacający należność za przejazd według taryfy osobowej klasy m, wskazanej wyżej w § 3.

Za całość przesyłek i terminowość ich dostawy kolej

odpo wied z ialn ości nie ponosi. Ładowanie i wyładowy­

wanie przesyłek towiliOwych dokonywa nadawca ·

wzgl ędnie odb iorca prz esyłki; czynności ładunkowe

lub wyładunkowe powinny być dokonane w ciągu

3 godzin od chwili podstawienia wagonu; za czas

przetrzymania wagonu ponad ten termin nadawca,

względnie odbiorca opłaca postojOwe w wysokości

100.000 mk. za każdą rozpoczętą dobe: (24 godziny)

i za każd y wagon. . W razie uszkodzenia wagonu

przy ładowaniu lub wyładowywaniu, albo też w drodze z winy dozorcy przesyłki, lub z powodu przeciążenia wagonu, wysokość odszkodowania

winna

być określona przez odn ośny organ kolejowy i pobrana od nadawcy względnie odbió rcy przesyłki.

§ 6. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem ogłoszeni a.

Minister Kolei Żelaznych: Nosowicz

Minister Skarbu: W. Kucba/'ski

[v\inister Przemysłu i Handlu: Szydlowski

Nt -109• .

piskami i t. p. będą uznawane za ni eważ ne i odbierane okazicielowi.

10) Wszelkie nadużycia z zaświadczeniami bę­

dą pociągać za sobą utratę ulgi przynajmniej na

czas, na który je wydano.

Prócz tego władze kolejowe mają prawo do

dalszych kroków w myśl ogólnych przepisów przewozowych".

Rozdział

IV.

Przewóz bagażu.

12. W rozdziale IV "Przewóz bagażu" punkt 1

otrzymuje brzmien ie następujące

"Opłaty za przewóz o blicza się na odległość

od 1 do 50 km. według stref po 5 km., a na odległość

'ponad 50 km. wed łu g stref po 10 km., przyczem

każde zaczęte 5 względnie 10 km. liczy się za pełną

strefę".

W tymże rozdziale IV, punkt 3 uzupeł­

nia się następującym nowym ustępem "d"

"d) N ajniższa opłata przewozowa za bagaż

równa się należności za 10 km."

14. W tymże rozdziale IV, punkt 4 otrzymuje brzmienie następ ujące

"Najniższa stawka przewozowa w pociągu poś­

piesznym lub luksusowym (ekspresowym) wynosi

stawkę: "na odległościach od 1 do 50 km., za 50 km.

a na odległościach od 51 do 100 km., za 100 km ....

13.

Rozdział

V.

Przewóz przesyłek nadzwyczajnych.

15. W rozdziale V "Przewóz przesyłek nadzwyczajnych" punkt 3 otrzymuje brzmienie nastę­

pujące

"Najniższa stawka przewozowa w pociągu poś­

piesznym lub luksusowym (ekspresowym) wynosi

stawkę: na odległościoch od 1 do 50 km. za 50 km.,

. a na odległościach od 51 do 100 km. za 100 km. ".

• Rozdział VI.

Przewóz czasopism, broszur i książek".

nie ma zastosowania.

Przewóz czasopism, broszur i ks iążek uskutecznia

się według postanowień dla przewozu przesyłek nadzwyczajnych.

Minister Kolei Żelaznych: Nosowicz

865.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 20 października 1923 r.

O

'1337

Dziennik Ustaw. Poz. 864 i 865.

tymczasowem o twarciu ruchu na wąskotoro­

wej kolei Wawer-Wiązowna do użytku

publicznego.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 o tymczasowe m przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu i towarów ora z ustalania taryf przewozowych na kolejach

polskich (Dz. P. P. P. N!l 14, poz. 152) zarządza sie

w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu

i Handlu co następuje