Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 21 września 1923 r. o rozciągnięciu na przewozy kolejami wąskotorowemi zmian i uzupełnień taryfy ogólnej na przewóz towarów, zwłok i zwierząt.

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem 1 października 1923 r.

Minister Kolei Żelaznych: Karliński

Kierownik Ministerstwa Skarbu: B. Markowski

Minister Przemysłu i Handlu: Szyd/owsIci

756.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 15 września 1923 r.

w sprawie tymczasowego ruchu osobowego na

Iinji Kutnc-Strzałków.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczaso we m p rze kaz a niu Minis trowi Komuni kacji prawa

wyd aw a nia prz e pisów o prze wozie podróżnych, bagażu i towarów oraz ustalania taryf przewozowych

na kolejach pol skich (Dz. P. P. P. N!! 14, poz. 152)

i w p o rozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządza się co nasb::puje

§ 1.

Na otwartej do ruchu tymczasowego Iinji

Ku t no-Strzałków przewóz osób, psów, bagażu. przesyłek nadzwyczajnych, czasopism, broszur

i ksi ąż ek o d bywa się pomiędzy sta cja mi, wzgl ę dnie

kolejowej

.

ln~

Dziennik Ustaw. Poz. 755. 756 i 757.

p rz ystankami : Kutno , Krzesie, Turzynów, Klodawa,

Barłogi. Koło. Kramsk, Patryków, Konin, Spła w ie,

Cien in , Słupca i Strzałków z zastosowaniem przepisó w przewozowych i postanowień taryfowych , obow iązujących na normalnotorowych kol e jach państwo­

wych . otwartych do ruchu normalnego (D z. U. R. P.

z r. 1923, N!! 31 . poz. 193 wraz z następnemi zmianami i uzupełnieniami) .

§ 2. Rodzaj oraz klasy wagonów, w których

przewozi się podróżnych, wyznacza kolej w miarę

możności i według swego uznania .

§ 3. Kolej nie ponosi żadnej odpowiedzialności

za przerwę w ruchu, za opóżnienie pociągów, lub za

niezachowanie rozkładu jazdy i w każdej ' chwili ma

prawo ruch wstrzymać lub zawiesić czasowo.

§ 4. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

dniem 1 października 1923 r. Jednocześnie traci

moc obowiązującą rozporządzenie Ministra Kolei

Żelaznych z dnia 27 października 1921 r (Dz. U. R. P.

N!! 96. poz. 704).

l

Minister Kolei Żelaznych: Karliński

Kieiownik Ministerstwa Skarbu: B . Markowski

Minister Przemysłu i Handlu: Szyd/o wsk i

757.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 21 września 1923 r.

O rozciągnięciu na przewozy kolejami wąskoto­

rowemi zmian i uzupełnień taryfy ogólnej na

przewóz towarów, zwłok i zwierząt.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie pasażerów, bagażu

i towarów oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N!! 14, poz . 152) zarzą­

dza się w porozumieniu z Ministrami Skarbu ora:z

Przemysłu i Handlu co następuje

§ 1.

Na przewozy kolejami

wąskotorowemi,

stosującemi taryfę ogólną na przewóz towarów, zwłok

i zwierząt, wys z.czególnionemi w rozporządzeniach

Ministra Kolei Zelaznych z dnia 26 lipca 1922 r.

(Dz. U. R. P. N!! 60, poz. 545), z dnia 18 września

1922 r. (Dz. U. R. P. N!! 82, poz. 736), z dnia

23 grudnia 1922 r. (Dz. U. R. P. N!! 116, poz. 1066)

i z dnia 24 lipca 1923 r. (Dz. U. R. P. N!! 76,

p'oz. 604), rozciąga się rozporządz e nie Ministra Kolei

Zelaznych z dnia 14 września 1923 r. o zmianach

i uzupełnieniach taryfy ogólnej na przewóz towarów,

zwłok i zwięrząt (Dz. U. R. P. N!! 93, poz. 742)

z następującemi odstępstwami i wyjątkami

H. W cz ę ści II "Postanowienia taryfowe

wykaz opłat dodatkowych" (Dz. U. R. P

z 1922 r. N!! 48, poz. 428 i N!! 60, poz. 545)

W "Postanowieniach taryfowych"

Punkt 14 nie ulega zmianie, zachowując dotychczasowe brzmienie.

