Legislator Case Law & Legislation
DU_1923_398 PL

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 22 maja 1923 r. o taryfie osobowej i bagażowej na kolejach obszaru W.M. Gdańska, zarządzanych przez Polskę w komunikacjach bezpośrednich między Polską a W.M. Gdańskiem oraz między W.M. Gdańskiem a Niemcami przez Polskę.

1 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (1 Articles)

Dz.U. 1923 nr 55 poz. 398 notInForce

M 55.

,.

Dziennik Ustaw. Poz. 397 i 398.

·

Do artykułu 24

Na niemieckiej li nii tranzytowej nie 'wolno otwierać drzwi wagonów, ani wysiadać z pociągów.

Do artykułu 25: "

Przerwy jazdy na obszarze niemieckim są niedopuszczalne.

Do artykułu 28

Bagaż ręczny nie podlega rewizji celnej przy

przewozie przez obszar nierniecl<i. Na obszarze niemieckim nie wolno żadnych przedmiotów ani przyjmOwać ,do wagonów~ ahi też wydawać z wagonów.

Do artykułu 29

osoby wojskowe mogą mieć przy

sobie wyłącznie tyll~o broń bi ałą (szabla, bagnet),

którą mają jednak składać na czas przejazdu przez

obszar niemiecki w wagonie bagażowym bez osobnej

Poszcz~gólne

opłaty.

Do artykułu 32

Bagaż przewozi się na obszarze

tylko drogą wskazaną na bilecie.

w wykazie odległości taryfowych polskich Kolei Pań·

stwowych, oraz w wykazie odległości taryfowych

między stacj1lmi obszaru W. fV\. Gdarlska, do których to odległości dolicza się stałą tranzytową odległość taryfową kolei niemieckich 138 km.

Do cen biletów i opłat przeWozowych obliczonych według odległości ł~czn ej, dolicza się stałą

opłatę dodatkową (podatek na rzecz W.

Gdań·

ska).

Opłata dodatkowa oblicza się za rzeczywistą

odległośft kilo metryczną kolei, położonych na obszarze W. M. Gdań ska ,

i wynosi za przewóz w klasie I 16%

"

"

II 14%

"

,,' III 12%

za przewóz bagażu 12%

za przewóz przes yłe k nadzw.

7%

od opłat taryfowych przypadających na tę odległość.

fI-"

§ 2. Rozpollządzenie niniejsze wchodzi w ży.

niemieckim . de z dniem "1 czerwca 1923 r.

W komunikacji niniejszej nie przyjmuje

ubezpieclenia terminowości dostawy.

Do artykułu 33

Przy przewozie przez obszar niemiecki

nie podlega formalnościom celnym.

się

Kierownik Ministerstwa Kolei Żelaznych

Ludwik Zag6my-Marynowski

Minister Skarbu: W. Grabski

bagaż

Minister Przemysł u i Handlu: Stefan .ossowski

Do artykułu 34

Wydawanie bagażu na obszarze niem ieckim jest

ni~dopuszczalne.

Do artykułu 40

Przy przewozie przez obszar niemiecki -przesyłki

nadzwyczajne nie podlegają formalnościom celnym.

B.

Czqść

R o z d z i a ł I.

II.

Przewóz osób.

C. Bilety okresowe.

Wydanie biletów okresowych wszelkiego gatunku wyłącza się.

D. Ulgi taryfowe ze względów społecznych i hu.

manitarnych.

Przejazdy do szkół.

I.

Wydawanie miesięcznych biletów uczniowskich

wyłącza się.

III.

Dla robotników.

Wydawanie robotniczych biletów tygodniowych

i powrotnych wyłącza się.

Również wyłącza się ulgi, przewidziane dla

przejazdów grup robotników.

Rozdział VI.

Przewóz czasopism, broszur i książek

Postanowienia te nie mają zastosowania; przy

odprawianiu czasopism, broszur i książek stosuje się

przepisy dla przesyłek nadzwyczajnych (rozdział V).

C.

Postanowienia końcowe.

C~!hy biletów i opłaty przewozowe ustala się

według odległości kilometrycznych, zamieszczonych

398.

Rozporządzenie Ministra Kolei Zelaznych

z dnia 22 maja 1923 r.

o taryfie osobowej i bagażowej na Imłejach

obszaru W. M. Gdailska, zarządzanych przez

Polsk~ w ,komunikacjach bezpośrednich mię­

dzy Polską a W. M,. Gdallskiem oraz między

W. M. Gdallskiem a Niemcami przez Polskę.

Na mocy dekretu z d. 7 lutego 1919 r. o tym·

czasowem przekazaniu Ministrowi Kom un ikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie P9dróżnych, bagażu i towarów oraz ustalania taryf przewozowych

na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N!~ 14, poz. 152)

i w porozumieniu z fV\inistr ami Skarbu oraz Prze

mysłu i Handlu zarządza się co następ uje

e

§ 1. W komunikacjach bezpośrednich (osobowo·

między Polską a W. 1\1 .. Gdańskiem,

oraz między W. Iv'" Gdańskiem a Niemcami przez

bagażowych)

Polskę stosuje się na c ałkowi tej odle głości przewozu

kolejami. polskiemi i kolejami obszaru W. M. Gdańska,

zarządzanemi przez Polsl~ę, obowiązującą od dpia

1 kwietnia 1923 r. "Taryfę na przewóz osób, psów,

bagażu i przesyłek nadzwyczpjn ych normalnotorowemi

i szerokotorowemi polskiemi kolejami pań stw owemi,

oraz normalnotorowemi kolejami prywatnemi, zarzą­

dzanemi przez Państwo" (Dz. U. R. P. Ne 31, poz, 193)

z naste pującemi zmianami i uzupełnieniami

~18

.N2 55

Dt!iennik Ustaw. Poz. 398.

