Legislator Case Law & Legislation
DU_1923_686 PL

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 27 sierpnia 1923 r. o podwyższeniu taryfy osobowej i bagażowej na linjach towarzystwa akcyjnego warszawskich dróg żelaznych dojazdowych.

4 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (4 Articles)

Dz.U. 1923 nr 87 poz. 686 notInForce

§ 1. Obowiązująca obecnie taksa komisowego.

pobieranego przez ajencje celne polskich kolei pań·

Minister Przemysłu i Handlu: W. Kucharski

stwowych (Dz. U. R. P. Ng 63, poz.493 z 1923 r.)

podwyższa się o 100% z wyjątkiem § 1 tejże taksy,

686.

który otrzymuje brzmienie . następujące

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych "od towarów przywozowych. podlegających cłu,

ajencje celne pobierają

z dnia 27 sierpnia 1923. r.

a) przy wysokośd cła do 1.000.000 mk.-40J0 od

sumy cła, lecz nie mniej, niż 20.000 mk. od

O podwyższeniu taryfy osobowej i bagażowej

na Unjach towarzystwa akcyjnego warszawskich dróg żelaznych dojazdowych.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r.

o tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji

prawa wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu· i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych

na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152)

i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu ł Handlu zarządza . si~ co następuje

§ 1. ,Na Iinjach towarzystwa akcyjnego warszawskich dróg żelaznych dojazdowych podwyższa

I

się taryfę osobową

a) na linjach Wilanowskiej i Grójeckiej

do 1500 mk. w klasie III od osoby I kilometra l

.. 3000""

,,11.,

""

..

oraz w tymże stosunku wszelkie inne opłaty, zwIą­

zane z przewozem osób;

b) na Iinji Jabłonna-Wawer-Karczew

do 600 mk. w klasie III od osoby i kilometra i

.. 1200 ..

"

II"

"

"

"

Dz.U. 1923 nr 87 poz. 686 notInForce

§ 2. Opłaty za przewóz bagażu na wszystkich

. wymieniony_ch wyżej linjach podwyższa się do 120 mk.

za 10 kg. i kilometr, oraz w tymże stosunku wszelkie

inne opłaty, związane z przewozem bagażu.

Dz.U. 1923 nr 87 poz. 686 notInForce

§ 3. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem 1 września 1923 r. Jednocześnie traci moc

obowiązującą rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dn. 13 sierpnia 1~23 r. (Dz. U. R. P. N282, poz. 641).

Minister Kolei Żelaznych: Karliński

Minister Skarbu: H. Linde

Minister Przemysłu i Handlu: W. Kucharski

I

"

687.

\

Rozporządzenie Ministra Kolei telaznych

f

z dnia 27 sierpnia 1923 r.

'o zmianie ' i podwy~szeniu taks)' komisowego,

pobieranego przez ajencje celne polskich kolei

państwowych.

.

.;

przesyłki;

b) przy wysokości cła ponad 1.000.000 mk. do

10.000.000 mk. 40.000 mk. od pierwszego

miljona + 1/2% od pozostaJej sumy da

c) przy wysokości cła ponad 10.000.000 mI<.

85.000 mk. od pierwszych 10.000.000 mk.+

1/6% od pozostałej sumy cła".

Uwagi do § 1 pozostają w mocy.

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w iycle

z dniem 1 września 1923 r.

Minister Kolei Żelaznych: Karlidski

Minister Skarbu: H. Linde

Minister Przemysłu i Handlu: W. Kucbarski

688.

Rozporządzenie Ministra Kolei !elazrtych

z dnia 27 sierpnia 1923 r.

O podwyższeniu taksy opłat za roboty fizyczne,

wykonywane w urzędach celnych przez pracowników kolei państwowych.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tym.

czasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie pasażerów. bagażu

i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. p_ . P_ P. Ne 14, poz. 152) i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu

i Handlu zarządza się co następuje

§ 1. Obowiązująca obecnie taksa opłat za roboty fizyczne, wykonywane w urzędach celnycl1

przez pracowników kolei państwowych (Dz. U. R. P.

z 1923 r. Ne 63, poz. 492) podwyższa się o 1W/C).

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem 1 września: 1923 ,.

Minister ' Kolei Żelaznych: Karliński

Minister Skarbu: H. Linds

Minister Przemysłu i Handlu: W. KucbarskI

I

ł

.

~

~

~

~

~

~

~

~

~

;, : Konto czekowe Pocztowej Kasy O~cz~dnoścl Nt 30130.

~

22091 P

________ ______

~

=-__________ ____ ____

Warszawa.

Tł(jcz~:mo

w DrukarnI

Państwowej z polecenia Ministra Spr21wledllwośc:i.

____

__

__

__

____

~

~

~

____

~

I

.

,

Na . mocy' dekretu z dnia 7 lutego 1919 roku

" tym~z~so~em. przeka~niu Ministrowi Komunikacji

~

\

N'g 87.

--~=~'~&

: ----._

( ----------------

•

Dz.U. 1923 nr 87 poz. 686 notInForce

fe " ..

DzIennik Ostaw. Poz.- 685. 686, 687 I GSS.

I

§ a Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie prawa wydawania przepisów o przewozie pasażerów,

: z dniem 1 września 1923 r. Jednocześnie traci moc . bagażu i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych

obowiązującą rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152)

z dnia 13 sierpnia r. b. (Dz. U. R. P. N2 82, poz. 640). i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządza się co następuje

Minister Kolei Żelaznych: Karliński

Minister Skarbu: H. Linde

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →