Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 15 września 1923 r. o podwyższeniu taryfy osobowej i bagażowej na kolei podjazdowej Piotrków-Sulejów.

§ 1. Na obszar Spisza i Orawy należący do

Rzeczypospolitej Polskiej rozciąga się moc obowią­

zującą

a) ustawy z dnia 21 października 1919 roku

o organizacji statystyki administracyjnej (Dz.

U. R. P. N2 85, poz. 464);

b) ustawy z dnia 1 czerwca 1923 r. w przedmiocie zmiany ustawy z dnia 21 października

1919 r. o organizacji statystyki administracyjnej (Dz. U. R. P. r. 1923 N2 60, poz. 436);

c) rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 17 stycznia 1921 r. w przedmiocie statystyki cen artykułów pierwszej potrzeby (Dz. U. R. P. N214,

poz. 82);

d) rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 8 lutego 1921 r. w przedmiocie statystyki straj.ków i lokautów (Dz. U. R. P. N2 16, poz. 94);

e) rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 10 listopada 1921 r. roku w sprawie statystyki celnej

(Dz. U. R. P. N2 107, poz. 783);

f) rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 6 lutego 1922 r. w przedmiocie statystyki stanu

zatrudnienia w przemyśle (Dz . . U. R. P. N2 12,

poz. 108);

g) rozporządzenia Rady Ministrów z dn. 7 czerwca

1922 r. zmieniającego rozporządzenie z dnia

6 lutego 1922 r. w przedmiocie statystyki

stanu zatrudni e nia w przemyśle (Dz. U. R. P.

N2 48, poz. 427).

•

§ 2.

wierża się

Wykonanie niniejszego rozporządzenia poMinistrowi Spraw Wewnętrznych.

§ 3. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem ogłoszenia .

Prezes Rady Ministrów: Witos

Minister Spraw Wewnętrznych: Kiernik

731.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 15 września 1923 r.

podwyższeniu

taryfy . osobowej na linjach

towarzystwa akcyjnego wąskotorowych łódz­

kich elektrycznych kolei dojazdowych.

O

1067

Dziennik Ustaw. Poz. 730, 731 i 732.

730.

ł

'

wydawania przepisów o przewozie 9sób, bagażu

i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych na

kolejach polskich (Dz. P. P. P. N214,p~. 152) i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu

i Handlu zarządza się co następuje

§ 1. Na linjach towarzystwa akcyjnego wąs­

kotorowych łódzkich elektrycznych kolei dojazdowych podwyższa się opłaty za przewóz osób

do 2400 mk. w klasie III od osoby i kilometra

" 3600"

"11",,

"

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w ży­

cie z dniem ogłoszenia. Jednocześnie ' traci. moc

obowiązującą rozporządzenie Ministra Kolei Zelaznych z dnia 27 sierpnia r. b. (Dz. U. R. P. N2 86

poz. 674).

Minister Kolei Żelaznych: Karliński

Kierownik Ministerstwa Skarbu: B. Markowski

Minister

Przemysłu

i Handlu: Szydlowski

732.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dn,ia 15 września 1923 r.

o

podwyższeniu

taryfy osobowej i bagażowej

na kolei podjazdowej Piotrków-Sulejów.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie , osób; bagażu

i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych . na

kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152)

i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu, zarządza się co następuje

§ 1.

Na ' kolei podjazdowej Piotrków-Sulejów

na przewóz osób

do 500 mk. od os~by i kilometra w kl. 1II i

" 750 "

"

""

"

" " II

§ 2. Opłaty na przewóz bagażu, bez względu

na odległość, od sztuki do 100 kg. podwyższa się

do 1500 mk.

podwyższa się opłaty

§ 3. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem ogłoszenia . Jednocześnie traci ~oc obowiązującą rozporządzenie Ministra Kolei Zelaznych

z dnia 13 sierpnia 1923 r. (Dz. U. R. P. N2 82,

poz. 643).

Minister Kolei Żelaznych: Karliński

Kierownik Ministerstwa Skarbu: B. Markowski

Minister Przemysłu i Handlu: Szydlowski

Na mocy dekretu z dnia 7 lutęgo 1919 r. o tymczasowe m przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa

.'

'.

N292.

Rozporządzenie

Rady Ministrów

z dnia 6 września 1923 r.

•

w przedmiocie rozciągniEicia na Spisz i OrawEi

obowiązujących ustaw i rozporządzeń, normują­

cych prawnie sprawy związane ze statystyką.

,

Na mocy art. 2 ustawy z dnia 26 października

1921 r. w przedmiocie przepisów prawnych obowią­

zujących na obszarze Spisza i Orawy należącym do

Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. R. P. r. 1921 N2 89,

poz. 657) zarządza się co następuje