~----------~-------------------------------------- ~--------.--------CZĘŚĆ II.

Tytuł.

1.

Tytuł taryfy powyższej otrzymuje brzmienie

następuj ą ce

"Taryfa na p rzewóz osób, psów, bagażu i prze·

syłek l1adzwyczajnych normalnotorowemi i szerokotorowemi polskiemi kolejami ,państwowemi, normalnotorowemi kolejami prywatnemi oraz kolej a mi obszaru

W. M. Gd a ńska. z ar z ądzanemi przez Polskę w ko munikacjach bezpośrednich między Polską a W. M. Gdań­

skiem oraz między W. M. Gdańskiem a N iemcami

przez Polskę".

,

'Postanowienia taryfowe.'

3. Posta nowienia taryfowe , zawarte w części II

taryfy nini e jszej, uzupełnia się po rozdziale VII nowym rozdziałem VIII treści następującej

"R o z d z i a ł VIII.

Podatek przewozowy na rzecz W. M. Gdańska.

W b~zpośredni ej komunikacji polsko - gdańskiej

oraz tranzytowej pomiędzy W. M. Gdańskiem a I'liemcami przez P ols kę dol icza się do cen wszelkich bilestęP

. tów na przejazd i dod a tko wych n a p ociągi pośpieszne,

2. Dział !li, ustęp pierwszy otrzymuje brzmienie oraz opłat za p rzewóz b a g aż u, przesyłe k nadzwyczaj nych, tudzież czasopism, broszur i książek- podatek

następujące

"W komunikacji bezpośredniej między stacj a mi na rzecz W. M. Gdańska, który wynosi

a) przy bil e tach kI. I - 16%, kI. II - 14%

kolei państwowych wszystkich okręgów, między temiż

i kI. III - 12% ,

stacjam i z jednej strony a stacjami kolei obszaru

b) przy bagażu - 12% , i

W. M. G d ańska, zarząd zanych przez Polskę. z drugiej,

c) przy przesyłkach nZldzwyczajnych, Qraz czasooraz w- komunikacji tranzytowej przez Polskę między

pismach, broszura ch i książka ch-7°jo w sto'

W. M. Gdańskiem a Niemcami stosuje się taryfę

sunku do cen za przeja zd i opłat przewozo·

niniejszą z obli,czeniem o piat za cał kowitą odległość

wych, ja ki e przypa dają za rze czywiste odległości

przewozu polskiemi kol eja mi państwowe mi i znajdukolei obs za ru W. M. Gdańska, zarządzanych

jącemi się pod zarządem Polski kolejami obszaru

przez Polskę, według pocz ątkowych opłat

W. IV\. Gd a ńska.

jednostkowych taryfy niniejszej (rozdział l

Na tom iast w komunikacji bezpośredniej między

dział f\, punkty 1-7, oraz rozdziały IV,-V i VI)".

stacjami kolei państwowych, wzgl. stacj a mi kolei

obszaru W . 0. Gdańska, zarzgdzanych przez Polskę,

§ 2,. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z je dnej strony, a stacjami kolei woj skowych oraz z dniem 1 cZe rwca 1923 r. Ró w nocześnie tracą moc

Iwlei prywatn ych. wymienionych pod punktami C i D., obowi ~zującą posta nowien ia roz p orzą dzenia Ministra

z drugi e j -"7 obl icza się opłaty odózi e lnie za odległość Kol e i Zel az nych z dnia 23 stycznia 1922 r. (Dz. U. R. p_

każdej z tych kolei , przy czem d / u goś ć Odcinków kolei

N2 7, poz. 52) w przedmiotach, objętych niniejszem

państwowych, wzgl. długość tychże kolei i kol -.: i obszaru

rozp'orządzeniem.

.

W. M. Gdań s ka , winna być zsumowana , i opł aty

obliczane za tę łączną ich d /u goś ć , bez względu na to, Kierownik M inisterstwa Kolei Żelaznych

Ludwik Zagórny-Marynowski

czy od c inki kolei pańs h'f owych, wzgl. odci nki kolei

obszaru W. M. Gdartska, stykają się z sobą, czy też

Minister Skarbu: W. Grabski

są oddzielone inną koleją".

Minister Przemysłu i Handlu: Stefan Ossowski

,w

I

_

Warszawa.

Tłoczono \V

Drukarni Państwowej z polecenia Ministra SprawiedHwoścl.

21248 P

Konto czekow-e -Pi)cztowej i<i.';sy-Ó s zcię dnościN2 30130-. ----.,-- ----- .Urzędnicy państwowi. pobierający wynagrodzenie ze Skarbu Państwa, I<tórzy zechcą

Dziennik Ostaw na u ż ytek własny na rok 1923, otrzymują :250/0 zniż k i od ceny prenumeraty, poc z ąwszy o d dnia 1 lipca 1923 r.

Upra sza s i ę wsz)l s t kich zaintereS0wanych wydaw.lictwami us ta w. o bowiązujących w b. d zielnicy p ru sl<iej,

ci kierowanie za potrz.ebowail do Biura Wydawn ictw w POWoJniu, uJ. fViłyń s l~a la, pokój 117. W razie ż ądania informac ji, n a le ż y dołąc z yć mark ę, pocz t ową na odpow ie di .

.

OD REDRKCJI

zaprenumerować

\

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →