Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 4 stycznia 1923 r. o podwyższeniu taryfy osobowej i bagażowej wąskotorowych kolei państwowych oraz prywatnych, znajdujących się w zarządzie państwowym, położonych w obrębie dyrekcji kolei państwowych w Warszawie, Radomiu, Wilnie i Lwowie.
Statutory Text (4 Articles)
§ 1.
Rozporządzenie niniejsze wchodzi w ży
cie z dniem ogłoszenia; z tą chwilą traci moc obowiązującą rozporządzenie
Rady Ministrów z dnia
16 grudnia 1922 r. w przedmiocie zarządzenia stanu
§ 2.
wyjątkowego
na obszarze stoł. m. Warszawy (Dz. U.
R. P. N2 110 poz. 1010) oraz wszelkie rozporządze
nia wydane na jego zasadzie.
"',
Prezydent Rzeczypospolitej: S. Wojciecbowski
Prez.es Rady Ministrów i MiniJter Spraw Wewnętrznych
•
-
. W. Sikorski
Na mocy dekretu z dn. 7 lutego 1919 r. o tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa
wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu
i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14. poz. 152) i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu
Hańdlu zarządza się co następuje
§ 1. Na wąskotorowych kolejach państwowych
i prywatnych, znajdujących się w zarządzie państwo
wym, położonych w obrębie dyrekcji kolei państwo
wych w Warszawie, Radomiu, Wilnie Lwowie podwyższa się
a) opłaty za przewóz osób
do 70 mk. w klasie III od osoby
" 105
II
kilometra
Dz.iennik Ustaw. Poz. 8, 9 i 10.
-
N:! 2.
- --
wiązującą rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych
b) opłaty za przewóz bagażu
do 335 mk. za każde 10 km. od każdej sztuki wagi z dnia 30 listopada 1922 r. (Dz. U. R. P. N2 106,
poz. 994).
'
do 50 kg. i
do 670 mk. za każde 10 km. od każdej sztuki wagi Kierow}fik Ministerstwa Kolei Żelaznych
ponad 50 do 100 kg.
Ludwik Zagórny-Marynowski
c) opłaty ża przewóz przesyłek nadzwyczajnych
Kierownik Ministerstwa Skarbu: B. Markowski
do 670 mk. za każde 1,0 km. od każdej sztuki wagi '
KierownIk Ministerstwa Przemysłu i Handlu
. do 50 kg.
. Henryk Strasburger
do 1340 mk. za każde 10 km. od każdej sztuki wagi
ponad 50 do 100 kg.
§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie
z dniem ogłoszenia. Jednocześnie traci ą-loc obowiązującą rozporządzenie Ministra Kolei Zelaznych
z dnia 25 ' października 1922 r. (Dz. U. R. P. N2 92,
poz. 858).
10.
Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych
Kierownik Ministerstwa KO'lei Żelaznych
z dnia 4 stycznia 1923 r.
Ludwik Zagórny-Marynowski
Kierownik Ministerstwa Skarbu
B. Markowski
Kierownik Ministerstwa Przemysłu i Handlu
Henryk Strasburger
9.
'Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznyc~
z dnia 4 stycznia 1923 r.
o podwyższeniu taryfy osobowej i bagażowej
na linjach towarzystwa akcyjnego . budowy
.i eksploatacji dróg ' żelaznych podjazdowych
w' Królestwie Polskiem.
Na mocy dekretu z dnia 7 lutego ~ 1919 roku,
o tymczasowe m przekazaniu Ministrowi Komunikacji
prawa wydawani'l przepisów o przewozie osób, bagażu . i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych
na kol-ejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14 poz. 152)
i w porozumieniu z MInistrami Skarbu oraz Przemy-,
słu i Handlu, zarządza się co następuje
§ 1., Na liniach towarzystwa akcyjnego budowy
i eksploatacji dróg żelaznych podjazdowych w Królestwie Polskiem podwyższa się: I
' l) opłaty za przewóz osób
do 130 mk. w klasie III od osoby i kilometra i
" 195" "
" 11"
""
a w wagonach towarowych, przystosowanych do ,ruchu osobowego do 30 mk. za osobo-kilometr;
2) opłaty za bagaż
do 10 mk. od każdych zaczętych 10 kg. i kilometra.
§ 2.
z dniem
O podwyższeniu
taryfy osobowej i bagażowej
na linjach towarzystwa akcyjnego warszawskich
drąg żelaznych dojazdowych.
Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowe m przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa
wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152) i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu
i Handlu, zarządza się co następuje
""
§ 1. Na kolejach towarzystwa akcyjnego warszawskich dróg żelaznych dojazdowych podwyższa się
taryfę osobową jak następuje
a) na linii grójeckiej
do 105 mk. w klasie III od osoby i kilometra
" 157,5 . " "
" II
b) na linii wilanowskiej
do 120 mk. w klasie III od osoby kilometra
" 180 "
"
-"
II
""
"
. c) na linji Jabłonna - Wawer-KaTCTew do 45 mk.
w klasie III od osoby i Rilometra i do 67,5 mk. w kI. 11
od osoby i kilometra.
§ 2. Opłaty za przewóz bagażu na wymienionych w § 1 Iinjach podwyższa się do 9 mk. za 10 kg.
i kilometr, oraz w tym samym stosunku inne opłaty,
związane z przewozem bagażu.
§ 3. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w ży
cie z dniem ogłoszenia. Jednocześnie t~aci mQc
obowiązującą rozporządzenie Ministra Kolei Zelaznych
z dnia 25 listopada 1922 r. (Dz. U. R. P. N2 104,
poz. 964).
Kierownik ~inisterstwa Kolei Żelaznych
Ludwik 2agórny-Marynowski
Kierownik Ministerstwa Skarbu: B. Markowski
Kierownik Mi.nisterstwa Przemysłu i Handlu
Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie
ogłoszenia.
Jednocześnie traci moc obo-
WarszaWa.
Tłoczono
Henryk Strasburger
w' Drukarni Państwowej z polec.enia Ministra Sprawiedliwości.
/
Konto czekowe Pocztowej Kasy OszczE;dności NI:! 30130.
19711 P
/
\
RZEC~YPOSPOLITEJ
-
POLSKIEJ.
--------------------------------------------------------------~--
NQ 2.
9 stycznia
Treść
7.
8.
Rok 1923.
jątkowego zarządzonego
Rady Ministrów z dnia 4 styczni a 1923 r. w przedmiocie uchylenia stanu' wyna obszarze stoł. m. Warszawy .
5
Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dcia 4 stycznia 1923 r. o podwyższeniu taryfy
'osobowej i bagażowej wąskotorowych kolei państwowych oraz prywatnych, znajdujących się
w zarządzie państwowym, p.ołożonych w obrębie dyrekcji kolei państwowych w Warszawie,
Radomiu, Wiinie i Lwo~ie .
5
Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z an ia 4 stycznIa 1923 r. o podwyższeniu taryfy
osobowej i bagażowej na linjach towarzystwa akcyjnego budowy i eksploata-cji dróg żelaznych podjazdowych w Królestwie Polskiem.
6
Rozporządzenie
9.
10.
Rozporządzenie Ministra
osobowej i
jazdowych.
bagażowej
Kolei Żelaznych z dnia 4 stycznia 1923 r. o podwy ższeniu taryfy
na linjach towarzystwa akcyjnego warszawskich dróg żelaznych do6
-" - - - -_.
7.
8. .
Rozporządzenie Rady Ministrów
Rozporządzenie Ministra Kalei Żelaznych
z dnia 4 stycznia 1923 r.
z dnia 4 stycznia 1923 r.
w przedmiocie uchylenia' stanu wyjątkowego
zarządzonego na obszarze stoł. m. Warszawy.
Na mocy art. 124 Konstytucji Rzeczypospolitej
co następuje
zarządza się
O podwyższeniu taryfy osobo~j i bagażowej
wąskotorowych kolei państwowych oraz prywatnych, znajdujących się w zarządzie państwo
'wym, położonych w obrębie dyrekcji kolei
państwowych w Warszawie, Radomiu, Wilnie
i Lwowie.
Stan wyjątkowy na obszarze st. m. Warszawy, zarządzony w dniu 16 grudnia 1922 r., znosi się .