W punk. 17 ust. B (Dz. U. R. P. z 1923 r.

N!! 73, poz. 579) w poz. b) po slowach: "Drzewo

opałowe" dodaje się słowa : "oraz inne materjały

leśne".

W "Wykazie opiat dodatkowych "

W punk. 7 "Opłaty za przetrzymanie wagonu

zajęcie torów" wysokość opłat, ustalona z dniem

sierpnia 1923 r. (Dz. U. R. P. N!! 73, poz. 579),

zmienia się w sposób n a stępujący

"w ust. I: za pierwszą dobę

48.000 mk.

.

72.000

za druga dobę

za każdą następną dobę

96.000

w ust. II: za pierwszą dobę

72.000

za drugą dobę

.

96.000

za każdą następną dobę 144.000

W punk. 11 "Opłaty za nowe nadanie przesył­

ki na żądanie odbiorcy" wysokość opłat, ustalona

z dniem l sierpnia 1923 r. (Dz. U. R. P. N!! 73,

poz. 579), zmienia się w sposób następujący

"za każde 100 kilogramów.

480 mk.

najmniej od wagonu

a) o ładowności poniżej 5000 kg. 24.000 "

b) o ładowności 5000 i więcej kg. 48.000 "

B. W części III "Nomenklatura i klasyfikacja towarów" (Dz. U. R. P. z 1922 r. N!! 48,

poz . 428 i N!! 60, poz. 545)

W gr. 42 "Drzewo opałowe i t. d." w uzupeł­

nieniu do uwagi, oznac~5>nej ~wiazdką (Dz. U. R P_

bziennik Ustaw.~~ Pbz. 157't 758. "

111'6

z 1923 r. N2 73, poz. 579) po słowach: "Przy przesyłkach wago[1owych drzewa opałowego" dodaje si~

słowa: "oraz innych materjałów leśnych z gr. 42".

W gr. 84 "Len i konopie" uwagę b) uzupeł­

nia si~ zdaniem nast~pującem "Za przesyłki wagonowe lnu i konopi niemiędlonych (słomy lnianej

i konopnej) przewożne oblicza si~ według rubryki . b)

odpowiedniej klasy wagonowej za wagę rzeczywistą,

najmniej jednak za 5000 kg.".

C. W części IV "Tablice opłat przewozowych" (Dz. U. R. P. z 1922 r.: N2 91, poz. 847

i N2 113, poz. 1028 oraz z r. 1923: N2 17, poz. 112,

N2 37, poz. 247, N2 73, poz. 575 i N2 93. poz. 742)

Dział I.

"Opłaty za przewóz towarów" (Dz. U.

R. P. z r. 1923 N2 63, poz. 491), ustalony z dniem

1 sierpnia 1923 r. (Dz. U. R. P. N2 73, poz. 579)

podwyższa si~ o 100% •

D. Część V "Taryfy wyjątkowe" (Dz. U.

R. P. z 1923 r. N2 17, poz. 112) nie ma zastosowania na kolejach wąskotorowych.

§ 2. Rozporządzenie niniejsze

obowiązującą z dniem 1 października

zyskuje

moc

1923 r.

Minister Kolei Żelaznych: Nosowicz

Minister Skarbu: B. Markowski

Minister Przemysłu i Handlu: Szydlowski

758.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 21 września 1923 r.

o podwyższeniu opłat przewozowych i postojowych na budujących się linjach Kutno-Płock

i Kutr.o-Zgierz.

