Rozporządzenie Ministra Skarbu z dnia 23 maja 1923 r. w przedmiocie przedłużenia terminu dla przedsiębiorstw ekspedycyjnych do załatwiania w urzędach celnych zleceń przyjętych od stron.

§ 2. Postanowienia art. 2 rozporządzenia z dnia

26 maja 1920 (Dz. U. R. P. N!~ 60, poz. 373) zmienia się następująco

I. wyznaczoną w ust. 2 a. kwotę 4.000 koron

podwyższa się do kwoty 1.000.000 mk. (jednego miljona) marek,

II. wyznaczoną w ust. 2 b. kwotę 1.000 koron

podwyższa się do kwoty 300.000 (trzysta tysięcy) marek,

III. ustęp 3 H. otrzymuje następujące brzmienie

"w drodze łaski zwyczajnej do zupełnego darowania orzeczonych wyrokiem grzywien nieprzekraczających kwoty 100.000 (sto tysięcy)

marek oraz do zniżania /do jednej czwartej (1/4)

części grzywien, kwotę tę przewyższających",

IV. ustęp 3 B. c. otrzymuje następujące brzmienie

. "do zupełnego darowania grzywien, nieprzekraczaj ących kwoty 25.000 (dwadzieścia pięć

tysięcy) marek oraz do zniżania do jednej

czwartej (1/4.) części grzywien, nie przewyż­

szających kwoty 250.00() (dwieście pięć d zie­

siąt tysięcy) marek".

§ 3. Postanowienia powyższe znajdują zastosowanie ró wnież do sprayv, wszczętych przed ogło­

szeniem nini ejszego rozpo rządzenia , o ile nie nastą­

piło już przedtem odnośne roz st rzygnięcie t. j. wydanie wyroku (§ 1) niniejszego rozporządzenia względ ­

nie decyzji co do odstąpienia od da lszego postę po­

wania karnego za dobrowo!nem z ło ż eniem grzywny

(§ 2. l. i II.) lub też co do prośby o łask~ (§ 2.

III. i IV.).

l\~inister

Skarbu: W. arabski

stwa ekspedycyjne, które nie otrzymają pozwolenia

na załatwianie formalności celnych w urzędach celnych, ustalony rozporządzen iem Ministra Skarbu

z dnia 6 października 1920 r. w przedmiocie dopuszczania przedsiębiorstw ekspedycyjnych do pośred­

nictwa w załatwianiu formalności celnych (Dz. U. R.

P. Ng 103 poz. 686 art. 16 ust. 2), a ostatnio przedłużony rozporządzeniem Ministra Skarbu z dnia

17 marca 1923 r. w przedmiocie przedłużenia terminu

dla przedsiębiorstw ekspedycyjnych do załatwiania

w urzędach celnych zleceń przyjętych od stron (Dz.

U. R. P. N2 31 poz. 196) przedłuża si~ do dnia

1 września 1923 r.

M1nister Skarbu: W. arabski

384•

Rozporządzenie Ministra Kolei 2:eIaznych

z dnia 19 maja 1923 r.

w sprawie taryfy na przewóz towarów w ruchu

tymczasowym na budu ją cej się linji Kutno-

Str:za~ków.

Na moq~ dekretu z dnia 7 lutego 1919 roku

o tymczasowem przekazaniu fi\inisŁrowi Komunikacji

prawa wydawania przepisów o przewozie pasażerów,

bagażu i towarów oraz ustalania taryf przewozowych

na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152)

zarządza się w porozumieni u z f'.'\inistrami Skarbu

oraz Przemysłu i Handlu co następuje

§ 1.

383.

Rozporządze nie

JIIlinisha ,Skarbu

z qnia 23 maja 1923 r.

w przedmiocie przedłużenia terminu dla przedsiębiorstw ekspedycyjnych dozałatwiania VI urzę­

dach celnych zlecell przyjętych od stron.

Na podstawie art. 17 i 21 ro z porządzenia Ministra Skarbu oraz Ministra Przemysłu i Handlu z dnia

11 czerwca 1920 r. o taryfie celnej (Dz. U. R. P.

N2 51 poz. 314) zarządza się co nostępuje

§ 1. Termin do załatwiania w urzędach celnych zleceń przyjętych od stron przez przedsiębior-

Do czasu zupełnego ukor'iczenia budowy

państwowej no"rmalnotorowej Iinji kolejowej KutnoStrzałków VI

komunikacji wewnętrznej pomiędzy

stacjami tej Iinji oraz w komunikacji bezpośredniej

pomiędzy jej stacjami, a stacjami normalnotorowych

i szerokotorowych polskich kolei państwowych i normalnotorowych kolei prywatnych, zarządzanych przez

Pańs two, od i do stacji tejże Iinji, przyjmuje się do

przewozu wył~cznie tylko przesyłki całowagonowe na

zasadach obowiązujcjcej na kolejach polskich Taryfy

Ogólnej na przewóz towarów, zwłok i zwierząt (Dz.

U. R. P. z r. 1921 N2 65, poz. 414 i z r. 1922 N2 48,

poz. 428 oraz N2 91, poz. 847) wraz z wszystkie mi

dalszemi jej zmianami i uzupełnieniami, i z obliczaniem przewoźnego

a) oddzielnie za rzeczywistą odległość linji I~ut­

no - Strza łków, podaną niżej \V wykazie odle głości taryfowych, zaokrągloną do pełnych

10 kilometrów wzwyż, i

b) oddzielnie za odległość innych polskich kolei

żelaznych, oraz za wagę rzeczywistą przesył­

ki, najmniej jednak za 10.000 kilogramów.

1(954.

Dziennik Ustaw. Poz. 382, 383 i 384.

postępowania

karnego w myśl §§ 595 i 791 rzeczo-

nej qustr. ustawy karnej skarbowej.