Konwencja Międzynarodowa dotycząca ruchu samochodowego.

Art. 2.

Warunki, kt6rym winni odpowladaąklerowcy samochodów.

, Art. 2.

..

,

Kierowca winien posiadać kwalifikacje, zapew'

\. Le ' conducteur d'uneautomobile dolt' avoir les

niające w dostatecznej mierze bezpiecleństwo pu-. qualites qui donnent une garantie suffisante pour l"

bliczne.

•

securite publique.

•

W ' zakresie mie:diynarodowego ruchu. samochoEn ce qui concerne la clrculation internationadowego nikt nie może prowadzić samochodu bez le, nul ne peut conduire une automobile sans avoir

uzyskania w tym celu pozwolenia, wydanego przez rec;u, ci cet effet, une autorisation delivree par une

właściwą władze:, lub przez stowa rzyszenie przez nią " autorite competente ou par une association habilido tego upoważnione, po złożeniu dowodów swej' tee par celle-ci, apres qu'i1 aura fait la preuve de

sprawności. Pozwolenie takie nie może być udzie- son aptitude.

lane osobom niżej lat 18.

L'autorisation ne peut etre accordee a des

personnes agees ~e moins de dix-huit ans.

Delivrances et reconnaissances des certiflcats 1internationaux de route.

flrt. 3.

Wydawanie

ł

uznawanie międzynarodowych

drogowych.

świadectw

Dla zaświadczenia w zakresie ruchu międzyna­

rodowego, że warunki przewidziane w artykułach

1 i 2 zostały wypełnione, be:dą wydawane między­

narodowe świadectwa drogowe według wzoru i wskazówe~ tu załączonych (załącznik fl i B).

Swiadectwa te ważne są na przeciąg jednego

foku od daty wystawienia. Sz~zcgóły od ręki w nich

Art. 3.

En vue de certifier pour la circulation interna

tionale que les conditions prevu~s dans les articles

l et 2 sont remplies, des certificats internationaux

de route seront delivres d'apres le modele et les

'

indic"ations ci-joints (annexes F\ et B).

Ces certificats seront valables pendant un an

a partir de la date de leur delivrance. Les indica-

•

~ _ _- L _ _ _. ~

. _________ __ _________

.

-

DzIennik (Jstiw~ Poz. 668.

983

wypełnione, pisane b~dą zawsze literami łacińskiemi

drukowanemi lub pisanemi.

Międzynarodowe świadectwa drogowe, wydane

przez władze jednego z układających się Państw lub

przez Stowarzyszenie, upoważnione przez władze

z poświadczen i em tych ostatnich, upoważniają do

swobodnego ruchu we wszystkich innych układających

się państwach i będą tamże uznawane za ważne bez

pon0't'rnego badania.

Odmowa uznanIa międzynarodowych świadectw

drogowych może nastąpić

1) Jeśli jest oczywistem, że wa runki , na mocy

których zostały one wydane stosownie do zasad

art. 1 i 2, nie są więcej wypełniane.

2) Jeśli właściciel lub kierowca samochodu

nie ma przynależności państwowej jednego z ukła ­

dajClcych się Mocarstw.

tions manuscrites qu'i1s con,t iendront sera nt toujours

ecrites en ' caracŁeres latins ou cursives anglaises.

Les certificats internationaux de route delivres

par Jes autorites d'un des EtaŁs contractant~ ou par

une associaŁion habilitee par celles·ci avec Je contreseing de I'autorite, donneront libre acces ił la circulation dans tous les autres Etats contractants et

y serant reconnus comme valables sans nouvel

examen.

La reconnaissance des certificats internationaulC

de route pourra et re refusee

1) S'i! est evident que les conditions dans lesquelles lis ont ete deJivres d'apres les principes des

articles 1 et 2' ne sont plus remplies.

2) Si le possesseur ou le conducteur d'automobile n'a pas la nationalite d'un des Etats eontflactants.

f\rt. 4.

Disposltlon des numeros d'immaŁriculaŁion sur Jes

automobiles.

Rozmieszczenie numerów rejestracyjnych na samochodach .

I1rt. 4.

. Żaden samochód nie będzie przepuszczony z jednego kraju do drugiego, o ile oprócz tabliczki z numeracją krajową, nie posiada umieszczonej z tyłu

na miejscu widocznem drugiej tabliczki z literami,

flucune autpmobile ne sera admise ił passer

d'un pays dans un ,autre si elle ne porte en evidence,

a l'arriere, outre · une 'plaque nationale numerotee,

une pJaque distinctive munie de lettres etablissant

sa nationalite. Les dimensions de cette plaque, les

lettres ainsi que leurs dimensions sont fixees dans

un tableau annexe ił la presente Convention (annexe C).

ustalającemi p rzynależność państwową.

Wielkość tej tabliczki, litery j ich wymiary , są

ustalone we wzorze dołączonym do' niniejszej Kon-

wencji (Załącznik C.).

Art. 5.

Przyrządy

ostrzegawcze.

Każdy samochód winien być zaopatrzony w trąb ·

kę

•

o niskim' tonie dla wydawania sygnałów ostrzegawczych. Poza obrębem gęsto zaludnionych miejscowości wolno jest posługi w ać się oprócz tego in, nemi przyrząd a mi ostrzega wczemi, zgodne mi z przepisami i zwyczajami Kraju.

Każdy samochód od chwili zmie rzchu wi nien

być zaopatrzony w dwie lata rn ie umi eszczone z przodu i j edną z tylu; ostatnia ma dać mo ż ność odczytania znaków na tabl iczkach. Dro ga wi nna być

oświetloną naprzód na dos tateczn ~ odległo ść, lecz

używanie oślep i ającego oś wi e tlen ia

jest zawsze zabronione wob r~bie środow isk miejskich.

flpparells avertłsseurs.

Art. 5.

