Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 23 lipca 1923 r. o podwyższeniu opłat przewozowych i postojowych na budujących się linjach Kutno-Płock i Kutno-Zgierz.

§ 2. Rozporządzenie niniejsze zyskuje

obowiązującą z dniem 1 sierpnia 1923 r.

moc

Minister Kolei Żelaznych: Karliński

Minister Skarbu: H. Linde

Minister Przemysłu i Handlu: W. Kucbarski

580.

Rozporządzenie Ministra Kolei ŻeIaznyc~

z dnia 23 lipca 1923 r.

O podwyższeniu opłat przewozowych i postojowych na budujących się Hnjach Kutno-Płock

i Kutno-Zgierz.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komun ikacji PIawa

wydawania przepisów o przewozie pasażerów, bagażu

i towarów oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. M2 14, poz. 152) zarzą­

dza si~ w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz

Przemysłu i Handlu co następuje

Opłatę za przewóz wagonu ładownego lub

do miejsca wyładowania lub naładowania

i z powrotem na budującej się Iinji Kutno-Płock,

ustanowion!'l w punk. 5 par. 1 rozpo rzą dzenia Ministra Kolei Zelaznych z dnia 15 grudnia 1921 r. w sprawie taryfy na przewóz towarów w ruchu tymczasowym na budującej się Iinji Kutno-Płock (Dz. U. R. P.

,NS! 108, poz. 791), podwyższoną rozporzadzeniem

' z dnia 28 marca 1923 r. (Dz. U. R. P. N235, poz. 229),

podwyższa si~ do wysokości 456.000 mk.; opłatę zaś

za przetrzymanie wagonu, ustanowioną w punkcie 8

ear. 1 rozporządzenia z dnia 15 grudnia 1921 r(Dz. U. R. P. N2 108, poz. 791), zmienioną rozporzą­

dzeniem z dnia 28 marca 1923 r. (Dz. U. R. P. N235,

poz. 229), zastępuje się opłatą w wysokości 64.000 mk.

za każdą rotpoczętą dobę (24 godziny) po upływie

terminu wolnego od postojowego i za jeden wagon.

§ 1.

próżnego

W gr. 72 "Garbniki i .t. d." pozycja "kora dę­

bowa, świerkovia, wierzbowa i t. d." otrzymuje w rubryce klasy dla przesyłek ' wagonowych odsyłacz d),

. w rubryce zaś uwag wst,a wia się nową . uwagę d)

treści następującej: "d) ' Prży przesyłkach wagonowych

kory drzewnej, służącej do garbowania, przewożne

oblicza się według rubryk,i b) klasy V za wagę rzeczywistą; rlajmniej za '-5000' -kg.'"

.

§ 2. Opłatę za przewóz wagonu ładownego lUD

W gr. -126 w uwadze ' d) - po słowach: "nałado­

wanego ~owaru" dod.a je się , słowa: "najmniej jednak próżnego do miejsca wyładowania lub naładowania,

za 5000 kg. "

"

. ' . t z powrotem : na budującej się linIi , K.utno Zgierz,

ustan9}Vioną vy -punkcie 5 par. 1 rozporza,dzenia ' M i ~

. , w.gr. 1~6 . W ~kpńq.J ",llWa9'i g) załl1i~st sI6;":- :,~a nistra: : Kqlei Ze·laznych :z dnb 23 grudnia 192,2 r~

ca.lkow,itą. la. ~thvPQ,s< w~swną, u#ytego d_o~ prze\Vozu" , w sprawie taryfy na przewóz. towarów \I! ruchu tymwsfawia , się sł<:l1~. . a;:: , ~~a 5pd,C'l : kg,." . _. .~. ~ .. czasowym na - budujące! się Iinji Kutno-Zg ierz (Dz. U.

"

•

-

"0

•

•

C. -> W. ~~~ś~i iv ' ·'i Tabliqe ~ opłat p~ze~y~;:o­

wych" _(Dz .•U. R. p. z c l~22 r. Na9l, poZi 847, Na 113,

~.: P.N2

V6,. .poz~ .1Qq5L pod\yyższQną'd92p~rządze­

niem -z dnia ·. 28 'r:n:aKa 1 ?23 f. (Dz. ;, U..) R. P. Nllą.5.

/

,

-

N! 13.

Dziennik Ustaw. Poz. 580.

poz. 229), podwyższa sl~ do wysokości 600:000 mk.;

opłat~ zaś za przetrzymanie wagonu, ustanowioną

w punkcie 8 par. 1 rozporządzenia z dnia 23 grudnia 1922 r. (Dz. U. R. P. N2 116, poz. 1065), zmienioną rozporządzeniem z dnia 28 marca 1923 r.

(Dz. U. R. P. N2 35, poz. 229), zast~puje si~ opłatą

W wysokości 64.000 mk. za każdą rozpocz~tą dob~

(24 godziny) po upływie terminu wolnego od postojowego i za jeden wagon.

§ 3. Rozporządzenie niniejsze zyskuje moc obowiązującą z dniem 1 sierpnia 1923 r. Jednocześnie

tracą moc oqowiązującą §§ 2 i 3 rozporządzenia MInistra Kolei Zetaznych z dnia 28 marca 1923 r. o pod·

wyższeniu opłat przewozowych i postojowych na budujących si~ Iinjach Kutno - Płock i Kutno - Zgierz

(Oz. U. R. P. N~ 35, poz. 229).

Minister Kolei Żelaznych: Karllriskl

Minister Skarbu: H. Linde

~Inister Pr~~.myslu i

Handlu: W. Kucbal'!I:i

Sprostowanie.

W Oz. U. R. p~ ,N'g 44, poz. 298 w przepisach

w przedmiocie opłat stemplowych od podań ora~ od

świadectw urz~dowych, załączonych do rozporządze­

nia Ministra Skarbu w porozumieniu z Ministrami

Spraw Wewnętrznych oraz ·Poczt i Telegrafów z dn.

24 kwietnia 1923 prostuje się następujące błędy

.1) w § 6 ustępie 27 wierszu drugim zamiast

.§ 21· ma być .§ 23".

2) w § 24 wierszu drugim zamiast "art 23" ma

być .§ 23".

3) w części pierwszej taryfy opłat stemplowych

od podań, załączników do podań oraz od

świadectw urz~dowych, w uwadze 2 do po~cji 3, wierSzu przedostatnim zamiast .ulszczenIe" ma być "uiszczeniem".

isass;;

;

Warszawa. Tłoczono w Drukami Par;stwoweJ J polecenia Ministra SprawiedllwotcL

21861 P

Konto czekowe Pocztowej Kasy Oszczędności Ha 30130.

Administracja Dziennika Ustaw zawiadamia pp. prenumerator6w, te cena prenumeraty za nr kw.

wynosi Mk. 60.000.

.

.

Jednocześnie zaznacza się, te za numery większej obJt;tośc:l (od 3 arkuszy wzwyż), zawierające konwencJe, umowy mie:dzynarodowe w obcych j~zykach. taryfy kolejowe i t. d .. pobierana będzie osobna dopłata.

C e I e m u n i k n i ę ci a p r z e r w y w w y s Ył c e D z i e n n I k a uprasza się o wpłacanie przed 1 "pca

. prenumeraty za kw. III ewentualnie zaległej za kw. II do P. K. O. na konto 30-130.

PP. Ksie:garzy uprasza sl~ o wcześniejsze nadsyłanie zam6wleń na III kwa.rtaJ.

.

Reklamacje tyczące się nieotrzymania poszczególnych ' n!UDer6w Dziennika. winny być kierowane do

miejscowych urzędów pocztowych niezwłocznie po otrzymaniu następnego kolejnego numeru. Administracja wysyła numery powtórnie tylko za opłatą.

Listy w sprawach prenumeraty

t. p. nalety adresować: Rdministrac;Ja Dziennika Ustaw, Warszawa.

pl. Krasińskich N2 12.

N!! 73.

8p1

Dziennik Ustaw. Poz. 579 } 580.

słowa: "za

do przewozu"

W punk. 74 w wierszu ostatnim

całkowitą ładowność wagonu, użytego

zmienia się na: "za 5000 kg."

W "Wykazie opłat dodatkowych"

W punk. 7 .. Opłaty za przetrzymanie wagonu

I zajęcie torów" wy;:;okość opłat, ustalona z dniem

15 kwietnia 1923 r. (Dz. U. R. P. NS! 37, poz. 248),

zmienia się w sposób nastE;pujący

24.000 mk.

II w ust. I: za pierwszą dobę.

.. drugą

...

36.000 ..

.. każdą następną dobę 48.000 II

• w ust. II: za pierwszą dobę. • • 36.000 ..

.. drugą

'. '" • . ' . 48.000 ..

.. każdą następną dobę 72.000 "

W punk. 11 .. Opłaty za nowe nadanie Rrzesył­

Id na żądanie odbiorcy" wysokość opłat, ustalona

z dniem 15 kwietnia 1923 r. (Dz. U. R. P. NS! 37,

poz. 248 imienia się VI sposób następujący

"za każde 100 kilogramów • . • • 240 mk.

najmniej od wagonu

a) o ładowności poniżej 5.000 kg. 12.000 mk.

b) o ładowności 5.000 i więcej kg. 24.000 mk."

I

B. W części III "Nomenklatura i klasyfikacja towarów" (Dz. U. R. P. z 1922 r. N2 48, poz. 428

i N2 60, poz. 545)

Uwagę

d) do gr. 5 "Siano, słoma i t. d." uzu-

pełnia się zdaniem: "Przy przesyłkach wagonowych

siana i słomy przewożne oblicza się według rubryki

b) klasy V za wagę rzeczywistą, najmniej za 5000 kg."

W gr. 42 "Drzewo opałowe i t. d." uwagę,

odsyłaczem *), uzupełnia się ' zdaniem

"Przy przesyłkach wagonowych drzewa ' opałowego

miękkiego (a więc oprócz dębowego, grabowego, buko.wego i klonowego) przewożnego oblicza się według rubryki b) klasy VI za wagę rzeczywistą, najmniej za 5000 kg."

opatrzoną

W uwadze f) do gr. 43 skreśla się słowa

"i plecione", natomiast po słowach: "wyroby" dodaje się słowa: "i meble". Ponadto uwagę t~ uzupełnia

się zdaniem następującem: "Przy przesyłkach wagonowych wyrobów i mebli koszykarskich przewożne

oblicza się według rubryki b) klasy IV ia wagę rzeczywistą, najmniej za 5000 kg."

poz. 1028 oraz z r. 1923: N2 17, poz. 112; N2 37,

poz. 247 i N2 73 ' poz. 575): Dzial I. "Opłaty za przewóz towarów" (Dz. U. R. P. z ] 923 r. NS! 63, poz. 491)

podwyzsza się o 100%.

D. Część V "Taryfy /wyjątkowe" (Dz. U. R. P.

N2 17, poz. 112) niema zastosowania na kolejach

wąskotorowych.