Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 13 sierpnia 1923 r. o podwyższeniu taryfy osobowej i bagażowej na linjach towarzystwa akcyjnego warszawskich dróg żelaznych dojazdowych.

. I

. DziennIkUsŁaw. Poz. 639, 640 I 641.

M 82.

.•

949

NN'"« ,

639•

I

Rozporządzenie · Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 13 sierpnia 1923 r.

o · uzupełnieniu · taryfy ogólnej na przewóz to..

warów, zwłok i zwierząt.

.

§ 2. RozporzZldzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem ogłoszenia. Jednocześnie traci rpoc obowiązującą rozporządzenie Ministra Kolei Zelaznych

z dn ia 7 lipca 1923 r. (Dz. U. R. P. N268, poz. 540).

Minister Kolei Źelaznych: Kar1iński

Minister Skarbu: H. Linde

Na mocy dekretu z dnia. 7 lutego 1919 roku

o tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji

prawa wydawania przepisów o przewozie pasażerów,

bagażu i towarów oraz ustalania taryf przewozowych

na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152)

i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i H,mdlu zarządza się co następuje

Minister Przemysłu i Handlu: W. Kucl;arskl

. . § 1. Do p. 5 wykazulopłat dodatkowych

(cz~ść II Taryfy) "Opłaty za załadowanie, wyładowa­

Rozporżąd~enie Ministra Kolei 2elaznych

I

.

nie i przeładowanie"

stępuJąceJ

dodaje

się

uwaga

treści

na-

"U wag a: Opłata za przeładowanie przesyłek z normalnej kolei państwowej na kolej

wąskotorową Przeworsk Dynów i odwrotnie

pobiera się w wysokości 960 mk. za każde

rozpoczęte 100 kg., nie mniej jednak, niż zwrot

kosztów rzeczywistych".

§ 2. Rozporządzenie niniejsze

obowi&zującą z dniem ogłoszenia.

zyskuje

641.

moc

Minister Kolei Żelaznych: Karliński

.. .. Minister . Skarbu: H. l.il'lde. .

Minister Przemysłu i Handlu: W. Kucbarski

z dnia 13 sierpnia 1923 r.

o podwyższeniu taryfy osobowej i bagażowej

na lłnlach towarzystwa akcyjnego warszawskich dróg żelaznych dojazdowych.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r.

o tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji

prawa wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych

na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152)

i w porozum ieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządza się co nast~puje

-

§ 1. Na kolejach towarzystwa akcyjnego warszawskich dróg żelaznych dojazdowych podwyższa

si~ taryfę osobową

640.

Rozporządzenie Ministra Kolei Zelamych

z dnia 13 si~rpnia 1923 r.

(, .podwyższeniu taryfy osobowej i bagażowej

na Hnjach towarzystwa akcyjnego budowy

i eksploatacji dróg żelaznych podjazdowych

t

w Król. Polsl<iem.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tym·

szasewem przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie . osób, bagażu

l · towarów oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152) i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu

i Handlu zarządza się co nastElPuje

§ 1. Na Iinjach

towarzystwa akcyjnego budowy i eksploatacji dróg żelaznych podjazdowych

w Królestwie Polskiern podwyższa się

1) Opłaty za przewóz osób

do 900 mk. w klasie III od osoby i kilometra i

;, 1400"

"II""

,.

a w wagonach towarowych, przystosowanych do ruch\l ...9!SoJ:>.owego, do. 250., mk. _.z.a ()sobo-kiloJn.etr;

2)

Opłaty za bagaż

do 70 mk. od l<ażdych zaczętych 10 Kg. j kilometra.

a) na Iinjach Wilanowskiej i Grójeckiej

do 750 mk. w klasie III od osoby i kilometrl\

i " 1125 "

"

"

II""

"

oraz w tymże stosunku wszelkie inne opłaty, związane z przewozem osób;

b) 'na Iinji Jabłonn a -Wawer-Karczew

do 250 mk. w klasie I!I od osoby i klIometra

i"375,.,,

"

II""

..

oraz w tymże stosunku wszelkie inne opłaty, zwią­

zane z przewozem osób.

. § 2. Opłaty za przewóz bagażu na wszystkich

wymienionych wyżej linjach podwyższa się do 80 mk.

za 10 kg. i kilometr, oraz w tymże stosunku wszelkie inne opłaty, związane z przewozem bagażu.

. § 3.

z dniem

wiązującą

Rozporządzenie niniejsz-e wchodzi w życie

ogłoszenia . Jednocześnie traci moc obo·

rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 7 lipca 1923 r. (Dz. U. R. P. N!! 68, poz. 536)

i § 2 rozporządzenia z dni a 12 czerWCa 1923 r.

(Dz. U. R. P. N!! 59, poz. 432).

Minister Kolei Żelaznych: Karliński

Minister Ska~bu: H. Linde

fvldnister Przemysłu i Handlu: W. Kucbal'ski