Toute automobile doit etre munie d'une tromp!

a ton grave pour produire un signal d'avertissement.

En dehors des agglomerations, il est permis de reeourir en outre a I'emploi d 'autres avertisseurs, eonformes aux reglements et aux us~ges du pays.

Toute automob ile devra etre munie, des Ja

chute du jour, de deux ła nŁe rn e s ił l'avant et d'un

feu a l'arriere, ce dernier capable de rendre lisibIes

les signes des plaq ues. La [ou te doit etre eclairee

ił l'avant sur une distance suffisante, mais ł'emploi

de lumieres aveugl a ntes est toujours interdit dans

les agglome rations urbaines.

,

I

•

Art. 6.

Dispositions particulieres aux motocycles et/ aux moto. cyclettes.

'

Przepisy specJalne dla cyklonetek i motocyklów

flrt. 6,

,

Postanowienia niniejszej Konwencji odnoszą si ~

do cyklonetek o tI\ech kolach i motocyklów z zastrzeżeniem poniższych zmian

1) Mechanizm uniemożl i wiający m imowolny

ruch wsteczny, do którego się odnosi punkt 2 art. 1

pod literą c., nie jest wymagalny, ani też mechanizm

do ruchu wstecz.

'

2) Oświetlenie może się ograniczać do jednej

latarni umieszczonej na przodzie motocykla ·Iub cyklonetki.

3) W zasŁosowaniu do motocyklów i cyklonetek dodatkowa tabliczka, ok r eślając o przyna leżność

państwową, ma mieć tylko 18 ce ntym etrów długości

Les stipulations de la p resente-Co nvention 'sont

applicables aux motocycłes a trois roue s et aux motocyclettes. sous res.e rve des mo dificati ons suivantes

1) Le mecanisme destin e ił em pecher la derive en arriere, vise au 2) de d'a rt. I-e r sou s la lettre c, n'est pas exige, non plu s que le mecanisme

de marche arrlere;

2) I'eclairage pourra etre n!di.Jit ił une seule

lanterne, pJaeee a ł'avant du motocyde ou de la

motocycłette;

,

3) En ce qui touche les motocycles et Jes

motoeycle ttes, la plaque distinctive de la nationaJ ite

mesure ra seulement 18 , cen timetres dans Je sens

,{

98?l

Dzi~nnił< U~taw. Po~. 668~

J'f~ ,a~. _,~

--------------------------:_~--------------------~--~~

a 12 \vysokości; litery mają mięć 8 cm. wysokpści

i 10 milimetrów grubości Upji.

4) Trąbka sygnałowa motocyklc5w

tek ma wydawać ton wysoki.

cykione-

Rrt. 7.

Crpisemcllt et depąs~emell~ de$ ;vępi~g~~.

I-\ijanie i wyprzedzanie pojazdów.

I1rt. 7.

Przy mijaniu i wyprzedzaniu innych pojazdów

kierowcy samochodów winni się ściśle stgsować do

zwyczaj ów miejscowości, gdzie się w danej chwili

POl.!r crois.fif Ql-I dep&isser d'ii!l~tres yęhi~ules~

les conducŁeurs d'automobiJ~s doivent !?e cPJ1fOfl::rł~r

rigoureusement aux Ljsages cJes locęłites OU ils se

trouvent.

znajdują.

I

Rrt. 8.

Rozmieszczenie znak6w olltrz~ga\Vczych na droijach

publicznych.

\

Każde

z układających się Panstw obowiązuje

się przestrzegać w zCl!<resie swej władzy, aby, ~n:dh.jż

dróg były rozmieszczone dla uprzedzenia o mIejscach

niebezpiecznych jedynie znaki ostrzegawcze, których

wzór załącza się do niniejszej Konwencji (załącznik D.).

Jednakowoż

rządy

Państw układających się

będą mogły za wspólną zgodą wprowadzić zmiany

,"

hori70j1tal et 12 centimetres dąns le sen~ y~rtifąl;

les lettres mesureront 8 centirnktres de ną.ut,~w~ J~

ląrgeur de !eurs traits etąnt ~e 19 mi)limMf.ę~i

4) la trompe pes rnqtocy!=Jes et d~~ mot9cydettes sera ił ton aigu.

do powyższego systemu.

Do wyłuszczonych znaków ostrzegawczych, należy dołączyć jeszcze znak zwra~ąją~y . uwa~ę .n~

urząd celny i nakazujący zatrzymame SIę, Jak rownlaz

znak ostrz~gawczy przed rogatkami drogowemi,

mostowemi i miejskiemi.

Rządy będą również czuwąć nad przestrzeganiem następujących prawideł

1) Naogół zbędnem jest umieszczanie tablic

ostrzegawczych przed przeszkodami, znajdującemi się

w obrębie gęsto zaludnionych miejscowości;

_

, 2) tablice powinny poprzedzać mniej więcej o 2~O

metrów przeszl<ody, na które się zwraca uwagę.

chyba że właściwości terenu to uniemożliwiają. Jeśli

odległość znaku ostrzegawczego od przeszkody odbiega bardzo znacznie od 250 metrów, win ny być

zastosoWclOe specjalne zarządzenia.

3) Tabiice ostrzegawcze winny być zwrócone

powierzchnią prostopad le do drogi.

Pose de pI~Hlues indicaŁ ricas Sllr Ijł voiepublique.

Rrt. 8.

a

Chacun des Etat contractants s'engage vetller

dans la mesure de son autorite ił ce que, Je long

des routęs, ił ne so;t pose, pour sig!1ąler I~s pą?sa­

ges dangereux, que les sjgnaljK dont Je tableau est

joint en annexe a la presente Convention(anne,x.ę D).

Toutefois des modifications p.ourront etre capportees ił ce systerne, d'un comrnun accord, pęr ' łas

gouvernements pe$ Etąts contrac~ants.

_

11 ce systeme de si~nąu~, ił y a Iieu d'ajQUter

un signal avertisseur debure~u de pO!l?lne et commaqdant l'arr~t .ainsi qu'un autre si~nal averti~§eyr

de bureau de peage ou d'octroi.

'

a

Les gouvernements veilleront egalernent I'ob·

servation des principes suivants

/

1) 11 n'y a P?lS Jjeu, un g.ęn~ral, de signaler

par des plaques indicatrices les obstacIes situes dans

les. agglornerations;

2) Les plaques qoivent et re posees a 250 mę.

tręs envjroń du pass21ge ą sign~ler, a moinsque ...

disposition des lieux ne s'y oppose. Lorsque, la

distance du signal ił l'obstacle differe tres nataplement de 250 metres, des dispositions spścial-l!s seront

prises;

Les plaques indica'trices doivent etre pO$ee~

perpendiculairement a la route.

F\rt. 9.

D/spositions gćn6rales.

Przepisy ogólne.

f\rt. 9.

Kierowca samochodu podcza~ jazdy VI jakimś

kraju winien się stosowaĆ do obowiązujących w tymże

kraju praw i przepisów, odnoszących się do ruchu

na drogach publicznych.

. ,

. Wyciąg tych prąw i przepisów może być riorę­

czqny ~lJtomobilistom przy wjeździe rio danę:QC j}raju

przez up:ą.d, gqi;ie mąją miejsce forrną)ności c~lne.

Le condllcteur d'une automobile circulant dans

un pa'ys est tenu de sę conformer aux lois et reglements rE:latifs a Ja ~ircul9tion sur les voies pubIiques en vigueur dans ledit pays.

Un ęxtręlit de cęs his ~t rc§glement§ pourra

etfe remis il I'ąutomobiliste, ił I'tmtręe d§los lJll pays,

par Je bureiJu 011 sont (lc~omplięs lę$ formalito:,$

d9yanj~ręs.

Art. 10.

a) Niniejsza Konwencja będzie ratyfikqw ~ l'!:ll j 1:10'

żenie

ratyfikacji nastąpi 1 rllgfca 19W r.

b) Dokumenty ratyfikacyjne zostaną zloione

W archiwum RcpiJ b lil~i Fmnc:uskicj.

c) Złoźenie dokume ntów ratyfikacyjnych będzie

stwierdzone protokutem podpisanym prze~

Rrt. 10.

a) La presente Convention sera ratifiee et J~

dópot des r!!ltifj~atipns aura Iieu le l-er mars

1910.

b) Les ratifications seront ' deposees dans les

archives de la Rćpublique frC'Jn~aise.

c) Le depot des ratifications sera constate 'par

UD

proces·verbal signe pai Jes representants

~

fi.. s&.

--- ----_.

Dzi~i1tl ik

._

Ustaw. Pot, 668.

--==-

ptiedsfi.\-iicieH Me rąćych_ udzl·af Mocąrśf\v

i pttei Mfriis1ra Spraw Zagranicznych ~epu­

~Hk-i Ftfiotug,R'lej;

d) Mocarstwa, które

mentu

ńie

ratyfikacyjff~g'o

mogły

złożyć dokudn. 1 marca 1910,

będą megły to wZlyniG ża potpocą piśmiennej

tjo~yłHM€Ji; !:kier~wcińej do Rzt}du Republiki

Ffa-tjctlski~j,

z załąctehiem dok!umentu raty-

fikacyjnego.

e) laśfłladc.zol'lY odpis ~otokUłt;l dot~czącego

pierwszego złożen ia ratyfikacji, notyfikacti

WzmiankoWanych w ustępie poprzednim, oraz

dołączonych dokumenfó\v ratyfikacyjnych bę­

dżit! niezwłocznie p rzesłany staraniem Rządu

francuskiego w drodze dyplomątycznej wszystkim Mocarstwom , które podpisały niniejszą

Konwencj~.

VI wypadkac'h przewidzianych

w u~t~pie poprzednim, wspomniany Rząd poda

rówrro-cieśnre im do wladomośti datą otrzymetda ttotyfikacji.

985

-=--==;- m'V

des_ puissances qui '! ptennent part, et p2ir

le l\'inis'h e des Hffaites ttrangere s de U 1<t':publique fran<;aise.

d) Les puissances qui n'amont pas ete en rn~~­

sure de depos~r ł'it1śtrument de leurs ra tifications le l-er mars 1910, pourront. le tclire

au m9'yen d'une notifi.Gation ecrite, " dres:see

au GOl1vernement de la Repliblique tranq21 ise

et accompagnee de !'instrument de rCltification.

.

e) Copie certifiee tonforme du proces-verbc,! relatif au premier depot de ratifications, des

notifications mentionnees a l'alinea: precE.:dent,

ainsi que des instruments de ratification qu i

les accorhpagnent, sera immediaternent, par

les soins du Gouvernement fran §ais et par

la voie diplomatique, remise aux puissi'li1ces

qui ont signe la presente <';:oilvention. Dans

les cas vises par l'alinea precedent, led i t

Gouvernement leur fera conna'itre, en m2me

ternps, la date a laquełle ił aura re~u la notification.

flrt. 11.

flrt. 11.

a) Niriiejśza K(jtiwencja stosuje się tylko do ha-

a) La presente CotlVentlbn ne s'applique de

jó\V macie rzystych Państw układających

plein droit qu'aux pays metropblitain s des

Etats contractants.

b) Si un Etat contractant en desire la .mise en

vigueur dan:> ses colonies, possessions oli

protectorats, il declarera son intention expressement dans !'instrument meme de ratification ou par une notification speciale adressee

par ecrit aiJ Gouvernement fran<;ais, laquelle

sera d eposee dani les archives de ce Gouvernement. Si I'Etat decłarant choisit ce

dernier proc:ede, ledit Gouvernement transmettra immediatement fi tous les autres Etats

contractants copie certifiee conforme de la

notificetion, en ind iql.li'lnt la date i1 jC'!queil e

się.

b) Jeżeli które z Państw układających

się pragnie wprovJadzić Konwecję w zycie w swych

kolonjach lub protektoratach, winno zgłosić

wyr~źnie S\vój żartliar W samym dokumencie

ratyfikacyjnym lub ptźei specjalną piśmienną

iloty fikacię ,

skierowaną

na imię Rządu fran-

cu'skrego, któc-a to liocyfikacja zestanie zło­

żona w archiwum te9ai Rżąclu.

JeieH Państwo tglEl'szające wybierze ten ostatni

sposób, Rząd francuski prześle h i ezwłocznie wszystkim innym Państwom układającym się, zaświad·

czony odpIs notyfikacji, wraz i podcni~m daty otrzymania notyfikacji.

ił

I'Cl rer;ue.

f\tt. 12.

a) Mocarstwa nie

podpisujące

Art. 12.

nitiiejszej Kon-

~etttji . b~di\ ttibgfy się do niej przyłącz yć.

b) lviocatstw6, .pragllqCe się przyłączyć do I'(onwencji riotyf1l:\uje na pi śmie swoj zamiar Rzą­

dowi ftaficusldemu, !=itzesyłając akt przyłq ­

czenia się, który zostanie zloibny w archiwum tego RZądu.

c) Rząd .ten riieiwłocznie prześle \iJszystkim in·

, nym f\'\oca rstwbm układającym się, poświad­

czony odpis riotyfikatji oraz aktu przyłą c ze­

nia si~ i podarlietn daty otrzymania notyfi kacji.

et) Les puissances non signatail·eS de la prE:sente

Convention poutront y adMrer.

b) La puissance qui desi re adherer nomie par

ecrit son inte ntiO'n au Gouverrtement fr3nr.a is

en lui transmettant racie d'adhesion qui s-era

depose dans !es archiveS dudit Gouvernement.

c) Ce Gouvernement tr~nstr1ettta irnrnecliateme nt

fi toutes les autres puissantes contrac:t2ntes

copie cCitif"iee conrorme cle la tiofif i c~tion

ainsi q ue l'ade d'adhesion, eti incliqu .:: nt Ja

date a bąueli e ił a re<;u la notificatiotl.

Rrt. 13.

Dla mocarslw, kto re braIy udział w pierwszem

złożeniu ratyfikacji, niniejsza l-\onwencja staje się prawomocną 1 maja 1910, a dla f.iI,ocarstw, któ re będą

ją ratyfikować później, lub które się do ni ej przyłączą, oraz dla kolonji i ptotektoratów !lic wymienio-

nych w dokumentach ratyfikacyjnych, 1 m[' ju roku

naste,pnego po tym, VI którym notyfikacje, przewi-

f\rt. 13.

La prese;-;te Convention prcduir8 eHet, pour les

qu i amont participe au premie. ci epot

d e ratifi(alio:ls, k J. -er m ?i i 1910, et, pO lli' leS pui:;sances qui le, r 2.~ \h: ron~ ulh~ rie urem.;:nt ou qu i y od;-.::':rero nt, ain si qu'2-. l'eg"lrd c.::!s colonies, posse:: ::.i ons

au protectoials' ~1 on l11eni:icnnes d ,J ;lS ! ~s instrumen ts

de rati f:cc:t1o n, l.;; 1-er mai qui sl1ivra l'a nnee dans

puissanc c~

Dziennik Ustaw. Poz. 668.

N286.

o"

dziane wart 10 ustęp. d, art. 11 ustęp b i art. 12

\istęp b, zostały .otrzymane przez Rząd francuski.

laquelle les notifications prevues dans I'ar~. 10, alinea

d, l'article 11, alinea b, et ł'artide 12, alinea b,

auront ere re<;ues par Je Gouvernement fran<;ais.

Rrt 14.

flrt. 14.

Gdyby się zdarzyło,

że

które z mocarstw ukła ·

na piśmi e Rządowi francuskiemu, który niezwłocznie

prz eśle zaś wiadczony odpis danej notyfikacji wszystkim innym mocarstwom, wraz z podaniem daty

otrzymania notyfikacji.

'

.

Wymówie nie Konwencji wywrze swój skutek

jedynie w stosunKu do Moc arstwa, które je notyfikowało i VI rok od daty otrzymania odnośnej notyfikacji przez Rzqd f ranc uski ..

S'il arrivait qu'une des puissances contractantes

voulut denoncer lą presente Convention, la denonciation sera notifi€e par ecrit au Gouvernement fran<;ais, qui communiquera immediatement copie certifiee conforme de la notification ił toutes les autres

puissances en leur faisant savoir la date a laquelle

ił l' a rec;ue.

La d e nonciation ne produira ses effets qu 'a

!'egard de la puissan ce qui J'aura ' notifiee et un an

apres que la notification en sera parvenue au GOllvernemerit fran<;ais.

Rrt. 15.

, F\rt. 15.

P aństwa reprezentowa ne na niniejszej Kqnfe.. rencji mogą podpisywać Konwencję do dnia 15 listo·

. pada 1909 r.

Sporządzono w Paryżu dnia 11 pażdLiernika

1909 L. W jedynym egzemplarzu, którego zaświad·

czone odpisy zostaną przesłane wszystkim Rządom

Les Etats representes a ladite Conferencesont

a signer la presente Conventio n jusqu'au

15 novembrel909.

Fait a Paris, le 11 octobre 1909, en un seul

exemplaire dont une copie confarme sera deliv ree

a chacun des gouvern eme nts signataires.

dających się zechciało wymówić niniejszą Konwencję,

to notyfikacja tegoż wymówienia winna być przesłana

podpisującym Konwencj~.

Za Niemcy: ·f,..:·""'"·. . ~. ;

(-) Lancken, ~~ ..

(-) Dammann, ',

.'

(-) Eckardt.

Za Austrję i za Węgry

( - ) I R. Kbevenbuller, F\mbasador austrjacko·węgierski .

Za Belgję

( -) Lagasse de Locpt,

(-) a. Carez.

Za Bułgarję

(-) M. de la Fargue.

Za Hiszpanję

....

(-) F. de Albacete, ~'ti "

(-) Norberto Qonza1ez Aurioles.

Za Fr,ancję

,

(-) Fernand Qawarry,

(-) Worms de RomiJ/y,

(-) M. Delanney,

(-) Wa/ckenaer,

(-) Hennequin,

(-) Mabieu,

(-) De Dion,

(-) H. De/ert.

Za Rnglję: ·

.

(-) Frallc;s Bertie.

Za Grecję

(-) N. P. .Delyanni.

Za Włochy

(-- ) Aloisi,

(-) Pompeo Bodrero,

(-) Ruini;

Za Monaco

(- ) E. Ouglielminetti.

Za Montenegro

(~) Brunet•

--

.

admis

Pour J'Allemagne

(L. S.) Signe: Lancken,

0-. S.) Signe: Dammann,

(L S.) Signe: cel,ardt.

Po ur I'f\utriche et pour la Hongrie

(L. 5.) Signe: R . Kl'evenbuller, ~mbassa·..

deuf d'f\uhiche-Hongrie.

Pour la Belgique

(L. S.) Signe: Lagasse de Docbt,

(L. S.) 5igne: a. Carez.

Pour la Bulgarie

(L. S.) Signe: M. de la Fargue.

Pour I'Espagne

(L. 5.) Signe: P. de Albacide,

(L. S) Signe: NOl'berto Gonzalez Auriole.s

Pour la France

(L S.) Signe: Fernand Qavarry,

(L S.) Sig ne: WOl'ms de Romilly,

(L. 5.) Signe: 11. Delanney,

(L. S.) Signe: Walckenaer,

(L. S.) Signe: l-/ennequin,

(L. S.) Signe: Na/Jieu,

(L 5.) Signe: De Dion,

(L. 5.) 5ign e: l-/. Defert.

Paur la Grc. nde Bretagne

(L. 5.) 5igne: rrancis Bertje.

Pom la Grece: ·

(L. S.) Sig ne: N. P. Delyanni.

Pour !'Italie

(L. 5.) Siqne: Aloisi,

(L. S.) 5ig ne: Pompeo Bodrero,

(L. S.) S:gne: Ruini.

Pou r f\'1onaco

(L. S.) Signe: c. Quglielminetti.

Paur Je Monten egro

(L S.) Signe: Brunet.

N286._. _ _ _

Dziennik Ustaw. Poz. 668.

~_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _~h

·

Pour les Pays·Bas

(L. S.) Signe: D. Van Asbeck.

Pour le Portugał

(L S.) Signe: Joao Verissimo Mendes

Za Holandj~

(-) D. Van Asbecb.

Za Rosj~

(-) Neliaow.

Querreiro.

Za Portugałj~

Pour la Roumanie

(L. S.) Signe: C. M. Mitilineu.

Pour la Russie

(L. S.) Signe: A. Nelidow.

Pour la Serbie

(L S.) Signe: Mil. R. Vesnitcb.

(-) Joao Verissimo,

Mendes auerreiro.

Za Rumunję

(-) C. M. Mitilineu.

Za Serbję

( -) Mil.' R. VesnitcfJ.

Rneks fi. .

Rnnexe R.

ŚWIADECTWO MIĘDZYNF\RODOWE ' DROGOWE

DLA CZASOWEGO KURSOWf\NIA ZAGRANICą

CERTlflCRT INTERNATIONAL DE ROUTE POUR

LF\ C1RCULf\TION TEMPORf\IRE fi L'ETRF\NGER.

Niniejsze świadectwo jest ważne, we wszystkich

Państwach układających się *), tylko na okres jedne·

Ce carnet est valable, dans tous Jes Etats' conhactants *), pendant un an seułement El dater do lou.r

de sa delivrance.

go roku począwszy od dnia wystawienia.

Wystawienie świadectwa

miejsce ...__ .. __ ._._ ...___ .. __._ _ _... __ ... _.... _ ...._...___ ._

data _._ _ _ __

Delivrance du carnet.

Lieu: _ __._ ...._ .. _..... __._._ .. __.._... _. ________ _

Date: _~. _ _ ...__._..~.~ ___...._.... _..._. __ "...... __ ~_____ ..

Cachet de

I'autorite

Pieczęć

władzy

(Signalure de l'autorite) ou (Signalure de

l'association habilitee par ł'autorite et visa

d e c elle-ci)

(podpis władzy) ltib (podpis stowarzyszenIa

uprawnionego przez władzę i wiza tejże).

-_..__...............-......._........................................._.................................................._.- -----_.__._-------------*)

Te państwa są nast..ępujące: ............... --_._ ...._ ..•_._-

KRÓLESTWO ..................... _ _... _....__.. _ .. __._

*) Ces Etats sont les sUivants:···· ..- .. --.---

----

ROYf\UME DE .............__._..... _... _....._...............__ .. _._._

Wiza wjazdu do :~:~)

Wiza wyjazdu z :J*)

Visa de \'entree en :;..;.)

Miejsce _ .... _............ __.. _ _

Data ..........__ ... _... _... _ __

Urząd ........................... celny

. .

Mfejsce ... _....._ ......_.._._.._.......

Data ._ ......... _ .... _...........................

Urząd ........................ celny

Lieu: ........... __...................__. Lieu: .......... __ .__...__..._._._

Date: .......... _........................._.. Date: ........ _........_ ........ _ .... ..

Le ..................des Douanes,

Le .......... __ ..des Douanes,

Pie(1ęć Urzędu

Celnego

wy k l U C z e n i e k i e·

Pieczęć

Urzędu

Celnego

Cachet de la

VIsa de la sortie de **)

.

Cachet de la

Doułłne .

DOlInne.

row n ika.

P r z y ję c i e n o w e g o

k i e r o w n i k a.

E X C l u S i O n d' u n c o nd u c t e u r.

Pan ..........................................

(Imię i nazwisko) ........ _..........

W .... ...... . . ..... dnia .__ ..•....

przez .............. _.. _ _ .....

Le sieur _ ........_................. _.... A..........~............... __. le .,-_... _ .

(Nom et prenom) .. _......_._ .. _ Le

(kraj) . .. ........................._ ...-..... .

nie . jest uprawniony do

. kierowania samochodem

na terytorjum **),

na mocy .................. -.. _-_._ ..-....

!ł'

(podpis)

fotograf ja

('pays) ............... ~ .........._............

est exclus de la facułte

de conduire l'automibiIe

sur Je territoire **),

en vertu de ......._...... _ .... _ .._

A d m i s s i o n d' u n n o uv e a u c o n d u c t e u r.

t (-) SJgnature

Photographle.

...,.,.

Pieczęć

Pieczt;ć

wtadzy

w ła d zy

Cachet de

I'aulorite

Cachet de

I'autorite

1'\00 '

Dziennik Ustaw. Poz. 668.

~

w..._____ dnia____.._._

Imi~ ........... __ ...... _... _____ _

przez _ _....=,.~ •..:...._.. ;...... _ Nazwisko ._.................... _.._ .....

Miejsce ~rodlenia _. __... _

(po.d pis)

Data urodzenia ............. _. __ _

Miejsce zamieszl,ania __

f\.. ___ ..._... , le ___._.....

Le

Właściciel

•

Lieu de naisśan<le:.'-'- _ _ _

Date de ńaiś-sance.....___ •._

Domidle:..w."'"..•..;i........~ ..._"

(Signature).

WSKAzóWKI DOTYCZf\CE WOZU.

Nom: ....~."._...,_._-= _ _ .

Prerrom: _......._._ .....___ -.

INDICf\TIONS RELF\TIVES 11U VEHICOlE.

wozu: ImIę ..............._._.__~._ ..._. _ _ _ .... _...._

Nazwisko........... _............_._. _____ ._.. _...

J'V'liejsce zamieszkania __.._ ...........__ _

Rodzaj wozu: (poj azd, trycykl, etc.) _......... _ ... __........ ___

Wymienienie fabrykanta: .............. _ _ _ _ __ __

Wskazanie typu podwoż ia: .......................... _ .. _.... __ .. _ _ ......

Numer porządkowy serji typu lub numer fabryczny

·osi: ......___ .. ____...._.._._... _....____ .-". __....__ ....._ _.

Mófor: Liczba cylindrów ..... _. ___ ._............. __.......... __..... ____.._ ...

Siła motoru (H. P.) lub średnica . wewnętrzna

cylindra: . ___..___.... __ ._.__.___ _ _ ._._

Karoserja: Kształt -..... _._. ___......___._.... __...

Kolor ................. _........................._

Ogólna liczba miejsc ...... _......

Waga wozu pustego (w kilogramach) ........................ _ .............

Numer imatrykulacji, który winien być umieszczony

na tabliczce stwierdzającej tożsamość: ..... _... _._....._

Proprit§taire de ve· I'WIil _......... __.. ______ ,

hicule

Prenom ______..:......_ _ __

Domi<:ile ____._ _ _ _ _-'

Genre du vehicule (voiture, tricycle, etc.) _.. _ _ _ _

Designatlon du constructeur ........_......... _........ _.. __ _ __

Indicatibn du type du thassis ______---'"-_ __

N2 d' ordre dcm~ la serie du type ou N2 de fabtlcation du chassis ............. ............... ___'__

~

Moteur: Nombre de cylindres ....... _..__.______..;...•

Puissance dL! moteur (en chevaux) au a1~sage des cylindres .................._ _ __

Carrosserie: Forme ....... ________..

Cc li Ie ut......... _..___..._ ..

I

Nofnbre totał de places........... _ ...__ ._._..._ .

Poids du vehic ule a vide (en I<ilcigrammes) ...__ ... _.. __ .... _

Numero d;immatriculation devant figurer Sur les

rl

p laques d '·l~en"(lre

..... _ ..................... __ ...__ ...... _ _ ...........

WSKRZÓWKI, DOTYCZI1CE KIEROWNIKA

LUB KIEROWNIKÓW

INDICf\TIONS RELF\TIVES RU CONDUCTEUR

OU RUX CONDUCTEURS.

[mię ......- -- - - - . - . - - - _

Nom .______ .. _ _ __

Prenom ....._ .....____ .. _. _ _ __

Lieu de naissance ........_.._ ..__..;"

Date de naissance .......... ___._.......•

Domkile

N _ •• ••• ••

0'0

Nazwisko . _. _ _ _ _ _--''--_

Miejsce urodzenia __ ..............._._

Data urodzenia _...... __ .......... _ ........ __

Miejsce zamieszkania ..... __.__...__.__

Imi~

•••••••• _ . _

•

. Nom _. _____ _ _ _ _ __

_._

Prenom

lieu de naissance._._. _ _. ___..•

Date de naissance ......._. ___ _

DomiCile

Nazwisko

Miejsce urodzenia _ ..........__ _

DaŁa urodzenia _ _ _ __

Miejsce zamieszkania ......... _... _....__

,

Rrinexe S..

Rneks B.

W rr1iędiytlarodowem świadectwie drogowem,

takiem jakie będzie y/ydane w tem lub innem z Państw

uKładajllcych się, strpnica stanO\vi ą ca okładkę or<1ż

pierwsza kartka dodatkowa i ost:;tnia ka rtka winne

być zredagowane w języku ' przepisanym przez prawodawstwo danego Państwa. Inne kartki dodatkowe,

w liczbie równającej się liczbie innych Parlsfw Wda·

dających się, winne być zredago'Nahe w j ęzyku odnośnego Państwa.

Ostateczne tłómacz en ie rubryk świadectwa, na

różne języki, zakomunikowa ne będz ie Rządowi Re-

publiki Francuskiej przez inne Rządy, odnośnie do

tego, co dotyczy · każdego z nich.

Sur le certificat international de route, te) qu'i!

delhrre dans tel au tel des Etats contractantś;

la page de cQ uvcrture, la prerniere feuille ihtertalaire et la deali ere feuille sont libellees dans la

la langue prescrite par la legislation dudit Etat. be~

autres feuilles intercalaires, en nombre egal g3 celui

des autres Etats contractants,. sont libeliees cłi:aGune

dans la larigue du pays correspondal1t.

sęra

La traduction definitive des rubriques du Car·

net dans les differentes langues sera communiquee

au Gouverr.ement de la Republique Fran~Olise par

les autres Gouvert1ements, chacun en ce qui le

concerne.

989 .'

Dziennik LIstew. Poz. 668.

iW!

•

I

.~.

.

Rnnexe C.

Rneks C.

Wyr.óżniający kraj znak pochodzenia jest blaszka owalna, 30 centymetrów szerokości na 18 centymetrów wysokości, opatrzona dwoma literami wymaI9w~f}erni czarno na tle białem. Litery te skła­

dają si~ z łacińskich dużych znaków. Mają minimalnie 10 centymetrów wysokości; szerokość kresek

wynosi t5 .milimetrów. Litery wyróżniające dla róż­

nych krajów są następujące

Niemcy: D, F\ustrja: F\, Belgja: B, Hiszpanj::l: E,

Shlfi)Y Zj.ednoczone: U. S., Francja: F, .F\nglja: G. B.,

q.rcecja: Gr., Węgry: H, Włochy: I, fv\ontenegro: /'1\. N.,

Monaco: fv\. ~., Niderlandy: N. L., Portugalja: P,

ROsja: R, Rumunja: RM, Serbja: S3, Szwecja: S,

$I!w·a jquja: CH.

La rrta~que distinctive du pays d'origine est

constituee par une \plaque ovale de 30 centimetres

de largueur sur 18 centimetres de hauteur, porta nt

une ou deux leitres peintes en noir sur fond blanc,

Les lettres sont formees de caracteres latins majus<

cules. Elles ont, au minimum, 10 centimetres de

hauteur; leurs t~aits ant 15 milimetres d'epaisseur.

Les leUres distinctives pour les differents pays

sont les suivantes

f\lIemagne: D, flutriche: fi, Belgique: B, Espagne: E,

Etats-Unis, US, France: F, Grande· Bretagne: GB,

Grece GR, Hongrie: H, Italie: l, Montenegro: MN.

Monaco: Me, Pays-Bas: NL, Portugal: P, Russie: 'R.

Roumemie: Rf.1, Serbie: SB, Suede: S, Suisse: CH.

Aneks D.

Rnnex'e 1);

s y g n a ł y p r z e s z k ó d.

S i g 11 a u x d' o b s t a c I e s.

Przekop

Zakręt

Cassis

Virag~

Przej::c:ie przez tor

Passage a Niveeu

wogi

Croisement

Skrzyżowanie

•

RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ.

~

__

~~i~

_~~

________- - - - - - - -__- -______- - - - - - - - - - - -__- - - '________

,6 69.

6'10.

6'11.,

612.

6'13.

__

~A~,~~

N2 86.

30 sierpnia

Treić: 668.

-e&~

. ~_

~,~2~

__

~ok 1923.

Konwencja MI~dzynarodowa dotycząca ruchu samochodowego

~

;

~

;

• •

981

• •

Ośwl~czenie R2:ądowe z dnia 7 lipca ' 1923 r. w przedmiocie przystąpienia Rzeczypospe>litej

Polskiej do Mi~dzynarodowej Konwencji, dotyczącej ruchu automobilowego, podpisanej w Paryżu dnia 11 października 1909 r. • • • . \ . • • • • • " .' • • . • • • • •

990

RozporządzenIe Rady Ministr6w z dnia 18 sierpnia 1923 r. w przedmiocie podwyższenia kosztów postąpowania przed Najwyższym Trybunałem Administracyjnym • • • • • • • • •

990

Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 18 sierpnia 1923 r.

podróżach służbowych na obszar w. m. Gdańska.

• • •

• •

990

Rozporźądzeńie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 24 sierpnia 1923 r. o zmianie taryfy stacyJneJ na wywóz produktów naftoWych do punktów granIcznych i do Gdańska. • • • • • •

990

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 27 sierpnia 1923 r. o podwyższeniu taryfy osobowej na normalnotorowej kolei dojazdowej Warszawa-Gdańska-Młociny • • • • • • •

991

w sprawie podwyższenia djet przy

• • • _.

. '.

•

• •

•

Rozporządzenie Ministra Kolei Żela.znych z dnia 27 sierpnia 1923 ,r. o podwyższeniu taryfy

osobowej na linjach towarzystwa akcyjnego wąskotorowych łódzkich elektrycznych kolei de-

614.

jazdQv/yeh.

675.

•

•

RQzPQrz~dzel'lie

•

•

•

••

•

992

Handlu 1! dnia 25 sierpnia 1923 r.

••

••••

9,Z

••••••••••

Ministr6w Skarbu Qraz Przemysht

ł

~

,

•

•

•

•

•

•

•

w Jlr;edm1Qc;je mno~nika celnego normalnego i zniionegQ.

a

f2

Pl'zBklad.

668.

KOtłWEtł<::JI\ MIĘDZYN1\RODOWf\

CONVENTION INTERNATIONf\LI!

d!>tycząca ruchu samocł;lodowego.

relative ci la circulation des automobne.~

zatwierdzona

ustawą

z dn. 26-90

września

1922 r.

(0%. U. R. P. N2 85, poz. 762).

Podpisani pełnomocnicy poniżej wyszczególnion)'th Rztldów. ~ębrani w Paryżu dn. ;; do 11 X. J909 r.

n~ Konferencji, mającej na celu ułatwienię w miarę

moil1,,§ci mi~d~ynarodowego ruchu samochodowego,

zawarli nast~pującą Konwencjt

Artykuł

pierwszy.

Warunki, którym winny odpowiadać samochody, aby być

dopuszczonymi do ruchu na drogach publicznych.

':>

~~

I\by uzyskać międzynarodowe upoważnienie do

r\,lchu na drogach publicznych, każd y samochód winień, już to być uznanym jako nadający się do jazdy

na zasadzie zb~dania przez właściwą władzę lub przez

Stowarzys:z;enie, upoważnione przez tęż władzę, już

to nalęi~ć do , typu dopuszczQnego na ty~h samych

lQSl:ldach.

Les soussignęs, pUmipotentiaires des gouvernements ci-apres desłgnes, reunis a Paris en c:onference, du 5 au 11 octobre 1909" en vl,le de faclllter.

dans la mesure du possible, la clrculątion Internationale des automopiles, ont arrete la Conventiol'l

suivante

Conditions ci remplir par les automoblles pour atre ad·

mises ci dreuleF sur Ip voie publiqqe.

f\rtlde premier.

Toute automobile, pour etre admise internation'alement ił circlIler sur la vaie publique, doit. au

hien avoir ete reconnue apte a etre mise en drc:ulatlon apres examen dev21nt l'autorite competente Oli

devant une a~sociation habilitee par celle-c;i, ou blen

appartenir

un type agree de la meme maniere.

a

.N'!! 86.

Dziennik Ustaw. Poz. 668.

Przy badaniu powlhny być wzie:te: pod u~age

punkty

1) Maszyny powinny działać prawidłowo i być

zbudowane w taki sposób, aby możliwie usunąć

wszelkie niebezpieczeństwo pożaru lub wybuchu, aby

nie straszyć hałasem zwierząt pociągowych lub wierzchowych, aby nie stanowić żadnego innego niebezpieczeństwa dla ruchu i aby nie dokuczać dotkliwie

przechodniom dymem albo p'arą~

L'exarnen doit porter notamment sur le~ points

suivants

1) Les appareils doivent etre d'un fonctionnement sOr et disposes de far;on ił ecarter, dans la

mesure du possible, tout danger d'incendie -ou 'd'explosion; ci ne pas effrayer par le bruit les betes de

selle ou de trait; ci ne constituer aucune autre cause de danger pour la circulation et a ne pas incommoder serieusement les passants par la' fumee

ou la vapeur;

2) Samochód winien być zaopatrzony w na2) L'automobile doit etre pourvue des appaste:pujące przyrządy

reils suivants

A. W silny kierownik, umożliwiający · dokonywaa) D\m robuste appareil de direction qui pernie skrętów łatwo i pewnie.

mette d'effectue'r facilement et sOrement

les virages;

B. W dwa hamulce niezależnie od siebie i dob) De deux system es de freinage, independanłs

statecznie ~iłne. Jeden przynajmniej z tych

ł'un de ł'autre et suffisamment efficaces.

dwu hamulców powinien działać szy.bko

L'un au moins de ces systemes doit etre

ci action rapide, agir directement ,sur les

i wprost na koła lub na obręcze bezpośred­

nio z temiż kołami złączone.

roues ou sur des couron,nes immediatement

solidaires de celles-ci;

c) D'un mecanisme qu i puisse empecher, meme

W mechanizm nie dopuszczający, nawet na

sur les cótes rai des, tout mouvement en

stromych spadkach, wszelkiego ruchu wstecz,

arriere, si ł'un des systemes de freins ne

o ile jeden z hamulców nie spełnia tego

remplit pas cette condition.

.

.

warunku. Każdy samochód o ciężarze włas­

Toute automobile dont le poids, ił vi-d e; excede

nym ponad 350 kilog. powinien być zao"patrzony W odpowiedni mechanizm · do nadania 350 kilogrammes doit elre munie d'un dispositif tel

ruchu wstecznego z siedzenia kierowcy za que ł'on puisse, du siege du conducteur; lui imprimer un mouvement de recul au moyen du moteur.

pomocą motoru.

3) , Les orgi;1nęs q~ . manoeuvre doivent etre

3) ". Przyrządy do prowadzenia powinny być roz- ,

łożone tllk, aby kierowca mógł sie: nimi posługiwać . groupes d~ fac;oń que "le conducteut puisse les

actionner, d'une manieresQre sans cesser de surdogodnie, nie tracąc drogi z oczu.

veiller la route;

4) ' Toute aiJtomobfIe " doit etrepourvue de

4) Każdy samochód winien byC zaopatrzony

w tabliczkę z. firmą, która wykonała podwozie, z nu- plaques indiquant la maison qui a construit le chasmerem fabrycznym podwozia, z oznaczeniem mocy sis et le numero de fabric:ation du chassis, la puismotoru w koniach parowych lub z wymienieniem sance en chevaux-vapeur du moteur oule nombre

et ł'alesage descylindres, et le poids A vide de la

ilości i . średnicy cylindrów, oraz wagi samochodu

.

voiture.

nieobdążonego.

.

naste:pujące

c.

CÓnditionsA rerrtpli~ pour fes conducteurs d'automoblles