Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 19 maja 1923 r. o otwarciu tymczasowego ruchu osobowego i ustalenia taryfy na normalnotorowej kolei dojazdowej Warszawa Gdańska - Młociny.
Statutory Text (5 Articles)
§ 1. Do obowiązującej od dnia 1 kwietnia
1923 r. "Taryfy na przewóz osób, psów, bagażu
i przesyłek hadZ\vyczajnych normalnotorowemi i szerokotorowe mi polskierni kolejami państwowemi ora.z
normalnotoro wemi kolejafl,1i pry':watnemi, zarządzane
mi przez Parlstwo " (Dz. U. f<. P. N!l 31, poz. 193)
wprowadza się następujące zmiany i uzupełnienia
Przewóz osób dokonywać się będzie wyza biletami klasy lII-ej: jednorazowemi, powrotnemi, miesięcznemi i sezonowe mi.
w S t Et p.
cZCl ~owem
§ 2.
łącznie
§ 3.
Ceny biletów wynosić będą
,
Od i do
Do i od
--y-~.!:.-~~~ ----I
Jedno-
S t
li
•
Warszawa Gd.
..
"
C
i
i
,
.
razowe
I Powrot- I Mie- !: weSezono(trzy·
a r
M
2.000
l 4.000
Miodny
2.500
5.000
-
1.000
-
Bielany
Bielany
"
sięczne
ne
I
e
! net _
I
.
.
mleSlęcz~
k
-
-
-
-
Bagaż
do.zwala się przewozić tylko ręczny
w wagonach osobowych przy podróżnych .
.
§ 6.. Rozporząclz~ni~ nini~jsze wchodzi w ży
cIe z dmem ogłoszenia l traCI moc obowiązującą
z dniem 1 listopada 1923 r.
Kierownik Ministerstwa Kolei Żelaznych
Ludwik Zagórny-Marynowski
Minister Skarbu: W. Grabski
Minister Przemysłu i Hancllu: Stefan Ossowski
się
C z Et ś ć
75.000 200.000
_
§~'. Dzieci w wieku do ukończonych lat 4
przewoZI Się bezpłatnie, od lat 4 do 10 za polowę
opła~ nor~alny:h; żadne inne ulgi \V opiatach za
przejazd nie mają zastosowania.
§ 5.
W dziale 1I-f\ po słowie "Gdańskiego·
stawa: "z wyjątkiem li rrj i Puck-Hel, na
której stosuje się podwyższone o 100% opłaty z częś
ci II tejże taryfy".
2. W dziale ll-C-b punkt 4 "Pi/a-Jaworzno"
uzupełnia się słowami "Trzebinia-Skawce i TrzebiniaSiersza Wodna", punkt zaś 6 zostaje skreślony.
3. W dziale Ill, w ustępie pierwszym, skreśla
się słowa: "z w)/ją t kiem linji Puck-Hel, za którą
opłaty oblicza się osobno w wysokości podwójnej,
1.
skreśla
W rozdziale I, dział D-I "Przejazdy do
punkt 1 uzupełn ia się ustępem: "W razie
przejazdu ulgowego z pQwodu wakacji wychowań
ców zakła dów naukowych dl a ociemniałych i głucho
niemych z ulgi pod lit a) korzystać może również
oso ba ich dozorująca, wymieniona w zaświadczeniu
szkolnem (punkt 10).
5 Rozdział I uzupełnia się, po dziale D (VII),
nowym dziEllcm E treści n:'lsb::pującej
"E. Ulgi taryfowe przy przejazdach zwar·
temi pociągami w wagonach towarowych".
,,1. Przy przejazdach większych grup podróż
nych, conajmniej z 600 osób, pociągami zwartemi
złożonemi z wagonów towarowych, pobiera się opła~
tę \~edług tary~)/ os.obov;ej klasy IV, stosowanej przy
przeJa~da~h pOJ:dynczycn na obszarze województw
po: n.a~sklego ) .pomo!s.kiego, według rzeczywistej
Il0sCI Jadących, me mOle] je€lnak, niż za 600 osób .
. ,,2. .Z zamówieniem ~akiego pociągu powinien
KomItet, .r0warz~stwo, ZWiązek i t. p., urządzające
dan y prl~J~~d ~bloro\}/y, przy ~ ajmn i ej na 7 dni przedtem ZWroCIC SI<=: do DyrekCji 1<olejowej, w której
4.
szkół"
obrt::bie leżv stacja wyjazdu.
\
,
I
II.
,
Dziennik Ustaw. Poz. 395 i 396.
_ _........." - -_ _ _ _
M!l 55.
_ _ _. . . . . . . . . _ _ _ _ _ _ _ ___ _ __ _ _ ___
•
615
......
· F _ _ _ _ _ _·..:IiiJ
...' _ _
~
·
~
~
Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych
Rozporządzenie Ministra Kolei~eJaznyab
z dnia 19 maja 1923 r.
z dnia 19 maja 1923 r.
? otwarc~u tymczasowego ruchu
osobowego
1 ust.aiema ~aryfy na normalnotorowej kolei
d9Jazdowej Warszawa Gdańska - MIodny.
°
O
uzupe łnieniu
bagażowej,
i zmianach taryfy osobowej
obowiązującej na polskich
jach państwowych.
ole-
Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. tymczasowem przekazaniu f1linistrowi Komunil<acji pra. ~.~ wyd~wania przepis~w o przewozie osób, bagażu
l .owarow oraz ustalama taryf przewozow\lch na kolejach. polskich (pz. P. P. P. N~ 14, poz. 152) zarzą
dza SI ę w porozumieniu z M.inistrami Skarbu oraz
Przemysłu i Handlu co n a stępuje
Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tym·
przekazaniu Ministrowi ·Komunikacji prawa
wydawania przepisów o przewozie podróżnych, ba·
. gażu i towarów oraz ustalania taryf przewozowych
?Cl kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152)
l VI porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zar z ądza się co następuje
.
§~'. Na normalnotorowej linji dojazdowej Spół
kI f\~cYJneJ budowy kolei elektrycznej WarszawaMO,cllm, eksploato.wanej czasowo przez polskie !<ol~je
panstwowe, zostaje otwarty tym'czasowy ruch osobowy przy pomocy trakcji parowej na przestrzeni WarsZawa Gdańska - Mlociny.