Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 28 września 1923 r. o podwyższeniu taksy opłat za roboty fizyczne, wykonywane w Urzędach celnych przez pracowników kolei państwowych.

§ 1.

Na mocy art. 3 ustawy o nadzorze nad

kotłami parowemi z dnia 31 maja 1921 r. (Dz. U. R. P.

Nil 50 poz. 303) bezpośredni dozór nad k9tłaml parowemi, podległemi Ministerstwu Kolei Zelaznych,

lecz nieeksploatowanemi bezpośrednio przez Ministerstwo Kolei, a mianowicie

a) nad kotłami parowozowe mi i wagonowemi

kolei prywatnych-dojazdowych użyteczności

publicznej;

b) nad kotlarni parowozowemi kolei prywatnych,

Ministerstwo Rolnictwa i Dóbr Panstwowych,

Ministerstwo Robót Publicznych, Ministerstwo

Spraw Wojskowych i innych Ministerstw, o ile

te parowozy wchodzą na tory kolei normalnych lub dojazdowych użyteczności publicznej i

c) nad wszystkiemi innemi kotłami parowemi,

używane mi przy budowie i eksploatacji kolei

żelaznych prywatnych-dojazdowych użytecz­

ności publicznej przekazuje się, poczynając od dnia 1 stycznia 1923 r.,

do odwołania, w granicach województw

a) Białostockiego, Kieleckiego, Krakowskiego,

Lubelskiego, Lwowskiego,' Łódzkiego, Nowogródzkiego, Poleskiego, Stanisławowskiego,

Tarnopolskiego, Warszawskiego, Wolyńskiego

i m. st. Warszawy - Stowarzyszeniu dozoru

kotłów w Warszawie;

b) Poznańskiego i Pomorskiego-Stowarzyszeniu

dozoru kotłów w Poznaniu.

§ 2.

1.163

Dziennik Ustaw. Poz. 783, 784 i 785.

--~-------.---------------------~----~.

Rozporządz:enie niniejsze

z dniem ogłoszenia.

wchodzi w życie

Minister Kolei Żelaznych: Karliński

784.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 28 września 1923 r.

O podwyższeniu taksy opłat za roboty fizyczne,

wykonywane w (1rz~dach celnych przez pracowników kolei państwowych.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r.

o tymczasowe m przekazaniu Ministrowi Komunikacji

prawa wydawania przepisów o przewozie pasażerów,

bagażu i towarów oraz ustalania taryf przewozowych

nZł kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14 poz. 152)

i w porozl!mieniu z Ministrami Skarbu or~z Przemysłu i Handlu zarządza sie:, co naste:puje

--------.-------------------------------

§ 1. Zasadniczą taks~ opłat za roboty fizyczne,

wykonywane w Urzędach celnych przez pracowników

kolei państwowych (Dz. U. R. P. 1920 r. NI! 12 po.z. 67)

uzupełnioną rozporządzeniem Ministra Kolei Zelaz- \

nych z dnia 26 październik$i 1920 r. (Dz. U. R. P. '

NI! 109, poz. 716) podwyższa si~ 4oo0-krotnie, z wyjątkiem pozycji taryfy celnej 217, punkty l, 2, 3, której

stawl~i podwyższa sie: 500-krotnie.

§ .2. Rozporządzenie powyższe wchodzi w życie

z dniem ogłoszenia.

Jednoczęśnie traci. moc obowiązującą rozporzą­

dzenie Ministra Kole i Zelaznych z dnia 27 sierpnia

1923 r. (Dz. U. R. P. NI! 87, poz. 688).

Minister Kolei Żelaznych: Noso.wicz

Minister Przemysłu i Handlu: Szydlowski

Minister Skarbu: W. Kucbarski

785.

Rozporządzenie Ministra Kolei telaznych

z dnia 28 września 1923 r.

o zmianie i podwyższeniu taksy komisowego,

pobieranego przez ajencje celne polskich kolei

. '

państwowych.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 roku

o tymczasowem prze kazaniu Ministrowi Komunikacji

prawa wydawania przepisów o przewozie pasażerów,

bagażu i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych

na kolejach polskich (Dz. P. P. P. NI! 14, poz. 152)

i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządza sią co następuje

§ 1. Obowiązująca od dnia 1 września 1923 r.,

stosownie do rozporządzenia, ogłoszonego z (Dz. U.

R. P. z 1923 r., N2 87, poz. 687), taksa komisowego, pobieranego przez ajencje celne polskich kolei

państwowych podwyższa się o 1500/0, z wyjątkiem

§ 1 tejże taksy, który otrzymuje brzmienie nastę­

pujące

"Od towarów przywozowych, podlegających cłu,

ajencje celne pobierają

a) przy wysokości cła do 1.000.000 mk.-50f0 od

sumy cła, lecz nie mniej niż 40.900 mk. od

przesyłki,

.

b) przy wysokości cła ponad 1.000.000 mk. do

"10.000.000 mk. - 50.000 mk. od pierwszego

miljona + 1/2% od pozostałej sumy da,

c) przy wysokości cła ponad 10.000.000 mk.95.000 mk. od pierwszych 10.000.000 mk.+l/50f0

od pozostałej sumy cła".

Uwagi do § 1 pozostają w mocy.

§ 2. Rozporządzenie powyższe wchodzi w życie z dniem ogłoszenia .

Minister Kolei Żelaznych: Nosowicz

Minister Skarbu: W. Kucbarski

Minister Przemysłu i Handlu:Szydlowskl

Na 99.

783.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 28 sierpnia 1923 r.

w sprawie wykonywania dozor.u na.d kotłami

podległemi Ministerstwu Kolei Zelaznych, lecz

nieeksploatowanemi bezpośrednio przez Mini-

sterstwo.