Legislator Case Law & Legislation
DU_1923_643 PL

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 13 sierpnia 1923 r. o podwyższeniu taryfy osobowej i bagażowej na kolei podjazdowej Piotrków-Sulejów.

4 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (4 Articles)

Dz.U. 1923 nr 82 poz. 643 notInForce

§ 1. Na Iinjach towarzystwa akcyjnego łódz­

kich wąskotorowych elektrycznych kolei dojazdowych

pod.wyższa si«:: taryf t.=; osobową

do 1000 mk. za osob~ I kilometr w kI. III i

do 1500 l1lk. za osobę i kilometr w kl. II.

komunikecji na przewóz prlesyłek

zwyczajnych pomiędzy stacjami kolei ielalnyeh

w Polsce z jednej strony, a Tryjestem z drugiej

strony, obowiązują postanowienia nast~pując:e

Dz.U. 1923 nr 82 poz. 643 notInForce

§ 2. Rozporządzenie' niniejsze wchodzi w życie

z dniem ogłoszenia. Jednocześnie traci !(loc:: obo-

R. Zakres działania.

wiązl..I}ącą rozporządzenie Ministra

Kolei Zęlaznych

z dniiS 7 lipca 192;3 r. (Dz. U. R. P. N2 68, pOl;. 539).

Minister Kolei Żelaznych: Kąrllński

Minister Sk~rbu: H. Linde '

Minister Przemyśłu i Handlu: W. Kucbarski

643.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 1~ sierpnią 192:3 r.

o podwyiszeniu taryfy osobowaj i bagaiowej

na kolei podjazdowej Piotrków - Su!ejó\V.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r.. tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie osób, bagaiu

i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskh:h (Dz. P. P. P. Ne 14 poz. 152) i w porozumi eniu z lv'\inistrami Ska rbu oraz Przemysłu

l Handlu zarządza się (:0 naste;puje

§ 1. Na kolei podjazdowej Piotrk6w-Su!ejów

podwYższą

sie opłaty na przew6z osób

do 300 mk. od osoby i kilometra w kI. III i

" 450 " , , "

"

" II.

. fi 2. Opłaty za przewóz bagaiu, bez wzgl~du

na odległość. od sztuki do 100 kg. podwyższa sie

do 1000 mk.

Rozporzctdzenie niniejste wchodzi W iycie

z dniem ogłoszenia_ Jędnocześnie traci rI}0<: obowIązującą rozporządzenie Ministra Kolei Zela,nych

z dnia 14 marca 1923 r. (Dz. U. R. P. N2 28 poz. 180).

Dz.U. 1923 nr 82 poz. 643 notInForce

§ 3.

Minister Kolei Żelaznych: Karlif:slci

Minister Skarbu: H. Linde

Minister Przemysłu i Handlu: W. Kucbcaski

ł

§ 1. Z ważnością od dnia 15 sierpniZl 192~ r.

VI bezpośredniej

Postanowienia niniejsze obowiązują w bezpona przewóz przesyłek zwyczajnych pomiędzy stacjZimi kolei żelaznych w Polsce

z jednej strony, a TryJestem z drugiej strony, mianowicie stacjami towarowemi tego portlJ, poniżej

wymienionemi

'

Trieste Centrale, Trieste punto Frenco Vlttorlo

Emanuele III,

Trieste Campomarzio, Trieste punto Franco

Duca D'Hosta,

Trieste Scalo legname, TriesŁe Servola, Trieste

S. Sabba,

Trieste Zaule,

_

jakotei punktami na- i wyładunkowemi w Tryjeście

Campornarzio rive (riwa Grumula, molo Vęnezia i molo

Sanita, riva Ottaviano f\ugusto i molo Fratelli Bandiera),

przez CzechosłowZlcję, f\ustrj~ i Królestwo Serbów,

Kroatów i Słoweń<;ów.

•

średniej kcimunil~acji

B. Postanowienia pr%eWOlowe.

Przewóz przesyłek odbywa się na zasadzie po- .

Konwencji Mit.=;dzynarodowej (K. M.) o przewozie towarów kolejami żelaznemi (Konwencji Berneńskiej z dnia 14 października 1890) wraz ze wszyst.

kiemi zmianami i uzupełnieniami, oraz z ujednostajnionemi postanowieniami ąodatkowemi, o Ile nie są

przewidziane poniżej postanowienia odrębne.

stanowień

C. Postanowienia szczególne.

1. Przedmioty wyłąclone z przewo~ (do

art. 3 K. M.).

Z przewozu za belpośrednierni rniędzynarQdo­

wami listami przewozowe mi wyłączone są

a) przedmioty wymienione w paragrafie 1 Postanowień Wykonawczych do Konwencji Mi~·

dzynąrodowej pod liczbą (1),

b) złoto i srebro w sztabach, platyna. pieniądze,

monety i papiery wartościowe, dokumenty,

kamienie drogocenne, prawdziwe perły, klei-

•

Dz.U. 1923 nr 82 poz. 643 notInForce

k.H)~l

';J'

.rÓd.

,

ó

_

'-

-

.....

~?

, Dziennik Usfaw. Pcz. 6.42, 6~4 i 644.

642.

,-

N282.

Ro%porl:ąd~enie Ministra Kolei Żelaznych

644.

Rozporządzenie Ministra Kolei Źela1:nych

z dnia 13 sierpnia 1923 r.

z dnia 13 sierpnia 1923 r,

O podwyższeniu

taryfy osobowej na linjach

towarzystwa akcyjnego łódzkich wą:;kotoro­

wych elektrycznych kolei dojazdowych.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tym-

czasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu i towarów oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 - 14, poz. 152)

i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządza si«:: co następuje

o wprowadzeniu bezpośredniej komunikacji towarowej na przewóz przęsyłeh: zwyczajnych pomi~dzy Polską a Tryjestem.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowem przekazani u f.'linistrowi KomunHmc.ji prawa

wydawania przepisów (l przewozie osób, bagażu

i towarów oraz ustalania ta ryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152) i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu

i Ha~lu zar~ądza śt'ę co następuje

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →