Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 23 lipca 1923 r. w przedmiocie podwyższenia wynagrodzenia godzinowego dla drużyn parowozowych i konduktorskich.
Statutory Text (1 Articles)
884 ~
§ 2.
o
Dziennik Ustaw. Poz. 600 I 601.'
Rozporządzenie niniejsze wchodzi
Załącznik 2 do § 1 rozp. Rady
Min. z dnia 23 lipca 1923 f. poz. 601.
w życie
dnia
z dniem ogłoszenia z mocą obowiązującą od
l czerwca 1923 r.
Tf\BEL/\
Prezes Rady Ministrów: Witos
Minister Skarbu: H. l.inde
wynagrodzenia godzinowego dla drużyn konduktorskich
(ważna od 1 października 1922 r.).
Wynagro- ,
601.
Roz porządzenie Rady Ministrów
z dnia 23 lipca 1923 r.
przedmiocie podwyższenia wynagrodzenia
godzinowego d.la drużyn pa.rowozowych i konduktorskich.
Na mocy art. 10 ustawy z dola 13 lipca 1920 r.
o uposażeniu pracowników kolei państwowych (Dz.
U. R. P. ~ 65, poz. 430) zarzlldza siE: co następuje
drużyn
parowozowych i konduktorskich wymienioJlych w § 1
i § 4 rozporządzen ia Rady IviinisŁrów z dnia 14 lutego
1923 r. w przedmiocie wynagrodzenia godzin owego
dla drużyn parowozowych i koncuktorskich (Dz. U.
R. P. Ng 24, poz. 145), a obow iąz ujących od 1 września 1922 r. wraz z uzupełnieniem wymienionem
w § 2 i § 5 tego rozporządzenia, przyznaje sit: bd
1 października 1922 r. dodatek w wysokości 25%
wspomnianych należytości.
Dodatek ten podwyższa się od 1 listopada 1922 r.
na 65% zaś od 1 stycznia 1923 r. na 150% wymienionych należytości godzinowych (Załącznik 1, 2, 3,
4, 5, 6).
§ 2.
•
Rozporządzenie
1.X 1922
mk.
-
I. Za czas służby w drodze
przy pociągach
dla kierownika pociągu
konduktora bagażmIJego .
·
konduktora i ha• mulcowego
125
35
160
.
110
30
140
25
125
II. Za czas służbowego
·po-· 100
..
I
gotowia
dla ld erownika pociągu
i konduktora ba-
·
i ·ha.. konduktora
mulcowego
gażowego.
··
55
15
70
50
15
65
Wynikające z obliczenia jednostki marel,
poniżej 5 mk. zaokrągla się na pełne 5 mk.,
zaś od 5 wzwyż zaokrągla się na pełną dziesiątkę marek. fenigów nie bierze si~ w rachubą. ;
Załącznik 3 do § 1 rozp. Rady .
. Min. z dnia 23 lipca 1923 r. poz. 601.
TfiBELf\
Załącznik
t do § 1 rozp. Rady
Mln. z dnia 23 lipca 1923 r. poz. 601.
Tf\BELfi
wynagrodzenia godzinowego dla drużyn parowozowych
(ważna od 1 listopa da 1922 r.).
~~(W~
.Iam
.,
~.
Wynaaro-
dzenle- 90-, Dodatek
w:;,z~nzo~:u_ 650/0 od
pełnieniem
1922.
-III'.4.:/Ii~
~~
O ~
I
l Wyn ag lo-
Dodatek Razem
clzinowF.: od
1 wr~e.1nia 25°/0 od
,922 r. wrazI 1 X
1 mk.
z 117u p ełn:e "i • 1922
II Menie go-
1"km 1530"/°1
I. Za czas sp'ędzon~ VI dro- 1
dze na parOVv'OZle
dla maszynisty . . .
50
250
1 200
" pomocnika masz y-\
nisty. . . . • 160
40
200
190
" palacza. •
150
40
II. Za czas przetaczania
40
200
dla maszynisty . . ., 160
.. pomocni ka maszynisty i palacza.
110
30
140
Wynikające z obliczenia jednostki marek
poni że j 5 mk. z;:lo:m.jgla się na pełne 5 nik,
zaś od 5 wz wyż zaokrągla się r.a pełną dziesiąti<;~ mare!,. fenigów nie bierze sj~ w rachubę.
0
-
•
I
I
wynagrod zenia godzinowego dia drużyn parowozowych
(ważna o d 1 października 1922 r.).
_ _....,._ _- .
'~~~
1922 r. wraz
z uzuDełnie ..
niem' 1530"/0
-
Prezes Rady Ministrów: Witos
Minister Kolei Żelaznych: Kal'liński
=--_____
Razem
niniejsze wchodz.i w życie
z dniem ogłosze nia.
r
Dodatek
~z!~~~~ni'ad 25% od
W
§ 1. Do n a leżytości godzinowych dla
dzeni e go-
I. Za czas spędzony w drodze na parowozie
dla maszynisty
pomocni}ta maszy"
nisty
palacza
"
1530'/0
I1.XI.
·
rok.
200
130
330
160
150
105
100
265
160
105
205 .
110
75
185
II. Za czas przetaczania
dla maszynisty
maszy• pomocnika
nisty lub palacza
Razem
250
Wynikające z obliczenia jednostki marek
poniżej 5 mk. zaokrągla się na pełne 5 rnk.,
zaś od 5 wzwyż zaokrągla się na pełną dziesiątkE: marek.
o
DziennIk Ustaw. Poz. 601 I 602.
N!! 76.
Załącznik 4 do § 1 rozp. Rady
Mln. z dnia 23 lipca 1923 r. poz. 601.
Załącznik 6 do § 1 rozp. Rady
. Mln. z dnia 23 lipca 1923 r. rozp. 601.
Tf\BELf\
Tf\BELf\
wynagrodzenia godzinowego dla drużyn konduktorskich
(ważna od l listopada 1922 r.)
wynagrodzen ia godzinowego dla drużyn konduktorskich
(ważna od 1 stycznia 1923 r.)
Wynagrodzenle go- Dodatek
dzlnowe
wraz z uzu .. 650/0 od
pełni e niem
·
1530"/.
-
"
Rc!zem
mk.
mk.
1.XI.1922.
I
I. Za czas służby w drodze przy poci ągach
dla kierownika pociągu
konduktora baga-
"
Razem
I
125
85
210
125
190
315
110
75
185
110
165
275
·po-· 100
65
165
100
150
250
·
55
35
90
55
85
140
·
50
35
85
50
75
125
·
żowego
konduktora i hamulcowego
II. Za czas służbowego
gotowia
dla kierownika poc!ztgu
i konduktora bagażowego.
lO
konduktora I hamulcowego
Wy nikające z obliczenia jednostki marek
poniżej 5 mk. za okrągla się na pełne 5 mk.,
zaś od 5 wzwyż zaokrągla si~ na pełną dziesiątkI:: marek.
Załącznik 5 do § 1 rozp. Rady
Mln. z dnia 23 lipca 1923 r_ poz. 601.·
Tf\BEl.1\
.
I~.
_ -.......
ill!C:.łtt
wynagro-I
dzcnie go- Dodatek
wr~~i~O~~_ I 1500/0 od
pełnieniem
153Qilo I 1.1. 1923
----+-- -r
I. Za czas spędzony w drodze na parowozie
dla maszynisty
pomocnika ma,s zy"
nisty
"
palaczą
II. Za czas przetaczania
dla maszynisty
·
pomocni ka maszy"
nisty lub palacza
602.
Rozporządzenie
wynagrodzenia godzinowego dla drużyn parowozowych
(wa żna od l stycznia 1923 r.)
·.--____......__
Wyni!~ające z obliczenia jednostki marek
poniżej 5 rok. zaokrągla się na pełne 5 mk.,
zaś od 5 wzwyż zaokrągla si~ na pełnzt dzies iąt!~t;; marek.
I
Rady Ministrów
z dnia 26 lipca 1923 roku I
LłiJiQ
Razem
~
mk. _I.
200
300
500
160
150
240
225
400
375
160
240
400
110
165
275
I
Wynikające z obliczenia jednostki marek
poniżej 5 mk. zaokrągla s ię na pełne 5 mk"
zaś od 5 wzwyż zaokrągla się na pełną dziesiątkę m'arek.
w przedmiocie rozciągnięcia na Ziemię Wileń..
ską deluetu w przedmiocie przepisów tymczasowych o wywł.Jszczeniu przymusowem na
użytek dróg żelaznych i innych dróg komunikacyjnych lądowych i wodnych oraz wszelkich
urządzeń uiyteczności , publicznej.
Na zasadzie art. 5 ustawy z dnia 6 kwietnia
1922 r. o objęciu władzy państwowej nad Ziemią
Wileńską (Dz. U. R. P. N!! 26, poz. 213) zarządza
si ę co następuje
§ 1. Na obszar powiatów: wileńskiego , oszmiań
skiego, święciańskiego, trockiego i braslawskiego,
Ziemi" Wileńskiej, rozciąga się moc obowiązująca dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. w ,przedmiocie prze·
pisów tymczasowych o wywłaszczeniu przymusowem
na użytek dróg żelaznych i innych dróg komunikacyjnych lądowych i wodnych, oraz wszelkich urządzeń
użyteczności publicznej (Dz. P. P. P. N214, poz. 162).
§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie.
z dniem ogłoszenie.