Na mocy dekretu z dn~a. 7 lu.tego 19~ 9 ~

o tymczasowem przekazaniu MinIstrowI KomunikaCjI

prawa wydawania przepisów o przewozie pas a żerów,

. bagażu i towar o woraz ustalania taryf przewozowych

na kolejach polskich (Dz. P. P. P N2 14, poz. 152)

zarządza si~ w porozumieniu z Mini strami Skarbu

oraz Przemysłu i Handlu co nast~puje

Opłat~ za przewóz wagonu ładownego

lub próżnego do miejsca wyładowania lub n a łado-

§ 1.

Warszawa.

Tłoczono

wania Iz powrotem na budującej się linji KutnoPłock, ustanowi.oną w punkcie 5 § 1 rozporządzenIa

Ministra Kolei Zelaznych z dnia 15 grudnia 1921 r.

w sprawie taryfy na przewóz towarów w ruchu tym·

czasowym na buduj ą cej si~ linji Kutno-Płock (Dz. U.

R. P. z 1921 r. N2 108, poz. 791), podwyższoną roz'

porządzeniem z dnia 23 lip<i:a 1923 r. (Dz. U. R. P. N273,

poz. 580), podwyższa się do wysokości 912.0JO mk.;

opłat~ zaś za przetrzymanie wagonu, us ta nowioną

w punkcie 8 § 1 rozporz ą dzenia z dnia 15 grudnia

1921 r. (Dz. U. R. P. N2 108, poz. 791), zmi :~ nioną

rozporządzeniem z dnia 23 lipca 1923 r. (Dz. U . R. P.

N2 73, poz. 580), zast~puje' się opłatą w wysokości

128.000 mk. za każdą rozpoczętą dobę (24 godziny)

po upływie terminu wolnego od postojowego i za

jeden wagon.

§ 2. Opla tę za przewóz wagonu ładownego

lub próżnego do miejsca wyładowania lub nałado­

wania i z powrotem na budującej się Iinji KutnoZgierz, ustanow,ioną w punkcie 5 § 1 rozporządzenia

Ministra Kolei Zelaznych z dnia 23 grudnia 1922 r.

w sprawie taryfy na przewóz towarów w ru chu tymczasowym na buduj ącej się linji Kutno-Zgierz (Dz. U.

R. P. z 1922 r. N2 116, poz. 1065), podwyżs zo ną rozporządzeniem z dnia 23 lipca 1923 r. (D z. U. R, P. N273,

poz. 580), podwyższa się do wysokości 1.200.000 mk.;

o pła t~ zaś za przetrzymanie wagonu, ust a nowion ą

w punkcie 8 § 1 rozporządzenia z dnia 23 g rudnia

1922 r. (Dz. U. R. P. N2 116, poz. 1065), zmienioną

rozporządzeniem z dnia 23 lipca 1923 r. (Dz. U, R. P.

N2 73, poz. 580), zastępuje się opl a tą w wysokości

128.000 mk. za każdą rozpocz~tą do b ę (24 godziny)

po u p ływie terminu wolnego od postojow eg o i za

jeden wagon.

Rozporządzenie

nini ejsze

obowiązuj ą cą z dniem 1 pa ździ ernika

§ 3.

•

zysku je moc ·

1923 r. Jedno-

cześnie trac;i moc obowiązującą rozporząd z enie Ministra Kolei Zelaznych z dni ~ 23 lipca 1923 r. o podwyższeniu opł a t przewozowych i pos tojowych na bu·

dujących się Iinjach Kutno - Płock i Kutno-Zgierz

(Dz. U. R. P. N2 73, p0Z. 580).

Minister Kolei Żelaznych Nosowicz

Kierownik Mini sterstwa Skarbu: B. Markowski

Minister . Przemysłu i Handlu : Szyd!owski

w D· ukarni Państwowej z polecenia Ministra Spra'IA iedliwości.

Konto czekowe Pocztowej Kasy O szczE1dności N2 30130.

22224 P

Cena 16.000 mk.

-"